System- und Komponentenbeschreibung für ein Automatisches Parksystem ZEAG Orion XR
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System- und Komponentenbeschreibung
für ein
Automatisches Parksystem
ZEAG OrionXR
erstellt von
Electro Automation GmbH
Alte Mittelhäuser Strasse 17
99091 Erfurt
www.electro-automation.de
Seite 1 von 21
Inhaltsverzeichnis
Seite Nr.
KAPITEL 1: EINFÜHRUNG .................................................................................... 3
KAPITEL 2: FUNKTIONSBESCHREIBUNG DES PARKSYSTEMS ................................ 4
KAPITEL 3: KOMPONENTENÜBERSICHT ............................................................... 9
KAPITEL 4: BARGELD- UND AUDITSICHERHEIT ................................................... 18
KAPITEL 5: TICKETSYSTEM ............................................................................... 19
KAPITEL 6: WARTUNG UND SERVICE ................................................................. 21
KAPITEL 7: ZUSAMMENFASSUNG ...................................................................... 21
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KAPITEL 1: EINFÜHRUNG
Nachfolgende Funktions- und Komponentenbeschreibung soll einen Überblick über die
Anwendungsmöglichkeiten und Funktionalitäten unsere automatischen Parksysteme geben.
In Abhängigkeit der spezifischen Anforderungen eines Eigentümers bzw. Betreibers einer Parkfläche
erarbeiten wir ein individuelles Projekt zu einer effizienten und profitablen Bewirtschaftung bei minimalem
Wartungs- und Pflegeaufwand.
Electro Automation GmbH bietet Ihnen die Planung, Installation und Inbetriebnahme der Anlage als
Komplettlösung an. Eine Einführungsschulung für das System bieten wir für autorisierte Mitarbeiter an.
Als Vertriebspartner für ZEAG betreut Electro Automation den Service für über 200 ZEAG Installationen in
Deutschland. Als ZEAG-Systempartner in Deutschland unterhalten wir ein umfangreiches Ersatzteillager.
Damit können alle Ersatzteile, erforderlich für notwendige Reparaturen oder Systemumrüstungen,
umgehend bereitgestellt werden. Dies erspart dem Kunden die Kosten eines Ersatzteillagers, was bei
einigen anderen Systemlieferanten notwendig ist.
Unsere Installateure und Servicemitarbeiter sich hochqualifiziert und motiviert. Sie erhalten regelmäßige
Schulungen und Trainings zu all unseren Produkten sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz.
Nachfolgend stellen wir Ihnen das ZEAG Parksystem vor. Das modular aufgebaute System erlaubt eine
spätere Erweiterung der Installation an einem Ort oder die Erweiterung auf mehrere Parksysteme, die
gegebenenfalls räumlich voneinander getrennt arbeiten. Unsere ZEAG-Systemkomponenten sind in der
Schweiz nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt und bieten Ihnen ein technisch ausgereiftes Produkt
gepaart mit Langlebigkeit.
Um eine höchstmögliche Flexibilität zu gewährleisten, kann jede Komponente des Systems autonom
funktionieren. Die Software kann vor Ort konfiguriert werden, etwa um jeden gewünschten Tarif zu
programmieren oder Statistiken und Auswertungen aller oder einzelner Komponenten abzurufen. Tarife
können so konfiguriert werden, dass sie spezielle Anforderungen einzelner Kunden oder ganzer
Nutzergruppen abbilden.
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KAPITEL 2: FUNKTIONSBESCHREIBUNG DES PARKSYSTEMS
Die nachfolgende Darstellung beschreibt die Funktion eines automatischen Parksystems in der offline-
Variante. Alle Komponenten des Systems funktionieren autonom. Die für die Abrechung der
Parkvorgänge benötigten Daten sind auf den Magnetstreifentickets kodiert. Eine im Kassenautomaten
oder in der Handkasse hinterlegte Parktariftabelle ermöglicht die Kalkulation der Parkgebühren
entsprechend verstrichener Parkdauer. Zunächst wird der Ablauf für Kurzzeitparker beschrieben:
Einfahrt
Bei Einfahrt auf den Parkplatz wird das Fahrzeug von einer Induktionsschleife erkannt,
die die Ticketausgabe an einer Einfahrtstation aktiviert. Das Ticket ist mit einem
Magnetstreifen versehen, auf dem Parkhausnummer, Datum und Einfahrtzeit kodiert
werden. Das Einfahrtsterminal kann entweder für die automatische Ticketausgabe oder
Ticketausgabe über eine Anforderungstaste programmiert werden. Wir empfehlen eine
Ticketausgabe auf Tastendruck. Wenn der Fahrer das Ticket entnimmt, öffnet die
Einfahrtschranke automatisch und das Fahrzeug fährt ein. Beim Verlassen einer
Induktionsschleife unter dem Schrankenbaum wird dieser automatisch abgesenkt. Der
Zähler für die Anzahl der verfügbaren Parkplätze im Parkplatz wird um eins verringert.
Bezahlung
Wenn der Fahrer beabsichtigt, das Parkhaus zu verlassen, begibt er sich mit dem
Einfahrtsticket zum Kassenautomaten. Das Einfahrtsticket wird in den dafür
vorgesehenen Schlitz eingeführt, motorisch eingezogen und die zu entrichtende
Parkgebühr wird automatisch angezeigt. Der Kassenautomat akzeptiert eine
Bezahlung mit jedweder Kombination von bis zu 15 Münzen und das Wechselgeld
wird mit bis zu 6 verschiedenen Münzen ausgegeben. Mit dem angebotenen
Münzsystem können bis zu 5 Münzsorten aus Tuben zurückgegeben werden. Nach
Bezahlung der geforderten Parkgebühr wird das Ticket auf “Freie Ausfahrt“
umkodiert und zusammen mit einer Quittung, falls angefordert, ausgegeben. Falls
der Kunde den Zahlvorgang abbricht, werden sein Einfahrtsticket und das bereits
eingezahlte Geld zurückgegeben. Eine voreingestellte Zeit zur freien Ausfahrt
ermöglicht es dem Kunden, sein Fahrzeug aufzusuchen und zur Ausfahrt zu
fahren. Diese Zeitspanne kann durch den Parkhausbetreiber angepasst werden.
