Bavaria 44 "PURA VIDA" - Baujahr 2004 - "PURA VIDA"
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Bavaria 44 “PURA VIDA” Baujahr 2004
Preis: VB 79.000,- €
Rahmendaten Maße & Material Key Facts
Modell Bavaria 44/4 LüA 13,95 m Bavaria 44 Cruiser in
Werft Bavaria Yachtbau GmbH LWL 11,45 m 4-Kabinen-Version
Kategorie Segelyacht Breite 4,25 m Komplette Navigationselektronik
Baujahr 2004 Tiefgang 1,95 m Unterwasserschiff neu überarbeitet
Liegeplatz Karibik (Carriacou) Verdrängung ca. 9.600 kg Rettungsinsel 2015
Flagge Deutschland Segelfläche ca. 85 m² Motor überholt 2018
MwSt.-Status ohne EU-MwSt. Maschine Volvo Penta D2 55 WEBASTO-Warmwasser-
Material GFK Leistung 41kW / 55PS (HP) Heizungssystem
Takelung Sloop mit Rollmast Antrieb Saildrive Großsegel (2015): mit eigenem Logo,
Kabinen 4 Frischwasser 360 l 2. Groß, etwas älter
Kojen 8 Treibstoff 210 l Genua: 2 Stück, eines unbenutzt
Fäkalientank 50 l 1 Sturmsegel
Ballast ca. 3t 2 Steuerräder mit Lederbezug
Kontakt: Helge Moritz, Angermühlstr. 19, 82544 Egling, Germany,
E: PuraVida@Helge-Moritz.de, T: 0049 1520 1756677
Beschreibung Komfortable und geräumige Fahrtenyacht von Bavariayachtbau aus Giebelstadt. Das geräumige, helle Interieur bietet Platz für 8 Personen (bei 10 eingetragenen Betten). Die Segelyacht PURA VIDA verfügt über eine sehr geräumige Vorschiffskabine mit viel Stauplatz unter der Koje sowie in den Schränken und Fächern. Ebenfalls im Vorschiffsbereich befindet sich eine Stockbettkabine steuerbord, mit entsprechenden Schränken und Stauflächen. Die Achterkabinen sind ebenfalls sehr groß bemessen. Das Bad im Vorschiffsbereich hat warmes und kaltes Wasser und ist mit einer Jabsco Pumptoilette versehen. Das Bad im hinteren Schiffsbereich verfügt zusätzlich über eine Duschmöglichkeit mit entsprechender Pumpe. Alle Lichter sind warmweiss und mit LED versehen. Das Schiff verfügt über ein breites, geräumiges Cockpit mit solidem schönen Holztisch, zwei Steuerrädern und freiem Durchgang zur Badeplattform. Es handelt sich hierbei um eine luxuriös ausgestattete, vom Mit-Eigner (Birgit Walther) gepflegt und gefahrene Segelyacht in dritter Hand. 2013 hat Birgit die Pura Vida übernommen und seither überarbeitet und viele Investitionen getätig, um sie sicherheitstechnisch und auch optisch aufzuwerten. Die Pura Vida hat 2015 an der ARC teilgenommen und alle hohen Sicherheitsanforderungen erfüllt. Das Unterwasserschiff wurde 2015 komplett überarbeitet. Es sind 5 Schichten Epoxy sowie 4 Schichten Antifouling aufgetragen. Ebenso wurde der Kiel abgeschraubt, überprüft und neu abdichtet. Das Lager am Ruder wurde erneuert, das Ruder neu laminiert und anschließend ebenfalls mit Epoxy beschichtet. 2018 erhielt die Pura Vida eine neue Lichtmaschine und neue Lager für die Wasserpumpe. Alle anfallenden Wartungen am Motor wurden immer durch einen Fachmann ausgeführt. Das Schiff war jedes Jahr für 6 Monate aus dem Wassser. Jährlich wurden die Dichtungen am Saildrive, das Antifouling und die Anoden erneuert sowie alle nötigen technischen Arbeiten wie Ölwechsel, Filter- oder Impellerwechsel durchgeführt. 2019 wurde die Miteignerschaft der Pura Vida komplett auf Helge Moritz übertragen. Zurzeit liegt die Pura Vida in Carriacou (nördlich von Grenada), wo sie sicher liegt und gewartet wird (lüften, Motor, Batterien etc.). Die Pura Vida ist fahrbereit, versichert für weltweite Fahrt und kann sofort übernommen werden. Die Versicherungen sind bezahlt. Eine Besichtigung und Übergabe ist in Carriacou möglich. Fragen zur Pura Vida sind erwünscht. Helge Moritz, 05.01.2021
Navigation Ausrüstung außen
Autopilot (Raymarine; neu, 2015) Teak im Cockpit
Radar (Simrad; neu, 2015) Gelcoat Antirutsch auf Laufdeck
AIS Reciever Sprayhood
GPS Kartenplotter (Simrad NSS7) Bimini neu 2017, mit seitlichem
mit Seekarten für Mittelmeer, und achterlichem Sonnenschutz
Kanaren und Karibik (2014) Rettungsringe mit Schwimmleine,
Tridata Logge Markierungsboje und Signallicht
Steuerkompass mit Beleuchtung, 2x Cockpitlautsprecher mit Edel-
UKW – Funk stahlabdeckungen (neu, 2018)
Windmessanlage Heckdusche – warm/kalt
8 Langfender F3
2 Kugelfender groß
Festmacher mit und ohne
Ruckdämpfer
Elektrik
Landleinen, div. sonstige Leinen
Lichtmaschine neu (2018)
Ruckdämpfer für Ankerkette
Landanschluss 220V (mit 2 Kabeln
und Adapter 2 Bootshaken
2x Service-Batterien, AGM, Treibanker, Wurfleine etc.
