Die Digitalisierung von Aufzugtüren geht weiter
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Meiller Aufzugtueren_September_2020
Die Digitalisierung von Aufzugtüren geht weiter
Nach drei Jahren geht die Digita- die Anwenderfunktionen nochmals Neue Funktionen für den Ser- starten. In solchen Fällen versucht
lisierung von Aufzugtüren in die erheblich zu erweitern. Das Remote vicetechniker und Monteur das MiDrive System selbstständig
dritte Phase. Support Tool wird weiter ausgebaut • Wird ein Lichtgitter angeschlos- immer wieder im 2 sec. Rhythmus,
Waren es zu Anfang die vielen neu- und bietet nun zusätzlich Video- sen, so konfiguriert MiDrive die An- den anstehenden Befehl abzuarbei-
en Möglichkeiten, die das Produkt und Audio-Aufnahmen im Remote- schlüsse bei der Lernfahrt automa- ten. Lediglich eine Motorübertem-
MiDrive bot, so stand in der zweiten Chat. Die Intelligenz des Systems tisch und meldet über CAN an die peratur oder ein anderer Tür Befehl
Phase der Servicetechniker im Mittel- erweitert die Funktionalität der App Aufzugsteuerung, ob alle Strahlen führt jetzt zu einem Abbruch der
punkt. Mit Remote Support via Chat, hin zum Diagnose- Tool. in Ordnung sind oder ob eine Stö- Fahrbewegung.
automatischer Spracherkennung usw. rung am Lichtgitter vorliegt. Mo- • Fällt während der digital unter-
entstand ein neues digitales Tool der All diese Funktionalitäten stehen derne Lichtgitter registrieren den stützten Notentriegelung das NE-
Zusammenarbeit. Mit der neuen Ge- den Anwendern von MiDrive Tür- Ausfall eines Lichtstrahls, blenden Signal ab, weil der NE- Dreikant zu
neration 3 MiDrive verarbeitet MEIL- steuergeräten früherer Generationen diesen aus und funktionieren wei- früh abgezogen worden ist, wird der
LER die Erkenntnis der vergangenen als kostenfreie Updates zur Verfü- terhin. Diese Funktionseigenschaft Prozess der Notentriegelung abge-
zwei Jahre. Die Intelligenz des Sys- gung. erkennt die MiDrive Steuerung brochen und damit ein Verklemmen
tems MiDrive schafft die Grundlagen, automatisch und konfiguriert sich der Tür verhindert.
entsprechend. Dementsprechend • Vorhandene Türeinstellungen
verfügen moderne Lichtgitter über können nach einem Update mit
eine zusätzliche Störungs- bzw. der App zurückgespielt werden.
Fehlermeldeleitung, die aktiv ist, Die Meiller App erstellt immer ein
wenn das Lichtgitter nicht mehr zu Backup und fragt nach dem Update,
100% einsatzbereit ist. Diese Feh- ob die früheren Türeinstellungen
ler- bzw. Störinformation gibt die zurückgespielt werden sollen.
MiDrive Türsteuerung direkt über • Neue Fahrprofile wurden von
CANbus an die Aufzugsteuerung MEILLER unter Türspezifikationen
weiter und stellt sich automatisch hinterlegt. Auch ohne einen QR-
normkonform um (Tür Zu nur in Code kann der Türantrieb auf die
langsamer Geschwindigkeit). Situation vor Ort eingestellt werden.
• Wird das Türschwert mit Kraft Die App bietet nun ein Tutorial mit
aufgezogen, bleibt es nicht mehr einfach gehaltenen Fragen für die
– wie bisher üblich – auf dieser Generierung eines entsprechenden
Position offen. Solange das Tür- QR-Codes.
signal anliegt, wird der Motor nun • Drängeln Auf Funktion/ Sense
immer wieder versuchen, auf die Opening, das heißt langsames Tür-
ursprüngliche Position zurückzu- öffnen wurde von MEILLER in den
fahren. Dazu wird nach wie vor im- CAN Standard übernommen. Damit
mer die Meldung „Tür manipuliert“ kann auch ein aktiver FingerGuard
angezeigt. Wurde das Türschwert Sensor, der in seiner Funktion ein-
geschlossen, wird diese Position geschränkt ist, vorsichtig überfah-
nun aktiv gehalten. Der Motor wirkt ren bzw. überdrängt werden.
