Webinar - Fahrradleasing und Lastenräder 19.04.2018 - Mittelstandsinitiative Energiewende und Klimaschutz
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Partner der Mittelstandsinitiative:
Webinar - Fahrradleasing und Lastenräder
19.04.2018
www.mittelstand-energiewende.de
Diensträder als Beitrag - zur Co2-Reduktion und - zur nachhaltigen Mitarbeitermotivation Raimund Lietmann – Key Account Manager
Was ist JobRad?
Willkommen beim Marktführer und Erfinder des Dienstrad-Leasings!
JobRad funktioniert ähnlich wie das bewährte Dienstwagenleasing:
Mitarbeiter beziehen bequem ihr Wunschrad über den Arbeitgeber und
sparen per Gehaltsumwandlung.
3 19.04.2018 DIHK Webinar
Dienstleistung aus einer Hand
Wir unterstützen Sie bei allen Schritten!
Verträge
• Anwenderfreundlichkeit, Information und Unterstützung
• Steuerrelevantes Know-How
Marketing
• Kostenlose Marketingmaterialien
• DemoDays
Kosten
Geringer Verwaltungsaufwand durch meinJobRad-Portal
Kostengünstige Leasingkonditionen / kostenneutral für den AG
4 19.04.2018 DIHK Webinar
Das meinJobRad-Portal
Alle Informationen auf einen Blick
Einfach schnell zum JobRad
Unser browserbasiertes meinJobRad-Portal ist Ihre komfortable
Schaltzentrale für die Bestellung und Verwaltung Ihrer JobRäder.
Wir vernetzen hierüber alle Beteiligten voll digital: Mitarbeiter,
Arbeitgeber Fachhändler und JobRad.
Ihre Vorteile als JobRad-Arbeitgeber
• Alle Informationen und Prozesse übersichtlich aufbereitet
• Optimierter JobRad-Bestellprozess – papierlose Abwicklung
• Online Bestellungen verwalten
• Mobiler Zugriff von überall
• Keine Softwareinstallation notwendig
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Kaufpreis 2.500 €
7,35 € Versicherung
∆ 9,13 €
Ersparnis Arbeitgeber
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Ihre Vorteile als Arbeitgeber
JobRad u.a. als kostenneutraler Beitrag zur Co2-Reduktion
Umweltfreundlichkeit Employer Branding
Mitarbeitergesundheit Parkplatzkostensenkung
Kostenneutralität für AG Mitarbeiterfitness
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Umwelt und Klimaschutz
Verantwortung zeigen
10 JobRadler sparen pro Jahr Geringere Feinstaubbelastung
▪ 3,2 Tonnen Treibhausgase (CO2e) ▪ Urbane Regionen durch mehr
bei Gelegenheitsfahrern JobRadler entlasten
▪ 11 Tonnen Treibhausage (CO2e) bei ▪ Zukünftige Fahrverbote in Stuttgart
Allwetterfahrern und anderen Städten umgehen
Stromverbrauch Pedelec Verantwortung zeigen
▪ Bei 15km pro Tag nur 44 KWh pro ▪ Geringere Umweltbelastung
Jahr kommunizieren
▪ Ein Laptop verbraucht 58 KWh ▪ Nutzen für die
▪ Ein Kühlschrank 250 KWh Mitarbeitergewinnung und für
Nachhaltigkeitsberichte
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Stärkt die Fitness
und spart Kosten durch weniger Fehltage
Die tägliche Fahrt zur Arbeit
▪ stärkt das Herz-Kreislauf-System
▪ Beugt Rückenbeschwerden vor
▪ Mindert das Risiko einer
Langzeiterkrankung
▪ „JobRadler“ sind im Schnitt 1,85
Tage pro Jahr weniger krank als
Mitarbeiter, die motorisiert pendeln
▪ Das wirkt sich positiv auf die
Personalkosten aus
*MIV = Motorisierter Individualverkehr
Quelle: Juliane Kemen
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10 19.04.2018 DIHK Webinar
Employer Branding mit JobRad Ein Blick in die Praxis 11 19.04.2018 DIHK Webinar
Jeder Mitarbeiter bekommt sein Wunschrad Unkompliziert bei einem der über 4.500 JobRad-Fachhandelspartner und 20 Onlineversender 12 19.04.2018 DIHK Webinar
Über 7.500 JobRad-Arbeitgeber vertrauen uns vom Handwerksbetrieb über KMU bis hin zu Dax-Konzernen 13 19.04.2018 DIHK Webinar
Kontaktieren Sie uns: www.jobrad.org /kontaktformular Tel: 0761-205 515 30 E-Mail: vertrieb@jobrad.org Leaserad GmbH Augustinerplatz 2 79098 Freiburg
Unsere Restwertlösung
17 % Gebrauchtpreis am Leasingende vom Kaufpreis (nicht von der UVP!)
