Frachtschiffreisen Aktuelle Angebote 2019 - Globoship
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Frachtschiffreisen • Aktuelle Angebote 2019
Frachtschiffe
NEU Frachtschiffschnupperreise – 8 Tage
Mit Gleichgesinnten eine Frachtschiffreise testen
Wollten Sie schon immer eine Frachtschiffreise ausprobieren, aber
haben sich noch nicht dazu entscheiden können? Dann kommen Sie
zusammen mit einem ausgewiesenen Frachtschiffspezialisten auf
diese Kurzreise von Le Havre nach Hamburg an Bord eines riesigen
Containerschiffes.
Daten
10.05.19 bis 17.05.19
Teilnehmer/innen
Mind. 6 / Max. 9 Personen
Preise pro Person
Doppelkabine CHF 3500.—
Zuschläge
Einzelkabine CHF 950.—
Im Preis inbegriffen
1. Tag: Basel SBB–Le Havre terminals Europas anlegen. Staunen Sie über – Schweizer Reiseleitung ab/bis Basel
Bahnfahrt nach Le Havre. Anschliessend Zeit die ausgeklügelte Logistik beim Ent- und – Bahnreise Basel–Le Havre in der 2. Klasse, Basis
zur freien Verfügung und Übernachtung in Beladen von unzähligen Containern. Die 365 Halbtaxabonnement
– Transfer zwischen Paris Gare de Lyon und Paris Gare
Le Havre. Meter lange «CMA CGM Magellan» (fast 3½ St Lazare
Fussballfelder lang!) kann fast 14‘000 Con- – Max. 2 Übernachtungen in Le Havre
2. Tag: Le Havre / Evtl. Einschiffung tainer laden. Das würde aneinandergereiht – Transfer in Le Havre Hotel–Schiff
– Frachtschiffreise Le Havre–Hamburg, inkl. Vollpension
Je nach Fahrplan des Schiffes gehen wir im eine 84 Kilometer lange Containerschlange – Hafenrundfahrt in Rotterdam (sofern zeitlich möglich)
Verlaufe des Nachmittags bereits an Bord. ergeben! – Transfer in Hamburg Schiff–Seemannsheim
Das wird sich aber erst in den letzten Tagen – 2 Übernachtungen im Seemannsheim (Zimmer mit
Dusche/WC) und Frühstück
vor der Reise klären. Übernachtung entwe- 5. Tag: Auslaufen von Rotterdam – Hafenrundfahrt in Hamburg
der auf dem Frachtschiff oder im Hotel in Le Sofern wir nicht zu früh auslaufen, unter- – Transfer Seemannsheim–Bahnhof Altona
Havre. nehmen wir heute eine Hafenrundfahrt im – Bahnfahrt Hamburg–Basel SBB in der 1. Klasse, Basis
Halbtaxabonnement
Rotterdamer Hafen. Bei der Fahrt mit dem
3. Tag: Auslaufen von Le Havre Schiff entlang der Containerriesen sieht man Nicht inbegriffen
Sofern wir noch an Land sind, werden wir am die gewaltigen Dimensionen von modernen – Persönliche Auslagen
– Getränke, alle nicht aufgeführten Mahlzeiten
Vormittag mit einem Shuttle zum Hafen ge- Frachtschiffen. – Annullations- und SOS-Schutz
fahren, wo die «CMA CGM Magellan» bereits – Besuch und Führung Miniaturwunderland (Euro 30.–)
im Hafen liegt. Nach dem Bezug der Kabinen 6. Tag: Einlaufen in Hamburg
Wichtige Informationen
und Sicherheitseinweisung durch den Sicher- Unser letzter Tag an Bord. Wir hoffen, dass Der Fahrplan der Schiffe wie auch die genaue Hafen-
heitsoffizier kurze Erkundungstour durch die der Chefingenieur Zeit findet, uns durch den reihenfolge kann sich bis ganz zum Schluss ändern.
Aufbauten des Schiffes. Voraussichtlich ge- Maschinenraum zu führen. Im Verlaufe des Zeitliche Flexibilität ist deshalb unabdingbar (+/– 1
Woche). Alterslimite für die Reise ist 77 Jahre. Die
gen Abend oder am Abend verfolgen Sie das Tages mehrstündige Fahrt auf der Elbe zu Reise wird von dem ausgewiesenen Frachtschiffex–
erste Auslaufmanöver «Ihres» Schiffes. unserem Liegeplatz in Hamburg, einem der perten Urs Steiner, dem Leiter von Globoship, begleitet.
schönst gelegenen Häfen Europas. Je nach
Preis- und Routenänderungen vorbehalten
4. Tag: Einlaufen in Rotterdam Ankunftszeit des Schiffes übernachten wir
Ankunft an einem der modernsten Container- nochmals an Bord oder werden mit einem
Bus zum Seemannsheim in der Nähe des
Fischmarkts gefahren. Bezug der zweckmäs-
sig eingerichteten Zimmer (alle mit Dusche/
WC). Abend zur freien Verfügung.
7. Tag: Hamburg
Sofern wir noch auf der «CMA CGM Magel- Hamburg
lan» sind, fahren wir nach dem Frühstück zum
Seemannsheim, um unser Gepäck zu depo- Rotterdam
nieren. Anschliessend Extrafahrt im Ham- Southampton
burger Hafen mit einem ehemaligen Boot der
Wasserschutzpolizei. Am Nachmittag Zeit zur
Le Havre
freien Verfügung oder optional Führung hinter Basel
die Kulissen des Miniaturwunderlandes, der
grössten Modelleisenbahn der Welt.
Schiff
8. Tag: Hamburg–Basel
Zug
Nach dem Frühstück Rückfahrt mit dem Zug
in die Schweiz.
2 www.globoship.ch
Schnuppern in der Welt der Containerriesen – 10 Tage
Grosse Erlebnisse in kurzer Zeit
Hier haben Sie Grosses vor: Auf einem der ganz grossen Pötte
erfahren Sie, wie es ist, mit einem Frachtschiff unterwegs zu sein.
Spannende Hafenmanöver in einigen der grössten Häfen Nord-
europas, entspannte Stunden auf See und eine komfortable Kabine
bieten einen schönen Start in die Welt der Frachtschiffreisen.
Daten
Wöchentliche Abfahrten, ganzjährig. Bei Drucklegung
Abreise von der Schweiz am Mittwoch (Änderungen
vorbehalten, je nach Fahrplan des Schiffes).
Preise pro Person
Bei 2 Personen
Doppelzimmer/-kabine CHF 2180.—
Zuschläge
Einzelzimmer/-kabine CHF 480.— 1. Tag: Schweiz–Hamburg 9. Tag: Ausschiffung in Le Havre
Bahnfahrt 1. Klasse CHF 180.— Bahnreise ab Basel SBB nach Hamburg. Indi- Im Verlauf des Tages Ankunft in Le Havre.
