KOOPERATIONSPROJEKT ELBCHAUSSEE 1. BAUABSCHNITT
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KOOPERATIONSPROJEKT ELBCHAUSSEE
1. BAUABSCHNITT
Info-Veranstaltung vor Baubeginn
13. April 2021 | Hamburg
IHRE REFERENT*INNEN
(GNH) Detlef Loewendei
(HW) Roland Stutzki | Gregor Knobloch
(LSBG) Angelika Kohnen | Alexander Voigt
(SNH) Hendrik Zuleger
AGENDA 01 INFRACREW Hamburg – Kooperationsprojekt Elbchaussee 02 Überblick über die Baumaßnahmen im 1. Bauabschnitt 03 Verkehrsführung ab Baustart | Mai 2021 04 Verkehrsführung ÖPNV ab Baustart | Mai 2021 05 Ihre Rückfragen 06 Ausblick
INFRACREW HAMBURG –
01
KOOPERATIONSPROJEKT
ELBCHAUSSEE
INFRACREW HAMBURG Seite 5
HERAUSFORDERUNGEN ELBCHAUSSEE 1. BA
Neubau Trinkwasserleitung DN 800 4.300 m
Straßenerneuerung 32.000 m²
Neubau Gasleitungen DN 150 – DN 300 4.000 m
Erneuerung von Stromleitungen 14.000 m
Verlegung von Leerrohren 10.000 m
Leitungen für Telekommunikation 3.000 m
(extern – muss aber koordiniert werden)
Seite 6
KOOPERATIVER LEITUNGSBAU UND STRAßENBAU
Gemeinsame Grundinstandsetzung der Elbchaussee
INFRACREW HAMBURG - „Wir bauen Hamburg. Zusammen.“
Bündelung Bildung einer Kaufmännische Planung,
aller Einkaufs- Abwicklung Ausschreibung
Baulastträger gemeinschaft während der und Bau-
Ausschreibungs- überwachung
und Bauphase
Seite 7
ERSTES KOOPERATIVES STRAßENBAUPROJEKT IN
HAMBURG
Gemeinsame Grundinstandsetzung der Elbchaussee
• „Wir bauen Hamburg. Zusammen.“ als INFRACREW HAMBURG
• Gemeinsame Abstimmung der Bauablaufplanung, des Verkehrskonzepts,
aller Baumaßnahmen/Gewerke innerhalb des Bauprojekts
• Umsetzung aller Leistungen in einer gemeinsamen Baustelle
• Fachliche Steuerung durch eine Gesamtprojektleitung (HW)
• Weniger Verkehrseinschränkungen
Seite 8
BAUPROJEKTZIELE ELBCHAUSSEE
• LSBG: sichere und leistungsfähige Verkehrsanlagen
• HW: Sanierung Trinkwasserleitung
• GNH: Sanierung Stahlleitungen, Erneuerung Hausanschlüsse
• SNH: neue Mittel- und Niederspannungskabel, Erneuerung Hausanschlüsse
• ZIELE:
Verkürzung der Bauzeit des 1. BA um mindestens 3 Jahre durch die
Kooperation der Baulastträger (ursprünglich erforderlich sechs Jahre)
eine für alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer sichere und
komfortablere Elbchaussee
zukunftsfähige und leistungsstarke Infrastruktur für die Anwohnerinnen und
Anwohner
Seite 9
Baumaßnahmen Elbchaussee und Umfeld 01/2021 – 12/2025 Stand: 02.2021
4 6
2
2021 2022 2023 2024 2025
Nr. Veranlasser Maßnahme Status
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
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1 LSBG Elbchaussee / BA1 Abgestimmt
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2 Bezirk Altona Fernwärmetrasse Othmarschen / Groß Flottbek Abgestimmt
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3 LSBG A7, Abschnitt Altona Abgestimmt
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4 LSBG Bahrenfelder Steindamm / S-Bahn Ottensen Abgestimmt
