Steuer*- und Obleute*- Lehrgang - März 2021 * damit sind Steuerfrauen und Steuermänner, wie auch Obfrauen und Obmänner gemeint - RRK Online
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Steuer*- und Obleute*-
Lehrgang
März 2021
* damit sind Steuerfrauen und Steuermänner, wie auch Obfrauen und Obmänner gemeint.
Übersicht
Teil I
1. Aufgaben und Verantwortung der Ob- und Steuerleute*
2. Bootskunde
3. Steuerkunde/Ruderkommandos
4. Schiffsverkehr, Wind und Wellen
5. Besonderheiten und Gefahrenstellen im Heimatrevier
Teil II
1. Vorfahrt- und Ausweichregeln
2. Verkehrs- und Schallzeichen
3. Besonderheiten auf Wanderfahrten
Teil III
Test & Praktischer Teil
* damit sind Steuerfrauen und Steuermänner, wie auch Obfrauen und Obmänner gemeint.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 2
Teil I
1. Aufgaben und Verantwortung der Ob- und Steuerleute
“Verantwortung im Boot ist nicht teilbar”.
Auf allen Wasserstraßen ist es vorgeschrieben (z.B. Binnenschifffahrtstraßen-Ordnung),
dass auf allen fahrenden Fahrzeugen – auch Ruderbooten – ein sog. “Schiffsführer” an
Bord ist.
Außer in einem Einer muß der Schiffsführer vor Fahrtantritt bestimmt werden.
Im Rudersport ist das die Bootsobfrau/der Bootsobmann.
Der Obmann hat das Kommando und trägt die Verantwortung an Bord.
Die Anweisungen gelten auch für den Steuermann.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 3
Der Obmann kann einem geeigneten Steuermann die Verantwortung übertragen.
Der Name des Obmanns ist im Fahrtenbuch, z.B. durch unterstreichen, kenntlich zu machen.
Das Fahrtenbuch hat den Status einer Urkunde !
Die Verkehrsvorschriften besagen, dass Ob- und Steuerleute “geeignet sein müssen”.
Allerdings fehlen Bestimmungen, wie für Muskelkraftboote diese Eignung nachzuweisen ist.
Im Falle eines Fehlverhaltens muss deshalb auf andere Weise dargelegt werden, dass die Eignung für
das Amt vorliegt. Die Eignung umfasst jedenfalls die körperliche und geistige Eignung für diese
verantwortungsvolle Tätigkeit.
Bedenkt bitte:
Jede/r, der/die ein Boot führt, ist für das LEBEN seiner/ihrer Ruderkameraden und Ruderkameradinnen
verantwortlich!!!
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 4
Rudern findet nicht im rechstfreien Raum statt !
Es gilt die 0,5 Promilie Alkoholgrenze für das Führen eines Bootes.
Übermüdung, Krankheit, die Wirkung von Medikamenten und/oder Drogen sind zu beachten.
Amtlich festgestellte Verstöße werden strafrechtlich verfolgt. Führerscheinentzug!!!!
Wird die absolute oder relative Fahruntüchtigkeit festgestellt haftet der Bootsführer mit seinem
Privatvermögen, auch für eventuelle Schäden der Mannschaftsmitglieder.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 5
Aufgaben des Obmanns bis zum Ablegen
➢ Entscheidung ob ein sicherer Ruderbetrieb möglich ist (z.B. Wetterlage, Wasserstand).
➢ Mannschaftseinteilung.
➢ Vollständiger Eintrag ins Fahrtenbuch.
➢ Ruder, Steuer und eventuelles Sonderzubehör zum Steg bringen/bringen lassen.
➢ Boot zum Steg, wasserseitige Bügeldollen vorher öffnen, alle Dollen zeigen zum Heck.
➢ Boot und Zubehör überprüfen, festgestellte Schäden vor Fahrtantritt im Fahrtenbuch notieren
➢ Bei Wellengang Boot vom Steg abhalten.
➢ Bei ungeübten Ruderern prüfen, ob die Ruder richtig eingelegt sind.
Aufgaben des Obmanns nach dem Anlegen
➢ Boot und Zubehör zum Bootsplatz, dort reinigen.
➢ Boot und Zubehör im Bootshaus am bestimmungsgemäßen Ort lagern.
➢ Fahrt im Fahrtenbuch austragen.
➢ Schäden und/oder Unfälle eintragen.
➢ Unfälle unverzüglich, gemäß der Ruderordnung, der Ruderleitung melden.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 6
2. Bootskunde
Grundsatz
Fahrzeuge müssen so gebaut und ausgerüstet sein,
dass die Sicherheit der Personen an Bord jederzeit gewährleistet ist!