Im Preis inbegriffen vidueller Transfer zu Ihrer Unterkunft. Ausschiffung und individueller Transfer zu
– Bahnfahrt Basel SBB–Hamburg in der 2. Klasse, Ihrem Hotel. Das nach dem 2. Weltkrieg
inkl. Platzreservation 2. Tag: Hamburg wieder aufgebaute Zentrum mit seiner
– 2 Übernachtungen in Hamburg, inkl. Frühstück
– Frachtschiffreise Hamburg–Le Havre, inkl. Voll- Geniessen Sie das Flair dieser weltberühmten Betonarchitektur wurde als UNESCO Welter-
pension, Hafengebühren, Deviationsversicherung Hafenstadt. Es gibt so viel zu entdecken, dass be anerkannt.
– 1 Übernachtung in Le Havre in einem Mittel- es Ihnen bestimmt nicht langweilig wird.
klassehotel, inkl. Frühstück
– Bahnfahrt Le Havre–Basel SBB in der 2. Klasse, 10. Tag: Le Havre–Basel
inkl. Platzreservation 3. Tag: Einschiffung in Hamburg Um die Mittagszeit Zugfahrt von Le Havre
Im Verlaufe des Tages individueller Transfer über Paris nach Basel, wo Sie gegen Abend
Nicht inbegriffen
– Anreise/Rückreise nach/von Basel zum Hafen, wo Sie einer der Giganten der ankommen.
– Transfers in Hamburg, Le Havre und Paris Hochseeschifffahrt erwartet: Fast 400 Meter
– Trinkgelder lang ist Ihr Schiff. Nach dem Bezug der Kabine
– Versicherungen
– Persönliche Auslagen staunen Sie zum ersten Mal von der Nock aus,
mit welcher Präzision und Geschwindigkeit
Wichtige Informationen die Container be- und entladen werden.
Die Schiffe fahren normalerweise pünktlich, aber es
sind immer noch Frachtschiffe. Die Reisedaten können
bis kurz vor der Abfahrt noch um wenige Tage verscho- 4. Tag: Hamburg–Rotterdam
ben werden. Es ist deshalb zwingend erforderlich, dass Möglicherweise bereits in der Nacht heisst es
sowohl vor wie nach der Reise noch einige Tage als
zeitliche Notfallreserve eingeplant werden. Die Ree- «Leinen los». Mit Hilfe von Schleppern wird
derei behält sich bis zwei Wochen vor Reisebeginn eine das Schiff behutsam in den Elbstrom bugsiert,
Annullation der Reise für Eigenbedarf vor. In diesem von wo es in Richtung Nordsee geht.
Fall wird der gesamte Reisebetrag zurückerstattet.
Preis- und Routenänderungen vorbehalten 5.–6. Tag: Rotterdam
Nach gut 24 Stunden auf See läuft das
Schiff im grössten Hafen Europas ein. Die
Container anlagen von Rotterdam sind gi-
gantisch. Als Laie beobachtet man staunend
von der Reling aus, wie immer der richtige
Container zur richtigen Zeit am richtigen Ort
angeliefert wird.
Hamburg
7. Tag: Rotterdam–Southampton
Rotterdam
Nach Rotterdam macht Ihr Schiff noch einen
Southampton Zwischenstopp in Southampton. Entlang dem
Southampton Water passieren Sie verschie-
denste Hafenanlagen, bevor Sie in der Nähe
Le Havre
Basel des Zentrums festmachen. Je nach Liegezeit
haben Sie die Gelegenheit, mit dem Zug nach
London zu fahren.
Schiff
8. Tag: Southampton–Le Havre
Zug
Kurze Fahrt über den Ärmelkanal. Verfolgen Sie
die Passage von einer der Brückennocks aus.
www.globoship.ch 3
Frachtschiffe
Entdeckerreise – 10 Tage
Mit dem Frachtschiff rund um Europa
Eine abwechslungsreiche Reise mit einem guten Mix zwischen Häfen
und entspannten Tagen auf See. Sie staunen über den regen Schiffs-
verkehr im Ärmelkanal, erleben eine Fahrt im Bristol Channel und
beobachten Ein- und Auslaufmanöver in Portugal und Südspanien.
E
AUTO M ITNAH M
MOGLIC H
Daten
ca. 2 bis 3 Abfahrten pro Monat (ganzjährig)
Preise pro Person
Bei 2 Personen
Doppelkabine CHF 1110.—
Zuschläge
Einzelnutzung Doppelkabine CHF 310.—
Motorrad CHF 220.—
Auto (Kat. V1) CHF 500.—
Im Preis inbegriffen
– Aussenkabine mit zwei Einzelbetten, inkl. Vollpension
– Hafengebühren
– Deviationsversicherung
Nicht inbegriffen
1. Tag: Einschiffung in Antwerpen vom Hafen entfernt ist, haben Sie wahrschein- – An- und Rückreise vom/zum Schiff
Einschiffung im Hafen von Antwerpen. lich die Gelegenheit für einen Landgang. – Versicherungen
– Persönliche Auslagen
2. Tag: Auslaufen von Antwerpen 7. Tag: Auf See Wichtige Informationen
Ihre Reise beginnt mit einer Fahrt durch die Irgendwann im Verlauf des Tages (oder der Der Fahrplan der Schiffe wie auch die genaue Hafen-
Schleuse vom Hafenbecken hinaus in Rich- Nacht) werden Sie die Strasse von Gibraltar reihenfolge kann sich bis ganz zum Schluss ändern.
Zeitliche Flexibilität ist deshalb unabdingbar (+/- 1
tung Schelde und dem Ärmelkanal. passieren und ins Mittelmeer fahren. Woche). Sofern ein Fahrzeug mitgenommen wird, kann
dieses während der Reise in den Zwischenhäfen nicht
3. Tag: Bristol 8. Tag: Valencia benutzt werden.
Das Schiff liegt im Industriehafen an der Mün- Einer der wichtigsten Häfen Spaniens. Falls Preis- und Routenänderungen vorbehalten
dung der Avon. Zum ersten Mal können Sie Sie nicht an Land gehen, haben Sie Zeit, dem
die anspruchsvollen Manöver beim Anlegen Be- und Entladen der in der Nähe liegenden
bestaunen. Containerschiffe zuzuschauen.
Antwerpen
Bristol
4.–5. Tag: Auf See 9. Tag: Auf See
Die ersten Eindrücke können Sie an diesen Ihr letzter Tag auf See gibt Ihnen noch einmal
zwei Seetagen verarbeiten und, gemütlich an Gelegenheit, die Seele baumeln zu lassen und
der Reling stehend, das Wellen- und Wolken- Ausschau nach Tümmlern zu halten, die im-
Livorno
spiel beobachten. mer wieder mal Schiffe begleiten.
6. Tag: Setubal 10. Tag: Livorno Setubal
Diese Hafenstadt liegt südlich von Lissabon Das Einlaufen in Livorno verlangt vom Kapitän Valencia
und verfügt über einen grossen Autoverla- und Lotsen noch einmal höchste Konzentra-
determinal, wo Ihr Schiff festmacht. Da das tion. Nach dem Anlegen Ausschiffung und
Stadtzentrum nur ungefähr drei Kilometer individuelle Weiterreise.
