Elektromobilität auf dem Wasser - DEUTSCH 2022 - shipshop.de
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Elektromobilität auf dem Wasser
2022
DEUTSCH
Elektrisch mit Torqeedo
Von Kajaks bis zu großen Yachten: Mit voll integrierten Systemen und
einer Leistung von 0,5 bis 200 kW bieten wir Ihnen alles, um elektrisch
auf dem Wasser unterwegs zu sein.
Cruise
Ultralight Travel Außenborder
12 16 20
1 PS
Äquivalent
3 HP
Äquivalent
2 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
NEU
ULTRALIGHT 403 A/AC TRAVEL 603 CRUISE 3.0 R/T
NEU
ULTRALIGHT 1103 AC TRAVEL 1103 C CRUISE 6.0 R/T
4 Newsroom 42 Zubehör
6 Nachhaltigkeit 46 Technische Informationen
8 Beeindruckende Performance 48 Bestellinformationen
NEU
10 Überlegene Technologie 52 Service/Impressum
28 Power Batterien 54 Neue Mobilität
38 Deep Blue Batterie 56 Kontakt CRUISE 12.0 R
2
Cruise
Pod-Antriebe Deep Blue
24 32
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
25 kW
50 kW
100 kW
NEU
CRUISE 3.0 FP DEEP BLUE 25/50 R DEEP BLUE 100 i 900
NEU
CRUISE 6.0 FP DEEP BLUE 25 SD DEEP BLUE 100 i 2500
NEU
CRUISE 12.0 FP DEEP BLUE 50 SD DEEP BLUE 25/50 i
3
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4
Scan me
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news-und-presse/blog.html
5
Die richtige Entscheidung
Elektrische Boote sind sauberer und somit gesünder — für den
einzelnen Nutzer, die Menschen in der Region und den Planeten.
Wer viel Zeit im Freien und für klimaneutrale Mobilität Elektroantrieb verkleinert man
auf dem Wasser verbringt, hat existiert — und wird immer nicht nur seinen ökologischen
wahrscheinlich eine Verände- leistungsfähiger. Fußabdruck — auch die All-
rung bemerkt. Laut der NOAA*- gemeinheit und die Luft- und
Analyse der globalen Tempera- Wasserqualität profitieren
turen waren die letzten sieben Elektroboote sind klima- davon.
Jahre die wärmsten seit Beginn freundlicher
der Aufzeichnungen 1880. Elektroboote tragen nicht zur
2020 war das zweitwärmste Boote, die einen Elektroantrieb Wasserverschmutzung bei,
Jahr in dem 140-jährigen Zeit- haben, sind deutlich klima- weil sie — anders als Verbren-
raum. Die Meerestemperaturen freundlicher als Boote mit nungsmotoren — keine Abgase
steigen und Fischer berichten, Verbrennungsmotoren. Selbst in das Wasser ablassen. Außer-
dass Arten, die die Küstenge- wenn man die Batterien mit dem besteht nicht die Gefahr,
meinden seit jeher versorgen, Kohlestrom lädt, reduziert man dass Treibstoff oder Öl aus-
verschwinden. Korallenriffe den CO2-Ausstoß um circa laufen. Auch sind sie leiser und
– so schön wie fragil und für 30 Prozent. Lädt man sie stören weder die Menschen an
das Leben im Wasser unab- hingegen mit Strom aus er- Land noch die Tierwelt unter
kömmlich – leiden unter der neuerbaren Energien, ist eine Wasser. Bei einem Elektro-
Erderwärmung und der Über- Reduktion von bis zu 90 Pro- antrieb ist das Plätschern der
säuerung der Ozeane. zent möglich. Wellen oft das Einzige, was
man hört.
Bis vor Kurzem hat man der
Die Wissenschaftler sind Luftverschmutzung durch Ver-
sich einig brennungsmotoren im Marine- Für heute und für morgen
Bereich vergleichsweise wenig
Im Vergleich zu Werten aus der Beachtung geschenkt. Boote Wassersportfans lieben saube-
vorindustriellen Zeit wird die und Schiffe stoßen das bis zu re Luft und sauberes Wasser.
globale Temperatur laut aktu- 100-Fache der Schadstoff- Wer auf Elektromobilität setzt,
ellen Vorhersagen zwischen menge eines Auto-Dieselmo- schützt die Natur — für schöne
2030 und 2052 um 1,5 Grad tors aus. Auch werden kaum Bootstouren in der Gegenwart
Celsius ansteigen. Technologien verwendet, die und für zukünftige Generatio-
Derweil ist sich die Wissen- diese Schadstoffe filtern könn- nen.
schaft einig: Um einen weite- ten. Fährt man ein 80-PS-Boot
ren Temperaturanstieg und die für eine Stunde, entspricht Torqeedo entwickelt die Pro-
damit einhergehenden Schä- das einem Schadstoffausstoß dukte und Lösungen für eine
den zu vermeiden, müssen wir von 350 neuen Autos, die eine nachhaltige Schifffahrt. Denn
unsere Treibhausgas-Emissio- Stunde lang auf der Autobahn das ist seit dem ersten Tag
nen innerhalb der nächsten fahren.** Kein Wunder, dass unser Antrieb.
zehn Jahre um 45 Prozent Städte mit viel Bootsverkehr
senken. Das erfordert nicht eine Luftverschmutzung von
weniger als die Neuerfindung bis zu 20 Prozent über den ak-
unserer Lebensweise. Die gute zeptierten Grenzwerten haben.
Nachricht: Die Technologie Durch den Wechsel zu einem
* National Oceanic and Atmospheric Administration
** Quellen: United States Environmental Protection Agency, California Air Resources Board, Environmental Capital Group
6
Null Verschmutzung
Ruhe und Komfort
Ein Tropfen Benzin kann Tausende
Elektromotoren sind leiser
Liter Wasser verschmutzen.
und verursachen weniger
Mit einem elektrischen Antrieb
Vibrationen an Bord als ein
vermeiden Sie lokale Umweltver-
typischer Verbrennungsmotor.
schmutzung. Klimafreundlich
Elektromotoren haben aufgrund
des überlegenen Wirkungs-
grades und der Leichtbauweise
in der Regel einen geringeren
CO2 -Fußabdruck.
Grüne Energie
Solarmodule helfen, die Batterien auf-
Mehr Energie an Bord zuladen. Einige Elektromotoren laden
Mit höheren Batteriekapazitäten ihre eigenen Batterien: Die Propeller
kann alles, vom Wasseraufbereiter fungieren als Hydrogeneratoren und
bis zum Begleitboot, elektrisch Bequemes Laden liefern kostenlose saubere Energie,
betrieben werden. Klimafolgen In den meisten Häfen gibt es während das Boot unter Segel ist.
werden so weiter reduziert. leistungsfähige Stromanschlüsse
— das Laden der Batterien geht
schnell und einfach.
7
Überlegenes
System Unser Fokus liegt auf der Optimierung von
Vortriebsleistung und Effizienz.
