Einbauanleitung Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat - Audi A4 8K Audi A5 8T - Version 1.02 - www.kufatec.de
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Version 1.02
Einbauanleitung
Geschwindigkeitsregelanlage
Tempomat
Audi A4 8K
Audi A5 8T
www.kufatec.de
Kufatec GmbH • Dahlienstr. 15 • 23795 Bad Segeberg
• Tel: +49(0)4551 80810-0 • Fax: +49(0)4551 80810- 50 • e-mail: info@kufatec.de
Tempomat Funktionen
• Einstellung der gewünschten Reisegeschwindigkeit
• Beschleunigen
• Verzögern
• Aufnahme der zuletzt gespeicherten Geschwindigkeit
• Verwendung von Originalkomponenten
Lieferumfang
• GRA - Hebel
• Lenkradabdeckung
• Einbauanleitung
Installations Equipment
Für die Installation des Tempomaten benötigen Sie folgendes Werkzeug:
• Schlitzschraubendreher (klein)
• Torx (T20) Schraubendreher
• Torx (T08) Schraubendreher
• Steckschlüssel Grösse 8 / 10
• Vielzahnschraubendreher
• Imbusschlüssel
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Sicherheitshinweise
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Tempomaten.
Vielen Dank dass Sie sich für ein
Produkt der KUFATEC GmbH
entschieden haben.
Beachten Sie unbedingt, dass der Einbau nur in Fahrzeugen mit 12V Batterie erfolgen darf. Insbeson-
dere LKW, Geländewagen und gewerblich genutzte Dieselfahrzeuge einschließlich Taxen verfügen
häufig über 24V Batterien. In diesen Fahrzeugen ist kein Einbau möglich.
Bei der Montage ist darauf zu achten, dass keine für die Sicherheit oder Funktionsfähigkeit des Fahr-
zeuges relevanten vorhandenen Bauteile beeinträgtigt oder beschädigt werden.
Dieser Tempomat darf nur in Kombination mit den nachfolgend genannten Fahrzeugtypen und Modell-
reihen verwendet werden; der Einbau darf ausschließlich unter Verwendung der in der Montageanlei-
tung genannten Anschlüsse erfolgen.
Für Schäden, die durch unsachgemäße Montage, die Verwendung ungeeigneter Anschlüsse oder eine
Montage in nicht vorgesehene Fahrzeugtypen und -Modelle entstehen, übernimmt die Kufatec GmbH
keine Haftung.
Wir weisen Sie darauf hin, dass Bei dem Einbau des Tempomaten auf auf ein modellspezifisches Ge-
samtsystem zugegriffen, das uns als Hersteller der genannten Baugruppe nur zum Teil bekannt ist.
Vor allem bei Änderungen innerhalb derselben Modellreihe und desselben Modelljahres kann deshalb
die Verwendbarkeit unserer Baugruppe nicht in jedenm Fall gewährleistet werden. Für eine Verwend-
barkeit unserer Baugruppe mit herstellerseitigen Änderungen übernimmt die Kufatec GmbH daher
keine Haftung.
Die Kufatec GmbH übernimmt keine Gewähr dafür, dass der Einbau des hier beschriebenen Bauteils
nach den Garantiebestimmungen einzelner Fahrzeughersteller zugelassen ist. Bitte beachten Sie des-
halb vor dem Einbau die Einbaurichtlinien und Garantiebedingungen Ihres Fahrzeugherstellers.
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Installationshinweise
Bevor mit der Installation begonnen werden kann, ist dem Fahrzeug die elektrische Bordnetzspan-
nung zu entziehen. Dazu schalten Sie bitte die Zündung aus und entfernen den Schlüssel aus der
Zündvorrichtung. Des weiteren lösen Sie bitte die Verbindung zum Pluspol der Batterie. Es empfiehlt
sich weitere fünf Minuten zu warten, befor mit der Demontage begonnen werden sollte.
Installation bitte nur von Fachpersonal durchführen lassen.
Als ersten Schritt ziehen Sie das Lenkrad mittels Verstellung so weit wie möglich an sich und richten dieses in eine
90 Grad Stellung aus, siehe Bild 1. Entfernen Sie, wie in Bild 2 dargestellt die Abdeckungen und lösen die dahinter
liegenden Torx-Schrauben. Nun können die Steckverbindungen der Airbageinheit gelöst und diese abgenommen
werden (Bild 3).
Bild 1 Bild 2 Bild 3
Nachdem die Airbageinheit entfernt wurde demontieren Sie bitte die zentral gelegene Innenvielzahnschraube des
Lenkrades (Bild 4). Die Position des Lenkrades darf unter keinen Umständen verändert werden. Markieren Sie sich
bitte, wie in Bild 5 aufgezeigt die Stellung des Lenkrades. Dieses kann nun entnommen werden.
Bild 4 Bild 5
3
Installationshinweise
Hebeln Sie mit einem geeignetem Plastikkeil (um Beschädigungen zu vermeiden) die Lenkradverkleidung vorsichtig
aus Ihrer Fassung (Bild 6). Klappen Sie nun die obere Lenkradverkleidung nach hinten und die untere in Richtung
Fussraum. Die untere Lenksäulenverkleidung kann nun gegen die mitgeliefrerte getauscht werden.
Bild 6 Bild 7
Weiterhin ist der Schleifring zu demontieren. Dazu Biegen Sie bitte vorsichtig (mittels Schraubendreher) die in Bild 8,
9 und 10 dargestellten Rasthaken, welche sich rechts, links und unterhalb des Schleifringes befinden auf.
Die Stellung des Schleifringes darf wiederum nicht verändert werden. Durch behutsames Ziehen kann der Schleifring
jetzt entnommen werden.
Bild 8 Bild 9 Bild 10
Zur Integration des mitgelieferten GRA-Hebels stecken und befestigen Sie diesen in die vorgesehene Position des
Lenksäulenmoduls.
Die Bauteilintegration ist hiermit abgeschlossen.
Die Montage der Fahrzeugteile erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage. Bitte Prüfen Sie Alle Steckverbin-
dungen auf exakte Verbindung und festen Sitz.
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Installationshinweise
Abschließende Codierung des Fahrzeuges.
Abschliessend ist die Motorelektronik (Adresse 1) sowie die Lenkradelektronik (Adresse 16) auf GRA
zu kodieren.
Zur Durchführung der Fahrzeugcodierung ist die Fahrzeug-Eigendiagnose zu wählen.
Bitte führen Sie die Codierung Schritt für Schritt gemäß den folgenden Abbildungen durch.
Fahrzeugeigendiagnose Eigendiagnose Adresse 16 auswählen
(Lenkradelektronik)
Codierung, Master auswählen Byte 2 auswählen
BIN (Binär) anwählen
Codierwert 00010110 eingeben
und bestätigen.
Equivalent dazu ist ebenfalls Adresse 01 - „Motorelektronik“ folgendermassen zu kodieren:
Byte 6 auswählen
BIN (Binär) anwählen
Codierwert ändern in xxxxxxx1 und bestätigen.
Für die Rückdokumentation benötigter SVM Code: „050 050“
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