Daten
ca. 2 bis 3 Abfahrten pro Monat (ganzjährig)
Die ganze Rundreise mit dem Schiff Rundreisedauer
ca. 28 Tage
Wer Zeit und Musse hat, entscheidet sich für Preise pro Person
die ungefähr vier Wochen dauernde Rund- Bei 2 Personen
Bristol Antwerpen Doppelkabine CHF 2950.—
reise.
Zuschläge
Southampton Einzelnutzung Doppelkabine CHF 820.—
Von Livorno aus fährt das Schiff der Mittel-
meerküste von Italien entlang, durch die Stras- Im Preis inbegriffen
Livorno – Aussenkabine mit zwei Einzelbetten, inkl. Vollpension
se von Messina in Richtung Ägäis. Durch die
Civitavecchia – Hafengebühren
Inselwelt Griechenlands erreichen Sie die Salerno Gemlik – Deviationsversicherung
Türkei, den Wendepunkt der Reise. Setubal
Yeniköy Nicht inbegriffen
Valencia – An- und Rückreise vom/zum Schiff
Anschliessend geht es wieder über Italien – Versicherungen
und Spanien zurück zum Ausgangshafen – Persönliche Auslagen
Antwerpen.
Preis- und Routenänderungen vorbehalten
4 www.globoship.ch
Frachtschiffe
Savoir-vivre in Richtung Karibik – 18 Tage
Frankreich von zwei Seiten
Eine Symbiose von Erlebnis und Erholung erwartet Sie: Als Passagier
auf einem modernen Frachtschiff über den Atlantik fahren, anschlies-
send karibische Lebensfreude und Wärme erleben. Eine Reise für
Menschen, die ausser Erholung auch das Besondere suchen.
1. Tag: Schweiz–Le Havre mer wird es. Vielleicht wird ein vorbeifliegen- Daten
Bahnfahrt ab Basel via Paris nach Le Havre, der Vogel das erste Zeichen von nahem Land Wöchentliche Abfahrten (Donnerstag)
wo Sie am Nachmittag eintreffen. Individuel- sein oder Lichtreflektionen am Himmel von
Preise pro Person
ler Transfer zu Ihrem zentral gelegenen Hotel. einem noch weit entfernten Leuchtturm. Bei 2 Personen
Doppelzimmer/-kabine CHF 3980.—
2. Tag: Einschiffung in Le Havre 13. Tag: Pointe-à-Pitre/Guadeloupe Zuschläge
Am Vormittag Einschiffung im Hafen von Le Das Schiff liegt im Hafen von Pointe-à-Pitre, Einzelzimmer/-kabine CHF 770.—
Economy Plus auf dem
Havre. Sobald die Ladung an Bord ist, heisst um erste Container zu entladen. Sie haben
Rückflug (Richtpreis) CHF 600.—
es «Leinen los». Zeit, durch das belebte und quirlige Zentrum
von Pointe-à-Pitre zu schlendern. Im Preis inbegriffen
3. Tag: Montoir/Frankreich – Bahnfahrt Basel–Le Havre in der 2. Klasse
– 1 Übernachtung in Le Havre in einem Mittelklassehotel,
Bevor es über den Atlantik geht, machen Sie 14. Tag: Ausschiffung Fort-de-France/ inkl. Frühstück
noch Halt in Montoir, ganz in der Nähe der Martinique – Schiffsreise Le Havre–Fort-de-France, inkl. Vollpension
berühmten Schiffswerft von St. Nazaire. Im Verlaufe des Tages Ankunft in Fort-de- – 3 Übernachtungen in einem einfachen Mittelklasse-
hotel in Fort-de-France, inkl. Frühstück
France. Individueller Transfer zu Ihrem zentral – Flug in der Economy-Klasse Fort-de-France–Basel
4.–12. Tag: Auf See gelegenen Hotel.
Sie geniessen die Ruhe an Bord, die Sicht auf Nicht inbegriffen
– Anreise/Rückreise nach/von Basel
das weite Meer und den Himmel. Während der 15.–16. Tag: Fort-de-France/Martinique – Transfers
Reise wird Sie der Chefmaschinist stolz durch Sie haben Gelegenheit, das karibische Am- – Hafengebühren
den imposanten Maschinenraum führen und biente auf Martinique zu geniessen. Je nach – Versicherungen
– Trinkgelder
erklären, warum es so anspruchsvoll ist, Ba- Lust und Laune entdecken Sie den wilden – Persönliche Auslagen
nanen zu transportieren. Auf der Kommando- Norden, entspannen an einem Strand oder
brücke schauen Sie den Nautikern über die schlendern durch Fort-de-France. Wichtige Informationen
Die Reise ist auch in umgekehrter Richtung möglich
Schulter. oder mit Aufenthalt auf Guadeloupe. Verlängerte Auf-
Als Passagier haben Sie die Freiheit, nichts 17. Tag: Flug Martinique–Schweiz enthalte in der Karibik möglich. Preise auf Anfrage.
machen zu müssen, was sie nicht wollen. Man Am Nachmittag individueller Transfer zum
Preis- und Routenänderungen vorbehalten
kann stundenlang den Wolken zuschauen, Flughafen und Rückflug nach Europa.
Bücher über Bücher lesen, Karten spielen, da-
rüber sinnieren, ob die Sonne untergeht oder 18. Tag: Ankunft in der Schweiz
die Erde nicht einfach nach oben schwebt. Am frühen Vormittag Landung in Paris und
Je näher Sie der Karibik kommen, desto wär- Weiterflug nach Basel.
Le Havre
Basel
Guadeloupe
Martinique
Schiff
Flug
Zug
6 www.globoship.ch
Suezkanal und gigantische Wolkenkratzer – 25 Tage
Mit 10’000 Containern durch die Wüste
Für viele Frachtschiffreisende ist die Passage des Suezkanals eine der
interessantesten Frachtschiffreisen, die man unternehmen kann. Er-
leben Sie an Bord eines mehr als 300 Meter langen Frachtschiffes die
Durchfahrt des Suezkanals vom Mittelmeer ins Rote Meer.
Daten
1. Tag: Schweiz–Genua 14. Tag: Jeddah/Saudi Arabien
Ganzjährig, ca. 3 Abfahrten pro Monat Bahnfahrt ab Wohnort nach Genua. Über- Für einige Stunden werden in Jeddah, dem
nachtung in Genua in einem zentral gelege- Hafen von Mekka, Container be- und entla-
Preise pro Person
Bei 2 Personen
nen Hotel. den. Ein Landgang ist da leider nicht möglich.
