SPLIT - MALLORCA - MALAGA - TENERIFE - MINDELO - Gesamt: 3400 NM - Sailisfaction
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ÜBERFAHRT 28.10.2019 - 09.11.2019 SPLIT - MALLORCA - MALAGA - TENERIFE - MINDELO Gesamt: 3400 NM Schiff: “10in2” - Jeanneau 449 LÜA 13,76 Meter, BÜA: 4,24 Meter, Tiefgang: 2,4 Meter Wasser: 330L, Dieseltank: 200L 4 Kabinen, 2 Dusche/WC Lattengroß, Rollfock, Gennaker Extras Epirb, AIS, Solar, Heizung, MP3 Player, Sattelefon, Inverter, versenkbarer Salontisch, USB-Verteiler, Diesel- Reservekanister Kommunikation Callsign: 9A5152 MMSi: 238605940 Sattelefon: 00870776117690 Skipper Tel: 00436767003003 (= whatsapp) Skipper: Erwin Haas, 47 Jahre, 16K NM Der ehemalige Betriebswirt Mag. Erwin Haas segelt zum dritten Mal die Route von Split bis Mindelo bzw. zurück als Skipper. Ab 2013 wurde Segeln nach und nach vom Hobby zu seinem Hauptberuf und Passion. Kaution Die Kautionshöhe der Yacht beträgt 3000.- pro Etappe und wird vom Skipper hinterlegt. Der Skipper verfügt über eine Haftpflicht- und Kautionsversicherung mit einem Selbstbehalt von 10%. der Kautionssumme, max. 300.- pro Schaden. Schäden bis zur Höhe des Selbstbehaltes werden über die Bordkassa abgerechnet, wenn es keinen auszumachenden Schadensverursacher gibt. Crewmitgliedern wird empfohlen sich gemäß ihrer Bedürfnisse ausreichend zu informieren und bedürfnisgerecht zu versichern (Reisestorno, Haftpflicht usw.). Routenplan Der vorliegende Routenplan basiert auf einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 5 Knoten, kann aber jederzeit vom Skipper aufgrund Wetter- und Witterungsverhältnissen oder unvorhergesehener Ereignisse abgeändert werden. Im Vordergrund steht jeweils die pünktliche Erreichung der Etappenziele mit Crewwechsel. Für allfällige Terminänderungen durch unvorhersehbare Ereignisse und deren Konsequenzen wie Änderung von Hotel- oder Flugbuchungen kann keine Haftung übernommen werden.
Partnerschiff Jeanneau 519 “Carpe Diem” mit Skipper Christian Mahovsky. Dieser Törnplan wurde gemeinsam mit Christian Mahovsky entworfen. Während die Crewwechsel mit vorr. Ausnahme Palermo und Malaga an gemeinsamen Marinas und Häfen geplant sind, werden die Routen nicht im Verbund sondern eigenständig gesegelt. Vor jeder Etappe erfolgt ein gemeinsames Wetterrouting und je nach Möglichkeit ein Zusammentreffen beider Crews. Wir behalten uns vor die MitseglerInnen je nach Segelerfahrung bzw. Einzelkojenbuchung auf die beiden Schiffe aufzuteilen. Fotos und Postings Ich würde mich freuen, wenn ihr bei Postings unseres Törns den Hashtag #sailisfaction bzw. auf FB @sailisfaction verwenden würdet. Wachplan Die Crewmitglieder werden im Rahmen eines überstellungsüblichen Wachplanes und nach Einschulung durch den Skipper verschiedene Aufgaben an Bord (Navigieren, Steuern, Kochen, Aufräumen) übernehmen. Die Bordkassa Der Skipper ist von sämtlichen Kosten gemäß guter Seemannschaft freizuhalten. Nebst Verpflegung fallen allfällige Marinagebühren sowie der verbrauchte Diesel an. Krankheiten Der Skipper ist vor Reiseantritt von Krankheiten, Allergien oder spezieller Medikation einzelner Crewmitglieder zu informieren. Bei Unsicherheit bezüglich Seekrankheit, empfiehlt sich vor dem Reiseantritt bereits die Einnahme von Bsp. Stugeron (Rezeptpflichtig) und/oder höherer Dosen Vitamin C. Packliste Eine detaillierte Packliste findest du auf www.sailisfaction.com/packlisten.html Untertags kann es durchaus warm sein, in der Nacht dafür eher kühl - beidem sollte am besten durch Schichtbekleidung Rechnung getragen werden. Ein leichtes Ölzeug ist immer eine gute Idee. Haube und Handschuhe für kühle Nächte ebenfalls. Die Yacht ist mit Lifebelts und Feststoffwesten ausgestattet. Da keine Bettwäsche vorhanden ist empfiehlt sich ein Schlafsack. Achtung: Unbedingt mit der Hausbank abchecken ob es GEO-Control Reglementierungen bei deiner Bankomat- oder Kreditkarte gibt. Logbuch Der gesamte Törn wird per Logbuch festgehalten. Für Eintragungen ist der Skipper sowie der/die jeweilige WachführerIn verantwortlich. Eingetragen werden jeweils Sonnenauf und Sonnenuntergang, Wachführerwechsel mit Positionsbestimmung, An- und Ablegen von Häfen, Wetter, Service- und Routinearbeiten, Segelmannöver, Kursänderungen, außerplanmäßiges. Dazu gibt es bei Törnbeginn eine kleine Einschulung. Vorab findest du ein Logbuch auf www.sailisfaction.com/downloads-247.html. Solltest du für Zertifikate eine Meilenbestätigung brauchen, nimm die dafür erforderlichen Dokumente zum Törnantritt mit.
