Bitte Luftraumregeln beachten! - Deutscher Aero Club
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9/2021 Fa c t s & I n f o s d e s D e u t s c h e n A e r o Cl u b s
Bitte Luftraumregeln beachten!
Die DFS meldete sich sehr besorgt bei uns: und Sicherheit beschäftigt. Wir bitten drin
In den vergangenen Wochen wurden auf gend um Beachtung. Jede und jeder ist in
fallend viele Luftraumverletzungen durch der Verantwortung. Bitte gebt die Infos wei
VFR-Piloten festgestellt. Diese Verstöße wer ter und tragt dadurch zu mehr Sicherheit im
den geahndet und können sehr teuer sein! Luftverkehr bei! „Das habe ich nicht gewusst“
Mehr noch als die Strafen, hat die Missach ist keine Entschuldigung und wird auch nicht
tung der Regeln für alle Luftsportler nachhal akzeptiert.
tige Folgen. Ein anderer Aspekt zum Thema Luftraum
Stefan Klett, Spätestens bei den nächsten Luftraum liegt mir noch am Herzen. Als Mitte Juli hef
DAeC-Präsident verhandlungen werden wir das spüren. Um tige Regenfälle zu katastrophalen Über
als gleichberechtigte Teilnehmer seitens der schwemmungen führten, richtete das BMVI
kommerziellen Luftfahrt und des Militärs im die ED-R Bad Neuenahr ein. Der Grund, Stö
Luftverkehr respektiert zu werden, müssen rungen oder Einschränkungen der Luftret
wir vor allem die gesetzlichen Bestimmungen tungsmaßnahmen im Katastrophengebiet
einhalten - ohne Wenn und Aber. „Luftraum um Ahrweiler zu vermeiden. Das ist wichtig
light“ mit eigenen Regeln für Luftsportler und richtig, aber für jede Pilotin und jeden
gibt es nicht. Piloten sollte es auch ohne Vorschrift selbst
Luftraumverletzungen sind außerdem verständlich sein, den Einsatz von Rettungs
gefährlich. Sie sorgen für Stress bei den Pilo kräften nicht zu stören oder gar zu gefähr
ten und der Flugsicherung. Sie rauben Auf den. Wir brauchen keine Gaffer – egal ob am
merksamkeit und verbrauchen Ressourcen, Boden oder in der Luft.
die vielleicht an anderer Stelle gebraucht
werden. Euer
Wir starten in dieser Ausgabe der News
eine Reihe, die sich mit dem Thema Luftraum
Aero Club News SE P TE MBE R 2021 1
UM WELT U ND NATUR ■ Sportstä t t e n LUFTRAUMINFO, TEIL 1 ■ Flugvorbereitung
Aachen-Merzbrück nimmt
Elektrowinde in Betrieb Clever planen – entspannter fliegen
Der Forschungsflugplatz Aachen-Merzbrück nimmt das Sorgfältige Flugvorbereitung – das lernt jede Schülerin bote sowohl vom Deutschen Wetterdienst (DWD) als auch
Thema Zukunftssicherung ernst. Nachhaltiger Umweltschutz von privaten Anbietern, sich über das Flugwetter auf der ge
Foto: Tomas Jorias
und jeder Schüler – gibt Sicherheit, mindert Stress und
gehört zum Konzept. Naheliegend war deshalb, für die an planten Strecke zu informieren. Weil die Wetterbedingungen
hilft gegen unschöne Post vom Bundesamt für Flug-
sässigen Segelflieger eine Alternative zum Flugzeugschlepp zu für die Sicherheit entscheidend sind, ist die Einholung von Wet
