PRODUKTINFO Fahrerhaus FMX-CREW - Volvo

 
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PRODUKTINFO Fahrerhaus FMX-CREW - Volvo
Volvo Trucks. Driving Progress

PRODUKTINFO
Fahrerhaus FMX-CREW

Das FMX-Mannschaftsfahrerhaus wurde für Kommunal- und Ein-                   Einsatz kommen. Die Bauteile des Fahrerhauses sind aus verzinktem
satzfahrzeuge wie z. B. Löschfahrzeuge entwickelt. Es verfügt über           Stahl gefertigt, das einen guten Basisschutz gegen Korrosion bietet.
Sitzkonfigurationen für bis zu neun Feuerwehrleute gemäß EN1846.
Viele Komponenten des Mannschaftsfahrerhauses sind mit denen der
anderen FM-Fahrerhäuser identisch.                                           EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE
Das Fahrerhaus ist auf anspruchsvolle öffentliche Versorgungsunter-
                                                                             • Durch die optimierte Anordnung der Fahrgestellkomponenten
nehmen zugeschnitten und verfügt über Vorbereitungen, die die Vor-
                                                                               wird die Vorlaufzeit beim Aufbauhersteller auf ein Minimum be-
laufzeit beim Aufbauhersteller erheblich verkürzen. Das Fahrerhaus
                                                                               schränkt.
bietet ein sehr hohes Komfortniveau mit idealer Fahrposition, ana-
                                                                             • Die Innenraumfunktionen sind für Aufbauhersteller
tomisch geformten Sitzen, geringem Geräuschpegel, leistungsfähiger
                                                                               vorbereitet.
Klimaanlage und erstklassiger Sicherheit. Die Innenhöhe beträgt im
                                                                             • Der Innenraum ist für bis zu neun Feuerwehrleute
vorderen Bereich 160 cm (112 cm über dem Motortunnel) und im
                                                                               konzipiert.
hinteren Bereich 163 cm.
                                                                             • Die Ergonomie ist speziell für Feuerwehrleute ausgelegt.
   Die Windschutzscheibe ist mit der Karosserie verklebt, was Wind-
                                                                             • Das Fahrerhaus ist gemäß ECE R29-03 aufprallgetestet.
geräusche verringert und den Unfallschutz verbessert. Das Dachfenster
                                                                             • Entspricht der Norm EN1846.
ist nicht nur eine Möglichkeit zur Lüftung, es dient auch als Notausstieg.
                                                                             • Die Volvo-Sitzbank und -Sitze sowie die Sicherheitsgurte sind
   Bei der Konzeption des Mannschaftsfahrerhaus wurde besonderes
                                                                               zertifiziert.
Augenmerk auf Ergonomie und Arbeitsbedingungen gelegt. Das Fah-
                                                                             • Die Sitze und Sicherheitsgurte sowohl von Bostrom als auch von
rerhaus verfügt über eine moderne Innenausstattung aus langlebigen
                                                                               Rosenbauer wurden Zertifizierungsprüfungen unterzogen.
und pflegeleichten Materialien und bietet Platz für den Fahrer sowie bis
zu acht Fahrgäste. Bei der Auswahl von Materialien wurde sorgfältig
darauf geachtet, dass Ausdünstungen der Inneneinrichtung minimiert
und das Risiko von Kontaktallergien verringert wird.
   Das Fahrerhaus wurde umfangreichen Crashtests gemäß ECE R29-
03 unterzogen und zeichnet sich durch eine Verletzungen vermeidende
Konstruktion aus, bei der Energie absorbierende Materialien zum

