ZOLDER - Weekend - Motorsport XL
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www.motorsport-xl.de
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
WELKOM BIJ
ZOLDER
GRAN TURISMO TOURING CAR CUP
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
ZEITPLAN Inhalt Vorwort
Freitag, 08. september 2017
B ereits zum zweiten Mal dürfen wir das Motorsport XL Week-
4
Uhrzeit Sitzung Serie end im belgischen Zolder ausrichten. In diesem Jahr sind wir
Serienvorstellung
9:00 - 9:20 Qualifying 1 AvD Historic Race Cup am 08. und 09. September 2017 zu Gast auf dem Circuit Zol-
DMV GTC der.
9:25 - 9:50 Test-/Einstellfahrten (2) TW, Sportwagen, GT
6
Erneut haben wir viele Stunden für die Vorbereitung des Rennwo-
Serienvorstellung
chenendes verbracht. Es wird immer aufwändiger solch eine Ver-
9:55 - 10:15 Qualifying 1 Historische Monoposto DUNLOP 60 anstaltung durchzuführen. Jedes Jahr kommen weitere Beschrän-
10:20 - 10:50 Freies Training DMV GTC kungen oder Vorschriften hinzu.
8 Serienvorstellung Ohne die großartige Mithilfe der
11:00 - 11:20 Qualifying 2 AvD Historic Race Cup
Rennstrecke in Zolder – und
11:25 - 11:55 Qualifying 1 PCHC
PCHC hier insbesondere Chefin Lucia
Gallucci – hätten wir noch
10
12:00 - 13:00 Mittagspause / Break mehr Arbeit.
STRECKENVORSTELLUNG
13:00 - 13:20 Qualifying 1 DMV GTC DAS IST ZOLDER
Unser Dank geht aber auch
13:25 - 13:50 Qualifying 1 Alfa Challenge in die vielen Mitarbeiter,
13:55
14:25
-
-
14:15
14:55
Qualifying 3
Qualifying
AvD Historic Race Cup
DUNLOP 60
12 Serienvorstellung
AvD Historic Race Cup
ohne die es nicht möglich
wäre. Streckenposten,
Ärzte, Kommissare, Renn-
leiter, Rennsekretärinnen, Die Organisationsleitung:
15:00 - 15:20 Qualifying 2 Historische Monoposto
14
Safety Car-Fahrer, Boxenmann- Lena und Ralph Monschauer
Serienvorstellung
15:30 - 16:00 Qualifying 2 PCHC schaft, etc. Über 120 Personen sind im Einsatz, damit die
ALFA Romeo Challenge Fahrer(innen) ihrem Hobby nachgehen können.
16:10 - 16:35 Qualifying 2 Alfa Challenge
16
16:45 - 16:48 Ampel grün DUNLOP 60 Nach dem Motorsport XL Weekend auf dem Nürburgring ist
Serienvorstellung
16:48 - 16:53 Startaufstellung DUNLOP 60 Zolder in dieser Saison bereits unsere zweite eigene Veranstaltung.
Historic MONOPOSTO RACING Warum richten wir als klassischer Verlag und Serienorganisator
16:55 - 17:55 Rennen DUNLOP 60 ein solches Event aus? Ganz einfach, weil wir sonst kaum noch
18 ORGANISATION Chancen haben irgendwo mitzufahren. Immer weniger Clubs
oder Veranstalter wollen das Risiko aufnehmen. Dazu kommen
Samstag, 09. September 2017 ANSPRECHPARTNER Radrennen, Musikfestivals oder Laufmeetings auf Rennstrecken.
Uhrzeit Sitzung Serie Und wenn man jetzt mal darüber nachdenkt, dass die DTM viel-
leicht 2019 nicht mehr weitermacht, dann werden es noch weni-
9:00 - 9:20 Qualifying 2 DMV GTC ger Möglichkeiten für kleinere Rennserien. Ich persönlich glaube
9:30 - 9:50 Rennen 1 FFR zwar, dass die DTM wieder ein Paket schnürt – aber wenn nicht,
dann müssen ja größere Serien wie Porsche Carrera Cup oder
10:00 - 10:30 Rennen 1 PCHC Formel 3 Europameisterschaft irgendwo hin. Das könnte dann
10:40 - 11:00 Rennen 1 Historische Monoposto die Plattform des ADAC Masters Weekend sein. Und da dort die
Stunde auch nur 60 Minuten hat, würden andere Serien dann
11:15 - 11:18 Ampel grün DMV GTC
vielleicht keine Möglichkeit mehr haben dort zu starten. Dazu
11:18 - 11:23 Startaufstellung DMV GTC kommt noch der wahrscheinliche Wegfall des Lausitzrings, sodass
wir in Deutschland nur noch Hockenheim, Nürburgring und
11:25 - 11:55 Rennen 1 DMV GTC
Oschersleben zur Verfügung haben. Der Sachsenring steht auf-
12:00 - 13:00 Mittagspause / Break grund von Beschränkungen nicht öfters zur Verfügung. In Belgien
sind es Spa (oft ausgebucht) und Zolder. In den Niederlanden
13:00 - 13:20 Rennen 1 HRA Assen und Zandvoort (viele Lärmbeschränkungen). Umso wich-
tiger wird es in Zukunft sein, dass es neue Veranstalter gibt, die
13:30 - 14:00 Rennen 1 Alfa Challenge
neue Termine anbieten.
14:10 - 14:13 Ampel grün DMV GTC
Wir wollen Motorsport zum Anfassen bieten. Und so auch diesmal
14:13 - 14:18 Startaufstellung DMV GTC
in Zolder mit den Serien Porsche Club Historic Challenge, Alfa
14:20 - 14:50 Rennen 2 DMV GTC IMPRESSUM Romeo Challenge, AvD Historic Race Cup, Historic Monoposto
Verantwortlich für den Inhalt: Racing, DMV GTC und DUNLOP 60.
15:05 - 15:25 Rennen 2 FFR RIMO Verlag · Ralph Monschauer
Hauptstraße 31· 53797 Lohmar
15:35 - 16:05 Rennen 2 PCHC Wir freuen uns auf die Rennen und wünschen uns einen rei-
Tel. 0 2246 / 948 00 00
16:15 - 16:35 Rennen 2 Historische Monoposto E-Mail: info@motorsport-xl.de bungslosen und harmonischen Ablauf.