finden. Am 3. Juli wurde die neue Elektrowinde getauft und in sicherung (BAF). Sie ist rechtlich vorgeschrieben und terinformationen im Rahmen der Flugvorbereitung gesetzlich
Betrieb genommen. keineswegs eine freiwillige Leistung. vorgeschrieben. Einflug in Schlechtwetter ist eine häufige Un
Die Winde ESW-28 von Konstrukteur Jürgen Volk wird ge Die neue Winde in Aachen-Merzbrück. fallursache. Wer gut vorbereitet ist und weiß, auf welchem
meinsam von den fünf am Platz beheimateten Clubs betrieben. Das Thema Luftraum nimmt bei der Flugvorbereitung einen Streckenabschnitt mit schwierigen Bedingungen zu rechnen
Für die Schülerinnen und Schüler, die in der vereinsübergrei jährlichen Stromverbrauch. DAeC-Präsident Stefan Klett lobt: wichtigen Teil ein. Wie sieht die Luftraumstruktur auf der ge ist, kann wichtige Entscheidungen schneller und sicherer tref
fenden Ausbildungsgemeinschaft betreut werden, bedeutet „Der Forschungsflugplatz Aachen-Merzbrück zeigt, wie clevere planten Flugstrecke aus? Liegen Sperrgebiete auf der Route? fen. Zur Erinnerung: Auch in dem Luftraum G über 3000 ft MSL
der Neuzugang vor allem eine deutliche Kostenersparnis. Ideen und enge Zusammenarbeit sehr erfolgreich sein können. Sind Freigaben einzuholen, oder sollen kontrollierte Lufträu oder 1000 ft AGL gelten die Abstände von 1000 ft oder 1,5 km
Für die erheblichen Investitionen erhalten die Vereine be Aufsichtsrat und Geschäftsführung des Platzes zusammen mit me umflogen werden? Welche verschiedenen Flughöhen sind von Wolken und eine Flugsicht von fünf Kilometern.
achtliche Unterstützung. Das Land NRW förderte die Initia den Vereinen engagieren sich gemeinsam und überzeugen so einzuhalten? Die topogra
tive mit Zuschüssen, der Stromlieferant ENVOR spendet den das Land und den Sponsor.“ fischen Besonderheiten müs
sen ebenso wie mögliche be Seit dem 4. November 2020
sondere Hindernisse beachtet gilt der neu gestalteter Luft-
werden. Zu berücksichtigen raum C Berlin, inklusive flexibel
ist auch, ob der Flugweg über nutzbarer Luftraumelemente
„Aircraft Relevant Bird Are C (HX), eingeführt. Seitdem
■ J ULI 2021 tauscht sich mit Jürgen Leukefeld (stv. 28. Juli: Digitale DAeC-Vorstands as” (ABA) führt. Diese sollten, wurde eine Vielzahl von Luft-
wenn Wetter oder die Luft raumverstößen (Einflüge von
Aus dem Vorstand
Generalsekretär) zu aktuellen Themen sitzung
in der Bundesgeschäftsstelle aus. raumstruktur nicht dagegen VFR-Luftfahrzeugen in Luftraum
29. Juli: Michael Rottland reist zu Ge C ohne Freigabe) von der DFS
Wegen der Kontaktbeschränkungen stehen, in 600 Meter über
8. Juli: Michael Rottland besucht sprächen über aktuelle Schwerpunkte Deutsche Flugsicherung GmbH
Karte mit freundlicher Genehmigung der DFS.
Grund überflogen oder um
Nicht zu navigatorischen Zwecken geeignet.