Wie man Energie und Kraft misst Der Effizienzvorteil
1 PS
Äquivalent
Der wichtigste Leistungsindikator Die Leistungsbewertung von Torqeedo PS-Äquivalent
eines Motors ist die Vortriebsleistung. bezieht sich nicht nur auf den Motor,
Diese Zahl gibt die tatsächliche Leis- sondern gibt auch Verluste von Elek Aufgrund ihrer unterschiedlichen
tung an, mit welcher der Motor das tronik und Propeller an. Wir konzen Drehmomentkurven erreichen Elek-
Boot vorantreibt — und bezieht gleich- trieren uns darauf, das gesamte Sys- tromotoren die gleiche Antriebsleis-
zeitig alle System- und Propellerver- tem zu optimieren. Deshalb weisen tung wie Verbrennungsmotoren mit
luste mit ein. Diese Methode wird seit unsere Motoren die höchste Gesamt- einer deutlich geringeren Wellen-
fast 100 Jahren in der kommerziellen effizienz auf dem Markt auf. leistung – sie liefern bei jeder Dreh-
Schifffahrt angewendet. Verbrennungsmotoren wandeln die im zahl reichlich Drehmoment. Diese
Treibstoff gespeicherte Energie vor al- Eigenschaft ermöglicht es Elektro-
Hersteller von Verbrennungsmotoren lem in Hitze um — nur 5 bis 15 Prozent motoren, große und effiziente
nutzen oft andere Leistungskenn- der Energie werden für den Antrieb Propeller mit hoher Steigung (Pitch)
zahlen, die weniger aussagekräftig des Bootes genutzt. Ein Motor von anzutreiben. Ein entsprechender
sind — wie etwa Wellenleistung, Ein- Torqeedo wandelt zwischen 44 und Verbrennungsmotor würde beim
gangsleistung oder sogar Standschub. 56 Prozent der vorhandenen Energie Anfahen nicht die notwendige Kraft
Dies würde kein Problem darstellen, in Antriebskraft um, was neben der entwickeln.
wenn die Unterschiede zwischen den Reichweite auch die Laufzeit erhöht. Bei Torqeedo vergleichen wir die
Leistungskennzahlen verschwindend Der Travel Motor beispielsweise ver- tatsächliche Antriebsleistung
gering wären. Aber das ist nicht der braucht für die Beschleunigung eines unserer Motoren immer mit der
Fall. Ein Benzinmotor mit einer Wellen- leichten Bootes über 10 Seemeilen von Benzinmotoren. Ein Torqeedo
leistung von 6 PS liefert gerade einmal das Äquivalent von nur 40 g Benzin. Motor, der als „6-PS-Äquivalent“
1,6 PS Vortriebsleistung. angegeben ist, liefert also auch die
gleiche Antriebsleistung wie ein
6-PS-Verbrennungsmotor – selbst
wenn die Wellen- und die Eingangs-
leistung geringer sein können.
Torqeedo Benzin
Cruise 3.0 Außenborder
6 PS
Eingangsleistung
Leistungskennzahl — rechnet nicht mit 3.000 W
Systemverlusten (4 PS)
Wellenleistung 4.500 W
Kennzahl, die Propellerverluste (6 PS)
ignoriert (20—75 % der Leistung)
Vortriebsleistung 1.530 W 1.215 W
Indikator, der von Torqeedo und der kom- (2,05 PS) (1,6 PS)
merziellen Schifffahrt genutzt wird. Bezieht
alle Verluste mit ein und gibt die tatsächliche
Leistung an
6-PS-Äquivalent
8
Komfort und Mehrwert
Was Sie bei einem Wechsel zu elektrischen Bootsmotoren gewinnen.
Einfaches Laden und Handling müssen. Alles, was man braucht, ist Lieferumfang enthaltene Netzlade-
ein Stromanschluss. Wer ein Travel gerät nutzen. Wenn Zeit ein kritischer
Der Umstieg auf einen Elektroan- oder ein Ultralight System besitzt, Faktor ist, können unsere Antriebe
trieb vereinfacht die Abläufe an Bord. kann die Batterie entweder direkt an auch mit Schnellladern oder mehreren
Torqeedo Besitzer schätzen es auch, Bord mit einem 12/24-Volt-Anschluss Ladegeräten gleichzeitig mit Energie
dass sie sich nicht auf den Weg zur oder mit dem Sunfold 50 laden — oder versorgt werden.
Tankstelle machen oder Benzinka- die leichte tragbare Lithiumbatterie
nister über den Steg transportieren mit nach Hause nehmen und das im Die Leichtbau-Elektromotoren sind
einfach zu bedienen und zu lagern.
Die leichtesten Travel Motoren für
Dinghys und kleine Segelboote
wiegen insgesamt nur 15,5 kg. Motor,
Batterie und Pinne können einzeln
verstaut werden. Und weil Elektromo-
toren nicht nach Benzin riechen oder
Öl verlieren, bleiben Hände und Kajüte
sauber.
Wirtschaftlichkeit elektrischer
Bootsmotoren
Hightech-Elektromotoren sind aktuell
noch im oberen Preissegment ange-
siedelt — eine Investition, die sich aber
auszahlt. Denn je öfter man die saube-
ren und komfortablen Antriebssysteme
einsetzt, desto schneller machen sich
die geringeren Betriebs- und Instand-
haltungskosten bemerkbar. Auf der
Torqeedo Website führen wir alle
Kosten transparent auf.
Für kommerzielle Anbieter ist Elektro-
mobilität in vielen Fällen nicht nur
ökologisch vorteilhaft. Die signifikant
niedrigeren Gesamtbetriebskosten
erhöhen die Profitabilität.
9
Fortschrittliche Ingenieurs-
Kunst In Sachen Systementwicklung, Innovationskraft und Patente
kann es kein anderer Hersteller von elektrischen Bootsmotoren
mit Torqeedo aufnehmen.
Optimierte Komponenten
24.000 arbeit für moderne elektrische
Antriebssysteme aus.
Ein Hochleistungssystem Rechenoperationen führt der Prozes-
erfordert Hochleistungs sor im Torqeedo Travel 1103 in der Die Torqeedo Datennetzwer-
komponenten. Bei Torqeedo Millisekunde durch. Die Rechenpower ke erlauben eine nahtlose,
entwickeln wir alle wichtigen erhöht die Motorleistung signifikant. schnelle Kommunikation zwi-
Bauteile selbst und sind stolz schen den einzelnen Kompo-
auf unsere industrielle Produk- Motor und die Anforderungen nenten: Der permanente Aus-
tion. Nur so können wir unsere der Anwendung angepasst. tausch und die Verarbeitung
Qualitätsansprüche erfüllen. Diesen Prozess nennt man ef- von Sensordaten ermöglichen
fiziente und effektive Entwick- es dem System, in Millisekun-
Ein ineffizient gestalteter Pro- lung des Antriebsstrangs. Weil den das richtige Vorgehen zu
peller hat zum Beispiel einen wir so viel Zeit, Ressourcen errechnen. Beispielsweise
Wirkungsgrad von lediglich um und Energie in das Design und stoppt die Software den Motor,
die 20 Prozent — eine Zahl, die die Entwicklung der Torqeedo wenn der Propeller auf Wider-
durch gutes Propellerdesign Technologie stecken, wählen stand stößt — und sie steuert
auf 75 Prozent steigt. Torqeedo wir auch Bauteile wie Batte auch das sichere Aufladen
rien oder Bedienelemente in der Batterie. Alle Torqeedo
einem sorgfältigen Prozess Motoren, selbst die kleineren
aus. Unsere Lithiumbatterien Kajakantriebe, haben einen
etwa stammen aus der BMW i integrierten GPS-Sender, der
Serie. permanent die Geschwindig-
keit misst. Die so gewonnenen
Nur wenn die intelligente Ver- Daten erlauben in Verbindung
zahnung aller Komponenten mit den aktuellen Verbrauchs-
ein System ergibt, das sicher
ist, zuverlässig läuft und dem
Fahrer auf dem Wasser auch
Freude macht, verdient ein
Motor den Namen Torqeedo.
Dieser systembasierte Ansatz
Propeller werden in mehreren ist der Mittelpunkt unseres
Tausend Arbeitsschritten per- Denkens und Handelns.
fektioniert — dabei verwenden
wir dieselben Methoden, die Reibungslose Integration
auch bei der Entwicklung von
Schrauben für Handelsschif- Unsere Software-Entwickler
fe und U-Boote eingesetzt stellen sicher, dass Hightech-
werden. Dazu wird der Pro- Features wie die Echtzeit-
peller auch an den jeweiligen Reichweitenberechnung, die
Smartphone-Integration oder
12 % adaptives Laden perfekt funk-
tionieren. Programmierung und
Testen machen je nach Kom-
Ein gut designter Propeller
erreicht einen Wirkungsgrad
des Umsatzes von Torqeedo werden in von bis zu 75 Prozent. Ein wich-
Forschung und Entwicklung investiert plexität des Systems mehr als tiger Punkt, um das elektrische
— ein Wert wie im Silicon Valley. 50 Prozent der Entwicklungs- Antriebssystem zu optimieren.