Doppelzimmer/-kabine CHF 4550.—
Zuschläge 2. Tag: Einschiffung in Genua 15.–20. Tag: Auf See
Einzelzimmer/-kabine CHF 650.— Im Verlaufe des Tages Einschiffung. Punktuell Geniessen Sie die Annehmlichkeiten des
kann es sein, dass man noch eine zusätzliche Schiffes und den Alltag auf dem Schiff. Auf-
Im Preis inbegriffen
– Bahnfahrt Wohnort–Genua in der 2. Klasse Nacht an Land verbringen muss, falls das grund der hohen Temperaturen im Roten
– Übernachtung in Genua, inkl. Frühstück Schiff verspätet einläuft. Meer sind Sie froh über die Klimaanlage auf
– Frachtschiffreise Genua–Dubai, inkl. Vollpension dem Schiff.
– Übernachtungen in Dubai in einem guten Mittelklasse-
hotel, inkl. Frühstück 3. Tag: Auslaufen von Genua
– Flug Dubai–Zürich in Economy-Klasse, inkl. Sicher- Sobald die Beladung des Schiffes beendet ist, 21. Tag: Einlaufen in Dubai
heits- und Flughafentaxen nimmt der Kapitän Kurs in Richtung Malta. Im Verlaufe des Tages nähert sich die Fracht-
Nicht inbegriffen schiffreise dem Ende und der Kapitän steuert
– Transfers in Genua und Dubai 4. Tag: Auf See auf seinen Liegeplatz im Hafen von Dubai zu.
– Hafengebühren Der erste volle Seetag gibt Ihnen Gelegenheit, Individueller Transfer zum Hotel.
– Versicherungen
– Trinkgelder sich an die Bordroutine zu gewöhnen.
– Persönliche Auslagen 22.–23. Tag: Dubai
5.–6. Tag: Malta Geniessen Sie noch einige Tage Ferien in Du-
Wichtige Informationen
Die Schiffe fahren nach einem normalerweise stabilen Zwischenstopp am Containerhafen von Mal- bai, besuchen Sie den Burj al Arab oder den
Fahrplan. Es kann aber immer vorkommen, dass die ta. Normalerweise hat man genügend Zeit, Burj Khalifa, stöbern Sie durch die Souks oder
Reise eine Woche später oder früher durchgeführt wer- mit dem Bus oder einem Taxi ins Zentrum von buchen Sie vor Ort eine Tour in die Wüste.
den muss. Eine zeitliche Flexibilität rund um diese Reise
ist deshalb empfehlenswert. Valletta zu fahren.
24. Tag: Flug Dubai–Zürich
Preis- und Programmänderungen vorbehalten 7.–8. Tag: Auf See Gegen Abend individueller Transfer zum Flug-
Ihr Schiff fährt weiter in Richtung Osten. In hafen für den Rückflug in die Schweiz.
der Ferne werden Sie immer wieder Schiffe
sehen, die vom Suezkanal her kommen. 25. Tag: Ankunft in der Schweiz
Frühmorgens Landung in Zürich und indi-
9.–11. Tag: Beirut viduelle Heimreise.
Das Schiff liegt im Hafen von Beirut, dem
ehemaligen «Paris des Ostens». Ob und wie
viel Landgang möglich ist, entscheidet jeweils
Schweiz der Kapitän.
Genua
Malta Beirut 12.–13. Tag: Suezkanal
Dubai Einige Stunden nach dem Auslaufen von
Suezkanal Beirut wird sich der Kapitän der Einfahrt des
Jeddah
Suezkanals nähern. Oft muss dann einige
Stunden vor Port Said geankert werden, be-
vor der Kapitän den Befehl erhält, sich in den
Schiff Schiffskonvoi einzuordnen, mit dem man dann
Flug die nächsten ungefähr 12 Stunden durch die
Zug Wüste in Richtung Rotes Meer fährt.
www.globoship.ch 7Frachtschiffe
Mit dem Frachter in Richtung Teufelsinsel – 28 Tage
Raumfahrtbahnhof und Strafkolonie
Entdecken Sie auf dieser aussergewöhnlichen Reise ein Land, wo nur
wenige Touristen hinkommen. Besuchen Sie nach der Frachtschiffreise
von Europa an die Küste von Französisch-Guayana den Weltraumbahnhof,
Kaimane und die Teufelsinsel, einst ein berüchtigtes Straflager.
ERWEITERTES
M
LANDPROGRAM
Daten
Ganzjährig, ca. 2 Abfahrten pro Monat
Preise pro Person
Bei 2 Personen
Doppelzimmer/-kabine CHF 6250.—
Zuschläge
Einzelzimmer/-kabine CHF 1150.—
Im Preis inbegriffen
– Bahnfahrt Wohnort–Le Havre in der 2. Klasse
– 1 Übernachtung in Le Havre, inkl. Frühstück
– Frachtschiffreise Le Havre–Cayenne, inkl. Vollpension
– Landprogramm in Französisch-Guayana gem. detail-
liertem Reiseprogramm
– Flug Cayenne–Basel in Economy-Klasse, inkl. Sicher-
heits- und Flughafentaxen
1. Tag: Schweiz–Le Havre 19. Tag: Cayenne
Bahnfahrt ab Basel nach Le Havre. Übernach- Bezug Ihres Mietwagens. Übernachtung in Nicht inbegriffen
tung in Le Havre. Cayenne. – Transfers in Le Havre
– Hafengebühren
– Versicherungen
2. Tag: Einschiffung in Le Havre 20. Tag: Schwimmende Öko-Lodge – Trinkgelder
Im Verlaufe des Tages Einschiffung. Punktuell Autofahrt nach Kaw. Dort werden Sie mit – Persönliche Auslagen
kann es sein, dass man noch eine zusätzliche einer Piroge abgeholt zur Fahrt zur schwim- Wichtige Informationen
Nacht an Land verbringt. menden Öko-Lodge. Abendpirsch auf der Die Schiffe fahren nach einem normalerweise stabilen
Suche nach Kaimanen. Fahrplan. Es kann aber immer vorkommen, dass die
Reise eine Woche später oder früher durchgeführt wer-
3. Tag: Auslaufen von Le Havre den muss. Eine zeitliche Flexibilität rund um diese Reise
Im Verlaufe der Nacht oder des Tages auslau- 21. Tag: Kaw–Cacao–Kourou ist deshalb empfehlenswert.
fen von Le Havre in Richtung Atlantik. Am Vormittag Rückfahrt mit der Piroge nach
Preis- und Programmänderungen vorbehalten
Kaw. Autofahrt nach Cacao, das mehrheitlich
4.–10. Tag: Auf See von laotischen Flüchtlingen aus dem Viet-
Der Kapitän hat Kurs in Richtung Karibik ge- namkrieg bewohnt wird. Anschliessend Be- wagen nach Cayenne, wo Sie übernachten
nommen. Geniessen Sie die Ruhe an Bord und such des Zoos und gegen Abend Weiterfahrt werden.
die Weite des Meeres. nach Cayenne, wo Sie übernachten werden.
