Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Mercedes-Benz Werk Hamburg
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Mercedes-Benz Werk Hamburg
2 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Inhalt 3 Vorwort 4 Der Standort Hamburg 6 Unser Umweltmanagementsystem 16 Unser Umweltprogramm 2019/2020 20 Zahlen, Daten, Fakten 34 Betriebliche Gesichtspunkte und Auswirkungen 40 Abkürzungsverzeichnis 42 Gültigkeitserklärung Impressum: Verantwortlicher Redakteur: Philip Bockshammer W68 - PT/K Sicherheits- und Umweltmanagement Telefon: +49 40 79 20 - 26 92 Telefax: + 49 711 17 - 79 04 39 07 E-Mail: philip.bockshammer@daimler.com Standortverantwortlicher: René Reif Layout und Umsetzung: Daimler AG, CBS/M
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 3
Vorwort
Liebe Leserin, lieber Leser,
die Ihnen vorliegende Aktualisierung der achten Umwelterklärung soll Darüber hinaus stellen wir uns mit der neuen Umweltstrategie des Werkes,
Ihnen einen Überblick über eingetretene Veränderungen der Daten zum ab 2022 eine CO₂-neutrale Produktion anzustreben, den Herausforde-
Umweltschutz geben. Wir möchten Sie hiermit über aktuelle Themen rungen des Klimaschutzes. Im Zuge der Umsetzung aller Anforderungen
unserer Umweltschutzleistungen, unseres Umweltmanagementsystems aus der neuen EMAS-Verordnung (EG-VO 2017/1505) und den damit
und die durch das Mercedes-Benz Werk Hamburg direkt und indirekt einhergehenden Anpassungen unseres Umweltmanagementsystems
verursachten Umweltauswirkungen informieren. haben wir diese Strategie im Geschäftsführungskreis festgelegt.
In der aktualisierten Umwelterklärung 2019 werden wichtige Neuerungen Neben der Qualität unserer Produkte möchten wir auch im Umweltschutz
des vergangenen Berichtszeitraumes herausgestellt. Wir schreiben eine Vorreiterposition übernehmen, indem wir ihn in die alltäglichen
somit die sich im letzten Jahr ergebenden Ergänzungen zum Vorjahr fort. Abläufe integrieren und als Standard etablieren. Zukunftsfähige Mobilität
Aus diesem Grund ist der Umfang der aktualisierten Umwelterklärung haben wir uns zur Philosophie gemacht. Mobil möchten auch wir für
2019 geringer als im Jahr 2017. Der Berichtszeitraum umfasst das Kalen- die Umweltschutzaufgaben von morgen sein.
derjahr 2018.
Der Erhalt der natürlichen Lebensgrundlage und die Schonung der
Die vorliegende aktualisierte Umwelterklärung erläutert die wesentlichen Ressourcen und Energie stellen für uns keine Belastung dar, sondern sind
Änderungen, die im Berichtszeitraum eingetreten sind. Für alle Umwelt- logische Voraussetzungen für einen nachhaltigen Fortschritt. Letzt-
themen, die unverändert weiterlaufen, wird auf die aktualisierte Umwelt- endlich ist es wichtig, dass die Umweltleitlinien von unserer kompletten
erklärung 2018 und die Umwelterklärung 2017 verwiesen. Belegschaft getragen und gelebt werden und wir gemeinsam den Ver-
besserungsprozess vorantreiben. Wir wollen Verantwortung übernehmen.
Seit mehr als zwei Jahrzehnten erfüllen wir, als wichtiger Partner und
Zulieferwerk bei der Entwicklung und Fertigung von Aggregaten und Wir hoffen, dass wir mit den nachfolgenden Informationen alle interes-
Komponenten für den Powertrain der Daimler AG, die strengen Qualitäts- sierten Kreise, Kunden und Mitarbeiter erreichen und zur kritischen
und Umweltschutzanforderungen. Die stetigen Veränderungen in den Diskussion anregen.
Fertigungsprozessen unseres Standortes bieten uns die Chance, Abläufe
zu überdenken und kontinuierlich unsere Umweltleistungen zu verbessern. Hamburg, 07.06.2019
René Reif Stephan Göb Philip Bockshammer
Standortverantwortlicher Umweltmanagementbeauftragter Umweltschutzbeauftragter
4 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Der Standort Hamburg
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 5
Unser Standort
Die aktuelle Situation ist weiterhin geprägt von der Realisierung unseres Nach vollständiger Umsetzung der neuen Struktur („Projekt Zukunft“
Zukunftsbildes und den damit einhergehenden Veränderungen in der genannt) wird die Mercedes-Benz AG den Bereich Mercedes-Benz Cars &
Infrastruktur und in den zu fertigenden Produkten für die Elektromobilität. Vans verantworten, während der Bereich Daimler Trucks & Buses unter
Damit verbunden sind weiterhin intensive Planungs-, Beratungs- und der Leitung der Daimler Truck AG stehen wird. Das operative Geschäft
Abstimmungsgespräche hinsichtlich des Umweltschutzes, des Energie- wird jeweils im Wege einer Spaltung durch Ausgliederung zur Aufnahme
managements und der Arbeitssicherheit. Gerade die effiziente Nutzung nach dem Umwandlungsgesetz in die neuen Einheiten übertragen. Die
von Energie, die Planung neuer Genehmigungsvorhaben und die natur- Daimler AG als Dachgesellschaft wird Corporate Governance-, Strategie-
nahe Gestaltung der Außenflächen waren Schwerpunkt dieser Gespräche. und Steuerungs-Funktionen sowie konzernübergreifende Dienstleistungen
wahrnehmen.
Anstehende Organisatorische Änderungen „Projekt Zukunft“
Der Vorstand und Aufsichtsrat der Daimler AG haben Ende Juli 2018 Die beschlossenen Maßnahmen bedürfen der finalen Zustimmung der
ihre Zustimmung zur neuen Konzernstruktur der Daimler AG gegeben. Aktionäre auf der ordentlichen Hauptversammlung der Daimler AG im
Das Pkw- und Van-Geschäft sowie das Lkw- und Bus-Geschäft des Mai 2019. Nach einem positiven Votum der Aktionäre könnten die zur
Konzerns sollen in rechtlich selbstständigen Einheiten gebündelt werden. Umsetzung der angestrebten Unternehmensstruktur erforderlichen
Ausgliederungen im Herbst 2019 in das Handelsregister der Daimler AG
eingetragen werden.
Die Standortdefinition des Werkes in Hamburg bleibt dabei in Umfang und
Gegenstand unverändert. Analog bleibt die Eintragung im EMAS-Register
unter DE-131-00005 bestehen, wenn der Standort Hamburg neben der
Daimler AG zukünftig unter Leitung der neuen Mercedes-Benz AG agiert.
Überblick Werk Hamburg, Stand 31.12.2018
Beschäftigte 2.735
Umsatz 1.834 Mio. €
Werksfläche 331.350 m2, davon 274.390 m2 versiegelte Grundfläche
Baugebiete überwiegend Industriegebiet/teilweise Gewerbe- und Mischgebiet am Rande eines
Wasserschutzgebietes der Schutzzone 3
Produktion Achsen und Achskomponenten, Abgaskrümmer, Leichtbaustrukturteile, Lenksäulen, Komponenten
Jahresproduktionszahl ca. 1,4 Mio. Achsen (Vorder- und Hinterachsen)
ca. 2,46 Mio. Lenksäulen
ca. 10,23 Mio. Komponenten
ca. 2,25 Mio. Leichtbaustrukturteile
ca. 38.446 t (47,1 Mio. Pressteile) bearbeitetes Umformmaterial
Umweltmanagementsystem entsprechend der EG-Öko-Audit-Verordnung validiert sowie nach der ISO 14001 zertifiziert
Energiemanagementsystem nach DIN EN ISO 50001 zertifiziert
Standortverantwortlicher René Reif
6 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Unser Umweltmanagementsystem
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 7
Unser Umweltmanagementsystem
Seit Mai 2019 ist ein branchenspezifisches Referenzdokument für Erfahrungswerte mit dem Dokument liegen bisher nicht vor. In einem
Umweltmanagement in der Automobilindustrie gültig. Dieses beinhal- ersten Schritt hat der Bereich Umweltschutz die Inhalte des Dokuments
tet bewährte Praktiken im Umweltmanagement, Indikatoren für die mit Bezug zum Standort überprüft und eine erste Wertung vorgenommen.