Bezahlung an der Handkasse
Zum Bezahlen begibt sich der Fahrer zur Zentralkasse und
übergibt sein Parkticket an den Kassierer. Der Kassierer führt das
Ticket in die Leseeinheit ein und die Parkgebühr wird automatisch
kalkuliert. Der zu entrichtende Betrag wird dem Kunden und dem
Kassierer angezeigt. Nach Bezahlung der korrekten Parkgebühr
gibt der Kassierer den Betrag an der Tastatur bzw. dem
Touchscreen der Kasse ein. Bei korrektem Zahlbetrag wird das
Ticket auf „Freie Ausfahrt“ umkodiert und auf Aufforderung wird
eine Quittung ausgegeben.
Sollte der Kassierer einen falschen Betrag eingeben, erhält er
eine Warnmeldung. Der Kassierer kann daraufhin seine Eingabe korrigieren oder einen geringeren Betrag
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bestätigen. Wenn ein geringerer Zahlbetrag vom Kassierer bestätigt wird, speichert das System den
geringern Betrag und der kalkulierten Betrag für Statistik- und Auditzwecke.
Für Kunden, die ihr Ticket verloren oder beschädigt haben, können Ersatztickets programmiert werden.
Ausfahrt
Bei Erreichen der Ausfahrtstation führt der Fahrer das Ticket in den vorgesehenen
Schlitz ein. Bei Gültigkeit für “Freie Ausfahrt” öffnet die Ausfahrtschranke automatisch
und das Fahrzeug kann ausfahren.
Beim Verlassen der Induktionsschleife unter dem Schrankenbaum schließt die
Schranke unverzüglich, um das Ausfahren einer nachfolgenden Fahrzeuges ohne
vorherige Validierung zu verhindern. Wenn das Ausfahrtsticket aufgrund abgelaufener
freier Ausfahrtszeit ungültig ist, wird der Kunde gebeten, zurück zum Kassenautomaten
zu gehen und den gegebenenfalls notwendigen Betrag nachzuzahlen. Wenn das
Fahrzeug das Parkhaus verlässt, wird der Zähler für die Anzahl der verfügbaren
Parkplätze im Parkhaus um eins erhöht.
Alle Stationen sind mit Wechselsprechanlagen ausgestattet, die mit der zentralen Managementstation
verbunden sind sodass ein autorisierter Mitarbeiter umgehend Unterstützung anbieten kann, wenn ein
Kunde gegebenenfalls Schwierigkeiten bei der Bedienung des Systems hat.
Für Dauerparker, Inhaber einer entsprechenden Zugangskarte in Scheckkartenformat, ergibt sich
folgender Ablauf:
Einfahrt
Der Halter der Dauerparkkarte stoppt an der Einfahrstation. Die Dauerparkerkarte im Scheckkartenformat
wird in den Empfangsbereich des in der Einfahrstation eingebauten Lesers gebracht (ca. 10 cm
Reichweite). Wenn die Dauerparkerkarte ungültig ist, öffnet sich die Einfahrtschranke nicht. Eine gültige
Dauerparkerkarte wird gelesen und die Einfahrtschranke geöffnet sodass das Fahrzeug einfahren kann.
Beim Verlassen einer Induktionsschleife unter dem Schrankenbaum wird dieser automatisch abgesenkt.
Der Zähler für die Anzahl der verfügbaren Parkplätze im Parkplatz wird um eins verringert.
Ausfahrt
Der Halter der Dauerparkkarte stoppt an der Ausfahrstation. Die Dauerparkerkarte im Scheckkartenformat
wird in den Empfangsbereich des in der Einfahrstation eingebauten Lesers gebracht (ca. 10 cm
Reichweite). Wenn die Dauerparkerkarte ungültig ist, öffnet sich die Ausfahrtschranke nicht. Eine gültige
Dauerparkerkarte wird gelesen und die Ausfahrtschranke geöffnet sodass das Fahrzeug ausfahren kann.
Die Dauerparkerkarte wird zurückgegeben. Der Zähler für die Anzahl der verfügbaren Parkplätze im
Parkplatz wird um eins verringert. Die Ausfahrtschranke schließt automatisch.
Dauerparkerkarten können so konfiguriert werden, dass sie in mehreren Parkhäusern funktionieren. Das
ermöglicht Mitarbeitern zwischen verschiedenen Parkhäusern mit nur einer Karte zu wechseln oder
ermöglich Vereinbarungen zur Kundenbindung zwischen verschiedenen Einkaufszentren.
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Parksystem als vernetzte Lösung
Im Vergleich zu der beschriebenen offline-Variante kommt für größere und anspruchsvollere Parkings, bei
denen die profitabel Bewirtschaftung von einer oder mehreren Parkflächen mit erweiterten
Funktionalitäten, zum Einsatz.
Das System wird vom WINDOWS basierten ZMS (Zeag Management System) gesteuert und ist auf einem
Zentralrechner installiert. Das System erlaubt Fernzugriff für diverse Diagnoseverfahren und die Kontrolle
über alle Ihre Parksysteme.
Das Zeag Management System ZMS setzt neue Maßstäbe für die effiziente und profitable
Parkraumbewirtschaftung - für einzelne Parkings und für anspruchsvolle Verbundsysteme. ZMS kombiniert
umfangreiche Funktionalität, Zuverlässigkeit und Benutzerkomfort. Die teilweise Auslagerung von
Rechenleistung in die Zeag-Peripheriegeräte garantiert größte Systemverfügbarkeit und Echtzeit-
Kommunikation. Das System ist modular aufgebaut und skalierbar. Dank dieser offenen Systemarchitektur
wächst das Zeag Management System ZMS mit Ihren Ansprüchen, von der Einzelplatz- bis hin zur Client-
Server-Lösung. ZMS ist die führende Industrieanwendung in diesem Bereich.
Microsoft Windows und Microsoft SQL bilden die Basis für das ZMS-Softwarepaket. Die umfangreiche
Anwendersoftware ist in übersichtliche Module gegliedert. Datenbankmanagement und eine leicht
verständliche grafische Benutzeroberfläche schaffen die Voraussetzungen für den effizienten Betrieb.
Jeder Zugriff auf das System ist durch Passwort-Abfrage geschützt, und alle Ereignisse werden
chronologisch aufgezeichnet.