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Fahrerhaus FMX-CREW

Niedriger und bequemer Einstieg                                            Ideale Sitzposition durch verstellbares Lenkrad
Sicherheit und Ergonomie standen bei der Gestaltung des FMX-Mann-          Winkel und Höhe der Lenksäule sowie die Neigung des Lenkrads
schaftsfahrerhauses im Vordergrund, die außerdem aus der Perspektive       können mit Hilfe eines links neben der Lenksäule angebrachten Fuß-
eines Feuerwehrmanns entwickelt wurde.                                     pedals verstellt werden. In der Höhe ist die Lenksäule um 90 mm
   Das Volvo-Fahrerhaus bietet einen tiefen Einstieg mit rutschfesten,     und im Neigungswinkel um 28° verstellbar. Der Neigungswinkel des
dunklen Stufen aus robustem Kunststoff für eine verschleißfeste Lösung.    Lenkrads beträgt 20°. Das Lenkrad ist mit oder ohne Airbag erhältlich.
Die Anzahl der Stufen variiert und der Stufentyp hängt von der Achs-       In das Lenkrad integrierte Bedienelemente ermöglichen eine sichere
konfiguration und der Fahrgestellhöhe ab.                                  und komfortable Bedienung von Geschwindigkeitsregelung, Telefon-
   Die Stufen aller Einstiege (vorn und hinten) sind beleuchtet. Ergo-     und Funkfunktionen sowie der Menüs der Instrumentenanzeige und
nomisch geformte Haltegriffe zu beiden Seiten der Türöffnung machen        des zusätzlichen Displays.
den Zugang noch komfortabler und sicherer.
   Die Haltegriffe der Hintertür sind dank der orangenen Farbe sehr
leicht zu erkennen. Die Dachhaltegriffe im Inneren sind ebenfalls orange
und verfügen über integrierte Deckenleuchten sowie ein vom Fahrer
gesteuertes Nachtlicht.

                                                                           Übersichtliche Instrumentierung
                                                                           Die Instrumententafel bietet eine gute Übersicht und ist so gestaltet,
                                                                           dass der Fahrer in jeder Situation die richtigen Informationen erhält.
                                                                           Die Instrumente des Fahrerhauses weisen ein logisches Design mit
                                                                           bequem und einfach zu handhabenden Bedienelementen auf. Fahrer-
Bequemer Einstieg
                                                                           informationen werden über zwei übersichtliche Anzeigen auf dem
Sitzkonfigurationen                                                        Armaturenbrett angezeigt – eine Instrumentenanzeige vor dem Fahrer
FMX-CREW ist für eine Vielzahl von Sitzkonfigurationen vorbereitet.        und ein zusätzliches Display im mittleren Teil des Armaturenbretts
Das Mannschaftsfahrerhaus wird standardmäßig ohne Rücksitze ge-            (optional). Dynafleet, Navigation und das Audiosystem sind vollständig
liefert. Ab Werk sind jedoch mehrere optionale Sitzkonfigurationen         in die Instrumentierung integriert (optional).
erhältlich oder zur Montage beim Aufbauhersteller vorbereitet.
   Der hintere Bereich der Kabine wird standardmäßig ohne Sitze
oder Sicherheitsgurte geliefert, kann jedoch optional mit einer Volvo-
Sitzbank oder mit Volvo-Komfortsitzen inklusive Sicherheitsgurten
ausgestattet werden.
   Das Fahrerhaus kann auch für den Einbau von Bostrom- oder Rosen-
bauer-Sitzen vorbereitet werden, wobei der Einbau der Sitze jedoch
vom Aufbauhersteller vorgenommen werden muss.

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Fahrerhaus FMX-CREW

Perfekte Sicht                                                            integriert. So wird warme ebenso wie kalte Luft gleichmäßig im Fah-
Dem Fahrer wird durch die große Windschutzscheibe, große Rückspie-        rerhaus verteilt. Für den vorderen Bereich stehen zwei verschiedene
gel und Nahbereichsspiegel vorn und auf der Beifahrerseite eine sehr      Klimasysteme für unterschiedlichste Anforderungen zur Auswahl:
gute Rundumsicht geboten. Die Spiegelgehäuse sind äußerst schmal,         – Klimaanlage mit manueller Temperaturregelung
bieten ein sehr großes Blickfeld und nur minimale tote Winkel. Der tote   – Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung
Winkel in der vorderen Ecke kann im zusätzlichen Display über eine           Optional sind auch für den hinteren Bereich des Fahrerhauses Kli-
Seitenkamera (FROM-PS, optional) angezeigt werden, die sich in der        masysteme erhältlich:
Spiegelhalterung auf der Beifahrerseite befindet. Die Instrumententafel   – Am Dach montierte Klimaanlage
fällt zur Windschutzscheibe hin ab und verbessert so die Sicht auf den    – Separate Standheizung
Nahbereich vor dem Fahrzeug.
   Die leistungsfähigen Hauptscheinwerfer produzieren einen ge-
bündelten Lichtstrahl mit großer Reichweite. Optional werden LED-
Scheinwerfer angeboten.

