Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck - zum Beispiel bei der Barmenia Versicherung - Prof. Dr.-Ing. Oscar Reutter - BMM ...
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Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck – zum Beispiel bei der Barmenia Versicherung Prof. Dr.-Ing. Oscar Reutter Wuppertal Institut Vortrag für die Nachhaltigkeitsrunde am 19. Januar 2018 bei der Barmenia
Betriebliches Mobilitätsmanagement
Vortragsgliederung
1. Grundlagen
2. Betriebliches Mobilitätsmanagement
im Bergischen Städtedreieck
3. Beispiel Barmenia
Kartengrundlage: http://open.mapquest.com
19.1.18 3
Mobilitätsmanagement und nachhaltiger Verkehr
Begriffe
Nachhaltiger Verkehr
Mobilitätsbedürfnisse heutiger und zukünftiger Generationen befriedigen: umweltfreundlich,
für jeden verfügbar, erschwinglich und effizient!
Mobilitätsmanagement
1. Verkehrsnachfrage
2. nachhaltiger Verkehrsvermeidung
Personenverkehr
3. „weiche“ Maßnahmen Verkehrsverlagerung
4. Verhalten und Einstellungen
Verkehrsverbesserung
von Verkehrsteilnehmern
5. Akteure übernehmen
Verantwortung
Quellen: In Anlehnung an die Vancouver-Prinzipien 1996 und http://www.mobilitaetsmanagement.nrw.de (Zugriff am 4.6.2011)
19.1.18 4
Personenverkehr in Deutschland 2008
Verkehrsaufkommen und Verkehrsaufwand nach Verkehrszwecken
Verkehrsaufkommen Verkehrsaufwand
- Anzahl der Wege - - Personenkilometer -
Urlaub
Begleitung 0,2% Ausbildung Ausbildung
Urlaub
4% 6% 8% 4%
Begleitung
5% Beruf
Beruf 18%
15%
Freizeit
Geschäft
41%
11%
Geschäft
14%
Freizeit
35%
Einkauf Einkauf
23% 16%
Quellen: Mobilität in Deutschland 2008; Verkehr in Zahlen 2010/2011, S. 224-225
5
19.1.18
Betriebliches Mobilitätsmanagement
Handlungsfelder
Quelle: freepik.com
Quelle: freepik.com Quelle: freepik.com
Fuhrpark Dienstreisen Mitarbeitermobilität
• Flotten- und • Travelmanagement • Geringere
Fuhrparkmanagement • Bahn & ÖPNV Mobilitätskosten
effiziente Auslastung • Bildung von • Fahrgemeinschaften
• Sparsame und effiziente Fahrgemeinschaften (Vermittlungssystem)
Pkw • Videokonferenzen • Job-Ticket/Bahn-Card
• Fahrradabstellanlagen /
• Hybrid-Pkw &
Radverbindungen
Elektromobilen
• Parkraum-
• Eco-Driving bewirtschaftung
• Fahrgemeinschaften • Gesundheitsförderung
• Dienstfahrräder Mit dem Rad zur Arbeit
• Car Sharing
• Öffentliche
Fahrradverleihsysteme
Quelle: MBWSV.NRW 2014, S. 2
19.1.18 6
Betriebliches Mobilitätsmanagement
Vorteile
Quelle: bild.de
Für Unternehmen Für Beschäftigte Für Kommune &
Umwelt
• Effizientere • Weniger Stress • Weniger MIV
Mobilitätsorganisation unterwegs • Stärkung des
• Eingesparte • Eingesparte Umweltverbundes
Mobilitätskosten Mobilitätskosten (Fuß & Rad & ÖPNV)
Fahrzeuge, Sprit und • Bessere ÖPNV- • Weniger
Stellplätze Erschließung Lärmbelastung
• Bessere Öko-Bilanz • Bessere • Weniger Luft-
• Mehr Sicherheit Radverbindung schadstoffemissionen
• Weniger Krankheitstage • Geringeres Unfallrisiko • Weniger CO2-Ausstoß
• Imagegewinn • Gesundheits- – mehr Klimaschutz
• Nachhaltige Wirtschaft förderung: aktive • Weniger
Bewegung Flächenverbrauch für
• Mehr Motivation Parkplätze
19.1.18 7
Erfahrungen aus effizient mobil (2009-2011)
Zahlreiche namhafte Betriebe und Kommunen wurden beraten
Quelle: dena, ACE 2010
19.1.18 8
Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck
BMM hoch 3: in Remscheid – Solingen - Wuppertal
Projekt
„Betriebliches Mobilitätsmanagement
ausweiten: Neue Potenziale
für Betriebliches
Mobilitätsmanagement in Quartieren,
Städten und Regionen
– untersucht für die Modellregion
Bergisches Städtedreieck:
Remscheid-Solingen-Wuppertal“
• Laufzeit: 15.4.2016 – 31.12.2019
• Förderung: Land NRW & EU:
Kartengrundlage: http://open.mapquest.com
Europäischer Fonds für regionale
Entwicklung, EFRE
19.1.18 9
Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck
BMM hoch 3: Projektidee
Ziel
• Betriebliches Mobilitätsmanagement ausweiten!
