PORSCHE TICKT ANDERS - Einstieg. Chancen.Karriere - Dr. Ing. hc F. Porsche AG
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Ausgabe
Wintersemester
PORSCHE
2017/ 18
TICKT SREDNA
Unser Antrieb:
Herzblut.
Unsere Wurzel:
Pioniergeist.
Unsere Stärke:
Sportlichkeit.
Porsche:
Eine Familie.
Ei ns tieg. Chancen. Karri ere.
REIN INS THEMA REIN INS HEFT
KULTUR MIT WORK
06, 07
LEBEN FÜLLEN PORSCHE TICKT ANDERS
08 – 13
HERZBLUT
14 – 18
EDI
TO R I PIONIERGEIST
AL 19 – 21
Lucas Rettenmeier hält 2014
SPORTLICHKEIT die Rede bei der Verleihung des
K
22 – 24
Ferry Porsche Preises (li). Sein
ultur entsteht nicht nur im Kopf. Im Praktikum bei Porsche Cars North
Idealfall ist sie immer auch im Herzen EINE FAMILIE America in Atlanta beschert ihm
tolle Erfahrungen – beruflich wie
verankert. Kultur ist dann gut, wenn 25 – 29
sie auf Werte trifft. Eine Umgebung, die sportlich (Mitte und rechts)
wir schaffen, Menschen, die wir mögen. FUTURE Mal wurde der Ferry Porsche
30, 31
Und das jeden Tag aufs Neue. Unternehmenskultur Preis bisher verliehen, erstmals
ist ein weicher Faktor mit großer Wirkung. Kultur LIFE im Jahr 2000. Von Beginn
an dabei: Aufsichtsratschef
kann man nicht anordnen, sie entwickelt sich. Gelebte 32 – 35
Dr. Wolfgang Porsche.
Normen und Werte können den wirtschaftlichen Erfolg
FERRY PORSCHE PREIS
positiv beeinflussen und den entscheidenden Unter-
schied ausmachen. In einer sich rasant verändernden NACHSCHLAGE - WERT
„DEN NEHMEN WIR!“
C C
Automobilbranche sind verlässliche Werte ein Trumpf,
A A
M den Porsche ausspielen möchte. Herzblut, Pionier- M
Kleines Kompendium, große Erkenntnis:
P geist, Sportlichkeit, eine Familie – Werte, die wir nicht P
U CAMPUS KOMPAKT erläutert die Porsche-Welt in Zahlen. U
S
nur auf ein Papier geschrieben haben, sondern die un- S
E
serer Tradition entsprungen sind. An ihnen orientieren
wir uns, weil wir von ihnen überzeugt sind. Sie haben ine persönliche Empfehlung und Praktika verlost. „Die deutsche Wirt-
weiterhin Bestand, obwohl das Unternehmen in den vom Betriebsratsvorsitzenden schaft braucht dringend hervorragenden
vergangenen Jahren extrem gewachsen ist. Und da Uwe Hück zu bekommen, ist Nachwuchs aus dem MINT-Bereich, auch
4205
Porsche diese Werte am Herzen liegen, haben Oliver schon mal keine schlechte Vor- wir bei Porsche“, sagt Andreas Haffner, Vor-
Blume, Andreas Haffner und Uwe Hück die Kulturpa- aussetzung für eine Karriere bei stand für Personal- und Sozialwesen.
tenschaft übernommen. Porsche. Diese Ehre wurde Lucas Retten-
Abiturienten dür fen sich
meier zuteil. Der 22-jährige Masterstudent Auserwählt, die Preisrede zu halten, hinter- bisher Ferry-Porsche-Preisträger
In dieser Ausgabe zeigen wir, dass Porsche anders der Technischen Informatik absolviert zur- ließ Rettenmeier 2014 einen bleibenden nennen.