10In der sogenannten EMC-Kammer wird das elektromagnetische Feld der Torqeedo
Motoren gemessen — und sichergestellt, dass alle Normen erfüllt werden.
werten des Motors eine exakte
Berechnung der verbleiben-
den Reichweite und Laufzeit.
Auf dem Wasser erhält man
permanent Informationen über
den Energievorrat und kann
sich sicher sein, noch in den
heimischen Hafen zu kommen.
Erfolgreiche Tests und
Zulassungen
Die komplexesten Torqeedo
Systeme für große Yachten
oder den kommerziellen Ein-
250
satz würden ohne sorgfältig ISO 9001 zertifiziert. Und Dort werden rigorose Lang-
programmierte Software nicht 250 international anerkannte zeit-, Haltbarkeits- und
laufen. Weil Elektromobilität Patente im Bereich elektrische elektromagnetische Kompati-
internationale und
sowohl auf den Straßen als Bootstechnik sprechen für bilitätstests durchgeführt. So
multinationale
auch auf dem Wasser immer sich. weisen wir nach, dass unsere Patente hält Torqeedo
wichtiger wird, arbeiten auch Elektromotoren für viele mari- — für alle Systeme und
wir kontinuierlich an Innova- Allein in der deutschen time Einsatzbereiche geeignet Komponenten von
elektrischen Boots-
tionen. Torqeedo Zentrale bei sind — und die entsprechenden
motoren.
München betreiben wir Genehmigungen erhalten.
Deshalb investieren wir fort- 40 Prüfstände. Unser Anspruch bleibt aber
laufend in Forschung und immer gleich: die Qualitäts-
40
Entwicklung — angefangen standards im maritimen Sektor
bei der Konzeption und dem nicht nur einzuhalten, sondern
Design bis hin zur finalen Leis- zu übertreffen.
Prüfstände gibt es im deutschen
tungsprüfung. Das Torqeedo
Torqeedo Hauptquartier. So machen
Qualitätsmanagementsystem wir unsere Produkte besser — und
ist durch die DNV GL nach erfüllen internationale Standards.
Torqeedo Torqeedo hat die
44–58 % besten Effizienzwerte
im Bootsbereich.
Konventionelle
elektrische
Außenborder
30–35 %
Angel-
motoren
18–22 %
Benzin-
Außenborder
5–15 %
Deep Blue Back-To-Back-Test Gesamtwirkungsgrade verschiedener Außenborder
11Ultralight
Reichweite bis zu 53 km
Geringes Gewicht von nur 8,8 kg
Ultraleiser Direktantrieb (1103 AC)
Leicht auf Angelkajaks zu montieren
Hervorragende Benutzerfreundlichkeit mit
einer Fülle von intelligenten Funktionen
Getestet an Ultralight 403 AC Ultralight 1103 AC
ATAK 140 9,1 km/h – 2:10 St. 11,9 km/h – 0:50 St.
6,4 km/h – 8:45 St. 6,4 km/h – 8:04 St.
3,2 km/h – 45:40 St. 3,2 km/h – 45:40 St.
12Kajaks,
Kanus,
sehr leichte Boote
1 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
Der Ultralight ist die einfach zu
bedienende Lösung für Angelkajaks.
Gashebel
Batterie
13Ultralight
1 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
Extrem leistungsstark, extrem
leise: der Ultralight 1103 AC
Professionelle Kajakangler und Laufzeit und neueste
gehen ohne ihren Ultralight Lithiumbatterie-Technologie.
Elektromotor nicht aufs Der Ultralight 1103 AC ist
Wasser — aus gutem Grund. fast dreimal leistungsstärker
Der Ultralight 1103 AC bringt als der Ultralight 403 bei
Angler 30 Prozent schneller ultimativer Beschleunigungs-
an ihr Ziel. Der flüsterleise Di- und Zugkraft. Das unmittel-
rektantrieb kommt mit einer bare Ansprechverhalten des
innovativen Halterung und Motors sorgt für verbesserte
allen Hightech-Features, die Manövrierfähigkeit, die enor-
Sie von Torqeedo gewohnt me Robustheit für Schutz bei
sind: integriertes GPS, Echt- Kollisionen.
zeitanzeige von Reichweite
Eine Übersicht über das Ultralight Zubehör finden Sie ab
Seite 42 oder unter www.torqeedo.com/ultralight
ULTRALIGHT 1103 AC ULTRALIGHT 403 A/AC
Diese Kajak-Hersteller bieten eigene Halterungen oder integrieren
Torqeedo Motoren in ihr System. Bitte wenden Sie sich vor dem Kauf
eines Motors für ein Kajak direkt an den Hersteller.
Powered by
14Ultralight
Ein wirklich smarter Motor macht
das Leben einfacher
P
Kein Problem bei Unterwasserhindernissen Rückwärtsfahren leicht gemacht Handliche Parkposition
Dank des Halterungssystems kippt der Motor Einfach den Seilzug betätigen, der den Motor Nie war es leichter, den Motor für den Trans-
beim Auflaufen auf ein Hindernis automatisch für den Rückwärtsgang fixiert, und mithilfe port zu verstauen: Den Ultralight 403 ein-
nach oben in Richtung Heck. So werden Schäden der Klemme sichern. Löst man das Seil, geht es fach hochziehen und mit der mitgelieferten
minimiert. wieder vorwärts und die automatische Kick-up- elastischen Schnur sichern. Zum Entfernen und
Funktion wird aktiviert. Verstauen des Ultralight 1103 AC verwenden Sie
den Schnellspanner.
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Getestet an Ultralight 403 AC Ultralight 1103 AC
ATAK 140
9,1 km/h – 2:10 St. 11,9 km/h – 0:50 St.
6,4 km/h – 8:45 St. 6,4 km/h – 8:04 St.
3,2 km/h – 45:40 St. 3,2 km/h – 45:40 St.
15Travel
Die leichtesten Außenbordmotoren ihrer
Leistungsklasse, von 15,5 bis 17,3 kg
Höchster Gesamtwirkungsgrad
Leisester elektrischer Außenborder
Unmittelbares Ansprechverhalten
Bordcomputer mit GPS, Echtzeitanzeige
von Reichweite, Ladezustand und
weiteren Funktionen
Einfache Handhabung, schneller
Akkuwechsel, leichter Transport
16Tender,
Dinghys,
Jollen
Travel 603: Boote bis 1 t
Travel 1103 C: Boote bis 1,5 t 2 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
Leichter und leiser als alle anderen
kleinen Außenborder auf dem Markt
– mit den Travel Motoren wird das
Fahren einfach und unbeschwert.
Getestet an Travel 603 Travel 1103
Regattaboot 7,1 km/h – 0:50 St. 8,2 km/h – 0:50 St.
Einheitsklasse 5,8 km/h – 1:50 St. 5,8 km/h – 3:20 St.
3,0 km/h – 5:00 St. 3,0 km/h – 9:00 St.
17Travel
2 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
Neue Freiheit dank Torqeedo Travel
Travel Motoren begeistern seit mit einem langlebigen Motor mit
mehr als 16 Jahren Bootsfahrer mit Direktantrieb ausgestatttet, der in
ihrer herausragenden Effizienz, industrieller Produktion entwickelt
ihrer nützlichen Technologie wurde und so eine überlegene
und ihrem benutzerfreundlichen Effizienz und ein dynamisches
Design. Travel 1103 und Travel 603 Ansprechverhalten gewährleistet.
