Titel, Triumphe und Trophäen: CUPRA in Feierlaune - Motorsport - SEAT ...
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Motorsport Titel, Triumphe und Trophäen: CUPRA in Feierlaune > TCR Europe: Azcona siegt doppelt und baut Gesamtführung aus > STCC TCR Scandinavia: Dahlgren weiter eine Klasse für sich > TCR Italy: Champion Tavano nach Sieg Erster in der Gesamtwertung Martorell/Weiterstadt, 6. September 2021 – CUPRA schwimmt mit dem CUPRA Leon Competición weiter auf der Erfolgswelle. Mit dem 250 kW (340 PS) starken Tourenwagen feierten die CUPRA Kundenteams am vergangenen Wochenende in diversen Rennserien Siege. Gleich zwei Ausrufezeichen setzte Mikel Azcona in der TCR Europe. Der Spanier gewann auf dem Nürburgring beide Rennen und baute die Führung in der Gesamtwertung aus. In der STCC TCR Scandinavia ist Robert Dahlgren weiter das Maß der Dinge. Der Schwede siegte in Anderstorp und egalisierte einen historischen Allzeitrekord. Zudem feierten CUPRA Fahrer weitere Siege und den ersten Titel der Saison. TCR Europe: Mikel Azcona feiert in der Eifel den nächsten Doppelsieg Mikel Azcona ist in der TCR Europe derzeit nicht zu schlagen. Nach seinem Doppelsieg beim vergangenen Lauf in Spa-Francorchamps gewann der Spanier mit dem Team Volcano Motorsport auch auf dem Nürburgring beide Rennen. Für den 25-Jährigen waren es die Saisonerfolge vier und fünf. Der Champion von 2018 unterstreicht in diesem Jahr, dass er zu den besten Tourenwagen-Fahrern überhaupt gehört: Neben den Erfolgen in der TCR Europe schlagen Siege in der vollelektrischen PURE ETCR, der TCR Italy sowie Podestplatzierungen im WTCR – FIA Tourenwagen-Weltcup zu Buche – alle powered by CUPRA. Im Qualifying auf dem Nürburgring setzte Azcona zunächst die Bestzeit, musste sich am Ende aber mit Startplatz fünf für das erste Rennen begnügen. Wie schon so oft in diesem Jahr gelang dem Spanier auch auf dem Traditionskurs in der Eifel
ein Blitzstart. Bereits in der ersten Runde arbeitete er sich auf Position zwei nach vorne und heftete sich an die Fersen von Spitzenreiter Franco Girolami. Der Argentinier musste sich harten Attacken von Azcona erwehren und behielt in einem packenden Duell die Oberhand – bis zur letzten Runde. Dort setzte der CUPRA Pilot in Kurve drei zum entscheidenden Manöver an. Azcona wählte in der Linkskurve die äußere Linie und schob sich neben Girolami. In der anschließenden Rechtskurve nutzte Azcona auf der Innenseite seinen Vorteil und verteidigte die Führung bis ins Ziel. Das zweite Rennen im Reverse-Grid (Top 10 aus dem Qualifying in umgekehrter Reihenfolge) nahm Azcona von Position sechs in Angriff. Erneut erwischte der Youngster einen perfekten Start. Bereits in der ersten Kurve ließ er zwei Konkurrenten hinter sich. Nur zwei Kehren später profitierte Azcona von einem harten Duell vor ihm, das ihm kampflos Rang zwei bescherte. Nun nahm er Pole- Sitter Jack Young ins Visier und bereits in Runde drei machte Azcona auch mit dem Honda Piloten kurzen Prozess. An der Spitze kontrollierte er das Geschehen, ließ sich auch vom heranfliegenden Girolami nicht aus der Ruhe bringen und feierte seinen nächsten Doppelsieg. „Ich fahre seit 2018 in der TCR Europe und habe bei meinem ersten Titelgewinn in der gesamten Saison nur ein einziges Rennen gewonnen, dieses Jahr sind es schon fünf, das ist unglaublich“, sagt Mikel Azcona. „Es ist sicher ein Vorteil, mit einem neuen Modell am Start zu sein. Der CUPRA Leon Competición ist einfach ein fantastisches Auto und zusammen mit der Erfahrung, die das Team und ich nun gesammelt haben, passt alles perfekt zusammen.“ Zwei Läufe vor dem Saisonende liegt Azcona mit 316 Punkten an der Spitze der Gesamtwertung. Girolami folgt als Zweiter mit einem Rückstand von 37 Zählern. Am Ziel ist Azcona damit noch lange nicht. 180 Punkte kann ein Fahrer an den beiden verbleibenden Rennwochenenden maximal einfahren. Weiter geht es vom 24. bis 26. September in Monza, ehe das Saisonfinale vom 8. bis 10. Oktober bei Azconas Heimspiel in Barcelona steigt.