16:45 - 17:15 Rennen 2 Alfa Challenge Satz & Layout: Thomas Konsen Mit motorsportlichem Gruß
Texte: Ralph Monschauer, Serienorganisatoren, Patrick Holzer
17:25 - 17:45 Rennen 3 HRA Fotos: Lena Monschauer, Farid Wagner, Roger Frauenrath, Serien,
Circuit Zolder, Robert Kah, Patrick Holzer
MXL Weekend 03
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
Serie // DMV GTC
Teilnehmerliste
DMV GT- und TouringCar Cup
Traumsportwagen Nr
1
Fahrer
Fabian Plentz
Wohnort
Remchingen / DEU
Auto
Audi R8 LMS ultra
Klasse
8
Team
HCB Rutronik Racing
des DMV GTC auf dem Circuit zolder 2
3
Tommy Tulpe
Evi Eizenhammer
Remchingen / DEU
Remchingen / DEU
Audi R8 LMS
Audi R8 LMS
10
10
HCB Rutronik Racing
HCB Rutronik Racing
4 Andy Prinz Remchingen / DEU Audi R8 LMS ultra 10 HCB Rutronik Racing
5 Josef Klüber Alzenau / DEU Mercedes AMG GT3 10 Équipe Vitesse
6 Klaus Horn Landau / DEU Porsche 997 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
7 Lars Pergande Rösrath / DEU BMW Z4 GT3 8 Vita4One Racing Team
9 Pablo Briones Santiago de Chile / CHL Porsche 997 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
10 Markus Alber Albstadt / DEU Corvette Z. 06R GT3 10 Zebra Racing
14 Moritz Weeber Brackenheim / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 Schrodl macht's
16 tba tba / ESP Porsche 997 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
17 Christof Langer Kirchheim / DEU Porsche 997 GT3 Cup 7 Schrodl macht's
19 Bernhard Henzel Gründau / DEU Audi R8 LMS BE2 10 RaceIng powered by HFG
21 Max Aschoff / Kassel / DEU Praga R1 Turbo 3 Edeka Racing Aschoff
Robert Aschoff Kassel / DEU
28 Oliver Engelhardt Reinheim / DEU Lamborghini Huracan Super Trofeo 10 GetSpeed
33 Jonas Weeber Brackenheim / DEU Renault Clio 4 Cup 4 Highspeed Racing
35 Happy Behler Remchingen / DEU PRC FPR6 3 HCB Rutronik Racing
51 Karlheinz Blessing Saarbrücken / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 GetSpeed
55 Dietmar Haggenmüller Memmingen / DEU Mercedes AMG GT3 10 Spirit Racing
66 Andreas Sczepansky Ludwigsburg / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
72 Henk Thuis Volkel / NED Pumaxs 10 Intrax Racing
75 Thomas Langer Heilbronn / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 Highspeed Racing
77 Suzanne Weidt Memmingen / DEU Lamborghini Huracan GT3 10 Spirit Racing
86 Jean-Luc Weidt Memmingen / DEU Toyota TMG 86 4 Spirit Racing
88 Martin Konrad Linz / AUT Lamborghini Huracan GT3 10 Spirit Racing
Beim Rennwochenende des Motorsport XL Weekend auf dem Circuit Zolder 469 Alois Rieder Stumm / AUT Porsche 997 GT3 R 8 Rieder Racing
911 Benni Hey Walldorf-Werra / DEU Porsche 991 GT3 R 8 Schütz Motorsport
ist auch der DMV GT und Touring Car Cup (DMV GTC) zu Gast. Die Zuschauer
dürfen sich auf spektakuläre Traumsportwagen aus nächster Nähe freuen.
B
ereits das siebte Rennwochenende Damit auch PS-schwächere Fahrzeuge nicht In Zolder werden die Rennen 13 und 14 der ausrechnen, wie spannend es ist. Am
wird an diesem Wochenende auf dem benachteiligt werden, gibt es verschiedene Saison ausgetragen. Somit ist es das vorletzte Ende werden zwar zwei Streichresul-
belgischen Kurs in Zolder ausgetragen. Klassen. So starten die Cup-Porsche in der von acht Rennwochenenden á zwei Rennen. tate abgezogen – aber nur für zwei
Dabei gibt es wieder verschiedene Fahrzeu- Klasse 7 und kämpfen dort um Meister- verschiedene Rennwochenenden.
ge und einiges an Vielfalt von Fabrikaten. schaftspunkte. Die GT3-Fahrzeuge können Nach zwölf Rennen führt das Duo Plentz/
in Klasse 8 (nach Balance of Perfomance) Allgäuer von HCB Rutronik Racing auf ihrem Für die Fans und Zuschauer ist es
Audi R8 LMS GT3, BMW Z4 GT3, Corvette oder in Klasse 10 (offen) fahren. „Die Klasse Audi R8 LMS ultra die Meisterschaftswertung aber nicht nur auf der Strecke span-
Z06R GT3 oder Mercedes AMG GT3 aber 8 wird bei uns strikt kontrolliert“, so Organi- mit 251 Punkten an. Dicht dahinter lauert nend. Auch im Fahrerlager gibt es viel
auch verschiedene Porsche gehören zum sator Ralph Monschauer. „Wir geben hier die Teamkollege Tommy Tulpe mit nur 13 Punkten zu erleben und zu entdecken. Als
Bild beim DMV GT und Tourenwagen Cup Größe des Luftmengenbegrenzers (Air Re- Rückstand. Wie eng es in der Meisterschaft Serie für Fans bietet der DMV GTC
(DMV GTC). strictor) und das Gewicht vor. Damit wird eine zugeht, zeigt auch, dass der fünft-platzierte Zuschauern und Besuchern das
Chancengleichtheit der einzelnen Fabrikate Lars Pergande mit seinem BMW Z4 GT3 noch Geschehen in den Boxen und im
Im DMV GTC können ein oder zwei Piloten hergestellt.“ Möglich ist aber mit einem GT3 theoretische Chancen auf den Sieg der Ge- Fahrerlager hautnah. Erleben Sie
an den Rennen teilnehmen. Entweder fährt auch ein Start in der Klasse 10, wo man ohne samtmesiterschaft hat. Es wird also bis zuletzt die Temas und bestaunen Sie
man alles alleine oder teilt sich das Cockpit. Restriktor fahren kann – und dann dement- spannend bleiben. Pro Rennwochenende die Rennboliden wie in keiner
Pilot 1 startet im 20-minütigen Qualifying 1 sprechend mehr Leistung hat. „Hier kann können 50 Punkte geholt werden. Gewertet anderen Serie aus nächster
um seine Startposition für Rennen 1 über 30 jedes Team für sich selber entscheiden, was wird nach dem FIA-Prinzip. Der Sieger erhält Nähe. Freuen Sie sich auf ein
Minuten einzufahren. Pilot B dann ein Qua- er machen möchte.“ 25 Punkte, der Zweite 18 und dann 15, 12, tolles Rennwochenende mit
lifying 2 für Rennen 2. 10, 8, 6, 4, 2, 1. Da kann man sich selber Fannähe.