Motoren sind die leichtesten und Der Travel 1103 mit hochleistungs-
leisesten Außenbordmotoren in fähiger 915-Wh-Batterie ist mit
ihrer jeweiligen Klasse und ver- nur 17,3 kg Gesamtgewicht leicht
fügen über einen leistungsstarken zu handhaben. Wer eine Renn-
Lithium-Ionen-Akku und einen yacht segelt oder aus anderen
eingebauten Bordcomputer mit Gründen Gewicht sparen will,
GPS, der die verbleibende Reich- bevorzugt möglicherweise den
weite und den Ladestatus anzeigt 15,5 kg leichten Travel 603 — die
— alles, was Sie auf einen Blick wis- 500-Wh-Batterie wiegt nur 4,2 kg
sen müssen. Travel Modelle sind und schwimmt sogar!
TRAVEL 603 TRAVEL 1103 C
i
Was sich in Ihrer Lithiumbatterie befindet
(und warum es einen Unterschied macht)
Der Batteriezellentyp sollte mit das wichtigste Kriterium bei der Wahl eines elektrischen Außenborders sein. In
Travel Batterien kommen hochwertige, einzeln verschweißte, zylindrische Stahl-Sicherheitszellen zum Einsatz, die
von den weltweit renommiertesten Herstellern mit mehrfachen Sicherheitsmechanismen ausgestattet werden.
Die Batterien werden zusätzlich durch ein eingebautes Batteriemanagementsystem mit redundanten Hardware-
Backups für jede sicherheitsrelevante Funktion geschützt. Andere Zelltypen, wie etwa preiswerte Pouch-Zellen,
sind anfällig für Schäden durch Hitze, Vibrationen und die auf Booten häufigen Erschütterungen. Pouch-Zellen
bieten zudem einen geringeren Schutz vor Kurzschlüssen und haben eine kürzere Gesamtlebensdauer.
18Travel
Motor-Zubehör
Wie alle Torqeedo Produkte werden TorqTrac. Mit Installation des optio-
Travel M
otoren mit einem breiten nalen Bluetooth-Dongles wird das
Sortiment an hochwertigem Zu- Smartphone zum Bordcomputer und
behör angeboten. Neben Wechsel zeigt wichtige Motor- und Batterie-
akkus und einem Gashebel zur informationen an. Die App ist verfüg-
Fernsteuerung des Motors anstelle bar im Apple App Store (iOS) und im
der Pinne bietet Torqeedo unter Google Play Store (Android).
anderem die Smartphone App
Eine Übersicht über das Travel Zubehör finden Sie ab
Seite 42 oder unter www.torqeedo.com/travel
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Getestet an Travel 603 Travel 1103
Regattaboot
7,1 km/h – 0:50 St. 8,2 km/h – 0:50 St.
Einheitsklasse
5,8 km/h – 1:50 St. 5,8 km/h – 3:20 St.
3,0 km/h – 5:00 St. 3,0 km/h – 9:00 St.
Getestet an Travel 603 Travel 1103
Fischerboot
7,9 km/h – 0:55 St. 9,3 km/h – 0:50 St.
6,1 km/h – 1:45 St. 6,9 km/h – 2:17 St.
3,9 km/h – 5:20 St. 3,9 km/h – 9:10 St.
19Cruise Außenborder
Neu
2022
Minimales Gewicht bei maximaler Leistung
GPS-Bordcomputer
Langlebige, extrem robuste Konstruktion
Zuverlässiger Korrosionsschutz auch im Salzwasser
Mehr Reichweite durch effizientere Batterien
Getestet an Cruise 6.0 R Cruise 12.0 R
kleinem 14,0 km/h – 0:50 St. 27,0 km/h – 0:50 St.
Schlauchboot 9,5 km/h – 3:00 St. 12,0 km/h – 3:00 St.
7,0 km/h – 5:00 St. 7,5 km/h – 9:00 St.
mit 1 x mit 2 x
Power 48-5000 Power 48-5000
206 PS
9,9 25 PS PS
Motorboote, Dinghys, Segelboote,
Wassertaxis, Passagierfähren und kommerzielle
Anwendungen bis 12 t Äquivalent Äquivalent Äquivalent
Die ultimativen Kraftpakete
für Segel- und Motorboote.
21Cruise Außenborder
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
Die neue Art zu Cruisen
Seit ihrer Premiere im Jahr 2006 sind Power 24-3500 Lithiumbatterie bietet Diese leistungsstarken Antriebe und
die Cruise Motoren die Elektroaußen- dieser leichte und preisgünstige Elek- Batterien kommen mit dem innovati-
border der Wahl für Motorboote, Bei- troantrieb eine Betriebszeit von bis zu ven Kommunikationssystem TorqLink
boote und gewerblich genutzte Boote. einer Stunde bei Vollgas und läuft den von Torqeedo, das einen schnelleren
Für das Jahr 2022 wurde die gesamte ganzen Tag bei niedrigeren Geschwin- und genaueren Datenaustausch
Produktlinie überarbeitet und ist jetzt digkeiten. Wer mehr Reichweite oder zwischen den Systemkomponenten
noch leistungsstärker und einfacher Geschwindigkeit benötigt, kann bis zu ermöglicht. Bei den Cruise 6.0 Außen-
zu bedienen. Alle Cruise Systeme ver- 16 Power 24-3500-Batterien hinzu- bordern können Sie zwischen einem
fügen über ein eingebautes GPS mit fügen, um mehr Energie zu speichern. Modell mit Gashebel oder einem mit
Bordcomputer und Display, die die ak- Es besteht die Wahl zwischen einem Pinne wählen. Die Leistungsfähigkeit
tuelle Geschwindigkeit, die Eingangs Modell mit Standard-Top-Mount-Gas- der Motoren, die 9,9 PS entspricht,
leistung, den Ladezustand und die hebel (1918-00) oder einem mit Pinne. ist für Boote bis zu 6 t geeignet. Der
verbleibende Reichweite anzeigen. Cruise 12.0 ist ein 25-PS-Äquivalent-
Die neuen Cruise 6.0 R und 12.0 R Außenborder mit Fernsteuerung für
Der Cruise 3.0 ist ein 24-Volt-Außen- sind 48-Volt-Systeme, die von Boote bis zu 12 t. Cruise 6.0 R und
border mit einer Leistung, die 6 PS Power 48-5000 Lithiumbatterien 12.0 R sind mit einer Vielzahl von
entspricht und sich perfekt für Boote angetrieben werden. TorqLink Gashebeln kompatibel.
bis zu 3 t eignet. Mit einer einzigen
Neu Neu Neu
2022 2022 2022
CRUISE 3.0 T/R CRUISE 6.0 T/R* CRUISE 12.0 R
* Auch erhältlich ohne TorqLink für Power 24-3500 Installationen.
22Cruise Außenborder
Los geht’s! Scan me
Sind Sie bereit, das perfekte Cruise Gashebel und Ladegerät auszuwählen
Antriebssystem für Ihr Boot zusam- und Ihren elektrischen Traum zu ver-
menzustellen? Besuchen Sie unseren wirklichen.
Online-Konfigurator, um Motor, Batterie,
TorqLink Gashebel mit Farbdisplay
Mit seinem hellen, gut lesbaren Farb- eine stufenlose Vorwärts- und Rück-
display ist dieser neue Gashebel die wärtsregelung in einem Hightech-
perfekte Steuerung für Ihr mit TorqLink Design. Die integrierte Bluetooth-
ausgestattetes Cruise 6.0/12.0 System. Schnittstelle sorgt für eine einfache
Sie zeigt alle wichtigen Systemdaten Verbindung mit TorqTrac, der Torqeedo
auf Knopfdruck an und verfügt über Smartphone App.
Eine Übersicht über das Cruise Zubehör finden Sie ab Seite 42 oder unter www.torqeedo.com/cruise
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Getestet an kleinem Cruise 6.0 R Cruise 12.0 R
Schlauchboot
14,0 km/h – 0:50 St. 27,0 km/h – 0:50 St.
9,5 km/h – 3:00 St. 12,0 km/h – 3:00 St.