26. Tag: Cayenne
11.–12. Tag: Philipsburg/St. Martin 22. Tag: Kourou Weltraumbahnhof Tag zur freien Verfügung. Übernachtung in
Der erste Hafen in der Karibik ist auf der Der Vormittag steht im Zeichen des Welt- Cayenne.
kleinen Insel St. Martin, die in einen franzö- raumbahnhofs mit seinen Abschussrampen
sischen und holländischen Teil aufgeteilt ist. und dem Museum. Der Nachmittag steht 27. Tag: Abflug von Cayenne
Ihnen zum Entspannen zur freien Verfügung. Am späteren Nachmittag Rückgabe des Miet-
13. Tag: Auf See Übernachtung in Kourou. wagens am Flughafen und Abflug in Richtung
Fahrt entlang der Antillen in Richtung Süden. Paris.
23. Tag: Teufelsinsel und Saint-Joseph
14.–15. Tag: Port of Spain/Trinidad & Fahrt mit einem Katamaran zur Teufelsinsel, 28. Tag: Ankunft in Basel
Tobago der ehemaligen französischen Strafkolonie. Nach der Landung in Paris Weiterflug nach
Der Kapitän macht im Hafen von Port of Spain Selbständige Besichtigung der Insel. Am Basel, wo diese erlebnisreiche Reise endet.
fest. Normalerweise haben Sie Zeit für einen Nachmittag Fahrt zur Nachbarsinsel Saint-
Landgang. Joseph, wo neben der Besichtigung von his-
torischen Gebäuden auch Zeit zum Schwim-
16. Tag: Auf See men oder zum Entspannen am Strand besteht.
Sie geniessen einen weiteren Seetag, während Gegen Abend Rückfahrt nach Cayenne, wo Le Havre
das Schiff weiter in Richtung Äquator fährt. Sie wieder übernachten werden. Basel
17. Tag: Cayenne/Franz.-Guayana 24. Tag: Camp Cisame
Sie haben das Ziel Ihrer Frachtschiffreise Am Vormittag Fahrt von Regina mit einer Piro- Philippsburg
erreicht und das Schiff liegt fest vertäut im ge zum Camp Cisame. Am Nachmittag kurzer
Hafen von Cayenne. Sie verbringen noch eine Spaziergang in die Umgebung mit Schwim- Port of Spain
Cayenne
Nacht an Bord. men und Goldwaschen.
18. Tag: Ausschiffung 25. Tag: Camp Cisame Schiff
Nach dem Frühstück Ausschiffung und Trans- Am Vormittag zweistündige geführte Wande- Flug
fer nach Cayenne. Übernachtung in Cayenne. rung. Nachmittags Rückfahrt mit der Piroge Zug
nach Regina und Weiterfahrt mit dem Miet-
8 www.globoship.chNEU
Die Südsee mit dem Frachtschiff entdecken – 11 Tage
Der Kreuzfahrtenperfektion der Marquesas Inseln entfliehen
Die «Tuha’A Pae» ist das Versorgungschiff der Austral-Inseln. Für
Reisende, denen die «Aranui 5» zu kreuzfahrtlastig ist, ist dieses
Schiff eine gute Alternative. Einfacher ausgerüstet, mit einem weniger
stabilen Fahrplan entdeckt man noch mehrheitlich unbekannte
Inseln des Austral-Archipels.
Daten (Stand November 2018, Änderungen
wahrscheinlich)
23.02.19 bis 05.03.19
02.04.19 bis 13.04.19
16.04.19 bis 27.04.19
18.05.19 bis 28.05.19
01.07.19 bis 11.07.19
08.08.19 bis 18.08.19 1. Tag: Einschiffung in Papeete 6. Tag: Raivavae
21.09.19 bis 01.10.19 Im Verlaufe des Tages Einschiffung auf die Die knapp 1‘000 Einwohner sind primär
21.10.19 bis 31.10.19
03.11.19 bis 13.11.19 «Tuha’A Pae» und Auslaufen gegen Abend. Selbstversorger. Fische, Taro, Brotfrüchte,
09.12.19 bis 19.12.19 Süsskartoffeln, Maniok und verschiedene
2. Tag: Auf See tropische Früchte stehen auf dem Speisezet-
Preise pro Person
Bei 2 Personen Die «Tuha’A Pae» fährt gemächlich in Richtung tel der Bewohner.
Grand Large CHF 2750.— Süden zu den ungefähr 600 Kilometer von
Vice Amiral CHF 2860.— Tahiti gelegenen Austral-Inseln. 7. Tag: Auf See
Amiral CHF 3090.—
Die «Tuha’A Pae» ist heute unterwegs zu einer
Zuschläge
Einzelnutzung einer Doppelkabine 3. Tag: Rimatara der abgelegensten Inseln des Archipels, Rapa
Vice Amiral CHF 940.— Frühmorgens liegt Ihr Schiff vor der Vulkanin- Iti. Entspannen Sie an Deck, geniessen Sie
Amiral CHF 1030.— sel Rimatara. Kaum 1‘000 Einwohner bewoh- den Fahrtwind und die grenzenlos erschei-
Im Preis inbegriffen nen die westlichste Insel der Austral-Insel- nende Weite des Pazifiks.
– Schiffsreise in der gebuchten Kategorie gruppe, die erst 1811 entdeckt wurde.
– Vollpension an Bord 8. Tag: Rapa Iti
– Landausflüge
– Taxen und Gebühren 4. Tag: Rurutu Schroffe Küstenstreifen mit tiefen Bran-
Rurutu ist die nördlichste bewohnte Insel des dungshöhlen. Nur an wenigen Stellen kann
Nicht inbegriffen Austral-Archipels, die 1769 von James Cook an Land gegangen werden, weshalb die 500
– An- und Rückreise nach/von Tahiti
– Getränke entdeckt wurde. Ihre weissen Sandstrände, Einwohner sich primär auf zwei Dörfer kon-
– Trinkgelder die tropische Flora, die Höhlen wie auch die zentrieren. Reste des ursprünglichen Regen-
– Versicherungen Authentizität der Insel machen sie für Besu- waldes sind in den unzugänglicheren Stellen
– Persönliche Auslagen
cher interessant. noch vorhanden und verfügen über eine er-
Wichtige Informationen staunliche Biodiversität.
Das Schiff verkehrt grundsätzlich nach einem fest- 5. Tag: Tubuai
gelegten Fahrplan. Da die Bedürfnisse der Bewohner
jedoch den Bedürfnissen der Passagiere vorgehen,
Heute liegt das Schiff den ganzen Tag vor 9.–10. Tag: Auf See
können – auch kurzfristig – sowohl das Datum wie auch Tubuai. Die Mannschaft der «Bounty» ver- Die letzten Tage an Bord. Das Schiff pflügt
die Route ändern. Die Hafenreihenfolge variiert von suchte auf dieser Insel Fuss zu fassen, gab durchs Meer in Richtung Norden. Zeit zu ent-
Reise zu Reise.
dies jedoch nach blutigen Auseinanderset- spannen und die vielen neuen Eindrücke auf
Preis- und Routenänderungen vorbehalten zungen mit den Einheimischen schliesslich sich wirken zu lassen.
auf. Eine Rekonstruktion des von der Bounty-
Mannschaft erbauten Forts kann heute be- 11. Tag: Ausschiffung in Papeete
sichtigt werden. Am Vormittag Ankunft in Papeete und Aus-
schiffung.