Ergebnisse TCR Europe, Nürburgring (1. Lauf) 1. Mikel Azcona (CUPRA Leon Competición), 11 Runden 2. Franco Girolami (Honda Civic Type R Fk7), +1,460 Sekunden 3. Niels Langeveld (Hyundai Elantra N), +1,967 Sekunden Ergebnisse TCR Europe, Nürburgring (2. Lauf) 1. Mikel Azcona (CUPRA Leon Competición), 11 Runden 2. Franco Girolami (Honda Civic Type R Fk7), +3,618 Sekunden 3. Jack Young (Honda Civic Type R Fk7), +18,138 Sekunden STCC TCR Scandinavia: Dahlgren siegt erneut und stellt Rekord ein Robert Dahlgren ist in der STCC TCR Scandinavia weiter die Konstanz in Person. Der Champion von 2017 und 2019 gewann im CUPRA Leon Competición vom Team PWR Racing beim vierten Saisonlauf in Anderstorp erneut zwei der drei Rennen und baute seine Führung in der Gesamtwertung aus. Zudem stellte der Schwede mit 43 Siegen den Allzeitrekord des fünfmaligen STCC-Champions Richard Göransson ein. Dahlgrens Teamkollegin Mikaela Åhlin-Kottulinsky fuhr zweimal auf das Podium. CUPRA Pilot Dahlgren hatte in beiden Qualifying-Sessions die Nase vorn und behielt damit seine weiße Weste – acht Zeitfahren, acht schnellste Runden des 41-Jährigen. Im ersten Lauf des Wochenendes gelang Dahlgren ein ungefährdeter Start-Ziel-Sieg. Åhlin-Kottulinsky lieferte sich mit Oliver Söderström ein hartes Duell um Platz zwei, das die 28-Jährige für sich entschied. Auch im zweiten Rennen ließ Pole-Sitter Dahlgren keinen Zweifel daran aufkommen, wer den Lauf für sich entscheiden würde. Während der Gesamtführende an der Spitze seinen Vorsprung sukzessive ausbaute, kämpfte sich Åhlin-Kottulinsky von Rang fünf mit einem starken Rennen auf den dritten Platz nach vorne und profitierte im Anschluss von einer Zeitstrafe gegen Hugo
Nerman, die ihr Rang zwei bescherte – ihr fünftes Podestergebnis in Folge und der zweite CUPRA Doppelsieg des Wochenendes. Das abschließende Rennen im Reverse-Grid (Top 8 aus Rennen zwei in umgekehrter Startreihenfolge) ging Dahlgren als Achter an. Auf dem engen Kurs in Anderstorp fällt das Überholen traditionell schwer, doch Dahlgren kämpfte sich Platz für Platz nach vorne und wurde als Vierter abgewunken. Nach vier von sechs Läufen hat Dahlgren in der Gesamtwertung 236 Punkte auf dem Konto – 65 Zähler mehr als die Zweitplatzierte Åhlin-Kottulinsky. Weiter geht es in der STCC TCR Scandinavia am 2. und 3. Oktober im Mantorp Park. Dort kann Dahlgren seinen Titel-Hattrick vorzeitig perfekt machen. Ergebnisse STCC TCR Scandinavia, Anderstorp (1. Lauf) 1. Robert Dahlgren (CUPRA Leon Competición), 12 Runden 2. Mikaela Åhlin-Kottulinsky (CUPRA Leon Competición), +6,027 Sekunden 3. Oliver Söderström (Volkswagen Golf GTI), +6,354 Sekunden Ergebnisse STCC TCR Scandinavia, Anderstorp (2. Lauf) 1. Robert Dahlgren (CUPRA Leon Competición), 12 Runden 2. Mikaela Åhlin-Kottulinsky (CUPRA Leon Competición), +7.867 Sekunden 3. Oliver Söderström (Volkswagen Golf GTI), +8,104 Sekunden Ergebnisse STCC TCR Scandinavia, Anderstorp (3. Lauf) 1. Robin Knutsson (Volkswagen Golf GTI), 12 Runden 2. Jessica Bäckman (Audi RS 3 LMS), +3,323 Sekunden 3. Hugo Nerman (Volkswagen Golf GTI), +7,878 Sekunden 4. Robert Dahlgren (CUPRA Leon Competición), +9,939 Sekunden TCR Italy: Tavano in der Erfolgsspur und an der Gesamtspitze Salvatore Tavano hat im Titelkampf der TCR Italy einen Big Point gelandet. In Imola gewann der amtierende Champion im CUPRA Leon Competición das erste