Segel - Newbies - Vorbereitung 1) Nimm dir vor Törnantritt Zeit und lese dich ein bisschen das Thema Segeln ein. Wichtig sind nautische Begriffe und deren Handlungen, die du nicht bei Törnantritt zum ersten Mal gehört haben solltest. Literaturtipp, weil sehr Praxisnahe und auch für Dickschiffe gut geeignet: Segeln von Peter Günzl. Du wirst sehen, Segeln macht mit ein wenig theoretischem Basiswissen in der Praxis viel mehr Spaß. 2) Schau dir bereits vor Törnbeginn die wichtigsten nautischen Knoten an, auch wenn wir unterwegs genügend Zeit haben, diese zu üben und zu perfektionieren. Auf Youtube findest du unter dem Suchbegriff: 9 Knoten in 10 Minuten für die SBF See & Binnen eine recht brauchbare Video-Anleitung. 3) Auch wenn du bei Nachtwachen bei jeder Unklarheit den Skipper holen sollst, ist es gut die Vorrangregeln und Lichterführung von Schiffen vor Törnantritt verinnerlicht oder wiederholt zu haben. Zb. Unter Wikipedia: Lichterführung. Safteypolicy des Skippers Untertags gibt es bei Schön- und Normalwetter sowie ruhigem Meer keine Lifejacket- Lifebeltpflicht. Selbstverständlich ist es Crewmitgliedern jedoch erlaubt, jederzeit ein Lifejacket bzw. Lifebelt zu tragen. Während der Nacht oder auf Anordnung des Skippers sind Lifejacket sowie Lifebelt an Deck unerläßlich. Lifebelts und Feststoffwesten für alle Crewmitglieder gehören zur ständigen Yachtausrüstung, eine automatische Rettungsweste befindet sich außerdem an Bord. Der Wachführer ist außerdem mit dem/der an Bord befindlichen Sattellitentelefon, Epirb, einer Taschenlampe, dem Handfunkgerät ausgerüstet. Die 10in2 in Povija, und nein sie hat nicht 8 Fender auf jeder Seite. ;-)
Etappe I Split - Mallorca 14 Tage Samstag, 28.09.19 - Samstag, 12.10.19 Gesamt ca. 1160 NM Crewtreffpunkt: Am Samstag, 11:00 Marinacafe (Bavadria) Adresse: Setaliste Kralja Tomislava BB, Marina Kastela 21213 Kastela Gomilica Milestones: Split - Cavtat (120 NM) - Brindisi (120 NM) - Palermo (390 NM) - Cagliari (200 NM) - Cabrera (290 NM) - Palma (35 NM). Nightstops: Cavtat Stadthafen (Clearing out), Palermo Marina, Cagliari Marina, Cabrera Anker, Palma Marina 28.09. Samstag Schiffsabnahme, Proviantierung, Sicherheitseinweisung, Routenbesprechung Ablegen aus Kastela (19:00 Abends) - 125 NM bis Cavtat 29.09. Sonntag Ankunft Cavtat, Mite dem Taxiboot nach Durbovnik, Besichtigung und Abendessen in Dubrovnik 30.09. Montag Morgens ablegen von Cavtat - 12 NM Zoll/Ausklarieren danach Richtung Brindisi (120 NM)
01.10. Dienstag Ankunft Brindisi Stadtmole ca. 12:00 (Einklarieren) danach -> Palermo 02.10. Mittwoch Passieren Crotone östlich (140 NM) 03.10. Donnerstag Passieren Straße von Messina (130 NM) 04.10. Freitag Einlaufen Palermo, Besichtigung, Abendessen 05.10. Samstag Auslaufen Richtung Cagliari (220NM) Nach 12 NM Beginn der FB3 50h Fahrt 07.10. Montag Ankunft Cagliari 08.10. Dienstag, 09.10. Mittwoch Auslaufen Cagliari -> Cabrera 10.10. Donnerstag Ankunft Cabrera (ankern), Alternativ Portopetro oder Es trenc vor Anker 11.10. Freitag Einlaufen Palma (Abendessen, Tapas, Yeah!) 12.10. Samstag Bis 13:00 Crewwechsel (Gemeinsames Reinigen, Mittagessen, Verlassen des Schiffs) ad) Ein- und Ausklarieren Crewliste, Messbrief, Schiffspapiere, Pässe der Crew, Skipper Zertifikat WICHTIGE TEL. NR.: Seenotrettung Rieka SAR +385 9155 Seenotrettung Italien 1530 Marina Cavtat +385 20478065 Brindisi +39 0831412114-72100 (VHF 16/9) Sardinien Marina Villasimus +39 0707978006 Sardinien Marina Di Sant Elmo (Cagliari) +39 0707730552 oder 070344169 Marina San Antonio (Flughafen) +34971745076 Marina Club Nautico Pier 47 La Lonja (vor der Cathedrale) +34 971724949 —————————————————- ENDE ETAPPE I ——————————————————
Etappe II Mallorca - Malaga, 7 Tage Samstag, 12.10. - Samstag, 19.10. Gesamt ca. 450 NM Crewtreffpunkt: Am Samstag, 15:00 Marina La Lonja Pier 46 (Marina vor der Cathedrale Palma) oder Marina San Antonio (Marina vor dem Flughafen). Infos rechtzeitig auf whatsapp. Milestones: Palma - Ibiza (70 NM) - Alicante (95 NM) - Almeria (150 NM) - Malaga (105 NM). Nightstops: Ibiza, Alicante, Almeria, Malaga 12.10. Samstag Schiffsabnahme, Proviantierung, Sicherheitseinweisung, Routenbesprechung Ablegen von Palma am Abend 13.10. Sonntag Nach ca. 70 NM gegen Mittag ankern vor Es Palmador, danach wahlweise Ibiza oder Formentera 14.10. Montag Nach ca. (90NM/16h) Alicante anlaufen.