zum Schutz vor der Verbreitung des mit Luftraumreferent Mike Moor die in die Bundesgeschäftsstelle in Braun registriert. Die deaktivierten
Coronavirus werden etliche Termine flogen werden. All diese In
Droniq GmbH in Frankfurt. schweig. Luftraumgebiete C (HX) können
des Vorstands abgesagt. Alle aktuellen formationen lassen sich nur
jederzeit wieder aktiviert
14. Juli: Die Vizepräsidenten René 29. Juli: Stefan Klett besucht auf dem mit aktuellem Kartenmate
Themen müssen weitgehend ohne werden. Zum Zeitpunkt der
Heise und Gunter Schmidt tauschen Flugplatz in Borken die Trauerfeier des rial erkennen. Vorjahreskar
Präsenztermine bearbeitet werden. Aktivierung müssen die
sich mit dem Vorstand des Deutschen Vereins für die bei einem Fliegerlager ten - gleich ob elektronische
Bereiche verlassen oder die
Schatzmeisterin Sigrid Berner arbei- Fallschirmsportverbands zum Thema tödlich verunglückten jungen Segel Medien oder Printausgaben - Freigaben zum Weiterflug im
tet kontinuierlich an den Aufgaben Spitzensportförderung aus. fliegerInnen. Bei dem tragischen Unfall aus Kostengründen oder Be Luftraum C eingeholt worden sein. Die Aktivierung wird auf der
der Finanzführung. Dazu gehören, die starben drei Jugendliche und ihr Pilot. quemlichkeit zu nutzen, ist keine gute Idee. In jedem Jahr wer
15. Juli: Stefan Klett, René Heise und VFR ATIS bekannt gegeben oder bei Funkkontakt mit dem Flug
Erkenntnisse aus den Jahresabschluss den Lufträume verändert. Verbindlich sind nur die aktuellen informationsdienst FIS durch diesen mitgeteilt.
Gunter Schmidt setzen das Gespräch 30. bis 31 Juli: Stefan Klett trifft sich
2019 sowie erste Erkenntnisse aus Karten.
vom Vortag mit dem DFV fort. mit der Bezirksvertretung Oberpfalz
dem Jahresabschluss 2020 umzusetzen, Die Vorbereitung per Karte reicht aber nicht aus. Grund
Vorbereitungen für die Kassenprüfung 22. Juli: René Heise nimmt am digi und dem Präsidenten des Luftsport- sätzlich muss geprüft werden, ob temporäre Luftraumände Bitte beachten: In diesem Beitrag geht es ausschließlich um
2020 zu treffen, die Steuerung des ge- talen Kongress der Organisation Verbands Bayern. Er zeichnet Gerhard rungen auf dem Flugweg zu beachten sind. Die NOTAMs (No Luftraum bei der Flugvorbereitung. Nicht aufgeführt werden
nehmigten Zentralhaushalts und des Scientifique et Technique du Vol à Döhrling zum 50. Fliegerjubiläum tice to Airmen) sind kostenlos auf www.dfs-ais.de zu finden alle anderen Themen wie beispielsweise Flugzeugcheck, Bela
Gesamthaushalts 2021, die Optimie- Voile (OSTIV) teil. mit der Silbern Daidalos-Medaille des und eine Verpflichtung bei der Flugvorbereitung. dung und Schwerpunkt, Kraftstoffbedarf. Diese gehören eben
rung der Monatsauswertungen und DAeC auf dem Flugplatz Erbendorf Eine gute Vorbereitung beinhaltet auch, sich die notwendi so zur Flugvorbereitung und sind zwingend notwendig.
22. Juli: Präsident Stefan Klett reist
der Abläufe im Referat Finanzen sowie aus. gen Frequenzen zu notieren und zeitig einzustellen.
zur Vorbereitung diverser Sitzungen
sukzessive Arbeiten für die Erstellung Nicht zwingend vorgeschrieben, aber sehr nützlich ist der Zum Thema Flugvorbereitung sind im Internet und in
und Veranstaltungen in die Bundesge 30. Juli: Gunter Schmidt nimmt an der
des Gesamthaushalts 2022. Kontakt mit dem Fluginformationsdienst (FIS). Während des Printmedien zahlreiche Veröffentlichungen erschienen. Die
schäftsstelle nach Braunschweig. Trauerfeier für einen der bei einem
Flugs erhält der Pilot so Informationen und Hinweise; die FIS- Deutsche Flugsicherung hat auf ihrer Website www.dfs.de
3. Juli: Präsident Stefan Klett ist bei Fliegerlager tödlich verunglückten
22. Juli: Vizepräsident Michael Rott Spezialisten können auch konkrete Navigationshinweise ge aktuelle Infos und Material zum Download. Der Deutsche
der Windentaufe am Forschungsflug Segelflieger in Borken teil. Wetterdienst bietet Praxistipps auf www.dwd.de.
land bespricht mit Jürgen Leukefeld ben. Aber Achtung: Über FIS werden keine Weisungen oder
platz Aachen-Merzbrück dabei. (vgl.