• Potenziale erschließen: Kosteneinsparung & Stadtqualität & Umweltentlastung!
Ansatz und Vorgehen
• Betriebe beraten: kostenlose Erstberatung – und mehr
• Quartiersbezogener Ansatz: Verbindung BMM mit Quartiersmobilität
• Kooperation mit Akteuren: v.a. Unternehmen, Einzelhandel, Wohnungswirtschaft,
Hochschulen, öffentliche Einrichtungen
Synergien schaffen!
1. Kostenlose Basisberatungen für Betriebe – Zusätzliche Detailanalysen
2. Neue Software-Tools zur Mobilitätsanalyse und Mobilitätsberatung der Betriebe
3. Übergreifende Maßnahmen: im Quartier & der Akteure
4. Evaluation: Prozesse & Ergebnisse
5. Empfehlungen für Betriebe, Quartiere, Akteure
6. Verallgemeinerbare Erkenntnisse => Upscaling in ganz Deutschland
19.1.18 10
Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck
BMM hoch 3: Quartiersansatz – 6 Fallstudien in 3 Städten – Stand: 18.1.18
Gewerbegebiet Großunternehmen Innerstädtischer
Bürostandort
Großhülsberg (RS) Barmenia (W)
Klinikum Solingen Ohligsmühle (W)
(SG)
Mischgebiet Rathaus Hochschule
Wohnen & Gewerbe Remscheid Bergische Universität
Solingen Wuppertal - Standorte
Arrenberg (W) Wuppertal (mit Grifflenberg
Scheuren (SG) Umfeld: Sparkasse, Freudenberg
Jobcenter, Vorwerk) Haspel
19.1.18 12
Unsere Verantwortung:
wirtschaftlich, sozial und
umweltbewusst
www.nachhaltige.versicherung
Stephan Bongwald
Nachhaltigkeitsbeauftragter
Barmenia Versicherungen
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CO2-Neutralität
Ausgleich von CO2-Emissionen,
aber ohne Arbeitswege der Mitarbeiter
in Verbindung mit
www.klimaneutral.barmenia.de
19.1.18 14
Arbeitswege
Beteiligung am Forschungsprojekt BBM HOCH DREI –
Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck
Daten aus Mobilitätsbefragung (Teilnahmequote ca. 50 %)
Analyse der Ergebnisse
Fazit
Detailbriefing
Workshops mit Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern
Abschlusspräsentation
Teilnahme am Nachhaltigkeitstag
Praxisprofis und Wissenschaft unterstützen
Unternehmen!
19.1.18 15
Ergebnisse Barmenia Befragung
Modal Split – regelmäßig genutzte Verkehrsmittel auf dem Arbeitsweg
Modal Split Barmenia
0,5% 0,6%
0,6%
1,1% 8,0% Pkw Fahrer
Pkw Mitfahrer
Bus und Bahn
10,6% Fahrrad
zu Fuß
2,2%
P&R
B&R
mot. Zweirad
76,4%
19.1.18 16
Reichweite Fahrrad am Standort Wuppertal
In 15 Minuten Fahrtzeit, Citybike und gemütlicher
Geschwindigkeit
19.1.18 17
Reichweite Pedelec am Standort Wuppertal
In 30 Minuten Fahrtzeit, Pedelec und normaler
Geschwindigkeit
19.1.18 18
Mitarbeiterwohnorte
62 % der Mitarbeiter wohnen in Zweiradentfernung
Anzahl Anzahl
Entfernung Mitarbeiter Mitarbeiter Mitarbeiter kumuliert Mitarbeiter kumuliert
(km) (Pkw (Pedelec (Pkw Entfernung) (Pedelec Entfernung)
Entfernung) Entfernung)
0-2 93 134 93 6% 134 8% 15 km/h
2-5 283 379 376 23% 513 31%
5-10 491 496 867 52% 1009 61% 20 km/h
10-15 168 - 1035 62% - -
15-20 108 - 1143 69% - - bis
20-30 211 - 1354 82% - - 50 km/h
30-40 116 - 1470 89% - -
40-50 73 - 1543 93% - -
50-80 98 - 1641 99% - -
>80 16 - 1657 100% - -
19.1.18 19
Mitarbeiterwohnorte
Mitarbeiterwohnorte der Barmenia Versicherungen
50 km
80 km
19.1.18 20
Das relativiert schnellste Verkehrsmittel*
Großes Potenzial für ÖPNV-Fahrrad-Kombination
20 km
50 km
*Pkw nur, wenn min. 25% Zeitvorteil