tickt. Dazu treffen wir uns zum „Kultur-Austausch“ mit zeit ein Praktikum bei Porsche Consulting. Eindruck. Betriebsratschef Hück eröffnete
dem Stuttgarter Ballett (Seite 8), zeigen Leidenschaft ihm damals: „Ich bin während Ihrer Rede zu
in der Qualitätskontrolle (14), demonstrieren Pionier- Vor drei Jahren erhielt er den Ferry Wolfgang Porsche gegangen und habe zu
geist in der Entwicklung (19) und lieben die Rennstre- Porsche Preis. Dieser würdigt die besten ihm gesagt: Den nehmen wir!“ Nach dem
cke (22). So sind wir. Denn so tickt Porsche. Abiturientinnen und Abiturienten ihres Jahr- Bachelor in Physik war es im Oktober 2016
gangs aus Baden-Württemberg in den Kern- so weit: „In Atlanta konnte ich bei Porsche
Viel Spaß beim Lesen! fächern Mathematik, Physik und Technik. Cars North America im Bereich Finanz-IT ins Wochen dauern die Praktika
Porsche vergibt die Auszeichnung gemein- Unternehmen reinschnuppern. Dort hat es bei einer Auslandsgesellschaft
CAMPUS KOMPAKT GELESEN? von Porsche, die unter den
sam mit dem Ministerium für Kultus, Jugend mir sehr gut gefallen, genau mein Ding“,
Preisträgern verlost werden.
DANN ONLINE DURCHSTARTEN! und Sport. Sie soll die Attraktivität der sagt Rettenmeier. Sein zweites Praktikum
MINT-Fächer (Mathematik, Informatik, Natur- nutzt er, um einen weiteren Bereich kennen-
wissenschaft und Technik) steigern und an- zulernen, denn Porsche bietet naturwissen-
www.porsche.de/karriere
gehende Studenten zum Ingenieurstudium schaftlichen Absolventen vielfältige Möglich-
Oliver Blume Andreas Haffner Uwe Hück
motivieren. Die Preisverleihung findet jedes keiten. Nach seinem Master stehen ihm
02/ 2017
www.facebook.com/porschekarriere
Vorstands- Mitglied des Vorsitzender
vorsitzender der Vorstandes Personal- des Konzern- Hotline: 0711– 911 22911 Jahr im Porsche-Entwicklungszentrum Weis- dann jedenfalls alle Türen offen.
Porsche AG und Sozialwesen, betriebsrats sach statt. Dabei werden auch Stipendien Text Thorsten Schönfeld
Arbeitsdirektor
2
C C
A A
M M
P P
U U
S S
PERSPEKTIVEN
HOCHSTIMMUNG
AUF DER HOCKETSE
Jedes Jahr Anfang Juli wird das Werksge-
lände zur Feierzone. Dann findet in Zuffen-
hausen die Porsche-Hocketse statt. Der
schwäbische Begriff steht im weitesten Sinn
für fröhliches Beisammensein mit guter
Unterhaltung. Heißt, für die Mitarbeiter und
ihre Familien ist jede Menge geboten: vom
mitreißenden Show- und Musikprogramm
über vielfältige kulinarische Höhepunkte
bis zum Kinderland, in dem die Kleinen bei
Spiel und Spaß ebenfalls voll auf ihre Kosten
kommen. Ein echtes Familienfest – nur
eben mit mehr als 20.000 Gästen. Mitten-
drin: Aufsichtsratschef Dr. Wolfgang Porsche,
Foto: Florian Imberger
der Vorstandsvorsitzende Oliver Blume und
Betriebsratschef Uwe Hück. Auch in diesem
Jahr eröffneten sie gemeinsam die Hocketse
02/ 2017
02/2017
mit dem traditionellen Fassanstich.
4 5
WORK
1.
Xiao Xiao (25) studiert Fahrzeugtechnik am Chinesisch-
Deutschen Hochschulkolleg der Tongji-Universität in Shanghai.
Den Abschluss bildet ein Doppelmaster zusammen mit der TU
Braunschweig. Seit April macht Xiao ein Praktikum in Weissach.
Wie war Ihr erster Tag bei Porsche?