Kennzeichnung von Ruderbooten
➢ Name des Eigentümers
➢ Bootsname
➢ Vereinsflagge bei Wanderfahrten
➢ Bei Dunkelheit ein von allen Seiten sichtbares, weißes Licht
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 7
Die Teile des Ruderbootes
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 8
Arten von Ruderbooten (1)
Zunächst wird zwischen Renn- und Gig-Booten unterschieden.
Die Boote gibt es in folgenden Bootsklassen:
➢ Einer (Skiff) (1x)
➢ Zweier ohne Steuermann (2-)
Zweier mit Steuermann (2+)
Doppelzweier (2x)
➢ Vierer ohne Steuermann (4-)
Vierer mit Steuermann (4+)
Doppelvierer ohne Steuermann (4x)
Doppelvierer mit Steuermann (4x+)
➢ Achter (8+)
Doppelachter (8x+)
Es gibt dann noch eine Reihe von “Spezialbooten”. Die wichtigsten sind:
Doppeldreier (3x), Doppelfünfer (5x) und hauptsächlich für Wanderfahrten, die Barke und/oder das Kirchboot.
Letztere bieten Platz für 10-14 Personen.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 9
Die Arten von Ruderbooten (2)
Bei den Gig-Booten unterscheidet man:
➢ A-Gig – auch Klinkerboote genannt. Sie sind 1 m
breit und haben einen Rumpf aus Holzplanken.
➢ B-Gig – die Bauweise ist wie beim A-Gig, Allerdings
ist er nur 78 cm breit.
➢ C-Gig – mit glatten Rumpf aus Holz, 78 cm breit.
Heute werden sie aus Glasfaser/Karbon gebaut.
➢ D-Gig – selten gebaut. 1 m – 1,1 m breit. Sehr schwer
und langsam, aber gut für Wanderfahrten.
➢ See-Gig – eignet sich zum fahren auf dem Meer. Sehr
häufig in Dänemark anzutreffen.
➢ Renn-Gig- auch B-Renn-Gig genannt. Etwas
schmaler als der C-Gig.
links ein C-Boot, rechts ein B-Boot
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 10Skulls und Riemen
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 113. Steuerkunde und Ruderkommandos
Steuerkunde
Anlegen und Ablegen (Grundsätzliches)
➢ In fließenden Gewässern wird immer gegen die Strömungsrichtung an- und abgelegt.
➢ Der Steuermann halt die Steuerleine immer in den Händen.
➢ Der Steuer/Obmann gibt klare, laute und deutliche Anweisungen zum Ab- und Anlegen.
Achtung!
Beim Steuern mit Fuß- oder Handsteuer ist zu beachten, dass man
nicht permanent das Steuer einschlägt, sondern immer mit dem
Durchzug der Ruderer das Steuer anzieht, da ansonsten das Boot zu
stark abgebremst wird.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 12Die Fahrtrichtung ändern
“Steuern heißt, das Boot in seinem Lauf korrigieren!”
➢ Ein Boot kann nur gesteuert werden, wenn es sich in Bewegung befindet.
➢ Beim Steuern wird das Boot abgebremst, deshalb wenig und weich steuern.
➢ Es gibt verschiedene Möglichkeiten zur Richtunhsänderung:
1. Auf Steuerbord oder Backbord stärker ziehen
2. Das Boot aus der Fahrt heraus auf Steuerbord oder Backbord stoppen
3. Die Wende über Steuerbord oder Backbord
4. Das Ziehen an der Steuerleine nach Backbord oder Steuerbord.
Achtung!
Beim Rückwärtsfahren (Streichen) muß das Steuer gerade und die
Steuerleine straff gespannt sein.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 13Anhalten
Beidseitiges Stoppen lässt das Boot schnell zum Stillstand kommen.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 14Verhalten in strömenden Gewässern
➢ Den Bereich der stärksten Strömung nennt
man Stromstrich.
➢ Er befindet sich auf gerader Strecke etwa in
der Mitte, in Kurven in der Aussenkurve.
➢ Bei Bergfahrt (stromauf) hält man sich am
Ufer und der Innenkurve.
➢ Bei der Talfahrt hält man sich im/am Stromstrich
und den Aussenkurven.
➢ Auf Verkehr, Flachstellen und Untiefen achten.
➢ Berufsschifffahrt hat Vorfahrt im Stromstrich.
➢ Bei Steuermanövern Strömung einberechnen.
➢ Die Strömung versetzt das Boot.
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 15Strömung
Wenden gegen die Strömung Bug
➢ Bei der Wende immer auf ausreichenden Platz
vor und hinter dem Boot achten.
➢ Bei Wenden den Bug in die Hauptströmung
richten.
➢ Auf Verkehr, Flachstellen und Untiefen achten.
➢ Berufsschifffahrt beachten.
Fahrtrichtung
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 16Wenden mit der Strömung
➢ Bei der Wende immer auf ausreichenden Platz
vor und hinter dem Boot achten.