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5 Bezirk Altona VR.1 Ottensen Süd Abgestimmt
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Stresemannstraße/Holstenstraße/Holstenplatz/Max- Koordinierung
6 Verschieden
Brauer-Allee/ Sternbrücke laufend # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## # # ## #
Seite 10ÜBERBLICK ÜBER DIE
02
BAUMASSNAHMEN
IM 1. BAUABSCHNITTBAUMASSNAHMEN LANDESBETRIEB STRAßEN,
BRÜCKEN UND GEWÄSSER
• Straßen- und Verkehrsraum soll den heutigen Anforderungen an Sicherheit,
Leistungsfähigkeit und Komfort gerecht werden
• Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur; Radverkehr sicherer und komfortabler
gestalten durch Kopenhagener Radwege, Piktogrammkette mit Sharrows und
Schutzstreifen
• Charakter der Elbchaussee weitgehend erhalten (alter Baumbestand, Einfriedungen,
teils unbefestigte Flächen)
Seite 12ELBCHAUSSEE HEUTE
Problemstellung
Straßenraum nicht ausreichend um allen
Verkehrsteilnehmern gerecht zu werden
Überwiegend keine Radverkehrsanlagen
3 km Kopenhagener Radweg sowie
4 km Piktogrammkette
Quelle: LGV
Seite 13KOPENHAGENER RADWEGE UND
PIKTOGRAMMKETTE MIT SHARROWS
Quelle: cyclingsolutions.info Quelle: LSBG
Seite 14PARKSTRAßE BIS TEUFELSBRÜCK
Ausbauquerschnitte 1. Bauabschnitt
Bereich zw. Teufelsbrück und Parkstraße
Länge ca. 0,25 km
Kopenhagener Radweg nördlich 2,25 m
Radweg südlich > 2,00 m
Kopenhagener Radweg südlich 2,25 m*
Piktogrammkette nördlich
Kopenhagener Radweg nördlich 1,85 m
Piktogrammkette südlich
Länge ca. 0,4 km Länge ca. 0,4 km
Quelle: FHH Atlas
* an Engstelle 1,85 m
Seite 15TEUFELSBRÜCK BIS SIEBERLINGSTRAßE
Ausbauquerschnitte 1. Bauabschnitt
Bereich zw. Sieberlingstraße und Teufelsbrück
Kopenhagener Radweg nördlich 1,85 m*
Piktogrammkette südlich
Kopenhagener Radweg nördlich 1,85 m
Radweg südlich > 2,20 m
Länge ca. 1,0 km
Länge ca. 0,35 km
Quelle: FHH Atlas
* inkl. Wasserlauf 2,15 m
Seite 16SIEBERLINGSTRAßE BIS MANTEUFFELSTRAßE
Ausbauquerschnitte 1. Bauabschnitt
Bereich zw. Manteuffelstraße und Sieberlingstraße
Länge ca. 0,2 km
Schutzstreifen nördlich 1,50 m
Piktogrammkette südlich
Beidseitiger Schutzstreifen 1,50 m
Mischverkehr Tempo 30 Strecke mit
Piktogrammkette
Länge ca. 1,6 km Länge ca. 0,3 km
Quelle: FHH Atlas
Seite 17DIE ELBCHAUSSEE – HEUTE UND …
Elbchaussee Höhe
Haus Nr. 388,
Blickrichtung Osten
stadteinwärts
Quelle: LSBG
Quelle: Google Maps
Seite 18… IN DER ZUKUNFT
Elbchaussee Höhe
Haus Nr. 388
Blickrichtung Osten,
mit Kopenhagener
Radweg und
Piktogrammkette
Quelle: Google Maps
Seite 19… IN DER ZUKUNFT
Elbchaussee Höhe
Haus Nr. 388
Blickrichtung Westen,
mit Kopenhagener
Radweg und
Piktogrammkette
Quelle: Google Maps
Seite 20BAUMASSNAHMEN HAMBURG WASSER
Koordinierter Leitungsbau
HAMBURG WASSER
übernimmt die
Gesamtprojektsteuerung,
Koordinierung und
Oberbauleitung der
gesamten Bautätigkeiten in
der Elbchaussee.