04 MXL Weekend MXL Weekend 05
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
Serie // dunlop 60
Teilnehmerliste
Dunlop 60
Nr Fahrer Wohnort Auto Klasse Team
1 Fabian Plentz Remchingen / DEU Audi R8 LMS ultra 8 HCB Rutronik Racing
2 Tommy Tulpe Remchingen / DEU Audi R8 LMS 10 HCB Rutronik Racing
3 Evi Eizenhammer Remchingen / DEU Audi R8 LMS 10 HCB Rutronik Racing
4 Andy Prinz Remchingen / DEU Audi R8 LMS ultra 10 HCB Rutronik Racing
5 Josef Klüber Alzenau / DEU Mercedes AMG GT3 10 Équipe Vitesse
6 Klaus Horn Landau / DEU Porsche 997 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
7 Lars Pergande Rösrath / DEU BMW Z4 GT3 8 Vita4One Racing Team
9 Pablo Briones Santiago de Chile / CHL Porsche 997 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
10 Markus Alber Albstadt / DEU Corvette Z. 06R GT3 10 Zebra Racing
14 Moritz Weeber Brackenheim / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 Schrodl macht's
16 tba tba / ESP Porsche 997 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
17 Christof Langer Kirchheim / DEU Porsche 997 GT3 Cup 7 Schrodl macht's
19 Bernhard Henzel Gründau / DEU Audi R8 LMS BE2 10 RaceIng powered by HFG
21 Max Aschoff / Kassel / DEU Praga R1 Turbo 3 Edeka Racing Aschoff
Robert Aschoff Kassel / DEU
28 Oliver Engelhardt Reinheim / DEU Lamborghini Huracan Super Trofeo 10 GetSpeed
33 Jonas Weeber Brackenheim / DEU Renault Clio 4 Cup 4 Highspeed Racing
35 Happy Behler Remchingen / DEU PRC FPR6 3 HCB Rutronik Racing
51 Karlheinz Blessing Saarbrücken / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 GetSpeed
55 Dietmar Haggenmüller Memmingen / DEU Mercedes AMG GT3 10 Spirit Racing
66 Andreas Sczepansky Ludwigsburg / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 Ecke Motorsport
72 Henk Thuis Volkel / NED Pumaxs 10 Intrax Racing
75 Thomas Langer Heilbronn / DEU Porsche 991 GT3 Cup 7 Highspeed Racing
Dunlop 60: 77
86
Suzanne Weidt
Jean-Luc Weidt
Memmingen / DEU
Memmingen / DEU
Lamborghini Huracan GT3
Toyota TMG 86
10
4
Spirit Racing
Spirit Racing
88 Martin Konrad Linz / AUT Lamborghini Huracan GT3 10 Spirit Racing
Taktik und Teamwork gefragt 469 Alois Rieder Stumm / AUT Porsche 997 GT3 R 8 Rieder Racing
911 Benni Hey Walldorf-Werra / DEU Porsche 991 GT3 R 8 Schütz Motorsport
Das Konzept der DUNLOP 60 ist schnell erklärt: Schnell fahren über 60 Minuten
und beim Boxenstopp keinen Fehler machen.
Wichtig ist für die meisten Teams auch die höhere Fahrzeit. Piloten,
die am DMV GTC und DUNLOP 60 teilnehmen, kommen auf fast
vier Stunden Cockpit-Zeit. Dazu kommen noch Testzeiten am Don-
B
ereits im dritten Jahr gibt es das richtig verarbeiten können. Mit dieser Zahl Sekunden einzuhalten. Wer die Zeit unter- nerstag oder Freitagmorgen. Nicht unüblich sind somit sechs bis
60-Minuten-Rennen im Rahmen können wir uns um alle Teilnehmer kümmern schreitet, bekommt eine Strafe. Wer meint zehn Stunden an möglichen drei Tagen.
aller DMV GTC-Läufe. Das Star- und haben trotzdem noch ein schlagkräftiges länger stehen bleiben zu müssen, kann dies
terfeld ist offen für fast alle Fahrzeuge und kompaktes Starterfeld.“ machen, hat aber keine Chance auf den Sieg In der Meisterschaft führt nach sechs Rennen Tommy Tulpe (HCB
und dementsprechend gibt es spannen- mehr. „Wir haben in den letzten Jahren so Rutronik Racing) mit seinem Audi R8 LMS die Wertung mit 137,00
de Kämpfe um die Siege. „Den Fahrern Dabei sind die DUNLOP 60 kein Einzelwett- einiges erlebt und später können die Teams Punkten an. Dahinter liegt sein Teamkollege Fabian Plentz mit 125,00
macht das Format sehr großen Spaß bewerb im Fahrersinne. Es ist mehr ein Team- dann selber darüber lachen“, so Ralph Mon- Punkten auf Platz zwei, gefolgt von den beiden Porsche 991 GT3 Cup-
und gerade das Teamwork entscheidet wettbewerb, bei dem auch die Helfer am schauer. „Gerne verwechselt man 120 Sekun- Piloten Karlheinz Blessing und Manuel Lauck mit jeweils 106,25
oft über Sieg und Niederlage“, so Lena Auto ihre Sache gut machen müssen. Und den mit 1 Minute und 20 Sekunde auf der Punkten. Der Circuit Zolder ist die siebte und somit vorletzte Station
Monschauer von der Organisation. die Taktik wann man reinkommt und wie Stoppuhr. Das sind dann natürlich nur 80 der Serie, bevor es im Oktober zum Finale nach Hockenheim
man am besten ohne großen Zeitverlust Sekunden. Oder man fährt bei 119 Sekunden geht.
