S-Bahn Berlin GmbH im Überblick
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S-Bahn Berlin GmbH im Überblick S-Bahn Berlin GmbH | Berlin | November 2017
S-Bahn Berlin - Seit 93 Jahren das Rückgrat Berlins (I)
Geschichte der S-Bahn Berlin 1924 – 1990
Zusammenführung der
Systeme
Mit der Wiedervereinigung wurde
Geburtsstunde der Die S-Bahn Berlin Teilung auch mit der Wiederherstellung
S-Bahn Berlin bekommt ihr Gesicht Aufgrund der Teilung Berlins des geschlossenen S-Bahn-
"Die große Elektrisierung" Einführung der entstehen zwei autarke Netzes begonnen; umfangreiches
Umstellung des Netzes von Bezeichnung "S-Bahn" mit S-Bahn-Netze – Ausbau des Modernisierungsprogramm in
Dampfbetrieb auf dem Symbol "weißes S auf Netzes im Osten versus Infrastruktur (rd. 2 Mrd. €) und
elektrischen Fahrstrom grünem Grund" Stilllegungen im Westen Fahrzeuge (rd. 1,2 Mrd. €) startet
1924 1930 1961 1989 1990
2 S-Bahn Berlin | November 2017
S-Bahn Berlin - Seit 93 Jahren das Rückgrat Berlins (II)
Geschichte der S-Bahn Berlin seit 1990
Start der Der Ring ist Weg aus der S-Bahn-
Unterzeichnung
S-Bahn Berlin GmbH geschlossen Krise Unterzeichnung
Ausschreibungs-
Zum 1. Januar wird die Ringbetrieb Hochlauf Interimsvertrag
vertrag Teilnetz
S-Bahn Berlin GmbH (Fahrzeit 60 Min.) und Fahrzeugverfügbarkeit, Teilnetz Ring
Ring
als 100%ige Tochter der Eröffnung des neuen umfangreiche (2018-2023)
(2021-2035)
DB AG gegründet Berliner Hauptbahnhofs Neuorganisation
1995 2006 2009 2012 2016 2016
3 S-Bahn Berlin | November 2017
Das Netz der S-Bahn Berlin verfügt neben zwei
Stammstrecken über einen Vollring, der im 5-Minutentakt
zzgl. Tangentiallinien betrieben wird
Schematischer Streckenplan S-Bahn Berlin Eckdaten
Werk Betriebsleistung ca. 32 Mio.
Oranienburg
(Außenstelle Zugkilometer (Zkm) p. a.
Wannsee)
In 2016 rund 431 Mio. Fahrgäste
Verkehrsleistung in 2016 4.432
BRANDENBURG Mio. Personenkilometer (Pkm)
Rund 2.800 Mitarbeiter
BERLIN
Seit 1924 Gleichstrombetrieb
Werk
Friedrichsfelde 327 km Streckenlänge und 166
Stationen
Werk 650 Viertelzüge, drei Baureihen
Werk Schöneweide Werk Triebwagenhalle
Wannsee Grünau Erkner
(Außenstelle
Friedrichsfelde)
5 Standorte für betriebsnahe
Instandhaltung sowie ein Werk der
schweren Instandhaltung
(Revisionen, Komponenten)
4 S-Bahn Berlin | November 2017
Im Jahr 2016 konnten die Verkehrsleistung und die
Fahrgastzahlen erneut gesteigert werden
In 2016 nutzten rund 431 Millionen Fahrgäste
die S-Bahn Berlin
Fahrgäste
Dies sind 11,0% mehr Fahrgäste als in 2008
(entspricht 1,3% p. a.)
Gegenüber dem Vorjahr 2015 steigerte die
S-Bahn Berlin die Nachfrage um 3%
Die Verkehrsleistung der S-Bahn Berlin ist im
Verkehrsleistung
Jahr 2016 mit 4.432 Mio. Personenkilometer
(Pkm) um rund 3,3% gegenüber 2015
gewachsen
Damit liegt die Verkehrsleistung der S-Bahn
Berlin um rund 14,1% höher als in 2008
(entspricht 1,7% p. a.)