Ferneinwahl wird für Diagnosezwecke aber auch für den externen Zugang von Managern und
Eigentümern der Anlage genutzt. Die ZMS Umgebung kann ebenfalls als Teil eines Ethernet Netzwerkes
konfiguriert werden und registrierten Netzwerknutzern kann der Zugang zum Parksystem auf ihrer eigenen
Workstation eingerichtet werden. Die Software ist selbstverständlich in deutscher Sprachversion erhältlich.
Eine Systembeschreibung finden Sie im nachfolgenden Kapitel.
Die einfachste Variante ist in nachfolgender Abbildung dargestellt.
Das Zentrale Managementsystem ZMS ist auf einem Einzelplatzrechner installiert. Die Stationen sind über
RS 485 oder TCP/IP vernetzt.
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Bei Einrichtung mehrerer WorkStations kann ein Parking von mehreren Stellen aus gesteuert und
eingesehen werden. Dies bietet sich dann an, wenn Eigentümer, Betreiber und bspw. der Verwalter Zugriff
zum System haben sollen.
Bei anspruchsvolleren Installationen können mehrere Parkings in einem zentralen Kontrollraum
zusammengeführt werden. Die erhöht die Effizienz des Managements erheblich. Es existiert ein zentraler
Datenbankserver, die Bewirtschaftung der Parkings erfolgt dezentral.
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Beim Remote WorkStation Launcher kann sich der Nutzer mittels WorkStation in verschiedene Parkings
einwählen. Der Verbindungsaufbau hier erfolgt jeweils nur mit einem Parking.
Mittels Remote ZMS Control können mehrere Domainen, die wiederum mehrere Parkings vereinigen
können, zentral gesteuert werden. Dies ist zum Beispiel für die Zusammenführung der „alarms“ sinnvoll.
Zur Überwachung können mehrere Bildschirme nötig sein.
Die Möglichkeiten der Konfiguration eines Netzwerkes sind vielfältig und richten sich nach den Bedarfen
des Eigentümers / Betreibers. Netzwerke sind skalierbar und kaskadierbar. Damit ist jede Konstellation
darstellbar.
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KAPITEL 3: KOMPONENTENÜBERSICHT
TECHNISCHE DATEN
Alle angebotenen Komponenten des Parksystems sind robust für den rauen Betrieb im Umfeld eines
Parking ausgelegt. Sie sind benutzerfreundlich, einfach zu warten und gut zugänglich konzipiert. Die
Gehäuse sind in Edelstahl ausgeführt und somit optimal gegen Korrosion geschützt. Der
Kassenautomat ist ebenfalls in Edelstahl ausgeführt und mit einer Sicherheitsverriegelung der Tür
optimal gegen Vandalismus und Einbruch gesichert. Die Steuerungslogik und elektronischen
Komponenten sind mikroprozessorgesteuert und entsprechen dem neuesten Stand der Technik.
Alle kritischen Daten sind in batteriegepufferten Speichern gesichert und somit vor Verlust bei
Netzwerkausfall gesichert. Die magnetische Lese/Schreibeinheit ist eine spezielle, motorgesteuerte
Einheit, die die Tickets ausgibt, liest und aufnimmt, je nach programmierter Funktion.
Dieser Systembeschreibung sind die Datenblätter vorgestellten Einzelkomponenten beigefügt.
EINFAHRSTATION
Die ZEAG ORIONXR Einfahrtstation arbeitet vollständig autonom oder als Teil eines
vernetzten Systems. Magnetisch kodierte Kurzparkertickets werden entweder
automatisch oder auf Knopfdruck ausgegeben. Parkhausnummer, Einfahrtsdatum und
Einfahrtszeit werden mehrfach (zusätzliche Sicherheit) auf den Magnetstreifen des
Tickets kodiert und auf das Einfahrtsticket gedruckt. Durch eine segmentweise
Auswertung der Datenblöcke und die Fehlerkorrektur-Logik wird eine hohe
Betriebssicherheit garantiert.
Die Einfahrtstation ist auch in der Lage, die Zugangsberechtigung von Dauermieter-,
Kongress-, Bank-, Kredit- oder Wertkarten sowie berührungsloser Datenträger zu
überprüfen. Die Tickets werden mittels motorgesteuertem Einzug zur Leseposition des
Magnetkopfes geführt, die Gültigkeit wird überprüft und die Karte, wenn notwendig, re-
kodiert. Tickets und Karten mit falschen oder ungültigen Daten sowie in betrügerischer
Absicht eingesetzte Karten werden erkannt und zurückgewiesen bzw. einbehalten. Tickets, die vom Fahrer
nicht entnommen wurden, werden vom ZEAG OrionXR Ticketgeber wieder eingezogen. Die Entnahme der
Karte/des Tickets aktiviert einen Befehl zum Öffnen der Schranke. Die Station bis zu 500 Transaktionen
pro Stunde verarbeiten.
Alle Transaktionen werden netzunabhängig gespeichert und sind durch Batteriepufferung gegen
Stromausfälle geschützt.
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KASSENAUTOMAT ZEAG ORIONXR APM
Der ZEAG OrionXR Kassenautomat APM setzt einen neuen
Standard für den Einstieg in die Bewirtschaftung von
kleinen Parkflächen. Einfach im Design, unkompliziert zu
bedienen und zu betreiben. Er wurde als kompakte und
preiswerte Einstiegslösung für bewirtschaftete Parkflächen
für normale Ansprüche konzipiert. Dieser Kassenautomat
arbeitet sowohl vollständig autonom, als auch als Teil eines
Zeag-Systemnetzwerks. Die Schreib-/Leseeinheit, das
UCD, ist in der Lage, neben den gängigen Parktickets eine
Vielzahl unterschiedlicher Karten im ISO-Standard zu
verarbeiten. Hieraus resultiert eine ausgezeichnete
Benutzerfreundlichkeit.
Die Kasse berechnet die Parkgebühr aufgrund der am
Ticket gespeicherten Daten automatisch. Das zeitlos
elegante Gehäuse aus lackiertem, rostfreiem Stahl ist auf
eine optimale Ausnutzung des Raums ausgelegt. Die
Bedienungselemente sind ergonomisch gestaltet und benutzerfreundlich angeordnet. Die Bedienung des
Automaten durch den Kunden erfolgt mittels beleuchteten Tasten, die neben dem Display angeordnet
sind.