TAHITI
Rurutu
Rimatara
Raivavae
Tubuai
Rapa
www.globoship.ch 9Frachtschiffe
Leuchtturm- und Bojensafari – 10 Tage
Entlang Englands Küste
Die Küste Englands wird seit Menschengedenken von Flut, Ebbe,
Nebel und Sturm geplagt. Seit mehr als 400 Jahren schützen Leucht-
türme und Bojen die Schiffe vor den Gefahren der Küstengewässer.
Fahren Sie entlang der Küste Englands und seien Sie dabei, wenn die
unzähligen Bojen und Leuchttürme gewartet werden.
LETZTES
B RIEBSJAHR
ET
Schiffsbeschreibung «Patricia»
Sechs luxuriös ausgestattete Kabinen stehen auf
dem 1982 in Schottland erbauten Mehrzweckschiff
«Patricia» für Passagiere zur Verfügung. Ein eigener
Koch und ein Steward verwöhnen die Passagiere. Der
1. Tag: Flug Zürich – London um auch diesen Auftrag zu erledigen. Viel- Kapitän lässt die Türe zur Kommandobrücke auch für
Abflug nach London. Übernachtung in einem leicht ändert er wegen Schlechtwetter die Passagiere offen.
guten Mittelklassehotel. Reihenfolge der Arbeiten oder kommt dank
günstigen Umständen schneller voran. Auch
2. Tag: London – Einschiffungshafen wenn das Schiff nach einem genau definier- Daten
Mitte April bis Anfang Oktober, wöchentliche
Transfer mit Bahn oder Bus zum Einschif- ten Pflichtenheft seine Aufgaben erfüllt, sind Abfahrten (jeweils Dienstags)
fungshafen. Der genaue Einschiffungshafen kurzfristige Umstellungen immer möglich.
wird erst ein bis zwei Wochen vor der Ab- Preise pro Person
Bei 2 Personen
reise bekannt sein. An einigen Liegeplätzen Jeden Abend sucht das Schiff den Schutz ei- Doppelkabine «Executive» auf dem
liegt das Schiff auf Reede und es kann nur ner Bucht oder eines Hafens. Im gediegenen Schiff, Doppelzimmer in London CHF 3820.—
mit Beibooten eingeschifft werden. Nach Speisesaal wird Ihnen jeweils das Dreigang- Preise für Kabinenkategorien «Luxury»
dem Kabinenbezug geniessen Sie Ihr erstes menü serviert. In der gemütlichen Lounge und «Stateroom» auf Anfrage.
Abendessen an Bord. können Sie die Abende im Gespräch mit Zuschläge
Mitpassagieren oder bei einem guten Buch Doppelkabine «Executive» zur
Alleinnutzung auf dem Schiff,
3.–8. Tag: An Bord ausklingen lassen. Einzelzimmer in London CHF 1100.—
Die «Patricia» erledigt nun während der
Tagesstunden ihre Aufträge entlang der 9. Tag: Ausschiffungshafen – London Eine oder zwei Verlängerungswochen möglich.
Küste von England: Wartung von Bojen an Heute müssen Sie sich von «Ihrem» Schiff ver- Im Preis inbegriffen
Deck, technische Kontrolle von Bojen, evtl. abschieden. Transfer mit Bus oder Zug nach – Flug Zürich–London–Zürich in der Economy-Klasse,
Lieferung von Ausrüstung und Brennstoff an London und Übernachtung in einem guten inkl. Flughafen- und Sicherheitstaxen
– 2 Übernachtungen in einem guten Mittelklassehotel
Leuchttürme mit dem Helikopter. Mittelklassehotel. in London, inkl. Frühstück
– Bahn- oder Busfahrt von London zum Einschiffungs-
Vielleicht erhält der Kapitän kurzfristig die 10. Tag: London – Zürich hafen und vom Ausschiffungshafen zurück nach
London in der 2. Klasse
Nachricht, dass eine Boje defekt oder los- Am Vormittag auschecken und am Nachmit- – 7-tägige Fahrt mit dem Bojenwartungsschiff entlang
gerissen ist, und das Schiff ändert den Kurs, tag Rückflug nach Zürich. der Küste von England, inkl. Vollpension
Nicht inbegriffen
– An- und Rückreise zum/vom Flughafen Zürich
– Transfers Bahnhof–Schiff und umgekehrt
– Trinkgelder
– Mahlzeiten, ausser wo ausdrücklich erwähnt
– Versicherungen
– Persönliche Auslagen
Wichtige Informationen
Jede Reise ist verschieden. Unter Umständen werden
Sie mehrere Tage hintereinander im gleichen Hafen
übernachten. Neben landschaftlich sehr reizvollen und
abwechslungsreichen Touren können Einsatzgebiet
und -aufgaben auch über mehrere Tage gleich sein.
Es handelt sich um ein Arbeitsschiff. Die Mannschaft
kümmert sich in erster Linie um die Navigation und die
auszuführenden Arbeiten. Die Passagierbetreuung wird
vom Steward und dem Koch wahrgenommen. Die Bord-
sprache und Reiseunterlagen sind in Englisch.
Programm- und Preisänderungen vorbehalten
10 www.globoship.chBinnenschifffahrt – 14 Tage
Auf den Flüssen Europas
Binnenschiffe sind ein wichtiger Bestandteil der Transportwirtschaft.
Erleben Sie als Gast auf einem Binnenschiff die faszinierende Seite
dieser Vagabunden auf Europas Flüssen.
Daten
Ganzjährig, ein- bis zweimal pro Monat
(Abfahrten jeweils am Samstag)
Reisedauer
14 Tage
Preise pro Person
Bei 2 Personen
Doppelkabine CHF 1750.—
Zuschläge
Einzelnutzung der Doppelkabine CHF 340.—
Im Preis inbegriffen
– Schifffahrt
– Unterkunft an Bord
– Vollpension an Bord
Nicht inbegriffen
– Anreise zum Einschiffunghafen
– Rückreise vom Ausschiffungshafen
– Persönliche Auslagen
Wichtige Informationen
Da bis kurz vor der Einschiffung die genaue Route nicht
bekannt ist und Ein- und Ausschiffungshafen meistens
nicht identisch sind, empfehlen wir Ihnen die Anreise
mit der Bahn. In Einzelfällen ist die Einschiffung bereits
am Freitag nötig. Gewisse Strecken werden unter
Umständen zweimal befahren. Es kann auch sein, dass
man ein oder zwei Tage vor Anker liegt und auf eine
Ladung warten muss.
