PPL 2015 für ZHAW Studenten
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PPL 2015
für ZHAW Studenten
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2540 Grenchen
T 032 654 1188
F 032 654 1189
info@fliegen.ch
FSG-14.11.14
Mit uns zum Ziel
In unserer Schule erhalten Sie die optimalen Grundlagen als Pilot. Mit unserer modernen Ausbildung offerieren
wir Ihnen das professionelle Fundament für Ihre Pilotenkarriere.
Sofort nach der Ausbildung können Sie bei uns Flugzeuge mieten und Ihren Freunden und Bekannten die
Faszination der Fliegerei zeigen.
Das sind wir
Die Segel- und Motorfluggruppe Grenchen (SMG) wurde 1932 gegründet. Wir sind ein Verein mit ca. 600
Mitgliedern. Die SMG betreibt die Flugschule Grenchen (FSG). Die FSG wird durch ein kleines Team von
Vollzeitangestellten geführt. Zudem helfen viele Teilzeitmitarbeiter die FSG auf Kurs zu halten.
Sie möchten sich ein umfassenderes Bild von uns machen?
Wir laden Sie gerne zu einer persönlichen Beratung ein.
Vereinbaren Sie mit unserem Sekretariat einen Termin!
info@fliegen.ch oder 032 654 1188
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Ausbildung auf 4-plätzigen Reiseflugzeugen
In der Ausbildung setzen wir unsere 4-plätzigen Robin und Piper ein.
Auf Navigationsflügen fliegt jeweils das ganze Team mit. Während ein Student seine Übung fliegt, können die
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anderen vom Rücksitz aus den Flugverlauf mitverfolgen.
Beispiel Alpeneinweisung
Tagesausflug mit 3 Studenten nach Saanen-Sion-Locarno-Samedan-Buochs.
Student 1 fliegt nach Saanen, Student 2 nach Sion, Student 3 nach Locarno
Mittagessen in Locarno
Student 1 fliegt nach Samedan, Student 2 nach Buochs, Student 3 nach zurück nach Grenchen
Ausbildung auf einem kontrollierten Flugplatz
Von Anfang an übernehmen Sie die Radiotelefonie mit dem Flugverkehrsleiter selber. Sie erreichen rasch einen
hohen Level im „Airmenship“ und haben so immer die volle Übersicht über alle Abläufe.
Preisangaben in CHF. Die MWST ist, sofern erforderlich in den Preisen enthalten
ZHAW
PPL ALL-IN
für Absolventen SPHAIR
Inhalt Erweiterungs- und Abschlusskurs mit 35 Blockstunden, 85 Ldg.
praktische Prüfung für PPL mit ca 2 Blockstunden, 3 Landungen
Ziel Privatpiloten Lizenz mit dem Rating SEP
Bedingungen Kursgeld vor Beginn des 1. Kursmoduls vollständig bezahlt
Ab Beginn des ersten Moduls innerhalb 18 Monaten abgeschlossen
Pauschalpreis 12‘100.-
Zusätzliche Kosten ALL IN
In den ALL-IN Preisen sind die Flugzeiten, die Fluglehrerkosten und die Flugplatzgebühren enthalten.
Nicht enthalten sind amtliche Gebühren, sowie Kosten für Medical und Fachbücher. Dafür müssen Sie ca.
CHF 1500.- einrechnen.
Kurse Erweiterungsstufe
Nummer Beginn Abschluss
Erweiterungsstufe PPE-115 Mo. 16. Feb. Fr. 27. Feb.
PPE-215 Mo. 23. Mär. Fr. 03. Apr.
Umfang 19 Fluglektionen mit ca. 12 Blockstunden und 45 Landungen
PPE-315 Mo. 06. Apr. Fr. 17. Apr.
