Steigt nachhaltiger Tourismus als Phönix aus der Krise?
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Steigt nachhaltiger Tourismus als Phönix aus der Krise? Plädoyer von Martin Balas, Dagmar Lund-Durlacher und Wolfgang Strasdas Verflechtungen der Branche zu engmaschig und „Wird nachhaltiger Tourismus als sämtliche touristischen Leistungsbausteine zu Phönix aus der COVID-19-Krise stei- fragil. Ein auf innerbetriebliche Prozesse fokus- gen? Ein Plädoyer für Nachhaltigkeit sierter Krisenmodus birgt die große Gefahr, dass als Treiber von Geschäftsmodellen nach der touristische Leistungsketten kollabieren und die Krise“ – so der Originaltitel eines Beitrags von Grundvoraussetzungen der Dienstleistungsbran- • Martin Balas, Biosphere Reserves Institute che – nämlich stimmige Leistungen entlang der (BRI) an der Hochschule für Nachhaltige Ent- gesamten Customer Journey zu sichern – abhan- wicklung Eberswalde denkommen. • Dagmar Lund-Durlacher , Modul University Starke Kooperationsmodelle und auf Nachhal- Vienna, Department for Tourism and Service tigkeit basierte Ausrichtungen auf allen Ebenen Management sind gefragt wie nie; sie bergen Chancen für In- • Wolfgang Strasdas novationen, lassen neue gemeinsam entwickelte alle: Zentrum für nachhaltigen Tourismus Produkte entstehen und sind Zeichen der eigenen (ZENAT) an der Hochschule für Nachhaltige branchenorientierten Verantwortung, die als ak- Entwicklung Eberswalde tuelle Existenzsicherung gelten können. Touris- tische Leistungen werden neuen Anforderungen bezüglich Hygiene, Gesundheit und Sicherheit Dieser Beitrag dient als Reflexion und Denkanstoß standhalten müssen, die aus der Corona-Situation aktueller Geschehnisse im Tourismus und ist entstehen und bei Gästen als eine neue Grundqua- ein Ergebnis von Expertendiskussionen, die im lität empfunden werden. Diese neuen Qualitäten Juni 2020 Hypothesen und aktuelle Studien zur sind jedoch nicht nur hygienischer, gesundheits- nachhaltigen Tourismusentwicklung nach der und sicherheitstechnischer Art, sondern werden an Coronakrise diskutierten. Kriterien der Umweltfreundlichkeit, Regionalität und sozialen Verantwortung gekoppelt. Nachhal- Folgende zentrale Einsichten stehen im Fokus der tigkeit wird letztlich zur Klammer für die Reaktion weiteren Ausführungen: auf die Corona-Krise und kann – anders als bisher – zur wirklich entscheidenden Geschäftsstrategie Neujustierung bewährter Geschäftsmodelle: Wir avancieren, da sie als präventives Leitmotiv ein brauchen neuen Wein in neuen Schläuchen. agiles und widerstandsfähiges Handeln ermög- Die Corona-Krise stellt Touristiker vor bislang licht. Wie kommen wir zu diesen Einschätzungen? ungeahnte Herausforderungen. Über Nacht sind lang bewährte und bislang erfolgreiche Prak- Szenarien der Tourismusentwicklung tiken der Tourismusindustrie zum Stillstand Aktuelle Schätzungen der UNWTO gehen davon gekommen. Dem ersten Schock ist eine klare aus, dass internationale Ankünfte in 2020 um 60- Ernüchterung gewichen: Eine rasche Erholung 80% fallen und ca. 100-120 Millionen Arbeitsplätze hin zur altbekannten Geschäftslogik ist immer im Tourismus in Gefahr sind. Das Vorkrisenniveau weniger absehbar und das langjährige Ziel eines der Reisetätigkeit kann nur schwer und wenn weiteren Volumenwachstums der Branche wird überhaupt sehr langsam erreicht werden (Abb. 1 – durch Eindämmungsmaßnahmen des Virus noch siehe Beitrag von Peter Laimer, ab S. 180). mindestens mittelfristig konterkariert (vgl. hierzu bspw. Gössling et al., 2020). Ein reiner wettbe- Derzeit sind konkrete Voraussagen von Entwick- werbsorientierter Geschäftserfolg wird in Zeiten lungen unmöglich. Deshalb werden vermehrt der Pandemie nicht möglich sein; hierfür sind die Zukunftsszenarien von renommierten For- Juli 2020 Tourismus Wissen – quarterly | 195