Das sich selbst auffüllende Münzenverarbeitungssystem prüft und sortiert bis zu 12 verschiedene
Münzarten. Je nach Münzsystem können bis zu 5 Münzsorten aus Tuben zurückgegeben werden. Nach
Bezahlung der geforderten Parkgebühr wird das Ticket auf “Freie Ausfahrt“ umkodiert, Datum und Uhrzeit
der Bezahlung sowie die Parkgebühr werden auf das Ticket gedruckt und das Ticket wird zusammen mit
einer Quittung, falls angefordert, ausgegeben. Falls der Kunde den Zahlvorgang abbricht, werden sein
Einfahrtsticket und das bereits eingezahlte Geld zurückgegeben. Eine voreingestellte Zeit zur freien
Ausfahrt ermöglicht es dem Kunden, sein Fahrzeug aufzusuchen und zur Ausfahrt zu fahren. Diese Zeit
kann durch den Parkhausbetreiber angepasst werden. Zusätzliche Zahlungen für Kunden mit
Kurzparkertickets, Kongress- oder Wertkarten, die die nach Entrichten der Parkgebühr gewährte Zeit zum
freien Ausfahren aus dem Parkhaus überzogen haben oder deren Gültigkeitsdauer abgelaufen ist, können
am Kassenautomat entrichtet werden.
Die Münz- und Banknotenverarbeitung für alle Nutzerkategorien erfolgt schnell und effizient. Je nach
Ausstattung und Bezahlart kann der ZEAG OrionXR APM Kassenautomat bis zu 350 Zahlungsvorgängen
pro Stunde bearbeiten.
Für anspruchsvollere Parkings, die zum einen einen höheren Durchsatz haben und zum anderen
erweiterten Anforderungen an Bezahlmöglichkeiten nebst Erfordernis eines großen Münzspeichers
(Hopper) oder Banknotenrecycler haben, ist die Zeag OrionXR APS-Kasse die bessere Wahl.
Seite 10 von 21KASSENAUTOMAT ZEAG ORIONXR APS
Der Zeag-OrionXR Kassenautomat arbeitet sowohl vollständig autonom, als
auch als Teil eines Zeag-Systemnetzwerks. An einem Kassenautomaten können
bis zu 20 Parkflächen mit völlig unterschiedlichen Tarifen abgerechnet werden. Der
Kassenautomat besitzt ein zeitlos elegantes Gehäuse aus lackiertem, rostfreiem
Stahl. Die Bedienungselemente sind ergonomisch gestaltet und benutzerfreundlich
angeordnet. Die Bedienung durch den Kunden erfolgt mittels beleuchteten
Piezzotasten, die unter dem Display angeordnet sind. Dies Tasten kommen ohne
mechanische Elemente aus und sind daher sehr langlebig und robust. Die Schreib-
/Leseeinheit, das UCD, ist in der Lage, nebst den gängigen Parktickets eine
Vielzahl unterschiedlicher Karten im ISO-Standard zu verarbeiten. Hieraus resultiert
eine ausgezeichnete Benutzerfreundlichkeit. Nach Einführen des Tickets werden
die zweifach auf das Magnetticket geschriebenen Daten gelesen, analysiert und die
Parkgebühr wird entsprechend der Parkdauer und der vorgegebenen Tarifstruktur
berechnet. Die Parkgebühr wird dem Kunden am kontrastreichen LCD oder dem optional erhältlichen TFT-
Display, das auch unter kritischen Lichtverhältnissen eine gute Lesbarkeit garantiert, angezeigt.
Nach erfolgter Bezahlung wird das Ticket auf “freie Ausfahrt” kodiert, Datum und Uhrzeit der Bezahlung
sowie die Parkgebühr werden auf das Ticket gedruckt. Zusätzliche Zahlungen für Kunden mit
Kurzparkertickets, Kongress- oder Wertkarten, die die nach Entrichten der Parkgebühr gewährte Zeit zum
freien Ausfahren aus dem Parkhaus überzogen haben oder deren Gültigkeitsdauer abgelaufen ist, können
am Kassenautomat entrichtet werden. Die Einheit ist mit einem eingebauten logfile-Drucker ausgestattet,
der alle besonderen Vorgänge wie Memoryreset, Türöffnungen oder Münz- bzw. Banknotenentnahme
protokolliert.
Die Münz- und Banknotenverarbeitung für alle Nutzerkategorien erfolgt schnell und effizient. Je nach
Ausstattung und Bezahlart kann der ZEAG OrionXR Kassenautomat bis zu 350 Zahlungsvorgängen pro
Stunde bearbeiten.
Neben den beschriebenen Kassenautomaten stehen weiterhin die Ausfahrkasse APL und die
automatische Kasse zum ausschließlich bargeldlosen Bezahlen APC zur Verfügung.
Für die Anwendungsfälle, bei denen eine Handkasse als Zentralkasse oder Ausfahrtskasse mit Bedienung
der Ausfahrschranke erforderlich ist, bieten wir den ZEAG ORIONXR FeeComputer an.
HANDKASSIERTERMINAL ZEAG OrionXR FeeComputer
Der ZEAG OrionXR FeeComputer ist die leistungsfähige
Ergänzung zu den vielseitigen OrionXR Peripheriegeräten. Die
manuelle Kasse wird als Zentralkasse im Fußgängerbereich eines
Parkhauses oder als bediente Ausfahrtskasse mit Bedienung der
Ausfahrtschranke eingesetzt und ist die ideale Lösung in
Kombination mit dem ZMS Managementsystem - ein starkes
Hardware- und Softwarepaket vereinigt in einem einzelnen
Arbeitsplatz. Außer einem effektiven Kassierterminal ist der
FeeComputer auch eine leistungsfähige Kodierungs- und
Verkaufsstation. Diese Funktionen können genutzt werden, um
verschiedene Tickets wie Dauerparkkarten, Wert- und
Kongresskarten, Pool- und Rabatttickets u.a.m. zu kodieren.
Seite 11 von 21Der FeeComputer verwendet ein Point-Of-Sale Touchscreen-Terminal oder einen Windows-PC als
Plattform und stellt dadurch eine robuste und bewährte Hardware-Plattform zur Verfügung.