€
40 % Marktwert (akzeptiert von Finanzverwaltung)
23% Geldwerter Vorteil (zu versteuern)
ca. 8% Steuerlast
(übernimmt JobRad und belastet nur 7 % weiter an den
Mitarbeiter über den Gebraucht-Kaufpreis)
17 % Gebraucht-Kaufpreis (10 % Restwert + Kosten der
Versteuerung am Laufzeitende)
10 % kalkulierter Restwert (nur in Leasingvertrag)
36 Monate Leasing-LaufzeitWebinar „Fahrradleasing und Lastenräder“
Mittelstandsinitiative Energiewende und Klimaschutz
Berlin, 19. April 2018
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
Lastenräder im unternehmerischen EinsatzAusgangslage
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZWas Cargobikes im Wirtschaftsverkehr können
Ja Nein
Ja
Max. Zuladung dieser Modelle: 80 bis 300 kg, 125 bis 2.200 Liter
Arne Behrensen, cargobike.jetz
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZ
tPotentialstudie I: Cyclelogistics-Projekt (2013)
● 51% aller städtischen Kfz-Transporte (gewerblich + privat) < 200 kg, < 1m³, < 7 km
● theoretisch ersetzbar durch verschiedene Fahrradtypen inklusive E-Lastenräder
und Fahrräder mit Anhänger
● zitiert in Erklärung der EU-Verkehrsminister „Declaration on Cycling as a climate
friendly Transport Mode“ vom Oktober 2015
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZPotentialstudie II: Deutsches Zentrum für Luft- und
Raumfahrt für das BMVI (2016)
Auf Fahrräder (inklusive E-Lastenräder) verlagerbarer Anteil aller
geschäftlichen Einzel-Fahrten mit Pkw, leichten Nutzfahrzeugen und Krädern
mit Zuladung bis 50 kg:
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZGrundtyp I: Lieferbike
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZGrundtyp II: „Longtail“
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZGrundtyp III: „Long John“
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZGrundtyp IV: Trike
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZGrundtyp V: Schwertransporter
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZNicht vergessen: Anhänger
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZBis wann ist ein E-Lastenrad ein Fahrrad?
Max. Abmessung:
2 / 2,55 m breit (einspurige Räder: 1m), 4m hoch, 12m lang
Max. Gewicht:
Zuladung darf sicheren Betrieb des Fahrzeugs nicht gefährden
Max. Leistung Pedelec-Antrieb:
elektr. Tretunterstützung bis 25 km/h
max 250 Watt Nenndauerleistung
Elektr. Anfahrthilfe bis 6 km/h
→ Es gelten alle rechtlichen Privilegien von Fahrrädern
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZPrivilegien von Fahrräder
Radwegenutzung (jedoch keine Pflicht bei Unzumutbarkeit),
Durchfahrt durch viele Grünanlagen, Fußgängerzonen und Einbahnstraßen
→ Je nach Strecke und Verkehrslage schneller und planbarer am Ziel
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZPrivilegien von Fahrrädern
Parken auf dem Bürgersteig
→ Weniger Parkplatzprobleme, Parken direkt vor der Haustür
(reguläre Parkplätze + ausgewiesene Ladezonen: Regeln wie bei Kfz)
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZPrivilegien von Fahrrädern
führerschein-, zulassungs-, versicherungsfrei
(Geltungsbereich Betriebshaftpflicht klären)
→ weniger Kosten, weniger Bürokratie, größerer Pool an Fahrpersonal
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZWo lohnt der Cargobike-Einsatz?
1. Abhängig vom Ziel
● Schnelligkeit und Planbarkeit von Transporten verbessern
● Umgehung von Kfz-Zufahrtsbeschränkungen
● Einsatz von Personal
ohne Führerschein
● Fuhrparkskosten
senken (TCO)
● Fahrspaß und
Fittness
● Verbesserung
Umweltbilanz
● PR und
Werbefläche
für‘s Unternehmen
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZWo lohnt der Cargobike-Einsatz?