Nachhaltiger Tourismus schungsinstituten präsentiert, die verschiedene Perspektiven für Nachhaltigkeit und Klimaschutz Entwicklungspfade durchspielen lassen. Auch Es entsteht aktuell der Eindruck, dass weite Teile für Deutschland gibt es diese Szenarien, die Ende von Wirtschaft und Tourismus beim Kampf ums April vom Kompetenzzentrum Tourismus des Überleben mit allen Anstrengungen versuchen, Bundes (2020) veröffentlicht wurden (Abb. 2) den Status-quo der Vor-Corona-Welt wieder her- und stetig aktualisiert werden. Hier werden für zustellen. Die Krise wird nicht als Gelegenheit und die Szenarien auch die weitgehend etablierten Anlass für Innovationen oder mehr Nachhaltigkeit Entwicklungsphasen der Pandemie berücksichtigt gesehen, sondern eher im Gegenteil. Beispiele (AEI, 2020), von Lockdown, über Lockerung, Bele- finden wir in der Autoindustrie, die die von der bung bis hin zu Normalisierung. Derzeit befinden EU-Kommission festgelegten Abgasgrenzwerte wir uns in der Lockerungs- und zum Teil schon auf einen späteren Zeitpunkt verschieben möchte, Belebungsphase. Normalisierungsphase bedeutet, oder in der Landwirtschaft, in der sich Verbände dass ein Impfstoff gefunden wurde und man zu dafür einsetzen, Düngemittelauflagen zurück zu Vor-Corona-Verhalten zurückkehren kann. Wenn nehmen. Auch der DEHOGA setzte sich jüngst man die drei Szenarien betrachtet, dann befindet dafür ein, die für 2021 vorgesehene Mindestlohn- sich der Binnentourismus eher im optimistischen erhöhung zurück zu nehmen. Dieser Wunsch, Szenario. Beim Internationalen Tourismus muss den Vor-Corona-Zustand wieder herzustellen man zwischen Tourismus in Europa und interkon- ist nicht verwunderlich, denn die Jahre vor der tinentalem Reisen differenzieren. Für Europa sind Coronakrise waren wirtschaftlich sehr erfolgreich die Lockerungen zum Teil auch rascher erfolgt und die Tourismuswirtschaft verzeichnete ein als zunächst erwartet. Beim interkontinentalen stetiges Volumenwachstum. Andererseits sind Tourismus werden noch in den nächsten Jahren Arbeitsproduktivität und Liquiditätsreserven in tiefgreifende Auswirkungen zu spüren sein; eine den meisten Tourismussektoren unterdurch- Normalisierung ist nicht vor 2023 prognostiziert. schnittlich gering, was nicht zuletzt durch De- Aufgrund der direkten Zusammenhänge zwischen regulierungstendenzen wie beispielsweise für touristischer Mobilität und der Ausbreitung von Online-Plattformen sowie dem immer stärkeren Pandemien (z.B. Pongsiri et al., 2009; Gössling internationalen Wettbewerbsdruck bedingt war, et al. 2020), werden einschränkende Maßnah- die wiederum zu intensiven Preiskämpfen ausu- men für Tourismusaktivitäten sicherlich bis zur ferten und Gewinne nicht selten marginalisierten. Normalisierungsphase greifen. Diese reichen von grundsätzlichen Hygienemaßnahmen und Ab- Es mehren sich die Stimmen, die den wirtschaft- standsregelungen (DEHOGA, 2020) bis hin zur lichen Wiederaufbau unter Berücksichtigung der Kontingentierung des Angebots (DEHOGA, 2020) Klimaschutzziele sowie der Nachhaltigkeit vor und Testungen von Reisenden (VisitPortugal, 2020). allem in Hinblick auf Resilienz fordern. So be- Abb. 2: Szenarien der Buchungsumsatzentwicklung in der deutschen Tourismuswirtschaft (Quelle: Kompetenzzentrum Tourismus des Bundes, 2020) 196 | Tourismus Wissen – quarterly Juli 2020
