Mobilitätsmanagement in Unternehmen Für mehr Effizienz im Verkehr - Local Energy Swiss
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www.mobilitaet-fuer-gemeinden.ch
www.energieschweiz.ch
Mobilitätsmanagement in Unternehmen
Für mehr Effizienz im Verkehr
Manufaktur Piaget, Plan-les-Ouates
Effektiv und effizient:
Mobilitätsmanagement zeigt Wirkung
Die Schweiz ist auf Wachstumskurs – Die volle Wirkung entfaltet Mobilitäts- Für Unternehmen wird Mobilitätsma-
auch im Verkehr. Der zunehmende Ver- management im Zusammenspiel mit nagement vor allem zum Thema, wenn
kehr lässt den Energieverbrauch und anderen Massnahmen. – etwa im Be-
den CO2-Ausstoss ansteigen. Dies steht reich der Raum- und Siedlungsplanung eine Umstrukturierung, ein
in Widerspruch zu den gesetzten Klima- sowie der Verkehrsplanung. Deshalb Neubau, ein Umzug etc. ansteht
zielen (-20% bis 2020) und zur Energie- arbeiten Gemeinden und Unternehmen das Parkplatzangebot knapp ist
strategie des Bundes. im Programm «Mobilitätsmanagement Mitarbeitende unzufrieden sind
in Unternehmen» Hand in Hand. bezüglich Parkierungsberechti-
Mit dem Programm «Mobilitätsma- gungen
nagement in Unternehmen» bietet die Unternehmensstrategie Um-
EnergieSchweiz für Gemeinden eine Mobilitätsmanagement: welt- und Energieziele vorgibt
Unterstützung auf dem Weg zu einer Die Vorteile Fahrzeuge beschafft werden
energieeffizienten und ressourcenscho- müssen oder eine Flottenstra-
nenden Mobilität in der Geschäfts- und Unternehmen profitieren von tegie fällig wird
Berufswelt. Das Programm ist als frei- reduzierten Mobilitätskosten Nachhaltigkeit einen hohen Stel-
willige Massnahme in der Energiestra- einer effizienteren Nutzung von lenwert hat und sie dies auch
tegie 2050 des Bundes eingebettet. Firmenfahrzeugen und Park- kommunizieren wollen
plätzen
Partner im Programm sind Gemeinden einer besseren Abstimmung
und Organisationen, welche im Rahmen und Kooperation mit der Gute Erfahrungen
eines mehrjährigen Projektes zusam- Gemeinde
men mit interessierten Unternehmen einer besseren Erreichbarkeit
ein betriebliches Mobilitätsmanage- zufriedenen und gesunden
ment einführen. Den modernen Mobi- Mitarbeitenden (weniger Krank-
litätsbedürfnissen gerecht werden und heit, weniger Unfälle)
gleichzeitig das Verkehrsaufkommen einem besseren Image, weil sie
reduzieren – das sind die Ziele des Mo- den Tatbeweis für Nachhaltig-
bilitätsmanagements. keit erbringen
Mobilitätsmanagement legt den Fokus Gemeinden profitieren von
auf eine bewusste Mobilitätsplanung einer aktiveren Zusammenar- «Massnahmen wie Parkplatzbewirt-
und Transportmittelwahl und eine bes- beit mit den Unternehmen und schaftung, verschiedene Veloakti-
sere Fahrzeugauslastung. dem Generieren von Synergien vitäten und unser Mobility-Jackpot
einer effizienten Nutzung der haben die Parkplatzsituation ent-
Massnahmen des Mobilitätsmanage- Verkehrsinfrastruktur spannt. Viele Mitarbeitende bewegen
ments führen somit zu einer effek- einer höheren Standortattrakti- sich mehr und sind zufriedener.»