Wie auch im DMV GTC ist die Markenvielfalt wieder rauskommt, hat schon oft über Sieg raus. Alles schon passiert. Aber am Ende sitzt
hoch und das Teilnehmerfeld breit gefächert. oder Niederlage entschieden. Die Vorgaben man abends am Grill und macht Späße dar- Beim DUNLOP 60 gibt es keine Einschreibung. Jeder der
Die Teilnehmerzahlen liegen zwischen 15 sind klar definiert: Entweder 1 oder 2 Fahrer über. Bei uns soll der Spaß im Vordergrund mitfährt und Punkte in seiner jeweiligen Klasse einfährt, wird
und 25 Autos. „Für uns ist eine Zahl von über und ein Boxenstopp zwischen der 25. und stehen.“ gewertet. Pro Rennwochenende können 25 Zähler erkämpft
20 perfekt“, so Ralph Monschauer. „Wir ha- 35. Rennminute. Dabei gilt es zwischen Box- werden. Gewertet wird nach dem FIA-Prinzip. Der Sieger erhält
ben gemerkt, dass wir viel mehr gar nicht enein- und Boxenausfahrt eine Zeit von 120 25 Punkte, der Zweite 18 und dann 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1.
06 MXL Weekend MXL Weekend 07
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
Serie // pchc
Teilnehmerliste
Porsche Club Historic Challenge
Porsche Club Klasse NR Fahrer Wohnort Auto Organisation /Club
Historic Challenge 2
2
4
6
Dieter Graf
Antonios Trichas
Ludwigsburg
Remseck
Porsche 924 S
Porsche 968 CS
Württembergischer PC
Württembergischer PC
Georg Vetter reist als Tabellenführer nach Zolder 2 9
F1:Kurt Hoffmann
Neuwied Porsche 968 CS PC Nürburgring
F2: Norbert Sassenrath
F1: Dr. Jürgen Seyler
2 40 Albstadt Porsche 944 S Coupe PC Schwaben
F2: Marika Seyler
3 2 Dipl.-Ing. Georg Vetter Wutach-Ewattingen Porsche 964 Carrera 2 PC Kirchen-Hausen
3 10 Günther Weber Benningen Porsche 964 Carrera 4 PC Heilbronn/Hohenlohe
3 26 Graf Guntbert Freiherr vom Lochstopf Dortmund Porsche 993 Sonst PCD
3 39 Thomas Braun Fruthwilen Porsche 964 Cup Württembergischer PC
3 91 Michael Schwarz-Bahlo Maulbronn Porsche Cayman S PCD
F1: Dirk Torwesten
4 50 Essen Porsche 964 RSR 3,8 PCD
F2: Mike Torwesten
F1: Marcel van Rijswick
4 936 Roermond Porsche 964 RSR 3,8 PCR
F2: M. van Doorn
5 22 Ed van Heusden Schelluinen Porsche 944 Turbo
7 5 Dr. Frank Willebrand Essen Porsche 996 GT3 Cup PCD
B: Team Joos Sportwagentechnik
7 33 Rammsee Porsche 996 GT3 Cup PCD
F1: Karl-Friedrich Baron von Münchhausen
B: Joos Sportwagen
7 49 F1: Maximilian Maier Deilingen Porsche 996 GT3 Cup PC Kirchen-Hausen
F2: Michael Maier
Für Spannung dürfte gesorgt sein, zumal die PCHC die eine 7 62 Claude Dichter Wormeldange-Haut Porsche 996 GT3 Cup
oder andere strukturelle Veränderung erfahren hat. Erstmals
7 92 Dr. Florian Keck Nürnberg Porsche 996 GT3 Cup PCD
sind nun Cup Porsche bis Baujahr 2011 zugelassen. Außerdem
starten die starken GT2 Porsche bei den moderneren Fahr- 8 47 Wolfgang Bensch Ellwangen Porsche 997 GT3 Cup PC Heilbronn/Hohenlohe
zeugen. Das dürfte gerade beim Kampf um Gesamtsiege für 8 71 Gerhard Kilian Baiersdorf Porsche 997 GT3 Cup PC Kirchen-Hausen
reichlich Action und vor allem mehr Überblick sorgen. Zumal
8 83 Christian Voigtländer Berlin Porsche 997 GT3 Cup PC Berlin
Volle Starterfelder, eine tolle Mischung ver- bei den Turbo-Modellen durchaus mit gutem Zulauf zu rech-
8 90 Bernhard Wagner Sinsheim-Hilsbach Porsche 997 GT3 Cup PC Heilbronn/Hohenlohe
nen ist. So kann sich Jürgen Schlager (993 GT2) auf bären-
schiedenster Porsche-Modelle und spannende starke Konkurrenz in seiner Klasse einstellen. Neben Dauer-
9 1
B: Kurt-Ecke-Racing
Ludwigsburg Porsche 997 GT3 Cup Württembergischer PC
Rennen - das alles bot die Porsche Club Histo- rivale Jan van Es (ebenfalls 993 GT2) ist erstmals in diesem F1: Andreas Sczepansky
Jahr Routinier Rolf Rummel mit seinem Porsche 996 GT2 B: Team Joos Sportwagentechnik
ric Challenge im vergangen Jahr. Auch in die- MR in der PCHC dabei. Die offene Klasse ist in diesem Jahr 9 3 F1: Kim Berwanger Brücken Porsche 997 GT3 Cup PCD
ser Saison geht es mit der beliebten Rennserie besonders stark besetzt. Dementsprechend nehmen die
Fahrer sich oft gegenseitig die Punkte weg. Auch die Histori-
F2: Benno Berwanger
B: Kurt-Ecke Racing
für Porsche-Fahrzeuge bis zur Baujahrsgrenze schen versprechen ein schönes Feld. Gerade der schöne 9 51
F1: Francesco Klein
Neuenmarkt Porsche 997 GT3 Cup PCD
2011 so weiter. Porsche dp 935 von Dirk und Mike Torwesten ist eine Berei-
cherung. Dazu kommt wieder eine bunte Mischung aus der
9 68 Peter Schepperheyn Königsbach-Stein Porsche 997 GT3 Cup PCD
9 74 Jürgen Albert Oberhausen Porsche 997 GT3 Cup PCD
Porsche Modell- Historie - vom 924er bis hin zum 993
D
er Name Porsche Club Historic Challenge, kurz PCHC, steht für Cup. 9 86 Thomas Winkler Müllingen Porsche 997 GT3 Cup
Rennsport mit historischen Porsche Fahrzeugen. Vom Transaxle- F1: Alfred Winkler
9 87 Untersiggenthal Porsche 997 GT3 Cup
Porsche bis hin zum 997 Cup – alle diese Fahrzeuge finden in der Insgesamt stehen noch vier Rennen im Terminkalender. Nach F2: Tomas Pfister
Serie ihr Zuhause. Die PCHC geht 2017 wieder als internationale Renn- dem Lauf hier beim Motorsport XL Weekend in Zolder geht F1: Maximilian Ertl
serie des Porsche Club Deutschland an den Start. Sie wird durch die es im Oktober zum zweiten Mal an den Nürburgring. Vom 9 95 Burghausen Porsche 997 GT3 Cup
F2: Stefan Ertl
Firma Porsche begleitet und aktiv unterstützt. 13.-14.10. wird sich entscheiden, wer den Meistertitel holt.
