INFRASTRUKTUR IN BAYERN - KOMPENDIUM MEDIENBERICHTERSTATTUNG LÄNDERKONFERENZ BAYERN - Damit Deutschland vorne ...
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INFRASTRUKTUR
IN BAYERN
KOMPENDIUM MEDIENBERICHTERSTATTUNG
LÄNDERKONFERENZ BAYERN
PRINT 2. August 2014 Bayernkurier INFRASTRUKTUR ALS STANDORTFAKTOR . . . . . . . . . . . . . . .Seite 3 23. Juli 2014 Süddeutsche Zeitung AN DER GRENZE DER BELASTBARKEIT . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 4 19. Juli 2014 Dingolfinger Anzeiger DAMIT DEUTSCHLAND VORNE BLEIBT: LÄNDERKONFERENZ FÜR EINE ZUKUNFTSFÄHIGE INFRASTRUKTUR IN MÜNCHEN . . . Seite 5 12./13. Juli 2014 Süddeutsche Zeitung GESUCHT: VORSCHLÄGE ZU VERKEHRSPROJEKTEN . . . . . . . . . Seite 6 9. Juli 2014 Süddeutsche Zeitung SERIE: INFRASTRUKTUR IN BAYERN (3) . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 7 5. Juli 2014 Bayernkurier VERKEHRSWEGE AUSBAUEN: INITIATIVE SIEHT GROSSEN HANDLUNGSBEDARF – KONFERENZ IN MÜNCHENS����������Seite 8 2. Juli 2014 Süddeutsche Zeitung SERIE: INFRASTRUKTUR IN BAYERN (2) . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 9 27. Juni 2014 Süddeutsche Zeitung SERIE: INFRASTRUKTUR IN BAYERN (1) . . . . . . . . . . . . . . . . Seite 10 ONLINE 23. Juli 2014 Süddeutsche.de AN DER GRENZE DER BELASTBARKEIT . . . . . . . . . . . . . . . . Seite 11 17. Juli 2014 SPD.de DAMIT DEUTSCHLAND VORNE BLEIBT . . . . . . . . . . . . . . . . Seite 12 17. Juli 2014 Süddeutsche.de HERRMANN WILL „KEINEN BERLINER FLUGHAFEN“ . . . . . . . . Seite 13 5. Juli 2014 Bayernkurier.de DREI FRAGEN AN JÜRGEN FENSKE (VDV) . . . . . . . . . . . . . . . Seite 14 5. Juli 2014 Bayernkurier.de MACHEN SIE MIT! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seite 15
Bayernkurier
Nr. 31 | 2. August 2014
KOMMUNEN 7
Steigende Gästezahlen Ferien-Betreuung
Bad Füssing ist Vorbild für Bayerns Kurorte Kommunen kümmern sich um Kinder
Bad Füssing – Bayerns Gastro- München – In den Sommerfe- den“, so die Ministerin.
nomie-Dachverband und das rien stehen viele berufstätige Damit Eltern ausreichende
bayerische Wirtschaftsminis- Eltern vor der Frage, wie sie Betreuungsmöglichkeiten auch
terium haben Bad Füssing die Betreuung ihrer Kinder in während der Ferien zur Verfü-
das Zertifikat „ServiceQualität den Ferien durchgängig orga- gung stehen, sieht das bayeri-
Deutschland“ verliehen. Der nisieren. Bayerns Familienmi- sche Förderrecht vor, dass Kin-
Kurort in Niederbayern ist auf nisterin Emilia Müller kann dergärten und Horte nur maxi-
dem Erfolgsweg. jedoch die Eltern beruhigen. mal 30 Tage im Jahr schließen
„Viele unserer Kommunen, die dürfen. Der Freistaat fördert
Europas Gesundheits- und Kinderbetreuungsplätze zur die Ferienbetreuung ab einer
Wellnessurlauber zieht es wie- Verfügung stellen, ermöglichen Betreuungsdauer von 15 Tagen
der verstärkt ins Bayerische Eltern eine Ferienbetreuung. im Jahr. Auch Tagespflegeper-
Golf- und Thermenland. Nach Denn die meisten Kinderta- sonen bieten oftmals Ferien-
der überwiegend durch das geseinrichtungen stellen auch betreuung an. Eltern, die sich
Jahrhunderthochwasser und während der Ferien ausrei- über die Betreuungsmöglich-
die tagelange Autobahnsper- chende Betreuungsangebote keiten informieren möchten,
rung bedingten Eintrübung der bereit. So können bayerische können sich an die örtlichen
Gästestatistik 2013 ging es im Eltern auch in der schulfreien Jugendämter oder örtliche Ta-
ersten Jahresdrittel 2014 wieder Zeit Berufstätigkeit und Kin- gespflegevereine wenden. OP
spürbar aufwärts mit den Gäs- derbetreuung unter einen Hut Weitere Informationen gibt
tezahlen. bringen. Selbstverständlich es auf der Homepage unter:
In absoluten Zahlen profitier- können Eltern ihre Kinder auch www.stmas.bayern.de//kinderbetreuung/
te vor allem Bad Füssing, bereits nur für die Ferienzeit anmel- index.php.
bisher Deutschlands meistbe-
suchter Kurort, vom positiven
Ernte-Erlebnis
Trend: Gegenüber dem Ver-
gleichszeitraum des Vorjahres
kamen zwischen Januar und Ap-
ril 2014 rund 6100 Gäste mehr in Zu den Obstbauern in die Fränkische Schweiz
den Kurort mit dem legendären
Heilwasser. Das entspricht ei- Bad Füssing und das niederbayerische Golf- und Thermenland sind beliebtestes Kurziel Deutschlands. Bild:obx
nem Plus von 7,5 Prozent. In Ebermannstadt – Wer einen hof Forchheim ist möglich.
den fünf Heilbädern des Bayeri- Bädern insgesamt auf 6,2 Tage samt liegt derzeit bei unter 2,5 neue Gästekreise, um die Her- Gang zurückschalten und eine „Jeder entscheidet dabei
schen Golf- und Thermenlands zurück. Bad Füssing liegt mit Tage Durchschnittsaufenthalt. ausforderungen der Zukunft zu unbeschwerte Auszeit in der selbst, ob er lieber aktiv ern-
stieg die Zahl der Gästeankünfte sieben Tagen Durchschnitts- Der Trend zwingt auch die meistern.“ Bad Füssing habe freien Natur genießen möchte, ten oder bei der Verwertung
insgesamt zwischen Januar und aufenthalt noch immer deut- führenden Kurorte in Bayern zu die Weichen rechtzeitig gestellt: kann das in der Fränkischen und Verarbeitung der Früchte
April um 6,3 Prozent oder abso- lich über dem Durchschnitt immer größeren Anstrengun- 85 Prozent aller Gäste kommen Schweiz tun. „Ernteerlebnis“ behilflich sein möchte. Als Ge-
lut um 12 829 auf 214 966 Über- der gesamten Thermenregion, gen, die sinkende Aufenthalts- heute bereits auf eigene Rech- heißt das Tourismusangebot genleistung erhält der Helfer
nachtungsgäste. musste aber auch dauer durch die Gewinnung nung zum Gesundheits- oder und es richtet sich an alle, die freie Kost und Logis bei demje-
Nahezu die Hälfte ein Minus von immer neuer Gäste zu kompen- Wellnessurlaub für ein Bad im Lust auf eine neue Art von Ur- nigen Obstbauern, den er un-
wählte dabei Bad rund 0,5 Tagen hin- sieren. Auch dafür ist Bad Füs- legendären Thermalwasser. laub in der Wiege des deut- terstützt. Er genießt nicht nur
Die bayerischen
Füssing als Reise- nehmen. sing ein Beispiel: „Wir haben Anders als viele andere Heil- schen Obstanbaus verbringen die ausgeprägte Gastfreund-
Heilbäder brauchen
ziel. Allerdings im Ver- heute mehr Gäste als jemals bäder hat Bad Füssing aber und aktiv werden wollen. schaft des Bauern, sondern er
neue Konzepte
Bei der Aufent- gleich zu Bayern zuvor. Die Zeiten der drei- bis auch eine Attraktion, die es nir- Entscheidend ist, dass man erfährt auch eine ganze Menge
haltsdauer der Gäs- oder gar der gesam- sechswöchigen, von der Kran- gendwo sonst auf der Welt gibt: möglichst eine Woche Zeit und über Landwirtschaft, Obstan-
te konnte sich die Region aller- ten Bundesrepublik stehen die kenkasse bezahlten Kuren sind besonderes Heilwasser mit le- Spaß an der Arbeit mit Anderen bau und die Verarbeitung sowie
dings dem europaweiten Trend niederbayerischen Bäder noch endgültig vorbei. Das Rad der gendärer Wirkung, das laut ei- und in der Natur mitbringt. Die die Vermarktung der fruchti-