Nachhaltiger Tourismus kannte sich erst vor kurzem z.B. die Europäische na-Krise. So ist z.B. die Forderung, es sollte einen Kommission zum Green Deal mit der Forderung, Emissionsrückgang im Flugverkehr geben, nun Fördergelder nur für Projekte zur Nachhaltigkeit durch die stark eingebrochenen Flugbewegungen und Digitalisierung auszuschütten („The future auch tatsächlich eingetreten. Es wird auch eine is with a green, resilient and digital economy verzögerte Erholung im Flugverkehr geben; es that makes sure that there are sustainable jobs, ist damit zu rechnen, dass noch mehrere Jahre economic growth and that we are able to react lang Emissionen aus dem Flugverkehr reduziert to other challenges when they come. We need to bleiben. Ebenfalls hat sich aus Gesundheitsgrün- get it right from the get-go.“ (Frans Timmermans, den und aufgrund der Reisebeschränkungen 28.5.2020) https://ec.europa.eu/commission/ eine Bevorzugung von Nahzielen gegenüber presscorner/detail/en/SPEECH_20_964 Fernzielen eingestellt, was eine radikale Um- kehr bisheriger Entwicklung ist (BAT, 2020). Die UNWTO fordert in ihrem aktuellen Wiederbe- Laut einer aktuellen repräsentativen Umfrage lebungsplan für den Tourismus einen Fokus auf im Auftrag des Österreichischen Hotelverbands Nachhaltigkeit und Innovation als Kernaspekte wollen zwei Drittel der 1.000 befragten Österrei- eines neuen Normalzustands (UNWTO, 2020). cher und Österreicherinnen ihren Haupturlaub Diese Tendenzen können als erste Anzeichen für in 2020 im eigenen Land verbringen, was auch einen ganzheitlichen Wandel hin zu systemischen eine Erhöhung der Aufenthaltsdauer mit sich Wirtschaftsbewertungen gesehen werden, die bringt (Mindtake, 2020). Das ist ebenfalls eine eher relative Faktoren von Erfolg und Wachstum Entwicklung, die von Nachhaltigkeitsexperten seit einbeziehen, als die klassischen quantitativen Jahren gefordert wird, wie auch die Forderung Kennzahlen des Wachstums. Geschäftsreisen teilweise durch Online-Meetings zu ersetzen. Kurzreisen mit Flugzeugen werden Es gibt eine Reihe von weiteren Anzeichen da- an Attraktivität verlieren, da der Zeitaufwand für, dass Nachhaltigkeit und Klimaschutz in der z.B. für das Einchecken gestiegen ist und die Corona-Krise ihren Stellenwert nicht verlieren. Platzenge zu Unsicherheiten bzgl. der eigenen Die europäischen Staaten halten weiterhin an Gesundheit führt. Bei längerem Andauern wird ihren Klimaschutzplänen fest. Auch greifen For- es zu einem ‚modal shift‘, d.h. einem Umstieg derungen von Lobbygruppen gegen Klimaschutz- der Verkehrsmittelnutzung hin zur Bahn und maßnahmen derzeit nicht. Die Kaufprämie für anderen öffentlichen Verkehrsmitteln kommen, Automobile in Deutschland wird nun doch an die derzeit zwar stark von den Auswirkungen der Klimafreundlichkeit gekoppelt und der öffentliche Pandemie betroffen sind, jedoch durch öffentliche Nahverkehr wird intensiv gefördert (BMF, 2020a); Förderungen unterstützt werden. Kurzfristig ist Frankreich knüpft Staatshilfen für Air France an allerdings aufgrund des allgemeinen Sicherheits- ambitioniertere Klimaziele (aero, 2020) und in bedürfnisses mit einem erheblichen Anstieg des Österreich werden Kurzstreckenflüge mit deutlich PKW-Verkehrs bei Urlaubsreisen zu rechnen. höheren Abgaben versehen (FAZ, 2020). Auch gibt Auch das Thema Overtourism, das vor der Krise es seitens der AUA (Austrian Airlines) die Zusage ein prominentes Thema war, wird endgültig für keine Kurzstreckenverbindungen mehr anzubie- einige Destinationen zum Wettbewerbsnachteil. ten, die von der Bahn in deutlich weniger als drei Und zwar aus epidemiologischen Gründen, da Stunden abgedeckt werden (APA, 9.6.2020). große Menschenansammlungen weiterhin ver- mieden werden sollen und Auflagen diesbezüg- Keine Nachhaltigkeitsauflagen werden hingegen lich auch mittelfristig abzusehen sind. bei Staatshilfen für die Lufthansa gestellt (BMF, 2020b), die beim Hochfahren sofort Nahziele wie- Stellenwert von Nachhaltigkeit im Konsum- und der in den Flugplan aufnehmen. Zudem werden Reiseverhalten bis dato nur sehr wenige strategisch-nachhaltige Das Reiseverhalten wird stark beeinflusst durch Überlegungen in touristische Rettungspläne inte- die Kaufkraft, das verfügbare Einkommen, Preis- griert, wie z.B. zum Abbau von Überkapazitäten schwankungen, wahrgenommene Gesundheits- (z.B. Umwandlung von Hotelüberkapazitäten in risiken und Einschränkungen durch Pandemie- (Personal)Wohnraum, auch wenn Ankündigungen maßnahmen. bspw. für die deutsche nationale Tourismusstra- Da die Entwicklung dieser Faktoren noch schwer tegie existieren und der aktuelle Masterplan Tou- abschätzbar ist, ist es auch nicht möglich vorherzu- rismus in Österreich bereits auf Nachhaltigkeit sagen, wie sich das internationale Reiseverhalten fokussiert ist. entwickeln wird. Ein Blick nach China, wo die Pandemie früher ausbrach als in Europa, zeigt, Erste Nachhaltigkeitswirkungen ergeben sich dass mit der Abschwächung der Infektionen das als (unbeabsichtigte) „Nebeneffekte“ der Coro- Interesse an Reisen wieder zunimmt. Allerdings Juli 2020 Tourismus Wissen – quarterly | 197
Nachhaltiger Tourismus ist bei der Bevölkerung eine große Zurückhaltung (47%) der Deutschen an, dass sie abwarten und zu spüren und die Touristenzahlen bleiben deut- zunächst nicht verreisen möchten. Das Einhalten lich unter dem Niveau von 2019 (Mc Kinsey and der Hygienevorgaben spielt für das reservierte Company, 2020). Zudem zeigen die chinesischen Verhalten eine große Rolle. Nur knapp ein Viertel Konsumenten ein deutlich größeres Interesse an (24%) möchte schnellstmöglich wieder verreisen. umweltfreundlichen Produkten. Bei der Auswahl Allerdings ist auch für deutsche Urlauber das von Reiseangeboten spielen Überlegungen hin- garantierte Erfüllen der Hygienevorgaben in den sichtlich der Sicherheit und Gesundheit sowie Destinationen und Betrieben sehr wichtig. Vor Storno und Rückerstattungsbedingungen eine diesem Hintergrund ist die Vorliebe für Ferien- wesentliche Rolle. Auch maximal flexible und wohnungen (27%) sowie mittelgroße und kleine individualisierte Reiseangebote sind von chine- Hotels nicht verwunderlich. sischen Reisenden erwünscht. Der Aufbau von Vertrauen, eine transparente Verschiedene Befragungen zeigen, dass die Mehr- Kommunikation sowie ein stimmiges Angebot heit der Bevölkerung Klimaschutz weiterhin für sind für aktuelle Reiseleistungen unabdingbar. wichtig hält (z.B. YouGov/Lichtblick, 2020, IDW, Insbesondere die Themen Hygiene und Sicher- 2020 oder IPSOS, 2020). Zudem lassen einige heit, Gesundheit und Erfüllung der Leistungsver- widersprüchliche Ergebnisse vermuten, dass sprechen aller Beteiligten sind ins Zentrum von eine neue Bescheidenheit eintritt, die in Rich- Basisqualitäten gerückt und werden das Angebot tung Suffizienz geht und eine kritische Reflexion in den nächsten Monaten und Jahren bestimmen. des