UBF = Unternehmensbeförderungsfall Pkm = Personenkilometer
Quelle: S-Bahn Berlin GmbH
5 S-Bahn Berlin | November 2017
Die Abozahlen wachsen weiter 6 S-Bahn Berlin | November 2017
PSI-Erhebung der Länder:
Kundenzufriedenheit weiterhin im positiven Bereich
(2,55)
7 S-Bahn Berlin | November 2017
S-Bahn Berlin erbringt mehr Leistungen selbst als andere
DB Regio-Regionen
Stationsreinigung und
-kleininstandhaltung im
Auftrag von DB
Station&Service
Netzbetrieb und
Fahrplanung im ca. 40 Mitarbeiter
Auftrag von DB Netz
ca. 420 Mitarbeiter Aufsichten
Klassisches EVU
ca. 2.000 Mitarbeiter ca. 300 Mitarbeiter
Schwere Instandhaltung im Vertrieb
Werk Schöneweide
ca. 290 Mitarbeiter ca. 150 Mitarbeiter
8 S-Bahn Berlin | November 2017
Alle drei Baureihen werden für einen Weiterbetrieb
umfangreich ertüchtigt
Baureihe 481 Baureihe 480 Baureihe 485
500 Viertelzüge 70 Viertelzüge 80 Viertelzüge
Baujahre 1997 bis 2004 Baujahre 1990 bis 1994 Baujahre 1988 bis 1992
Ausrüstung ZBS1 abgeschlossen (Berliner Verkehrsbetriebe BVG) Wiederinbetriebnahme von 20 Vz
Umfangreiche Rollkuren Tunnelverbot nach Ausmusterung
abgeschlossen Bisher keine Ausrüstung ZBS Tunnelverbot
Weiterbetrieb bis 2035 geplant keine Ausrüstung ZBS
grundsätzlich möglich Derzeit umfangreiche Ertüchti- Derzeit umfangreiche Ertüchti-
Umfangreiches Langlebigkeits- gung für Weiterbetrieb bis 2023 gung für Weiterbetrieb bis 2023
programm für ca. 250 Mio. EUR Seit Mitte 2016 Einsatz nur noch Seit Mitte 2016 Einsatz nur noch
angestoßen im Teilnetz Ring möglich im Teilnetz Ring möglich
Ges. Streckennetz befahrbar
1 Zugsicherungssystem für die Berliner S-Bahn (ZBS)
9 S-Bahn Berlin | November 2017
Die S-Bahn Berlin hat nach Zuschlag für das Teilnetz „Ring“
unverzüglich neue Fahrzeuge bestellt
Der Auftrag hat eine Laufzeit von 15 Jahren und umfasst die Bedienung der Linien S41, S42,
S46, S47 und S8 mit leicht verändertem Linienlauf im Umfang von rd. 9,7 Mio. Zkm p.a.
Das Gesamt-Invest inkl. Werkstatt liegt bei ca. 900 Mio. €
Halbzug
Unmittelbar nach Auftragserteilung an die S-Bahn Berlin konnten am 22.12.2015 beim Hersteller-
konsortium „Neue S-Bahnzüge für Berlin“ bestehend aus der Stadler Pankow GmbH und der
Siemens AG 106 neue Triebzüge (85 Halbzüge und 21 Viertelzüge) bestellt werden
Der neue S-Bahnzug ist ein innovatives Produkt aus der Region, bei dessen Konzeption
besonders auf Zuverlässigkeit im Betrieb geachtet wurde
Siemens verantwortet den elektrischen Anteil und Stadler den wagenbaulichen Anteil; die Fahr-
zeuge werden im Berliner Werk von Stadler endmontiert und in Velten in Betrieb genommen
Viertelzug
Das Neufahrzeug zeichnet sich durch einen lichtdurchfluteten Innenbereich, große Fensterflä-
chen und Transparenz aus
Alle Wagen sind mit einem Videoüberwachungssystem ausgestattet; für erhöhtes Wohlbefinden
sorgt eine Klimatisierung der Fahrgasträume, die erstmals bei einem Berliner S-Bahnfahrzeug
realisiert wird
Rollstuhlplätze in unmittelbarer Nähe der Führerstände und die dortige lückenfreie Ein- und
Ausstiegsmöglichkeit machen eine barrierefreie Nutzung der neuen Fahrzeug möglich
Zuverlässige, praxiserprobte und „erstfehlertolerante“ Antriebstechnik wird verbaut