Umweltleistung und Systeme zur Bewertung der Umweltleistungs- Dabei wurde festgestellt, dass ein Großteil der „Best Practice“ Beispiele
niveaus. Daraus leitet sich die Aufgabe ab, zu prüfen, welche bewährten am Standort Hamburg bereits realisiert ist, manche Themen nicht
Umweltmanagementpraktiken oder branchenspezifischen Umwelt- zutreffend sind und andere Themen bereits in vergleichbaren Kennzahlen
leistungsindikatoren sinnvoll für den Standort übernommen werden abgebildet werden.
können und diese in der Umwelterklärung gemäß Anhang IV der
Verordnung zu berücksichtigen. Es ist vorgesehen, die Inhalte des Referenzdokuments in der für den
kommenden Auditzyklus geplanten Kontextanalyse zusätzlich vertieft zu
betrachten, mit dem Management zu bewerten und in Abhängigkeit der
Ergebnisse weitere Maßnahmen abzuleiten.
8 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 9
Bewertungsmethoden unseres
Umweltmanagementsystems
Interne integrierte Audits Umweltkennzahlen
Grundlage für die in den Bereichen intern durchgeführten Umweltaudits Umweltkennzahlen sind ein wichtiges Instrument für die Optimierung
bilden die europäische Öko-Audit-Verordnung (EMAS III) und die Norm des betrieblichen Umweltmanagementsystems. Mit dem Einsatz eines
DIN EN ISO 14001:2015. Im Rahmen unseres IMS finden integrierte spezifisch entwickelten Kennzahlensystems können Handlungsfelder
Audits statt, was bedeutet, dass die Überprüfung aller Anforderungen je erkannt, Verläufe überwacht und Erfolge quantifiziert werden. Die Umwelt-
nach Qualifikation der Auditoren gemeinsam durchgeführt wird. Zusätz- aktivitäten werden somit mess- und nachvollziehbar.
lich werden in einigen dieser Audits auch speziell die Belange des UMS
und der Energiewirtschaft gemäß DIN EN ISO 50001 überprüft. Je nach Die Kennzahlen bilden die Grundlage für den „Betrieblichen Umweltindex“
Bereich und Anforderungen werden auch arbeits- und gesundheitsschutz- (kurz BUX), der dem Mercedes-Benz Werk Hamburg als Indikator dient
rechtliche Kriterien einbezogen. Das IMS-Audit kann aus einem Prozess- und sich aus Energie- und Stoffströmen sowie weiteren umweltrelevanten
audit zur Freigabe von Fertigungsprozessen oder einem Systemaudit zur Kenngrößen des Standortes zusammensetzt.
Wirksamkeit des Managementsystems bestehen.
Der Vorjahres-BUX von 2017 wurde auf 100 % normiert und als Bezugs-
2018 wurden 19 interne Audits unter Beteiligung von Umweltauditoren größe für 2018 herangezogen. Als Zielerreichungsgrad wurde eine
durchgeführt. Es wurden fünf Nebenabweichungen und 22 Verbesserungs- Reduzierung um 3 % angestrebt.
potenziale festgestellt. Auch sieben „Good Practice“ Beispiele konnten
festgestellt werden. Die festgestellten Mängel werden protokolliert und Beim Vergleich der Trends einzelner Kenngrößen des BUX mit den
Maßnahmenpläne über das ARGUS online verfolgt. Damit wird sicher- davon losgelöst betrachteten Entwicklungen im weiteren Verlauf können
gestellt, dass das Umweltmanagementsystem wirksam ist. Abweichungen auftreten. Das liegt daran, dass bei den BUX-Parametern
ein Bezug zu produktionsbedingten Faktoren hergestellt wird. Die abso-
luten Werte dagegen werden unabhängig davon dargestellt. Näheres zu
den einzelnen absoluten Umweltdaten finden Sie in dem Kapitel „Zahlen,
Daten, Fakten“.
10 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Vergleich BUX 2017-2018
Im Einzelnen stellen sich die Kennzahlen für 2018 und deren Entwicklung zum Vorjahr 2017 wie folgt dar:
Art Einheit Spezifische Spezifische BUX(neu)-Entwicklung
Kenngröße 2017 Kenngröße 2018 zum Vorjahr [%]
Stromverbrauch kWh/Normteil 16,09 15,37 95,5
Erdgasverbrauch (Produktion) kWh/Normteil 1,86 1,67 89,8
Wasserverbrauch m3/Normteil 0,015 0,014 95,4
Druckluftverbrauch Nm3/Normteil 7,821 8,153 104,2
Gefahrstoffpotenzial dimensionslos 1.727 1.940 112,4
Gesamtabfallquote t/Normteil 0,0053 0,004 74,5
Beseitigungsabfallquote % von Gesamtabfall 3,9 3,6 91,3
(ohne Schrott)
Quote gefährlicher Abfall % von Gesamtabfall 14,33 19,8 138,0
Produktionsabwasser m3/Normteil 0,0024 0,002 95,3
¼: Abwasserfracht gesamt* kg/a (inkl. internem 2.656 4.170 157,0
Bewertungsfaktor)
Ausstoß CO₂ kg/Normteil 8,51 8,44 99,2
¼: Überschreitung der Überwachungswerte % von Anzahl Messungen 0,39 0,0 0,0
bei der Eigenkontrolle Abwasser
Ziel 2018 Ergebnis 2018
BUX Veränderung -3 -1,4
Betrieblicher Umweltindex (BUX) 97 98,6
*siehe Markierung Tabelle Abwasserfrachten
¼ in der Bedeutung gewichtet und fließt nur mit ¼ Wert in den BUX einAktualisierte Umwelterklärung 2019 11
BUX Langzeitbetrachtung
Die Umstellung auf das stromnormierte Teil als Bezugsgröße veranschaulicht in der Langzeitbetrachtung eine deutliche Verbesserung um 39,9 %
seit 2010. Gegenüber dem Vorjahr zeigt sich ein geringfügiger Anstieg.
BUX Langzeitbetrachtung
120
100
80
60
40
20
0
2010 2011-2012 2013-2014 2015-2016 2017 2018
Basisjahr 2010 BUX in % zum Basisjahr12 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Center-BUX
Umsetzung des Umweltprogramms 2017/2018
Während der BUX als Indikator zur Trendanalyse genutzt wird, kann Die Instandhaltung konnte das erhöhte Gefahrstoffpotenzial durch die
der Center-BUX als direktes Steuerungsmittel für die Bereiche genutzt erreichten Ziele für die Parameter Gas- und Wasserverbrauch nicht
werden. Folgende Ergebnisse konnten 2018 erreicht werden: ausgleichen. Der Center-Bux verfehlte Ende 2018 mit 65 das gesteckte
Ziel von 64 knapp.
Die Achsfertigung schließt ihren Center-BUX mit 86 ab. Der minimal
erhöhte Stromverbrauch wird durch die Parameter Druckluft und Im Bereich Presswerk erreicht der Center-BUX mit 150 exakt das zentral
Gefahrstoffpotenzial ausgeglichen. vorgegebene Ziel. Der Parameter Stromverbrauch gleicht hierbei die
Parameter Wasserverbrauch und Gefahrstoffpotenzial aus.
In der PMH-Fertigung lag der Einzelparameter Gefahrstoffpotenzial
deutlich unter dem Zielwert. Ebenso erreichten die Parameter Strom- Der Zielwert im Bereich Logistik für 2018 wurde mit einem Ergebnis
verbrauch und Druckluftverbrauch die gesteckten Ziele, sodass der von 42 erreicht. Alle Zielwerte, außer das freie Ladevolumen Inbound
Center-BUX Ende 2018 bei 16 lag. (Eingangsverkehr Gebietsspedition), wurden erreicht. Die informelle
Darstellung der Umwelteinsätze der Feuerwehr auf den Logistikflächen,
Für den Bereich der Lenksäulenfertigung gelten weiterhin die Parameter wie Undichtigkeiten von Kraftstoff- und Hydraulikleitungen an Fahr-
Strom, Druckluft und Gefahrstoffpotenzial. Alle drei Parameter erreichen zeugen, wird fortgeführt. Diese Anzahl für das Jahr 2018 ist mit 10
das Ziel sicher und der Center-BUX lag Ende 2018 bei 30. Einsätzen deutlich niedriger als im Jahr 2017.