privaten Konsumverhaltens beinhaltet. Die Gestützt wird die Notwendigkeit von Sicherheits- Kauflust der Bevölkerung hat abgenommen und garantien auch von Untersuchungen über die das Konsumklima in Deutschland bleibt trotz Sensibilität von Verhaltensmustern in Zeiten Lockerungen weiterhin auf einem Rekordtief von Pandemien (Fan et al., 2008). So tendieren (Handelsdaten, 2020). Es offenbart sich, dass Menschen zu großer Vorsicht selbst bei milden der Konsum in der Lockerungsphase nicht sofort Pandemien, wenn sie entsprechend intensiv me- wieder anzieht. dial aufgegriffen werden. Erste Befragungsergebnisse einer Forschungs- Zahlreiche Studien weisen auch auf den Wunsch gruppe in Mexiko geben Auskünfte über Ängste der Konsumenten nach nachhaltigeren Reisen und Barrieren für Reisen nach der Krise (Gonzales hin. Dazu wurde im Mai 2020 eine internationale Herrera et al., 2020). So wird die Unsicherheit Studie veröffentlicht, in der sich der Großteil der darüber, wie sich die Lage im Tourismus in den Westeuropäer eine „andere Form des Tourismus nächsten Monaten darstellen wird, als Barriere für mit mehr Respekt für die Bereisten und die Natur“ Reisen insgesamt angesehen. Konkret auf die Reise wünscht (Mittelwert 4,3 bei Zustimmung von bezogene Ängste sind vor allem Bedenken zur Ein- 1=keine Zustimmung bis 5= völlige Zustimmung). haltung von Hygiene- und Sicherheitsstandards, Auch gab es eine starke Zustimmung zur Aussage das Erkranken in der Urlaubsdestination, aber „Destinationen mit Massentourismus und große auch mangelndes Vertrauen in Reiseunternehmen Städte vermeiden zu wollen“ (3,6 Mittelwert) bzgl. der Einhaltung versprochener Leistungen. (Thomas, 2020). Die in dieser Studie zu erkennenden Anzeichen In dieser lateinamerikanischen Befragung wurden zu nachhaltigeren Reisewünschen sind allerdings auch Erwartungen hinsichtlich des Tourismus mit Vorsicht zu interpretieren, da die Befragung nach Covid-19 abgefragt. An erster Stelle wur- inmitten des Lockdowns stattgefunden hat und de angeführt, dass Informationen über präven- frühere Untersuchungen zeigen, dass während tive Schutzmaßnahmen in den Destinationen einer Krise eine pessimistischere Grundstimmung erforderlich sind (91%). Demnach wurden ein in der Bevölkerung vorherrscht, die am Ende einer verantwortungsvollerer Tourismus (78%) und Krise wieder optimistischer wird und sie eher mehr Servicequalität (78%) genannt sowie, dass zu alten Verhaltensmustern zurückkehren lässt. der Inlandstourismus sofort anspringen und die In jedem Fall scheint derzeit eine positive Grund- Reisebranche sich rasch erholen wird (je 73%). stimmung für nachhaltige Reiseprodukte vorhan- Ergebnisse einer im Mai 2020 veröffentlichten den zu sein. Studie zum Reiseverhalten der Deutschen nach COVID-19 offenbaren eine eher verhaltene Reise- Überlegungen zu einem Zukunftsszenario mit bereitschaft der Deutschen unter den bestehen- nachhaltigem Tourismus den Hygienevorgaben von Abstandsregelungen, Aufgrund der weiterhin großen Unsicherheiten Desinfektions- und Maskenpflichten (Bayerisches ist es wichtig zu überlegen, welche Faktoren die Zentrum für Tourismus, 2020). Für Reisen in- zukünftigen Entwicklungen im Tourismus vor- nerhalb Deutschlands gaben knapp die Hälfte wiegend beeinflussen und wie sich die wichtigen 198 | Tourismus Wissen – quarterly Juli 2020
