Das Kompetenzzentrum E-Mobilität der KELAG - Idealismus und Realität beim Aufbau eines e-mobilen Fuhrparks Prok. MMag. Philipp Zuchart
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Das Kompetenzzentrum E-Mobilität der KELAG - Idealismus und Realität beim Aufbau eines e-mobilen Fuhrparks | Prok. MMag. Philipp Zuchart September 2018
Inhaltsverzeichnis | Vorstellung Unternehmen Kelag Treiber E-Mobilität Rolle der KELAG Allgemeine Herausforderungen Ladeinfrastruktur Kelag E-Tankstellen Finder E-Mobilitäts-Kompetenzzentrum KELAG Fuhrpark September 2018 2
Starke und stabile Eigentümerstruktur | Der größte Anteilseigner ist die Kärntner Energieholding Beteiligungs GmbH mit rd. 51%. Public Private Partnership-Modell von Land Kärnten und RWE/innogy Der RWE-Konzern zählt zu den führenden EVU in Europa und erzielt weltweit mit rd. 60.000 Mitarbeitern einen Umsatz von rd. 49 Mrd. EUR Der VERBUND ist der umsatzstärkste Energiekonzern Österreichs mit rd. 3,0 Mrd. EUR Umsatz und rd. 3.100 Mitarbeitern September 2018 3
Von der Erzeugung bis zur Energieeffizienz! KELAG bildet die gesamte Wertschöpfungskette ab | September 2018 4
KELAG im Überblick | September 2018 5
Kerngeschäftsnahe Innovationen werden auf Basis relevanter Trends und Kernkompetenzen entwickelt | September 2018 6
Langfristige strategische Zielsetzung | September 2018 7
Treiber E-Mobilität | September 2018 8
Treiber E-Mobilität | September 2018 9
Treiber E-Mobilität | CO -Regulierung bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen Seit 2009 unterliegen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in der EU einer CO2- Regulierung. Das für Pkw-Neuwagen festgelegte Durchschnittsziel von 130 g CO2/km für das Jahr 2015 wurde für 2020 auf 95 g CO2/km verschärft. Derzeit erarbeitet die EU-Kommission einen Regulierungsvorschlag für die Zeit nach 2020. September 2018 Quelle: https://www.vda.de/ 10
Treiber E-Mobilität | September 2018 11
Treiber E-Mobilität
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Bestand per Juni 2018
September 2018 12Rolle der KELAG (Geschichte, Entwicklung) | September 2018 13
Geschichte der E-Mobilität in der Kelag
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• Erste Erfahrungen mit umgebauten E-Golfs bereits 1995
• Bisher wurden im Fuhrpark der KELAG bereits rd. 371.000 km elektrisch zurückgelegt
• Seit 2009 Errichtung von E-Lade-Infrastruktur in Kärnten
2010: E-Mobilitäts-Pilotregion Klagenfurt-Villach-Feldkirchen-St. Veit
• ideale Topografie (flach, max. Distanz 55 km)
• Rd. 300.000 Einwohner, mehr als 50 % der
Kärntner Bevölkerung
September 2018 14Rolle der KELAG im Bereich der E-Mobilität | Bewusstseinsbildung und Aufklärung bei Kunden und Bevölkerung E-Mobilität als umweltfreundliche und nachhaltige Alternative zum herkömmlichen Individualverkehr. Aufbau und Betrieb von Lade-Infrastruktur Schon heute bietet die KELAG in Kärnten bei rd. 180 Ladepunkten die Möglichkeit, E-Fahrzeuge zu laden. Gemeinsam mit anderen Lade-Infrastrukturanbietern ist die KELAG in einem Roamingverbund, sodass Kelag- Kunden ihr E-Fahrzeug auch bei der Lade-Infrastruktur Dritter laden können. Entwicklung von Produkten für E-Mobilisten Ob Autostromvertrag oder E-Lade-Infrastruktur für Haushalte, Unternehmen oder z. B. Tourismusbetriebe, die KELAG bietet für jede Kundengruppe das Richtige an. Von der Heimladestation bis zum roamingfähigen Ladepunkt kann die KELAG alles bieten. September 2018 15
Herausforderungen | September 2018 16
Herausforderungen heute wie damals
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Technischer/finanzieller Natur
• Reichweite der Fahrzeuge
• Anschaffungspreis der Fahrzeuge
• Einbindung leistungsfähiger Lade-Infrastruktur
• Einheitlichkeit der Stecker (Typ 2, CCS, CHAdeMo, …)
• Kosten der Lade-Infrastruktur
Werden in den nächsten Jahren technisch/wirtschaftlich gelöst.
Kultureller/gesellschaftlicher Natur
• Reichweitenangst
• Unkenntnis über die Technik
• Vorbehalte bei Ladevorgängen
• Sicherheitsbedenken
• Nachhaltigkeitsthematik (Produktion-Betrieb-Entsorgung von E-Fahrzeugen)
Hier braucht es Aufklärung und Überzeugung.