Im Bereich Komponenten wurde das angestrebte Ziel 2018 erreicht. Der Personalbereich mit der betrieblichen Bildung erreichte mit 38
Der Center-BUX liegt bei 56. Der erhöhte Druckluftverbrauch konnte deutlich das gesteckte Ziel. In allen Einzelparametern Strom, Wasser,
durch das geringe Gefahrstoffpotenzial ausgeglichen werden. Wärme und Gefahrstoffe wurde weniger verbraucht als geplant.Aktualisierte Umwelterklärung 2019 13
Umweltprogramm/Center-BUX (detailliert):
Abteilung Einzel-Parameter Wert Wert 2018 Center-BUX Wert Wert 2018 Center-BUX
(Center) 2018 NORMIERT* 2018 ZIEL** 2018 IST NORMIERT* 2018 IST**
PLAN
KH1 (Lenksäulen) Stromverbrauch/Lenksäule [kWh] 5,52 62 36 4,83 54 30
Druckluftverbrauch/Lenksäule [Nm3] 0,5 40 0,4 32
GGA-Potenzial 350.424 5,26 329.592 4,95
KH1 (Komponenten) Stromverbrauch/Komponente [kWh] 1,47 103 80 1,08 75 56
Druckluftverbrauch/Komponente [Nm3] 0,82 68 0,9 74
GGA-Potenzial 139.167 71 36.819 19
KH2 (Achsen) Stromverbrauch/Achse [kWh] 16,15 57 92 16,17 57 86
Druckluftverbrauch/Hinterachse [Nm3] 16,6 86 13,50 70
GGA-Potenzial 390.000 134 379.330 131
KH2 (PMH) Stromverbrauch/PMH-Bauteil [kWh] 3,49 15 18 3,24 14 16
Druckluftverbrauch/PMH-Bauteil [Nm3] 0,72 37 0,67 35
GGA-Potenzial 230.000 0,82 92.473 0,37
KIHH Gasverbrauch/Hinterachse [kWh] 1,5 49 64 1,38 45 65
Wasserverbrauch/KTL-Gestell [m3] 160 108 160 108
GGA-Potenzial 158 Mio. 36 180 Mio. 42
Presswerk Stromverbrauch/100 Teile [kWh] 26,1 103 150 24,6 97 150
Wasserbedarf/100 Teile [l] 17,8 104 17,9 105
GGA-Potenzial 24,3 Mio. 243 24,9 Mio. 248
Logistik fr. Ladevol. Inbound I [%] 11,5 71 63 3,3 20 42
(Eingangsverkehr LKW direkt)
fr. Ladevol. Inbound II [%] 41 84 43 88
(Eingangsverkehr Gebietsspedition)
fr. Ladevol. IBT [%] 37 66 34,7 62
(Innerbetrieblicher Transport)
fr. Ladevol. Outbound [%] 10 33 5,2 17
(Ausgangsverkehr)
Umwelteinsätze Feuerwehr 21 (VJ) - 10 informell
HRM monatl. Stromverbrauch [kWh] 11.500 54 45 10.455 49 38
(Bildungszentrum)
Wasserverbrauch [m3] 35,8 92 29,9 77
Wärme [MWh] 25 21 18,7 16
GGA-Potenzial 417 11 362 10
* Der normierte Wert setzt die Werte eines Einzelparameters für das vor der Einführung betrachtete Bezugsjahr auf 100 fest.
** Der Center-BUX Wert ist das arithmetische Mittel aus den normierten Werten der Einzelparameter.14 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Abgeschlossene Umwelt- und Energieziele
Von den nicht quantifizierbaren Umweltzielen aus dem letzten Umweltprogramm wurden 9 von 18 Punkten vollständig abgeschlossen, 9 Punkte
sind noch in der Bearbeitung und werden in das Umweltprogramm 2019/2020 übernommen.
Umsetzung des Umweltprogramms (Ue = Umsetzungserfolg, Ze = Zielerreichungsgrad in %)
Thema Ziel bis Wer Ue Ze
UWS/Energie-Kenntnisse und -Kompetenz Mitarbeiterinformation zum Umweltschutz und Jun 19 SUM + 100
in der Belegschaft vertiefen EMAS über die Werkskommunikation verteilen.
Anbringung von Informationstafeln Biodiversität Dez 19 SUM 0
an die Biotopflächen „Trockenrasen“.
Wanderausstellung Umweltschutz durchführen. Dez 19 SUM 0
Umsetzung ausgewählter Maßnahmen Energieeinsparungen in Zielvereinbarung 2017 Jan 19 WL68 0 100
zur Reduzierung des Energieverbrauchs für die Produktion (1,5 % zum Vorjahr) und für die EMB
Produktionsplanung (2,6 % zum Vorjahr) verankern
(Ausgangsbasis Jahr 2014).
Auswahl und Plausibilisierung armortisationsfähiger Jun 19 EMB 50
Maßnahmen der Produktion aus den Energieeffizienz-
analysen.
Auswahl und Plausibilisierung armortisationsfähiger Jun 19 TSEVM 50
Maßnahmen der Infrastruktur aus den Energieeffizienz-
analysen.
Umsetzung ausgewählter Maßnahmen zum Erarbeitung von potenziellen Handlungsfeldern zur Dez 19 SUM 25
Umweltschutz Erfüllung der neuen Werksstrategie „CO₂-neutrale TSEVM
Produktion ab 2022“.
Erneuerung der Prozessabluftanlage in der Produktions- Dez 19 SUM + 100
halle 11 zur Verbesserung der Abluftqualität und der TSFM3
Energieeffizienz in zwei Schritten (Schritt 2)
(aus UP 2016/2017).
Naturnahe Außengestaltung nach Biodiversitäts- Dez 17 TSFM3 0
kriterien für eine 4. Projektfläche.
Anbringung von 10 Nistkästen an den Bäumen nahe Dez 18 SUM + 100
dem Versickerungsgraben am Traileryard.
Umsiedlung und Erweiterung des bestehenden Dez 17 TSN 25
Biotops „Trockenrasen“. SUMAktualisierte Umwelterklärung 2019 15
Umsetzung des Umweltprogramms (Ue = Umsetzungserfolg, Ze = Zielerreichungsgrad in %)
Thema Ziel bis Wer Ue Ze
Umsetzung ausgewählter Maßnahmen zum Analyse der „Sonstigen Wasserverbräuche“ des Jun 19 SUM 0 100
Umweltschutz Werkes zur Identifizierung von Einsparpotenzialen. TSFM3
(aus UP 2017/2018).
Notfallübung zu Umweltgefahren (Gewässerschutz) Jun 19 SUM + 100
durchführen. WF
Anpassung des VAwS-Anlagenverzeichnisses an Jun 19 SUM 75
die neue AwSV und Planung zur Überführung in
ein zentrales Planungs-, Dokumentations- und
Controlling-Tool (aus UP 2017/2018).
Konzept zur Reduzierung flüssiger gefährlicher Dez 19 SUM 25
Abfälle erarbeiten. PT/KIHH
Erarbeitung eines modernen Wertstoffrückführungs- Dez 18 SUM - 100
konzeptes im Rahmen der Planung neuer Fertigungs- SC/PTH
umfänge und Prüfung der Erkenntnisse, ob sie auf TSFN
das Gesamtwerk übertragen werden können PP/PTN
(aus UP 2017/2018). PT/KHE
Auswirkungen durch Lieferanten und Aktive Gestaltung der UmweltPartnerschaft Jun 19 SUM + 100
Fremdfirmen verringern Hamburg durch Begleitung der Informations-
veranstaltungen, wie z. B. Workshopreihen zu
UmweltPartner-Dialogen.
Auditierung von Entsorgungsfirmen für Schrotte Jun 19 SUM + 100
mit umweltrelevanten Anhaftungen (aus UP
2016/2017).16 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Unser Umweltprogramm 2019/2020
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 17
Unser Umweltprogramm 2019/2020
Unsere Umweltziele ergeben sich im Einzelnen aus den Ergebnissen der flussgrößen mit ein. Das gesetzte Center-BUX Ziel kann auch dann in
Bewertung unserer Umweltauswirkungen, die in dem Umweltrelevanz- Summe erreicht werden, wenn Einzelparameter überschritten werden.