Kursziele 1. Alleinflug
Einführung in die Navigation PPE-415 Mo. 20. Apr. Fr. 01. Mai
Einführung in das Fliegen in den Alpen PPE-515 Mo. 22. Juni Fr. 03. Juli
Anforderungen Mindestalter 16 Jahre für den 1. Alleinflug PPE-615 Mo. 06. Juli Fr. 17. Juli
abgeschlossener SPHAIR-Kurs oder PPE-715 Mo. 20. Juli Fr. 31. Juli
individuelle Ausbildung mit mindestens 10 Blockstunden PPE-815 Mo. 03. Aug. Fr. 14. Aug.
gültiges Medical Klasse 2 Mo. 31. Aug. Fr. 11. Sep.
PPE-915
PPE-1015 Mo. 14. Sep. Fr. 25. Sep.
Kurse Abschlusstufe
Nummer Beginn Abschluss
Abschlusstufe Mo. 16. Feb. Fr. 27. Feb.
PPA-115
Umfang 19 Fluglektionen mit ca. 24 Blockstunden und 40 Landungen PPA-215 Mo. 23. Mär. Fr. 03. Apr.
PPL-Prüfungsflug mit ca 2 Blockstunden und 3 Landungen PPA-315 Mo. 06. Apr. Fr. 17. Apr.
Kursziele Erwerb internationale PPL mit Rating SEP PPA-415 Mo. 20. Apr. Fr. 01. Mai
Einführung Flüge über die Landesgrenzen (Tagesausflug nach Mo. 22. Juni Fr. 03. Juli
PPA-515
Frankreich oder Deutschland)
PPA-615 Mo. 06. Juli Fr. 17. Juli
Anforderungen Mindestalter 17 Jahre für praktische Prüfung
PPA-715 Mo. 20. Juli Fr. 31. Juli
abgeschlossene Erweiterungsstufe mit 2 Stunden Solozeit
bestandene PP-Theorie,- Radiotelefonie, Language Proficiency PPA-815 Mo. 03. Aug. Fr. 14. Aug.
gültiges Medical Klasse 2 PPA-915 Mo. 31. Aug. Fr. 11. Sep.
PPA-1015 Mo. 14. Sep. Fr. 25. Sep.
ZHAW
PPL ALL-IN
für Studenten ohne SPHAIR
Inhalt Erweiterungs- und Abschlusskurs mit 45 Blockstunden, 100 Ldg.
praktische Prüfung für PPL mit ca 2 Blockstunden, 3 Landungen
Ziel Privatpiloten Lizenz mit dem Rating SEP
Bedingungen Kursgeld vor Beginn des 1. Kursmoduls vollständig bezahlt
Ab Beginn des ersten Moduls innerhalb 18 Monaten abgeschlossen
Pauschalpreis 16'700.-
Zusätzliche Kosten ALL IN
In den ALL-IN Preisen sind die Flugzeiten, die Fluglehrerkosten und die Flugplatzgebühren enthalten.
Nicht enthalten sind amtliche Gebühren, sowie Kosten für Medical und Fachbücher. Dafür müssen Sie ca.
CHF 1500.- einrechnen.
Kurse Basisstufe
Nummer Beginn Abschluss
PPB-115 Mo. 16. Feb. Fr. 27. Feb.
Basisstufe PPB-215 Mo. 23. Mär. Fr. 03. Apr.
PPB-315 Mo. 06. Apr. Fr. 17. Apr.
Umfang 12 Fluglektionen mit ca. 9 Blockstunden und 15 Landungen
PPB-415 Mo. 20. Apr. Fr. 01. Mai
Kursziele Grundlagen über das Steuern eines Flugzeuges Mo. 22. Juni Fr. 03. Juli
PPB-515
Orientierung in der Geographie und im Raum
PPB-615 Mo. 06. Juli Fr. 17. Juli
Anforderungen Mindestalter 14 Jahre
PPB-715 Mo. 20. Juli Fr. 31. Juli
keine weiteren Formalitäten erforderlich
PPB-815 Mo. 03. Aug. Fr. 14. Aug.
PPB-915 Mo. 31. Aug. Fr. 11. Sep.
PPB-1015 Mo. 14. Sep. Fr. 25. Sep.
Kurse Erweiterungsstufe
Nummer Beginn Abschluss
Erweiterungsstufe PPE-115 Mo. 16. Feb. Fr. 27. Feb.
PPE-215 Mo. 23. Mär. Fr. 03. Apr.