dynamisch allen Kräften entgegen, • Aktives Halten einer Türposi-
die dazu führen würden, dass die tion: Über einen Eingang kann fest-
Position verloren geht. Der Strom- gelegt werden, dass der MiDrive
verbrauch wird auf ein Minimum eine beliebige Position aktiv, d.h.
reduziert, um das Türschwert zu mit dem eingestellten Endlagen-
halten. strom AUF hält. Ein Schließgewicht
• Bei Problemen, die ihre Ursache kann dann die Tür nicht mehr zu-
in der Mechanik haben, gehen Tür- ziehen. Wendet man genug Kraft
antriebe üblicherweise in Störung auf, kann die Tür trotzdem bewegt
oder erwarten einen Signalwechsel, werden und fährt dann aber die ur-
um einen neuen Fahrversuch zu sprüngliche Position wieder an. Bei
Monitoring und Statusinformationen zur Tür und dem MiDrive
Meiller Aufzugtueren_September_2020
Neue Maßstäbe in der Kommu- Befehle, die andere Türsteuerge-
nikation räte heute einfach ignorieren. Der
• Türsignale über CANopen, 24V Aufzugmonteur versteht, woher die
Input und über die MiDrive APP Meldung kommt (blau für 24V Si-
werden nun als Pushnachricht gnale, Magenta für CANopen Sig-
über die App angezeigt. Damit sieht nale) und warum der Türantrieb nun
der Monteur alle aktuellen Status- diesen Zustand aktuell hat. Wurden
und Störmeldungen. Um CANopen Fehler- und Statusmeldungen bis-
Lift für den Monteur greifbarer und her nur im Monitoring angezeigt,
verständlicher zu machen, zeigt so erscheinen solche Informationen
das MiDrive Steuergerät die CAN- nun aktiv als Pushnachrichten in
Befehle und Statusmeldungen in der App des Servicetechnikers. Ein
der App an. MEILLER MiDrive hat Übersehen solcher Meldungen ist
aktuell wesentlich mehr Funktionen damit wenig wahrscheinlich.
im CANopen und reagiert auf mehr
Die Inbetriebnahme des MiDrive wurde durch einen Assistenten erweitert. So
können die gängigsten Konfigurationen leicht, für einen optimalen Türlauf
eingestellt werden.
einem Feuerwehraufzug werden im zurückziehen kann. (Zur Info: die-
Brandfall die Türen per „Totmann- ses Verhalten entspricht nicht der
Steuerung“ gefahren. Da üblicher- Norm. Einige Feuerwehren haben
weise nach dem Verlassen des Auf- sich gegen die Norm entschieden
zugs das Schließgewicht die Türen und das oben beschriebene Verhal-
zuzieht, ermöglicht diese Funktion, ten gewünscht. Selbstverständlich
dass die Tür stehen bleibt, damit kann der MiDrive auch normkon-
sich der Feuerwehrmann ggfs. form verwendet werden).
auch schnell wieder in den Aufzug
Anzeige der Türsignale als Pushnachrichten. Die farbliche Markierung zeigt
an, woher der Befehl kommt. Status- und Fehlermeldungen werden so
ebenfalls angezeigt
Meiller Aufzugtueren_September_2020
• Virtuelles Terminal für CANo- Messwerte auch dem heutigen
pen Lift ermöglicht den Zugriff von Standard (allgemein verwendete
der Aufzugsteuerung auf MiDrive. Wo Maßeinheiten).
immer der Techniker in die Aufzugs- Die neueste Generation der MiDri-
teuerung eingreifen kann, hat er von ve Technologie zeigt auf beeindru-
dort direkten Zugriff auf das MiDrive ckende Art und Weise, wie intelli-
Türsteuergerät. Die Einstelltools der gente Systeme die Inbetriebnahme,
Steuerungshersteller werden zu Ein- Wartung und Inspektion effizienter
stelltools für die Türsteuerung. gestalten und zu besseren Ergeb-
• Messwerte - auch kundenspezi- nissen führen. Sie demonstriert
fische - werden zusätzlich und ohne zudem, wie einzelne Komponenten
Verkabeln von Sensoren über den zur Verbesserung der Gesamtper-
CANbus zur Verfügung gestellt und formance eines Aufzugs beitragen
können ausgelesen werden. Da die können, wenn sie sich in das Ge-
MiDrive-Technologie auf 32 Bit ba- samtsystem einbringen.
siert, entsprechen die angebotenen
Große Funktionsvielfalt und Sonderfunktionen lassen sich über die App im Detail
einstellen.
Sie können auch lesen