Sehr schön und sehr spannend. Ich war morgens
Die Innovationsplattform total aufgeregt. Das hat sich dann aber schnell
Startup Autobahn ermög- gelegt, weil ich so nett empfangen wurde. Mein
licht Hardtech-Start-ups,
sich mit dem Porsche-
Betreuer hat mir als Erstes die Kollegen vorgestellt
Vorstand auszutauschen und mir eine Führung durchs Werk gegeben. Super
D I G I TA L O F F E N S I V E (Bild oben: Lutz Meschke interessant. Und: Ich durfte bereits in einem Porsche
(li.), Vorstand für Finanzen
mitfahren. Die Beschleunigung war ziemlich be-
und IT, im Gespräch mit
KREATIVER AUSTAUSCH MIT Start-up-Unternehmer eindruckend. Ich finde auch das Essen in der Kantine
Henri de Jong (Mitte) von richtig klasse – vor allem Spätzle schmecken mir
START - UP - UNTERNEHMEN Quartoz), stellt eine High-
tech-Werkstatt zur Verfü-
sehr gut.
gung (li.) und bringt auf
Veranstaltungen kreative Welche Aufgaben haben Sie im Praktikum?
Foto: Klaus Hepp
Köpfe zusammen (unten) Ich helfe mit, Versuchsfahrzeuge für die Crashtests
Porsche ist dem Partnernetzwerk der Innovations-
vorzubereiten. Nach den Tests geht es darum, die
Foto: DLR
plattform Startup Autobahn in Stuttgart beigetreten.
Neu gegründete Unternehmen aus der ganzen Welt Crashteile zu zerlegen und zu bewerten. Dabei
entwickeln dort Ideen für die Mobilität der Zukunft. Die schaue ich meinen Kollegen aus der Abteilung über
Gründer erhalten nun auch die Möglichkeit zu einem die Schulter und lerne jeden Tag etwas Neues hinzu.
intensiven Austausch mit dem Porsche-Vorstand. Um DER ERSTE ARBEITSTAG ALS PRAKTIKANT Die Arbeit macht mir unheimlich Spaß!
den Technologiestandort Stuttgart weiter voranzubrin- IN DER ABTEILUNG FAHRZEUGSICHERHEIT
C Wie haben Sie den Platz bekommen? C
A
gen, fördert Startup Autobahn vor allem sogenannte A
FÜR XIAO XIAO Über ein Stipendium. Es unterstützt herausragende
M Hardtech-Start-ups mit intelligenten Lösungen an der M
P Schnittstelle von Hard- und Software. Eine große Hürde Studenten des Chinesisch-Deutschen Hochschulkol- P
U
S
nach der Vorauswahl ist der Selection Day. Wer dort „DIE ATMOSPHÄRE IST legs mit dem Doppelmaster- und Austauschpro-
gramm an der TU Braunschweig. Porsche ist auf
U
S
die Jury von seiner Idee überzeugen kann, erhält drei
Monate lang Unterstützung von Partnerfirmen. Während EINFACH PHÄNOMENAL“ das Programm aufmerksam geworden und hat zwei
dieser Zeit stehen den Start-ups der Coworking Space Praktikumsplätze zur Verfügung gestellt.
und das Hardware Lab in der Arena2036 auf dem
Universitäts-Campus zur Verfügung. Die großflächige Herr Xiao, wussten Sie, dass Sie mit Porsche- Könnten Sie sich vorstellen, nach dem Studium
Hightech-Werkstatt hält Werkzeuge, Produktionsma- Chef Oliver Blume etwas gemeinsam haben? fest bei Porsche zu arbeiten?
schinen, 3D-Drucker, Roboter und Software für den Ja, richtig. Oliver Blume hat an der TU Braun- Auf jeden Fall. Porsche steht für Spitzentechnologie.
Prototypenbau und die Fertigung von Kleinserien bereit. schweig studiert und an der Tongji-Universität in An der Entwicklung dieser Top-Sportwagen beteiligt
Beim abschließenden Expo Day geht es darum, poten- Shanghai promoviert. Ich besuche ebenfalls beide zu sein, wäre für mich als Fahrzeugtechniker ein
zielle Investoren und Kooperationspartner zu begeistern. Hochschulen. Traum. Hinzu kommt die Motorsporttradition. Ich habe
das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zusammen mit
Gegen eine ähnliche Karriere hätten Sie mehreren tausend Mitarbeitern im Porsche-Museum
www.startup-autobahn.com vermutlich nichts einzuwenden, oder? live verfolgt. Es wurde gemeinsam mitgefiebert,
Nein, durchaus nicht (lacht). gezittert und am Ende gefeiert. Die Stimmung war
https://www.facebook.com/porschekarriere/ einzigartig. Überhaupt ist die Atmosphäre bei Porsche
videos/1576919872332381/ Kommen wir zu Unterschieden. Was ist phänomenal – obwohl hier sehr effizient gearbeitet
in Weissach anders als in Shanghai? wird. Obendrein gibt es flexible Arbeitszeiten und
Die kleinen Ortschaften in der Umgebung von 30 Tage Urlaub.