(stv. Generalsekretär) die aktuellen 31. Juli: Stefan Klett begrüßt die Teil Freigaben erteilt. Für die Einhaltung der Luftraumregeln bleibt
•
Bericht)
Schwerpunkte in der Bundesgeschäfts nehmer des Allgäuflugs in Leutkirch der Pilot verantwortlich. In der nächsten Ausgabe geht es ums Geld.
7. Juli: Vizepräsident Michael Rottland stelle in Braunschweig. und nimmt an der Siegerehrung teil. Die Recherche über das zu erwartende Wetter sind vor je In „Das wird teuer“ zeigen wir, welche finanzielle
dem VFR-Flug unverzichtbar. Im Internet gibt es viele Ange Konsequenzen Luftraumverstöße haben können.
2 Aero Club News SEPTEMBER 2021 Aero Club News SE P TE MBE R 2021 3
S EGELFLU G ■ EM in Litaue n SEGELFLUG ■ Leistungsvergleich
Gold, Silber und Bronze Deutsche Rangliste Segelflug
bei der Junioren-Europameisterschaft
Wie am 3. April 2020 berichtet, wurde die Deutsche Rangliste Segelflug zum
31. März 2020 bis auf Weiteres geschlossen.
Aufgrund der geänderten Rahmenbedingungen werden ab dem 1. April
Nach langer Corona-bedingter Wettkampfpause konnten die Junioren bei der Junioren-Europameisterschaft 2021 wieder Ergebnisse in die Deutsche Rangliste Segelflug aufgenommen, T E RMINE ■ Luftraum
gleichzeitig wird der Gültigkeitszeitraum der Ergebnisse bis zum 30. Septem
vom 2. bis 16. Juli in Pociunai/Litauen wieder Wettbewerbsluft schnuppern.
ber 2024 auf 60 Monate erhöht. Damit gehen vorerst keine Ergebnisse verloren, DFS-Pilotentag
doch im Jahr 2021 erflogene Leistungen können berücksichtigt werden.
In der ersten Woche zeigte sich das litau Tagessiege wurde Finn Sleigh neuer Junioren- Ab dem 1. Oktober 2024 bzw. für die Saison 2025 gilt dann wieder ein Gül 2021 abgesagt
ische Wetter noch nicht von seiner besten Sei Europameister. Tobias Pachowsky wurde, nach tigkeitszeitraum von 48 Monaten. Bundeskommission Segelflug
te, sodass nur an einem der ersten vier Tage einer Außenlandung am schwierigen zweiten Die Deutsche Flugsicherung (DFS)
geflogen werden konnte. Am fünften Wett Tag, nach starker Aufholjagd mit zwei Tages hat den DFS Pilotentag 2021 abgesagt:
bewerbstag kam es zu einer Kollision zwei siegen noch Achter, knapp vor Markus Uhlig „Leider müssen wir auch dieses Jahr
er Piloten ohne deutsche Beteiligung, bei der auf Rang zehn. wieder den DFS-Pilotentag für VFR-
aber beide unverletzt blieben. Der Tag wurde In der Standardklasse konnte sich der am Flieger, der im November in Langen
entsprechend für beide Klassen neutralisiert. tierende Vizeweltmeister Simon Briel bereits geplant war, absagen.
Nach einem weiteren schwachen Tag, bei am zweiten Wertungstag auf Platz eins vor Als teilweisen Ersatz für den be
dem es nur in der Clubklasse zu einer Wertung fliegen und den Spitzenplatz dann bis zum reits abgesagten Pilotentag im Novem
kam, und zwei weiteren neutralisierten Tagen Wettbewerbsende souverän verteidigen. Jo ber letzten Jahres hatten wir einen
konnte immerhin an jedem der letzten fünf hannes Dibbern und Philipp Lauer hielten sich YouTube-Kanal, „DFS-VFR-Tutorials“,
Tage geflogen werden, wenn auch bei sehr Simon Briel holte Gold in nach Schwierigkeiten am zweiten Wertungs für Sie eingerichtet. Wir werden nun
wechselhaften Bedingungen. Vor allem in der der Standard-Klasse bei der tag noch in den Top Ten. Am Ende reichte es weitere Kurzvideos herstellen und suk
Clubklasse entwickelte sich ein offener Schlag Europameisterschaft. für die beiden zu Platz acht und neun. In der zessive in diesem YouTube-Kanal hoch
abtausch. Nachdem die Niederländer zunächst Addition bedeutete das für das deutsche Team laden.
