Bedienungsanleitung Instruction manual Gebruiksaanwijzing Manuel d'utilisation - Dampflokomotive BR 80 - PIKO-SHOP.de
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Dampflokomotive BR 80 Instruction manual Gebruiksaanwijzing Manuel d’utilisation Bedienungsanleitung
Lieber PIKO Gartenbahn Freund, Das Vorbild Das Modell Details Die Lokomotiven der BR 80 waren Wie das Vorbild ist das Modell der • Detailliertes Gehäuse mit vielen Wir freuen uns, dass Sie sich für eine im Typenprogramm der Deutschen BR 80 für Haupt- und Nebenbahnen vorbildgerechten Gravuren Spur G Lokomotive aus dem Hause PIKO entschieden haben. Wie alle PIKO Reichsbahn als Rangierlokomotiven als Rangier- oder Streckenlokomotive • Fein profilierte Speichenräder aus Modelle, ist auch diese Lok von unseren auf großen Verschiebebahnhöfen bestens geeignet. Das robuste Modell Zinkdruckguss Mitarbeitern mit viel Liebe zum Detail vorgesehen. Wenig bekannt garantiert Spielspaß für drinnen und • Separat eingesetzte Front- und konstruiert, sorgfältig zusammengebaut ist, dass die Entwicklung aller draußen, denn durch die Verwendung Seitenscheiben und während der Entwicklung intensiv getestet worden, um Ihnen maximalen deutschen Einheitsdampfloks ihren von speziellen Kunststoffen ist • Separat angesetzte Lichtmaschine Fahrspaß und viel Freude mit der Lok zu Ausgangspunkt in der Planung einer es wetterfest und somit auch im • Separat eingebaute garantieren. Ersatzlok für die preußische T 3 hatte. Freien einsetzbar Dennoch wird der Inneneinrichtung mit Lokführer Die BR 80 wurde zur Ursprungstype Liebhaber keine Details vermissen. Passend zu Ihrer Lok bieten wir eine • Freistehende Loklaternen auf der aller Einheitstenderlokomotiven. ganze Reihe von Wagen- und Pufferbohle Gebäudemodellen sowie attraktives Doch betriebliche gute Wirksamkeit Technik erreichten die Rangierloks nie, obwohl • Nachbildung des Kohlevorrats im Zubehör für Ihre Gartenbahn-Anlage an. • Ein kraftvoller Motor, Schauen Sie für weitere Informationen es durchaus bewährte Konstruktions- Tender spritzwassergeschützt einfach mal in unseren ausführlichen details gab. Verschiedene Lokomotiv- • Teile aus speziellem Kunststoff für PIKO G Katalog, in den PIKO Webshop • Zwei Achsen angetrieben fabriken lieferten bis zum Jahre 1928 den Outdoor Gartenbetrieb unter www.piko-shop.de oder beim • Stromabnahme von vier Rädern Fachhändler Ihres Vertrauens vorbei insgesamt 39 Maschinen der BR 80, mittels Radschleifer • Vorbildgerechte Lackierung und überzeugen Sie sich von unserem die zunächst in Köln und Leipzig • Zusätzlich zwei federnd gelagerte • Steuerung gealtert umfangreichen Sortiment. eingesetzt wurden. Schleifkontakte direkt auf der Schiene • Vorbildgerechte und komplette Sollten Sie Verbesserungsvorschläge Die Mehrzahl der Lokomotiven • Eingebautes Gewicht zur Erhöhung Beschriftung oder positive Kritik zu Ihren verblieb nach dem letzten Krieg im der Zugkraft PIKO Modellen haben, können Sie Leipziger Raum und war dort bis 1968 • Beleuchtetes LED-Zweilichtsignal uns Ihre Eindrücke per E-Mail an Empfehlungen im Einsatz. mit der Fahrtrichtung wechselnd Minimaler Radius hotline@piko.de, Zur DB kamen nur 17 Maschinen. weiß Die Lok kann auf Gleisen mit einem per Fax +49 3675/8972-50 oder per Post an • Vorbereitet zum Nachrüsten eines empfohlenen minimalen Radius Die letzten DB BR 80 wurden beim PIKO Spielwaren GmbH, Digital- und Soundsystems von 600 mm (23.62‘’) laufen. Bitte Lutherstraße 30, BW Schweinfurt 1965 ausgemustert. • Lautsprecheraufnahmefach beachten Sie, dass ein längerer 96515 Sonneberg/Thüringen mitteilen Einige Lokomotiven wurden von • Bügelkupplung kompatibel mit dem Betrieb auf Kurven mit kleineren oder die Sozialen Medien nutzen, um der DB an Großbetriebe und Zechen mit uns in Kontakt zu treten. LGB-System Radien zu einem stark erhöhten im Ruhrgebiet verkauft, wo sie • Dampfentwickler nachrüstbar Verschleiß der Lokomotive und der bis Ende der siebziger Jahre ihren Herzlichen Dank für Ihren Kauf und viel • Länge: 330 mm Schienen führt. Dienst verrichteten. Von der BR 80 Spaß mit Ihrer PIKO Spur G BR 80. • Gewicht: ca. 1500 g blieben sieben Exemplare, teils als Ihr PIKO Team Museumsloks erhalten. 2