7,0 km/h – 5:00 St. 7,5 km/h – 9:00 St.
mit 1 x mit 2 x
Power 48-5000 Power 48-5000
23Cruise Pod-Antriebe
Viel leichter als gleichwertige Verbrennungs- Neu
2022
Pod-Antriebe
Praktisch geräuschlos während des Betriebs
Keine Emissionen und kein Kraftstoffaustritt
Leistungsstarke Lithiumbatterien mit großer
Reichweite
Minimaler Einfluss auf die Segelgeschwindigkeit
Langlebiges Design und ausgezeichneter
Korrosionsschutz für Süß- und Meerwasser
Getestet an Cruise 3.0 FP Cruise 6.0 FP
Daysailer 11,0 km/h – 1:10 St. 13,0 km/h – 0:50 St.
8,5 km/h – 3:00 St. 10,0 km/h – 3:00 St.
6,5 km/h – 9:00 St. 7,0 km/h – 9:00 St.
mit 1 x mit 1 x
Power 24-3500 Power 48-5000
24Segelboote bis 12 t,
kommerzielle Anwendungen bis 12 t 6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
Cruise Pod-Antriebe schaffen Platz
unter Deck und sind besonders
leise und umweltfreundlich, weil sie
während des Segelns ihre Batterien
selbst aufladen können.
25Cruise Pod-Antriebe
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
In der Ruhe liegt die Kraft
Stille ist nicht zu verwechseln mit Alle Cruise Motoren verfügen über Besuchen Sie unseren Online-Konfi-
Schwäche. Die brandneue Cruise einen Bordcomputer und ein Display gurator, um Ihr perfektes Pod-System
Fixed-Pod-Produktreihe von Torqeedo mit GPS-berechneter Reichweite und zusammenzustellen.
ist leistungsstärker, leichter und effizi- Laufzeit.
enter als je zuvor.
Die neuen Cruise 6.0 und 12.0 Pod-
Die neuen Cruise 3.0 und 6.0 Pods Elektromotoren sind serienmäßig mit Scan me
bieten 50 Prozent mehr Leistung und unserem innovativen Kommunika-
nehmen noch weniger Platz an Bord tionssystem TorqLink ausgestattet,
ein. Das neue Flaggschiff, der Cruise das einen schnelleren und genaueren
12.0, ist ein 25-PS-Äquivalent, das mü- Datenaustausch zwischen den Sys-
helos Segelboote bis zu 12 t antreibt. temkomponenten ermöglicht.
Eine Übersicht über das Cruise Zubehör finden Sie ab Seite 42 oder unter www.torqeedo.com/cruise
Neu Neu Neu
2022 2022 2022
CRUISE 3.0 FP CRUISE 6.0 FP CRUISE 12.0 FP
26Cruise Pod-Antriebe
Keine Kosten, mehr Freiheit
Beim Segeln Energie erzeugen – ohne Emissionen, Lärm und Kosten. Cruise Fixed-Pods können ihre eigenen Batterien
während der Fahrt aufladen, sodass Sie immer ausreichend Energie an Bord haben.
Hydrogeneration Cruise 12.0 FP
Die Werte wurden in einem Schlepptest ermittelt und stellen die erwartbare mögliche Leistung dar. Die Hydrogenerationsleistung ist abhängig von
der Fahrt durchs Wasser (Strömungsgeschwindigkeit am Propeller), diese kann von der angezeigten GPS-Geschwindigkeit abweichen.
P in Watt
1200
1000
800 V15
V22
600 V32
V15 Faltpropeller
400
200
Bootsgeschwin-
3 4 5 6 7 8 9 10 digkeit in kn
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Getestet an Cruise 3.0 FP Cruise 6.0 FP
Daysailer
11,0 km/h – 1:10 St. 13,0 km/h – 0:50 St.
8,5 km/h – 3:00 St. 10,0 km/h – 3:00 St.
6,5 km/h – 9:00 St. 7,0 km/h – 9:00 St.
mit 1 x mit 1 x
Power 24-3500 Power 48-5000
27Power Batterietechnologie
Überlegene Batterie-
technologie Sicher, leistungsstark und einfach zu
bedienen — Torqeedo Power Batterien sind die
ultimative Energiequelle für Cruise Motoren.
Lithium-Ionen-Batterien sind aktuell Seit mehr als einem Jahrzehnt ist
die Technologie der Wahl, um Elektro- Torqeedo Vorreiter bei der Entwicklung
motoren mit Energie zu versorgen: Sie von Lithiumbatterien für den Einsatz
speichern deutlich mehr Energie als auf dem Wasser. Da wir unsere Bat-
andere Batterien und sind hochstrom- terien jedes Jahr ein bisschen besser
fest — ein großer Pluspunkt für elektri- machen, bieten wir ein umfassendes
sche Antriebe. Dabei verlieren sie nicht integriertes Schutz- und Sicherheits-
an Kapazität, liefern auch bei Kälte konzept für Lithiumbatterien im
zuverlässig Strom und weisen keinen Bootsbereich.
Memory-Effekt auf. Außerdem bieten
sie mehr Ladezyklen als bleibasierte
Batterien.
Intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS)
Das intelligente Batteriemanagementsystem (BMS) überwacht
und schützt Torqeedo Batterien vor Überladung, Überstrom,
Tiefentladung, Kurzschluss, Verpolung und zu hoher Temperatur.
Dafür sorgen durchgehend redundant ausgelegte Sicherheitsfunk-
tionen: Jedes sicherheitsrelevante Bauteil ist für den Fall seines
Ausfalls durch ein zweites Bauteil abgesichert. Neben diesen
Sicherheitsfunktionen gewährleistet das BMS mit Balancing- und Sicher und komfortabel zu transportieren
Tiefschlaf-Funktionen die Lebensdauer der Batterie. Durch ihre hohe Energiedichte sind Volumen und Gewicht von
Lithiumbatterien bis zu 70 Prozent geringer als bei vergleichbaren
AGM- oder Blei-Gel-Batterien. Unsere Niedervoltbatterien sind daher
einfach zu handhaben und leicht zu tragen. Die Torqeedo Power und
Deep Blue Batterien können manuell ein- und ausgeschaltet werden.
Damit lassen sie sich sicher transportieren und installieren, und so
sind sie gegen ungewollte Entladung geschützt.
Lithiumbatterien:
Eine sichere Sache
Bei Lithiumbatterien spielt neben der Performance die Sichere Batteriechemie wie Sichere Verpackung der einzelnen Zellen:
Sicherheit die wichtigste Rolle. Aus unserer Sicht sind Li-NMC (Lithium-Nickel-Mangan- In Torqeedo Batterien kommen ausschließlich
insbesondere diese fünf Bedingungen zu erfüllen, Cobalt-Oxid) nach aktuellem einzeln verschweißte Sicherheitszellen zum
damit sicher wirklich sicher ist: Standard. Einsatz, entweder in verschweißten Stahl-
zylindern oder in verbundenen Modulen mit
mehreren Hardware-Sicherheitsmechanis
men. Andere Verpackungsformen bieten einen
geringeren Sicherheitsstandard, da sie weniger
wirksam gegen Kurzschlüsse innerhalb der
Zellen geschützt sind.
28Power Batterietechnologie
Hochwertige Sicherheitszellen
In jeder einzelnen Zelle sorgen mehrere Hardware-Mechanismen
für optimale Sicherheit. Torqeedo verwendet ausschließlich
lithiumbasierte Zellen (Li-NMC) aus präzisen und sauberen
Produktionsprozessen renommierter Hersteller.
Systemkommunikation
Die Batterie-Elektronik teilt dem Bordcomputer
kontinuierlich alle Details über den Batteriestatus mit.
Absolut wasserdicht
Wasserdichtes Gehäuse gemäß IP67: Auch wenn das Unter-
tauchen der Batterie generell vermieden werden sollte, sind alle
Torqeedo Batterien vollständig wasserdicht. Die Wasserdichtig-
keit jeder einzelnen Batterie wird vor der Auslieferung überprüft.
IP67 bezeichnet den Schutz bei zeitweiligem Untertauchen bis zu
maximal einem Meter Wassertiefe für maximal 30 Minuten.