9 96 Lukas Ertl Burghausen Porsche 997 GT3 Cup
Der Gejagte ist in diesem Jahr Andreas Sczepansky, der in dieser Saison 10 16 Jan van Es En Zoelen Porsche 993 GT2
einen Porsche 997 GT3 Cup an den Start bringt. Gelingt ihm auch mit 10 27 Jürgen Schlager Rheinstetten Porsche 993 GT2 PCD
dem 997er der erneute Durchmarsch zum Titel oder schnappt sich 10 48 Thomas Weidel Hohenlinden Porsche 997 GT3 Cup PC Heilbronn/Hohenlohe
ein anderer Pilot die Meisterschaft? Bisher gelang es noch keinem
B: Scuderia M66
Fahrer seinen Titel zu verteidigen. Zwei Läufe vor Schluss liegt der 10 66
F1: Ralf Heisig
Königswinter Porsche 997 GT3 Cup PCD
Vorjahresmeister auf dem zweiten Meisterschaftsrang. Die Tabellen-
führung hat derzeit Georg Vetter im Porsche 964 Carrera 2 inne. Für 10 67 Rolf Rummel Heiligenhaus Porsche 996 GT2 PCD
den Schwarzwälder wäre es nach 2015 der zweite Titelgewinn. Auf 10 73
B: Team Joos Sportwagentechnik
Hamburg Porsche 997 Coupe PC Hamburg
dem dritten Platz rangiert Gerhard Kilian, der bei den 997er Cup F1: Udo Schwarz
Modellen bis 2009 bisher das Maß der Dinge war. Meisterschafts- 10 78 Klaus Horn Landau Porsche 997 GT3 Cup Württembergischer PC
vierter ist Dr. Florian Keck, der damit die Klasse der 997er Cup 10 79 Pablo Briones Santiago/Chile Porsche 997 GT3 Cup Württembergischer PC
Fahrzeuge anführt. Auf Platz fünf liegt Kim Berwanger (997 GT3
Cup) vor Jürgen Schlager (993 GT2). 10 93 Joachim Bleyer Westhausen Porsche 997 GT3 Cup PC Heilbronn/Hohenlohe
08 MXL Weekend MXL Weekend 09
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
STRECKE // Circuit Zolder
WELKOM BIJ
Circuit ZOLDER
EINE RENNSTRECKE MIT GESCHICHTE
Zolder hat eine große Motorsport-Tradition. Zu den Highlights zählt auch das alljährliche 24-Stunden-Rennen.
stätte für Motorradfans. Vor allem auf zwei Rä-
dern benötigt man in Zolder Mut, um richtig
schnell zu sein. Doch auch Touren- und Formel-
wagenfahrer haben es in Zolder nicht leicht. Vor
allem wegen der schnellen Kurven und der
engen Schikanen nach den Geraden gilt Zolder
als anspruchsvoll und somit attraktiv für die
Piloten. Im Gegensatz zu nagelneuen Kursen
sind in Zolder die Auslaufenzonen eng und
meist nicht asphaltiert. Ausritte abseits der Piste
Die Strecke in Zolder ist von viel Wald
werden also nicht verziehen. Wer in Zolder ge-
umgeben. Oben erkennt man den Albert-Ka-
nal, der Antwerpen und Lüttich verbindet.
winnen will braucht Mut, Konzentration und
eine saubere Linie.
Wo findet der Grand Prix 4.011 Meter lang, mit 16 Kurven ausgestattet ist die Strecke in Zolder vor allem beliebt bei Das Streckenlayout besteht aus einigen langen Geraden, drei Circuit Zolder
von Belgien statt? Richtig: und von viel Wald umgeben, gehörte die Piste Tourenwagen- und Nachwuchs-Formel-Serien. engen Schikanen und mehreren flüssigen und vor allem schnel-
Wissenswertes zur Strecke
in Spa Francorchamps. in den 70er Jahren fest zum Formel-1-Kalender. So fuhr und fährt die WTCC oft hier, ebenso wie len Kurven. Die längste Gerade ist gegenüber Start-Ziel und zieht
Jener traditionsreichen Geplant wurde die Strecke 1963 vom Nieder- die Blancpain Sprintseries. 2016 kommen der sich 565 Meter zwischen „Bianchibocht“ und der „kleinen Schi- Fakten
Strecke, die Motorsport- länder Hans Hugenholtz, der unter anderem DMV GTC und das DUNLOP 60 nach Zolder kane“. Höhenunterschiede gibt es kaum, da auch das Gelände Streckenlänge: 4.011 Meter
fans und auch Rennfahrer ver- auch die Pisten in Suzuka (Japan) und Zandvoort und treten dort zum sechsten Rennwochenen- drumherum nahezu topfeben ist. In den Jahren 2005/2006 Anzahl Kurven: 16
davon Schikanen: 3
missen, wenn sie mal nicht im (Niederlande) und das Motodrom in Hocken- de des Jahres an. wurde die komplette Strecke renoviert und neu asphaltiert. Bei
längste Gerade: 565 Meter
Rennkalender der Königsklasse heim entworfen hat. 1982 kam Zolder zu zwei- Geografisch liegt die Strecke im südlichen Bel- Motorspotfans ist Zolder neben den Starts der Formel 1 auch
auftaucht. Zwischen 1973 und felhaftem Ruf, als Gilles Villneuve in Kurve sieben gien bei Hasselt. Aachen ist etwa 50 Auto-Mi- den Zeiten der alten DTM bekannt. Ende der 80er und Anfang
Kontakt:
1984 fuhr die Formel 1 zwar tödlich verunglückte. Doch schnell wurden die nuten entfernt. Direkt an der Strecke führt der der 90er Jahre war hier traditionell die Saisoneröffnung. Nach
vzw Terlamen
in Belgien, jedoch gut 100 Lehren aus dem Drama gezogen und aus der Albert-Kanal vorbei, der die beiden Städte Lüttich dem Neustart der DTM mussten die Fans zwei Jahre warten, bis Terlaemen 30
Kilometer nordöstlich von langgezogenen Kurve eine Schikane gemacht, und Antwerpen verbindet und eine wichtige auch am Albert-Kanal 2002 das bisher letzte DTM-Rennen 3550 Heusden-Zolder, Belgien
Spa – in Zolder. die heute auch Villneuves Namen trägt. Heute Wasserstraße in Belgien ist. stattfand. Heute ist die Strecke in Zolder eine regelrechte Pilger- www.circuit-zolder.be
10 MXL Weekend MXL Weekend 11
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
Serie // Avd Historic Race Cup
Teilnehmerliste AVD Historic Race Cup - HRA
NR Fahrer Auto Bewerber Baujahr Klasse
100 Heinz Lange Dallara F387 Alfa Novamotor 1987 1