Erstbetrieb Ihrer Lok Antrieb Wartung/Pflege Achtung! Das Modell besitzt einen Schmieren Bitte beachten Sie, dass bedingt durch Entnahme des Modells durchzugskräftigen Motor, welcher Bitte geben Sie nach ca. 25 Betriebs- den Fahrbetrieb ein Abrieb an den Entnehmen Sie das Modell bitte mechanischen Teilen (Räder, Schleifer vorsichtig aus der Styropor- über ein robustes Getriebe zwei stunden nach lösen der Getriebeböden usw.) entstehen kann, welcher verpackung, damit die Anbauteile wie Achsen antreibt. jeweils eine kleine erbsengroße Verunreinigungen auf Teppichen oder Handstangen usw. nicht beschädigt Beleuchtung Menge säurefreies und harzfreies Fett anderen Materialien entstehen lässt. werden. Das Modell ist mit einem auf die Zahnräder. (siehe Schmierplan, Austretendes Fett/Öl mit einem Tuch beleuchteten LED-Zweilichtsignal mit Montageanleitung) abwischen. Bei Schäden übernimmt Erstbetrieb die PIKO Spielwaren GmbH keinerlei Wir empfehlen, die Lok jeweils der Fahrtrichtung wechselnd weiß Reinigen Haftung. ca. 30 min je Fahrtrichtung ohne ausgerüstet. Reinigen Sie die Lok nach längerem Belastung einfahren zu lassen, damit Gartenaufenthalt mit einem milden das Modell einen optimalen Rundlauf Zubehör Reinigungsmittel und einem und eine gute Zugkraft erhält. Die Lokomotive ist werkseitig für fusselfreien Microfasertuch oder Bitte beachten Sie, dass der den Einbau eines Dampfgenerators einem weichen Pinsel. Achtung: Wichtige Sicherheitshinweise einwandfreie Lauf der Lok nur mit #36142 vorbereitet. Tauchen Sie auf keinen Fall die • Transformator regelmäßig auf Schäden sauberen Schienen und Rädern komplette Lok zum Reinigen in eine an Kabeln, Steckern, Gehäuse und Digital Decoder anderen Teilen überprüfen! gewährleistet ist. Lösung. Das Modell ist werkseitig für den • Bei einem Schaden darf der Einbau des PIKO SmartDecoder Verschleißteile: Transformator bis zur vollständigen Technische Angaben 4.1 #36124 vorbereitet. Nach dem Schienenschleifer und Radsatzkontakte Reparatur nicht mehr verwendet werden! Nennspannung Einbau des Decoders kann die Lok auf sind Verschleißteile! Diese sollten nach • Lokomotive an nicht mehr als eine Das Modell wird innerhalb eines digitalen Anlagen eingesetzt werden. ca. 500 Betriebsstunden getauscht Energiequelle anschließen! Spannungsbereiches von 0 bis 24 V werden! • Kein Spielzeug. Nicht für Kinder unter Soundmodul 14 Jahren geeignet wegen funktions- betrieben. Das Modell ist werkseitig für den und modellbedingter scharfer Kanten Einbau eines originalen BR 80-Sounds, und Spitzen. Stromversorgung Sound-Modul #36193, vorbereitet. • Lokomotive nur mit einem zugelassenen Die Lokomotive benötigt Trafos Hierzu wird der PIKO SmartDecoder Transformator mit Kennzeichnung oder Fahrregler, welche mindestens 4.1 #36124 benötigt. Über einen betreiben! 2 A liefern. Verwenden Sie nur Schnittstellenstecker kann es mit • Der Transformator ist kein Spielzeug! zugelassene und einwandfrei • Vor der Reinigung, die Lok vom dem Decoder verbunden werden. arbeitende Trafos oder Fahrregler. Transformator trennen! Das Soundmodul beinhaltet einen • Drähte nicht in die Steckdose einführen! Breitbandlautsprecher mit einer wasserfesten Membrane. 3
Dear PIKO garden railway The Prototype The Model Details friend, The BR 80s were used as shunting Like its role model, the BR 80 is • Feature different and accurate locomotives at large switchyards in well suited for duty as a shunting or individual details We are pleased that you have chosen the fleet of the Deutsche Reichsbahn. main-line locomotive for main lines • Finely moulded spoked wheels a G scale locomotive from PIKO. Like It is less well known that the or branch lines. The robust model made of zinc die-cast all PIKO models, this locomotive has development of all German standard guarantees fun both indoors and out, • Separately applied front