zu immer kürzeren Urlaubsrei- gut da. Die Aufenthaltsdauer Zeit dreht keiner mehr zurück“, ner Studie mit über 3000 Ther- freiwilligen Helfer organisieren gen Produkte“, erklärt Sandra
sen nicht entziehen. So ging die bei den bayerischen Bädern sagt Kurdirektor Rudolf Wein- menbesuchern bei Rücken- ihre An- und Abreise zu einem Schneider, Leiterin der Tou-
Dauer des Durchschnittsauf- insgesamt ist mittlerweile deut- berger. „Die bayerischen und oder Gelenkbeschwerden mehr der insgesamt 15 teilnehmen- rismuszentrale Fränkische
enthalts im ersten Drittel 2014 lich unter fünf Tage gesunken. deutschen Heilbäder brauchen hilft als manches teure Medi- den Obstbauern selbst. Ein Schweiz. OP
gegenüber dem Vorjahr in den Der Bayerntourismus insge- ganz neue Konzepte und ganz kament. obx Transfer ab und an den Bahn- ww.ernteerlebnis.de
Städte
ausgezeichnet Infrastruktur als Standortfaktor
Konferenz in München zur Zukunft der Transportwege
München – Bayerns Wirt-
schaftsstaatssekretär Franz Jo-
sef Pschierer hat die „Nürnber- München – Wie kann eine struktur auf den Weg gebracht Für die Kommunen und Ver-
ger Meisterhändler“ mit dem zukunftsfähige Verkehrsinfra- werden müssen. kehrsunternehmen ist die un-
Stadtmarketingpreis 2014 aus- struktur in Bayern sichergestellt Besonders im Fokus stand der geklärte Situation bei den För-
gezeichnet. Weitere Preisträger werden? Diese Frage stand im dringende Handlungsbedarf dermitteln gerade angesichts
sind Projekte aus Bayreuth, Bad Mittelpunkt einer hochkarätig beim Öffentlichen Personen- langer Planungsvorläufe pro-
Reichenhall und Osterhofen. besetzten Podiumsdiskussion, nahverkehr und auf der Schie- blematisch, betonte auch Kurt
Das Stadtmarketing Passau hat die von der bundesweiten Initi- ne. Über Jahre hat sich hier der Gribl, Oberbürgermeister der
einen Sonderpreis für sein En- ative „Damit Deutschland vor- Finanzbedarf immer weiter Stadt Augsburg. Solange keine
gagement bei der Beseitigung ne bleibt“ in der Residenz Mün- aufgestaut. Mit dem Gemein- Neuregelungen auf den Weg
von Hochwasserschäden erhal- chen veranstaltet worden ist. deverkehrsfinanzierungsgesetz gebracht sind, können wichti-
ten. Nominiert und mit einer Der bayerische Verkehrsmi- sowie den Entflechtungs- und ge Vorhaben nicht umgesetzt
Urkunde ausgezeichnet wur- nister Joachim Herrmann stell- den Regionalisierungsmitteln werden. BK
den daneben Projekte aus den te die Bedeutung des Themas laufen wichtige Regelungen für www.damit-deutschland-vorne-bleibt.de
Städten Würzburg, Ingolstadt, heraus: „Eine leistungsfähige die Finanzierung des Nahver-
Bamberg, Passau, Gunzenhau- Verkehrsinfrastruktur ist ein kehrs im Jahr 2019 aus – Nach-
sen, Sonthofen, Schonungen entscheidender Standortfaktor. Wortführer: Augsburgs OB Gribl (re) , ganz links Minister Herrmann. Bild:BK folgeregelungen sind bislang
und Hallbergmoos. Nur wenn alle Verkehrsträger nicht verabschiedet. Allein in
IHR HEIMSPIEL
„Mit dem Bayerischen Stadt- optimal zusammenwirken und Gemeinsam mit namhaf- den kann. Dabei waren sich München müssen in den kom- Haben Sie interessante
marketingpreis zeichnen wir Straßen, Schienen, Wasserwege ten Vertretern aus Politik und alle Podiumsteilnehmer darin menden zehn Jahren mindes- Meldungen für diese Seite?
Projekte und Aktionen aus, und Luftverkehr entsprechend Verbänden diskutierte der einig, dass angesichts der seit tens 1,6 Milliarden Euro für Schreiben Sie uns!
die Mittelstand und Handel ihrer speziellen Stärken genutzt Staatsminister darüber, wie Jahren andauernden Unterfi- Erhalt und Ausbau aufgebracht Bayernkurier – Die Kommunen –
in den Innenstädten voran- werden, können wir die Versor- eine dauerhafte und verlässli- nanzierung der Verkehrswege werden, nötige Ausgaben für Nymphenburger Str. 64
80335 München
bringen“, so Wirtschaftsstaats- gung von Wirtschaft und Bür- che Finanzierung für alle Ver- dringend tragfähige Konzepte die Barrierefreiheit noch nicht eMail: kommunen@bayernkurier.de
sekretär Pschierer. OP gern sicherstellen.“ kehrsträger sichergestellt wer- für eine zukunftsfähige Infra- einmal eingerechnet.
3
X R >>R A4 ? www.sz-archiv.de
34 PBM BAYERN Mittwoch, 23. Juli 2014, Nr. 167 DEFGH
ZAHL DES TAGES Massive Kritik an
75
Eon wegen Isar 1
Grüne und Umweltverbände werfen
Betreiber dürftige Information vor
München – So eine Bürgerbeteiligung
hat die Grünen-Politikerin Rosi Steinber-
ger noch nicht erlebt. „Das Ganze ist eine
Farce“, sagt die Landshuter Landtagsabge-
ordnete empört. „Eon hat bisher keine ex-
akten Angaben gemacht, wie sie sich den
Rückbau von Isar 1 vorstellen, und wenn
wir sie jetzt danach fragen, dann bleiben
sie wieder im Allgemeinen und Ungefäh-
ren.“ Auch der Bund Naturschutz (BN) und
die Stadt Landshut sind enttäuscht. Vertre-
ter des Umweltverbands und der Stadtver-
waltung kritisieren die Informationen des
Energiekonzerns als „dürftig“.
Es ist ein gigantisches Projekt, über das
seit Dienstag und noch bis Donnerstag im
Hohe niederbayerischen Essenbach verhandelt
Rabatte wird: der Abbruch des stillgelegten Atom-
kraftwerks Isar 1. Die Anlage nahe Lands-
Von Montag an will der bayerische Einzel- hut ist das älteste Atomkraftwerk Bayerns,
handel mit dem Start des Sommerschluss- sie war seit 1979 am Netz. Der Siedewasser-
Verkaufs (SSV) wieder mit drastisch redu-
zierten Preisen vermehrt Kaufwillige in
die Geschäfte locken. „Auf die Kunden war-
ten jede Menge Schnäppchen“, sagt Bernd
An der Grenze der Belastbarkeit reaktor der Baulinie 69 produzierte mit
6,5 Milliarden Kilowattstunden Strom im
Jahr fast so viel elektrische Energie, wie
die Stadt München verbraucht. Seit
Ohlmann vom Handelsverband Bayern Bayerns Straßen, Schienenstrecken und Brücken sind mehr als marode, weil seit Jahren zu wenig 17. März 2011, 16 Uhr ist Schluss damit.
(HBE). Jedoch sei das Angebot wegen des in die Infrastruktur investiert wird. Fließt nicht bald deutlich mehr Geld, ist der Wohlstand in Gefahr Sechs Tage nach der Atomkatastrophe im
guten Wetters gerade im Schuh- und Tex- japanischen Fukushima schaltete Eon den
tilbereich nicht so groß wie noch vergange- Uralt-Reaktor ab – auf Anweisung der
nes Jahr. „Sommerbekleidung und Bade- Staatsregierung. Seit 40 Monaten steht der
moden gingen wegen der heißen Tempera- Meiler still. Sehr zur Genugtuung der Anti-
turen richtig gut. Da ist der Schnäppchen- Atomkraft-Bewegung und vieler Exper-
tisch in diesem Jahr nicht ganz so üppig ge- ten: In ihren Augen war Isar 1 eines der un-
deckt wie noch ein Jahr zuvor.“ Allerdings sichersten Atomkraftwerke Deutschlands.
gebe es immer noch ausreichend Früh- Sie forderten schon seit Langem, dass es
jahrs- und Sommerartikel zu extrem nied- vom Netz genommen werden muss.