208 Jochem Sihorsch Ralt RT3/84 VW Brabham Judd 1984 2
222 Stefan Scho Ralt RT3/84 VW Spiess 1984 2
247 Bernhard Hübel March 783 Toyota Novamotor 1978 2
12 Bernardo Meyer Reynard SF84 Ford 1984 3
301 Nikolaj Maarslet Madsen Reynard SF87 Ford 1987 3
302 Jürgen Meyer Reynard SF86 Ford 1986 3
311 Axel Pilz Martini MK41 Renault ReHa Razing 1984 3
Gemeinsam unter dem Dach des AvD 313
316
Günter Becker
Burghard Metzger
Schiesser F4 Ford
Dulon MP18 Ford
1984
1976
3
3
Race Cup starten die Rennwagen der 324 Roberto Cocciarelli Swift DB3 Ford Biehl Racing 1986 3
HRA und der Formel Ford in ein hart 326
333
Colin Rich
Stig Bjerring
Reynard SF88 Ford
Reynard SF87 Ford
Hess Motorsport 1988
1987
3
3
umkämpftes Rennwochenende. 363 Stefan Krämer Reynard SF83 Ford 1984 3
446 Werner Fischer March 713M Lotus TC Solitude Revival e.V. 1971 4
122 Roel Mulder PRS RH02 Ford 1979 5
D
601 Volker Böhm Swift DB2 Ford Biehl Racing 1986 6
ie Rennwagen, die in der HRA (Historic Racecar Associ-
603 Friedhelm Stolzer Swift DB2 Ford Biehl Racing 1986 6
ation) „German Open“ an den Start gehen, teilen sich vor
606 Jens Burmester Swift DB2 Ford ReHa Razing 1986 6
allem zwei Gemeinsamkeiten: Sie besitzen vier freiste-
623 Arthur Bruckner Lotus 23B 1963 6
hende Räder und nur einen Sitzplatz.
633 Kevin Overmann Royale RP37 Ford 1984 6
638 Dennis Rönz Swift DB2 Ford 1987 6
Die HRA ist der Spielplatz für die Formel-Klassen vom Formel
683 Thomas Hardy Shrike P15 Ford 1986 6
Junior bis zum Formel 1. Es kommen Fahrzeuge von 1965 bis
682 Werner Frenz Shrike P15 1986 6
1990 in den Verschiedenen Klassen zum Einsatz. Auch 2017
689 Harald Schmeyer Lola T492 Ford Biehl Racing 1978 6
nimmt die HRA wieder die großen Rennstrecken Europas bei
699 Martin Hörter Lola T580 Ford 1981 6
sechs Veranstaltungen unter die Räder. Ein Highlight ist sicherlich
die Teilnahme der Forme- 3-Klasse am OGP am Nürburgring.
Teilnehmerliste AVD Historic Race Cup - Formula Ford
D
Die Zuschauer bekommen von der HRA die komplette Formel-
Fahrzeug-Geschichte im Fahrerlager geboten. Es ist immer eine ie Formel Ford wurde 1968 durch Colin Chapman und
Marken- und Klassen- Vielfalt am Start, die sonst nur im Museum Alex Rusell ins Leben gerufen. Damals hätten die Her- NR Fahrer Auto Bewerber Wohnort Klasse
geboten wird und alle Fahrzeuge sind zum Greifen nahe. Die ren sicherlich nicht gedacht, dass die Rennserie 48 7 Peter Richards Reynard S86 UK - Wooton A
Fahrer erzählen gern die Geschichten ihrer Rennfahrzeuge und Jahre später in ihrem Ursprung noch bestehen würde. Die 8 Frank Färber Reynard SF86 D - Neuwied A
auch Bilder mit Zuschauern im Rennwagen sind kein Problem. Formel-Ford-Rennserie entwickelte sich rasch zum Sprungbrett 9 Ole Vejlund Reynard SF87 DK - Nivå A
Der Veranstalter freut sich über Ihren Besuch. in die Formel 1 und brachte bekannte Rennfahrer wie Ayrton 12 Bernado Meyer Reynard SF84 E - Algaida DK -Solrod Strand A
Senna, Michael Schumacher, Mika Hakkinen, Nigel Mansell 15 Lars Clasen Reynard SF87 DK -Solrod Strand A
und viel weitere hervor. 19 Hans Nijssen Reynard SF 88 NL - Veelerveen A
28 George Fowler Reynard SF84 UK - Chelsfield A
Die FFR geht in ihre achte Saison und setzt die Tradition der 60 Alan Williamson Van Diemen RF90 UK -North Ferriby B
Formel-Ford-Rennserie fort. Spannende Rennen sind auf den 41 Nigel Thompson Van Diemen RF88 UK - Osgathorpe C
großen Rennstrecken Europas auch 2017 wieder zu erwarten. 46 Ed Waalewijn Van Diemen RF88 NL - Delft C
Nürburgring, Spa-Francorchamps, Hockenheim und Zolder 47 Dieter Häckel Van Diemen RF88 D - Möhnesee C
sind die Rennstrecken, auf denen die Serie die große Traditi- 48 Olaf Schulte Van Diemen RF87 D - Gerorgsmarienhütte C
on der Formel-Ford-Rennen fortsetzt. 49 Kevin Bottomley Reynard SF88 UK - Sidcup
50 Oke Leuber Van Diemen RF82 D - Bleiwäsche C
61 Ernst Brunner Ray 88 D-Viernheim C
22 Roel Mulder PRS RH02 NL - Hilversum D
42 Philippe Le Nech Van Diemen RF80 F - Bondy D
66 Marvin Brandl Van Diemen RF79 D - Brannshorn D
68 Beatrice Cibien Van Diemen RF82 CH - Yvorne D
69 Jean-Marc Mantei Van Diemen RF83 D - Heidelberg D
80 Harry Franz Swift SC97 D - Uhingen E
81 Martin Walter Tatuus CH - Fällanden E
83 Klaus Gräper Ray GRZ98 D - Peiting E
86 Francois Jeanneret Van Diemen RF00 CH - Les Brenets E
87 Ralph Heiniger Swift SC97 CH - Ramlinsburg E
88 Damien Mercanton Tatuus CH - Forel E
89 Enrico Galli Tatuus CH - Isone E
91 Nigel Thompson Van Diemen RF00 UK - Osgathorpe
93 Marc Linder Griffon CH -Madetswil E
94 Frank Wolber Mygale SJ99 ADAC Südbaden D - Freiburg E
95 Paul Vezin Van Diemen FF98 F - Chambray E
96 Pascal Monbaron Van Diemen RF00 CH - Courtelary E
97 Andreas Gühmann Griffon CH - Madetswil E
12 MXL Weekend MXL Weekend 13
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
Serie // Historic Monoposto Racing
Teilnehmerliste formula vee
NR Fahrer Auto Baujahr
4 Frans Parfant (NED) Apal 1 carb. 1966
12 Erle Minhinnick (GB) Apal MK1 1 carb. 1965
Z
um ersten Mal zu Gast beim Motorsport XL Week-
end ist die Historic Monoposto. Seit 1996 bietet
die niederländische Formelsport-Serie die Möglich-
keit, die historischen Renner der 60er, 70er und 80 Jahre Teilnehmerliste formula ford 1600
hautnah auf der Rennstrecke zu erleben.