September 2018 17Wärmemanagement E-Fahrzeuge | September 2018 18
Ladeinfrastruktur | September 2018 19
Ladetechnik
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KELAG-Ladeinfrastruktur in Kärnten
7 Schnelllader
80 Standorte
In Summe mehr als 180 Ladepunkte!
September 2018 20Kostenübersicht-Ladeinfrastruktur | September 2018 21
Diverse Ladestecker | September 2018 22
E-Tankstellen Finder | September 2018 23
E-Tankstellenfinder | September 2018 24
Kelag E-Tankstellen-Finder | September 2018 25
Kompetenzzentrum | September 2018 26
Kompetenzzentrum E-Mobilität
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Information und Beratung
E-Mobilität erfahren.
Informationen zur Ladetechnik
Informationen über die Lade-Infrastruktur im öffentlichen und im privaten Bereich. Von 11kW Ladeleistung Wechselstrom bis 50 kW
Ladeleistung Gleichstrom.
Informationen zu E-Fahrzeugen und Förderungen
Einstiegsbarrieren für Kaufinteressierte verringern. Fundierte und herstellerübergreifende Informationen zu E-Fahrzeugen und aktuellen
Förderprogrammen:
• Schnupper-Probefahrt
Termin vereinbaren und eine Proberunde drehen!
• Schnupper-Testtag(e)
E-Mobilität unverbindlich erfahren. Schnell mal für das Wochenende ein E-Fahrzeug ausborgen und testen!
September 2018 27Kompetenzzentrum E-Mobilität
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Leistungen/Produkte
E-Mobilität praxistauglich.
… zum Fahrzeugbetrieb
• Autostromvertrag
Als Kelag-Autostromkunde kann man im übergeordneten Roamingverbund Strom tanken
• E-Tankstellen-Finder (e-tankstellen-finder.com)
Die Plattform im deutschsprachigen Raum zur Auffindung der geeigneten Lade-Infrastruktur
… zur Lade-Infrastruktur
• Schaffung einer flächendeckenden Lade-Infrastruktur
Maßnahmen zum Ausbau der öffentlichen und semi-öffentlichen Lade-Infrastruktur
• Installation/Servicierung von Wallboxen im privaten Bereich
Sichere Technik für hohe Ladeströme in der eigenen Garage
September 2018 28Kompetenzzentrum E-Mobilität
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Wissenstransfer/Schulung
E-Mobilität hochspannend.
… mit Bildungseinrichtungen
Workshops, Kurse, Seminare mit künftigen E-Mobilisten
… mit Einsatzorganisationen und Vereinen
Sicherheitsaspekte im Umgang mit Hochvoltanlagen
in der Fahrzeugtechnik und Lade-Infrastruktureinrichtungen
… für Werkstätten und Fachbetriebe
Messen, Ausstellungen, Präsentationen rund um E-Mobilität
… für E-Mobilisten
Praxistage, Informationsveranstaltungen zu aktuellen Themen
… für Interessierte
Messen, Ausstellungen, Präsentationen rund um E-Mobilität
September 2018 29Kompetenzzentrum E-Mobilität
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Ausblick 2018
Die Zukunft ist grün und fährt elektrisch.
• Erweiterung des Kompetenzzentrums E-Mobilität
• Schauwerkstatt zum besseren Verständnis der Elektromobilität mit Vergleich von Verbrennungs- und Elektromotor
• Prüflabor für E-Mobilitätskomponenten der Fahrzeugtechnik und der Lade-Infrastruktur
• …
• Start ab 2018 mit Kursen und Schulungen rund um die E-Mobilität
• Impulse zur ganzheitlichen Förderung und Entwicklung der E-Mobilität
• branchenübergreifende Kooperationen
September 2018 30Kompetenzzentrum E-Mobilität | September 2018 31
KELAG Fuhrpark | September 2018 32
Darstellung Gesamtfuhrpark (KM- Jahresbericht)
|
Anzahl Fahrzeuge 943
PKW 331
Klein-LKW und Busse 251
LKW 124
Sonstige Fahrzeuge (Sonderfahrzeuge, Anhänger, etc.) 237
Kilometerleistung 12.709 (Tsd. km)
September 2018 33E-Fuhrpark Bestand
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• Umstellung der PKW-Fahrzeugflotte auf E-Fahrzeuge (ohne
39 E-Fahrzeuge Fiskal LKW z.B.: Caddy)
• Umstellungszeitraum 2017 + folgenden 5 Jahre
10 Renault Zoe
7 BMW I3 • rd. 220 PKW-Fahrzeuge (Kelag Mutter / KNG)