rigen Preisen. In Bayern werden sich wie-
der rund 75 Prozent der Einzelhandelsge- Insgesamt fallen 224 000 Tonnen
schäfte am SSV beteiligen. Dies zeige, dass Schutt und Abfälle an
„der SSV beim Handel und bei vielen Kun-
den einen hohen Stellenwert hat“, sagt Ohl- Nun also der Abriss: Eon will rasch vor-
mann. Die Rabatte liegen meist zwischen ankommen. Schon 2016 soll damit begon-
30 bis 40 Prozent, einzelne Händler wer- nen werden, dauern soll er zehn Jahre. Pro-
den sogar bis zu 70 Prozent bieten. Der bleme sieht Eon keine. Man habe schließ-
SSV endet in den meisten Geschäften am lich Erfahrung mit solchen Projekten,
Samstag, dem 9. August. sz, foto: obs heißt es im Sicherheitsbericht für den Ab-
bau vom Februar 2014, „oberster Grund-
satz für die Planung und Durchführung
Rosenheim verordnet des Abbaus ist die Sicherheit von Mitarbei-
tern, Bevölkerung und Umgebung“. Er wer-
sich Sparsamkeit de durch die „strikte Einhaltung aller Re-
geln des Strahlenschutzes, der Arbeitssi-
Rosenheim – Die Stadt Rosenheim will cherheit und des Brandschutzes gewähr-
sich aufgrund massiver Steuerausfälle an leistet“. Insgesamt fallen 224 000 Tonnen
diesem Mittwoch selbst eine Haushalts- Schutt und Abfälle an. Allein der unbedenk-
sperre auferlegen. Im Anfang April verab- liche Gebäudeschutt umfasst 200 000 Ton-
schiedeten Etat des Jahres 2014 fehlen ins- Baustellen aller Orten: Der schlechte Zustand der Schienenwege und der Straßen wirkt sich bereits negativ auf den Warenverkehr aus. FOTOS: CLAUS SCHUNK, GÜNTHER REGER nen. 20 600 Tonnen Abrissmaterial könn-
gesamt 12,3 Millionen Euro. Der Stadtrat ten nach entsprechender Behandlung
soll in seiner Sitzung deshalb zahlreiche In- ebenfalls ohne Einschränkungen entsorgt
vestitionen auf das Jahr 2015 verschieben, werden. 3400 Tonnen seien so kontami-
die Liste umfasst drei Seiten. „Das ist eine von ralf scharnitzky Expertentagung in München. Der ehemali- Auch im Schienennetz drohen erhebli- Für die SPD-Abgeordnete Annette Karl, niert, dass sie in ein Zwischenlager oder
reine Vorsichtsmaßnahme. Jeder Haushalt ge SPD-Bundesverkehrsminister ist Vorsit- che Engpässe bei der Elektrifizierung vie- Mitglied im Verkehrsausschuss des Land- das Endlager müssen, das erst gefunden
ist ein Plan, der verändert werden kann München – Noch rollt der Warentransport zender einer Anfang 2013 geschaffenen ler Strecken und bei den Verbindungen zu tags, ist die Liste ein „Wunschzettel für den und gebaut werden muss.
oder muss“, sagt Oberbürgermeisterin Ga- im Freistaat, der Export läuft auf vollen Kommission. Deren Aufgabe laut Verkehrs- den Nachbarländern. Verkehrsminister Weihnachtsmann, der in Berlin aber ausfal- Allerdings stellt der Energiekonzern
briele Bauer (CSU). Die Stadt stehe insge- Touren. Bisher ist nur „Sand im Getriebe“, ministerkonferenz: die Schaffung eines Herrmann: „Ob Ausbau des Ostkorridors, len wird“. Sie fordert den Minister auf, Prio- zwei Bedingungen für den schnellen Ab-
samt finanziell stabil da. Die massiven Aus- wie Peter Driessen, Hauptgeschäftsführer „Zukunftskonzepts für die Finanzierung die Strecke ins Chemiedreieck oder nach ritäten zu setzen und die Bürger zu fragen, bruch. Das Bundesverfassungsgericht
fälle bei den Einnahmen, in erster Stelle der IHK für München und Oberbayern, es des notwendigen Nachholbedarfs und die Zürich und Prag – der Elektrifizierungs- was ihnen wichtig sei. Von Prioritäten hält muss die Verfassungsbeschwerde abgewie-
bei der Gewerbesteuer, seien bis zum Be- zurückhaltend nennt. Doch der Zustand Sanierung auf Straßen, Schienen und Was- grad von etwas mehr als 50 Prozent in Bay- Herrmann gar nichts: „Wir müssen alles sen haben, welche Eon und zwei andere
ginn des zweiten Quartals nicht vorherzu- der Verkehrswege gefährdet zunehmend serstraßen“. Das Konzept ist dringend not- ern muss gesteigert werden.“ Auch der An- gleichzeitig anpacken.“ Es gehe nicht um Energiekonzerne gegen den endgültigen
sehen gewesen. „Wir werden das wieder den Wirtschaftsstandort Bayern. Und des- wendig. Denn Bayerns Verkehrsminister schluss an den Brennerbasistunnel müsse einzelne Straßen- oder Schienenprojekte, Atomausstieg erhoben haben. Im anderen
auf die Reihe bringen. Das ist ja nicht die halb kann Driessen auch deutlicher wer- Joachim Herrmann macht auf der Tagung endlich gebaut werden. Herrmann gibt auf sondern um Gesamtkonzepte im Güter- Fall behält sich das Unternehmen offen-
erste Haushaltssperre in meiner Zeit als den: „Wir brauchen mehr Geld für die Ver- der Initiative „Damit Deutschland vorne der Tagung zu, von den Baufortschritten in wie auch im Personenverkehr. kundig den Weiterbetrieb der Anlage vor.
Oberbürgermeisterin“, sagt OB Bauer. kehrsinfrastruktur. Die Straßen sind teil- bleibt“ deutlich, dass sich die Situation auf Österreich und Italien überrascht worden Die Bundesregierung hat vor Kurzem Die andere Bedingung ist eben die Entsor-
Die SPD will an die große Überraschung weise an der Grenze der Belastbarkeit.“ Bayerns Straßen „weiter verschärfen“ zu sein. Nun will er Druck machen, damit den Finanzplan 2016 bis 2018 beschlossen. gung der 3400 Tonnen Atommüll, „vor al-
im Rathaus nicht so recht glauben. Sie Und auch im Schienennetz fehlt es an Geld: wird. Beim Verkehrsträger Nummer eins die Zulaufstrecke auch im bayerischen Inn- Die Verkehrsinvestitionen aus Steuermit- lem der 1700 Brennelement am Standort,
wirft der Oberbürgermeisterin vor, die dra- „Die Mittel für Sanierung und Ertüchti- wird nach aktuellen Prognosen das Güter- tal endlich angepackt wird: „Es darf nicht teln steigen stufenweise um etwa 500 Milli- für die es aktuell keine Castorbehälter
matischen Zahlen bewusst nicht veröffent- gung liegen seit Jahren unter dem Bedarf“, verkehrsaufkommen am stärksten zuneh- sein, dass das Projekt an uns scheitert.“ onen Euro pro Jahr von 10,5 Milliarden auf gibt“, wie der Bund Naturschutz stets
licht zu haben, um während des Kommu- sagt Deutsche-Bahn-Manager Klaus-Die- men. Bei der Transportleistung wird der Durch eine Anfrage der Grünen im Bun- 11,9 Milliarden Euro in 2017. Nicht ausrei- harsch moniert. Auch die Grünen-Politike-
nalwahlkampfs im März keine offene Flan- ter Josel. Allein 175 Brücken im bayeri- Verkehrsanteil auf fast 75 Prozent steigen. destag wurde jüngst bekannt, dass allein chend, meint die Wirtschaft. Alfred Gaffal, rin Steinberger fordert rasche Aufklärung
ke zu bieten. Verabschiedet wurde der schen Schienennetz sind marode. Jetzt soll in Bayern von den mehr als 4600 Eisen- Präsident der bayerischen Arbeitgeberver- darüber, – „denn es geht nicht an, dass Eon
Haushalt nach zahlreichen Vorberatungen gegengesteuert werden. Doch wie, dar- 175 Eisenbahnbrücken müssen bahnbrücken 175 in den kommenden zehn bände, sagt: „Das ist ein Anfang, aber ein- gut 30 Jahre lang Riesenprofite aus dem
am 2. April, gut zwei Wochen nach dem über gibt es unterschiedliche Meinungen. bis 15 Jahren erneuert werden müssen. Ih- deutig zu wenig.“ Er fordert, den Etat auf Atomkraftwerk zieht und jetzt die Allge-
Wahltermin. „Zwölf Millionen Euro sind Einig sind sich alle Experten allerdings in
in den kommenden 15 Jahren nen wurde bei Überprüfungen die Zu- dauerhaft 14 Milliarden Euro zu erhöhen. meinheit dafür in die Verantwortung
doch kein Pappenstiel. Ich kann nur einem: Wenn nichts geschieht, ist der Wohl- im Freistaat erneuert werden standskategorie 4 zugeteilt: gravierende Er begrüßt deshalb die Pkw-Maut. „Wir nimmt, dass es abgerissen werden kann“,
schwer glauben, dass die jetzt so überra- stand Bayerns in Gefahr. Schäden an Bauwerksteilen, die die Sicher- brauchen dringend zusätzliche Einnah- wie sie empört sagt.