15.10. Dienstag
Alicante ablegen -> Almeria (150NM/30h) einlaufen
16.10. Mittwoch
Almeria anlegen.
17.10. Donnerstag
Almeria ablegen - >
Benalmadena
18.10. Freitag
Benalmadena einlaufen, Bunkern,
Abendessen
19.10. Samstag
Bis 13:00 Crewwechsel
(Gemeinsames Reinigen,
Mittagessen, Verlassen des
Schiffs)
WICHTIGE TEL. NR.:
Spanien: Maritime Notfallnummer: +34 900 202 202 oder 112
Marina Real Club Mediterraneo malaga +34 952226300
Marina Benalmadena +34 952577022
—————————————————- ENDE ETAPPE II ——————————————————
Etappe III Malaga - Tenerife, 12 Tage Samstag, 19.10. - Freitag, 01.11. Gesamt ca. 990 NM Milestones: Malaga - Gibraltar (ca. 60 NM) - Madeira (620 NM) - La Gomera (280 NM) oder Lanzarote (280 NM) - Tenerife (ca. 40 NM / Variante Lanzarote 180 NM) Crewtreffpunkt: Am Samstag, 15:00 Marina Real Club Mediterraneo Malaga, oder Marina Benalmadena. Infos folgen auf whatsapp Nightstops: Gibraltar, Madeira, La Gomera oder Lanzarote, Tenerife 19.10. Samstag Schiffsabnahme, Proviantierung, Sicherheitseinweisung, Routenbeprechung Ablegen von Malaga -> Gibraltar (60 NM)
20.10. Sonntag
Diesel bunkern, Besichtigung Felsen,
Abendessen
21.10. Montag
Ablegen aus Gibraltar, ev. Diesel
bunkern - > Straße von Gibraltar,
Madeira (620 NM)
22.10. Dienstag bis 26.10. Samstag
Mittelmeer und Atlantik
26.10. Samstag
Einlaufen auf Madeira, Besichtigung, Bunkern
27.10. Sonntag
Auslaufen Richtung Kanaren -> La Gomera (280 NM)
27.10. - 29.10. Atlantik
29.10. Dienstag
Einlaufen La Gomera, Besichtigen, Bunkern
30.10. Mittwoch
Auslaufen Richtung Tenerife Süd (41 NM)
31.10. Donnerstag Reserve-Tag
01.11. Freitag
Bis 13:00 Crewwechsel (Gemeinsames Reinigen, Mittagessen, Verlassen des Schiffs)
WICHTIGE TEL. NR.:
Spanien: Maritime Notfallnummer: +34 900 202 202 oder 112
Marina Gibraltar Spanische Seite: La Alcaidesa +34 956021660
Marina Madeira Funchal +34 1291232717
Marina San Miguel +34 922785124/ +34 922785464
—————————————————- ENDE ETAPPE III —————————————————Etappe IV Tenerife - Mindelo 9 Tage Freitag, 01.11. - Samstag, 09.11. Gesamt ca. 820 NM Crewtreffpunkt: Am Freitag, 15:00 Marina San Miguel, Infos folgen auf whatsapp Milestones: Tenerife - Mindelo (ca. 820 NM) 01.11. Freitag Schiffsabnahme, Proviantierung, Sicherheitseinweisung, Routenbeprechung Ablegen -> Mindelo (820 NM) 01.11. Freitag - 09.11. Samstag Atlantikpassage Non Stop (820 NM) 09.11. Samstag Einlaufen in Mindelo, Schiffsübergabe, Bier in der Floatingbar mit Basemanager WICHTIGE TEL. NR.: Spanien: Maritime Notfallnummer: +34 900 202 202 oder 112 Marina San Miguel +34 922785124 Caboverde: SAR +238 2325555 +238 5820119 +2385820125 Basemanager Rudy Ratosta (whatsapp +43 69914104450), +238 9562360
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