Portfolio dargestellt sind. Die Umweltauswirkungen einiger Umwelt- Dafür ist eine entsprechende Unterschreitung anderer Parameter
aspekte werden über den Center-BUX gesteuert. Hierzu werden mit erforderlich. Aufgrund angestiegener Mengen eingesetzter Lösemittel
den Bereichen in Abhängigkeit des geplanten Fertigungsprogrammes im Bereich KIHH wurde entschieden, den Verbrauch an Lösemittel
quantifizierbare Zielwerte für den Center-BUX vereinbart. Bei der als zusätzlichen Parameter ab 2019 in den Center BUX KIHH mit auf-
Zielwertbildung orientieren wir uns grundsätzlich am Planwert des zunehmen. Dadurch ist ein Vergleich des Summenparameters des
vorangegangenen Jahres 2018 und kalkulieren prozessbedingte Ein- Center-BUX 2019 mit dem Vorjahr nicht mehr möglich.
Abteilung (Center) Einzel-Parameter Wert 2018 Wert 2018 Wert 2019 Wert 2019 Center-BUX
IST Plan Plan NORMIERT* 2019 ZIEL**
Achsen Stromverbrauch/Achse [kWh] 16,17 16,15 15,67 55 89
Druckluftverbrauch/Hinterachse [Nm3] 13,5 16,6 16 83
GGA-Potenzial 379.330 390.000 378.000 130
PMH Leichtbau Stromverbrauch/Bauteil [kWh] 3,24 3,49 3,39 15 16
Druckluftverbrauch/Bauteil [Nm3] 0,67 0,72 0,69 36
GGA-Potenzial 92.473 230.000 150.000 0,6
Lenksäulen Stromverbrauch/Lenksäule [kWh] 4,83 5,52 5,3 59 34
Druckluftverbrauch/Lenksäule [Nm3] 0,4 0,5 0,47 38
GGA-Potenzial 329.592 350.424 367.358 5,5
Komponenten Stromverbrauch/Komponente [kWh] 1,08 1,47 1,36 95 70
Druckluftverbrauch/Komponente [Nm3] 0,9 0,82 0,82 71
GGA-Potenzial 36.819 139.167 75.000 43
Instandhaltung Gasverbrauch/Hinterachse [kWh] 1,38 1,5 1,45 47 70
Wasserverbrauch/KTL-Gestell [l] 159,9 160 158 106
Lösemittel/Achse [g] 10,918 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Weitere Umweltziele 2019/2020
Mit relevanten nicht fertigungsbezogenen Abteilungen wird eine Zielvereinbarung über nicht quantifizierbare Umweltziele getroffen und
für das gesamte Werk ein zusätzliches Programm unter den folgenden programmatischen Überschriften verabschiedet:
Ziel Maßnahme Zeitrahmen Verantw. Abt.
UWS/Energie-Kenntnisse und -Kompetenz Anbringung von Informationstafeln Biodiversität an die Jun 20 SUM
in der Belegschaft vertiefen Biotopflächen „Trockenrasen“.
Wanderausstellung Umweltschutz durchführen. Dez 20 SUM
(aus UP 2018/2019).
Umsetzung ausgewählter Maßnahmen zur Energieeinsparungen in Zielvereinbarung 2019 für die Produktion Jan 20 WL68
Verminderung des Energieverbrauchs (1,5 %) und für die Planung (2,6 %) verankern (Ausgangsbasis EMB
Jahr 2014).
Realisierung Energieeinsparung durch umgesetzte Dez 19 EMB
Maßnahmen 2019 in Höhe von 2,5 GWh TSEVM
Primäre Maßnahmen: LED Offensive; Hydraulischer Abgleich im PP/PTH
Heizungsnetz; Umrüstung Vorwärmstation Werkzeuge in H21 auf
Fernwärme.
Auswahl und Plausibilisierung amortisationsfähiger Maßnahmen Jun 22 EMB
der Produktion aus den Energieeffizienzanalysen (aus UP 2018/
2019), Erwirkung Beschlüsse und Umsetzung ausgewählter
Maßnahmen.
Auswahl und Plausibilisierung amortisationsfähiger Maßnahmen Jun 22 TSEVM
der Infrastruktur aus den Energieeffizienzanalysen (aus UP 2018/
2019), Erwirkung Beschlüsse und Umsetzung ausgewählter
Maßnahmen.Aktualisierte Umwelterklärung 2019 19
(Fortsetzung)
Umsetzung ausgewählter Maßnahmen Erarbeitung von pot. Handlungsfeldern zur Erfüllung der Dez 19 SUM
zum Umweltschutz neuen Werksstrategie „CO₂-neutrale Produktion ab 2022“ TSEVM
(aus UP 2018/2019).
Naturnahe Außengestaltung nach Biodiversitätskriterien Dez 20 SUM
für eine 4. Projektfläche (aus UP 2018/2019). PT/PTN
Umsiedlung und Erweiterung des bestehenden Biotops Dez 19 SUM
„Trockenrasen“ (aus UP 2018/2019). TSN
Anpassung des VAwS-Anlagenverzeichnisses an die Dez 19 SUM
neue AwSV und Planung zur Überführung in ein zentrales
Planungs-, Dokumentations- und Controlling-Tool
(aus UP 2017/2018).
Konzept zur Reduzierung flüssiger gefährlicher Abfälle Dez 20 SUM
erarbeiten (aus UP 2018/2019). PT/KIHH
Erweiterung der technischen Ausstattung der Werkfeuerwehr Dez 19 CS
zur Unterbindung der Ausbreitung von ausgetretenen
Leichtstoffen auf Gewässern im direkten Umfeld des Werkes.
Erarbeitung eines Monitoring-Konzeptes für die Direkt- Dez 19 SUM
einleitungen (Dachwasser) des Werkes. TSN
Auswirkungen durch Lieferanten und Aktive Gestaltung der UmweltPartnerschaft Hamburg Jun 20 SUM
Fremdfirmen verringern durch Begleitung der Informationsveranstaltungen,
wie z. B. Workshopreihen zu UmweltPartner-Dialogen.20 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Zahlen, Daten, Fakten
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 21
Kernindikatoren und Bezugsgröße
Die Messung der Umweltleistung erfolgt seit vielen Jahren über die Materialeffizienz
bewährten Umweltkennzahlen.
Gemäß der Anforderung aus der novellierten EMAS III ist nun die Umwelt- Als Basisgröße für die Materialeffizienz dient der Gesamtmaterialeinsatz
leistung mit den nachfolgend genannten 6 Kernindikatoren zu messen: aller produktiven und unproduktiven Wareneingänge des Werkes.
Dieser wird ermittelt, indem zu der Gesamtmenge aller Warenausgänge
• Materialeffizienz die gewichtsmäßig bedeutsamste Abfallfraktion der Schrotte (> 70%)
• Energieeffizienz hinzugerechnet wird.
• Emissionen
• Wasser Durch die nähere Analyse zweier bedeutender Materialströme (Press-
• Abfall werk und Leichtbau) wird deutlich, dass je nach Fertigungsprozess
• biologische Vielfalt unterschiedliche Effizienzen möglich sind. Der Kernindikator Material-
effizienz ist gegenüber dem Vorjahr konstant geblieben, der Material-
Als Bezugsgröße für die Kernindikatoren wird die jährliche Gesamt- einsatz ist leicht zurückgegangen.
menge aller Warenausgänge inklusive der Verpackungen herangezogen,
die dem Logistiksystem entnommen werden kann. Für 2018 belief
sich diese Menge auf 431.220 Tonnen. Die Outputmenge liegt fast
12 Tonnen unter der Vorjahresmenge, was sich auf die gesunkenen
Produktionsstückzahlen zurückführen lässt. Dennoch markiert die Out-
putmenge den zweithöchsten Wert seit Einführung der Kernindikatoren.