schend fehlen“, sagt Robert Metzger, Frak- Noch sind es vor allem Geschwindig- Mit 2500 Kilometer Bundesautobah- heit noch nicht beeinflussen. Eine wirt- men aus der Nutzerfinanzierung“, sagt Auch ansonsten üben die Grünen und
tionssprecher der SPD im Stadtrat. Der keitsbegrenzungen, kurzzeitige Sperrun- nen, 6300 Kilometer Bundesstraßen sowie schaftliche Instandsetzung ist nicht mehr auch Minister Herrmann. die Umweltverbände scharfe Kritik. So
Wegfall solch einer Summe sei „drama- gen und Engpässe, die den Warenfluss im 17 000 Kilometer Staats- und Kreisstra- möglich. Doch, ob die Erlöse aus der Pkw-Maut sind ihnen die radioaktiven Emissionen
tisch“. Nun werde mit dem Rasenmäher ge- Freistaat behindern. „50 Prozent ihrer Zeit ßen ist Bayern gut erschlossen. Die Stra- Die bayerische Anmeldung für den neu- zur Erhöhung des Verkehrsetats führen, während des Abbruchs zu hoch, die Bevöl-
spart, anstatt sich Gedanken über Schwer- verbringen die Lkw-Fahrer im Stau“, sagt ßen sind das Rückgrat der Verkehrsinfra- en Bundesverkehrswegeplan 2015 um- wird bezweifelt. Gerhard Hess, Hauptge- kerung werde viel zu sehr belastet. Außer-
punkte zu machen. Transportunternehmer Siegfried Zetzl aus struktur. Nur: Seit Jahren wurde nicht fasst neben 184 Straßenprojekten (Gesamt- schäftsführer des bayerischen Bauindus- dem habe sich Eon zu wenig mit potenziel-
OB Bauer kontert die nach vielen be- Röthenbach an der Pegnitz. Der wirtschaft- mehr genug Geld in die Instandhaltung volumen 17 Milliarden Euro) auch 30 Bahn- trieverbandes, kritisiert die Bundesregie- len Störfällen befasst, der Abriss dürfe
schaulichen Jahren im Stadtrat ungewohn- liche Schaden hält sich noch in Grenzen. der Verkehrswege investiert – auch, weil projekte (13 Milliarden Euro) und zwei Aus- rung in Sachen Lkw-Maut: „Der Stamm- auch keine Nachteile für die Isar und das
ten Angriffe auf ihre Person. Jahrelang ha- Doch wenn mal wichtige Verbindungen für seit der Wende das meiste Geld aus dem bauten bei den Wasserstraßen. Die Ent- haushalt wird gesenkt, wenn von außen Grundwasser haben. Als allererstes for-
be die SPD ihr vorgeworfen, bei der Haus- längere Zeit gekappt werden müssen, wird Bundesetat in den Aufbau Ost gesteckt scheidung, welche Maßnahmen im Bun- Gelder zukommen. Das Phänomen ,zusätz- dert Steinberger aber einen „exakten Ab-
haltsplanung zu defensiv zu sein. „Das ist es teuer. „Wenn eine Autobahnbrücke drei wurde. Seit einigen Jahren kann der Aus- desverkehrswegeplan berücksichtigt wer- lich‘ findet nicht statt.“ Trotz Lkw-Maut ist rissplan mit genau überprüfbaren Zielen,
das erste Mal, dass so schwere Geschütze Monate gesperrt werden muss, beträgt der und Neubau von Straßen in Bayern nicht den, trifft der Bund: „Mein Ziel ist es, dass der Etat kaum gestiegen. Die Bundesmit- was bis wann passiert“. Sonst, so die Grü-
aufgefahren werden. Aber damit werde ich volkswirtschaftliche Schaden leicht 80 Mil- mehr mit der gestiegenen Verkehrsleistun- die bayerischen Projekte 2015 ganz vorne tel wurden fast entsprechend der Einnah- nen-Politikerin, „bleibt die Anhörung eine
zurechtkommen.“ heff lionen Euro“, sagt Kurt Bodewig auf einer gen Schritt halten. mit dabei sind“, sagt Herrmann. men gekürzt. Für Hess ein „Skandal“. reine Farce“. christian sebald
DAS WETTER IMPRESSUM
Mal Sonne, mal dichte Wolken, Donnerstag ANSCHRIFT: Hultschiner Straße 8, 81677 München
Telefon (089) 2183-0, Telefax (089) 2183-8295
später Schauer oder Gewitter Bad Kissingen RESSORTLEITER: Nina Bovensiepen, Christian Krügel
STELLVERTRETER: Sebastian Beck, Peter Fahrenholz, Kassian Stroh
27° Coburg Hof 23°/13° CHEF VOM DIENST: Stefan Simon
In den Bergen: Wechselnd bis stark bewölkt, im 27° 25°
Tagesverlauf vereinzelt Schauer oder Gewitter. In Aschaffenburg Main MÜNCHEN: Martin Bernstein (-7511); STADTVIERTEL UND
den Tälern 16 bis 21 Grad. Alpenvorland: Mal Son-
28° 29° Bayreuth
Nordostwind
26°/14°
LANDKREIS: Thomas Anlauf (Innenstadt, -7551), Günther Knoll
(Nord, -7552), Lars Brunckhorst (Süd, -7553); THEMA DES TAGES:
Würzburg
27° 26° 25 km/h Martin Hammer (-437); LEUTE: Michael Bremmer (-437);
ne, mal größere Quellwolken, dabei steigendes Bamberg BAYERN: Nadeschda Scharfenberg (-437); WIRTSCHAFT:
Schauer- und Gewitterrisiko. 22 bis 25 Grad. Do- 25° 24°/12°
Ralf Scharnitzky (-437); SPORT: Johannes Schnitzler (-7537);
KULTUR: Karl Forster, Susanne Hermanski (-403);
Weiden
naugebiet: Zum Teil Sonne, dann wieder dichte LESERBRIEFE: Thomas Soyer (-475); ONLINE: Birgit Kruse.
Wolken, hier und da mal ein Regenguss oder Ge- über 30° Nürnberg Freitag LAYOUT: Christian Tönsmann, Stefan Dimitrov (verantwortlich);
witter. Oberfranken, Oberpfalz und Bayerischer Ansbach 27° Dennis Schmidt; FOTO: Jörg Buschmann (verantwortlich); Petra Payer.
Wald: Teils Sonnenschein, teils Wolken, örtlich
25° bis 30°
26° 26° 16° BAD TÖLZ-WOLFRATSHAUSEN: Felicitas Amler, Untermarkt 2,
20° bis 25° Regensburg Großer Arber 82515 Wolfratshausen, Telefon (08171) 4316-0; DACHAU:
Schauer, zum Teil mit Blitz und Donner. 16 bis 27 Don 23°/13° Helmut Zeller, Färbergasse 4, 85221 Dachau, Telefon (08131) 5685-0);
au
Grad. Unter- und Mittelfranken: Heiter bis wol- 15° bis 20° 26° EBERSBERG: Karin Kampwerth, Ulrichstraße 1, 85560 Ebersberg,
Telefon (08092) 8266-0; ERDING: Antonia Steiger, Lange Zeile 10, 85435
kig, vorübergehend erhöhte Schauer- und Ge- Ingolstadt 25° Erding, Telefon (08122) 9730-0; FREISING: Kerstin Vogel, Johannisstraße
10° bis 15° Passau 25°/14° 2, 85354 Freising, Telefon (08161) 9687-0; FÜRSTENFELDBRUCK:
witterneigung. 26 bis 29 Grad.
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5° bis 10°
Neu-Ulm r
25° 25°/13°
Telefon (08141) 6114-0; STARNBERG: Sabine Bader, Gautinger Straße 9,
82319 Starnberg, Telefon (08151) 3605-0.
Biowetter: Zurzeit gibt es kaum wetterbedingte 0° bis 5° Augsburg 24° Isa Mühldorf AUGSBURG: Stefan Mayr, Philippine-Welser-Straße 13, 86150 Augsburg,
Beschwerden. Der Organismus wird entlastet, und 25°
Otmar Alt in Bernried
Telefon (0821) 517025; NÜRNBERG: Olaf Przybilla, Kaiserstraße 23,
es kommt zu einer Steigerung der Konzentrati- -5° bis 0° MÜNCHEN Samstag Am Sonntag eröffnet die Galerie Mar- 90403 Nürnberg, Telefon (0911) 2055503; REGENSBURG: Wolfgang
25°
Lech
ons- und Leistungsfähigkeit. Man fühlt sich aus- schall in Bernried am Starnberger See Wittl, Prüfeninger Straße 20, 93049, Regensburg, Telefon (0941)
586125-20.
