Modellregionen Frank Kindervatter, Vorstand NEW AG Zell am See, 21.06.2018 - IONICA
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Modellregionen Frank Kindervatter, Vorstand NEW AG Zell am See, 21.06.2018
Modellregionen der Elektromobilität ● NEW AG und Region Niederrhein ● Modellregionen in Deutschland ● Der Niederrhein als Modellregion der Elektromobiliät
Modellregionen der Elektromobilität ● NEW AG und Region Niederrhein ● Modellregionen in Deutschland ● Der Niederrhein als Modellregion der Elektromobiliät
Leitbild NEW
PARTNERSCHAFTLICH AN DIESEN
KERNWERTEN
ORIENTIERT SICH
INNOVATIV DAS HANDELN
DES KONZERNS
UND SEINER
REGIONAL MITARBEI-
TER.
Zahlen, Daten, Fakten 3.000 56,3 Mio. 2.000 14 Mio. Kilometer Trinkwasser- Beförderte Personen Mitarbeiter und Wagenkilometer leitungen im NEW-Gebiet im Linienverkehr Mitarbeiterinnen im Linienverkehr 775.297 40,5 Mio. 1,1 Mio. 230 Einwohner im Stammgebiet Konzernjahresüberschuss Badegäste Busse im Einsatz (Strom) (in EUR) 29,5 Mio. 57.106 90 22,5 Mio. Kubikmeter entsorgte Straßenlaternen Auszubildende Kubikmeter abgegebenes Abwassermenge Trinkwasser
Geschäftsfelder
157.000 56,3 Mio.
Kunden mit Gas Fahrgäste pro Jahr
Zu den regionalen 1,1 Mio.
Dienstleistungen Badegäste pro Jahr
zählen außerdem: sowie der Betrieb
400.000 102.000 der öffentliche von 7 Hallen- und
Kunden mit Strom Kunden mit Trinkwasser Nahverkehr Freibädern
NEW AG: Mitarbeiter und Zukunftsfelder ● Mit knapp 2000 Mitarbeitern ist die NEW ein ● Intensives Engagement in den Zukunftsfeldern bedeutender Arbeitgeber in der Region Digitalisierung und Elektromobilität ● Mit rund 90 Auszubildenden wurde die NEW bereits mehrfach für herausragende Leistungen in der Berufsausbildung von der IHK als einer der besten Ausbildungsbetriebe ausgezeichnet
NEW Engagement im Bereich Elektromobilität ● Aufbau einer öffentlichen E.-Ladeinfrastruktur 130 Standard Ladesäulen in der Region Niederrhein ● Bau von Schnellladesäulen ● Ausrüstung der Liegenschaften der NEW Gruppe mit intelligenter E-Ladestruktur, Einrichtung weiterer 99 Ladepunkte ● Sponsoring von Pedelecs für den kommunalen Einsatz ● Aufbau eines e-CarSharing mit Poolfahrzeugen (NEW Teilzeitauto) ● Erstellung von Mobilitätskonzepten in Zusammenarbeit mit unseren kommunalen Partnern ● Intensiver Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen im eigenen Fuhrpark.
Die Region Niederrhein ●im Westen: die Niederlande ●im Nordosten: das Ruhrgebiet ●im Südosten: Düsseldorf ●im Süden: der Ballungsraum Köln/Bonn
Die Region Niederrhein ●Wechsel ländlich strukturierter und urbaner Gebiete ●Pendler (Arbeit, Shopping, Studenten) ●Grenzregion ●Internationaler Verkehr (D,NL,B), z.B. Outletcenter Roermond: 4,1 Mio Besucher p.A. ●Wirtschaftlicher Strukturwandel Niederrhein = ideales, grenzüberschreitendes Entwicklungsgebiet
Modellregionen der Elektromobilität ● NEW AG und Region Niederrhein ● Modellregionen in Deutschland* ● Der Niederrhein als Modellregion der Elektromobiliät * Grundlage: Studie Dr. Frank Freimuth (INTERNA GmbH) Prof. Dr. Martin Faulstich (INZIN Institut)
8 Modellregionen
Zahlreiche Einzelprojekte
(...)Merkmale von Modellregionen der Elektromobilität
Stakeholder aus der Region
Ausbau Infrastruktur
Engagiertes Konsortium Technologisierung
Professionelle
Hochschulen Koordination Nachhaltigkeit
Förderung demographischer
Regionalentwicklung
InnovationVerbesserungsansätze bisheriger Modellregionen ● Viele klein- und mittelgroße Projekte parallel ● Projektideen werden häufig entlang der Förderrichtlinien entwickelt ● Wenig zentrale Bündelung von Daten, Erfahrungswerten und Ergebnissen ● begrenzte Weiterführung und -entwicklung nach Ende der Förderphasen Impuls für die neu zu gestaltende Modellregion Niederrhein: Systemischer Ansatz; Langfristiges, nachhaltiges und ganzheitliches Denken und Handeln; Anspruch auf Funktionsfähigkeit
Modellregionen der Elektromobilität ● NEW AG und Region Niederrhein ● Modellregionen in Deutschland ● Der Niederrhein als Modellregion der Elektromobiliät* * Grundlage: Studie Dr. Frank Freimuth (INTERNA GmbH) Prof. Dr. Martin Faulstich (INZIN Institut)
Die Region Niederrhein: Strategische Entwicklungsaspekte
Ländlicher Raum und
Pendler mittllere Städte
Ladeinfrastruktur Grenzregion
Heimat
Car Sharing
Big Data und
KonnektivitätQuartierslabor (DE-NL)
● Alltagstauglichkeit für die Region entwickeln
● Grundlage für weitere technologische Expansion am Niederrhein
● Härtetesterfahrung bei ungeahnten Ereignissen
● Habituelle Gemeinsamkeiten und Unterschiede DE-NL
Reallabor Quartierslösung z.B. Mönchengladbach
● Kooperation Anwohner, Stakeholder & Forschung
● Technologisch
● Sozial
● FunktionsfähigDrei zentrale Merkmale der Modellregion Niederrhein
(A) Grenzregion! (B) Auf Nachhaltigkeit ausgerichtete
Heimatregion!
→ Grenzüberschreitende → Gestaltung und Förderung der
E-Mobilität (Arbeits- Wahrnehmung des Niederrheins als e-
und Shoppingpendler, mobile und nachhaltige Heimat durch
Touristen) fördern Quartierslabore mit Pilotierung von
durch digital gestützte Sektorkopplung
Konnektivität
(C) Ländlich geprägte Region!
→ Elektromobile Logistik: Kopplung von ÖPNV und
Individualverkehr, Konnektivität(A)+(B)+(C) = Laborstrecke zwischen mindestens zwei
Quartierslaboren
Roermond ca. 40 km mit Mönchengladbach
(NL)* Grenzüberschreitung (D)*
(A) International (B) Individuell
(DE-NL vernetzt e-mobil) (Quartierslabor)
(C) Innovativ
(Logistik & ÖPNV)
*beispielhafte StandorteKontaktdaten: Frank Kindervatter Vorstand NEW AG Odenkirchener Straße 201 41236 Mönchengladbach Tel. + 49 2166 688 - 2100 Fax + 49 2166 688 - 142100
Danke für Ihre Aufmerksamkeit!
Sie können auch lesen