Vorbei an grossen Industrieanlagen oder ist 80 Meter lang, 9 Meter breit und wird vom
Preisänderungen vorbehalten idyllischen Polderlandschaften, auf grossen deutschen Eigner persönlich gefahren. Das
Fluss-Autobahnen wie dem Rhein oder klei- Schiff fährt jeweils von morgens ca. 6 Uhr bis
neren Nebenflüssen, Fahrten zu den riesigen gegen Abend ca. 19 Uhr. Während der Nacht
Hafenanlagen oder zu kleinen Industrieanla- liegt das Schiff vertäut an einem Kai.
gen auf der grünen Wiese. Die Reise an Bord
eines Binnenschiffes ist wie eine Wundertüte, Die «Seestern» verfügt im Vorschiff über eine
lassen Sie sich überraschen. Das Schiff fährt 2009 renovierte, grosszügige Doppelkabine
dahin, wo die Ladung ist. mit Dusche/WC. Auf Anfrage besteht die
Möglichkeit, auch zu Dritt mitzufahren.
Die 1962 erbaute «Seestern» wurde 1999
komplett renoviert. Sie transportiert Massen- Für 2019 ist das Schiff schon fast komplett
güter, schwere Stückgüter oder leichte Agrar- ausgebucht. Gerne klären wir Ihnen die noch
güter auf den Binnengewässern Europas. Sie verfügbaren Termine für 2019 oder 2020 ab.
Fahrzeugverschiffung mit Passagierpassage
Mit dem eigenen Auto auf See
Auf einigen Frachtschiffen können Passagiere auch ihre Motorräder/
Autos mitnehmen. Dies ist auf folgenden Routen möglich:
Europa–Südamerika Ostküste–Europa Preise pro Person bei 2 Personen Südamerika
Innen-Doppelkabine CHF 2365.—
Weitere Fahrtgebiete
Reisedauer Innen-Einzelkabine CHF 3250.—
Auf folgenden Routen ist die Mitnahme des eigenen
Hamburg–Montevideo: ca. 4 Wochen Aussen-Doppelkabine CHF 3550.—
Fahrzeuges zum Teil ebenfalls möglich:
Montevideo–Antwerpen: ca. 4 Wochen Aussen-Einzelkabine CHF 4540.—
Eignerkabine (bei Doppelbelegung): CHF 4330.—
Europa–Kanada–Europa Nordeuropa–Südeuropa–Nordeuropa
Hamburg–Halifax: ca 2 Wochen Europa–Israel–Europa
Preise pro Person bei 2 Personen Kanada
Halifax–Antwerpen: ca. 2 Wochen Europa–Südafrika–Europa
Aussen-Doppelkabine CHF 1125.—
Aussen-Einzelkabine CHF 1575.—
Warteliste 2020
Planen Sie im Jahr 2020 mit dem eigenen Fahrzeug Preis für Fahrzeuge Südamerika Länge plus
zu verreisen? Lassen Sie sich jetzt auf die Warteliste Höhe zwischen 7.01 und 8.99 Meter: CHF 2950.—
setzen! Aufgrund der wenigen verfügbaren Kabinen ist Preis für Fahrzeuge Kanada Länge plus
bei der Kabinenwahl Flexibilität notwendig (Aussen-/ Höhe zwischen 7.01 und 8.99 Meter: Auf Anfrage
Innenkabinen).
Die Preise gelten nur in Verbindung mit einer
Passagier passage.
www.globoship.ch 11Frachtschiffe
Weltreisen in allen Schattierungen
Es gibt wenige Klassiker, welche
die Fantasie der Menschen so
anregen wie Jules Vernes Roman
«Reise um die Erde in 80 Tagen».
Erleben Sie das Gefühl des Auf-
bruchs zu einer grossen Reise.
Reisen Sie durch Taiga, Wüsten, Helsinki St. Petersburg
fruchtbare Kornkammern und
Moskau
unendliche Ozeane bei Ihrer ganz
persönlichen Realisierung dieses
Traumes. Egal ob Sie die Variante
Travemünde
«Rund um Asien» wählen oder die
Welt in 80 Tagen umrunden, es Dünkirchen
wird ein einmaliges Erlebnis sein. Southampton
Schweiz
Zug
Schiff
Bus/Schiff
Bus Algeciras
Suezkanal
1. Etappe: Schweiz–Asien mit dem Zug
Mit Bahn und Fähre reisen Sie von der Die nächste Zugsetappe führt Sie durch die
Schweiz nach Moskau. In der russischen Ausläufer der Wüste Gobi bis nach Beijing.
Hauptstadt lernen Sie die wichtigsten Sie werden mehrere Tage in der chinesischen
Sehens würdigkeiten kennen. Nach einigen Hauptstadt verbringen und die wichtigsten
Tagen geht die Reise mit der Transsibirischen Sehenswürdigkeiten, inklusive der Grossen
Eisenbahn weiter: Vorbei an endlos scheinen- Mauer, besuchen.
den Birkenwäldern und verstreuten Dörfern
und Städten, erreichen Sie schliesslich Ir- Eine Möglichkeit, die Reise fortzusetzen, ist,
kutsk. Geniessen Sie den Aufenthalt in der nach Hong Kong zu reisen: Auf dem Weg
Region um den Baikalsee bei verschiedenen dorthin unterbrechen Sie die Reise in Guilin.
Ausflügen. Sie unternehmen eine zweitägige Tour zur
Wind- und Regenbrücke, zu den Trommeltür-
Durch abwechslungsreiche Landschaften men, den beeindruckenden Reisterrassen
geht die Reise mit dem Zug weiter in die sowie der faszinierenden Karstlandschaft.
mongolische Hauptstadt Ulan Bator. In ver- Nach erlebnisreichen Wochen erreichen Sie
schiedenen Nationalparks haben Sie die mit dem Zug Hong Kong. Sie werden in Ihr
Möglichkeit, bei Wanderungen und einem zentral gelegenes Hotel gefahren, von wo Sie
Ausritt zu Pferd die Gegend zu erkunden. individuell die zahlreichen Sehenswürdig-
Die Übernachtungen in mongolischen Jurten keiten Hong Kongs entdecken können, bevor
sind sicherlich ein weiterer Höhepunkt des der zweite Teil der Reise beginnt: die Reise mit
Mongolei-Aufenthaltes. dem Frachtschiff.