windshield been designed by our employees with and side windows steam locomotives arose from the because the use of special plastics great attention to detail, carefully • Separately attached dynamo planning of a replacement locomotive make it weatherproof and suitable • Detailed cab interior with driver assembled and intensively tested for the Prussian T3. The BR 80 became for use outside. At the same time, during development to guarantee you figure the original type for all standard enthusiasts will not miss any details. • Free-standing locomotive lantern on maximum driving pleasure and a lot of fun with the locomotive. tender locomotives. However, the the buffer beam shunting locomotive never reached Technical Features • Replica of the coal supply in the To match your locomotive, we offer a good operational effectiveness, even • A powerful precision “can“ motor tender whole range of car and building models though many of the engineering • Gearing on two axles through a • UV- and weather-resistant materials as well as attractive accessories for details were tried and tested. Up powerful motor for years of outdoor garden railway your garden railway layout. For more to and including 1928, several service • 4 wheels are equipped with wheel information, simply take a look at our locomotive manufacturers made a • Authentic color schem wipers for electrical pickup. • Aged side rods detailed PIKO G catalog, the PIKO web total of 39 BR 80 engines, which were • 2 additional sliding pickup shoes shop at www.piko-shop.de, or visit your first used in Cologne and Leipzig. • Authentic and comprehensive ride directly on the rails for reliable lettering and decoration local dealer and convince yourself of our extensive range. Most of the locomotives remained electrical pickup around Leipzig after the last war, and • Heavy weight concealed inside the If you have any suggestions for were used there until 1968. body for added pulling power and Precautions and Recommendations improvement or positive criticism about The Deutsche Bahn (DB) only got 17 reliability. Minimum Radius your PIKO models, you can send us your engines. • LED-lighted lanterns on each end The locomotive can run on track with feedback by e-mail to hotline@piko.de, change according to the direction a minimum recommended radius of The last DB BR 80 was by fax +49 3675/8972-50 or by mail to of travel 600 mm (23.62‘’). Naturally, extended PIKO Spielwaren GmbH, decommissioned at the Schweinfurt • Prepared for installation of PIKO operation on small radius curves Lutherstraße 30, Depot in 1965. Some of the digital decoder and sound unit leads to greatly increased wear of the 96515 Sonneberg/Thuringia, or use the locomotives were sold by the DB (operates on digital only) locomotive and track. social networks to get in touch with us. to large companies and coal mines, • Includes speaker enclosure where they remained in service until • Standard hook and loop couplers are Thank you for your purchase and have the end of the seventies. There are compatible with most G-Scale trains. fun with your PIKO G scale BR 80. seven remaining BR 80’s, some of • Prepared for installation of a smoke which are maintained as museum generator Your PIKO Team engines. • Length: 330 mm • weight: approx. 1500 g 4
Getting Started: Initial Operation Lighting operation. Please Note! The model is equipped with automatic Note: The sound unit is operable only Damage to Carpets and Other Surfaces: Unpacking the Model directional headlights, using white on digital layouts, not on Analog Normal operation of the locomotive Remove the styrofoam packaging causes wear of mechanical parts (wheels, extremely carefully to prevent LEDs for a realistic appearance. DC-powered layouts. electrical pickups etc.). This produces damaging accessories and attached The “front” lights are illuminated carbonized dust, grease and oil, which parts such as handrails etc. according to the travel direction. Maintenance can permanently stain carpets, wood Lubrication floors