Quelle: Hamburg Wasser
Seite 21VERSORGUNGSSICHERHEIT
Erneuerung einer wichtigen Trinkwasserleitung
für die Versorgung des Hamburger Westens
Quelle: Hamburg Wasser
Seite 22NEUE TRINKWASSERLEITUNG ELBCHAUSSEE
• Versorgt u.a. die Stadtteile Othmarschen, Ottensen,
Altona, St. Pauli und Sternschanze mit Trinkwasser
• 85 Zentimeter Durchmesser
• 4.3 Kilometer Länge im ersten Bauabschnitt,
8 Kilometer insgesamt
• Baujahr 1906 / 1908
• Erneuerung erfolgt in offener Bauweise
• Arbeiten an der Trinkwasserleitung beginnen im Abschnitt
Parkstraße in Richtung Westen und parallel vom Hans-
Leip-Ufer Richtung Osten
• Die Trinkwasserversorgung bleibt während der Bauzeit
Quelle: Hamburg Wasser aufrechterhalten
Seite 23BAUMASSNAHMEN STROMNETZ HAMBURG
Zahlen-Daten-Fakten
Seite 24STROMNETZ HAMBURG SANIERT KABEL UND
HAUSANSCHLÜSSE
Erneuerung Elbchaussee Versorgungssicherheit Zukunftsorientierung
Quelle: SNH / Bengt Lange Quelle: SNH / Daniel Fröbel Quelle: SNH / Thorsten Kollmer
13,8 km neue Mittel- und Ausweitung der Anzahl Moderne Kabeltechnik
Niederspannungskabel vorhandener Kabel Kapazitäten für Elektromobilität
10 km neue Schutzrohre für Erhöhung der im öffentlichen und privaten
unsere Kabel Leistungskapazität Bereich
15 neue Straßenquerungen modernste Hausanschluss- Netzverstärkung für
Bauzeitverkürzung aufgrund technik bei über 130 Haus- Ausbaumöglichkeiten von
gemeinsamen Bauens Eigentümern erneuerbaren Energien
Seite 25BAUMASSNAHMEN GASNETZ HAMBURG
Bei den Sanierungsarbeiten an der Elbchaussee ist Gasnetz Hamburg mit vergleichsweise
kleinem Umfang beteiligt.
Hamburger Stahl- Moderne PE-Rohre Wachsende Stadt Manteuffelstraße bis
sanierungsprogramm Teufelsbrück
Ersatz von ca. 3.500 m Beitrag zu noch besserer Mehr Leistung für Anschlüsse
Stahlleitungen Versorgungssicherheit Hamburgs Westen für 60 Haushalte
Seite 26PLUS FÜR UNTERNEHMEN UND ANWOHNER*INNEN
Vorteile der Kooperation
Zentrale Vergabe von Einzelmaßnahmen
• gemeinsamen Einkauf mit Wasser, Strom, LSBG
Zeitersparnis beim Bauprozess
• Baustelleneinrichtung gemeinsam für alle Gewerke
• Gemeinsam koordinierter Tiefbau aller Leitungsbetreiber
• Oberflächen-Wiederherstellung nur einmal erforderlich
Quelle: Gasnetz Hamburg
Kooperation: Bauzeit verkürzt sich für Gasnetz Hamburg um 3-4 Monate
Seite 27FAZIT ÜBERPLANUNG ELBCHAUSSEE
Erhebliche Verbesserungen für den Radverkehr:
• Separate Führung auf 3 Kilometern Kopenhagener Radwegen
• 4 Kilometer Piktogrammkette
Sanierung der kompletten Infrastruktur, inklusive einer sehr wichtigen Wasserleitung für das
östliche Altona
Erhebliche Verkürzung der Bauzeit (3 Jahre) durch Entwicklung eines kooperativen Verfahren
(Infracrew) und durch die parallele Arbeit in 2 Baufeldern