geschlossen im Team auf den ersten drei Plätzen lagen, konn in der Teamwertung den Titel des Vize-Europameisters. Dazu würden wir uns über Ihre Un
ten sich Nils Fecker, der Däne Lasse Edslev und der britische Nach nur zwei Wochen ging es für die Junioren bereits terstützung freuen: Teilen Sie uns bit
Vizeweltmeister Finn Sleigh am vorletzten Tag an ihnen vor weiter. Bei der Deutschen Meisterschaft der Junioren auf dem H U B S C H R A U B E R ■ Te r m i n t i p p te über pilotentag@dfs.de mit, welche
beischieben. In einem hoch spannenden Finale behielten Finn Feuerstein werden neben den neuen Deutschen Meistern auch VFR-Themen Sie interessieren, die wir
Sleigh und Lasse Edslev punktgleich die Nase vorne, während wieder die Teilnehmer der kommenden Welt- und Europameis Take-off im Helikopterflugsport: noch nicht in den bereits bestehenden
sich Nils Fecker den Bronzerang sicherte. Aufgrund seiner zwei terschaften ausgeflogen. Bundeskommission Segelflug Videos aufgegriffen und erklärt haben.
DHC-Cup am 4. September Entsprechend Ihrer Rückmeldungen
werden wir die Schwerpunktthemen
Nach nahezu zwei Jahren pandemie-bedingter Wettkampf-Zwangspause star berücksichtigen und aufarbeiten.
M O DELLFLUG ■ DM F3 K Die Gewinner tet der Deutsche Hubschrauber Club (DHC) im September wieder seine sport Bei Fragen wenden Sie sich bitte
v. links: (hinten) lichen Events. Um auch neu formierten Crews und Anfängern den Einstieg ins auch an pilotentag@dfs.de.“
Ein Stück zurück zur André Walken-
horst, Henri
Wettbewerbsfliegen leicht zu machen, wird die Auftaktveranstaltung am 4.
September in Mengen (EDTM) als DHC-Cup ausgetragen. Geflogen werden die
DFS Deutsche Flugsicherung
Normalität
Sander, und Paul Disziplinen „Fender Rigging“ und „Slalom“. Das Regelwerk des DHC-Cups ori ▶ Im Jahr 2011 fand der Pilotentag
König; (vorn) entiert sich zwar an den internationalen FAI-Regeln, ist jedoch erheblich abge zum ersten Mal statt und wird seitdem
Carolin Weihe, speckt und fliegerisch locker umzusetzen. Mit seinem eintägigen DHC-Cup, der jährlich ausgerichtet.
Am 24. und 25. Juli fand die Deutsche Meisterschaft der Mo Aaron Haußmann in das Herbst-Trainingslager (3. bis 5. September) am Flugplatz Mengen inte
dellflug-Klasse F3K im niedersächsischen Uetze statt. Bei be und Leo Bednarz. griert ist, möchte der DHC auch Interessierte anderer Luftsportsparten anspre
sten Wetterbedingungen, Sonnenschein und unter 10 km/h chen. So sind Copiloten, Schiedsrichter oder Bodenhelfer herzlich willkommen, ■ I mpressum
Wind traten 35 Piloten an, um den Titel zu erringen. Neben und zeigte gleichzeitig auf, dass der Wettbewerb nach einem zur Teilnahme benötigen sie keine Pilotenlizenz. Das entsprechende Coaching
Herausgeber: Deutscher Aero Club e.V.