-10° bis -5°
(Dorfstr. 20) eine Otmar-Alt-Ausstellung mit Gemälden und Skulpturen (11 Uhr).
Inn
geruht und ausgeglichen. Auch Herz und Kreis- OBJEKTLEITUNG MÜNCHEN UND REGION: Mario Lauer;
lauf werden positiv beeinflusst. unter -10° Kempten 22° 26°/15° Alt wird bei der Vernissage anwesend sein. Er gilt als einer der wichtigsten Vertreter LESERMARKT MÜNCHEN UND REGION: Johannes Hauner;
der sogenannten „Neuen Figuration“ in Deutschland, die sich durch kontrastrei- VERANTWORTLICH FÜR DEN INHALT DER ANZEIGEN:
Garmisch 22° Jürgen Maukner; alle Anschrift wie Redaktion.
Wendelstein che, farbige Bilder mit figurativen Motiven auszeichnet. Seit den Siebzigerjahren
Badewetter: Ammersee 23°, Brombachsee 24°, Lindau 14° 26°/15°
setzt er sich auch stark mit der Bildhauerei auseinander. In Bernried sind kleine,
ZENTRALE ANZEIGENABTEILUNG MÜNCHEN: Telefon
(089) 2183-1030; Fax -795; ZENTRALE ANZEIGENABTEILUNG
Chiemsee 21°, Schliersee 21°, Staffelsee 22°, Starn- 25° REGION: Telefon (089) 2183-646; Fax -253.
berger See 23°, Tegernsee 20°, Walchensee 20°, Zugspitze 7° sehr feine Bronzen zu sehen (Foto: „Goldkater“). Bis 14. September; Donnerstag Gültig ist die Anzeigenpreisliste Nr. 77 vom 1. Oktober 2013.
22°/13°
Quelle: www.wetterkontor.de und Freitag 16-19 Uhr, Samstag 13-19 Uhr, Sonn- und Feiertage 11-18 Uhr. Telefon
Wörthsee 22° ABO-SERVICE:
08158/997 917. FOTO: OH Telefon 089/2183-8080, Internet: www.sz.de/abo
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22 DINGOLFINGER ANZEIGER Samstag, 19. Juli 2014
Damit Deutschland vorne bleibt UNSER AKTUELLER
BUCHTIPP
Länderkonferenz für eine zukunftsfähige Infrastruktur in München
nicht hilfreich, dass die bayerische Einnahmen aus der Lkw-Maut weg-
Staatsregierung einfach alles in ih- zunehmen, sondern das was die Ver-
ren Wunschzettel für den Bundes- kehrsteilnehmer über Steuern und
verkehrswegeplan schreibt, ohne Abgaben zahlen auch wieder in die
Prioritäten anzugeben. Für zusätz- Infrastruktur zu refinanzieren.
liche Finanzmittel bestand weitge- Über den Nutzen der Pkw-Maut für
hend Einigkeit für eine Ausweitung Ausländer gingen die Meinungen
der Lkw-Maut auf weitere Straßen. weit auseinander, da die wirtschaft-
Zudem fordern die Wirtschaftsver- lichen Auswirkungen auf grenznahe
treter dem Verkehrsministerium Kommunen noch gar nicht berück-
nicht die Mittel aufgrund höherer sichtigt sind.
aktuell € 14,9
0
herzlich willkommen und können
Español vivo (Niveaus B1-B2) nach vorheriger Absprache mit der
„Español vivo“ (Kurs-Nr. C685) vhs-Geschäftsstelle kostenlos und
Diskutierten in München über Ideen für eine bessere Infrastruktur: Martin Bur- ist ein Spanischkurs für Fortge- unverbindlich am ersten Unter-
kert MdB, Rita Hagl-Kehl MdB, Florian Baar (ACE), Annette Karl MdL, Bundes- schrittene und Sprachsichere (Ni- richtstag teilnehmen. Anmeldungen
www.skribo.com
minister a.D. Prof. Kurt Bodewig, Petra Dieterich (ACE), Kreisrat Dr. Bernd Vils- veaus B1-B2). Er beginnt unter der telefonisch unter 08731/60809. Skribo Wälischmiller
meier und Bernhard Roos MdL (von links). Leitung der Muttersprachlerin Jua- Laaberstraße 2 - 84130 Dingolfing
na Beyer-Piechotka am Donnerstag, Polnisch mit Vorkenntnissen Telefon 08731-703 -14
D i n g o l f i n g . Unter dem Motto „Nachhaltige Verkehrsinfrastruk- 25. September 9 Uhr (zwölfmal Die vhs Dingolfing startet am Skribo Wälischmiller
„Ideen für eine bessere Infrastruk- turfinanzierung“ Bundesminister donnerstags, 9 bis 10.30 Uhr). Im Montag, 29. September 18 Uhr, den In der Hackervilla - Straubinger Str. 23
tur“ veranstaltete die bundesweite a.D. Prof. Kurt Bodewig skizzierte Mittelpunkt dieses Kurses steht die Kurs „C461 Polnisch Grundstufe I 94405 Landau/Isar
Initiative „Damit Deutschland vor- den Zustand der deutschen Infra- Arbeit mit literarischen Texten und B“ (zehnmal montags, 18 bis 19.30 Telefon 09951- 60 4 96 96
ne bleibt“ eine Länderkonferenz für struktur. Täglich verliert diese etwa aktuellen Zeitungsartikeln. Einzel- Uhr). Er steht unter der Leitung der
Bayern am Mittwochabend in der 13 Millionen Euro an Wert, das ne Grammatikkapitel werden wie- Muttersprachlerin Barbara Weiss-
Residenz in München. Diese Initia-
tive wird vom Verband Deutscher
heißt pro Jahr an die 4,7 Milliarden
Euro an Wertverlust. Zum Beispiel
derholt und geübt. Hörtexte und
Übungen zum Wortschatz sollen
mann und wendet sich an Grundla-
genlerner auf dem Niveau A1. Un-
Tanz als Gebet
Verkehrsunternehmen (VDV) getra- sind bei der Bahn an die 40 Prozent wichtiges Sprachmaterial zur Ver- terrichtet wird mit dem Lehrwerk Dingolfing. Die Evangelische
gen und breit unterstützt von einer der Brücken über hundert Jahre alt, fügung stellen und die mündliche „Witam! Der Polnischkurs“ ab Lek- Kirchengemeinde Dingolfing lädt
Vielzahl von Partnern aus Politik, der Frachtverkehr wird sich bis Ausdrucksfähigkeit fördern. Die tion 6. Seiteneinsteiger mit Vor- heute Samstag im katholischen
Wirtschaft und Gesellschaft. Zweck 2030 um fast 40 Prozent steigern - Kursgebühr beträgt 60 Euro bei kenntnissen sind willkommen und Pfarrsaal St. Josef Dingolfing wie-
der Länderkonferenz Bayern war, das sind die Herausforderungen, zehn bis 16, 80 Euro bei sieben bis können am ersten Unterrichtstag der ein zum „Tanz als Gebet“. Ein-
Bürger, Politiker, Fachleute und denen sich die Politik stellen muss. neun 100 bei fünf bis sechs Teilneh- kostenlos und unverbindlich mal im Monat sich Zeit schenken,
Wirtschaftsvertreter ins Gespräch Die Kommission hat einen jährli- mern. Die Lernmittel sind extra. In- „schnuppern“. Anmeldungen tele- Zeit, um inne zu halten; die Quelle
zu bringen, um ihre Ideen und Kon- chen Zusatzbedarf von 7,2 Milliar- teressierte Seiteneinsteiger sind fonisch unter 08731/60809. der Freude in sich spüren und Gott
zepte für eine bessere Infrastruktur den Euro vor allem für Erhalt und einmal anders erfahren. Meditativer
zu diskutieren. Betrieb errechnet. und Liturgischer Tanz ist Gebet mit
Politiker aus Bundes- und Land-
tag, darunter Innenminister Joa-
Der derzeitige Etat beinhaltet
zwischen sechs bis sieben Milliar-
den Euro pro Jahr und für die lau-
Schüler unterrichten Schüler Leib und Seele. Die einfachen
Kreistänze sind ein Weg des Aus-
drucks und der Erfahrung des
chim Herrmann MdL, Rita Hagl- fende Legislaturperiode sind zu- christlichen Glaubens. Verkündi-
Kehl MdB, Martin Burkert MdB, sätzliche fünf Milliarden eingeplant gung geschieht durch Wort, Bild
Annette Karl MdL und Bernhard -– also bei weitem nicht ausrei- und auch durch Bewegung. Beim
Roos MdL und aus der Kommunal- chend. Dazu kommt, dass das Ge- meditativen Tanz sind alle einer ge-
politik OB Kurt Gribl aus Augsburg meinde-Verkehrs-Finanzierungs- meinsamen Mitte zugewandt und
und Kreisrat Dr. Bernd Vilsmeier Gesetz (GVFG) 2019 ausläuft, aber können durch Wiederholen von ein-
aus Dingolfing-Landau tauschten die Kommunen für ihre vielen und fachen Schritten zu Stille, zu Ruhe
sich mit Vertretern Bayerischen großen Projekte dringen Planungs- und innerer Wahrnehmung finden.