Stuttgart gefallen mir gut. Es ist nicht so überlaufen.
Allerdings kann man sonntags nicht einkaufen. In Das heißt, Sie bewerben sich, sobald Sie den
Shanghai haben die Läden die ganze Woche rund Abschluss in der Tasche haben?
um die Uhr geöffnet. Auch den öffentlichen Nahver- Ja. Erst mache ich nach dem Praktikum den Master
kehr kann man nicht vergleichen. Ich warte hier in Braunschweig, dann versuch ich mein Glück.
teilweise recht lange auf Bus und Bahn. Das bin ich
02/ 2017
02/ 2017
ebensowenig gewohnt wie das häufige Umsteigen. Interview Mira De Gobbi
6 7
PORSCHE
TICKT
ANDERS
Reid Anderson im Márcia-
Haydée-Ballettsaal in Stuttgart: K U LT U R - A U S T A U S C H
„Tanz ist schwerelose Eleganz,
„OHNE DISZIPLIN UND
wir Tänzer sind Iron Butterflies“,
sagt der Ballettintendant.
32 Jahre lang hat er selbst getanzt.
„Ich habe zwei künstliche Hüftgelenke,
Rücken- und Knieprobleme. Aber ich
EHRGEIZ GEHT ES NICHT“
würde es wieder so machen.“
Er leitet seit 21 Jahren das Stuttgarter Ballett:
Der gebürtige Kanadier Reid Anderson über Unternehmenskultur
im Kulturbetrieb sowie Herzblut und Pionierarbeit im Sport.
C C
A A
M M
P P
U U
S S
H „Ich bin ein
err Anderson, was ist Ihre erste nicht, dass ihre Höhlenmalerei Kunst ist. ner Meinung nach Grundvoraussetzungen. Theater und tanzt, und tagsüber hat er ei- Ich kommuniziere viel, stehe für eine Open
Erinnerung an Kultur? Sie haben das Stampfen der Tiere nachge- Manieren wären auch nicht schlecht. Das nen „richtigen“ Job. In Nordamerika ist die Door Policy, für offene Aussprache. Wer zu
Die Musicalfilme mit Ginger Rogers ahmt, daraus ist der Tanz entstanden. Ge- beginnt mit der Erziehung. Mein Vater war öffentliche Förderung für Kultur unglaublich mir kommt, wird die Wahrheit hören, aber Stuttgarter, ein
und Fred Astaire. Meine Eltern nahmen uns
mit ins Kino, zu Hause haben meine Schwes-
bäude, die im Mittelalter entstanden sind,
waren zunächst bloß ein Dach überm Kopf.
streng, aber lieb. Von ihm lernte ich früh:
Behandle Menschen so, wie du erwartest,
gering. Als Direktor in Toronto habe ich so
viele Sponsoren-Lunches gehabt! Man
nett serviert. Wir machen hier keine Skla-
venarbeit. Jeder ist wichtig.
Kanadier im Paradies.
ter und ich das nachgetanzt. Ich war vier, Aber erbaut wurden sie von Künstlern, das dass sie mit dir umgehen. sucht Sponsoren für einzelne Stücke, einen Mitten in Europa.
Aber Sie müssen auch führen und un-
meine Schwester drei Jahre alt, Vater war
unser Trainer, er hatte den Traum: Wir sollten
sieht man heute noch.