➢ Bei Wenden den Bug aus der Hauptströmung
halten, wenn dies möglich ist.
➢ Dadurch wird das Heck herumgedrückt und
unterstützt die Wende.
➢ Auf Verkehr, Flachstellen und Untiefen achten.
➢ Berufsschifffahrt beachten.
Fahrtrichtung
Strömung Heck
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 17Es gilt Wendeverbot vor:
➢ Bojen
➢ Brückenpfeilern
➢ Anderen, feststehenden
Wasserhindernissen.
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 18Was ist beim Treiben zu beachten?
➢ Der Steuermann muß noch aufmerksamer sein.
➢ Boot ist nicht steuerbar.
➢ Mindestens ein Mannschaftsmitglied muß sofort ruderbereit sein.
➢ Nicht treiben lassen wenn Seitenströmungen zu erwarten sind.
➢ Nie vor einer Schleuse, Hafeneinfahrt oder Flussmündung treiben.
➢ Nicht quer treiben lassen.
➢ In Aussenkurven den Bug in die Strömung richten.
➢ Berufsschifffahrt beachten.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 19Anlegen
➢ Immer gegen die Strömung anlegen.
➢ Mit der Bugspitze das obere Ende des Stegs
anvisieren. Winkel von ca. 25 – 30 Grad.
➢ Ohne Kraft rudern und ca. 2 Schläge vor
dem Steg “Ruder halt” Kommando geben.
➢ An der Stegseite die Ruder anheben und
den Bug vom Steg weg absteuern
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 20Buhnen & Strömungen
Buhnen dienen dem Küstenschutz oder dem
Flussbau. Es sind wand- oder dammartige
Bauwerke, die rechtwinklig vom Ufer ins
Wasser ragen.
➢ An Flussengen oder Hindernissen kann
dahinter eine Verwirbelung entstehen, die !
das Boot ungewollt in eine andere
Richtung zieht.
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 21Buhnen & Strömungen
➢ Buhnen nie überfahren, es drohen schwere
Schäden am Boot.
➢ Bei Wanderfahrten unbedingt das Handbuch
beachten. Dort wird auf Buhnen
hingewiesen.
➢ Bug- und Steuermann müssen besonders
aufmerksam sein.
➢ Nicht in Buhnen einfahren wegen des
Strömungsbildes. Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 22Ruderkommandos
Grundsätzliches:
1. Es wird unterschieden zwischen Ankündigungskommando und Ausführungskommando.
2. Die Kommandos gibt der/die Steuermann/-frau.
3. Wenn es keine/n Steuerfrau/-mann gibt, kommen die Kommandos entweder von Bugfrau/
-mann oder Obfrau/-mann.
Ruderkommandos können regional leicht
unterschiedlich sein!!
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 23Kommandos (1)
Aktion/Situation Ankündigungskommando Ausführungskommando
Mannschaft ans Boot
Boot hebt an
marsch
Tragen eines Bootes
Boot in die Hände ab
rechts und links raustreten los
auf die Schulter hoch
Boot hebt an
Boot in den Böcken
aus den Böcken raus
Drehen des Bootes Boot dreht Kiel zu Wasser/Land/Ortsbeschreibung
Einsetzen des Bootes Boot setzt ein
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 24Kommandos (2)
Aktion/Situation Ankündigungskommando Ausführungskommando
Mannschaft fertig machen
zum Einsteigen
Einsteigen ein
(evtl. „Ausleger frei“)
(bei "ein" wird sich vom Steg
Steigt
abgestoßen)
Klar zum Ablegen
Einsteigen
(alternativ) ab
(evtl. „Ausleger frei“)
bei "ab" wird sich vom Steg
legt
abgestoßen)
Fertigmachen zum Aussteigen
Aussteigen
steigt aus
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 25Kommandos (3)
Aktion/Situation Ankündigungskommando Ausführungskommando
Klarmeldungen (erfolgen vom
Einstellen im Boot
Bug)
Vorwärtsrudern alles vorwärts los
Vorwärtsrudern Auslage
(alternativ)
fertig los
halbe Kraft
Langsamer fahren
ohne Kraft
Anhalten Ruder halt
(Rudern beenden) Blätter ab
Boot stoppen Ruder halt
(schnelles Anhalten) Boot stoppen
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 26Kommandos (4)
Aktion/Situation Ankündigungskommando Ausführungskommando
Steuerbord/Backbord
überziehen/stärker
Richtungsänderung
Steuerbord/Backbord
stoppen
fertigmachen zum
los
rückwärtsrudern
Rückwärtsrudern
fertigmachen zum streichen
los
(alternativ)
Wende über Backbord/
Wenden los
Steuerbord
Ruder parallel zum Boot Skull langmachen
Wellen hoch abscheren
Ruderkommandos
frei weg
aufheben
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 27Kommandos (5)
Aktion/Situation Ankündigungskommando Ausführungskommando
Rudern bei hohem alle vorrollen
Wellengang (entlastet den Bug)
Rudern bei hohem Wellenannehmen von
Wellengang Backbord/Steuerbord
Achtung
Passieren niedriger (es empfiehlt sich die Mannschaft
Hindernisse vorher zu warnen. Falls alle hinlegen
(z.B. Brücken, Bäume) erforderlich vorher Flagge
einholen)
Ruder
lang
Passieren schmaler (es empfiehlt sich die Mannschaft
(oftmals genügt es nur
Hindernisse vorher zu warnen. Falls
Steuerbord oder Backbord
(z.B. enge Brücken, Kanäle) erforderlich vorher Flagge
"Ruder lang" zu machen)
einholen)
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 284. Schiffsverkehr, Wind und Wellen
Niemals die Sogwirkung von Schiffen, Einlaufgittern oder Brückenpfeilern unterschätzen!