19.1.18 21Das relativiert schnellste Verkehrsmittel*
Bis 10 KM fast ausschließlich ÖPNV und Zweiräder
5 km
10 km
*Pkw nur, wenn min. 25% Zeitvorteil
19.1.18 22
Ergebnisse Workshop
Ausgewählte Maßnahmen
Effektivität der Maßnahme
Sehr Sehr
Beratung niedrig
Neutral
hoch
Mobilitätsveranstaltung inkl. BGM X
Individualanschreiben X
Individualberatung X
Sehr Sehr
Anreize niedrig
Neutral
hoch
Prämien (Mobileety-Budget) X
Sehr Sehr
Elektromobilität niedrig
Neutral
hoch
Errichtung Ladeinfrastruktur in der Tiefgarage/
Parkhaus für MA und Ausweiten der Nutzung auf die X
Anwohner
Sehr Sehr
Fahrgemeinschaftsförderung niedrig
Neutral
hoch
Initialkoordination von Fahrgemeinschaften X
Individualberatung für Fahrgemeinschaften X
Fahrgemeinschaftsparkplätze X
19.1.18 23Ergebnisse Workshop
Ausgewählte Maßnahmen
Effektivität der Maßnahme
Sehr Sehr
Fahrradförderung niedrig
Neutral
hoch
JobRad-Förderung (Sonderkonditionen) X
Förderungen Bekleidung / Ausstattung X
Attraktive Duschen und Umkleidemöglichkeiten X
Fahrradabstellanlagen mit Lademöglichkeit X
Einbindung BikeSharing X
Betriebssportgruppe Rad X
Testangebote für E-Bikes / Pedelecs X
Rad-Scouts X
Mobilie Fahrradreparatur Frühjahr/Herbst X
Sehr Sehr
ÖPNV niedrig
Neutral
hoch
ÖPNV-Förderung X
P&R /B&R Beratung X
19.1.18 24
Maßnahmen, wenn sinnvoll
Pedelec-Tour in Wuppertal
Fahrradständer
in Tiefgarage
E-Tankstellen in Tiefgarage,
Bevorzugung von E-Mobilen
Sinnvolle Investitionen und zielführende Maßnahmen
Wenn Bedarf vorhanden ist, werden Mitarbeiter sinnvoll
unterstützt. Feststellautomatik
19.1.18 25Sensibilisieren, statt Sanktionen
Nachhaltigkeitstag 2017 „Mobil denken und handeln“
19.1.18 26
Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck
BMM hoch 3: in Remscheid – Solingen - Wuppertal
Projekt
„Betriebliches Mobilitätsmanagement
ausweiten: Neue Potenziale
für Betriebliches
Mobilitätsmanagement in Quartieren,
Städten und Regionen
– untersucht für die Modellregion
Bergisches Städtedreieck:
Remscheid-Solingen-Wuppertal“
• Laufzeit: 15.4.2016 – 31.12.2019
• Förderung: Land NRW & EU:
Kartengrundlage: http://open.mapquest.com
Europäischer Fonds für regionale
Entwicklung, EFRE
19.1.18 27Betriebliches Mobilitätsmanagement im Bergischen Städtedreieck
BMM hoch 3: Quartiersansatz – 6 Fallstudien in 3 Städten – Stand: 18.1.18
Gewerbegebiet Großunternehmen Innerstädtischer
Bürostandort
Großhülsberg (RS) Barmenia (W)
Klinikum Solingen Ohligsmühle (W)
(SG)
Mischgebiet Rathaus Hochschule
Wohnen & Gewerbe Remscheid Bergische Universität
Solingen Wuppertal - Standorte
Arrenberg (W) Wuppertal (mit Grifflenberg
Scheuren (SG) Umfeld: Sparkasse, Freudenberg
Jobcenter, Vorwerk) Haspel
19.1.18 28
Mobilitätsmanagement und nachhaltiger Verkehr – Ausblick
Von der Innovation zur Diffusion
Diffu- Mobilitätsmanagement befördert
sion
nachhaltigen Verkehr!
Diffusion voranbringen:
von Modellprojekten in Deutschland
zu Kleinserien in den Regionen...
Im Bergische Städtedreieck:
als Modellegion!
Inno-
vation
1990 heute Zukunft
19.1.18 29Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit !
Prof. Dr.-Ing. Oscar Reutter
Wuppertal Institut für Klima, Umwelt,
Energie
Döppersberg 19
42103 Wuppertal
Tel.: +49 202 2492-267
Fax.: +49 202 2492-108
oscar.reutter@wupperinst.orgSie können auch lesen