Wie steht es um Unternehmenskultur
Hauptsponsor, abends vor der Aufführung
nennt man den Sponsor namentlich. Dort bequeme Personalentscheidungen
Von hier aus kommst
werden wie Ginger und Fred. Unternehmenskultur ist ein Begriff aus im Kulturbetrieb? habe ich gelernt: Kultur und Wirtschaft pas- treffen. du überall schnell hin.“
der Organisationstheorie. Wie klingt Als ich 1969 nach Deutschland gekommen sen zusammen. Als ich als Intendant nach Stuttgart kam,
Welche Bedeutung hat Kultur heute für das Wort für Sie? bin, dachte ich: Wow! Hier sind Tänzer Be- musste ich die Compagnie radikal verjün-
Sie? Überall, wo Menschen zusammenkommen, amte! Wir haben richtige Jobs. Früher fragten Als Intendant prägen Sie die Kultur in gen. 24 Tänzer mussten gehen, ich habe
02/2017
02/2017
Mich interessiert die Kulturleistung der gelten ungeschriebene Regeln: Kultur, Res- die Leute: Und was machst du tagsüber? Ihrem Haus. Wie sieht das in der Praxis 21 neue geholt. Es war schwer, aber es ist
Menschen. In der Steinzeit wussten sie pekt, Menschlichkeit, Würde. Das sind mei- Die dachten: Ein Tänzer kommt abends ins aus? mir gelungen, weil wir wie eine Familie wa-
8 9
PORSCHE
TICKT
ANDERS
Anderson hält das Lenkrad des Porsche Wie passen Porsche und Ballett zu-
919 Hybrid, Siegerfahrzeug beim dies-
sammen?
jährigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans
im Juni, in den Händen. „Koordination Wir sind beide chic, sleek und sophistica- Porsche engagiert sich für Kultur
ist alles. Sehr viele Leute können die ted – anspruchsvoll, geschmeidig, schnit-
Schritte, sehr wenige Leute können
tanzen“, sagt er. Ballett und Autorennen tig und chic. Mein Herz blutet so sehr! Tanz, Musik, Film – das Unternehmen fördert das kulturelle Leben
haben mehr gemein als man annimmt (lacht) Was ich hier mache, ist mein Le- in Deutschland auf vielfältige Weise. So ist Porsche seit 2012
ben. Mein Arbeitstag hat keinen Anfang Hauptsponsor des Stuttgarter Balletts und unterstützt unter ande-
und keinen Schluss. Ich habe noch nie ein rem den Neubau der John Cranko Schule mit zehn Millionen Euro.
Hobby gehabt. Meine Arbeit ist abend- Zusammen mit dem Stuttgarter Ballett präsentiert der Sportwagen
Reid Anderson füllend, ich brauche nichts anderes. Ich hersteller jedes Jahr das Freiluftevent „Ballett im Park“. Hierbei
führe John Crankos Pionierarbeit fort und können Tausende Zuschauer auf einer Großbildvideowand im Oberen
1949 nahe Vancouver in Kanada
fördere Tänzer, Choreografen, Kostüm- Schlossgarten in Stuttgart kostenlos die Liveübertragung aus
geboren, stand Reid Anderson
bildner … dem Opernhaus verfolgen. In Leipzig fungiert Porsche als Global
von klein auf als Tänzer auf der
Partner des Gewandhausorchesters, präsentiert beispielsweise
Bühne. 1969 kam er über London
an das von John Cranko an die Tänzer sind Individualisten – wie for- die Open-Air-Konzertreihe „Klassik airleben“. Als Präsentator des
Weltspitze geführte Stuttgarter men Sie daraus eine Familie? Leipziger Opernballs stiftet das Unternehmen jährlich ein Fahrzeug
Ballett. Sein Handwerk als Direk- Im Theater gibt es keine kleine Rollen, alle als Hauptpreis der Tombola. Darüber hinaus profitieren die Ludwigs-
tor lernte Anderson von 1987 bis müssen perfekt gespielt werden. Die Com- burger Schlossfestspiele sowie die Filmakademie Baden-Württem-
C C
1996 beim Ballet British Columbia pagnie ist nur so stark wie ihr schwächstes berg vom Porsche-Sponsoring. Letztere vergibt in Kooperation den
A A
M in Vancouver und am National Mitglied. In allen Familien gibt es Reibun- Porsche International Student Advertising Film Award. M
P Ballet of Canada in Toronto. 1996 gen, ich nehme nichts persönlich. Und wir P
U U
S kehrte er nach Stuttgart zurück sind Partypeople, wir feiern viel, ich finde S
und wurde zum Ballettintendan- das wahnsinnig wichtig.
ten ernannt. 2006 erhielt Reid
Anderson den Deutschen Tanz- Besitzen Sie ein Auto?
preis und wurde zum Director of Ja, ich kann sogar fahren. An dem Morgen,
the Year gewählt. 2009 bekam er als ich 16 wurde, habe ich den Führerschein
die Verdienstmedaille des Landes gemacht. Es war so ein Automobilfuror da-
Baden-Württemberg. Das von ihm mals in den Sechzigern.
geleitete Ensemble wurde 2011
Fotos: Sabina Paries
zur „Kompanie des Jahres“ gekürt. Wie tanzt man einen Porsche?