Nachhaltiger Tourismus Tourismusakteure verhalten. Folgende Gruppen tungskette unterstützend engagieren. Sie sind üben hierbei einen wesentlichen Einfluss aus angehalten, Tourismusdestinationen und lokale (angelehnt an Postma et al. 2020): touristische Leistungsträger bei einer nachhalti- gen Wiederbelebung zu unterstützen, auch als » Nationalstaaten anhand von Grenzschließun- Sicherung ihrer eigenen Geschäftsbasis. Hierbei gen, -kontrollen, Einschränkung der Reisefreiheit, ist eine enge Kooperation bei der Entwicklung Entkopplung von globalen Abhängigkeiten. von nachhaltigen innovativen Reiseprodukten » Öffentlicher/halb-öffentlicher Sektor anhand unabdingbar. Sie sollten einen aktiven Know- des Einflusses auf Steuersysteme, finanzieller How-Transfer und finanzielle Hilfestellungen (z.B. Hilfen, Regulierungen und Planungen und der PPP-Projekte) leisten. Das hilft ihnen Vertrauen konstruktiven Zusammenarbeit mit Interessens- entlang der gesamten touristischen Leistungskette vertretungen. sowie zum Kunden aufzubauen und sichert die » Unternehmen und Großkonzerne anhand von Grundqualität der touristischen Leistungskette. Marktdominanzen, weiteren Marktkonzentra- Bei gemeinsamen Aktivitäten liegt der Fokus auf tionen, der Kooperationsbereitschaft mit öffentli- Produkt- und Servicequalität für Touristen und auf chen Stellen, der Neujustierung des Gewinn- und der Förderung der Lebensqualität der Bevölkerung Wachstumsstrebens und der Unterstützung von in der Destination. Der Erfolgsfaktor liegt in einer Destinationen und weiteren Akteuren in der Leis- transparenten und effektiven Zusammenarbeit tungskette. mit öffentlichen Stellen und touristischen Leis- » Bevölkerung/Reisende anhand eines neuen tungsträgern vor Ort. Bewusstseins für Umwelt und Klima, einer an- Destinationen und Tourismusbetriebe sollten haltenden Solidarität und Wertschätzung ge- ihre Strategien nachhaltig ausrichten und diese genüber der eigenen Umgebung und relevanter konsequent und lückenlos umsetzen: Die Redu- Gesellschaftsgruppen, der Bereitschaft und des zierung der CO2-Emissionen, Biodiversitätsschutz, Vertrauens in Politik für weitere Einschränkungen gute Arbeitsbedingungen inkl. Training bilden aufgrund der Pandemie. Kernpunkte auch nach Corona. Netzwerke von Basierend auf den vorangegangenen Schilderun- Tourismusakteuren auch über andere Sektoren gen sehen wir eine dringende Notwendigkeit in hinweg sind wichtige Drehscheiben zur Förde- neuen Partnerschaftsmodellen mit einer klaren rung einer nachhaltigen Produktentwicklung Ausrichtung auf Nachhaltigkeit als Leitmotiv. und Unternehmensführung (z.B. Abstimmen der Folgende zentrale Weichenstellungen sind hierfür Kapazitäten, nachhaltige Lieferketten, Kreislauf- notwendig: wirtschaft). Zum einen ist die öffentliche Hand sehr stark Reisende sind über die Grundqualitäten der Tou- gefragt. Hier müssen Planungs- und Steuerungs- rismusprodukte zu informieren. Deren Wunsch für aktivitäten zur Förderung einer nachhaltigen ein sicheres, gesundes und nachhaltiges Reisen Tourismusentwicklung erfolgen, und zwar in setzt sich in breiten Teilen der Bevölkerung durch enger Abstimmung mit allen Tourismusakteuren. und Reisen mit Sinn (purposeful travel) wird wich- Es ist zudem notwendig, die Pandemie als Ana- tiger. Zudem werden sie ebenso dazu angeregt, logon zum ungebremsten Klimawandel und der zur Sicherung der Gesundheit und Nachhaltigkeit globalen Umweltzerstörung anzuerkennen und im Reiseland anhand eines verantwortlichen die dafür notwendigen Maßnahmen entsprechend Verhaltens beizutragen. gleichrangig zu behandeln. » Auf nationaler Ebene sollten Unterstützungs- Angesichts des Ausmaßes und der