Umfang 19 Fluglektionen mit ca. 12 Blockstunden und 45 Landungen
PPE-315 Mo. 06. Apr. Fr. 17. Apr.
Kursziele 1. Alleinflug
Einführung in die Navigation PPE-415 Mo. 20. Apr. Fr. 01. Mai
Einführung in das Fliegen in den Alpen PPE-515 Mo. 22. Juni Fr. 03. Juli
Anforderungen Mindestalter 16 Jahre für den 1. Alleinflug PPE-615 Mo. 06. Juli Fr. 17. Juli
erfolgreich abgeschlossener Basis-Kurs oder PPE-715 Mo. 20. Juli Fr. 31. Juli
individuelle Ausbildung mit mindestens 10 Blockstunden PPE-815 Mo. 03. Aug. Fr. 14. Aug.
gültiges Medical Klasse 2 Mo. 31. Aug. Fr. 11. Sep.
PPE-915
PPE-1015 Mo. 14. Sep. Fr. 25. Sep.
Kurse Abschlusstufe
Nummer Beginn Abschluss
Abschlusstufe Mo. 16. Feb. Fr. 27. Feb.
PPA-115
Umfang 19 Fluglektionen mit ca. 24 Blockstunden und 40 Landungen PPA-215 Mo. 23. Mär. Fr. 03. Apr.
PPL-Prüfungsflug mit ca 2 Blockstunden und 3 Landungen PPA-315 Mo. 06. Apr. Fr. 17. Apr.
Kursziele Erwerb internationale PPL mit Rating SEP PPA-415 Mo. 20. Apr. Fr. 01. Mai
Einführung Flüge über die Landesgrenzen (Tagesausflug nach Mo. 22. Juni Fr. 03. Juli
PPA-515
Frankreich oder Deutschland)
PPA-615 Mo. 06. Juli Fr. 17. Juli
Anforderungen Mindestalter 17 Jahre für praktische Prüfung
PPA-715 Mo. 20. Juli Fr. 31. Juli
abgeschlossene Erweiterungsstufe mit 2 Stunden Solozeit
bestandene PP-Theorie,- Radiotelefonie, Language Proficiency PPA-815 Mo. 03. Aug. Fr. 14. Aug.
gültiges Medical Klasse 2 PPA-915 Mo. 31. Aug. Fr. 11. Sep.
PPA-1015 Mo. 14. Sep. Fr. 25. Sep.
Fragen zur Flugausbildung Welche Flugzeuge darf ich mit dem Rating SEP fliegen? Alle SEP mit deren Führung Sie vertraut (Familiar) sind. Für Flugzeugmuster welche Sie nicht kennen absolvieren Sie eine Familiarisation. Dies ist eine kurze Schulung auf dem neuen Muster um mit den Einrichtungen und Eigenheiten vertraut zu werden. Diese Familiarisation wird in Ihrem Flugbuch eingetragen. Komplexere Einrichtungen (z.B. Verstellpropeller, Turbolader oder Einziehfahrwerk) sind als (Variant) definiert. Um SEP mit solchen Einrichtungen fliegen zu dürfen ist ein Difference Training erforderlich. Dies ist eine ausführlichere Familiarisation und wird ebenfalls in Ihrem Flugbuch bestätigt. Welche Erweiterungen kann ich mit der PP-Lizenz erwerben? Folgende Erweiterungen und Lizenzen können Sie bei uns erwerben: • Nachtflug (NIT) • Kunstflug (ACR) • Fluglehrer (FI) • Instrumentenflug (IR) • Segelfluglizenz (SPL) • Berufspilotenlizenz (CPL) Robin Dauphin Gemischtbauweise (Holz/Metall) Triebwerk Lycoming 4-Zylinder Boxermotor, luftgekühlt 4-plätzig, Abflugggewicht 1000 kg Reisegeschwindigkeit 120 kt Kann ich während der Ausbildung den Flugzeugtyp wechseln? Wir empfehlen Ihnen einen Teil der Ausbildung auf dem Robin (z.B. bis 1. Soloflug) und einen Teil auf dem Piper zu machen. So sind Sie mit beiden Typen gut vertraut und dürfen nach Erwerb des Ausweises beide Flugzeugtypen fliegen. Piper Warrior Metallbauweise (Leichtmetall) Triebwerk Lycoming 4-Zylinder Boxermotor, luftgekühlt 4-plätzig, Abflugggewicht 1000 kg Reisegeschwindigkeit 110 kt Wie