Wasserdichte Datenverbindungen: Alle Kabelverbindungen
sind, egal ob ein- oder ausgesteckt, wasserdicht gemäß IP67.
Präzise und saubere Produk- Batteriemanagementsystem (BMS) mit redundanten Wasserdichtigkeit gemäß IP67:
tionsprozesse aufseiten des Zell- Sicherheitsfunktionen: Anders als bleibasierte Batterien Wasser in Lithiumbatterien kann
herstellers. Torqeedo verwendet benötigen Lithiumbatterien grundsätzlich ein automatisches zu Problemen wie Korrosion der
ausschließlich Zellen der renom Managementsystem, das Ausgleichs- und Sicherheitsfunktionen BMS-Hardware oder Bildung von
miertesten Markenhersteller. übernimmt. Wenn elektronische Bauteile des BMS ausfallen, kann Knallgas führen. Batterien an Bord
das BMS selbst zum Sicherheitsproblem für die Batterie werden. eines Bootes sollten deshalb zu
Deshalb sind in Torqeedo Batterien alle sicherheitsrelevanten 100 Prozent wasserdicht sein.
Funktionen mit einer zusätzlichen unabhängigen Hardware-
Absicherung versehen — so wie es in der Automobilindustrie, der
Luftfahrt und der Medizintechnik vorgeschrieben ist.
29Power Batterien
Energieschub
Die 24-V Power 24-3500 liefert 3,5 kWh Leistung
bei nur 25,3 kg Gewicht und hat eine beeindru-
ckende Energiedichte von 138 Wh/kg. Das 1.700
Wstarke Schnellladegerät lädt die Power 24-3500
in knapp zwei Stunden auf, was dieses Lithium-
paket perfekt für den Cruise 3.0 Motor oder andere
Onboard- Verbraucher macht. Für Boote, die mit
Cruise 6.0, 10.0 oder Cruise 12.0 Motoren angetrie-
ben werden, empfehlen wir die Power 48-5000 mit
TorqLink.
POWER 48-5000
POWER 24-3500
TECHNISCHE DATEN POWER 48-5000 POWER 24-3500
Nutzbare Energie 5.000 Wh 3.500 Wh
Nominale Energie 5.275 Wh 3.679 Wh
Nennspannung 44,4 V 25,6 V
Gewicht 37,0 kg 25,3 kg
Energiedichte (Gewicht) 135 Wh/kg 138 Wh/kg
Maximale Entladestromstärke 200 A (8.880 W bei Nennspannung) 180 A (4.500 W bei Nennspannung)
Maße 506 x 386 x 224 mm 577,5 x 218,5 x 253,5 mm
Batteriechemie Li NMC Li NMC
Zyklen-Lebensdauer > 3.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe bei 25 °C 800 Zyklen bei 100 % Entladetiefe bei 25 °C
führen zu ca. 20 % Kapazitätsverlust führen zu ca. 25 % Kapazitätsverlust
Jährlicher KapazitätsverlustCruise Hybrid
Bis zum Horizont mit Cruise Hybrid
Cruise Hybrid Systeme bieten eine Laden Sie Ihre Batterien an Land mit
komplette, wirtschaftliche Energie- unseren Standard- oder Schnelllade-
versorgung für Ihr 8- bis 13-m-Boot geräten, oder nutzen Sie die Kraft der
bis zu 12 t. Bewährte Cruise Motoren Sonne mit einem intelligenten Solar-
werden mit leistungsstarken Lithium- laderegler und einer Fotovoltaik-An-
Ionen Akkus der Torqeedo Power lage an Bord. Segelboote können ihre
Serie, verschiedenen Ladeoptionen Batterien sogar während der Fahrt
sowie elektronischen Gashebeln mit aufladen — stellen Sie das System ein-
Displays kombiniert. Alle System- fach in den Hydrogenerationsmodus.
komponenten werden durch TorqLink Für nahtlose Backup-Power können
verbunden, dem fortschrittlichen Sie digitale Wechselstrom-Generato-
Kommunikationssystem von Torqeedo. ren bis zu 10 kW integrieren. Besuchen
Sie haben die Wahl, die Systemdaten Sie torqeedo.com für weitere techni-
auf dem NMEA-2000-Multifunktions- sche Details.
display Ihres Bootes oder direkt auf
Ihrem Smartphone in der TorqTrac App
anzusehen.
Multifunktionsdisplay
Solarpanels Elektronischer
Display-Gateway Gashebel
Solarlade-
regler
Hybrid
Safety Smartphone-
Adapter App
Lithium-Ionen-
Batterien
Schnell-
ladegerät
Landstrom
Elektrischer
Pod-Motor oder
Außenborder
Wechselstromgenerator
31Deep Blue
Deep Blue ist das bevorzugte Elektroantriebssys- Höchster Industriestandard in
tem der renommiertesten Bootsmarken der Welt Bezug auf Produktqualität und
Motoren mit bis zu 100 kW Leistung — als Systemsicherheit
hochdrehende Version für Gleitboote oder mit Saubere, regenerative Energie-
niedriger Drehzahl für große Verdränger erzeugung. Option zur Integration
40-kWh-Batterien bringen Innovationen aus der eines Generators
Automobilindustrie aufs Wasser
3225 50 100
Segelyachten bis 40 Meter Länge, Wassertaxis oder Fähren,
schnelle, größere Motorboote, Boote in Naturschutz-
kW kW kW
gewerblich genutzte Boote wie gebieten
Die einzige Komplettlösung
für leistungsstarke elektrische
Antriebssysteme, die heute auf dem
Markt erhältlich ist — ein vollständig
integriertes Antriebs- und
Energiemanagementsystem.
33Deep Blue
Ein System, tausend Möglichkeiten
Deep Blue ist viel mehr als ein batterie- tung und Sicherheit und ist sehr einfach
betriebener Elektromotor: ein komplettes und intuitiv zu bedienen. Bei Torqeedo
Antriebs- und Energiemanagementsys- kommen alle Komponenten aus einer
tem. Dank des modularen Aufbaus kann Hand, weshalb wir das System stets ein-
es individuell angepasst werden — und satzbereit übergeben. Deep Blue ist als
wird dabei immer höchsten Ansprüchen Außenborder, Innenborder oder Saildrive
gerecht. Deep Blue erfüllt internationale für Freizeitboote und den kommerziellen
Standards, bietet außergewöhnliche Leis- Einsatz erhältlich.
3 6
5
Deep Blue System
4
1 Das System wird mit einer externen
2
Stromquelle aufgeladen und be-
eindruckt durch hohe Leistung und
Kraftentwicklung. Die Hochvoltbatte-
rien von BMW i und Torqeedo haben
genügend Power für die schnellsten
1 Leistungsstarker Elektromotor Motorboote. Die Systemkomponenten
2 Leistungsstarkes 360-V-Lithiumbatterie-
sind vom Motor bis zur Hightech-Nut-
System mit hoher Kapazität
3 Ladegeräte an Land zeroberfläche perfekt aufeinander
4 Antriebsanschlusskasten abgestimmt und sorgen für eine
5 Elektronische Gashebel
6 Display mit Bordcomputer emissionsfreie, komfortable und kraft-
volle Fahrt.
7
5
6
4
16
2 3
9 8 15
1 10
11 7
6
12 5
13
14
4
2
3
Deep Blue Hybrid System
Dieses modulare System eignet sich
für größere Schiffe, hochseetaugliche
1
Yachten und kommerzielle Schiffe
mit einem komplexen Bordenergie-
bedarf. Deep Blue Hybrid überwacht
und steuert die Energieanforderun-
1 Leistungsstarker Elektromotor 9 AC-Wechselrichter gen jeder einzelnen Komponente und
2 Leistungsstarkes 360-V-Lithiumbatterie- 10 Isoliertes Wechselstromnetz
System mit hoher Kapazität (120/240 V Wechselstrom, 50/60 Hz) übernimmt das Energiemanagement.