Wirtschaft, der IHK, der Bauindus- sicherheit benötigen. Der Bevoll- Die Veranstaltung findet im Pfarr-
trie, der Deutschen Bahn, der Baye- mächtigte der Deutschen Bahn für saal der katholischen Kirche St. Jo-
rischen Transport- und Logistikun- Bayern Klaus-Dieter Josel machte sef statt. Eingeladen sind Männer,
ternehmen, den Gewerkschaften den Finanzbedarf anhand der Aus- Frauen und Jugendliche jeden Al-
und für die Autofahrer mit dem Au- gaben für die Schiene pro Einwoh- ters und jeder Religion. Der Eintritt
to-Club-Europa (ACE) aus. ner und Jahr deutlich: In der ist frei, gerne können Spenden für
Der Vorsitzende der Kommission Schweiz sind dies etwa 350 Euro, in das Projekt „„Einrichtung eines Ju-
Österreich an die 290 Euro und in gendraums in der Evangelischen
Deutschland nur noch 54 Euro. Kirche Dingolfing“ je nach eigenen
Sommerfest In der Diskussion kristallisierte
sich schnell heraus, dass bei der
Möglichkeiten gegeben werden.
Vorkenntnisse sowie Anmeldung
der Realschule Vielzahl an Aufgaben und Projekten
es dringend eine Prioritätensetzung Ein Jungfeuerwehrler berichtete über die Feuerwehr.
sind nicht erforderlich. Die Veran-
staltung findet heute Samstag von
Dingolfing. Die Herzog-Tassilo- braucht, da die Ressourcen, sowohl 19.15 Uhr bis 21 Uhr statt. Hiermit
Realschule lädt am Freitag, 25. Juli, finanziell als auch technisch, wie Dingolfing. Ein Erlebnis der ganz derklasse 1/1A der Herzog-Georg- ergeht Einladung an alle Interes-
die Bevölkerung zum alljährlichen baulich, nie für alle gleichzeitig besonderen Art hatten vor Kurzem Schule in Dingolfing. Laurin, ein sierten, die gemeinsam tanzend be-
Sommerfest ein, um noch einmal ausreichen werden. Da ist es gar die Schüler der Diagnose- und För- Schüler der Ganztagesklasse 6/9 ten – betend tanzen wollen.
das Schuljahr Revue passieren und besuchte die Klasse zusammen mit
gemeinsam in geselliger Runde aus- seiner Lehrerin Nina Mutze. Laurin Die
klingen zu lassen. Natürlich hat der
Elternbeirat wie immer seine Un-
terstützung zugesagt und wird von
Matinee der Streicher ist Mitglied der Jugendfeuerwehr
Dingolfing. Er kam in seinem Feu-
erwehranzug, den er sich an diesem
Polizei meldet …
9 bis 13 Uhr für das leibliche Wohl Dingolfing. Morgen Sonntag um das große Streichorchester bringen Tag ausleihen durfte. Im Gepäck Unfallflucht in Dingolfing
in Form von allerhand Grillspeziali- 11 Uhr veranstaltet die Städtische ein bunt gemischtes Programm mit hatte er viele Fotos, die den Kleinen Dingolfing. Am Donnerstag, zwi-
täten sorgen. Traditionell veranstal- Musikschule Dingolfing mit der klassischen und modernen Kompo- veranschaulichten, welche Aufga- schen 5 Uhr und 13.30 Uhr, wurde
tet die Schülermitverantwortung Streicherklasse von Majda Dzanic sitionen. Melodien von Wolfgang ben die Feuerwehr hat. Die vier Be- ein Pkw, der auf dem BMW-Park-
einen Spendenlauf zu Gunsten so- eine rund einstündige Matinee im Amadeus Mozart und Antonio Vi- reiche Retten, Schützen, Bergen platz, in der Nähe vom Tor 1 vom
zialer Einrichtungen. Zudem kann Veranstaltungssaal der Herzogs- valdi kommen ebenso zur Auffüh- und Löschen erklärte Laurin seinen Werk 2.4, geparkt war erheblich am
man Dosenwerfen, beim Torwand- burg in der Oberen Stadt. Solisten, rung wie moderne Weisen und Mu- kleinen Zuhörern kindgerecht und rechten Kotflügel und an der rech-
schießen und Fußballturnier sein Duos, das Streichquartett sowie das sical- beziehungsweise Filmmelo- sehr eindrucksvoll. Er stellte ihnen ten A-Säule beschädigt. Beim Ver-
Können unter Beweis stellen sowie Nachwuchsstreichorchester und dien. Der Eintritt ist frei. auch die verschiedenen Fahrzeuge ursacher dürfte es sich um einen
sich mit kleinen Tattoos verschö- der Feuerwehr vor. Die Klasse 1/1A Lkw gehandelt haben. Der Sach-
nern lassen. Die Schulband und die kennt sich nun bestens mit Einsatz- schaden beträgt mindestens 1 000
Chorklasse sorgen mit Auftritten im fahrzeugen, wie Löschfahrzeugen, Euro. Hinweise bitte an die Polizei-
Pausen- beziehungsweise Innenhof Hubrettungsfahrzeugen, Rüst- und inspektion Dingolfing, Telefon
für musikalische Unterhaltung. Ein Gerätewagen und Wechsellader- 08731/31440.
Höhepunkt ist sicherlich der Wett- fahrzeugen aus. Im Klassenzimmer
bewerb für das Wahlfach Robotik, hängen nun Plakate. Zum Schluss Schwerer Diebstahl
für das die Realschule Dingolfing zeigte Laurin den Kindern noch, aus einem Kraftfahrzeug
zum ersten Mal Gastgeber ist. Aus wie der Feuerwehranzug an- bezie- Niederviehbach. Am Mittwoch,
den Realschulen Landau, Nieder- hungsweise ausgezogen wird. Es zwischen 13.30 Uhr und 23.00 Uhr,
viehbach und Dingolfing treten drei muss ja schnell gehen, wenn ein hatte in Niederviehbach, Gewer-
Gruppen in zwei Altersklassen Notruf kommt. Diese Stunde war bestraße, ein Kraftfahrer seinen
(fünfte bis siebte Jahrgangsstufe so- für alle Beteiligten ein echtes High- Pkw VW, Multivan, Farbe blau, auf
wie achte bis zehnte Jahrgangsstu- light. Unterricht mitten aus dem dem Gelände einer Firma abge-
fe) gegeneinander an. Für den Wett- Leben gegriffen. Die Kleinen haben stellt. Der Täter versuchte zunächst
kampf, der von der Firma DE-Soft- viel gelernt. Laurin war zu Recht die beiden vorderen Türen zu öff-
ware initiiert und unterstützt wird, stolz auf sich und hat seine Aufgabe nen. Als dies nicht gelang wollte er
bekamen die Schüler vorab eine perfekt gemeistert. Diese Stunde offensichtlich die Scheibe der Heck-
Aufgabe gestellt, die zu program- war sicherlich eine gute Werbung klappe entfernen. Dies gelang aber
mieren war und beim Sommerfest für die Mitgliedschaft bei der Feuer- ebenfalls nicht. Das Fahrzeug wur-
in der Aula schließlich vor Publi- wehr. Helga Rauschecker und ihre de nur leicht beschädigt. Hinweise
kum und Jury präsentiert werden Schüler bedankten sich mit großem bitte an die Polizeiinspektion Din-
muss. Die Streicherklasse von Majda Dzanic lädt zum Konzert ein. Applaus bei ihm. golfing, Telefon 08731/31440.