gross sind die Präsenzzeiten im Praxiskurs? Die Präsenzzeit richtet sich nach dem Wetter und dem aktuellen Kursprogramm. Der Flugbetrieb beginnt um 0800 Uhr. Im Normalfall ist das Tagesdebriefing für 1830 Uhr geplant. Im Abschlusskurs finden am Wochenende die Solo-Navigationsflüge statt, für die anderen Kurse ist das Wochenende als Reserve geplant. Wie lange ist meine PP-Lizenz gültig? Die Lizenz ist uneingeschränkt gültig. In der Lizenz werden die Ratings (Berechtigungen) eingetragen. Das Rating SEP ist z.B. 24 Monate gültig. Um dieses zu verlängern müssen Sie einen Trainingsflug mit einem Fluglehrer und in den letzten 12 Monaten und den Nachweis von min. 12 Blockstunden und 12 Starts und Landungen erbringen. Brauche ich für meine Lizenz den Eintrag LP? In Lufträumen mit Flugverkehrsleitdienst genügt die Radiotelefonie nicht. Der LP Eintrag ist erforderlich. Beispiel 1: Sie kommen von einen Alpenflug zurück und wollen die TMA-Bern durchqueren. Sie brauchen den LP Eintrag damit Sie mit Bern Kontakt aufnehmen dürfen. Beispiel 2: Sie fliegen von Langenthal nach Lausanne. Sie bleiben ständig ausserhalb kontrollierter Lufträume. Unterwegs nehmen Sie mit Geneva Information Kontakt auf. Sie brauchen den LPC Eintrag nicht.
Unsere Flugzeugflotte Robin Dauphin (3) Piper Warrior (2) Piper Archer II (4) Piper Archer III (1) Piper Arrow IV (1) Piper Turbo Arrow IV (1) Piper Saratoga (1) Schleicher ASK-16 (1) Robin Remo 180 (1) Robin Remo 200 (1)
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB) für die Ausbildung in der FLUGSCHULE GRENCHEN (FSG) Allgemeine Bestimmungen ‣ Jeder Pilot welcher an der praktischen Flugausbildung teilnimmt, muss Mitglied der Segel- und Motorfluggruppe Grenchen (SMG) sein. ‣ Für den Besuch einer Theorieausbildung ist die Mitgliedschaft in der SMG nicht erforderlich. Ausbildungsort ‣ Die Ausbildung findet auf dem Flugplatz Grenchen statt. ‣ In Ausnahmefällen (z.B. wegen Benützungseinschränkungen, Meteo, speziellen Kursen) kann die Ausbildung auf andere Flugplätze verlegt werden. Individuelle Ausbildung ‣ Für die individuelle Ausbildung gelten die Preise unserer Preisliste. Die gültige Version ist unter fliegen.ch publiziert. Bestimmungen Ausbildung in Kursen ‣ Für die Ausbildung in Kursen gelten die Preise und Anforderungen gemäss Kursausschreibung. ‣ Anmeldeschluss ist in der Regel 5 Tage vor Kursbeginn. Kurzfristige Anmeldungen sind nach Absprache möglich. Kursinhalt, Zahlungsmodalitäten ‣ Im Kursgeld inbegriffen sind die in der Kursbeschreibung aufgeführten Leistungen. ‣ Das Kursgeld muss spätestens 30 Tage nach Rechnungsstellung, in jedem Fall aber bei Antritt der Ausbildung bezahlt sein. Ratenzahlungen bei ALL-IN Angeboten ‣ Ratenzahlungen sind nach Vereinbarung möglich. ‣ Eine Anzahlung von 30% des Kursgeldes muss vor Beginn des 1. Kursmoduls bezahlt sein. ‣ Für die weiteren Raten wird pro Rate ein Zuschlag von CHF 100.