Rennen und wurde im zweiten Lauf Dritter. Vor dem Saisonfinale liegt der 41- Jährige an der Spitze der Gesamtwertung. Das erste Rennen war geprägt vom Duell zwischen Pole-Sitter Tavano und Nicola Baldan. Zwar lag Tavano über die gesamte Distanz an der Spitze, er konnte sich seiner Sache aber nie sicher sein, da Baldan bis zur schwarz-weiß karierten Flagge zahlreiche Überholversuche startete. Im Ziel hatte Tavano weniger als drei Zehntel Vorsprung. Im zweiten Lauf musste Tavano im Reverse-Grid (Top 8 aus dem Qualifying in umgekehrter Reihenfolge) von Startplatz acht eine Menge Boden gutmachen. In einem ereignisreichen Rennen mit vielen Kollisionen und drei Safety-Car-Phasen wurde der CUPRA Fahrer als Vierter abgewunken, profitierte aber noch von einer nachträglichen Zeitstrafe gegen den ursprünglich Drittplatzierten Dušan Kouřil. In der Gesamtwertung hat Tavano vor dem Saisonfinale 298 Punkte auf dem Konto, acht mehr als der Zweitplatzierte Baldan (290). Antti Buri hat als Dritter 286 Zähler auf der Habenseite. Die beiden letzten Rennen des Jahres werden vom 8. bis 10. Oktober in Mugello ausgetragen. Ergebnisse TCR Italy, Imola (1. Lauf) 1. Salvatore Tavano (CUPRA Leon Competición), 17 Runden 2. Nicola Baldan (Hyundai i30 N), +0,281 Sekunden 3. Michele Imberti (CUPRA Leon Competición), +4,353 Sekunden Ergebnisse TCR Italy, Imola (2. Lauf) 1. Kevin Ceccon (Hyundai i30 N), 15 Runden 2. Mattias Vahtel (Honda Civic Type R), +0,685 Sekunden 3. Salvatore Tavano (CUPRA Leon Competición), +2,371 Sekunden TCR Eastern Europe: Wittke siegt doppelt, Makeš holt den Titel
CUPRA Fahrer Michal Makeš ist TCR Eastern Europe Champion 2021. Dem Tschechen vom Team Mičánek Motorsport genügten beim Saisonfinale in Brünn ein vierter und ein fünfter Platz, um sich den Titel zu sichern. Mann des Wochenendes war jedoch ein anderer CUPRA Pilot: Der Deutsche Carol Wittke fuhr beim Heimspiel seines Teams Fullinrace Academy im CUPRA Leon Competición die ersten beiden Siege in der TCR Eastern Europe ein. Pole-Sitter Wittke erwischte im ersten Rennen keinen perfekten Start und fiel zunächst auf Rang drei zurück. Bereits nach drei Umläufen hatte sich der 34- Jährige aber an die Spitze zurückgekämpft und gab diese bis ins Ziel nicht mehr ab. Wittkes Teamkollege Petr Čižek machte als Dritter das Doppelpodium für Kommentiert [IW1]: Sonderzeichen wird bei mir nicht korrekt dargestellt –> Nur „C“ schreiben? Fullinrace Academy perfekt. Der Kampf um den Titel wurde bis zum letzten Saisonrennen vertagt. Makeš und sein CUPRA Markenkollege Tomas Pekař waren die beiden verbleibenden Anwärter und bereits in der ersten Runde lagen die Konkurrenten an der Spitze des Feldes. Der führende Pekař versuchte sich abzusetzen, während Makeš mit dem Drittplatzierten Wittke alle Hände voll zu tun hatte. Es dauerte nicht lange, bis der überragende Wittke beide Titelkandidaten überholt hatte und seinem zweiten Sieg entgegenfuhr. Dahinter fiel Pekař auf Rang drei zurück, während sich Makeš mit Platz fünf den Titel sicherte – vier Zähler vor Pekař. Ergebnisse TCR Eastern Europe, Brünn (1. Lauf) 1. Carol Wittke (CUPRA Leon Competición), 11 Runden 2. Bartosz Groszek (Audi RS 3 LMS), +3,960 Sekunden 3. Petr Čižek (CUPRA Leon Competición), +4,381 Sekunden Kommentiert [IW2]: s. Anm. oben 4. Michal Makeš (CUPRA TCR), +15,677 Sekunden 5. Tomas Pekař (CUPRA TCR), +16,033 Sekunden 6. Sebastian Steibel (CUPRA TCR), +17,214 Sekunden Ergebnisse TCR Eastern Europe, Brünn (2. Lauf) 1. Carol Wittke (CUPRA Leon Competición), 12 Runden 2. Bartosz Groszek (Audi RS 3 LMS), +1,748 Sekunden