Output und Materialeinsatz (Wareneinsatz + Schrott) in [t] Kernindikator Materialeffizient [t/t]
1,8
Jahr 2014 2015 2016 2017 2018
Output Waren- 347.165 363.454 395.869 442.897 431.220
1,6
ausgang (WA)
Output 23.826 24.486 26.445 26.722 23.837 1,4
Presswerk
Output 6.310 7.027 7.755 7.854 6.977 1,2
Leichtbau PMH
Materialeinsatz 368.066 387.437 419.771 468.115 455.713 1,0
(WA + Schrott)
0,8
Materialeinsatz 36.400 39.044 40.678 42.131 38.446
Presswerk
0,6
Materialeinsatz 6.849 7.541 8.203 8.346 7.340
Leichtbau PMH
0,4
0,2
0,0
2014 2015 2016 2017 2018
Kernindikator Materialeffizienz Materialeffizienz Presswerk
Materialeffizienz Leichtbau PMH22 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Energieressourcen und Emissionen in die
Atmosphäre
Energieressourcen
Energie wird am Standort für sämtliche Betriebsaktivitäten wie Ferti- Seit dem Jahr 2017 ist das betriebseigene BHKW durchgängig am Netz,
gungsprozesse, Wärmeerzeugung/Kühlung sowie Beleuchtung benötigt. welches nicht nur effizient und umweltfreundlich Strom erzeugt, sondern
Der Gesamtenergieverbrauch setzt sich zusammen aus dem Fremd- durch die anfallende Abwärme auch für Heizprozesse genutzt wird.
strombezug, der Eigenstromerzeugung sowie dem Erdgas-, Heizöl- und Der Erdgasverbrauch ist im Vergleich zum letzten Jahr um 3 % gesunken.
Dieselverbrauch. Der Standort unterhält ein gasbetriebenes Heizwerk In Summe konnte der Gesamtenergieverbrauch um 4,85 % auf 143.757
mit angeschlossenem BHKW. MWh reduziert werden.
Der Stromverbrauch konnte trotz deutlicher Produktionssteigerung
erneut um 6 % reduziert werden. Hierzu haben insbesondere die im
Rahmen der Energieoptimierungsprojekte und der Zertifizierung nach
DIN 50001 umgesetzten Energieeinsparmaßnahmen beigetragen.
Energieressourcen Kernindikator Energieeffizienz u. erneuerbare Energie pro [t]
160000 0,45
140000 0,40
120000 0,35
0,30
100000
0,25
80000
[MWh]
[MWh/t]
0,20
60000
0,15
40000
0,10
20000
0,05
0
2014 2015 2016 2017 2018
Fremdstrom Fremdstrom (erneuerbare Energien) 0,00
Erdgas BHKW Erdgas 2014 2015 2016 2017 2018
Heizöl und Diesel (vernachlässigbar) Kernindikator Energieeffizienz Erneuerbare EnergieAktualisierte Umwelterklärung 2019 23
24 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Emissionen des Werkes
Luftschadstoffe aus der Erdgasverbrennung und durch Lösemittel
Luftschadstoffe sind diverse Substanzen (Kohlenmonoxid, Stickoxide, Die Gesamtemissionen an Luftschadstoffen, die aus der Erdgasver-
Schwefeldioxid, Staubpartikel sowie Lösemittel), welche die Luft ver- brennung und von Lösemittel stammen (direkte Emissionen), konnten
schmutzen und eine potentielle Gefahr für die Umwelt darstellen. Am im Vergleich zum Vorjahr um knapp 23 % reduziert werden. Ausschlag-
Standort tragen die Erdgasverbrennung sowie der Einsatz von Lösemit- gebend dafür war die Umstellung auf ein Lösemittel reduziertes Coating-
teln aus verschiedenen Beschichtungsprozessen zu der Entstehung material. Die Menge an eingesetzten Lösemittel konnte um 41 % re-
von Luftschadstoffen bei und müssen daher stets kontrolliert werden. duziert werden. Alle Genehmigungsauflagen werden sicher eingehalten.
Die folgenden Schadstofffrachten ergeben sich aus der Feuerung von
Erdgas und der eingesetzten Menge organischer Lösemittel. Die Werte
wurden aus der Verbrauchsmenge rechnerisch ermittelt.
Kernindikatoren Emissionen [kg/t] Luftschadstoffe durch Erdgasverbrennung und Lösemittel
0,10 50000
0,09 45000
0,08 40000
0,07 35000
0,06 30000
0,05 25000
[kg/t]
[kg]
0,04 20000
0,03 15000
0,02 10000
0,01 5000
0,00 0
2014 2015 2016 2017 2018 2014 2015 2016 2017 2018
CO Kohlenmonoxid (CO)
NOX Lösemittel (VOC)
SO₂ & PM Stickoxide (NOX)
VOC Schwefeldioxid (SO₂) (vernachlässigbar)
Gesamtemissionen Luftschadstoffe Staubpartikel (PM) (vernachlässigbar)Aktualisierte Umwelterklärung 2019 25
CO₂-Emissionen
CO₂-Emissionen Freiwillige Selbstverpflichtung der Hamburger Industrie
Durch die Verbrennung fossiler Energieträger, die Stromerzeugung Die Freiwillige Selbstverpflichtung der Hamburger Industrie endete
und die Verflüchtigung von Kältemitteln entstehen CO₂-Emissionen. mit dem Bilanzjahr 2017. Eine Fortführung der Aktivitäten des Werkes
Der Anteil der indirekten Emissionen hat sich durch die Vollauslastung zur Energieeinsparung erfolgt im Hamburger Energieeffizienznetzwerk
des BHKW 2017 deutlich reduziert. Weiterhin stellen sie einen doppelt des IVH. 2018 wurden Einsparungen erzielt, jedoch keine konkreten
so hohen Beitrag dar, wie die Summe der direkten Emissionen (Erdgas, bindenden Verpflichtungen eingegangen.
Diesel, Heizöl und Kältemittel).
Kohlendioxid-Emissionen [t/Jahr] Kernindikator Gesamtemissionen Treibhausgase (direkt) in [t/t]
60000 0,034
50000 0,032
0,030
40000
0,028
[t/Jahr]
30000
[t/t]
0,026
20000
0,024
10000
0,022
0
2014 2015 2016 2017 2018 0,020
Strom (ohne BHKW) Erdgas 2014 2015 2016 2017 2018
Diesel Heizöl
Kältemittel (CO₂ Äquivalent in t) Summe ohne Strom Gesamtemissionen Treibhausgase (direkt)26 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 27
Wasserressourcen und Einleitung
in Gewässer
Wasserressourcen
Wasser wird am Standort für sämtliche Betriebsaktivitäten, wie Pro- Die Erfassung, Auswertung und Überwachung der Wasserverbräuche
duktions-, Kühl-, sowie technische und sanitäre Reinigungsprozesse im Mercedes-Benz Werk Hamburg erfolgt seit Mitte 2016 in unserem
benötigt. Der Gesamtwasserbezug ist im letzten Jahr um ca. 5 % Datenerfassungssystem (EMC). Hierbei sind neben den Energiezäh-
gesunken. Eine Verringerung fand in allen überwachten Strömen statt lern auch alle am Standort vorhandenen Wasserzähler aufgeführt.
und die einzige Erhöhung liegt im sonstigen Verbrauch. Die Plattform ermöglicht diverse Analysen- und Berichterstattungen.
Es werden z. B. unterschiedliche Wasserarten und Verbrauchswerte
aufgezeigt sowie die für das Umweltmanagementsystem relevanten
Kennzahlen generiert.
Wasserverbrauch in [m3] pro Jahr Kernindikator Wasser in [m3/t]
90000 90000 0,24
80000 80000
0,23
70000 70000
0,22
60000 60000
50000 50000 0,21
[m3]
[m3]
[m3/t]
40000 40000
0,20
30000 30000
20000 20000 0,19
10000 10000
0,18
0 0
2014 2015 2016 2017 2018
Sonstiger Verbrauch Sanitärwasser 0,17
Kühlwasser Produktionswasser 2014 2015 2016 2017 2018
Gesamtwasserbezug Kernindikator Wasser28 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Gesamtwasserverbrauch 2018
Die detaillierte Erfassung und Analyse der Wasserströme zur Reduzierung
des Verbrauchs wird kontinuierlich weitergeführt. In der prozentualen
Darstellung der Wasserverbräuche wurden gegenüber der letzten Umwelt-
erklärung nicht zugeordnete und nicht im EMC erfasste Anteile des Ge-
samtwasserverbrauches ergänzt. Diese Anteile bedürfen einer weiteren
Analyse, um weitere Potenziale zur Wasserverbrauchsreduzierung
ermitteln zu können.