Die grafische Benutzeroberfläche (GUI) ist anwenderfreundlich ausgelegt, wodurch sich die
Transaktionszeit für den Bediener minimiert und gleichzeitig eine größtmögliche Durchsatzrate der
Transaktionen sichert. Das GUI wurde für eine Navigation sowohl mit dem Touchscreen als auch mit der
Tastatur optimiert. Die Handkasse kann, wenn sie in einem kompakten Parkingsystem als Stand-Alone-
Terminal verwendet wird, lokale Berichte bereitstellen. Alle Transaktionen an der Kassierstation werden
protokolliert. Berichte sind für Datum, Zeit und Kassierer sowie Schichtnummer erhältlich. Der Terminal ist
passwortgeschützt und erlaubt dem Betreiber die Konfiguration von Menüs und Untermenüs. Das Terminal
erlaubt lokale Konfiguration und bietet eine für diese Anwendungen wichtige, einfache Tarifstruktur. Der
FeeComputer kann ein oder mehrere Parkingbereiche mit beliebiger Tarifstruktur bedienen.
Darüber hinaus kann der ZEAG OrionXR FeeComputer in kompakte und komplexe Parkinglösungen
integriert werden. Damit kommt das High-End-Berichtspaket zur Anwendung. Der Betreiber des
Parkingsystems kann damit jede Transaktion exakt nachverfolgen.
Als Alternative können Sie Ihren Arbeitsbereich am effizientesten nutzen, wenn Sie die ZEAG OrionXR
FeeComputer-Software auf einem Windows-PC mit minimaler Systemspezifikation installieren, der auch
für herkömmliche Programme wie Microsoft Office-Anwendungen genutzt werden kann. (Begrenzte
Peripherie-Optionen sind verfügbar.) Bei Schichtende wird der Kassierer aufgefordert, die Summe der
Einnahmen einzugeben. Das System generiert augenblicklich einen Bericht mit den folgenden Details:
• Startzeit und Datum der Schicht
• Schichtnummer
• ID des Kassierers
• Detailübersicht zu den Gebühreneinnahmen – z.B. Menge des Bargeldes, Schecks etc.
• Detailübersicht zu den Parkvorgängen - z.B. Nummer der Parkvorgänge pro Stunde
• Detailübersicht zu den Ausnahmevorgängen – z.B. Anzahl der ausgegebenen lost tickets,
Vergütungen etc.
• Gesamteinnahme der Schicht
• Vom Kassierer eingegebener Betrag
Darüber hinaus ist das Terminal mit den Sicherheitsanwendungen von Kredit- und Kundenkarten
vollständig kompatibel. Mit dem ZEAG OrionXR FeeComputer und der CrediTrust Software ist Ihr Geld
vollkommen sicher.
AUSFAHRSTATION
Die ZEAG ORIONXR Ausfahrstation arbeitet vollkommen autonom oder als Teil eines
vernetzten Systems. Die Funktion besteht in der Überprüfung aller Nutzergruppen bei
Verlassen des Parkhauses und Steuerung der Ausfahrtschranke. Tickets, die am
Kassenautomaten bezahlt wurden, werden in den Leseschlitz der Ausfahrtstation
eingeführt und nach Überprüfung der kodierten Daten wird die Ausfahrtschranke geöffnet.
Dauerparker-, Kongress und Wertkarten werden über denselben Leseschlitz eingeführt.
Die Tickets werden mittels motorgesteuertem Einzug zur Leseposition des Magnetkopfes
transportiert, die Gültigkeit wird überprüft und die Karte, wenn notwendig, re-kodiert.
Tickets und Karten mit falschen oder ungültigen Daten sowie in betrügerischer Absicht
eingesetzte Karten werden erkannt und zurückgewiesen bzw. einbehalten.
Das Entfernen der Karte/des Tickets aktiviert einen Befehl zum Öffnen der
Ausfahrtschranke. Die Station bis zu 500 Transaktionen pro Stunde verarbeiten.
Seite 12 von 21Alle Stationen sind mit Wechselsprechanlagen ausgestattet, die mit der zentralen Managementstation
verbunden sind sodass ein autorisierter Mitarbeiter umgehend Unterstützung anbieten kann, wenn ein
Kunde gegebenenfalls Schwierigkeiten bei der Bedienung des Systems hat.
POCKETTERMINAL
Das Pocketterminal ist ein Zubehörgerät zum ZEAG Parksystem, das Service- oder Betreiberpersonal
einen Systemzugang vor Ort und das Durchführen von Service- und Wartungsoperationen ermöglicht.
ZENTRALE MANAGEMENT STATION
Die Zentrale Managementstation führt alle Elemente einer professionellen Parkraumbewirtschaftung an
einer Stelle zusammen und ist unersetzlich, wenn es um Gewinnoptimierung beim Parken geht und
mehrere Parkings zusammengeführt werden sollen. Diese Station gibt dem Betreiber komfortabel all
Werkzeuge für das effiziente und profitable Management und die Überwachung seiner Parkplätze an die
Hand. Das System beinhaltet:
• Anlage- und Geräteüberwachung
• Dauerparkermanagement und Vertragsverwaltung
• Kurzparker Ticketmanagement
• Parameter- und Programmdownload zu allen Peripheriegeräten
• Fernwartung über Wählleitung oder Internet
• Berichte und Statistiken
• Zählung und Auslastungskontrolle
Die Managementstation bietet Echtzeit- und Mehrfachnutzerfunktionalität. Jede Station kommuniziert
mit der zentralen Managementstation und verschiedene Nutzer können unabhängige Tasks bearbeiten,
jeder an seinem Arbeitsplatz, simultan und ohne sich gegenseitig zu behindern.
Das gesamte ZMS System besteht aus mehreren Modulen. Hauptmodule des ZMS sind:
- Konfiguration der Systemparameter - Kapazitäts-, Level- und Parkzonenzählung
- Tarif-Programmierung - Steuerung der Parkplatzauslastung
- Zeitsteuerung und –synchronisation - Alarm-Management
- Wechsel von Sommer/Winterzeit - Alarm-Ticket Steuerung
- Daten-download zu den Peripherieeinheiten - Einnahme und Bewegungsstatistik
- Passwort-Management - Schicht Reports und Bargeldentleerungen
- Service/Wartungs-Funktionen - Einnahmen-Management
- Komponenten und Systemüberwachung - Programmier- und Kassierfunktionen
- Kreditkartennutzung
Einige Funktionen werden nachfolgend beschrieben.