- verrechnet. ‣ Die letzte Rate muss spätestens vor Beginn des letzten praktischen Ausbildungsmoduls bezahlt sein. Verpflichtungen, Vorbehalte ‣ Die FSG verpflichtet sich die Ausbildung entsprechend der Ausschreibung durchzuführen. ‣ Wird ein Kurs nicht durchgeführt kann nach Absprache zu einem späteren Zeitpunkt ein gleichwertiger Kurs besucht werden. ‣ Kann ein Kurs ohne Verschulden des Teilnehmers nicht abgeschlossen werden (z.B. Meteo, Flugzeugausfall, Ausfall Instruktor) kann der Teilnehmer die fehlenden Übungen/Lektionen in einem anderen Kurs nachholen. ‣ Kann der Teilnehmer einen Kurs aus persönlichen Gründen nicht abschliessen, ist er berechtigt die fehlenden Übungen/Lektionen in einem anderen Kurs nachzuholen. ‣ Falls der Teilnehmer fehlende Übungen in der individuellen Ausbildung nachholt, werden in jedem Fall die Fluglehrerkosten verrechnet. ‣ Erreicht ein Teilnehmer die Kursziele mit den geplanten Kurszeiten/Lektionen nicht, wird der zusätzliche Trainingsbedarf durch die Schulleitung festgelegt. Die Kosten für Zusatztraining gehen zu Lasten des Teilnehmers. Wird das Zusatztraining im Rahmen eines publizierten Kurses durchgeführt, werden keine Fluglehrerkosten verrechnet. ‣ Besteht ein Teilnehmer eine Prüfung nicht, gehen die Kosten für Zusatztraining und die Wiederholung der Prüfung zu seinen Lasten. ‣ Ist ein Teilnehmer offensichtlich für die Fliegerei nicht geeignet oder verstösst er gegen die Disziplin, kann die FSG die Ausbildung abbrechen. Umbuchungen, Rückzug der Anmeldung, Nichtantreten der Ausbildung ‣ Für Kursumbuchungen weniger als 5 Tage vor Kursbeginn verrechnen wir CHF 100.- Bearbeitungskosten. ‣ Bei Rückzug der Anmeldung bis 5 Tage vor Beginn der Ausbildung verrechnen wir CHF 250.- Bearbeitungskosten. ‣ Bei Rückzug der Anmeldung weniger als 5 Tage vor Kursbeginn oder Nichtantreten der Ausbildung verrechnen wir: - bei Theoriekursen 50% der Kursgebühr. - bei Praxiskursen CHF 900.- ‣ Für nicht besuchte Theoriemodule bei ALL-IN Angeboten erfolgt keine Rückerstattung. Abbruch der Ausbildung ‣ Verrechnung der bezogenen Leistungen zuzüglich CHF 250.- Bearbeitungsgebühr. Praxis-Kurse Benzinzuschlag ‣ Bei Erhöhung des Benzinpreises kann auf die effektive Flugzeit (True Flight Time, TFT) ein Zuschlag verrechnet werden. ‣ Als Berechnungsgrundlage dient der Treibstoffpreis von CHF 2.80/Liter (inkl. MWST). ‣ Die Abrechnung erfolgt spätestens auf Ende des Geschäftsjahres. Theorie-Kurse ‣ Theoriekursewerden durchgeführt wenn bis zum Anmeldeschluss min. 3 Teilnehmer angemeldet sind. Anmeldung Theorieprüfung ‣ Für die Anmeldung zur amtlichen Prüfung ist die bestandene Vorprüfung Voraussetzung. Gerichtsstand Grenchen. Ausgabe Oktober 2014. Diese AGB ersetzen alle vorhergehenden.
Bei uns können Sie verschiedene Weiterbildungen absolvieren
• Kunstflug auf Hochleistungsflugzeug VOTEC
• Ausbildung im Formationsflug
• Flugreisen ins Ausland
• Instrumentenflug
• Berufspilot
• Fluglehrer
• Segelflug
• Safety Kurse
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2540 Grenchen
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FSG-14.11.14
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