Sogwirkung von Schiffen (1)
➢ Beim Vorbeifahren eines Schiffes wird das Boot vom Schiff angezogen.
➢ Je größer das Schiff, desto größer der Sog.
➢ Deshalb muß ausreichend Abstand gehalten werden.
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 29Sogwirkung von Schiffen (2)
➢ Die größte Gefahr geht von vom Sog der Schiffsschrauben unter Wasser aus.
➢ Hier muß zwingend Abstand gehalten warden.
➢ Mindestabstand ist 15 m !
➢ Achtung in Ufernähe!
Sogwirkung
Heckwelle
Bugwelle
Heckwelle Sogwirkung
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
https://youtu.be/8kLu5pAejyc
Bei ca. 10:00 starten
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 30Wind
➢ Bei starkem Wind unter Land, im Windschatten fahren.
➢ Wenn der Wind zu stark ist, Fahrt abbrechen.
➢ Der Wind ist zu stark ab Windstärke 4-5.
➢ Der Wind ist auch zu stark, wenn sich Schaumkronen bilden.
➢ Die Sicherheit der Mannschaft geht vor!
Quelle: Rowperfect, Rudern bei Wind und Schaumkronen
VERÖFFENTLICHT AM AUGUST 15, 2019 VON TOM WALL
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 31Wellen (1)
Bei starken Wellen gilt:
➢ Boot parallel zu den Wellen legen.
➢ Blätter aufs Wasser legen.
➢ Wellen abreiten.
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 32Wellen (2)
Bei kleineren Wellen gilt:
➢ Frontal mit dem Bug nehmen.
➢ Unter Umständen reicht auch das Kommando “halbe Kraft”.
Quelle: TRENDSPORT RUDERN: Komm her, Welle
JÖRG NIENDORF AKTUALISIERT AM 11.07.2017
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 33Hochwasser
➢ Vor Fahrtantritt ist zu prüfen, ob die Wasserstraße
nicht bereits für die Schifffahrt gesperrt ist.
➢ Homepage WSA-Link
➢ Die starke Strömung birgt auch für erfahrene
Ruderer Gefahren.
➢ Treibgut (z.B. Äste, Bäume) sind oft Umfang/Größe
nur schwer erkennbar.
➢ Treibgut kann massive Schäden am Boot
verursachen.
Hochwasser April 2006
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 34Niedrigwasser
➢ Niedrigwasser ist in unserem Revier, bedingt durch die Staustufen, eher selten.
➢ Auf Untiefen und Steine achten.
➢ Zur Flussmitte/Stromstrich orientieren. Berufsschifffahrt beachten.
➢ Innenkurven meiden.
➢ Aufmerksam den Wasserstand prüfen.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 35…. und was noch??
➢ In Engstellen muß das Boot steuerbar bleiben.
➢ Mit Einbruch der Dämmerung ist der Ruderbetrieb einzustellen und die Fahrt abzubrechen.
➢ Bei Gewitter ist die Fahrt sofort abzubrechen und an Land zu gehen.
➢ Bei Sturm wird nicht gerudert (ab Windstärke 4-5).
➢ Bei Nebel wird nicht gerudert (z.B. wenn vom Steg die Opelbrücke nicht zu sehen ist).
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 365. Besonderheiten und Gefahrenstellen im Heimatrevier
Fahrordnung
➢ Mit dem WSA und dem Flörsheimer Ruderverein wurde für unser Revier ein Fahrordnung
bestimmt. Sie ist für alle FRVler und RRKler verbindlich. Schwarzes Brett/Fahrtenbuch
Bewuchs am Ufer
➢ Durch den starken Bewuchs am Ufer sind “Buchten” entstanden, die schwer einsehbar sind.