and other materials. It is the user’s Initial Operation After each 25 hours of operation, and responsibility to take proper precautions We recommend letting the locomotive Add-On Smoke Generator after any long periods of storage, against this damage. Wipe any grease or run without a train for 30 minutes The locomotive is prepared for oil from the track rails with a clean soft please lubricate the locomotive‘s gears in both directions, to properly break installation of a Smoke Generator cloth. PIKO Spielwaren GmbH, as well with a sparing amount of plastic- it in. This will help achieve optimal # 36142. as its representatives, distributors and compatible, non-hardening grease. performance and longevity for the Digital Decoder retailers, assume no liability for any such Remove the gearbox bottom cover and damage. locomotive. Of course, your model The model locomotive is prepared for be careful to keep the front and rear should only be run on smooth and “plug and play” installation of a PIKO wheelsets aligned with each other. Be perfectly clean tracks with reliable SmartDecoder 4.1 # 36124 (available sure to securely re-tighten the gearbox electrical contact to all track sections. separately). As soon as the decoder bottom cover screws. Please Note! is properly installed, the locomotive Important Safety Precautions Technical Data can be operated on digital as well as •C heck the power supply regularly for any Cleaning Power Supply Analog DC-powered layouts. damage or problems. If cleaning is necessary, use only a The model should only be operated •D o not use a malfunctioning or damaged mild cleaning agent (such as soap and power supply! on a pure, filtered DC power supply water) and gentle action with a soft Sound Module • T his model must only be operated with of 0 to 24 volts, with a capacity of at non-abrasive cloth or brush. Never one power source per circuit! Only the model of the BR 80 is least 2 Amp and a fast-acting fuse or immerse the loco in liquid or “flood” • This product is not a toy, not suitable for prepared for “plug and play” circuit breaker to protect against short any internal parts! personnel under 14 years of age. This installation of a PIKO # 36193 Sound circuits. Do not use a power supply product has small parts, sharp parts, and Unit (available separately). This which is not in safe and perfect Wheel Wipers and pick-Up shoes moving parts. reproduces authentic sounds of the • T his model must only be operated with a working condition. (See “Digital should be changed after 500 hours of real BR 80. It requires that the loco be safety-assured power supply with the Decoder” section for operation on operation. equipped with a PIKO SmartDecoder identification! digital power.) 4.1 # 36124. The sound unit must • The power supply is not a toy! Mechanism be connected to the decoder via the • Disconnect the model from the power The locomotive has a powerful high- included interface cable. The sound supply before cleaning or servicing! precision motor, which turns the • Do not insert the track power connecting unit includes a high-quality extended wheels through a robust gearbox. wires into household “mains” voltage frequency range speaker with a outlets. waterproof diaphragm for outdoor 5
Cher adepte du Chemin de Fer de L’Original Le Modèle Réduit Détails Jardin PIKO, A la Deutsche Reichsbahn, les loco- Comme la locomotive originale, • Caisses séparées avec de nombreux motives de la série 80 servaient de le modèle réduit de la locomotive détails de gravures Nous vous remercions d’avoir choisi locomotives de manoeuvre dans les une locomotive échelle G PIKO. Comme de la série 80 est tout à fait apte • Roues à rayon finement dessinées grandes gares de triage. C’est en au travail de triage comme à la tous les modèles PIKO, cette locomotive • Fenêtres frontales et latérales a été conçue par nous avec un grand étudiant le développement de toutes conduite sur des voies principales les locomotives unifiées allemandes à rapportées souci du détail, assemblée