12V, 210 Ah (2015) Manuelle Bilgepumpe
1x Starterbatterie, AGM, 12V, 100 Ah Schaltpanel für die Motor-
Batterieladegerät 45A bedienung (neu, 2015)
Elektrische Bilgenpumpe mit Dinghi mit Alu-V-Boden, extra
optischen und akustischem Signal großer Rumpfdurchmesser,
(automatik und manuell) 2,50 m für bis zu 5 Personen
mit Sitz und Sitztasche,
Navtex
Pinnenverlängerung für
Superwind Windgenerator (2014) Außenborder,
Sinusinverter mit Batterieanzeige und 2 Paddelsätze
2 Steckeingängen 1000W (2017) Außenbordmotor Yamaha,
Solarpanel mit Laderegler (gleichzeitig 5 PS (2014),
Batteriemonitor) 80W, Service mit Impellerwechsel
Halterung für 2. Panel installiert 2019
Elektrischer Kühlschrank Geräteträger Edelstahl mit Antenne
Warmwasserboiler 25l für AIS, Solarlampen und
Navtexantenne sowie
Zusätzlich Dreifarblaterne mit
Halterungen für Solarpanel
Ankerlicht
Vorgerüstet für Wassermacher
Interieur Rigg / Segel
4 Doppelkabinen An Deck stehender,
Fernseher mit DVD und integriertem 7/8 getakelter Rollmast,
Reciever Furlex Rollanlage
2 Naßzellen (eine mit Dusch- 2 Groß, einmal mit
einrichtung) Schiffslogo (2015)
Pump-WCs 2 Genuas mit Sunprotection
(eines von 2015, unbenutzt)
Stereo-Radio
1 Sturmsegel, unbenutzt
2-flammiger Gasherd mit Backofen
Manueller Achterstagspanner
Doppelspüle
3 Salinge
Elektrische Kühlbox
Unterwanten 2017 komplett neu
Warmwasser
Spinnakerbaum
Pantry an Backbord
Genuaschienen mit leinen-
Alle Kojen mit Matrazenbelüftungen
verstellbaren Holepunkten
Deck
Ankergeschirr
Teakdeck im Cockpit
Elektrische Ankerwinsch, Tigra,
Deutsches Großschotsystem
1500 W (neu, 2017),
(Großschott auf beiden Seiten
bedienbar mit Fernbedienung vorne
nach achtern auf die Sekundär-
oder mit Fernbedienung aus dem
winschen geführt)
Cockpit
Sprayhood (mit Halterung)
Bügelanker, 35 kg, original
Breites Bimini mit Seitenteilen und
50 m Kette (neu, 2015)) mit
Heckabschluß
10 mm-Kettengliedern
Großer, an 2 Seiten klappbarer
Zweitanker: Plattenanker, 20 kg,
Cockpittisch mit Plotteraufnahme
mit 10m Kette als Vorlauf
(12 mm-Glieder) Abdeckbare Kompasse an beiden
Steuerständen
Edelstahl-Bugschutz
Abnehmbarer Steuersitz im
Durchgang zur Badeplattform
Badeleiter, 4-stufig (neu, 2018)
Heckdusche warm/kalt
Technische Ausrüstung Zubehör
VOLVO PENTA D2-55, 4 Zylinder, Cockpitpolster (neu, 2019)
Diesel, 41 kW / 55 PS (HP) Gangway
3-flügeliger Propeller Komplette gut ausgestattete Küche
Mechanischer Ganghebel an für 8 Personen
Steuerbordseite Werkzeug
230 V Landanschluß mit Schnorchelausrüstung
230 V Steckdosen unter Deck 3 Gasflaschen
Kombiniertes Batterieladegerät Gassystem geprüft (gültig bis
Batteriemonitor 2020)
2x Servicebatterie AGM, Radiosystem mit CD, USB, Laut-
12V / 210Ah (2015) sprecher, auch innen
Starterbatterie AGM, Edelstahlgrill mit Abdeckung,
12V / 100Ah (2015) am Heck befestigt
Dieselheizung WEBASTO Halterung für Angel
Warmwasser-Boiler 25 l Betten mit Belüftungsunterlagen
1 Fäkalientank, 50 l mit Deck- Bettwäsche komplett für
stutzen und See-Entleerung 8 Personen (inkl. zum Wechseln)
5 Decken
8 Kissen
Sofakissen im Salon
Sicherheit Neue Gardinen in allen Kabinen
Reflektierende Laufleinen an Deck
Epirb
Rettungswesten für 8 Personen
(davon 3 Automatikwesten
Secumar, ausgerüstet für
Hochseeregatta, 2015)
Lifebelts für 8 Personen
Rettungsinsel (neu, 2015)
für 8 Personen
3 Feuerlöscher
1 Feuerlöschdecke
Signalmittel
Leckstopfen an jedem Seeventil
befestigt
Handstrahler, 12 V, bis zu 1000 m
Ersatz für die automatischen
Rettungswesten von Secumar
Wetterstation
Erste Hilfe Kasten
Rettungsringe mit Reflexionsstreifen
Radarreflektoren, 3x
Bilder
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