dem Titel des Deutschen Meisters ging es auch um Punkte in von der Modellfluggruppe Uetze ausgearbeiteten Hygiene gibt’s von erfahrenen Wettbewerbsteilnehmern direkt vor Ort. Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
der World-Cup-Wertung der FAI und den Gewinn des Contest- konzept durchgeführt wurde. Helikopterflugsport-Interessierte, die im Norden, Nordosten und Nordwes Anschrift:
Eurotour-Flügels. Am Sonntagnachmittag stand dann der neue Deutsche ten der Republik beheimatet sind und die Wettbewerbsdisziplinen noch nicht Hermann-Blenk-Straße 28,
38108 Braunschweig
Nachdem am Samstag neun Runden à fünf Gruppen ge Meister fest: Der amtierende Weltmeister Henri Sander, Mit kennen, können diese auch am 18./19. September auf dem Flugplatz Diepholz
flogen werden konnten, ließ das Wetter am Sonntag noch glied des ausrichtenden Vereins, gewann die Goldmedaille und (ETND) „ausprobieren“. Beim Fly-in des Deutschen Hubschrauber Clubs werden Tel.: 0531/23540-0, Fax: 0531/23540-11
Internet: www.daec.de,
vier weitere Runden zu. Wettbewerbsleiter Sebastian Brandes ließ seine Teamkollegen Andre Walkenhorst und Paul König die Trainingsparcours am Platz aufgebaut. Zudem bleibt beim abendlichen Get- E-Mail: info@daec.de
zeigte sich sehr zufrieden mit dem Wettbewerb und lobte die auf Platz zwei und drei hinter sich. together auch noch Zeit zum ausführlichen Erfahrungsaustausch. Renate Strecker Redaktion: Uschi Kirsch (uk)
familiäre Stimmung unter den Teilnehmern. „Man fühlte an Die Jugendwertung gewann Aaron Haußmann vor Carolin Layout: Marion Hyna
Kontakt: Michael.Schauff@t-online.de
diesem Wochenende ein Stück der alten Normalität“, sagte er Weihe und Leo Bednarz.
4 Aero Club News SEPTEMBER 2021 Aero Club News SE P TE MBE R 2021 5
M O DELLFLUG ■ Rec ht ■ Anbringen der UAS-Betreiber-Nummer („eID“) auf dem zusätzlich die regelmäßig umfangreichen „Nebenbestim
Flugmodell. mungen und Auflagen“ der Betriebserlaubnis zu befolgen.
Aktuelle Regeln für
■ Für den Betrieb von Flugmodellen über 2 kg Startmasse Die Flugordnung muss im Regelfall von der örtlich zustän
oder über 100 m AGL (above ground level) ist der bisherige digen Luftverkehrsbehörde freigegeben worden sein. Ein
Kenntnisnachweis erforderlich, der beim DMFV und DAeC Kenntnisnachweis ist auf Modellfluggeländen mit vorbe
erworben werden kann. schriebenen Betriebserlaubnissen nicht erforderlich.
Gastpiloten in Deutschland ■ Der vorgenannte Kenntnisnachweis kann von Modellflie
gern erworben werden, die das 14. Lebensjahr vollendet ha
ben. Jüngere Modellflieger müssen deshalb unter Aufsicht
■ Flugmodelle über 25 kg MTOM benötigen zusätzlich zur o.
g. Betriebserlaubnis eine Lufttüchtigkeitsprüfung für Groß
modelle.
modellfliegen. ■ Grundsätzlich darf im Luftraum G mit Flugmodellen geflo
■ Auf Modellfluggeländen ist die Flugordnung des Gelände gen werden, also bis 2500 ft AGL bzw. 762 m AGL, sofern
Nach strengen Corona-Regelungen in den vergangenen Monaten sind Reisen nach Deutsch-
halters, im Regelfall ein Modellflugverein einzuhalten. Un der Luftraum G nicht im Einzelfall abgesenkt oder in der Be
land aus vielen Ländern wieder möglich. Was müssen ausländische Gäste beachten, wenn sie ter Modellfluggeländen sind alle Gelände zu verstehen, die triebserlaubnis Spezielles geregelt ist.
in Deutschland modellfliegen möchten? Rechtsanwalt Christian Walther hat die wichtigsten fortgesetzt für die Ausübung des Modellflugsports genutzt ■ Die Versicherungspflicht des Flugmodellhalters folgt auch
werden (vgl. NfL 1-1430-18, NfL 1-1163-17 jeweils Ziff. 1.1.). hier aus § 43 Abs. 2 und 3 LuftVG.