3. Tomas Pekař (CUPRA TCR), +8,045 Sekunden 4. Sebastian Steibel (CUPRA TCR), +18,596 Sekunden 5. Michal Makeš (CUPRA TCR), +21,006 Sekunden 6. Petr Čižek (CUPRA Leon Competición), +27,891 Sekunden Kommentiert [IW3]: s. Anm. oben TCR UK: CUPRA siegt beim Saisonfinale in allen drei Rennen Die CUPRA Piloten Alex Morgan, Jac Constable und Bruce Winfield haben beim Saisonfinale der TCR UK in Donington Park die drei Rennen für sich entschieden. Dank eines starken Rennwochenendes schob sich Winfield vom Team Area Motorsport in der Gesamtwertung noch auf Rang zwei nach vorne. Am Ende fehlten elf Zähler auf den neuen Champion Lewis Kent. Winfield sicherte sich im Qualifying die Pole-Position, musste sich im Rennen aber schnell Morgan geschlagen geben und fuhr als Zweiter ins Ziel. Constable komplettierte auf Rang drei den Dreifacherfolg für CUPRA. Im zweiten Rennen lief es noch besser für Constable und sein Team Power Maxed Racing. Nach drei Runden ging der 23-Jährige in Führung und gab diese nicht mehr ab. Im abschließenden Lauf ließ Pole-Sitter Winfield nichts anbrennen und feierte doch noch einen Sieg vor seinem CUPRA Markenkollegen Dan Kirby. Ergebnisse TCR UK, Donington Park (1. Lauf) 1. Alex Morgan (CUPRA TCR), 17 Runden 2. Bruce Winfield (CUPRA TCR DSG), +1,192 Sekunden 3. Jac Constable (CUPRA TCR), +1,448 Sekunden Ergebnisse TCR UK, Donington Park (2. Lauf) 1. Jac Constable (CUPRA TCR), 17 Runden 2. Max Hart (Hyundai i30 N), +8,106 Sekunden 3. Alex Morgan (CUPRA TCR), +8,578 Sekunden 4. Bruce Winfield (CUPRA TCR DSG), +9,333 Sekunden Ergebnisse TCR UK, Donington Park (3. Lauf)
1. Bruce Winfield (CUPRA TCR DSG), 17 Runden 2. Dan Kirby (CUPRA TCR), +1,694 Sekunden 3. Hugo Cook (Audi RS 3 LMS), +2.152 Sekunden 4. William Butler (CUPRA TCR), +2,778 Sekunden CUPRA ist eine unkonventionelle Challenger-Marke, die sich durch Stilbewusstsein und zeitgenössische Performance definiert und die Welt von Barcelona aus mit progressiven Fahrzeugen inspiriert. Nach ihrer Etablierung als eigenständige Marke im Jahr 2018 hat CUPRA einen eigenen Firmensitz sowie eine Rennwagenschmiede in Martorell (Barcelona) errichtet und unterhält inzwischen ein weltweites Netz spezialisierter Verkaufspunkte. 2020 konnte CUPRA den Aufwärtstrend mit einem Wachstum von 11 Prozent bei weltweit 27.400 verkauften Fahrzeugen weiter steigern. Das verdankt die Marke dem großen Erfolg des CUPRA Ateca und des CUPRA Leon sowie der Markteinführung des CUPRA Formentor – des ersten eigenständig konzipierten und entwickelten Modells der Marke. 2021 sollen die Einführung der Plug-in-Hybrid- Versionen des CUPRA Formentor und der CUPRA Born als erstes vollelektrisches Modell der Marke beweisen, dass sich Elektrifizierung und Sportlichkeit perfekt ergänzen können. Der CUPRA Tavascan wird das zweite vollelektrische Modell der Marke sein und 2024 erscheinen. Dieses Jahr nimmt CUPRA an der vollelektrischen SUV-Offroad-Rennserie Extreme E teil. Zudem ist CUPRA offizieller und exklusiver Mobilitätspartner des FC Barcelona und Hauptsponsor der World Padel Tour. Die CUPRA Markenbotschafter gehören zur sportlichen Elite und identifizieren sich mit den Werten der Marke – darunter etwa der deutsche Torwart Marc ter Stegen, Fußball- Nachwuchstalent Ansu Fati, Hollywood-Schauspieler Daniel Brühl, der schwedische Rennfahrer Mattias Ekström und vier der weltweit besten Padel-Tennis-Spieler. CUPRA Pressekontakt Melanie Stöckl Sabine Stromberger Leiterin Kommunikation Sprecherin Produkt, Events und Lifestyle T/ +49 6150 1855 450 T/ +49 61 50 1855 454 melanie.stoeckl@seat.de sabine.stromberger@seat.de
Sie können auch lesen