                                                                          Fahrgestell
Praktischer Innenraum mit guten Ablagemöglichkeiten                       Das Fahrgestell wurde mit Fokus auf die Aufbauhersteller entworfen.
Die Sonnenblende ist in den Bereich über der Windschutzscheibe            Alle am Fahrgestell montierten Komponenten im Bereich des Rad-
integriert und kann manuell oder elektrisch gesteuert werden. Ein         stands wurden neu positioniert, sodass sich keine Komponenten
Becherhalter und kleinere Ablagen sind ebenfalls in das Armaturen-        hinter der Rückwand des Fahrerhauses befinden. Auf diese Weise
brett integriert. Staufächer auf dem Motortunnel sind als Sonderaus-      werden die Änderungen am Fahrgestell beim Aufbauhersteller auf ein
stattung erhältlich.                                                      Minimum reduziert.
   Der hintere Bereich des Fahrerhauses bietet verschiedene Ablage-
möglichkeiten, die vom gewählten Sitztyp abhängen. Unter der festen
Sitzbank befinden sich Netztaschen für Helme (sofern die Volvo-Sitz-
bank bestellt wird).

                                                                          Elektrik
Angenehme Arbeitsumgebung mit geringem                                    Löschfahrzeuge sind in Bezug auf Steuerung und Funktionen sehr
Geräuschpegel                                                             komplex, was bedeutet, dass die Schnittstelle für Aufbauhersteller
Die Isolierung des Fahrerhauses verringert die Temperaturverluste in      sehr genau definiert und einfach zu verbinden sein muss. Das Mann-
kalten und warmen Klimazonen und trägt dazu bei, eine angenehme           schaftsfahrerhaus ist mit Kabeln für alle integrierten Funktionen sowie
Temperatur für den Fahrer aufrechtzuerhalten. Sie reduziert auch den      mit Kabeln für den Aufbauhersteller vorbereitet.
Geräuschpegel im Fahrerhaus während der Arbeits- und Ruhezeiten.             Präzise festgelegte Verbindungspunkte und leere Wellschläuche
  Die Klimaanlage ist vollständig in das Lüftungssystem des Fahrzeugs     für den Kabelbaum des Aufbauherstellers sorgen dafür, dass für die
                                                                          Verkabelung weniger Innenverkleidungen demontiert werden müssen.

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Fahrerhaus FMX-CREW

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                                                                  2495                                       2170       2145                                   2170
   445

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Optionen                                                          TECHNISCHE DATEN
• Halterungen für sekundäres Display des Aufbauherstellers
• Separate Klimaanlage im hinteren Bereich des                    Bezeichnung.......................................................................... FMX-CREW
  Fahrerhauses                                                    Fahrzeugmodell...................................................................................FMX
• Separate PH-CAB2-Heizung im hinteren Bereich des Fahrerhau-     Achskonfiguration.......................................4x2/4x4/6x2/6x4/6x6/8x4
  ses                                                             Fahrerhaustyp..................................................... Mannschaftsfahrerhaus
• Klappbare Trittstufen                                           Türöffnungswinkel, vorne.....................................................................79°
• NATO-Anschluss                                                  Türöffnungswinkel, hinten.................................................................... 75°
• Vorbereitet für CEJN-Kupplung                                   Fahrgestell................................................................................ CHH-XXHI
• Nebenantrieb mit hohem Drehmoment                               Vorderachs-Federung...............................................................FST-PAR3
                                                                  Hinterachsfederung..................................................................... RAD-G2
• Vorbereitung für Dachlautsprecher im hinteren Bereich
                                                                  Reifen, vorne...................................................................... 385/65 R22.5
• Sitzbank für drei oder vier Fahrgäste, inkl. Rückenlehnen und
                                                                  Reifen, hinten......................................................................315/80 R22.5
  Sicherheitsgurte                                                Kraftstofftank aus Aluminium mit FUELTS71....................... LFUEL210
• Drei Volvo-Komfortsitze, inkl. Sicherheitsgurte                 Kraftstofftank aus Aluminium mit FUELTS56..................... LFUEL160
• Vorbereitet für drei oder vier Bostrom-Sitze                    Füllmenge AdBlue-Tank................................................................ 17 Liter

Volvo behält sich das Recht vor, Konstruktionen und
technische Daten ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

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