avec soin ou secondaires. Le modèle robuste et testée intensivement pendant le vapeur que l’on chercha une locomotive • Eclairage indépendant de remplacement pour la locomotive est garant d‘un plaisir de jeu aussi développement pour vous garantir un • Poste de conduite aménagé avec plaisir de conduite maximal et beaucoup prussienne type T3. Les locomotives bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. En conducteur de satisfaction. de la série 80 ont été à l’origine effet grâce à l’utilisation de matières plastiques spéciales, le modèle • Phares indépendant sur la traverse de toutes les locomotives tender de tamponnement Pour votre locomotive, nous vous unifiées. Pourtant les locomotives de réduit est particulièrement résistant proposons toute une gamme de aux intempéries et peut donc être • Reproduction de la réserve à manoeuvre n’arrivaient pas à avoir modèles de voitures et de bâtiments charbon dans le tender ainsi que des accessoires attrayants une bonne efficacité fonctionnelle, utilisé en plein air. Aucun détail ne pour votre réseau de jardin. Pour malgré certains détails de construction manquera à l’amateur. • Pièces en plastique spécial pour plus d›informations, il vous suffit de de haut niveau. fonctionnement en extérieur consulter notre catalogue détaillé Plusieurs usines livrèrent jusqu’en • Peinture conforme à la réalité PIKO G, la boutique en ligne Techniques 1928 un total de 39 locomotives de • Un moteur puissant, protégé contre • Embiellage vieilli PIKO sur www.piko-shop.de, ou de vous la série 80 qui furent mises en service rendre chez votre revendeur local pour l’eau entraîne les deux essieux • Tampographie complète et découvrir notre vaste gamme. à Cologne et à Leipzig. A la fin de • Prise de courant sur les 4 roues au conforme à la réalité la dernière guerre, la plupart des locomotives se trouvaient dans la moyen de capteurs de roue Si vous avez des suggestions d‘amélioration ou des critiques région de Leipzig et y étaient encore • 4 frotteurs, en contact direct avec Rayon minimal constructives concernant vos modèles en service en 1968. la voie La locomotive peut roulée sur PIKO, vous pouvez nous contacter par 17 locomotives seulement furent • Lest supplémentaire intégré pour e-mail à hotline@piko.de, par fax au un rayon minimal de 600 mm affectées à la DB. augmenter la force de traction +49 3675/8972-50 ou par courrier à (23,62 inch). • Signal 2 feux éclairés variant en PIKO Spielwaren GmbH, Les dernières locomotives de la série Veuillez prendre note que l’utilisation Lutherstraße 30, fonction du sens de marche blanc 80 présentes à la DB furent réformées sur des petits rayons augmente 96515 Sonneberg/Thuringe, ou utiliser en 1965 à Schweinfurt. Quelques • P rêt à recevoir un décodeur digital, un l’usure anormale de la locomotive et les médias sociaux pour nous contacter. locomotives furent cédées par la DB module sonore et un haut parleur des rails. à des entreprises de la région de la • Attelage compatible avec le système Merci encore pour votre achat et nous LGB vous souhaitons de bons moments avec Ruhr, où elles restèrent en service votre PIKO BR 80 échelle G. jusqu’à la fin des années 1970. Sept • Emplacement pour le haut parleur exemplaires furent ensuite préservés • Matériel prêt à recevoir un Votre équipe PIKO par des musées. générateur de fumée • Longueur 330 mm 6 • Poids environ 1.500 g
Première mise en service de votre Moteur Entretien Attention: locomotive Le modèle possède un moteur solide, Graissage Veuillez noter que pendant le qui fait fonctionner deux essieux Il est recommandé de graisser les fonctionnement, un moteur peut toujours heurter les parties Sortie de l’emballage grâce à une motorisation robuste. engrenages à travers toutes les 25 h mécaniques (patins, roues) ou d’autres Sortez le modèle délicatement Eclairage de fonctionnement. matériaux. Nettoyer avec un chiffon de l’emballage en polystyréne Le modèle possède un éclairage avant (en manuel d’utilisation). propre et doux tout surplus d‘huile afin