abzusehenden maßnahmen vor allem auf Unternehmen mit Folgen der COVID-19-Pandemie ist es erforder- nachhaltiger Ausrichtung fokussiert werden. Die lich, auch in der Normalisierungsphase nicht lang fällige Ökologisierung des Steuersystems den gewohnten Wachstumspfad einzuschlagen, sollte in Angriff genommen werden (Kerosinsteuer, sondern eine Transformation des globalen Tou- Bepreisung der CO2-Emissionen, etc.). rismus-Systems in Richtung der Sustainable De- » Auf lokaler Ebene sollten Rahmenbedingungen velopment Goals auszurichten. COVID-19 bietet und Vorgaben für eine ausbalancierte Touris- der Tourismusbranche und den politischen Ent- musplanung unter Berücksichtigung der Kapa- scheidungsträgern beeindruckende Lehren über zitätsgrenzen über Sektoren hinweg geschaffen die Auswirkungen des globalen Wandels. Die werden. So sind zum Beispiel Hilfestellungen bei Herausforderung besteht nun darin, gemeinsam Kapazitätsanpassungen und Reaktionsfähigkeiten daraus zu lernen und konkrete Zukunftsszenarien von Unternehmen (Ausstieg/Umwidmung etc.) daraus abzuleiten. Dabei wird eine durch gegen- durch die öffentliche Hand zu leisten. seitige Rücksicht und Kooperation gekennzeich- Multinationale Großunternehmen sollten sich nete Zusammenarbeit aller Tourismusakteure ein noch stärker entlang der touristischen Leis- Schlüssel zum nachhaltigen Erfolg sein. Juli 2020 Tourismus Wissen – quarterly | 199
Nachhaltiger Tourismus Quellen: pandemic“ in Latin America and Caribbean countries. Research Group on Sustainable Tourism Management. Aero Flugnachrichten (2020). Regierung definiert Zielvor- Institute of Social and Administration Sciences. Autono- gaben für Air France. Aufgerufen am 08.06.2020: https:// mous University of Ciudad Juarez. Mexico. www.aero.de/news-35241/Air-France-soll-die-umwelt- Gössling, S., Scott, D. & Hall, M. (2020). Pandemics, freundlichste-Airline-der-Welt-werden.html. tourism and global change: a rapid assessment of American Enterprise Institute (2020). National coron- COVID-19, Journal of Sustainable Tourism, DOI: avirus response: A road map to reopening. Aufgeru- 10.1080/09669582.2020.1758708. fen am 08.06.2020: https://www.aei.org/wp-content/ GWPF (2020). SOS: EU urged to put economic survival uploads/2020/03/National-Coronavirus-Response-a-Ro- ahead of Green Deal. Aufgerufen am 08.06.2020: https:// ad-Map-to- Recovering-2.pdf. www.thegwpf.com/sos-eu-urged-to-put-economic-survi- Austria Presse Agentur (2020). Aufgerufen am 08.06.2020: val-ahead-of-green-deal/. https://www.apa.at/Site/News.de.html?id=6254962486. Handelsdaten (2020). GfK-Konsumklima-Indikator für Bayerisches Zentrum für Tourismus (2020). Reisen in Deutschland im Zeitraum von Mai 2019 bis Mai 2020 und Zeiten von Corona. Aufgerufen am 08.6.2020: https:// Prognose für Juni 2020. Aufgerufen am 09.06.2020: https:// bzt.bayern/wp-content/uploads/2020/05/Reisen_in_Zei- www.handelsdaten.de/gesamtwirtschaftliche-rahmenbe- ten_von_Corona_Studie_Mai_2020.pdf. dingungen/gfk-konsumklima-indikator-fuer-deutschland. British American Tobacco (2020). Tourismusanalyse 2020. IDW online (2020). Nachhaltigkeit durch Pandemie? Aufgerufen am 08.06.2020: http://www.tourismusana- Knapp 30 Prozent der Deutschen sehen in der Krise eine lyse.de. Chance. Aufgerufen am 09.06.2020: https://idw-online. Bundesfinanzministerium (2020a). Das Konjunkturpaket. de/de/news746633. Aufgerufen am 8.6.2020: https://www.bundesfinanz- IPSOS (2020). Two thirds of citizens around the world ministerium.