Hafenausfahrt Tanklager
➢ Fluss schwer einsehrbar für Beruffsschifffahrt. Auf Schallzeichen achten!
Fahrordnung
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 37Ruder halt !! RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 38
Teil II
1. Vorfahrt- und Ausweichregeln
Grundsätzliches (1)
Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich auf dem Wasser so zu verhalten,
dass die Sicherheit des Verkehrs gewährleistet ist, und
dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr
als nach den Umständen unvermeidbar
behindert oder belästigt wird.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 39Grundsätzliches (2)
Was ist Berufsschiffahrt ?
➢ Frachtschiffe
➢ Schubverbände
➢ Personenschiffe (Ausflugsdampfer, Flusskreuzfahrer)
➢ Fähren (frei fahrend, mit Längs- oder Querseil
Was sind Kleinfahrzeuge ?
➢ Sportmotorboote, Yachten, Motorboote, etc.
➢ Segelboote, Segelyachten
➢ Ruderboote, Paddelboote
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 40Vorfahrt
➢ Berufsschifffahrt hat immer Vorfahrt !! *
➢ Danach haben Segelboote und Yachten unter Segel immer Vorfahrt.
➢ Danach haben durch Muskelkraft betriebene Kleinboote Vorfahrt (Ruderer, Paddler).
Beruf vor Freizeit
Windkraft vor Muskelkraft vor Motorkraft
* Das heißt nicht, dass sich die Berufsschiffahrt über Gesetze und Vorschriften
hinwegsetzten kann und Sportboote keinerlei Rechte haben.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 41Gut zu wissen ……..
➢ Für die Berufsschiffahrt gilt kein grundsätzliches Rechtsfahrgebot.
➢ Trotzdem wird überwiegend rechst gefahren.
➢ Auf Flüssen fahren Schiffe meist in der Strommitte (Strich), von Außenkurve zu Außenkurve.
➢ Ruderboote weichen deshalb zur nächsten Innenkurve aus.
➢ Ruderboote sollen frühzeitig ausweichen und dem Rudergänger klar den Kurs anzeigen.
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 42Toter Sichtwinkel
➢ Containerschiffe und Schubverbände haben einen mehrere hundert Meter langen
toten Sichtwinkel.
➢ Die Geschwindigkeit des Schiffes darf nicht unterschätzt werden.
➢ Die Ausweichgeschwindigkeit der Ruderbootes darf nicht überschätzt werden.
➢ Nie in den toten Winkel vor dem Bug eines Schiffes einfahren.
Toter Winkel
Toter Winkel
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 43Vorfahrtsregeln bei Kleinfahrzeugen untereinander
➢ Kleinfahrzeuge mit Maschinenantrieb müssen Kleinfahrzeugen ohne
Maschinenantrieb ausweichen.
➢ Kleinfahrzeuge von gleichem Rang müssen ihren Kurs rechtzeitig nach Steuerbord
anzeigen/ausrichten.
Quelle: Mainzer Rudergesellschaft
Steuermann/frau-Kurs, Obleute 2014
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 44Überholen von Kleinfahrzeugen
➢ Kleinfahrzeuge dürfen nur überholt werden, wenn das Manöver ohne Gefahr ausgeführt
werden kann.
➢ Der Vorausfahrende muss, wenn möglich und notwendig, das Überholen erleichtern.
➢ Wenn Kleinfahrzeuge kreuzen, muss das Fahrzeug ausweichen, dass das andere
Fahrzeuge an seiner Steuerbordseite hat. Rechts vor links!
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 45…. und wenn doch etwas passiert ist
Es gilt folgende Reihenfolge:
1. Rettung der Mannschaft und von Menschenleben.
2. Bergung des Bootes, der Ruder und des Gepäcks.
➢ Der Obmann entscheidet und führt das Kommando, was strikt zu befolgen ist.
➢ Unbedingt versuchen am Boot zu bleiben, das schwimmt immer.