10 S-Bahn Berlin | November 2017Fahrzeugbeschaffungsprojekt im Zeitplan
22.12.2015 Bestellung 106 neue Triebzüge
Oktober 2016 Lieferung Mockup, Design-
findungsphase mit Beteiligung
Öffentlichkeit
Oktober 2017 Lieferung der ersten
Wagenkästen zur Montage
zu Stadler Pankow
2018 Fertigstellung des ersten
rollfähigen Triebzuges
2019 Testbetrieb im Prüfcenter von
Siemens in Wegberg-Wildenrath
2020 Nächtliche Testfahrten auf dem
Ring
01.01.2021 Betriebsstart auf der S47 mit
Fahrgästen
11 S-Bahn Berlin | November 2017Die mobilen Informationskanäle werden intensiv genutzt
Besuche digitale Angebote vs. Kundenkontakte im Jahr
Besuche
in Mio
14
13,37
13
12,80
App
12
3,11
Mobil
11
Webseite
10
10,35 4,01
Anfragen Kundendialog
1,61 1,10
9
0,88 1,22
8
0,67 0,77
7
6
317.552
7,86 9,16 7,57
5
281.989
276.867
4 251.754
6,83 6,73 6,80 237.493 240.183
3
2
2011 2012 2013 2014 2015 2016 Jahr
12 S-Bahn Berlin | November 2017Der Twitterkanal @SBahnBerlin wird immer beliebter
Im November wurde die Grenze von 190.000 Followern erreicht
Twitter-Follower
S-Bahn Berlin twittert offiziell seit 25. Juni 2012
über Twitter werden störungsbedingte Abweichungen
vom Regelfahrplan, Bauarbeiten, Events und
besonderen Termine kommuniziert
Seitdem wurden über 61.000 Tweets abgesetzt
Über 190.000 Follower (= Abonnenten) seit
November 2017
Unser Kanal @SBahnBerlin wurde Ende Juli 2016
durch Twitter verifiziert (erkennbar am „blauen
Häkchen“ hinter dem Accountnamen)
Twitter-Team ist täglich aktiv,
Mo-Fr, 6 Uhr – 22 Uhr,
Sa-So, feiertags, 7 Uhr – 21 Uhr
* Kanal mit 8.000
Follower im Juni
2012 übernommen
13 S-Bahn Berlin | November 2017DB Streckenagent via App:
Schneller & umfassender bei Störungen informiert
Speziell für Pendler wird seit 1. Januar 2017 eine bundesweit verfügbare Erweiterung der Fahrplanauskunft
angeboten, die über Abweichungen im Nahverkehr (DB Regio und S-Bahn Berlin) informiert.
Nach Vorgabe des Anwenders können beliebig viele Strecken und Fahrten zu bestimmten Tagen und
Zeiten abonniert und Push-Meldungen als Alarm aktiviert werden. Kostenlos und ohne Registrierung!
Der Fahrgast erhält von unserem Streckenagenten automatisch umfassende Informationen zur Störungsursache,
Umfang der Einschränkungen, voraussichtliche Dauer und Umfahrungsalternativen bei Verspätungen und
Zugausfällen.
Die App „DB Streckenagent“ ist im Google Play Store und im App Store erhältlich. Bundesweit haben bereits über
400.000 Nutzer diese App bereits installiert.
14 S-Bahn Berlin | November 2017Sauberkeit der Züge und Bahnhöfe
Verschmutzungen per WhatsApp melden
Seit 03.07.2017 haben Fahrgäste der
S-Bahn Berlin die Möglichkeit,
Verschmutzungen in Fahrzeugen und auf
Bahnhöfen einfach und unkompliziert über
Messenger WhatsApp zu melden
hierfür läuft seit Anfang Juli ein Pilotprojekt
Fokus liegt erst einmal auf den Linien S41
und S42 der Ringbahn sowie auf deren
Bahnhöfen
natürlich werden jedoch auch alle
Meldungen zu anderen Linien an die
entsprechenden Ansprechpartner
weitergeleitet
Seit Pilotbeginn über 700 Meldungen
Großteil Meldungen mit Fahrzeugbezug,
Bahnhöfe nachrangig
15 S-Bahn Berlin | November 2017Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
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