tiven und effizienten Mobilität in der vität
Gesellschaft. Damit lassen sich Ener- einer bessern Lebens- und Monika Eichelberger,
gieverbrauch, Kosten, Ineffizienz und Wohnqualität Direktorin Schlössli Biel-Bienne AG
Stresssituationen reduzieren. In der einer neuen Mobilitätskultur (Zentrum für Langzeitpflege)
Umsetzung ist das Mobilitätsmanage- (auch für die Freizeitmobilität)
ment kostengünstig – denn viele klei- einer hohen Glaubwürdigkeit
nere Massnahmen erzielen zusammen dank Mobilitätsmassnahmen in «Am neuen Hauptsitz der upc cable-
eine grosse Wirkung. Massnahmen im gemeindeeigenen Betrieben com gibt es nur wenige Parkfelder.
Pendler- und Geschäftsverkehr führen der Chance, Themen wie «Ener- Basierend auf transparenten Kriteri-
z.B. zu einer Verlagerung vom Auto hin giestadt» und «Nachhaltigkeit» en gewähren wir unseren Mitarbei-
zum öffentlichen Verkehr und zum Velo. sichtbar zu machen tenden einen Mobilitätsbonus und
Diese Modalsplitveränderungen betra- fördern so den öffentlichen Verkehr.»
gen durchschnittlich 15% und können
mit gezielten aufeinander abgestimm- Ingrid Pauli,
ten Massnahmen über 30% erreichen. Human Resources upc cablecom
Mobilitätsmanagement: Ein Partnerprogramm
für Gemeinden und Unternehmen
Flexible Arbeitsformen
Das Programm «Mobilitätsmanagement gungen und Förderangeboten sowie ein
in Unternehmen» startet 2014 und dau- Eingabeformular stehen auf der Web-
ert bis 2018. Es wird über das Netzwerk seite von EnergieSchweiz für Gemein-
von EnergieSchweiz für Gemeinden um- den unter: www.mobilitätsmanage-
gesetzt und richtet sich an Städte und ment.ch zur Verfügung.
Gemeinden sowie an Projektträger, die
in einer übergeordneten Struktur (z.B. «Das Programm ‹Mobilitätsmanagement
Agglomerationsverbund) zusammen- in Unternehmen› motiviert die Gemein-
geschlossen sind. Programmteilneh- den, einen Mobilitätsdialog mit den Un-
mer erhalten fachliche Unterstützung ternehmen im Ort aufzunehmen. Mit kon-
und Förderbeiträge – vorausgesetzt sie kreten Unterstützungsleistungen wirken «Wer schon zu Hause oder unter-
verfügen über ein mehrjähriges, kom- die Gemeinden auf eine energieeffiziente wegs etwas erledigen kann, steigert
munales oder regionales Motivations- und Ressourcen schonende Mobilität hin. seine Lebensqualität und Produkti-
programm für eine konkrete Zusam- Davon profitieren von den Angestellten vität. Mit gutem Selbstmanagement
menarbeit mit mehreren Unternehmen. bis zur Wohnbevölkerung alle.» und Unterstützung durch die Arbeit-
geber können Familie und Arbeit
Projekte können ab Juni 2014 bei der Monika Tschannen, Programmleiterin besser miteinander vereinbart
Programmleitung eingereicht werden. «Mobilitätsmanagement in Unterneh- werden. Wenn es uns gelingt, dass
Projektdokumente mit Details zu Bedin- men». die Reisenden nicht alle zur gleichen
Zeit unterwegs sind, haben alle Kun-
den mehr Platz und Komfort in den
Typische Massnahmen im Unternehmen Zügen. Wir tragen so dazu bei, dass
teure Ausbauprojekte erst zu einem
Ausgangslage im Unternehmen Geeignete Massnahmen späteren Zeitpunkt realisiert werden
müssen und dass die Preise im ÖV
Zu wenig Parkplätze Kombination von Parkplatzbewirtschaftung mit Förde- massvoll steigen. Deshalb fördern
rung bzw. Einführung von alternativen Angeboten wie: wir das ortsunabhängige Arbeiten
Job-Ticket; Plattform für Fahrgemeinschaften; Verbes- und legen unsere Sitzungen nach
serung öV-Anbindung; Förderung Velo- und Fussver-
Möglichkeit so, dass wir die dichten
kehr; Car-Sharing-Angebot. Wichtig ist eine kontinuier-
Pendlerzeiten umfahren können.»
