Laserschweißen mit konzentrischen Brennpunkten erhöht die Produktivität - AWL-Techniek
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Laserschweißen mit konzentri- schen Brennpunkten erhöht die Produktivität AWL ist immer auf der Suche nach vielversprechenden Innovationen, um neue Möglichkeiten für Kunden im Bereich der Verbindungstechnik realisieren zu können. Eine neue Entwicklung beim Laserschweißen ist das Schweißen mit konzentrischen Brennpunkten. Was sind die Möglichkeiten dieser neuen Technologie und was können wir damit erreichen? Von Wouter M. Zweers - Technology Manager bei AWL-Techniek Laserschweißen, insbesondere mit Scheiben- und Grundmaterials in der Nähe der Schweißnaht kaum Faserlasern, wird zunehmend in der Serienfertigung negativ beeinflusst. Die Schweißgeschwindigkeit eingesetzt. Die metallverarbeitende Industrie kann in vielen Anwendungen bis zu 6 Meter pro und die Automobilindustrie, auch vorangetrieben Minute betragen. Das ist sehr schnell im Vergleich durch Elektrofahrzeuge, setzen zunehmend zu herkömmlichen Schweißtechniken, bei denen 1 Laseranwendungen ein. Meter pro Minute bereits eine hohe Geschwindigkeit bedeutet. Wenn die Schweißgeschwindigkeit noch Das Laserschweißen ist eine bekannte Technologie, weiter erhöht wird – was dank der Verfügbarkeit die viele Vorteile bietet, aber natürlich auch von erschwinglichen Hochleistungslasern möglich ihre Grenzen hat. Ursprünglich wurden in ist – tritt jedoch ein unerwünschtes Phänomen auf. automatisierten Schweißprozessen hauptsächlich Der Schweißprozess wird instabil und die Spritzer CO₂-Laser eingesetzt. In den letzten Jahren nehmen zu (Abbildung 1). sind diese weitgehend durch Scheiben- und Faserlaser ersetzt worden. Diese sind nicht nur Spatter effizienter, sondern haben auch den Vorteil, dass das Laserbündel über ein Glasfaserkabel zum Metalldampf Werkstück transportiert werden kann. Das macht Schweißplatte den Einsatz von industriellen Schweißrobotern Schlüsselloch einfacher als bei Verwendung eines CO₂-Lasers. Hohe Geschwindigkeit, mehr Spritzer Ein großer Vorteil des Laserschweißens im Vergleich zu herkömmlichen Schweißverfahren wie MIG/MAG- Schweißen ist die hohe Schweißgeschwindigkeit Abbildung 1 und die sehr schmale Wärmeeinflusszone Laserschweißen erzeugt bei hohen Geschwindigkeiten Spritzer (WEZ). Dadurch werden die Eigenschaften des Quelle: Trumpf
Dieses Phänomen führt zu zwei Problemen: Erstens Einbrand beim Schweißen, der äußere Brennpunkt verschlechtert sich die Schweißqualität durch für ein stabiles Schlüsselloch. Zusammen ergibt Materialverlust aus dem Schweißbad und das dies einen reibungslosen Schweißprozess, der eine Auftreten von Porosität. Zweitens verschmutzt die hohe Schweißgeschwindigkeit mit wenig Spritzern Maschine sehr schnell, insbesondere das Schutzglas ermöglicht (Abbildung 3). des Laserkopfes. Das Schutzglas ist ein einfaches Glasfenster, das im Schweißkopf vor der teuren Fokussierlinse sitzt, um diese zu schützen. Sie bildet eine mechanische Barriere gegen Schweißspritzer. Zwei-in-Eins-Glasfaserkabel Dieses Schutzglas sollte regelmäßig ausgetauscht werden. Die Häufigkeit des Wechsels hängt vom Spritzerverhalten des Schweißprozesses ab. Das Innerer Kern des Lasers Spritzerverhalten hat somit einen direkten Einfluss Fokussierende Optik auf die Verbrauchskosten der Maschine. Um das Spritzerverhalten zu begreifen, ist es sinn- Äußerer Kern des Lasers voll, den Schweißprozess im Detail zu untersuchen. Beim Laserschweißen entsteht beim Tiefschweißproz- ess durch das Laserlicht ein offenes Rohr im geschmolzenen Material, das sogenannte „Keyhole“. Um das Spritzerverhalten zu verstehen, ist Abbildung 2 es sinnvoll, den Schweißprozess im Detail zu Laserschweißen erzeugt bei hohen Geschwindigkeiten Spritzer untersuchen. Beim Laserschweißen entsteht Quelle: Trumpf beim Tiefschweißprozess durch das Laserlicht ein offenes Rohr im geschmolzenen Material, Äußerer Kern des Lasers das sogenannte „Keyhole“ (siehe Abbildung Innerer Kern des Lasers Metalldampf 1). Hochgeschwindigkeitsaufnahmen des Schweißvorgangs zeigen, dass sich dieses Schlüsselloch Schlüsselloch während des Schweißvorgangs instabil bewegt und dass bei höheren Schweißplatte Schweißgeschwindigkeiten das Keyhole zunehmend instabiler wird. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit wird es so instabil, dass das Keyhole vorübergehend durch das flüssige Metall Abbildung 3 verschlossen wird. In diesem Moment führt der Laserschweißen mit konzentrischer Fokussierung hält das Schlüsselloch beim Dampfdruck, der mit Gewalt aus dem Keyhole Schweißen offen und verhindert Schweißspritzer zu entweichen versucht, zu Spritzern. Dieses Bron: Trumpf unerwünschte Phänomen begrenzt die maximale Schweißgeschwindigkeit. Auch für verzinkte Bleche und Kupfer Neben einer höheren Schweißgeschwindigkeit gibt Verschieben der Spritzergrenze es auch vielversprechende Ergebnisse beim Sch- Eine aktuelle Innovation hat dafür gesorgt, dass weißen eines dünnen, verzinkten Blechs mit einer diese „Spritzergrenze“ verschoben werden kann. Überlappungsnaht. Diese wird häufig in der Auto- Durch das Schweißen mit nicht einem, sondern mobilindustrie verwendet. Die Herausforderung zwei konzentrischen Brennpunkten bleibt das dabei ist, dass die Zinkschicht beim Schweißen von Schlüsselloch auch bei höheren Geschwindigkeiten Stahl verdampft, weil der Siedepunkt von Zink nie- offen, und es entstehen deutlich weniger Spritzer. driger ist als der Schmelzpunkt von Stahl. Wenn der Dazu wird ein Glasfaserkabel mit einer Kern Zinkdampf, der zwischen den Blechen eingeschlos- verwendet, um die eine zweite Kern wie ein sen ist, durch das Schweißbad entweicht, entstehen schlauchförmiger Mantel geformt ist. Das Laserlicht Spritzer. Diesem Effekt wird durch die Anwendung wird zwischen dem inneren Kern und dem äußeren des Laserschweißens mit konzentrischem Brenn- Kern aufgeteilt, sodass der Schweißkopf daraus zwei punkt entgegengewirkt, da der Zinkdampf durch konzentrische Brennpunkte bilden kann (Abbildung das offene keyhole kontrolliert entweichen kann. 2). Der innere Brennpunkt sorgt für einen tiefen
Umfangreiche Tests Kontact Verschiedene Anbieter haben Laser mit Erfahren Sie mehr über Laserschweißen: konzentrischen Fasern auf den Markt gebracht. www.awl.nl/de/themen/laserschweissen/ AWL hat in enger Zusammenarbeit mit Trumpf Niederlande diese Technologie namens BrightLine Haben Sie Fragen zu diesem Artikel? im AWL Experience Center implementiert. In diesem Fragen Sie Wouter. Experience Center hat AWL die Möglichkeit, neue Technologien zu testen und Forschungs- und Wouter M. Zweers Testläufe für Kunden durchzuführen. Kunden Technology Manager und Mitarbeiter werden hier geschult, und w.zweers@awl.nl Studenten arbeiten hier an ihrem Praktikum LinkedIn: Wouter Zweers oder ihrer Abschlussarbeit. Es stehen Roboter und Schweißgeräte zur Verfügung, darunter ein 8-kW-Scheibenlaser, kombiniert mit einem Industrieroboter. In den nächsten Monaten wird AWL das BrightLine-System ausgiebig testen, um so zur Weiterentwicklung der Schweißtechnik beizutragen. Referenties Referenzen 1. N. Speker, P. Haug, S. Feuchtenbeiner, T. Hesse, D. Havrilla, Spritzerarmes Spatter reducedHochgeschwindigkeitsschweißen high speed welding with disk lasers,mit Scheibenlasern, ICALEO 2017. ICALEO 2017. 2. TRUMPF, BrightLine Weld: Perfekte Perfect welding Schweißergebnisse results in record in Rekordzeit, time, Company Firmenbroschüre, brochure, 2020. 2020. 3. M. Kogel-Hollacher, Intelligente Smart solutions Lösungen for laser fürprocessing die Laserbearbeitung – beam delivery – Strahlführung and sensor,und Photonic Sensor, Technologies Konferenz 4 intelligent „Photonic Technologies processing conference, 4 intelligent 2019. processing“, 2019.
AWL Automation AWL Automation LLC AWL-Techniek B.V. AWL-Techniek AWL Automation Welding and S. de R.L. de C.V. CZ s.r.o. Cutting Equipment (Wuxi) Co., Ltd. Querétaro Spartanburg, SC Harderwijk Napajedla Wuxi, Jiangsu Mexico USA The Netherlands Czech Republic China +52 144 262 822 86 +1 864 541 0521 +31 341 411 811 +420 577 112 789 +86 510 8356 0058 info@awl.mx info@awl.us info@awl.nl info@awl.cz info@cn.awl.nl OUR PARTNERS ICS Robotics and MechDes Engineering TT-Engineering Automation Ltd Southampton Harderwijk Zwolle United Kingdom The Netherlands The Netherlands +23 807 72 711 +31 341 27 70 70 +31 38 42 57 680 info@ics-robotics.co.uk info@mechdes.nl info@tt-engineering.nl www.awl.nl
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