Seite 13 von 21Alarm Management
Das Alarm Management Module (Alarms) ist integrierter Bestandteil der Zeag Management System
Software. Es gestattet einfachen Zugang und Fernsteuerung der Zeag Peripheriekomponenten wie
Kassenautomaten, Einfahrtstationen und Ausfahrtstationen. Alle Vorgänge werden automatisch in einem
Logfile registriert und können jederzeit eingesehen und ausgedruckt werden.
Das Alarm Management Modul vereinigt zudem alle benötigten Funktionen, die in einem
Parkhauskontrollraum zusammengeführt werden müssen. Dies betrifft etwa solche Funktionen wie
Überwachung aller Parkhausvorgänge und Transaktionen in Echtzeit, Fernsteuerung aller Komponenten,
Überwachung des Status von Münzen und Banknoten im System, Überwachung der Parkhausauslastung
und Bearbeiten von allen ungewöhnlichen Vorgängen während einer Schicht.
Mehrere Parkhäuser/Parkplätze innerhalb einer Lokalität können von einem einzelnen Bildschirm aus
gesteuert werden. Dies bedeutet eine erhebliche Einsparung von personellen Ressourcen.
ZMS Berichte
Die Berichte werden in Crystal Reports Format generiert und können somit in viele andere
Dokumentenformate wie text, Tabellenkalkulation, Acrobat, mail, HTML, etc. exportiert werden. Hieraus
können diverse Berichte und Statistiken erstellt werden.
Seite 14 von 21Beispielsweise stellt das System folgende Berichtsarten zur Verfügung:
• Finanzberichte
• Berichte über die Fahrzeugbewegungen
• Dauerkarten / Wertkarten Berichte
• Auslastungsberichte
• Schichtstatistiken
• Fehlerstatistiken
Dabei ist ein Datenexport zu Windows Standardanwendungen verfügbar. Folgende Standardberichte sind
im System bereits konfiguriert:
- Manuelle Schranken- oder Toröffnungen - Alle Kreditkartenzahlungen pro Tag
- Details der Kreditkartenzahlungen - Im System angemeldete Kreditkarten
- Dauerparker Transaktionen - Fehlermeldungen
- Logfile Einträge - Bericht der Vorgängerschicht
- Bericht der aktuellen Schicht - Bericht zu anwesenden Dauerparkern
- Tägliche Parkdauer von Dauerparkern - Wöchentliche Parkdauer von Dauerparkern
- Status der Systemkomponenten - Aktuelle Einnahmestatistik
- Stichtagsstatistik der Einnahmen per 0.00 Uhr - Zahlungen pro Tag
- Gewährte Rabatte pro Tag - Tägliche Fahrzeugbewegungen
- Stündliche Fahrzeugbewegungen - Bewegungen pro Kunde
- Parkdauerstatistik - Auslastung pro Stunde
- Auslastung pro Tag - Bargeldtresorwechsel
- Bargeldreport pro Station - Wertkarten Transaktionen
Weitere Berichte stehen entsprechend den Bedürfnissen des Eigentümers / Betreibers zur Verfügung.
Dauerparker-Verwaltung
Das Dauerparkerverwaltungsmodul (SPAdmin) ist integrierter Bestandteil der Zeag Management System
Software. Damit ist das Verwalten von monatlich bis zu 60,000 Dauerparkern möglich. Ein
Rechnungslegungs- und Datenexportfunktion sind ebenfalls enthalten.
Hauptfunktionen sind:
• Kundenmanagement und -verwaltung
• Nutzergruppenmanagement und -verwaltung
• Kartenmanagement und -verwaltung
• Datenexport-Programm
• Rechnungsmanagement
• Suchfunktion
Weitere ZMS Module
Es existieren weitere ZMS Module zur technischen Verwaltung und zum Management des Parkhauses.
Zudem können alle Parkhausparameter mit dem Orion Configurator Modul verändert werden. Das Orion
Configurator Modul ermöglicht dem Eigentümer Tarife zu wechseln, Anzeigetexte zu modifizieren,
Quittungstexte anzupassen, etc. Das garantiert, dass alle Parkhausfunktionalitäten vom Eigentümer
überwacht und gesteuert werden können.
Seite 15 von 21KREDITKARTENNUTZUNG
Die Kreditkarten-Software wird auf die Managementstation geladen. Diese Software steuert die
Kreditkartenfunktion des Systems. Mit dieser Software ist es möglich, eine sogenannte „blacklist“ zu
verwalten. Es kann programmiert werden, welche Kreditkarten akzeptiert werden wie z.B. Visa, Master
Card etc. Dabei können Kreditkartenarten die akzeptiert werden, auf eine bestimmte Anzahl oder auf
Herkunftsland oder eine Kombination von beidem beschränkt werden.
Statistische Informationen werden in einer bestimmten Datei gespeichert. Diese Dateien enthalten
Informationen wie Kreditkartentyp, Ablaufdatum der Kreditkarte, Datum und Zeit der Einfahrt in das
Parkhaus, Datum und Zeit des Bezahlvorgangs sowie den Gebührenbetrag. Die statistischen
Informationen werden üblicherweise zu einem stand alone PC übermittelt. Von diesem PC können die
Daten zur Bank entweder über Diskette oder über eine Modenverbindung übertragen werden. Unsere
Lösung ist komplett? und ermöglicht, die Erlaubnis der Bank vorausgesetzt, den Kreditkartenbetrag
elektronisch auf Ihr Bankkonto zu transferieren. Das spart Kosten, die normalerweise durch
Inanspruchnahme eines externen clearing houses, welches durch die meisten anderen Systemanbieter
gefordert wird, entstehen. Ihre Bank wird gegebenenfalls den Erwerb einer speziellen Software fordern,
damit Sie diese Funktionalität nutzen können.
WERTKARTEN
Das Wertkarten-System ist ein Pre-Paid Kartensystem, bei dem der Karteninhaber eine Karte mit einem
vorausbezahlten Guthaben erwirbt, mit dem er zukünftige Parkings bezahlt. Die Karte ist so kodiert, dass
sie nur für Bezahlvorgänge an einem Parksystem oder für eine Gruppe bestimmter Parksysteme genutzt
werden kann. In Parksystemen des gleichen Herstellers aber anderem Eigentümer bzw. Betreiber
funktioniert die Karte nicht. Sie können so programmiert werden, dass sie in mehreren Parkhäusern an
einem Ort funktionieren und von einer zentralen Station aus verwaltet werden können. Jede Karte kann
auch einem einzelnen oder eine Auswahl von Parkhäusern zugeordnet werden.