NR Fahrer Auto Baujahr
Um den historischen Charakter der Serie zu erhalten, müssen die Fahrzeuge den Spezifi- 15 Damien Delhase (BEL) Hawke DL15 1976
kationen und Vorschriften ihrer ursprünglichen Rennserien entsprechen. Das rasante Ge- 17 Jörg Eckerlin (GER) Crosslé 32F 1978
schichtsmuseum hat vier Klassen, in denen die Formelautos eingeteilt sind: Formel V, Formel 22 Roel Mulder (NED) PRS RH02 1979
Ford 1600, Formel Ford 2000 (Super Ford) und die Formel 3. Dabei dürfen in den Klassen 23 Hartmut Kentgens (GER) Elden MK10 1973
Formel Ford 1600 und Formel Ford 2000 nur Autos an den Start gehen, die vor dem 31. 25 Jean-Marie Schilling (LUX) Lotus 69F 1970
30 Detlef März (GER) PRS RH02 1980
Dezember 1981 gebaut wurden. In der Klasse Formel 3 liegt die Grenze sogar noch ein Jahr
35 Michael Rasper (GER) Merlyn MK11A 1969
weiter zurück – 1980.
37 Johan Baeten (BEL) Royale RP24 1977
38 Bill Cowing (GB) Ginetta G18B 1970
Besuchen Sie uns im Fahrerlager und lassen Sie sich von der Magie und der Geschichte jedes
einzelnen Fahrzeugs verzaubern. Die Besitzer der Fahrzeuge stehen Ihnen gerne für Fragen zu
den einzelnen Fahrzeugen zur Verfügung und freuen sich auf Ihren Besuch.
Weitere Informationen zur Historic Monoposto Racing finden Sie auf www.monoposto.nl
Teilnehmerliste formula ford 2000
NR Fahrer Auto Baujahr
1 Kees van der Wouden Jr. (NED) Royale RP30 1980
40 Carly Meskes (NED) Van Diemen RF81 1981
41 Alan Gape (GB) Royale RP27 1979
43 Jan Langdon (GB) Reynard SF78 1978
48 Hans Meskes (NED) Van Diemen RF78 1978
50 Stephen Collyer (GB) Delta T79 1979
51 Tony Walsh (GB) Van Diemen RF78 1978
54 Peter Richards (GB) Delta T79 1979
55 Antony Raine (GB) Merlyn MK28 1975
56 Ferry Plugge (NED) Delta T79 1979
59 Geoff Pashley (GB) Reynard SF78 1978
63 Jon Lucas (GB) Reynard SF79 1979
68 Chris Whittingham (GB) Royale RP30 1980
69 Paul Hubbard (GB) Van Diemen RF78 1978
Teilnehmerliste formula 3
NR Fahrer Auto Baujahr
71 Stefan Schroyen (BEL) Ralt RT1 2000cc 1976
132 Lothar Peters (GER) Merlyn MK9 997cc 1965
156 Mark Goldsmith (AUS) Elfin 622 1598cc 1974
177 Richard Nitschke (AUS) Elfin Catalina 1098cc 1962
Historic
Monoposto
Klassiker aus der formel-szene
14 MXL Weekend MXL Weekend 15
Weekend
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
Serie // alfa romeo challenge
Teilnehmerliste
alfa romeo challenge
NR Fahrer land Auto ccm Baujahr Klasse
13 Francis Niel F 75 V6 3.2 24V 3.200 1990 5
16 Mike von den Berg NL 155 2.0 TB 2.000 1995 5
17 Bruno Manfredini F GTV6 3.2 24V 3.200 1982 5
18 Mark Roffelsen NL 75 V6 24V 3.200 1991 5
34 Christiian Verhoog NL 75 3.0 V6 3.000 1990 4
46 Peter Rikken NL 75 2.0 TS 2.000 1989 3
52 Niel von Woudenberg NL 155 2.0 TS Seq. 2.000 1996 4
75 Antoine Lanni F Giulia Sprint 1.995 1965 3
86 Serge van Os NL 155 2.0 TS Seq. 2.000 1996 4
88 Lars Van t´Veer NL 155 V6 24V EVO 3.000 1993 5
91 Sébastien Tavernier F 75 V6 12V 2.972 1987 4
94 Mohamed Guerrida F GTV6 12V 2.992 1980 4
101 Jens Küstermann D Giulia 1.962 1972 2
154 Walter Heidtmann D Giulia Sprint GT 1.567 1966 1
167 Jürgen Eckert D GTV Bertone 1.962 1970 2
215 Thomas Laudage D 147 Cup GTA 1.948 2002 4
222 Antonio Santamaria D 75 V6 12V 3.000 1992 3
227 Ciro Caravà CH GTV Bertone 1.962 1972 3
230 Harry Bryzmann D 156 GTA 2.959 2002 5
233 Giuseppe Tizza D 75 V6 2.959 1987 4
234 Lutz Biedermann D 75 V6 2.959 1988 4
italienische
235 Samuel Serifi D 156 2.0 TS 1.969 1998 3
243 Alexander Liese D Giulia TS 1.998 1969 3
klassiker 252
394
Claudio Zali
Bjorn Hees
CH
NL
75 V6
155 2.0 TS
3.000
2.000
1991
1996
4
3
in zolder
Bei einem Nenngeld von 625,- EUR (Neueinsteiger 400,- EUR) Die Rennserie der Alfa Romeo Challenge sorgt dafür, dass die ruhm-
fahren Sie bei uns im Rahmen renommierter Classic Veranstaltun- reichen Zeiten und wunderschönen Modelle des italienischen Auto-
gen insgesamt 2 Stunden (in der Regel 2x 30 Minuten Qualifying mobilbaus nicht in Vergessenheit geraten.