➢ Gefährdete oder verletzte Personen zwischen zwei Skulls schwimmen lassen und unterstützen.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 462. Verkehrs- und Schallzeichen
Schifffahrtszeichen (1)
Blau, gelb oder grün sind Hinweis- und Empfehlungszeichen
Rot sind Gebots- oder Verbotszeichen
Verbote und Gebote für Ruderboote:
Verbotszeichen A.1
Verbot der Durchfahrt und
Sperrung der Schifffahrt
2 Lichter oder Flaggen übereinander:
Langandauerndes Verbot
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 47Schifffahrtszeichen (2) – Verbote und Gebote für Ruderboote
Verbot der Einfahrt,
Vorbereitung zur Fahrtfortsetzung treffen
Fahrverbot für Sportboote
Fahrverbot für Fahrzeuge, die weder mit
Maschinenantrieb noch unter Segeln fahren
Weiterfahrt nur in die angegebene Richtung
Gebot, unter bestimmten Bedingungen anzuhalten
Gebot, besondere Vorsicht walten zu lassen
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 48Schifffahrtszeichen (3) - Verbote und Gebote für Ruderboote
Gesperrte Wasserfläche,
jedoch für Kleinfahrzeuge ohne Maschinenantrieb befahrbar
Überholverbot, allgemein
Überholverbot, allgemein
Stillliegeverbot auf der Seite des Zeichens
Stillliegeverbot im Umkreis von 30 m um das Schild
Ankerverbot auf der Seite des Zeichens
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 49Schifffahrtszeichen (4) - Verbote und Gebote für Ruderboote
Festmachverbot auf der Seite des Zeichens
Wendeverbot
Verbot des Segelsurfens
Fahrverbot für Fahrzeuge mit Maschinenantrieb
Verbot des Wasserskilaufens
Fahrverbot für Segelfahrzeuge
Vermeidung von Wellenschlag oder Sogwirkung
Gebot auf die Back-/Steuerbordseite
zu fahren
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 50Schifffahrtszeichen (5) - Verbote und Gebote für Ruderboote
Gebot, die Fahrwasserseite zu halten, die auf der Back-/
Steuerbordseite des Fahrzeugs liegt
Gebot, das Fahrwasser, nach Back-/Steuerbord zu
überqueren
Fahrzeuge auf der Hauptwasserstraße haben Vorfahrt
Zulässige Höchstgeschwindigkeit gegenüber dem Ufer
Fahrwasser am Ufer eingeengt; Mindestabstand in Metern vom
Tafelzeichen einhalten
Wassertiefe oder lichte Höhe über dem Wasserspiegel ist begrenzt
Breite der Durchfahrtsöffnung/des Fahrwassers ist begrenzt
Schallsignal geben
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 51Schifffahrtszeichen (6) – Hinweise und Empfehlungen
Erlaubnis zur Durchfahrt
Kreuzung einer Hochspannungsleitung Nicht freifahrende Fähre
Empfehlung in die Richtung des Pfeils zu fahren Freifahrende Fähre
Zeichen können auch mit
Hinweis auf ein Wehr Entfernungsangaben
versehen sein
Einmündende Wasserstraßen gelten als Nebenwasserstraßen
Die benutzte Wasserstraße gilt als Nebenwasserstraße der einmündenden
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 52Schifffahrtszeichen (7) – Hinweise und Empfehlungen
Erlaubnis zum Stillliegen auf dieser Seite der Wasserstraße
Erlaubnis zum Ankern auf dieser Seite der Wasserstraße
Erlaubnis zum Festmachen
Erlaubnis für: Wasserski, Fahrzeuge
Hinweis auf eine Wendestelle ohne Maschinenantrieb, Segelboote
und Segelsurfen
Trinkwasserzapfstelle
Ende des Verbots oder eines Gebots, das nur in einer
Verkehrsrichtung gilt, oder Ende einer Einschränkung
Hinweis auf nautischen Verkehrsfunk. Hier: UKW Kanal 18
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 53Schifffahrtszeichen (8/1) – Kennzeichnung von Brückenöffnungen
Durchfahrt, auch für Ruderboote, gesperrt
Verbot außerhalb der angezeigten Begrenzung zu fahren
Empfehlung, sich in dem durch die Tafeln begrenzten Raum zu halten
Empfohlene Durchfahrtsöffnung in beiden Richtungen
Empfohlene Durchfahrtsöffnung, für Verkehr nur in der Richtung, in
der die Zeichen sichtbar sind (in der anderen Richtung verboten)
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 54Schifffahrtszeichen (8/2) – Kennzeichnung von Brückenöffnungen
Hier sollten nur
Ortskundige durchfahren.
Evtl. flaches Wasser!!
Hier sollten nur Ortskundige durchfahren.
Evtl. flaches Wasser!!