Wertkarten werden in der gleichen Weise wie Dauerparkkarten genutzt. Das System kann so
programmiert werden, dass es Karten, deren Wert auf 0 gesunken ist, einzieht. Die eingezogenen Karten
können an den Parkhausbetreiber zurückgegeben werden, damit sie neu kodiert bzw. mit einem
vorgegebenen Geldbetrag aufgeladen werden. Alternativ können die Karten auch vom Kassierer an der
Handkasse ausgegeben werden, nachdem er die Karte für die lokale Parkanwendung kodiert hat und mit
einem bestimmten Betrag aufgeladen hat.
Die Nutzung von hochkoerzitiven Magnetstreifen auf der ISO-Spur der Wertkarten erhöht die Sicherheit
der auf der Karte enthaltenen Daten und natürlich des vorhandenen Guthabens erheblich.
Damit ist dieser Kartentyp nicht so „anfällig“ wie vergleichbare low-coercivity Karten wie Bank- oder
Kreditkarten.
Seite 16 von 21VALIDIERUNGEN
Für unser System stehen standardmäßig bis zu 250 verschiedene Validierungskontos zur Verfügung. Alle
ausgegebenen Vergütungen können für Abrechungs- und Statistikzwecke nachverfolgt werden.
Vergütungen sind möglich als Reduzierung der Parkzeit, prozentuale Vergütung der Parkgebühr,
Vergütung mittels günstiger Parktarife oder Vergütung mit einem bestimmten Wert.
Valimate
Valimate ist ein autonom funktionierender Validierer, der mit motorisiertem
Ticketeinzug ausgestattet ist. Mit Valimate können Sie einfach, schnell und
zuverlässig Parkgebühren vergüten. Es bedarf keiner Netzwerkverbindung zum
Parksystem und kann daher ortsunabhängig angewendet. So können bspw.
Ladengeschäfte oder Hotels für Ihre Kunden Dicounts für das Parken ausgeben.
Die Vergütung wird elektronisch auf den Magnetstreifen des Tickets codiert und
zusätzlich auf das Ticket aufgedruckt.
Das zu validierende Parkticket des Kunden wird in das Gerät eingeführt. Die Vergütung wird elektronisch
auf den Magnetstreifen des Tickets kodiert und auf das Ticket aufgedruckt. Es wird nach Validierung an
den Kunden zurückgegeben. Valimate kann für verschiedene Vergütungen programmiert werden, die dem
Kunden bspw. freie Ausfahrt gewähren, die Parkzeit um eine vorgegebene Zeit (z.B. eine Stunde)
verringern oder einen festen Betrag als Discount (z.B. zwei Euro) gewähren. Eine prozentuale
Reduzierung der Parkzeit oder prozentuale Reduzierung der Parkgebühren ist ebenfalls programmierbar.
Bei Bezahlung am Kassenautomaten oder am Kassierterminal wird die gewährte Preisreduktion angezeigt,
und der Restbetrag kann in bar oder mit Kredit- oder Geldkarte, auch unter Verwendung von weiteren
Rabatt-Tickets, bezahlt werden. Alle gewährten Vergütungen werden vom ZEAG System pro Konto
statistisch erfasst und ausgewertet. Sind mehrere Valimate an einem Ort (bspw. einem Einkaufszentrum)
im Einsatz, können mehrere Valimate die vorgelegten Kundentickets vergüten.
Bitte beachten Sie dabei, dass:
maximal 250 Validierungskonten einrichtbar sind.
bis zu 10 Validierungen pro Ticket möglich sind.
Alle Validierungen pro Konto vom ZEAG System statistisch erfasst und ausgewertet werden.
Seite 17 von 21KAPITEL 4: BARGELD- UND AUDITSICHERHEIT
ALLGEMEINES
Der vielleicht wichtigste Aspekt beim Management eines Parkhauses ist die Geldverarbeitung und das
Handling des Bargeldes vor Ort, wo verschiedene Benutzer involviert sind. Es ist von größter Wichtigkeit,
dass Münz- und Banknotenverarbeitung an dem Kassenautomaten mit absoluter Sorgfalt und Akkuratesse
erfolgen. Die Parkgebühr kann mit Münzen, Banknoten, Wert- und Kreditkarten bezahlt werden. Das sich
selbst auffüllende Münzenverarbeitungssystem prüft und sortiert bis zu 12 verschiedene Münzarten. Je
nach Münzsystem können bis zu 5 Münzsorten aus Tuben, oder 6 Münzsorten aus Hoppern
zurückgegeben werden.
Die Prozedur zum Entfernen des Bargeldwechseltresors ist wie folgt:
Ausschalten des Diebstahlalarms mit Sicherheitsschlüssel (wenn installiert)
Entfernen des Sicherheitsschlosses von der Tür
Handgriff zur Türöffnung einführen und Tür öffnen
Schlüssel zum Entfernen des Münztresors einstecken
Münztresor entnehmen (diese Aktion verriegelt den Safe automatisch)
Neuen Safe einsetzen
Tür mit Handgriff verriegeln und Sicherheitsschloss einsetzen
Schlüssel vom Diebstahlalarmschalter abziehen (wenn installiert)
Der Alarmmodus wird automatisch aktiviert
Mit Beendigung o.g. Prozedur gibt der Kassenautomat automatisch eine Quittung mit den folgenden
Informationen aus:
ID Nummer der Kasse
Datum und Zeit
Komplette Aufstellung der Parkvorgänge nach Zeit
Inhalt des Safe
Diese Quittung und der Wechseltresor werden an das Management übergeben. Die gleiche Prozedur gilt
für die Banknotentresore. Tarifwechsel können durch autorisiertes Personal vor Ort mittels Pocketterminal
programmiert werden. Für die Gültigkeit einer programmierten Tarifänderung ist die Eingabe eines
speziellen Passwortes erforderlich. Ein Pocketterminal haben wir als Option in unser Angebot
aufgenommen.
Seite 18 von 21KAPITEL 5: TICKETSYSTEM
Die Verlässlichkeit der Ticketinformationen ist die Basis des Erfolges! Die grundlegenden
Transaktionsinformationen, die die Basis eines erfolgreichen Managements in jedem Parkhaus sind,
werden in jedem magnetstreifenbasierten Parksystem auf dem Magnetstreifen des Tickets kodiert.