Power und Eleganz! Power nach vorne,
volle Power nach vorne! Die Tänzerin wirkt
dabei als ob sie durch einen Windkanal ge-
laufen ist. So wie unsere erste Solistin Eli-
sa Badenes, die auf dem Werbefoto über
einem Porsche schwebt. Das Auto wirkt in
ren. Mit fast allen bin ich befreundet geblie- Was raten Sie jungen Leuten, die zu „Wenn du den der Linienführung futuristisch, das Metallic
ben. Wenn man etwas neu machen will, Ihnen kommen? sieht aus, als ob es essbar ist. Zum Genie-
muss man Platz machen, ein Fundament Ohne Disziplin und Ehrgeiz geht es nicht. Kritikern glaubst, ßen. Aber mit Vorsicht zu genießen! Es ist
bauen. Schön war es nicht. Mein Vater hat gesagt: Big boy in the night, wenn sie dich gefährlich, aber du willst die Gefährlichkeit
big boy in the morning! Ich möchte nicht nur zähmen. Ein Feuerwerk! Es ist als ob man
Haben Sie je daran gedacht, selber ein diese Version von dir sehen, ich möchte die
loben, nimm sie einen römischen Streitwagen hat, ein Cha-
Tanztheater zu eröffnen? beste Version von dir sehen! Früher habe auch ernst, wenn sie riot mit Pferden. Tänzer sind auch so, die Drei Beispiele für das Kultursponsoring: Der Porsche Award fördert junge
Nein, das war nie mein Ziel. Ich bin kein ich zu jungen Tänzern oft gesagt: Warum dich kritisieren.“ wollen springen wie Pferde. Werbefilmer (oben links), „Klassik airleben“ bietet höchsten Musikgenuss im Freien
02/2017
02/2017
(oben rechts) und der Leipziger Opernball verbindet Show, Tanz und Gesang
Choreograph, auch dazu muss man gebo- tanzt ihr wie ein alter VW Käfer, wenn ihr
ren sein, um große Kunst zu machen. wie ein Porsche tanzen könntet? Die Fragen stellte Jo Berlien
10 11
PORSCHE
TICKT
ANDERS
CHANCENGLEICHHEIT FÖRDERN
GESCHLECHT
MIT GEWINNEN 15,5 %
Frauen und … 27 %
weibliche
Auszubildende
PERSÖNLICHE
FÄHIGKEITEN 5% 84,5 % Männer in der
Schwerbehinderten- Gesamtbelegschaft
quote
Porsche hat ein klares Bekennt-
C
A
nis abgegeben: Erstmals nahm
das Unternehmen Ende Mai am
> 500 Durchschnittsalter:
C
A
M
GENERATIONEN M
40
unterschiedliche
P deutschlandweit durchgeführten Ausbildungsabschlüsse
P
U U
S Diversity Day teil und drückte S
damit aus, wie wichtig eine viel- Jahre
fältige Gesellschaft für ein erfolg-
reiches Miteinander ist – auch
4
Generationen arbeiten
bei Porsche Fluktuationsrate
im Berufsalltag. Mitarbeiter aus
allen Bereichen konnten sich
informieren und hatten dabei
INTERNATIONALITÄT
ca. 48 % 0,6 %
Millennials
Spaß, beispielsweise (geb. 1980 – frühe 2000er)
in einer Fotobox.
126
Märkte weltweit
Mitarbeiter aus
ANGEBOTE
80
Nationen
freiwillige
Homeoffice
Schulferien- persönliche Pflegezeit
Familienservice
betreuung Auszeit
Illustration: Jan Bazing
Informations-
veranstaltung
Elternzeit- Kinder- Wahl-
02/2017
02/2017
für werdende
treffen betreuung arbeitszeit
Eltern
12 13
MYTHOS
Unser Antrieb: GARAGENDUFT
HERZBLUT STOLZ
U N T E R N E H M E N S Q U A L I TÄT
QUALITÄT, PERFEKTION
UND QUANTENSPRÜNGE
Gibt es da draußen jemanden, der mithelfen will, ein nahezu perfektes Produkt zu verbessern?