que les pièces rapportées blanc indépendant avec LED du sens Nettoyage ou de graisse sur les rails. En cas de mains – montoires ne soient pas de marche. Après un long séjour à l’extérieur, dommage, PIKO ne porterait aucune endommagées nettoyez votre locomotive avec un responsabilité. Accessoires produit de nettoyage doux et un Mise en service Le modèle est préparé d’usine pour torchon micro fibre. Ne trempez en Attention: Nous vous recommandons de l’installation d’un générateur de aucun cas la locomotive complète Conseils de sécurité importants faire rouler la locomotive pendant fumée, référence 36142 en système dans une quelconque solution pour la • Inspectez régulièrement le 30 minutes dans chaque sens, digital. nettoyer. transformateur afin de déceler sans charge, afin d’obtenir un d‘éventuels dommages. Décodeur digital fonctionnement optimal et une bonne Changer les contact de rails et • En cas d‘endommagement, il ne faut D’usine le modèle est équipé pour puissance de traction. Veuillez noter contacts d’essieux les 500 h de absolument pas utiliser le transformateur l’installation d’un décodeur PIKO avant une réparation totale des pièces! qu’un fonctionnement sans faille fonctionnement. SmartDecodéur 4.1 réf 36124. • Ce locomotive doit être raccordé à une du modèle n’est garanti que sur Après l’installation du décodeur, seule source d‘énergie! des rails propres. la locomotive peut circuler sur des • Ne convient pas aux enfants de moins réseaux en système digital. de 14 ans. Présence de petits éléments Caractéristiques techniques susceptibles d‘être avalés. Module sonore • Faire fonctionner ce jeu uniquement Tension nominale D’usine la locomotive BR 80 est avec un tranformateur autorisé ayant les Le modèle fonctionne sous tension de équipée pour l’installation d’un caractéristiques suivantes ! 0-24 V CC. module sonore reproduisant le son • L e transformateur n‘est pas un jouet! Consommation de courant original des BR 80 réf PIKO 36193. Un • T oujours débrancher la locomotive du Le modèle a besoin d’un Piko SmartDécodeur 4.1 36124 sera transformateur pour procéder à un transformateur ou variateur de vitesse nécessaire. Le module sonore peut nettoyage! qui délivre au minimum 2 A. N’utilisez s’enficher sur le décodeur; il possède • Il est interdit d‘introduire les fils de que des transformateurs ou des connexion dans une prise électrique! un haut parleur puissant avec une variateurs autorisés et en bon état. membrane étanche. 7
Beste PIKO G-spoor liefhebber, Het voorbeeld Het model Detaillering De locomotieven van de serie BR 80 Net als het grote voorbeeld, is ook het • Verschillende behuizingen met Het verheugt ons dat u heeft gekozen waren bij de Deutsche Reichsbahn model van de BR 80 het beste geschikt werkelijkheidsgetrouwe detaillering voor een G-spoor locomotief van het merk PIKO. Net als alle PIKO modellen, ingedeeld als rangeerlocomotieven op als rangeerloc of trekkracht op hoofd- • Fijn uitgevoerde spaakwielen van is ook deze loc met veel aandacht grote rangeerterreinen en bij stations. en locaalspoorwegen. Het robuuste gegoten metaal voor detail door onze medewerkers Niet zo bekend is, dat het uitgangs- model garandeert speel-plezier voor • Separaat ingezet glas in de front - ontworpen, zorgvuldig gemonteerd en punt van de ontwikkeling van alle binnen en buiten, want door het en zijramen tijdens de ontwikkeling grondig getest Duitse eenheidsstoomlocomotieven gebruik van speciale kunststoffen is de om u te verzekeren van maximaal • Los aangezette dynamo plezier en rijgenot met de locomotief. deze vervangingsloc voor de loc weerbestendig en daardoor ook in • Ingerichte machinistencabine, Pruisische T3 was. De BR 80 werd de buitenlucht te gebruiken. Ondanks compleet met machinist Passend bij uw loc biedt ons daarmee het basistype voor alle dat, zal de lief-hebber geen detail assortiment een hele reeks wagens, • Vrijstaande loclantaarns op de eenheidstenderlocomotieven. Helaas missen aan het model. rijtuigen, modellen van gebouwen en bufferbalk