Alte Saarbrücke/Saarbrücken
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 55Schifffahrtszeichen (9) – Fahrwasserbezeichnungen
Rechte Seite (stromab/Talfahrt). Form: Stumpftonne, Tonne mit
Toppzeichen, Leuchttonne, Schwimmstange (Spiere)
Linke Seite (stromab/Talfahrt). Form: Spitztonne, Tonne mit
Toppzeichen, Leuchttonne, Schwimmstange (Spiere)
Fahrrinnenspaltung
Abzweigung,
Einmündung,
Hafeneinfahrt
(nicht auf dem Bild abgebildet)
Bergfahrer (stromauf) hat die
Backbordboje auf Backbord
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 56Schifffahrtszeichen (10/1) – Kennzeichnung von Hindernissen und Gefahrstellen
Feste Zeichen: Hindernisse im Wasser/
Ufersicherung, rechte Seite (stromab) Beispiel der Markierungen
Feste Zeichen: Hindernisse im Wasser/
Ufersicherung, linke Seite (stromab)
Feste Zeichen bei Spaltung: Hindernisse
im Wasser/ Ufersicherung, rechte Seite
(stromab)
Schwimmende Zeichen nur zur
Bezeichnung eines Hindernisses
(nicht abgebildet)
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 57Beispiele für Ufersicherungen
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 58Schifffahrtszeichen (10/2) – Kennzeichnung von Hindernissen und Gefahrstellen
Vorbeifahrt auf der freien Seite ohne
Geschwindigkeitsreduzierung
Gesperrte Seite
Vorbeifahrt auf der freien Seite mit
Geschwindigkeitsreduzierung
Freie Seite
Zeichen für die Radarschifffahrt
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 59Schifffahrtszeichen (11) – Lage der Fahrrine zum Ufer
oder Rechte Seite fahren
oder Linke Seite fahren
Linke Seite fahren
Übergang der Fahrrinne,
oder
Markierung auf der rechten Seite
oder
Übergang der Fahrrinne,
Markierung auf der linken Seite
Rechte Seite fahren
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 60Schallzeichen
lang
kurz
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 613. Besonderheiten beim Wanderrudern
Vor der Fahrt
1. Ruderrevier und Tagesetappen entsprechend dem
Können und Trainingszustand der Teilnehmer auswählen.
2. Fahrt schriftlich, mit Strecke, Namen der Teilnehmer und
Namen der Boote, bei der Ruderleitung anmelden. Eintrag
ins Fahrtenbuch nicht vergessen!!!
3. Rudervereine, bei denen eine Station (Übernachtung,
Bootslagerung) geplant ist, zeitig anschreiben.
4. Boote und Ruder überprüfen.
5. Eine Vortour der Organisatoren empfiehlt sich und hilft
Überraschungen zu vermeiden.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 62Auf Wanderfahrt
➢ Staustufen sind Wasserhindernisse, die nicht unterschätzt werden dürfen.
➢ Sie unterbrechen den Ruderfluß, bringen aber auch (ersehnte) Pausen.
➢ Staustufen erfordern:
- Umtragen Hinweis auf ein Wehr
- Nutzung einer Bootsschleppe
- Nutzung einer Bootsgasse Hinter diesem Schild droht
Lebensgefahr!!!!
- Nutzung einer Sportbootschleuse
- Nutzung der Schifffahrtsschleuse
Häufig gibt es ein Zusatzschild
➢ Auf die Beschilderung achten. „Sportboote“ oder „Bootschleuse“
➢ Ansagen der Schleusenwärter folgen.
➢ In manchen Schleusen sind Rettungswesten Pflicht (z.B. Weilburg/Lahn).
Alle Beschreibungen erfolgen aus der Sicht der
Anfahrt vom Oberwasser!!
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 63Umtragen
➢ Das ist die unbequemste Art der Überwindung
einer Staustufe.
➢ Geeignete Anlegestelle erkunden.
➢ Nach dem Anlegen, geeignete Einsatzstelle und
Weg erkunden.
➢ Manchmal gibt es Bootswagen oder kleine
Loren.
➢ Zunächst Ruder, Steuer und Gepäck zur
Einsatzstelle bringen, dann das Boot.
➢ Boot einsetzen, beladen und weiter geht die
Fahrt.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 64Bootschleppe
➢ Anlegen, Ruder aus den Dollen, Boot an der Leine
halten.
➢ Breite von Bootswagen/Lore prüfen. Bootshaut darf
nicht eingedrückt werden.
➢ Wenn der Wagen zu schmal ist, nur den Bug
einschwimmen, Heck tragen.
➢ Wagen an Kette ins Wasser rollen, Boot auf Mitte Wagen
einschwimmen.
➢ Kette und Bugleine gleichzeitig ziehen.
➢ Am Scheitelpunkt der Strecke, Kette nach hinten
nehmen und bremsen.
➢ Wagen und Boot an Kette und Heckleine ins Wasser bis
Boot schwimmt.
➢ Wagen herausziehen und zum Abstellplatz bringen.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 65Bootsgasse (1)
➢ Die Bootsgasse ist ein schmaler Betonkanal mit großem Gefälle
und Schikanen.
➢ Die Schikanen am Boden erzeugen eine Wasserwalze je links
und rechts vom Boot.
➢ Damit ist das Boot stabil und kann mit der Mannschaft
talwärts befahren werden.
➢ Das Boot erreicht bis zu 20 km/h.
➢ Die Bootsgasse gibt es offen (Dauerbetrieb) oder geschlossen
(mit Schütz).
➢ Die Bootsgasse kann durch Treideln auch bergauf (ohne
Mannschaft) benutzt werden.