6 Nissan Leaf > davon 60 Fahrzeuge mit privater Nutzung (17 ML1/ML2;
4 Hyundai Ioniq 43 allgemein)
3 Nissan e-NV200 Kombi > davon 40 Fahrzeuge mit Langstrecke
2 Kia Soul > davon 120 Fahrzeuge (Standardflotte ) lt. Stufenplan:
2 Fiat EV 500 15 2017
15 2018
2 Renault Twizy
25 2019
1 Renault Fluence 30 2020
1 Renault Kangoo 35 2021
1 VW E-Golf
• rd. 80 PKW-Fahrzeuge (KWG)
September 2018 34Kostenvergleich Verbrenner vs. Elektro [%]
|
1.062
100 % + 3,9 %
390
1) Sonstige Kosten: Schmiermittel, Reinigung,
+ 63,3
Vignette, Akkumiete
1.062 (E-Fahrzeug)
- 4,8 %
578
362 + 46,7 % 2) Im Falle E-Fahrzeug: Voll-KASKO (u.A. Auf Grund
536 - 60,2 % d. Weitergabe an Privatpersonen (zB Testfahrten))
Sonstige Kosten1 - 488
9,0 %
3) Ermittlung der Treibstoffkosten E-Fahrzeug:
-363
Ersatzteile 80,1 %
Rückrechnung auf Grund der erbrachten km-
Bereifung Leistung (um auch betriebsinterne Betankungen
darzustellen)
Fremdreparatur
Steuer/Versicherung2 + 33,1 %
Treibstoff3
Abschreibungen
30.295 Ø km-Leistung 9.070
100 % Ø Kosten je km + 70,4 %
September 2018 35Kostenvergleich Verbrenner vs. Elektro | September 2018 Quelle: ADAC Homepage 36
km-Leistung E-Fuhrpark
|
km-Leistung E-Fahrzeuge in Tsd. km
128
140
120
100
80
60
40
20
0
2012 2014 2016 2018 bis dato
September 2018 37EFB / Auslastung steigern | Digitalisierung im Fuhrpark • Elektronisches Reservierungstool • Elektronisches Fahrtenbuch Das neue Self-Service Fahrzeugkapazitäten einfach wie ein Zugticket buchen! Das elektronische Reservierungstool stellt ein neues Self-Service für Mitarbeiter der KELAG und der KNG dar. Mit ihm ist es möglich, einfach und schnell den Fahrzeugbedarf der Mitarbeiter abzudecken ohne ein Fahrzeug spezifisch zu reservieren. Je nach Bedarf, welcher beim Reservierungsprozess durch den Mitarbeiter angegeben wird, erfolgt automatisch, unter Berücksichtigung festgelegter Parameter, die Auswahl und Zuteilung des geeigneten Poolfahrzeuges. Die Kombination aus Reservierungstool mit nachgelagertem elektronischen Fahrtenbuch stellt eine erhebliche Vereinfachung der derzeit vorherrschenden Prozesse dar. Über die gesamte Prozesskette, von der Reservierung, bis hin zur Verbuchung der Fahrtennachweise im SAP-System, wird in Zukunft auf Papier verzichtet. September 2018 38
Informationsblatt E-Fahrzeug | September 2018 39
Umbau KELAG Zentrale E-Ladesäulen (Kosten, Infrastruktur)
|
Anforderungen Elektromobilität Zentrale
Schrittweise Elektrifizierung der Parkplätze im Innenbereich (1. / 2. Keller) und Außenbereich
Erweiterung öffentlicher Ladeinfrastruktur
Konzepterstellung: Stufen- und Terminplan des Ausbaus 2017 -> 20xx
Zeitliche Staffelung mittels mehrphasigem Stufenkonzept
Maßnahmen 2017: zusätzlicher Schnelllader, Ladeboxen im 2. Keller, Lastmanagement-Tests
Umsetzung 2018: Ausbau definierte Zonen in 1. / 2. Keller
• 7 Ladesäulen
• 14 Ladepunkte
• 11 kW pro Ladepunkt
Kosten 2018: ~ 550.000€ (bauliche Maßnahmen, elektrische Maßnahmen, Ladeinfrastruktur)
September 2018 40Kernaussagen | Die E-Mobilität kommt. Kelag positioniert sich als Infastrukturanbieter und Betreiber. Das E-Mobilitätskompetenzzentrum ist Anlaufstelle für alle E-Mobilitätsinteressierte wo herstellerunabhängig informiert wird. Aktuelle Herausforderungen bei der Umstellung auf batteriebetriebene Fahrzeuge sind wirtschaftlicher Natur sowie mögliche Einschränkungen beim Nutzungsumfang im Vergleich zu Verbrennern. September 2018 41
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Prok. MMag.
Philipp Zuchart
Leiter Konzerneinkauf und -logistik
KELAG-Kärntner Elektrizitäts-Aktiengesellschaft
Arnulfplatz 2, 9020 Klagenfurt
T: +43 (0)463 525 1064
M: +43 (0)676 8780 1064
E: philipp.zuchart@kelag.at
www.kelag.at
September 2018 42Sie können auch lesen