voldeden de locomotieven tijdens Techniek aantrekkelijke accessoires voor uw • Nabootsing van de kolenvoorraad in G-spoor modelspoorbaan. Kijk voor hun gebruik nooit volledig aan de • Voorzien van een krachtige motor, verwachtingen, hoewel ze een aantal de tenderbak meer informatie in onze gedetailleerde weggewerkt in de spatwaterdichte PIKO G catalogus, in de PIKO webshop beproefde constructie-elementen • Alle delen zijn vervaardigd uit behuizing van de aandrijving www.piko-shop.de of bij uw vertrouwde bezaten. speciaal kunststof dat geschikt is dealer en overtuig uzelf van ons • Robuste aandrijving die twee assen voor het ‘outdoor’ tuinbedrijf omvangrijke assortiment. Verschillende locomotieffabrieken aandrijft • Werkelijkheidsgetrouwe leverden tot 1928 in totaal 39 • Stroomafname via vier wielen Als u suggesties of positieve kritiek kleurstelling exemplaren af van de serie BR middels contacten op de wielen op uw PIKO modellen heeft, dan 80, welke werden ingezet in Köln • Bovendien twee afgeveerde • Drijfwerk verouderd (geweatherd) kunt u ons uw berichten per e-mail • Werkelijkheidsgetrouwe en sturen naar hotline@piko.de, en Leipzig. Het merendeel van de sleepcontacten, direct op de rails per fax +49 3675/8972-50 locomotieven verbleef na de Tweede • Een extra ingebouwd gewicht ter complete weergave van alle of per post naar Wereldoorlog in de omgeving van verhoging van de trekkracht opschriften PIKO GmbH, Luther Straße 30, Leipzig en was daar tot 1968 in • Een met de rijrichting wisselend D-96515 Sonneberg / Thüringen, gebruik. Er kwamen slechts 17 tweelicht-sein aan beide fronten wit Duitsland. Ook kunt u gebruik maken Minimum boogstraal van de sociale media om contact met machines naar de DB. De laatste DB • Voorbereid voor het inbouwen van De locomotief kan een minimum ons op te nemen. In alle gevallen s.v.p. BR 80 loc’s werden in 1965 bij BW een digitaal- en soundsysteem boogstraal berijden van 600 mm communiceren in de Duitse of Engelse Schweinfurt buiten dienst gesteld. • Voorbereid voor het inbouwen van (23.62 inch). Het is echter wel zo, dat taal. Enkele locomotieven werden door de een luidspreker regelmatig gebruik op kleine bogen DB verkocht aan grote bedrijven en • Beugelkoppeling compatibel met tot overmatige slijtage leidt aan de Hartelijk dank u voor uw aankoop en veel plezier met uw PIKO G-Spoor kolenmijnen in het Ruhr-gebied, waar het LGB-systeem locomotief en de rails. BR 80. ze tot het einde van de 70er jaren • Voorbereid voor de inbouw van een werden gebruikt. Van de BR 80 bleven rookgenerator Uw PIKO team zeven exemplaren behouden, deels als • Lengte: 330 mm 8 museumlocomotieven. • Gewicht: ca. 1500 g
In gebruikname van uw loc Verlichting: Onderhoud Attentie: Het model is voorzien van een Smeren: Let u er svp op, dat er door het rijden Uitpakken van het model rijrichtingsafhankelijke tweepunts Na elke 25 bedrijfsuren zéér kleine slijtage aan de mechanische delen Neemt u het model na het openen svp (wielen, contactslepers, etc.) kan voorzichtig uit de styroporverpakking, witte frontverlichting, dwz dat in de hoeveelheden zuurvrij en harsvrij ontstaan, welke ertoe kan leiden dat zodat alle losse delen, zoals rijrichting vooruit de frontverlichting vet op de tandwielen doen. (zie het er verontreiniging wordt veroorzaakt handgrepen etc. niet worden brandt. smeerschema, montagehandleiding) aan tapijt en andere materialen. beschadigd. Gelekt vet of olie met een zachte doek Accessoires Reinigen: afvegen. Bij hierdoor veroorzaakte In gebruikname Het model is van fabriekswege De loc dient na langdurig tuinbedrijf schade is PIKO Spielwaren GmbH op Wij adviseren om de loc onbelast ca. geen enkele wijze verantwoordelijk. voorbereid voor de inbouw van uitsluitend gereinigd te worden met 30 minuten naar iedere rijrichting te een rookgenerator # 36142 digitaal een mild reinigings-middel en een laten rijden, zodat het model optimaal voorbereid. vezelvrije doek en/of een zachte wordt ingereden en een goede Digitale decoder: kwast. Doop de complete loc in