Bestimmungen zusammengefasst. ■ Flugmodelle ab 5 kg Startmasse benötigen eine Betriebs
erlaubnis, die auf ein Modellfluggelände im vorgenann Christian Walther,
ten Sinne bezogen sein muss. Neben der Flugordnung sind Bundeskommission Modellflug
Modellflug außerhalb des Verbandsrahmens müssten Flugmodelle eine elektronische ID abstrahlen.
Der Flugmodellbetreiber muss registriert sein, und die so
Flugmodelle unter 250 g Startmasse genannte „UAS-Betreiber-Nummer“ („eID“) muss auf dem
Mit Flugmodellen unter 250 g Startmasse darf über Menschen, Flugmodell angebracht sein. Es gibt Schulungspflicht, und es
nicht jedoch über Menschenansammlungen geflogen werden muss der Kompetenznachweis A1/A3 erfolgreich absolviert SCHNI P SEL DES MON AT S
(Einsatzgebiet A1). Diese Flugmodelle müssen den UAV-Klas worden sein.
sen „Privately built“ oder C0 entsprechen. Sie können mit oder Die Versicherungspflicht des Flugmodellhalters folgt aus §
ohne Kamera ausgestattet sein. 43 Abs. 2 und 3 LuftVG.
Der Flugmodellbetreiber muss nicht registriert sein. Es gibt
keine Schulungspflicht, und es ist auch kein Kompetenznach Unabhängig vom Startgewicht
weis erforderlich. unter oder über 250 g Startmasse Happy Birthday:
Gemäß Paragraf 43 Abs. 2 und 3 LuftVG besteht auch für Die maximale Flughöhe beträgt 120 m DTS (distance to sur
Flugmodelle unter 250 g Startmasse grundsätzlich die Ver
pflichtung, dass der Halter des Flugmodells (nicht der Pilot!)
face). Für Segelflugmodelle mit Hilfsmotor bis 10 kg Startmas
se besteht gem. UAV.OPEN.010 Abs. 4 des Anhangs zur DVO
Der Luftsportverein
eine entsprechende Versicherung führen muss. Diese Ver (EU) 2019/947 die besondere Regelung, dass solche Flugmo Rinteln wird 70 Jahre
pflichtung entfällt nur, wenn es sich nicht um ein Flugmo delle „zu keiner Zeit in einer Höhe von über 120 m über den
dell im Sinne von § 1 Abs. 2 Ziff. 8 LuftVZO, sondern lediglich Fernpiloten geflogen“ werden dürfen. Der Luftsportverein Rinteln ist in der
um „fliegendes Kinderspielzeug“ handelt. Eine Abgrenzung Das Alterslimit beträgt 16 Jahre. Region gut bekannt. Pressesprecher
ist gesetzlich allerdings nicht geregelt. Von „fliegendem Kin Dieter Vogt versorgt die lokalen
derspielzeug“ dürfte mutmaßlich auszugehen sein, wenn das Modellflug im Verbandsrahmen Medien regelmäßig mit Meldungen
flugfähige Gebilde bauartbedingt keine luftverkehrsrechtlich über die erfolgreichen Segelflieger.
relevante Gefahr verwirklicht. Dies kann wahrscheinlich ange Für Piloten und Halter, die Flugmodelle im Rahmen von bun Zum Jubiläum erschien ein ausführ
nommen werden, wenn das Gebilde ganz offenkundig und für desweit operierenden Luftsportverbänden betreiben, gilt gem. licher Bericht über die Geschichte
jedermann erkennbar als Spielzeug für Kinder bis zu einem Le § 21 Abs. 3 DVO (EU) 2019/947 einschließlich „Covid-Verlänge des Vereins.