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Anzeigensonderveröffentlichung
Infrastruktur in Bayern 09. JULI 2014
Fragen an ... um „Sand ins Getriebe“ zu streuen. Aktuell haben
wir zudem viele Baustellen, die den Straßenverkehr
belasten. Aber das sollte uns freuen: Hier sehen wir,
VERKEHRSPROGNOSE 2030
... Peter Driessen, Hauptgeschäfts- dass instandgesetzt bzw. ertüchtigt wird. Aber auch
führer der IHK für München und neue Technologien zur intelligenteren Verkehrs-
Oberbayern. lenkung werden installiert, um die Infrastruktur-
kapazitäten besser zu nutzen, z. B. die temporäre
Standstreifenfreigabe auf der A 8 bei starkem
Herr Driessen, wie Verkehrsaufkommen an Wochenenden und in der
wichtig ist eine leis- Urlaubszeit. Für den Straßengüterverkehr gibt es
tungsfähige Infrastruk- noch immer große Probleme, was die Parkplatzsitu-
GÜTERVERKEHR IM VERGLEICH ZU 2010 MODAL SPLIT NACH VERKEHRSLEISTUNG tur für die Wirtschaft ation angeht. Es passiert zwar viel: Vorhandene
in Bayern? Park- und Rastanlagen werden ausgebaut und neue
2010 10,3 % Anlagen gebaut, aber es fehlt auch noch eine Men-
Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, 2014
+43%
+43 %
Für einen starken Wirt- ge. Die Fahrer brauchen Platz, um ihre Ruhezeiten
2030 schaftsstandort wie auch einhalten zu können.
BAHN 9,1 % Bayern, insbesondere
Oberbayern, ist eine in- Wie stellen Sie sich eine zukunftsorientierte
18,4 % 17,7 % takte, bedarfsorientiert Lösung für die Finanzierung der Verkehrsinfra-
ausgebaute, leistungs- struktur vor?
+39%
+39 % 72,5% fähige Infrastruktur ei-
ner der wichtigsten Die Vollversammlung, das Parlament der Wirt-
LKW 72,0 % Standortfaktoren über- schaft, hat hierzu umfassend Position bezogen:
Foto: IHK, FACES by FRANK haupt. Dies gilt für alle Der Bund nimmt jedes Jahr deutlich mehr an Abga-
Verkehrsträger: Straße, ben und Steuern (z. B. Energiesteuer auf Mineralöl,
GESAMTVERKEHR IM VERGLEICH ZU 2010 Schiene, Luft und Wasser. Aufgrund der globalen
Verflechtungen oberbayerischer Unternehmen sind
Kfz-Steuer, Lkw-Maut) aus dem Verkehr ein, als er
für Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur wieder
SCHIFF +23%
+23 % Güterverkehr Personenverkehr die Unternehmen darauf angewiesen, gut erreich-
bar zu sein. Eine effiziente Verkehrsinfrastruktur si-
einsetzt. Es wäre genug Geld für unsere Infrastruk-
tur da! Aber das Geld fließt in den allgemeinen
+38 % +13 % chert das Funktionieren des wirtschaftlichen und
gesellschaftlichen Zusammenlebens. Zudem ist der
Transitverkehr in Bayern sehr hoch. Folglich ist eine
leistungsfähige Anbindung an das transeuropäi-
Haushalt, anstatt es im Verkehrshaushalt einzu-
setzen.
Die jetzt von der Bundesregierung vorgesehenen
Der Verkehr in Deutschland wird der neuen Verkehrsprognose 2030 zufolge weiter zunehmen. Insbesondere beim Güterverkehr ist mit einem großen Wachstum zu rechnen. sche Verkehrsnetz in Verbindung mit reibungslosen zusätzlichen Mittel in Höhe von 5 Milliarden Euro
Abläufen innerhalb von Verkehrsschnittstellen es- für die gesamte Legislaturperiode sind leider nur
sentiell für die bayerische Wirtschaft. ein Tropfen auf den heißen Stein angesichts der
zuletzt auch von der Bodewig-Kommission beziffer-
Bayern/Oberbayern zählt mit zu den beliebtesten ten 7,2 Milliarden Euro. Es ist ein ganzes Maß-
Tourismusregionen in Europa. Dies generiert zu- nahmenbündel erforderlich, um die Infrastrukturfi-
Verkehrsinfrastruktur am Limit sätzlichen saisonalen Verkehr. Zudem steigt das nanzierung nachhaltiger zu gestalten – von der
Mobilitätsbedürfnis stetig an: der Individualverkehr Finanzierung nach Haushaltslage hin zu einer dau-
mit Kraftfahrzeugen oder Fahrrädern genauso wie erhaften und verlässlichen finanziellen Ausstat-
der Verkehr mit öffentlichen Verkehrsmitteln, der tung. Dabei geht es nicht allein um die Forderung
Zustand der Straßen gefährdet
Wirtschaftsverkehr. Das alles setzt eine intakte nach zusätzlichem Geld, sondern auch um eine
Infrastruktur voraus. bessere und kostengünstigere Bewirtschaftung der
Verkehrsinfrastruktur. Das vorgeschlagene Instru-
Mit welchen Problemen haben die Unternehmen mentarium in unserem Positionspapier umfasst
den Wirtschaftsstandort Bayern
zu kämpfen? u. a. eine Erweiterung der Nutzerfinanzierung mit
einer verlässlichen Zweckbindung aller Mittel, die
Wir haben einen enormen Nachholbedarf an Schaffung fondsbasierter Finanzierungsmodelle,
Instandhaltung. Die Substanz unserer Straßeninfra- Änderungen bei der Baulast der Verkehrswege
struktur ist teilweise an der Grenze der Belast- und die Sicherung frei werdender allgemeiner
barkeit. Wir haben in Oberbayern glücklicherweise Haushaltsmittel für die Verkehrsträger, die sich
Bayern zählt zu den Bundesländern mit der stärksten Wirtschaftskraft in Deutschland. Eine wesentliche Grundlage dafür noch keine Streckensperrungen – aber auch Ge- nicht nach dem Vollkostenansatz selbst finanzieren
schwindigkeitsbeschränkungen reichen schon aus, können.
ist seine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur. Damit der Freistaat in Zukunft seine Spitzenposition behält, muss aber
dringend in den Erhalt und Ausbau der Verkehrswege investiert werden, auch auf der Straße.
Das Rückgrat der bayerischen Verkehrsinfrastruktur berg, der A 8 Augsburg – Ulm und der A 6 Heilbronn kehrswege – Aus- und Neubauprojekte noch nicht
sind die Straßen. 2.500 Kilometer Bundesautobah- – Nürnberg – Waidhaus sowie die Fertigstellung der eingerechnet. Allein die Straße bräuchte den Be-
nen, 6.3000 Kilometer Bundesstraßen, 13.600 A 94 München – Simbach – Pocking. Für Staatsmi- rechnungen der Kommission zufolge jedes Jahr
Kilometer Staatsstraßen und 3.100 Kilometer Kreis- nister Herrmann hat der Ausbau der Autobahnen 4,7 Milliarden Euro mehr. Bundesverkehrsminister
straßen erschließen den Freistaat in der Fläche. Von höchste Priorität. Er hebt zudem den Bedarf bei den Alexander Dobrindt will für die Benutzung aller Stra-
dem gut ausgebauten Straßennetz profitieren nicht Bundesstraßen hervor. „Neben den Autobahnen ßen eine Infrastrukturabgabe einführen, um Geld in
nur die Menschen im Land, sondern ebenso die Un- sind für den weiträumigen Verkehr und den Waren- die knappen Kassen zu spülen. Sein jüngst vorge-
ternehmen. „Bayern ist so attraktiv, weil Bayern transport die Bundesstraßen zur Verknüpfung der stelltes Konzept zur Pkw-Maut sieht vor, dass für die
auch sehr gut erreichbar ist“, bringt es Joachim Zentren von elementarer Bedeutung“, macht Herr- Nutzung der Autobahnen, Bundes-, Landes- und
Herrmann, Bayerischer Staatsminister des Innern, mann deutlich. Der Staatsminister nennt als ein Kommunalstraßen eine Abgabe erhoben wird. Die
für Bau und Verkehr auf den Punkt. „Der Erfolg wichtiges Projekt die Fertigstellung der Bundesstra- Höhe richtet sich nach Ökoklassen und Hubraum,
Bayerns fußt zu einem großen Teil auf unserer leis- ße B 15 Neu Rosenheim – Landshut – Regensburg. also nach vergleichbaren Kriterien wie die Kfz-Steu-
tungsfähigen Verkehrsinfrastruktur, die die Staats- er. Die Gebühr ist von In- und Ausländern zu zahlen, Baumeister
regierung zusammen mit dem Bund über die Bundesverkehrsminister setzt auf Pkw-Maut für deutsche Fahrzeughalter soll als Ausgleich aber
vergangenen Jahrzehnte hinweg aufgebaut und Wie der Aus- und Neubau der Straßeninfrastruktur die Kfz-Steuer sinken. Das Problem dabei: Nach
kontinuierlich weiterentwickelt hat.“ Durch den Aus- finanziert werden soll, ist allerdings unklar, denn die den Berechnungen des Bundesverkehrsministeri-
bau der Straßenwege konnten sich auch in einst vorhandenen Mittel aus dem Bundeshaushalt rei- ums bringt die neue Abgabe gerade einmal 600 Mil-
ländlichen Regionen wie der Oberpfalz, Niederbay- lionen Euro im Jahr – angesichts des enormen In-
ern, dem nördlichen Franken und Schwaben eine vestitionsbedarfs ein Tropfen auf den heißen Stein.