12 www.globoship.chIrkutsk
Ulan Bator
Beijing
Xian
Chengdu Shanghai
Guilin
Kunming
Hong Kong
Nanning
Hanoi
Bangkok Siem Reap
Phnom Penh Ho Chi Minh
Kuala Lumpur Singapore
Weiterreisevariante «Rund um Asien»
Ab Beijing entdecken Sie die Höhepunkte in die gemächlichere «Frachtschiffroutine»
Chinas, fahren mit dem Zug durch Vietnam, hineinzukommen. Geniessen Sie entspannte
staunen in Kambodscha unter anderem über Tage auf See, während sich der Bug Ihres
die Tempelanlagen in Angkor Wat und rei- Schiffes jeden Tag einige hundert Seemeilen
sen mit dem Zug weiter durch Südostasien weiter in Richtung Europa durch die Wellen
bis nach Singapore, wo Sie noch einige Tage pflügt. Vergessen Sie nicht, den Chefinge-
verbringen, bevor es mit dem Frachtschiff in nieur nach einer Maschinenraumführung zu
Richtung Europa geht. fragen! Die Passage des Suezkanals ist ein Daten/Reisedauer
weiterer Höhepunkt dieser Reise: Eine Fahrt Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindung ungefähr drei Abfahrten
pro Monat. Reisedauer ca. 80 Tage
Sie reisen an Bord eines der grössten Con- mit einem mehrere hundert Meter langen
tainerschiffe der Welt. Wenn Sie am Hafen Containerschiff durch die Wüste macht man Richtpreis pro Person
stehen und die Gangway hochschauen, nicht alle Tage! Sie fahren weiter durch das Bei 2 Personen, Doppelzimmer/-kabine
(Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 17000.– bis CHF 18000.–
werden Sie von den Dimensionen dieses rie- Mittelmeer in Richtung Gibraltar. Nach Zwi-
sigen Schiffes beeindruckt sein. Nachdem schenstopps in Algeciras, Southampton und Zuschläge (Richtpreise)
Sie Ihre komfortable Kabine bezogen haben Dünkirchen erreichen Sie nach einer Fahrt die Einzelzimmer/-kabine Auf Anfrage
(Transsib: 4-Bett-Abteil)
und alle Container geladen sind, geht es Elbe hoch Hamburg. Nachtzüge ab Moskau im 2-Bett-Abteil Auf Anfrage
hinaus aufs Meer und in Richtung Europa. Privatreise 1 Person CHF 7500.–
Mit der Zugfahrt zurück nach Basel schliesst
Detailprogramm und Details zu den inbegriffenen Leistungen
Die ersten Tage werden Sie benötigen, um sich der Kreis. Wie winzig doch Europa im finden Sie unter www.globoship.ch/rundumasien
nach all den Eindrücken von Asien langsam Vergleich zu Asien ist.
www.globoship.ch 13Frachtschiffe
Weltreisevariante 1 (via Kalifornien)
In 80 Tagen um die Welt
Nach einigen Tagen in Hong Kong wird Sie Der erste Hafen in den USA wird Los Angeles in Hamburg und individuelle Rückreise in die
die Agentur für den Transfer zum Frachtschiff sein, wo Ihr Schiff ungefähr drei Tage liegen Schweiz.
abholen. Vor der grossen Pazifiküberquerung wird, bevor das Schiff der kalifornischen Küs-
werden Sie noch den chinesischen Hafen te entlang und unter der Golden Gate Brücke
von Yantian anlaufen, wo Sie die Gelegen- hindurch Oakland, den Hafen von San Fran- Daten / Reisedauer
Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindung ungefähr zwei
heit haben, über das präzise Räderwerk der cisco, erreicht. Innerhalb von zwei Wochen Abfahrten pro Monat. Reisedauer ca. 80 Tage
Containerlogistik zu staunen. durchqueren Sie die USA von San Francisco
mit dem Zug nach New York. Zwischenhalte Richtpreis pro Person
Bei 2 Personen, Doppelzimmer/-kabine
Während der Überfahrt in die USA genies- sind in Denver und Chicago geplant. (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 18000.– bis CHF 19000.–
sen Sie das entspannte Leben eines Fracht- Zuschläge (Richtpreise)
schiffpassagiers: Besuch beim Kapitän auf Die letzte Etappe beginnt in New York. Ihr Einzelzimmer/-kabine Auf Anfrage
der Kommandobrücke, Führung durch den Frachtschiff fährt der Küste entlang in Rich- (Transsib: 4-Bett-Abteil)
Nachtzüge ab Moskau im 2-Bett-Abteil Auf Anfrage
Maschinenraum durch den Chefingenieur, tung Halifax in Kanada, wo noch eine letzte Privatreise 1 Person CHF 7500.–
Stunden an Deck, wo Sie mit Musse die un- Möglichkeit für einen Landgang besteht, be-
zähligen Lichtspiele der Wolken und Wellen vor Sie nach der Atlantiküberquerung nach 80 Detailprogramm und Details zu den inbegriffenen Leistungen
finden Sie unter www.globoship.ch/weltreise80
bestaunen können. Tagen wieder Europa erblicken. Ausschiffung
Helsinki St. Petersburg
Moskau
Travemünde Irkutsk
Ulan Bator
Schweiz
Beijing
Pusan
Shanghai
Guilin
Hong Kong
14 www.globoship.chWeltreisevariante 2 (via Panamakanal)
In 90 Tagen um die Welt
Nach dem Aufenthalt in Hong Kong beginnt Sie haben im Normalfall ungefähr zwei
Daten / Reisedauer
der nächste Teil der Reise mit der Einschiffung Wochen Zeit, um gemütlich an die Ostküste Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindung ungefähr eine Abfahrt
auf das Frachtschiff im Hafen Hong Kongs. Ihr der USA zu gelangen. Die Route und genaue pro Monat. Reisedauer ca. 90 Tage
Frachtschiff fährt entlang der chinesischen Dauer bestimmen Sie selber. In New York er-
Richtpreis pro Person
Küste bis nach Südkorea und vervollständigt wartet Sie das nächste Frachtschiff, um Sie in Bei 2 Personen, Doppelzimmer/-kabine
in verschiedenen Häfen seine Ladung. ungefähr zwei Wochen über den Atlantik zu (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 18000.– bis CHF 19000–
schippern. Nach drei Monaten unterwegs er- Zuschläge (Richtpreise)
Die gut zweiwöchige Überquerung des Pazi- reichen Sie wieder den alten Kontinent. Nach Einzelzimmer/-kabine Auf Anfrage
(Transsib: 4-Bett-Abteil)
fiks führt Sie bis in die Nähe der Aleuten. Sie einer schönen Fahrt auf der Elbe schiffen Nachtzüge ab Moskau im 2-Bett-Abteil Auf Anfrage
haben genügend Zeit und Musse, um sich Sie im Hafen von Hamburg aus. Individuelle Privatreise 1 Person CHF 7500.–
auf die nächste Etappe der Reise zu freuen. Heimreise in die Schweiz.
Detailprogramm und Details zu den inbegriffenen Leistungen
Die Durchfahrt des Panamakanals ist ein finden Sie unter www.globoship.ch/weltreise90
weiterer Höhepunkt der Reise, bevor Sie im
texanischen Hafen Houston von Bord gehen.
Liverpool Hamburg
Halifax Schweiz
Chicago
San Francisco Denver New York
Los Angeles
Houston
Zug (1. Etappe, Programm auf Seite 12)
Variante 1 (via Kalifornien)
Variante 2 (via Panamakanal)
www.globoship.ch 15Die Welt mit der Bahn entdecken
r l e bnis che
E is
s s ibir n
Tran enbah
Eis
Individual- und Gruppenreisen
Haltestelle für Katalogbestellung: www.globotrain.ch/katalog
Schon Reisewünsche für 2019: www.globotrain.ch/kontakt
Abonnieren Sie jetzt unseren Newsletter
und folgen Sie uns auf Facebook und Instagram! www.globoship.ch/newsletter
Globoship, Neuengasse 30, 3001 Bern
Tel. 031 313 00 04, info@globoship.ch, www.globoship.chSie können auch lesen