und 2x 30 Minuten Sprintrennen) auf den berühmtesten Renn-
strecken Europas, wie Hockenheim, Nürburgring, Spa, Zandvoort, Seit einiger Zeit erfreut sich die Serie des Zulaufs von aktuellen Alfa
Assen Dijon, Zolder oder auf neueren Strecken wie Oschersleben, Romeo Fahrzeug Modellen, wie dem 147 GTA CUP oder dem JTD
Bilster Berg oder dem Lausitzring. Grundlage für die Serie ist das CUP. Die ARC hofft auf einen weiteren Ausbau dieser Teilnehmergrup-
internationale Sportgesetz der FIA. pe zur Verstärkung der klassischen Rennwagen der 60er, 70er und
80er Jahre. Als weltweit grösste Rennserie für Alfa Romeos bringt die
Die Serie ist in 5 Klassen eingeteilt. Die Klassen 1und 2 sind für die ARC im Schnitt über 45 Rennwagen aus ganz Europa und sogar
klassischen 105er Modelle vorgesehen. Es sind nur wenige Modifi- darüber hinaus auf die Strecke. Besonders stolz sind wir auf den guten
kationen an Fahrwerk, Bremsen, Motoren oder der Karosserie erlaubt. Zusammenhalt im Fahrerlager, wo sich jeder untereinander bei Pro-
Die Klassen 3 + 4 sind mit neueren Alfas besetzt. Hier ist das Regle- blemen hilft.
ment deutlich lockerer und es können viele Modifikationen vorge-
nommen werden. Die Klasse 5 ist unsere offene Klasse. Hier sind Die Zugehörigkeit zu den einzelnen Klassen sind an dem Banner an
auch große Umbauten erlaubt und der Hubraum ist freigestellt. den Frontscheiben zu erkennen:
Weiterhin gibt es seit einigen Jahren den „Twin Spark Cup“. Hier sind Klasse 2 modifiziert klassische Fahrzeuge
ausschließlich seriennahe 2 Liter 16V TS Alfa Romeo der Modelle
Klasse 3 modifiziert bis 2000 ccm
145, 146, 147, 155, 156, GTV erlaubt, was für spannende Rad an Rad
Duelle sorgt. Das Besondere an diesen Fahrzeugen: Voll einsatzbe- Klasse 4 modifiziert bis 3000 ccm
reite und konkurrenzfähige Rennfahrzeuge sind bereits für unter Klasse 5 modifiziert über 3000 ccm
10.000,- EUR zu kaufen! Sprechen Sie uns einfach an!
16 MXL Weekend MXL Weekend 17
Weekend
/LPLWHG
Circuit zolder
08.–09. Sept. 2017
Ansprechpartner
Organisation
6OLS
VERANSTALTER Boxen: SERIENORGANISATION
RIMO Verlags GmbH Karlheinz Denk DMV GTC:
Hauptstraße 31, 53797 Lohmar Ralph Monschauer
Tel.: +49 22 46 / 948 00 00 Vorstart:
Internet: www.motorsport-xl.de Siggi Maier DUNLOP 60:
Internet: www.dmv-gtc.de Christian Dal Maso Ralph Monschauer
E-Mail: info@motorsport-xl.de
Start und Ziel: AvD Historic Race Cup:
SPORTWARTE Uwe Adler Frank Richter
Rennleiter:
Heinz Weber Aushang: Alfa Romeo Challenge:
Anni Maier Michael Westphal
Leiter der Streckensicherung:
Gerhard Köhler Zeitnahme / Ergebnisauswertung: PCHC:
Bernd Jung - SDO Heinz Weber
Sportkommissare:
Arthur Hirning (Vorsitzender) Sonderaufgaben: Historic Monoposto Racing:
Claus Plappert Ute Sperl Helana van der Wouden
Günter Gottschick
Georges Vandendriesche (RACB) Leiter Track Marshalls:
Eric Verbruggen IMPRESSUM
Technische Kommissare: Redaktion und verantwortlich für Inhalt:
Frank Richter (PCHC) Vorsitzender Leiter Medical: RIMO Verlag
Andreas Rausch (DMV GTC & DUNLOP 60) Dr. Erik Beuls Ralph Monschauer
Frank Richter (AvD Historic Race Cup) Hauptstraße 31
Harm van der Laan (Alfa Romeo Challenge) Leiter Safety: 53797 Lohmar
Frans Parfant, Wilma Heidestra-Parfant, Ri- Toyn Eyckmans Tel. 0 2246 / 948 00 00
chard Gabeler (Hostoric Monoposto Racing) E-Mail: info@motorsport-xl.de
Victor Houbart (RACB) Leiter Race Control:
Alain Dubray (RACB) Toyn Eyckmans Satz & Layout:
Ralph Monschauer, Thomas Konsen
Safety Car Fahrer Offizieller Aushang:
Rolf Edel Kopfseite Start-Ziel-Gebäude Texte:
Thomas Krause Ralph Monschauer, Thomas Konsen,
Fritz Letters Ansprechpartner Rennstrecke: Serienorganisatoren
Lucia Gallucci
Papierabnahme: Fotos: High Performance Differentials
Lena Monschauer (vors. Rennsekretärin) Lena Monschauer, Farid Wagner, Roger
Marga Kempf Frauenrath, Serien, Circuit Zolder for High Performance Cars
Sylvia Plappert
www.limited-slip-differential.com
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Schmierstoffe
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Jöllenbecker Straße 2
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