➢ Für Ruderboote ist die Universalgasse mit 2,30 m geeignet.
➢ Boote die schmaler als 90 cm sind müssen getreidelt werden.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 66Bootsgasse (2)
Beim Befahren der Bootsgasse gilt:
1. Anlegen, Bootsgasse ansehen, eventuelle Beschreibung
lessen.
2. Bootsgasse abgehen, Auslauf von Treibgut befreien.
3. Wenn es problematisch erscheint, besser treideln.
4. Bei Bootsgassen mit Schütz, den Ablauf einmal ohne Boot
ausprobieren.
5. Einfahrt: (mit Schütz: erst wenn Ampel grün!!) Boot in
Fluchtlinie zur Gasseneinfahrt, Skull/Riemen lang am
Innenhebel halten.
6. Durchfahrt: Ausbalanciert sitzen bleiben. Ruder festhalten,
nicht umdrehen. Nicht steuern!
7. Ausfahrt: Vom Bug beginnend die Ruder vornehmen lassen.
8. Immer nur ein Boot in der Bootsgasse.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 67Sportbootschleuse (1)
Es gibt hier jeweils zwei Möglichkeiten:
➢ Schleusenmeister oder Selbstbedienung.
➢ Elektromotor oder Handbetrieb.
➢ Automatikablauf oder Fernsteuerung.
Stabilität im Boot bewahren.
Selbstbedienung, Elektromotor
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 68Sportbootschleuse (2)
1. Anlegen, Schleuse und Unterwasser inspizieren.
2. Bedienungsanleitung lesen. Es gibt Unterschiede!!
3. Einfahren über die gelbe Markierung hinweg.
Dahinter können beim Absinken Drempel
auftauchen.
4. Boot sichern mit Hand, Bootshaken, oder Leine.
5. Bug und Schlag bleiben mindestens besetzt.
6. Wenn möglich bei der Einfahrt lang genommene
Ruder sofort vom Bug beginnend wieder
vornehmen.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 69Schifffahrtsschleuse (1)
1. Warten vor der Schleuse! Ohne Aufforderung nicht über dieses
Schild hinausfahren.
2. Einfahren in die Schleuse:
Lichtzeichen
Keine Einfahrt. Schleuse außer Betrieb. Sperrzeichen
Keine Einfahrt. Schleuse geschlossen.
Bis zur Einweisung warten.
Noch keine Einfahrt, Schleusung wird
vorbereitet.
Einfahrt, Anweisungen des
Schleusenpersonals
(über Lautsprecher) beachten.
Nur hinter, nicht neben oder vor die Schifffahrt legen.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 70Schifffahrtsschleuse (2)
Drempel-Markierung
beachten.
Achtung!! Nicht mit dem Ausleger oder
Dollenstift in Leitern oder Nischen
verhaken.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 71Schifffahrtsschleuse (3)
➢ Ausfahrt aus der Schleuse erst, wenn die Ampel grün
zeigt.
➢ Gefahr, wenn vor dem Ruderboot liegende Schiffe
anfahren.
➢ Auf die Strömung des Wehrs achten!
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 72➢ Naturschutz
➢ Meide Schilf und bewachsenes Ufer ! Abstand halten !
➢ Meide Rast- und Brutplätze von Wasservögeln !
➢ Nimm Deine Abfälle mit ! Halte das Wasser sauber !
➢ Informiere Dich über Einschränkungen und Regeln !
➢ Beachte die Einschränkungen und befolge die Regeln
in Naturschutzgebieten !
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 73Teil III
Test & Praktischer Teil
Test
➢ Innerhalb von 20 Minuten sind 40 Fragen zu den im Lehrgang behandelten Themen zu
beantworten. Um den Test erfolgreich zu absolvieren dürfen nicht mehr als 10 Fehler
gemacht werden.
➢ Als Fehler werden falsche und fehlende Kreuze gewertet. Wer zwischen 10 und 20
Fehler macht, kann ausreichende Kenntnisse anschließend in einem Gespräch
nachweisen.
➢ Bei mehr als 20 Fehlern ist der Test nicht bestanden.
➢ Er kann beliebig oft wiederholt werden.
Praktischer Teil
Es geht aufs Wasser!! Ohne Steuer, alleine durch Ruderkommandos ist das Boot zu
lenken. Es kommt darauf an, dass die Mannschaft das tut, was der Steuermann/die
Steuerfrau sagt (und als Ruderer das auch macht, was gesagt wird, obwohl man es in
dem Moment eigentlich besser weiß!)
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2021/3 GP 74Vielen Dank für Eure
Aufmerksamkeit !
Viel Erfolg im Teil III.
RRK - Steuer-/Obleute Lehrgang 2020 GP 75Sie können auch lesen