3 12-V-Batterien 11 Bidirektionaler DC/DC-Wandler So wird die effiziente Produktion, die
4 Effizienter Dieselgenerator auf dem 12 24-V-Bordnetzbatterien
neuesten Stand der Technik 13 Solarladeregler Verteilung und Nutzung von erneuer-
5 Ladegeräte 14 Photovoltaikmodule barer Energie gesichert. Ein integrier
6 System-Management-Einheit 15 Elektronische Drosselklappe
7 Landstromanschluss 16 Display mit Bordcomputer
ter Generator erzeugt bei Bedarf
8 Systemanschlusskasten zusätzliche Energie.
34Deep Blue
Alles unter Kontrolle
Das Multifunktionsdisplay von Deep Blue Fehlern wie etwa Tiefentladungen vor. Der
gibt einen kompletten Überblick über das Fahrer kann sich auf das Manövrieren der
System und sämtliche Funktionen — und Yacht konzentrieren. Die Benutzerober-
ist intuitiv zu bedienen. Die Software fläche wird selbstverständlich an unter-
überwacht sämtliche Prozesse und beugt schiedliche Bootstypen angepasst.
Hauptmenü: Einfaches Navigieren zwischen Antrieb: Alle Informationen zum Fahren unter
verschiedenen Kategorien. Motor oder Segel. Zusätzliche Details können in der
Kopfzeile eingeblendet werden.
System-Management: Status-Updates aller Energiefluss: Die Energiebilanz und der
Komponenten. Liefert bei Bedarf Detailinforma- Energiefluss im System auf einen Blick.
tionen — etwa über die Energieauslastung.
35Deep Blue
25 kW
50 kW
100 kW
Deep Blue für Segelboote
Wer eine neue Segelyacht entwirft Unsere Antwort auf all diese Fragen: Boote seltener in den Hafen, um nach-
oder ein Boot nachrüstet, steht vor die Systeme Deep Blue und Deep Blue zuladen. Der weltweite Kundendienst,
vielen Fragen: Habe ich die richtigen Hybrid. Beide sind mit einem kraftvol- neun Jahre Garantie und unsere Erfah-
Bauteile? Wie harmonieren die einzel- len Elektromotor mit bis zu 100 kW rung als Weltmarktführer für Elektro-
nen Komponenten miteinander? Wie erhältlich und machen das Segeln mobilität auf dem Wasser machen
stelle ich sicher, dass das System nicht komfortabler und umweltfreundlicher. Torqeedo zum idealen Partner, um Ihre
nur funktioniert, sondern auch die Und weil sie während der Fahrt grüne Traumyacht zu verwirklichen.
bestmögliche Nutzererfahrung bietet? Energie produzieren, müssen die
DEEP BLUE 25/50 i DEEP BLUE 25 SD DEEP BLUE 100 i 900 DEEP BLUE 50 SD
TECHNISCHE DATEN INNENBORDER SAILDRIVE
Deep Blue 25 i 1200 Deep Blue 50 i 1200 Deep Blue 100 i 900 Deep Blue 25 SD Deep Blue 50 SD
Max. Propellergeschwindigkeit 1.200 rpm 1.200 rpm 900 rpm 1.360 rpm 1.325 rpm
Wellenleistung (Dauer) 25 kW 50 kW 100 kW 25 kW 50 kW
Wellenleistung (Spitze) 25 kW 56 kW – 25 kW 59 kW
Drehmoment 272 Nm 467 Nm 1060 Nm 180 Nm 425 Nm
Gewicht (inkl. Elektronik) 88 kg 88 kg 476 kg 105 kg 180 kg
36Deep Blue
25 kW
50 kW
100 kW
Deep Blue für Motorboote
Als erstes und einziges elektrisches dienbarkeit. Motorboote und schnelle Batteriekapazität, einer außergewöhn-
Hochleistungsantriebssystem für Beiboote können mitAußen-oder In- lichen Effizienz und einer erwiesener-
Motorboote aus industrieller Ferti- nenbordern mit bis zu 100 kW Leistung maßen langen Lebensdauer ist Deep
gung liefert Deep Blue eine außer ausgestattet werden, die 40-kWh-Bat- Blue die beste Lösung für kraftvolle
gewöhnliche Performance, hohe terie ist die ultimative Energiequelle. Elektro-Motorboote.
Sicherheitsstandards und einfache Be- Mit einer neunjährigen Garantie auf die
DEEP BLUE 25/50 R DEEP BLUE 25/50 i DEEP BLUE 100 i 2500
TECHNISCHE DATEN AUSSENBORDER INNENBORDER
Deep Blue 25 R Deep Blue 50 R Deep Blue 25 i 2000 Deep Blue 50 i 2000 Deep Blue 100 i 2500
Max. Propellergeschwindigkeit 2.440 rpm 2.440 rpm 2.000 rpm 2.000 rpm 2.700 rpm
Wellenleistung (Dauer) 25 kW 48 kW 25 kW 50 kW 100 kW
Wellenleistung (Spitze) 25 kW 55 kW 25 kW 56 kW 120 kW
Drehmoment 129 Nm 215 Nm 164 Nm 280 Nm 424 Nm
Gewicht (inkl. Elektronik) ab 139 kg ab 139 kg 88 kg 88 kg 196 kg
37Deep Blue Batterietechnologie
Die Kraft von Deep Blue
Leistungsstarke Lithiumbatterien mit modernster Automobiltechnologie,
hervorragender Energiedichte und höchsten Sicherheitsstandards.
Neueste Generation von Automotive-Batteriezellen:
— Sehr hohe Energiedichte
— Prismatisches Zellformat erlaubt effiziente Kühlung, platz
sparende Anordnung, gleichmäßige Temperaturverteilung
innerhalb der Batterie und extrem stabilen Aufbau.
— Stabiles, schützendes Aluminiumgehäuse mit Safety Vent
(Sicherheitsentlüftung)
— Zellen aus automatisierter Produktion von Samsung SDI, einem
der führenden Unternehmen für Lithiumbatteriezellen
Lasergeschweißte Zellverbindungen:
Großflächiger und damit robuster und leistungs-
fähiger als konventionelle punktgeschweißte
Zellverbindungen
Berstscheibe: Die Batterie ist wasserdicht nach IP67. Im unwahrscheinlichen Fall eines
Überdrucks in einer Zelle können die prismatischen Zellen diesen durch ein Ventil abbauen.
Dies ist ein wesentlicher Sicherheitsvorteil gegenüber folienverschweißten Zellen und
Pouch-Zellen. Die Berstscheibe ermöglicht das Entweichen der in diesem Fall freigesetz-
ten Gase und sichert die Wasserdichtigkeit der Batterie im Normalbetrieb.
Professionelle
Sicherheit
Der sogenannte Isowächter überwacht Batteriesicherheitsqualität aus der Auto-
permanent, dass die Spannung aller Hochvolt- mobilindustrie: Gemeinsam mit etablierten
komponenten vollständig vom Boot isoliert Batterieherstellern haben wir die ersten
ist — und zwar nicht nur für einzelne System- Lithiumbatterien für den maritimen Einsatz
bestandteile, sondern für alle. Bei Schäden, entwickelt, die die hohen Qualitätsstandards der
beispielsweise an der Kabelisolierung, warnt Automobilindustrie erfüllen.
das System. Die Integration einer Batterie in ein Antriebssys-
tem und das dazugehörige Sicherheitskonzept
sind sehr aufwendig, Kooperation ist hier die
beste Lösung.
38Deep Blue Batterietechnologie
Scan me
Deep Blue Batterien sind für
kommerzielle Anwendungen auch
mit DNV-GL Zertifikat erhältlich.
Automatisierte Modulfertigung
— Prismatische Zellen haben viele Vorteile. Für eine lange Lebensdauer müssen
sie allerdings extrem präzise in einem sehr robusten Rahmen montiert werden.
Andernfalls würden sich die Zellen beim Laden und Entladen permanent leicht
ausdehnen und zusammenziehen und über die Jahre vorzeitig altern.