Gesamtwasserverbrauch 2018 in [%]
7
1
4 20
9
11 14
29
Geb. 18 Geb. 17 Rest Geb. 7 Geb. 14 Geb. 21 Geb. 12 Geb. 2,3,5,9,11&16Aktualisierte Umwelterklärung 2019 29
Abwasser
Abwasserfrachten
Die Abwasserfracht ist ein Maß für die enthaltenden Schadstoffe im Unterschiede in den Abwasserfrachten zu den Vorjahren ergeben sich
Abwasser. Insbesondere bei der Lackierung von Bauteilen und der durch Schwankungen im Betrieb der Abwasservorbehandlungsanlangen.
Bearbeitung von Metallen entstehen Industrieabwässer, welche einer Der Anstieg bei den Kohlenwasserstoffen wurde durch eine Erschöp-
betriebseigenen Abwasservorbehandlung unterzogen werden. Bei fung der Umkehrosmose-Module verursacht. Die Module wurden
der Nutzung der Wasserressourcen entstehen Verunreinigungen des daraufhin getauscht. Alle Frachten bleiben weiter sehr deutlich unter
Wassers, die regelmäßig überwacht werden. den von der Umweltbehörde genehmigten Jahresfrachten sowie den
PRTR-Schwellenwerten. Es gab keine behördlichen Grenzwertüber-
schreitungen bei der Abwassereinleitung indirekter Abwässer.
Abwasserfrachten in [kg/a]
2016 2017 2018 Genehmigte PRTR SW**
Jahresfracht
KTL UF/UO Summe KTL UF/UO Summe KTL UF/UO Summe
Chrom* 0,14 0,16 0,3 0,08 0,03 0,11 0,07 0,05 0,11 6,96 50
Kupfer* 0,35 - 0,35 0,43 - 0,43 0,3 - 0,3 5,12 50
Cadmium* 0,06 - 0,06 0,11 - 0,11 0,01 - 0,01 1,02 5
Nickel* 0,55 0,28 0,83 1,09 0,05 1,14 1,38 0,14 1,52 6,96 20
Blei* 0,12 0,05 0,17 0,07 0,02 0,09 0,07 0,03 0,1 6,96 20
Zink* 0,45 0,16 0,61 1 0,09 1,09 0,59 0,44 1,04 31,52 100
Eisen 2,93 1,94 4,87 4,64 0,56 5,2 3,58 1,99 5,57 139,2 -
KW 5,05 28,76 33,81 5,17 1,83 7,01 4,98 10,06 15,04 278,38 -
Fluorid 112,9 - 112,9 146,1 - 146,1 125,5 - 125,5 409,32 2.000
Zinn 0,02 - 0,02 0,03 - 0,03 0,02 - 0,02 - 50
Summe 154 161 149
* relevant für BUX
** PRTR SW=Schwellenwerte30 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Abfall Abfallwirtschaft Im Berichtsjahr 2018 gab es keine rechtsrelevanten Auffälligkeiten im Der Aufwärtstrend der am Standort angefallenen absoluten Mengen an Bereich der Abfallwirtschaft. Die Sanierung der Lagerflächen für Schrotte Abfall konnte im letzten Jahr gestoppt und eine Reduzierung um rund und darin enthaltene Gruben war für 2018 geplant, musste aufgrund 1,6 % erreicht werden. Die Reduzierungen ergaben sich bei Schrotten, einer schwierigen Auftragsvergabesituation jedoch verschoben werden. Hausmüll und sonstigen Abfällen. Jahr 2014 2015 2016 2017 2018 Schrott [t] 20.901 23.983 23.902 25.218 24.493 Hausmüll [t] 488 501 536 693 541 Gewerbeabfall [t] 1.512 1.374 2.570 5.572 5.823 (davon Bodenaushub) 70 0 1.105 3.989 4.271 Gefährlicher Abfall [t] 3.366 3.700 3.552 4.441 4.525 Sonstige Abfälle [t] 78 95 51 139 113 Gesamt [t] 26.345 29.653 30.611 36.063 35.495 Kernindikatoren Abfall Schrott [t/t] 0,0602 0,0660 0,0604 0,0569 0,0568 Hausmüll [t/t] 0,0014 0,0014 0,0014 0,0016 0,0013 Gewerbeabfall [t/t] 0,0044 0,0038 0,0065 0,0126 0,0135 Gefährlicher Abfall [t/t] 0,0097 0,0102 0,0090 0,0100 0,0105 Sonstige Abfälle [t/t] 0,0002 0,0003 0,0001 0,0003 0,0003 Gesamtabfall [t/t] 0,0759 0,0816 0,0773 0,0814 0,0823
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 31
Abfallbilanz
Die Menge an gefährlichen Abfällen, insbesondere der flüssigen Abfäl-
le, Die 2017 eingeführte Nutzung von Reraffinat aus unseren entsorgten
ist weiter angestiegen. Auch Beseitigungsabfälle fielen bedingt durch Altölen als Hydrauliköl haben wir 2018 fortgeführt und konnten dadurch
Baustellen geringfügig mehr an. erneut eine Einsparung von ca. 70 t Kohlendioxidemissionen erzielen.
Die Verwertungsquote für das Jahr 2018 ist nahezu unverändert und
liegt bei 97,0 %. Dabei bleibt das Metallschrottrecycling unberücksichtigt,
da die Rückführung in den Wertstoffkreislauf eine Selbstverständlichkeit
darstellt. Grund für die hohe Verwertungsquote ist das konsequente
Auslegen der Entsorgungshierarchie aus dem Kreislaufwirtschaftsgesetz.
Ein Beseitigungsweg wird nur gewählt, wenn es keinen sinnvollen
Verwertungsweg gibt.
Abfallbilanz (ohne Metallschrott)
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
2014 2015 2016 2017 2018
Abfall zur Verwertung [t] Abfall zur Beseititgung [t]32 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Gefährlicher Abfall
Die Menge der als gefährlich eingestuften Abfälle ist im Jahr 2018 leicht Den flüssigen umweltgefährdenden Stoffen kommt dabei eine besondere
gestiegen. Eine Begründung ist in der Anlagenkapazität der Abwasser- Bedeutung zu. Gemäß dem Umweltprogramm wird derzeit daran gear-
vorbehandlungsanlage für Altemulsionen und Prozessoptimierungen zur beitet, eine Optimierung und ggf. Erweiterung der Abwasservorbehand-
Ablaufqualitätsverbesserung zu finden. lungsanlage zu planen, sodass zukünftig mehr Abwasserströme behandelt
werden können und dadurch der Anteil an flüssigen Abfällen (Emulsions-
Der Anteil des gefährlichen Abfalls beläuft sich 2018 auf 14,6 % und gemische und Retentate) reduziert wird.
steigt damit leicht um 0,6 % Punkte an. Die Aufstellung der gefährlichen
Abfallartenverteilung verdeutlicht, dass bei fast allen kontinuierlich an-
fallenden Fraktionen eine Erhöhung zu verzeichnen ist.