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/ agree climate change is as serious a crisis as Coronavirus. Schlaglichter/Konjunkturpaket/2020-06-03-konjunktur- Aufgerufen am 09.06.2020: https://www.ipsos.com/en/ paket-beschlossen.html. two-thirds-citizens-around-world-agree-climate-chan- Bundesfinanzministerium (2020b). Bundesregierung ge-serious-crisis-coronavirus. verständigt sich auf finanzielle Unterstützung für die Kompetenzzentrum Tourismus des Bundes (2020). Reco- Lufthansa. Aufgerufen am 08.06.2020: https://www.bun- very-Check #2. https://www.kompetenzzentrum-touris- desfinanzministerium.de/Content/DE/Pressemitteilungen/ mus.de/ueber-uns/aktuelles/363-recovery-check-2-bin- Finanzpolitik/2020/05/2020-05-25-Lufthansa.html. nentourismus-erholt-sich-deutlich-frueher. DEHOGA Bundesverband (2020). Aufgerufen am McKinsey and Company (2020). Cautiously optimistic: 08.06.2020: bundesverband.de/fileadmin/Startseite/06_ Chinese consumer behavior post-COVID-19. Aufgerufen Presse/Pressemitteilungen/2020/DEHOGA-IHA-Merk- am 08.06.2020: https://www.mckinsey.com/business-fun- blatt_Coronavirus_2020-03-11__3_.pdf. ctions/marketing-and-sales/our-insights/global-surveys-of- DEHOGA Landesverband Mecklenburg-Vorpommern consumer-sentiment-during-the-coronavirus-crisis. (2020). Aufgerufen am 08.06.2020: https://www.deho- Mindtake (2020). Urlaubsplanung 2020 – Veränderungen ga-mv.de/aktuelles/coronavirus/information-und-unter- des Urlaubsverhaltens der Österreicher in Zeiten von stuetzung.html. Corona im Vergleich zum Vorjahr. Eine Studie im Auftrag Euractiv (2020). Coronavirus-hit carmakers urge EU to der ÖHV. https://www.oehv.at/fileadmin/user_upload/ pull legislative handbrake. Aufgerufen am 08.06.2020: MediaLibrary/Downloads/Presse/041_OEHV_Sommer- https://www.euractiv.com/section/transport/news/corona- urlaub_2020.pdf. virus-hit-carmakers-urge-eu-to-pull-legislative-handbrake. Postma, A., Heslinga, J., Hartman, S. (2020). Four future Europäische Kommission (2020). Opening Remarks by perspectives of the visitor economy after COVID-19. CELTH Executive Vice-President Frans Timmermans at the Press (Centre of Expertise, Leisure, Tourism, & Hospitality). Conference on a Green and Just Recovery. Aufgerufen am Thomas, F. (2020). Traveling with COVID-19. The respon- 4.6.2020: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/ sible tourism advisor & Solare. detail/en/SPEECH_20_964. UNWTO (2020). Global guidelines to restart tourism, Fan, Y. Y., Jamison, D. T., & Summers, L. H. (2018). Pan- https://webunwto.s3.eu-west-1.amazonaws.com/s3fs-pu- demic risk: how large are the expected losses? Bulletin of blic/2020-05/UNWTO-Global-Guidelines-to-Restart-Tou- the World Health Organization, 96(2), 129–134. https:// rism.pdf. doi.org/10.2471/BLT.17.199588. Visit Portugal (2020). Aufgerufen am 08.06.2020: https:// Frankfurter Allgemeine Zeitschrift (2020). Aufgerufen www.visitportugal.com/de/node/421175. am 08.06.2020: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ Yougov / Lichtblick (2020). Umfrage zum Stimmungs- unternehmen/fliegen-erst-ab-40-euro-oesterreich-plant- bild in Corona-Zeiten: Klares Bekenntnis zu Klima- und mindestpreis-16806640.html. Umweltschutz. Aufgerufen am 08.06.2020: https://www. Gonzalez Herrera, M.R, Azpeitia Herrera, L.D., Álvarez presseportal.de/pm/22265/4592093. Hernández, J.A., Lerma Legarreta, J.M. (2020). Pilot stu- dy on the „Intention of tourist trips after the COVID-19 200 | Tourismus Wissen – quarterly Juli 2020
Sie können auch lesen