— Die äußerst stabile Bauweise ist besonders geeignet für Bootsanwendungen
mit hohen Anforderungen an Schockfestigkeit.
Batteriemanagementsystem (BMS) auf
Modul- und auf Batterieebene:
— BMS auf dem neuesten Stand der Technik
— Entwickelt nach ASIL-C-Standards aus der Auto-
mobilindustrie für höchste Sicherheit
— Qualifizierung und Freigabetests auf weit höhe
rem Niveau als in der Bootsindustrie üblich
Kompressorkühlung: Kühlt die Batterie für
hohe Leistung und lange Lebensdauer auch bei
hohen Umgebungs- und Wassertemperaturen —
in allen Klimazonen der Welt.
Energie- und Datenverbindung der
Batterie zum Deep Blue System
Alle Komponenten sind wasserdicht: Batterieentlüftung: Für den unwahrscheinli- Batteriedämpfung: Alle Komponenten auf Booten,
Bauteile, die nicht speziell für Boote chen Fall, dass die elektronischen Sicherheits- die mit hoher Geschwindigkeit und/oder auf dem
entwickelt wurden, sind nicht immer mechanismen der Deep Blue Batterie versagen, Meer unterwegs sind, sind konstant hohen Stoßbe-
zwingend wasserdicht. Um einen sicheren können die Batteriezellen Temperatur und Druck lastungen ausgesetzt, die sogar jene auf der Straße
Betrieb von Hochvoltsystemen auf dem über ein Druckventil reduzieren. In Elektroau- übersteigen – in einigen Fällen mit mehr als 12 g
Wasser zu gewährleisten, sind im Deep tos sind Batterien so verbaut, dass die Abgase Beschleunigungskraft. Das Gleiche gilt für den
Blue System alle Komponenten wasser- nur außerhalb des Fahrzeugs austreten. Auf Transport des Bootes im Anhänger. Da herkömmli-
dicht und teilweise mit Wassersensoren elektrisch angetriebenen Booten müssen sie che Batterien und Batterieelektronik nicht für diese
zusätzlich abgesichert. kontrolliert ins Freie geführt werden. Für unser ständige Belastung ausgelegt sind, benötigen sie auf
Deep Blue System haben wir eigens eine ent- Booten ein eigenes Dämpfungssystem (zusätzlich zu
sprechende Lösung entwickelt. den Dämpfungsmechanismen innerhalb der Batterie).
Torqeedo hat als erstes Industrieunternehmen ein
solches System für Boote entwickelt.
39Deep Blue Batterie und Range Extender
Das perfekte Kraftpaket
Deep Blue Batterie 40
Die neueste Batterietechnologie TECHNISCHE DATEN
aus der Automobilindustrie:
Nennspannung 355 V
hohe Energiedichte, lange
Lebensdauer, robust und nach Max. kontinuierliche Entladung 1,50 C (180 A)
höchsten Qualitäts- und Sicherheits- Energie (nutzbar,
38 kWh (2 kWh Reserve)
standards gebaut. Mit 40 kWh nutzbarer mit voller Leistung)
Kapazität bietet die Deep Blue Batterie Gewicht 284 kg
ausreichend Energie für einen ganzen Tag auf
Maße 1666 x 993 x 173 mm
dem Wasser und ebnet den Weg für viele neue
Deep Blue Anwendungen. Die Deep Blue-Batterie ist
mit DNV-GL-Zertifizierung für den gewerblichen Ein-
satz und einem optionalen Kühlsystem erhältlich.
Deep Blue 22 kW AC Ladegerät NEU
Das flüssigkeitsgekühlte Batterieladege-
rät wandelt Landstrom in Gleichspannung
2022 TECHNISCHE DATEN
Eingangsleistung 22 kW
um, um die Batterie schnell und effizient zu
Typischer
laden. Außerdem können Sie Ihr System 95 %
Wirkungsgrad
über AC-Generatoren an Bord aufladen.
Wasserdicht IP67, IP6K9K
Gewicht 19 kg (Ladegerät) 10,5 kg (AC-Box)
Maße 705 x 106 x 359 mm
Integrieren Sie einen Range Extender
Automatische und effiziente
Backup-Energiequelle
Das Deep Blue DC Interface er- len Sie Ladeparameter ein, halten
möglicht die einfache Integration Sie den Ladezustand aufrecht
eines DC Range Extenders für oder entdecken Sie besonders
eine nahtlose, bequeme und nutzerfreundliche Optionen wie
hocheffiziente Reservestromver- den Nachtmodus, der sicherstellt,
sorgung. Das System stellt auto- dass die Batterien zu der von Ih-
matisch sicher, dass der Generator nen festgelegten Zeit vollständig
immer an seinem effizientesten geladen sind. So können Sie auch
Punkt arbeitet, was die Laufzeit abends alle Annehmlichkeiten
minimiert und den Kraftstoffver- Ihrer Yacht genießen, ohne dabei
brauch, Lärm und Vibrationen von einem laufenden Generator Deep Blue DC Interface
reduziert. Überprüfen Sie Ihren gestört zu werden.
Ladezustand auf einen Blick, stel-
4041
Zubehör
Zusätzliche Batterien erhöhen die Reichweite
Laden der Batterien über Solarmodule, 12/24-Volt-
Bordnetz oder Stromanschluss an Land
Ergonomische Gashebel mit Bluetooth-Funktion
Effiziente Propeller sorgen für hohe
Geschwindigkeiten oder mehr Schub
42Unser gesamtes Angebot finden Sie auf:
www.torqeedo.com
Wechselakkus, Bordcomputer,
Taschen: Das Torqeedo Zubehör
macht die Zeit auf dem Wasser
noch schöner.
43Zubehör
Steuerung Stromversorgung
Aluminium-Gashebel mit TorqLink Wechselakkus Ultralight
Unsere Aluminium-Gashebel bieten für jede Vergrößern Sie Ihre Reichweite mit
Anwendung die richtige Lösung mit Top- einem zweiten Akku an Bord. Erhältlich
Mount, Side-Mount und Twin-Steuerungsele- mit 320 Wh oder 915 Wh Kapazität.
menten. Alle TorqLink Gashebel verfügen über
Bluetooth für die einfache Integration der
TorqTrac Smartphone-App von Torqeedo.
Gashebel Wechselakkus Travel
Neben der serienmäßig integrierten Gas- Auch für die Travel Serie bieten wir
hebelfunktion in der Pinne können Sie Travel Zusatzakkus an — mit 500 Wh oder
oder Cruise 3.0 Motoren auch bequem mit 915 Wh Kapazität.
dem Gashebel bedienen. Das Gerät hat ein
Display, das Lade- und GPS-Daten anzeigt,
und wird mit zwei Datenkabeln (1,5 und
5 m lang) geliefert.
TorqLink Gashebel mit Farbdisplay Power 24-3500
Mit seinem hellen, leicht ablesbaren Farbdis- Diese 25 kg schwere 24-Volt-Lithium-
play ist dieser Gashebel das perfekte Steuer- batterie eignet sich perfekt für den
element für Ihre mit TorqLink ausgestatteten Cruise 3.0 oder für die Stromversorgung
Cruise 6.0 und Cruise 12.0 Systeme. Es zeigt von weiteren Anwendungen an Bord.
alle wichtigen Daten auf Knopfdruck an und
ist mit Bluetooth ausgestattet.
Display Gateway-Set Single Power 48-5000
Verbinden Sie externe Geräte mit Torqeedo Für Boote, die von Cruise 6.0,
Antriebssystemen durch TorqLink. Das kleine 10.0 oder 12.0 Motoren angetrieben
Gateway lässt sich schnell und einfach an- werden, eignet sich die 48-Volt
schließen und ermöglicht es NMEA-2000-Gerä- Power 48-5000 perfekt — jetzt mit
ten, auf wichtige Motor- und Batterieinforma- TorqLink, Schnellladung und Solar-
tionen zuzugreifen und diese anzuzeigen. ladung.
44Sie können auch lesen