2. Erfolgsfaktoren
● Kleine Transporte auf kürzeren Strecken
● Motivation von Belegschaft und Führung
● Anpassbarkeit betrieblicher Logistik und Infrastruktur
● Richtige Modellauswahl
● Kaufpreis und TCO
● Verlässlicher Partner für
Wartung und Service
● Sicherheitsstandards und
Arbeitsschutz (u.a. individuelle
Fahreinweisungen, regenfeste
Kleidung für die Mitarbeiter)
● Gutes Design und Nutzung als
Werbeträger
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZKostenrechner eCargobike vs Kfz
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZKaufprämien für
gewerbliche eCargobikes
München 25 %, BaWü 30 %, Bund 30 % (seit 1. März 2018)
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZArne Behrensen, cargobike.jetzt LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZ
Bei größeren Transportmengen:
Eine Frage des Logistikkonzepts!
© Nicholas Duesberg, KVR
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZZur Vertiefung
Bundesweites Testangebot für
Unternehmen „Ich entlaste Städte“
www.lastenradtest.de
VCD-Infoportal „Lasten auf die Räder!“
www.lastenrad.vcd.org
Überblick Kaufprämien für Cargobikes
www.cargobike.jetzt/kaufpraemien
Arne Behrensen, cargobike.jetzt
LASTENRÄDER IM UNTERNEHMERISCHEN EINSATZHerzlichen Dank für die Aufmerksamkeit!
Aktuelles zu Cargobikes im Wirtschaftsverkehr:
www.cargobike.jetzt
Arne Behrensen | cargobike.jetzt
Sonnenallee 27 | 12047 Berlin
+49 178 2 843743
info@cargobike.jetztPartner der Mittelstandsinitiative:
Fragen & Diskussion
19.04.2018
www.mittelstand-energiewende.dePartner der Mittelstandsinitiative: Was bietet die Mittelstandsinitiative Energiewende und Klimaschutz zu diesem Thema? 17.04.2018 Seite 38
Partner der Mittelstandsinitiative:
Qualifizierungskonzept
Betriebliches Mobilitätsmanagement
Ziele
▪ Mobilität und Verkehr als Thema für betriebliche
Verbesserungsmöglichkeiten erschließen
▪ Wichtige Einflussfaktoren für Mobilität erkennen
▪ Handlungsfelder und Maßnahmen des betrieblichen
Mobilitätsmanagements überblicken und bewerten
▪ Interessante Projekte initiieren
17.04.2018 Seite 39Partner der Mittelstandsinitiative:
Inhalte der Qualifizierung
Der Weg ist das Ziel
Modul Themen Lehrgangsstunden (LStd.)
1 Grundlagen – Mobilität, Verkehr, Mobilitätsmanagement ca. 10 LStd.
2 Mobilität und Verkehr erheben und analysieren – Wirkungen abschätzen ca. 14 LStd.
3 Maßnahmen des Betrieblichen Mobilitätsmanagements ca. 24 LStd.
4 Verstetigung des Mobilitätsmanagements im Betrieb ca. 12 LStd.
5 Test / Abschlusspräsentation ca. 6 LStd.
Gesamtumfang in Präsenz ca. 66 LStd.
17.04.2018 Seite 40Partner der Mittelstandsinitiative:
Weitere Angebote der Mittelstandsinitiative und IHKs:
▪ Leitfaden Effizienzmanagement in Gewerbegebieten ab dem 23. April
▪ Veranstaltung „Betriebliche Mobilität in Zeiten von Energiewende und
Fahrverboten“ am 09. Mai auf den Berliner Energietagen
▪ Webinar „Solarthermie in der Prozesswärme“ am 20. Juni
▪ Laufende Energie-Scout-Schulungen und Hochschul-KMU-
Kooperationen mit den Effizienz.Innovatoren
17.04.2018 Seite 41Partner der Mittelstandsinitiative:
Kontakt:
DIHK Service GmbH
Projektbüro Mittelstandsinitiative Energiewende und Klimaschutz
Jan-Peter Vasiliadis
Breite Str. 29 | 10178 Berlin
Tel. +49 (0)30 | 20308 2241
vasiliadis.jan-peter@dihk.de
17.04.2018 Seite 42Sie können auch lesen