géén Let op: trekkracht ontwikkelt. Het model is fabrieksmatig voorbereid geval in een oplossing. Belangrijke veiligheidsvoorschriften Wij wijzen u erop, dat goede voor de inbouw van de PIKO • De transformator dient regelmatig rij-eigenschappen van de loc SmartDecoder 4.1 # 36124. Na de Wissel na elke 500 bedrijfsuren op beschadigingen of defecten uitsluitend gegarandeerd zijn op gecontroleerd te worden! inbouw van deze decoder kan de loc de railsleepcontacten en de schone rails. • In geval van een beschadiging of worden ingezet op digitaal bestuurde wielcontacten. defect mag de transformator niet Technische verklaringen modelbanen. langer gebruikt worden, totdat deze Nominale spanning Soundmodule: gerepareerd is! De bedrijfsspanning van het model is Het model BR 80 is fabrieksmatig • De transformator mag uitsluitend 0 tot 24 Volt DC. voorbereid voor de inbouw van de middels één energiebron gebruikt worden! originele BR 80-sound middels de • Niet geschikt voor kinderen onder de Stroomverzorging: PIKO soundmodule # 36193. Bij deze 14 jaar omdat dit model funktionele Het model heeft een trafo of soundmodule heeft u tevens de PIKO scherpe kanten en punten bezit. rijregelaar nodig, die minimaal 2 A SmartDecoder 4.1 # 36124 nodig. • Het locomotief uitsluitend gebruiken met levert. Gebruikt u svp uitsluitend Via een stekker kan de soundmodule met de volgende kenmerken ! trafo’s of rijregelaars die aan deze eis met de decoder worden verbonden. • De transformator is géén speelgoed! voldoen en die geen mankementen De soundmodule wordt geleverd met • Vóór het reinigen, de transformator vertonen. een breedbandluidspreker met een loskoppelen van de netspanning en het locomotief! Aandrijving: waterbestendige membraam. • De verbindingsdraden mogen niet in het Het model bezit een krachtige motor, stopcontact worden gestoken! welke via een robuste aandrijving twee assen aandrijft. 9
MONTAGEANLEITUNG BR 80 C Service instructions · Manuel d’utilisation · Gebruiksaanwijzing C C C C C 36193 Sound Kit nicht enthalten/ not included A LED A 36124 PIKO SmartDecoder 4.1 nicht enthalten/ not included A LED A C A C C C C C C C A 10 C C
Bolzen / Crankpin Screws Boulon de manivelle / Bouten X = 22 mm Y = 14 mm Z = 12 mm X Y Z Schrauben / Screws Vis / Schroeven M 1:1 Aufnahmefach für Reedkontakt Reed Switch Cover Caisse platine Contact reed Reedcontactprint A B C D A = 2,2 x 7 C = 3,0 x 10 B = 2,2 x 10 D = 3,0 x 14 11
C C C 36142 C C C Dampfgenerator Smoke Generator nicht enthalten / not included A A 36143 Festspannungsregler 5V Voltage Regulator 5V nicht enthalten / not included D D D * Leitungen und Schraubklemmen sind im Artikel D # 36143 nicht enthalten! connecting cables and screws terminals are not included in item # 36143 12
VERDRAHTUNGSSCHEMA Wiring scheme · Schéma de câblage · Bedradingsschema 1 Dampfgenerator Fetten C Grease C Smoke Generator 2 + LED vorne / front Graisse Smeren C 3 + LED vorne / front 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 4 - LED hinten / rear C C 5 - LED hinten / rear C 6 + LED hinten / rear 7 + LED hinten / rear 8 - LED vorne / front 9 - LED vorne / front 10 Dampfgenerator Smoke Generator schwarz/rot gelb/rot black/red yellow/red noir/rouge M2 jaune/rouge zwart/rood geel/rood S2 M1 S1 Bitte verwenden Sie PIKO Schmierfett, Art.-Nr. 36216 Please use PIKO lubrication grease, no. 36216 Utiliser PIKO graisse, no. 36216 Gebruikt u s.v.p. het smeervet van PIKO, nr. 36216 13
PIKO GARTENBAHN PIKO G Train Assortment · Assortiment PIKO G traines Overzicht PIKO G treinen 37440 Elektrolokomotive BR 103 DB Ep. IV PIKO G-GLEIS FÜR DRINNEN UND DRAUSSEN PIKO G-Track · Voie PIKO G · PIKO G-Rail ** *:/5 ** *:55 ** *5 *:/5 37576 Diesellokomotive / Sound BR V 180 DR Ep. III, 4-achsig ** *5 *:55 ** *5 ** *5 ** *5 *:/5 *%:/ *5 *:55 *%:5 *5 *:/5 *. 37650 Rekowagen 2. Klasse DR Ep. IV *:55 14
62076 Bekohlungsanlage / Coaling Station 62028 Hauptbahnhof „Burgstadt”/ Mainstation 62040 Bahnhof / Station „Rosenbach”
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