Für die Zuverlässigkeit der von uns angebotenen Ticketverarbeitung steht das im Hause ZEAG entwickelte
UCD (Universal Card Device). Im Ergebnis vieler Jahre Forschung und Entwicklung ist das UCD der
ultimative Tickettransport und –verarbeitungsmechanismus. Es ist einfach in der Handhabung und schnell
zu installieren. Ticketstaus lassen sich in Sekunden beheben. Einfache Wartung und Austauschbarkeit der
Tickettransporteinheit sind der Schüssel für die Reduzierung der Stillstandszeiten Ihres Parkplatzes.
Einfacher und schneller Zugang zur Tickettransporteinheit ohne Werkzeug
Schnellverschluss (Ausbau und Austausch in 60 Sekunden)
Leicht zu warten durch den Betreiber
Minimale Stillstandszeit des System
Benötigt keine Slave-Steuerung Einfahrt/Ausfahrt
Das Magnetstreifensystem ist Schmutz und anderen Verunreinigungen ausgesetzt. Dies kann dazu
führen, dass Daten falsch oder gar nicht auf dem Magnetstreifen kodiert werden. Im ORIONXR System ist
eine Selbsttest-Prozedur implementiert, die sicherstellt, dass jedes ausgegebene Magnetstreifenticket
100% lesbar ist. Das Einfahrtsticket wird, nachdem es zweifach mit den Informationen kodiert wurde,
nochmals gelesen. Damit wird sichergestellt, dass der Kodiervorgang korrekt und die Information intakt ist.
Wenn ein Lesefehler auftaucht, wird das Ticket nochmals kodiert und gelesen. Sollte der Lesefehler
weiterhin bestehen, wird das Ticket einbehalten und ein neues ausgegeben.
Am Kassenautomat und an der Ausfahrstation muss die zweifach kodierte Information nur einmal korrekt
gelesen werden. Zusätzliche Sicherheit durch redundante Informationskodierung – ein gutes Argument,
ein magnetstreifenkodiertes ZEAG ORIONXR System einzusetzen.
Seite 19 von 21Ticketspezifikation:
86,5
Magnetstreifen 12,7mm entspr. ISO 1864
45° Vorderseite
4
12.7
27
54 -0.2
+0
= 30°
15 1mm
20 25 Mindestgröße
Thermosensitiver Bereich
Layout für Tickets zur Benutzung mit dem UCD – Ticketspezifikation
19
Feld für Werbetext
16
Rückseite
Perforation
6 mal 2 mm (geschnitten)
2 5 mal 0,8 mm (nicht gschnitten)
0.8
Spezifikation für Magnetstreifen: gemäß ISO Standard 1864
Papierqualität entsprechend ISO R1681 (oder DIN 66018)
vorzugsweise 161g/m2
Minimum 150g/m2 resp. 0,16 mm Dicke
Farbcode und Bedruckung gemäß Spezifikation der Bestellung
Electro Automation GmbH bestätigter Tickethersteller:
Nagels Druck GmbH, Kempen
Gegenwärtige Kosten: 30 EUR pro tausend Stück
Seite 20 von 21KAPITEL 6: WARTUNG UND SERVICE
Electro Automation bietet einen Vollwartungsvertrag für die installierten Systeme an. Alle unseren
Techniker sind hochqualifiziert und erhalten regelmäßig Produktschulungen und Trainings sowie in
Deutschland als auch beim Systemlieferanten in der Schweiz. Alle Servicefahrzeuge sind in ständigem
Kontakt mit unserer Zentrale. Das garantiert, dass alle Notrufe und Störfälle mir kürzester Reaktionszeit
bearbeitet werden.
Electro Automation betreut den Service für über 200 ZEAG Installationen in Deutschland und unterhält als
ZEAG-Systempartner in Deutschland ein umfangreiches Ersatzteillager. Damit können alle Ersatzteile,
erforderlich für notwendige Reparaturen oder Systemumrüstungen, umgehend bereitgestellt werden. Dies
erspart dem Kunden die Kosten eines Ersatzteillagers, was bei einigen anderen Systemlieferanten
notwendig ist.
Auf unsere installierten technischen Anlagen bieten wir standardmäßig eine Gewährleistung von 24
Monaten. Wir empfehlen jedoch den Abschluss eines Wartungsvertrages, mit dem sich unsere
Gewährleistung um weitere 24 Monate verlängert.
KAPITEL 7: ZUSAMMENFASSUNG
Das ZEAG ORIONXR System ist fast unbegrenzt erweiterbar und kann so mit Ihren zukünftigen
Bedürfnissen und Entwicklungen mitwachsen. Sollte die Notwendigkeit bestehen, zusätzliche Stationen in
das bestehende System zu integrieren, so kann dies unkompliziert erfolgen, da jede Station im System
autonom arbeitet. Das Münzverarbeitungssystem kann allen zukünftigen Veränderungen vom Münzen in
Wert und Form angepasst werden. Der Banknotenleser kann ebenfalls einfach umgerüstet werden, um
neuere Versionen von Banknoten sicher zu erkennen.
Das System ist hardware- und softwareseitig modular aufgebaut. Dies gestattet eine spätere Erweiterung
des Systems durch Hinzufügen weiterer Module. Dies ermöglicht Ihnen eine Erweiterung Ihres
Parksystems entsprechend Ihrer Anforderungen ohne kostspielige Überraschungen.
Mit des Komponenten der ausgereiften ZEAG OrionXR Technologie bieten wir Ihnen eine ausgereifte
Komplettlösung an, die Ihre gegenwärtigen und zukünftigen Bedürfnisse berücksichtigt. Wir bieten Ihnen
ein zuverlässiges und erprobtes System, welches den Stand der Technik repräsentiert. Effizienter Service
wird durch unser qualifiziertes Team von Servicetechnikern garantiert. Eine schnelle Reaktionszeit bei
Störungen ist für uns selbstverständlich. Die hohe Betriebssicherheit des ZEAG ORIONXR Systems und
der fortgeschrittene Level des Datenmanagements macht die Betreibung Ihres Parkraumes so einfach wie
nur möglich.
Electro Automation bietet ebenfalls Unterstützung bei der Betreibung oder die Betreibung von Parkflächen
an. Gerne sind wir bereit, die Randbedingungen einer Betreibung durch uns in einem Gespräch zu
erörtern.
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