Gefährliche Abfallarten [t] 2014 2015 2016 2017 2018
Emulsionsgemisch (incl. Abscheiderinhalte) 892 1.848 1.775 2.108 2.043
Retentat aus der Umkehrosmose 2.073 1.363 1.236 1.820 1.921
Schlamm aus Tankreinigung 134 208 161 210 147
Ölverschmutzte Betriebsmittel 70 71 63 74 100
Altöl (inkl. Altfett) 59 64 55 73 99
Gipsschlamm aus der Abwasservorbehandlung 69 65 62 72 76
Kontaminierter Bauschutt 13 4,5 14 34 61
(incl. asbest- und teerhaltige Abfälle)
Farb- und Lackschlamm 16 41 147 22 24,6
Elektronikschrott (inkl. Kühlschränke) 1,7 2,1 6,4 8,7 21
Phosphatierschlamm 12 9,3 19 7,0 9,6
Altfarben 7,2 16 8,0 6,9 7
Verunr. Emballagen (inkl. Spraydosen) 0,42 1,5 2,7 3,2 6,6
Löschpulver 1,9 1,4 2,5 1,9 5,5
Altakkumulatoren 0 1,0 0 0,5 2,3
Lösemittel, Laborchemikalien u. Säuren 16 4,1 0,8 0 1,3
(inkl. Medizinischer Abfälle)
Kontaminierter Erdaushub 1,0 0 0,2 0 0,1
Altfahrzeuge 0 0 0 0 0
Gesamt 3.333 3.700 3.552 4.441 4.525Aktualisierte Umwelterklärung 2019 33
Gefährliche Abfälle
35000
30000
25000
20000
[t]
15000
10000
5000
0
2014 2015 2016 2017 2018
Summe gefährlicher Abfälle Summe nicht gefährlicher Abfälle34 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Betriebliche Gesichtspunkte und Auswir- kungen
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 35
Nutzung und Verunreinigung von Böden
Nutzung und Verunreinigung von Böden
Im letzten Jahr wurden die Planungen und weitreichenden Baumaßnahmen Hierbei wurde kein verunreinigtes Bodenmaterial durch Bauarbeiten
für die zukünftige Entwicklung des Standortes fortgeführt und halten entdeckt. Eine Fläche von 4.440 m2 wurde dabei 2018 versiegelt.
auch noch weiter an. Hierfür waren und sind umfangreiche Einschnitte in Die Realisierung des aufwendigen behördlich abgestimmten Konzeptes
der Flächennutzung erforderlich. Abrissarbeiten und Hallenerweiterungen zur 100%igen Kompensation durch Neupflanzungen auf dem Werks-
bzw. ein Hallenneubau, Straßenverläufe und Logistikflächen mussten gelände befindet sich weiter in der Umsetzung. Hierzu muss unter an-
umgestaltet sowie Grünflächen neu angeordnet werden. derem ein Trockenrasen-Biotop auf eine wenig mechanisch belastbare
Versickerungsfläche umgesiedelt werden, um Platz für Baumpflanzungen
zu erhalten. Altlasten auf unserem Werksgelände sind nicht bekannt.
Jahr 2014 2015 2016 2017 2018
bebaute (versiegelte) Fläche [m2] 264.350 264.350 265.218 269.950 274.390
Kernindikator biologische Vielfalt in m2/t 0,7615 0,7273 0,6700 0,6095 0,636336 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Weitere Umweltschutzthemen
Lärm- und Geruchsemissionen
2018 lagen keine Geruchsbeschwerden vor. Es gab offizielle Be- Im Berichtsjahr 2018 gab es bei einer Stichprobe im Rahmen der frei-
schwerden zu Erschütterungen, zu denen mittels technischer und willigen Eigenüberwachung der Direkteinleitung unseres Dachwassers
organisatorischer Maßnahmen Abhilfe geschaffen werden konnte. einen erhöhten Ablaufwert der Kohlenwasserstoffe. Sowohl eine Be-
Auch zu einer Belastung durch nächtliche Produktionsgeräusche und gehung als auch die Folgeprobe ergaben keine Auffälligkeiten. Verschie-
-beleuchtung gab es eine Beschwerde in der Nachbarschaft, die im dene erforderliche Instandsetzungsmaßnahmen zur Mängelbeseitigung
Dialog und mittels technischer und organisatorischer Maßnahmen aus Sachverständigenprüfungen und Erfüllung erweiterter Anforderungen
behoben werden konnte. aus der AwSV befinden sich derzeit mit behördlicher Abstimmung in der
Umsetzung. Ein Konzept zur Sanierung unserer einwandigen Pumpen-
Gefahr von Umweltunfällen sümpfe wurde der Behörde vorgestellt und wird in enger Abstimmung
bis Ende 2020 umgesetzt.
Unfälle, von denen eine Gefahr für Menschen oder die Umwelt ausgeht,
sind präventiv zu verhindern. Sollte es dennoch zu Ereignissen kommen, Die Anzahl der Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen
wie Undichtigkeiten von Kraftstoff- und Hydraulikleitungen an Fahrzeugen, mit einem Füllvolumen von mehr als 200 Litern belief sich am Jahres-
werden diese durch die Betriebsfeuerwehr schnellstmöglich behoben ende 2018 auf 240 Stück (mit unterschiedlichster Gefährdungsstufe).
und erfasst. Die Anzahl dieser Ereignisse ist im letzten Jahr von 21 auf Alle Anlagen befinden sich in einem sicheren und zufriedenstellenden
10 Vorfälle gesunken. Zustand.
Das langjährig auf EDV Basis geführte Kataster für Anlagen mit wasser-
gefährdenden Stoffen wurde mit Einführung der AwSV auf eine neue
Konzernsoftware rechtskonform umgestellt. Das Ergebnis wird der Um-
weltbehörde Hamburg angezeigt. Parallel erfolgt noch eine Verknüpfung
der anlagenbezogenen Daten mit den Stoffdaten aus der Gefahrstoff-
datenbank. Bei Gebäude 16 wurde ein moderner, dem Stand der Technik
entsprechender Lamellenklärer zur Behandlung der Straßenabwässer
vor Einleitung in den Vorfluter eingebaut.
GewässerschutzAktualisierte Umwelterklärung 2019 37
Gefahrstoffe
Umgang mit Gefahrstoffen
Der sichere Umgang mit Gefahrstoffen wird im Mercedes-Benz Werk Grundsätzlich liegt die Gefahrstoffkennzahl 2018 mit einem Wert von
Hamburg nicht nur als relevant angesehen, weil sie einen Einfluss auf 1940 auf einem sehr geringen Niveau gegenüber dem Wert von 3230
die Umwelt haben, sondern weil eine unmittelbare Gefahr für unsere zu Beginn der Erfassung 2004. Seit 2016 zeigt sich ein leichter An-
Mitarbeiter von ihnen ausgeht. Somit findet kontinuierlich eine Opti- stieg, der sich 2018 fortgesetzt hat. Im Bereich Technischer Service
mierung des gesamten Gefahrenstoffmanagements statt. (Betreiber KTL und Nebenanlagen) wurde im Vergleich zum Vorjahr
produktionsbedingt die doppelte Menge an Natronlauge eingesetzt.
Um die Mitarbeiter und die Umwelt zu schützen, wird ein kontinuierlich Der Verbrauch an Spraydosen mit leicht entzündlichen Aerosolen ist
sicherer Umgang mit Gefahrstoffen angestrebt. Dies wird erreicht, indem in mehreren Bereichen angestiegen.
die Verbrauchsmenge reduziert sowie gefährliche Stoffe substituiert
werden. Der Umgang mit Gefahrstoffen wird durch unsere bewährte
Methode der Gefahrstoffkennzahl und die detaillierten monatlichen
Gefahrstofflisten aller betroffenen Bereiche gesteuert.
Gefahrstoffkennzahl
2500
2000
1500
1000
500
0
2014 2015 2016 2017 2018
Gefahrstoffkennzahl38 Aktualisierte Umwelterklärung 2019
Umweltschutz bei Lieferanten
Indirekte Umweltauswirkungen durch Lieferanten
Da vorgelagerte Fertigungsprozesse mit umweltrelevanten Auswirkungen Die für die Umweltrelevanz unseres Standortes wichtige Verknüpfung
bereits durch Lieferanten durchgeführt werden, spielt die Entwicklung dieser Daten mit dem Einkaufsvolumen ergibt, dass das Hamburger
der UMS unserer Lieferanten eine wichtige Rolle. Dies wird bekräftigt, Umsatzvolumen der freigegebenen Serienlieferanten mit einem UMS
wenn das Verhältnis von Zukaufvolumen zur eigenen Wertschöpfung im letzten Jahr nahezu 100 % war. Dieser hohe Anteil ist sehr erfreulich
(aktuelles Einkaufsvolumen bezogen auf den Umsatz des Vorjahres) und nicht zuletzt darauf zurückzuführen, dass die Auswahl der strate-
ausgewertet wird. Dies betrug im Jahr 2018 circa 35,6% und ist dem- gischen Lieferanten sehr kritisch vorgenommen und konsequent von
nach erneut um 1,3 % gesunken, damit nimmt die Relevanz ab. Die den Lieferanten für Zukaufteile ein UMS vertraglich eingefordert wird.
Vorkette nimmt aber immer noch einen sehr bedeutenden Anteil ein.