bensalter von maximal sechs Jahren geeignet und beherrsch rung“ bis 31.12.2022 eine Übergangsfrist. Diese Frist soll dem
bar ist. Modellflug einen „besonders weichen“ Übergang von den bis
herigen nationalen Regelungen in den neuen EU-Rechtsrah Dieter Vogt, Pressesprecher des
Flugmodelle über 250 g bis 25 kg Startmasse men offerieren. Nur die Betreiberregistrierung gem. Art. 14 Segelflugzentrums Königsdorf,
Flugmodelle über 250 g bis 25 kg Startmasse dürfen faktisch DVO (EU) 2019/947 ist für Modellflieger im Verbandsrahmen schickte uns die Veröffentlichung
nur weit entfernt von Menschen betrieben werden (Einsatz schon ab dem 01.01.2021 verbindlich. vom 24./25. Juli aus dem
gebiet A3). Der Betrieb von Flugmodellen der UAV-Klasse C1 Gastflieger in Deutschland üben Modellflug im vorgenann „Schaumburger Wochenblatt“.
im Einsatzbereich A1 (Flug nahe Menschen, vgl. oben) ist für ten Verbandsrahmen nach diesseitiger Auffassung aus, wenn
den Modellflug uninteressant, da die verwendeten Flugmodel sie Modellflug innerhalb eines Luftsportvereins ausüben, der
le eine elektronische ID abstrahlen müssten. Flugmodelle im Mitglied in einem bundesweit operierenden Luftsportverband Gute Berichterstattung über Luftsportler und ihre Vereine in der Tageszeitung ist keineswegs selten. Wir sammeln diese
Einsatzbereich A3 müssen sich in die UAV-Klassen „Privately ist. Die bisherigen Regelungen in Deutschland erfordern für Berichte und veröffentlichen jeden Monat eine besondere Nachricht. Wir freuen uns über Ihre Post. Bitte schicken Sie uns
built“ oder C4 einordnen lassen. Sie dürfen mit einer Kamera den diesbezüglichen Modellflugbetrieb: Ausschnitte aus Ihrer Zeitung per E-Mail an u.kirsch@daec.de oder per Post an DAeC, Uschi Kirsch, Hermann-Blenk-Str. 28,
bestückt sein. Die UAV-Klasse C3 ist für den Modellflug wie die ■ Registrierung des Flugmodellbetreibers gem. Art. 14 DVO 38108 Braunschweig.
UAV-Klasse C1 uninteressant. Denn auch in der UAV-Klasse C3 (EU) 2019/947.
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VEREINE ■ Bitte Be werbungsfris t b e a ch t e n !
Beteiligung der Bundeswehr
bei Flugplatzfesten
Die Bundeswehr will auch 2022 Veranstaltungen von Luft ger Veranstaltungen und Wünsche berücksichtigt werden
sportvereinen unterstützen. Der zuständige Verbindungs können.
major des Luftwaffenamtes bittet aber um Verständnis, Bewerbungen für Bundeswehrunterstützung im Jahr 2022
dass aufgrund der politischen Entscheidungen und des Ab müssen bis Freitag, den 14. November 2021, in der DAeC-
baus der Bundeswehr im Vergleich zu den Vorjahren weni Bundesgeschäftsstelle eingegangen sein.
✁
Antrag auf Unterstützung bei Flugplatzfesten:
Verein/Adresse: Art der Veranstaltung
(Tag der offenen Tür, Jubiläum o.ä.):
Mitglied im DAeC-Landesverband
Art der gewünschten Unterstützung:
Kontaktperson/Adresse/Tel.:
Ort der Veranstaltung:
Wurde der Verein bereits unterstützt: ja m nein m
Datum der Veranstaltung: Wenn ja, wann?
Falz für Fensterbriefbogen
Ort, Datum
Unterschrift
Deutscher Aero Club e.V.
Hermann-Blenk-Straße 28
38108 Braunschweig
8 Aero Club News SEPTEMBER 2021
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