starke Industrie und ein erfolgreicher Mittelstand Kritiker halten zudem die ungleiche Belastung deut- Begleiter
entwickeln. scher und ausländischer Autofahrer außerdem für
europarechtlich bedenklich. Querdenker
Deutliche Verkehrszunahme bis 2030
Wie überall in Deutschland kann der Aus- und Neu- Angesichts knapper Kassen schlagen Experten vor,
bau der Straßen aber in Bayern seit einigen Jahren verstärkt auf Öffentlich Private Partnerschaften (ÖPP)
nicht mehr mit der gestiegenen Verkehrsleistung zu setzen. Dabei bauen private Unternehmen für die
Schritt halten. Das gilt insbesondere für die Anbin- öffentliche Hand die Infrastruktur und übernehmen zu-
dung des sogenannten Chemiedreiecks in Südost- dem die Finanzierung sowie den Betrieb. Im Gegenzug
bayern und für wichtige Verbindungen in Richtung Jetzt mitmachen erhalten sie von den Nutzern oder dem Staat Gebüh-
Nordwestdeutschland und Osteuropa. Bundesver- ren. Vorteil eines solchen Betreibermodells: Der Staat
kehrsminister Alexander Dobrindt hat vor wenigen und Ideen einreichen! muss die Investitionssumme nicht auf einen Schlag
Wochen die Verkehrsprognose 2030 vorgestellt. Da- aufbringen. In Bayern gibt es bereits Erfahrungen mit
nach ist mit einer starken Zunahme des Personen- ÖPP-Projekten im Straßenbau, wie Staatsminister
und Güterverkehrs in Deutschland zu rechnen. Ge- Wie lässt sich die Verkehrsinfrastruktur Ihrer Herrmann betont: „Die A 8 Augsburg – München ha-
genüber 2010 wird beim Personenverkehr mit Meinung nach in Bayern und in der Metropol- ben wir im Rahmen einer Öffentlich-Privaten-Partner-
einem Anstieg von 13 Prozent gerechnet, beim Gü- region München verbessern? Mit welchen schaft sechsstreifig ausgebaut und damit sehr gute
terverkehr sollen es sogar 38 Prozent sein. Das stei- Problemen haben Sie im Alltag zu kämpfen? Erfahrungen gemacht. Mit einem ähnlichen Modell
gende Verkehrsaufkommen wird sich auch in Bay-
ern bemerkbar machen, gerade wegen der positiven
wirtschaftlichen Entwicklung des Freistaats. Selbst
Bei der Länderkonferenz Bayern am 16. Juli
in der Residenz München geht es um Konzep-
te für eine bessere Verkehrsinfrastruktur und
wird derzeit der Abschnitt zwischen Günzburg und
Augsburg ausgebaut. Die Fertigstellung ist bis Herbst
2015 vorgesehen.“ Der 33 Kilometer lange Abschnitt
Kein Job wie jeder andere:
Einsteigen bei der DB.
in den vergangenen Jahren, die von einer globalen Sie, liebe Bürgerinnen und Bürger, können der A 94 zwischen Pastetten und Heldenstein soll dem
Finanzkrise geprägt waren, ist die bayerische Wirt- Ihre Idee einbringen. Staatsminister zufolge ebenfalls im Rahmen eines
schaft weiter gewachsen. Zwischen 2008 und 2013 ÖPP-Modells realisiert werden. Der Bayerische Bauin-
ist das Bruttoinlandsprodukt um 8,5 Prozent gestie- Und so geht’s: Geben Sie Ihren Vorschlag dustrieverband plädiert dafür, dass ÖPP-Konzepte in
gen – mehr als irgendwo sonst in Deutschland. An- in das Formular auf der Internetseite geeigneten Fällen zur Realisierung öffentlicher Bauauf- Die Deutsche Bahn ist einer der vielfältigsten Arbeitgeber
gesichts dieser Entwicklungen muss dringend in die www.infra-dialog.de/bayern ein. Klicken gaben verstärkt neben die herkömmliche Haushaltsfi-
Infrastruktur investiert werden, um die Leistungs- Sie beim Einreichen Ihrer Idee einfach an, ob nanzierung treten. Ob sich ein Vorhaben zur Realisie- Deutschlands. Wir suchen Jahr für Jahr über 7.000 Mitarbeiter
fähigkeit der Verkehrswege zu erhalten und weiter Sie an der Länderkonferenz teilnehmen rung mittels ÖPP eigne, müsse aber am konkreten (w/m) für mehr als 500 verschiedene Berufe im technischen,
auszubauen. möchten. Insgesamt 30 Bürgerinnen und Einzelfall geprüft und entschieden werden. Langfristig kaufmännischen und IT-Bereich.
Bürger werden eingeladen, mit hochkaräti- hält der Verband den Aufbau eigenständiger, nutzer-
Führende Verbände und Institutionen der Güterver- gen Teilnehmern aus Politik, Institutionen und finanzierter Strukturen nach dem Vorbild der ASFINAG Interessiert?
kehrs- und Logistikbranche fordern dringende In- Wirtschaft zu diskutieren. Neben Joachim in Österreich für den vielversprechendsten Weg.
vestitionen in die schon heute häufig überlastete Herrmann, Bayerischer Staatsminister des Dann freuen wir uns auf ein persönliches Gespräch.
Straßeninfrastruktur. „In einem Flächenstaat wie Innern, für Bau und Verkehr, sind unter ande- Mehr Akzeptanz in der Bevölkerung
Bayern ist die Wirtschaft und damit auch das Trans- rem der SPD-Bundestagsabgeordnete und Mit innovativen Modellen und mehr Geld allein ist Mehr Informationen finden Sie unter:
portlogistikgewerbe existenziell auf eine gute Infra- Vorsitzende des Verkehrsausschusses Mar- es aber nicht getan. Das betont Lechner: „Öffent- deutschebahn.com/karriere
struktur angewiesen, um ihre logistischen Abläufe tin Burkert, der Oberbürgermeister der Stadt lichkeit und Bevölkerung müssen für die Notwendig-
zeit- und qualitätsgerecht gestalten zu können“, Augsburg und Mitglied des Vorstandes des keit einer adäquaten Infrastruktur wieder mehr
sagt Sebastian Lechner, geschäftsführendes Präsi- Bayerischen Städtetages Dr. Kurt Gribl sowie sensibilisiert werden. Es ist nicht akzeptabel, dass Für Menschen. Für Märkte. Für morgen.
diumsmitglied des Landesverbandes Bayerischer Senator E. h. Gerhard Hess, Hauptgeschäfts- wir inzwischen wie bei der A 94 München – Passau
Transport- und Logistikunternehmen. „Das war in führer des Bayerischen Bauindustrieverban- durch aufwändige und zeitraubende Genehmigungs-
den letzten Jahren der Fall. Dabei profitieren wir des, auf dem Podium vertreten. und Einspruchsverfahren Bauzeiten von 30 bis 40
heute von mutigen, auch manchmal unpopulären Jahren haben. Dort muss dringend eine bedarfs- und Karrieretag in München am 18.10.2014
Entscheidungen, welche vor 25 bis 30 Jahren ge- kostenorientierte Reform der Verwaltungsverfahren
troffen wurden. Das bedeutet im Umkehrschluss: stattfinden, ähnlich wie bei den Verkehrsprojekten www.deutschebahn.com/karrieretagmuenchen
Entscheidungen, welche wir heute nicht treffen und chen nicht aus. Wie die unabhängige und partei- Deutsche Einheit.“ Damit Bayern nicht zum Nadelöhr YOUTUBE LOGO SPECS
umsetzen, werden unserem Standort in einigen Jah- übergreifende Daehre-Kommission ermittelt hat, wird, braucht es also Vielerlei: mehr Mittel, frische
PRINT on light backgrounds on dark backgrounds
ren bitter schaden.“ Er fordert bei den Bundesauto- sind die Verkehrswege in Deutschland drastisch Ideen, beschleunigte Verwaltungsprozesse und nicht Facebook “f ” Logo CMYK / .eps Facebook “f ” Logo CMYK / .eps
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bahnen insbesondere den komplett sechsstreifigen unterfinanziert. Es fehlen 7,2 Milliarden Euro zuletzt ein Bewusstsein dafür, dass wir auf gut aus- DBKarriere DBKarriere DBKarriere
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PMS 1795C PMS 1815C
C0 M96 Y90 K2 C13 M96 Y81 K54
Ausbau der A 3 Aschaffenburg – Würzburg – Nürn- jährlich alleine für den Betrieb und Erhalt der Ver- gebaute Verkehrswege angewiesen sind. white
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