Weiterhin wird die Relation zwischen den Lieferanten mit Umwelt-
standards und ihren Lieferumfängen analysiert. Im System CERTUS ist
die Anzahl der in dem neuen System verzeichneten Serienlieferanten
im letzten Jahr erneut um ca. 1.000 angestiegen. Daraus resultiert,
dass der Anteil derer mit einem UMS auf 85 % angestiegen ist. Derzeit
weisen etwas mehr als die Hälfte (57 %) die Gültigkeit ihres UMS mit
einem aktuellen Zertifikat nach.
Lieferanten
100 100
90 90
80 80
70 70
60 60
50 50
[%]
40 40
30 30
20 20
10 10
0 0
2014 2015 2016 2017 2018
Lieferantenanteil mit einem Umweltmanagementsystem Umsatzanteil der Lieferanten mit einem UmweltmanagementsystemAktualisierte Umwelterklärung 2019 39
Umweltschutz im Büro
Nutzung von Recyclingpapier im Büro
Bereits 2006 wurde für das gesamte Werk eine Empfehlung zur Nutzung Eine Auswertung des Verbrauchs an Papier für die VDA-Label zur Ein-
von Recyclingpapier bei den optischen Papieren ausgesprochen, da und Auslagerung von Ladungsträgern hat ergeben, dass hier weitere
es sich hierbei um den wohl größten indirekten Umweltaspekt im Büro Optimierungspotenziale vorhanden sind.
handelt. Darüber hinaus wurde auf die Vermeidung unnötiger Ausdrucke
hingewiesen. Die Steigerung der Recyclingpapierquote und Reduzierung der Papier-
menge ist weiterhin in den Zielvereinbarungen der Abteilungen vereinbart.
Der Gesamtverbrauch an Kopierpapier liegt im letzten Jahr, trotz deut-
lichem Anstieg der Fertigung und administrativer Prozesse, mit einem
Wert von 13,7 Tonnen auf dem niedrigsten Stand seit Erhebung der Daten.
Der Anteil an umweltfreundlicherem Recyclingpapier ist im letzten Jahr
weiter auf 94 % gestiegen.
Vergleich Bestellung von Papier 2013 bis 2018 und dem %-Anteil an Recyclingpapier
25000 100
90
20000 80
70
15000 60
50
[kg]
[%]
10000 40
30
5000 20
10
0 0
2013 2014 2015 2016 2017 2018
normales Papier Recyclingpapier % Recyclingpapier40 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Abkürzungsverzeichnis
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 41 Abkürzungsverzeichnis AfB Arbeit für Menschen mit Behinderung NOx Stickoxide AwSV Verordnung über Anlagen zum Umgang mit PA Produktion Achsen und Lenksäulen wassergefährdenden Stoffen PK Produktion Komponenten BHKW Blockheizkraftwerk PM Particulate Matter BImSchG Bundes-Immissionsschutzgesetz PMH Produktion Leichtbau/Polymerhybrid BUX Betrieblicher Umweltindex PP Produktionsplanung Aggregate CO Kohlenmonoxid PRTR Pollutant Release and Transfer Register CO₂ Kohlendioxid PV Photovoltaik Cr(VI) sechswertiges Chrom SAP System, Anwendungen und Produkte (Software) DUDIS Daimler Umweltdaten-Informationssystem SW Schwellenwerte EMAS Environmental Management and Audit Scheme SUM Sicherheits- und Umweltmanagement E-Mobilität Elektromobilität TA Lärm Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm GGA Gefährliche Güter Arbeitsstoffe TIH Technische Instandhaltung HRM Human Resource Management TNV Thermische Nachverbrennung IBT Innerbetrieblicher Transport TSEVM Techn. Service Energieversorgung IMS Integriertes Management System TSFM3 Facility Management IV Industrieverband Hamburg TSN Technischer Service Nord KIHH Instandhaltung Produktionsbetriebe UBA Umweltbundesamt KSS Kühlschmierstoffe UBP Umweltbelastungspunkte KTL Kathodische Tauchlackierung UF Ultrafiltration KW Kohlenwasserstoffe UMS Umweltmanagementsystem kWh Kilowattstunde UO Umkehrosmose MWh Megawattstunde UP Umweltprogramm NI Nickel UWS Umweltschutz NO₂ Stickstoffdioxid WA Warenausgang
42 Aktualisierte Umwelterklärung 2019 Gültigkeitserklärung
Aktualisierte Umwelterklärung 2019 43
Erklärung des Umweltgutachters zu den Begutachtungs- und Validierungstätigkeiten
Der Unterzeichnete, Dr. Andreas Riss, EMAS-Umweltgutachter mit der Registrierungsnummer
DEV- 0115, akkreditiert oder zugelassen für den Bereich Herstellung von Kraftwagen und Kraft- Zertifikat
Zertifikat
wagenmotoren (NACE-Code 29.1) und Herstellung von sonstigen Teilen und sonstigem Zubehör Nr. 8 / 2017040419U
für Kraftwagen (NACECode 29.32), bestätigt, begutachtet zu haben, ob der Standort Hamburg Der Umweltgutachter Dr. Andreas Riss
der Daimler AG, wie in der Umwelterklärung 2017 mit der Registrierungsnummer DE-131-00005
bestätigt hiermit, dass die
angegeben, alle Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 des Europäischen Parlaments Daimler AG
Mercedes Benz
und des Rates vom 25. November 2009 über die freiwillige Teilnahme von Organisationen an einem Werk Hamburg
Gemeinschaftssystem für Umweltmanagement und Umweltbetriebsprüfung (EMAS) in Verbindung ein Umweltmanagementsystem nach der Norm
mit EG-VO 2017/1505 erfüllt. Mit der Unterzeichnung dieser Erklärung wird bestätigt, dass DIN EN ISO 14001:2015
eingeführt hat und verwendet.
» die Begutachtung und Validierung in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen der
Durch ein Audit wurde der Nachweis erbracht,
dass das Umweltmanagement den
Anforderungen der Norm entspricht.
Verordnung (EG) Nr. 1221/2009) in Verbindung mit EG-VO 2017/1505 durchgeführt wurden,
Dieses Zertifikate ist gültig bis zum 18.08.2020
» das Ergebnis der Begutachtung und Validierung bestätigt, dass keine Belege für die Dreieich, 05.09.2018
Nichteinhaltung der geltenden Umweltvorschriften vorliegen,
Akkreditiert über
DAU
» die Daten und Angaben der Umwelterklärung 2017 und der aktualisierten Umwelt-
Deutsche Akkreditierungs-
und Zulassungsgesellschaft
für Umweltgutachter
Dr. Andreas Riss, Umweltgutachter
Bonn
erklärungen 2018 ein verlässliches und wahrheitsgetreues Bild sämtlicher Tätigkeiten Wallstraße 11 Telefon (06867) 911900 www.riss.de
des Standortes innerhalb des in der Umwelterklärung angegebenen Bereichs geben.
63303 Dreieich Telefax (06867) 9119020 e-Mail info@riss.de
Diese Erklärung kann nicht mit einer EMAS-Registrierung gleichgesetzt werden. Die EMAS-
Registrierung kann nur durch eine zuständige Stelle gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009
erfolgen. Diese Erklärung darf nicht als eigenständige Grundlage für die Unterrichtung der
Öffentlichkeit verwendet werden. Die Umwelterklärung wurde geprüft und wird für gültig erklärt. Zertifikat
Zertifikat
Nr. 3 / 2017040419E
Hamburg, den 11.06.2019 Der Umweltgutachter Dr. Andreas Riss
bestätigt hiermit, dass die
Dr. Andreas Riss Daimler AG
Mercedes Benz
Umweltgutachter Werk Hamburg
Zulassung-Nr.: DE-V-0115 ein Energiemanagementsystem nach der Norm
DIN EN ISO 50001
eingeführt hat und verwendet.
Durch ein Audit wurde der Nachweis erbracht,
dass das Energiemanagement den
Anforderungen der Norm entspricht.
Dieses Zertifikate ist gültig bis zum 18.08.2020
Dreieich, 21.08.2017
Akkreditiert über
DAU
Deutsche Akkreditierungs-
und Zulassungsgesellschaft
für Umweltgutachter
Dr. Andreas Riss, Umweltgutachter
Bonn
Wallstraße 11 Telefon (06867) 911900 www.riss.de
63303 Dreieich Telefax (06867) 9119020 e-Mail info@riss.deSie können auch lesen