liche Information der Mitarbeitenden und Kunden
Anstehende Fahrzeugbeschaffung, Flottenanalyse; Business- und PoolcarSharing; EcoDri- Andreas Meyer, CEO SBB AG
keine systematische Flottenbewirt- ve und Fahrzeugunterhalt; Steuerung der Nutzung
schaftung mittels Reglemente; Kommunikation innerhalb des
Unternehmens
Hoher Kundenverkehr Standort und Verkehrserschliessung prüfen und
optimieren (öV-Anbindung, Fuss- und Radwegverbin-
den); Parkplatzbewirtschaftung einführen (zeitliche
Beschränkungen, Gebühren); Anreize und Kommunika-
tion zu den Kunden
Unklare Umweltpositionierung Verankerung von Zielen in der Unternehmensstrategie;
Einführen von Managementsystemen; Mobilitäts- und
Flottenstrategie; Anpassen des Spesenreglements im
Sinne der gewünschten Mobilität
«Mobiles Arbeiten ist ein Schlüssel
zu mehr Life-Balance, zur Positio-
Effizienz im Pendlerverkehr nierung als attraktive Arbeitgeberin
Flexible Arbeitszeiten und Arbeitsorte entlasten die Hauptverkehrszeiten. Das und zum Klimaschutz. 2013 sparten
zeigt die Studie WorkAnywhere der SBB AG und Swisscom AG. Im Rahmen des unsere Kunden dank den Green ICT-
Zürcher Projekts «Zukunft urbane Mobilität» haben die Firmen Credit Suisse und Diensten mehr als 200‘000 t CO2 ein.»
Swiss Re in einem Pilot flexible Arbeitsmodelle angewendet. Die Auswertung be-
stätigt, das grosse Potenzial der flexiblen Arbeitsformen. Hans C. Werner, CPO Swisscom
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«Stadt und Kanton Zürich sind
Partner im Programm ‹Mobilitäts-
management in Unternehmen›
des Bundesamtes für Energie und
unterstützen die Unternehmen bei
der Suche nach optimalen Lösungen
für eine effiziente und stadtverträg-
liche Mobilität. Die Unternehmen
leisten mit ihren Massnahmen einen Unterlagen zum Programm
Beitrag an die Ziele von Stadtver- und Kontaktangaben unter:
kehr 2025, wonach der öV, aber auch www.mobilitätsmanagement.ch
der Fuss- und Veloverkehr gestärkt
werden soll. In der Stadt Zürich Beispiele von umgesetzten
werden die Unternehmen seit 2008 Mobilitätsmassnahmen in Unternehmen:
erfolgreich über die Dienstleistung www.mobilservice.ch
‹MIU – Mobilität im Unternehmen›
beraten. Das Potenzial ist weiterhin
gross.»
François Aellen, Stadtingenieur Zürich
Kontakte zum Programm
«Mobilitätsmanagement in Unternehmen»
Kontakt Impressum:
Programmleitung Herausgeber: EnergieSchweiz für Gemeinden
«Mobilitätsmanagement in Sprachen: Deutsch, Französisch, Italienisch
Unternehmen» Redaktion: Dr. Schenker Kommunikation AG, Bern
EnergieSchweiz für Gemeinden Druck: Speck Print AG, Baar
Monika Tschannen Bildmaterial: Piaget, Schlössli Biel-Bienne AG,
c/o Rundum mobil GmbH upc cablecom, SBB, Swisscom, Stadt Zürich
Schulhausstrasse 2
3600 Thun Bern, Mai 2014
Telefon +41 (0)33 334 00 26
info@rundum-mobil.ch
m.tschannen@rundum-mobil.ch
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