Koordination der Baustelle mit dem A7 Deckel, Fernwärmetrasse, dem Osdorfer Weg und der
Veloroute in Altona
Seite 28VERKEHRSFÜHRUNG
03
AB BAUSTART
MAI 2021WECHSELVERKEHRSFÜHRUNG
Parkstraße - Manteuffelstraße
Mai 2021 – Anfang 2024
Manteuffelstraße
Holztwiete
Morgenspitze: ca. 1.800 Kfz/h Elbchaussee
Abendspitze: ca. 1.700 Kfz/h
Je Fahrtrichtung sind 700 – 800 Kfz/h über Parkstraße
die Entlastungsstrecke zu verteilen
Seite 30ÜBERPRÜFUNG KAPAZITÄTEN
Betrachtung der Umleitungsverkehre
Quelle: ARGUS Stadt und Verkehr– Gutachten Stand 24.04.2020
Seite 31ENTLASTUNGSSTRECKE
Optimierung der LSA Schaltungen auf
der Entlastungsstrecke
Quelle: © Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Seite 32WECHSELVERKEHRSFÜHRUNG
02UHR – 12 UHR Wechselverkehrsführung für
übergeordneten Verkehr erforderlich
Quelle: © Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Seite 33WECHSELVERKEHRSFÜHRUNG
12UHR – 02 UHR Wechselverkehrsführung für
übergeordneten Verkehr erforderlich
Quelle: © Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Seite 34RADVERKEHR
Nutzung Trasse Veloroute 1
nördlich Elbchaussee
Nutzung Elberadweg
Quelle: © Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Seite 35RADVERKEHR: BAUPHASE 1
Nutzung Trasse Veloroute 1
nördlich Elbchaussee
05-2021 bis 10-2021
Eingeschränkte Nutzung Elberadweg
durch Kaimauersanierung Hans-Leip-Ufer
Quelle: © Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Seite 36FUSSGÄNGER: BAUPHASE 1
Baufeld:
Fußgänger wird einseitig geführt
Außerhalb Baufeld:
Fußgänger kann auf dem heutigen
Bestand geführt werden
Sichere Straßenquerungen mit
Fußgängerampeln
Quelle: © Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Seite 37VERKEHRSFÜHRUNG
04
ÖPNV AB BAUSTART
MAI 2021Busverkehr entfällt im Bereich Elbchaussee
ÖPNV Shuttle Airbus wird gewährleistet
Anpassung der Linienführung über Achse
Hochrad/ Jürgensallee/ Rupertistraße/
Manteuffelstraße
Quelle: © VHH – Stephan Günther – Stand: 22.01.2021
Seite 39IHRE RÜCKFRAGEN
Per Slido
1. Über Ihren Browser 2. Über Ihr mobiles Endgerät
slido.com
Code: #elbchaussee
(Den Link finden Sie auch in der Beschreibung)
0506 AUSBLICK
AUSBLICK
Bauphase 2:
Ab 3.Quartal 2021: ergänzend Leitungsbau
westlich Christian-F-Hansen Straße
=> Bauablauf ab 2022 in Abstimmung mit der
Baufirma
Quelle: © Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Seite 42Ihr Feedback ist uns wichtig!
Den Link zum Feedbackbogen finden Sie
unten in der Beschreibung zum Stream.
Seite 43KONTAKT
https://lsbg.hamburg.de/elbchaussee
lsbgkommunikation@lsbg.hamburg.de
Baubüro Hamburg Wasser
Kontaktmail: gpl-elbchaussee-1ba@hamburgwasser.de
Ab 08.05.21 für Sie von 07:00 – 16:00 Uhr für Sie geöffnet!
Seite 44Sie können auch lesen