Kai Schraml ist Qualitätsmanager und kennt sich gleichermaßen aus mit Schweißnähten und Fugen-
bildern, Haptik und Optik, Assistenzsystemen und Connected Car.
V
ollkommenheit gilt in der Philosophie als ein
Zustand, der zwar nicht erreicht werden kann,
C C
aber unbedingt angestrebt werden muss. Im
A A
M Alltag hingegen erscheint Perfektion als Etap- M
P penziel: Perfekt ist jemand oder etwas immer P
U U
S
so lange, bis jemand oder etwas kommt, der oder das noch S
Fotos: Sabina Paries
besser ist. Dann gibt es Leute wie Kai Schraml, die Tag für
Tag hochkonzentriert an einem Produkt arbeiten, um das
Produkt aus sich heraus beständig zu perfektionieren.
Reicht aber nicht in Zeiten von Digitalisierung und
E-Mobility. Wer Connected Car, Smart Mobility und allent-
Kai Schraml ist zwei
Jahre lang nach Leipzig halben Usability will, muss Qualität neu denken! Sagt Qua-
gependelt, wo das litätsmanager Kai Schraml. Bei Porsche ist er als Fachre-
Modell Panamera ge-
ferent Teil eines vierköpfigen Teams und überwacht an
fertigt wird (Bild oben);
unten bespricht er sich der Schnittstelle aller Fachbereiche als übergeordnete
in der sogenannten Instanz die Qualitätsanforderungen der Baureihe
Audit-Box am Standort
Panamera. Schraml ist für alles zuständig: für die Nähte
Ludwigsburg mit
Mathias Döring, dem am Lenkrad und am Sitz; für die Heckklappenfugen und
Leiter der Abnahme von dafür, ob der Knauf am Wählhebel ein echter Hand-
Sonderfahrzeugen
schmeichler ist. Oder halt für die elektronischen Assis-
tenzsysteme: die akustische Einparkhilfe, den Assisten-
ten, der hilft, die Spur zu halten, Abstände zu berechnen,
tote Winkel zu überwachen …
Panamera Sport Schraml, 32, ist Maschinenbautechniker und Techni-
Turismo-Modelle und scher Betriebswirt; 2011 kam er zu Porsche, zuvor war
Panamera Turbo S ihm schon beim Autositzspezialisten Recaro die Verant-
E-Hybrid in Kanada: wortung für ein komplettes Produkt übertragen worden.
https://newsroom. Vom Sitz zum ganzen Auto, das war was! Der Panamera
Schraml nimmt’s
porsche.com/de/ wurde zu seinem Baby: „Von den ersten Konzeptstudien
02/2017
02/2017
genau – das gehört
produkte im Facelift der ersten Generation an habe ich das Auto zu seinem Job
begleitet.“ Seit 2016 ist die zweite Generation auf dem
Panamera Sport Turismo-Modelle: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,5 – 6,7 l/100 km; CO2-Emission (kombiniert): 217 – 171 g/km
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 2,6 l/100 km; Stromverbrauch (kombiniert): 15,9 kWh/100 km; CO2-Emission (kombiniert): 59 g/km
Panamera Turbo S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 2,9 l/100 km; Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 kWh/100 km; CO2-Emission (kombiniert): 66 g/km
14 15
BEGEISTERND
Unser Antrieb:
FASZINATION PORSCHE
HERZBLUT
„Der Käfer war 1973 mein erstes Auto.
Ein VW 1200, Baujahr 1963 mit 27 PS.
Aber mit Felgen vom Porsche 356.“
VW Käfer 117, 1950
J.D. Power: Porsche ist spitze
Der Sportwagenhersteller kommt bei US-amerikanischen Kunden
in Sachen Attraktivität und Qualität weiterhin am besten an. Das
belegen die Studien „Automotive Performance, Execution and
Layout Study (APEAL)“ und die „Initial Quality Study“ des Meinungs-
forschungsinstituts J.D. Power. In der APEAL-Studie belegt Porsche
zum 13. Mal in Folge den ersten Platz in der Gesamtwertung.
Zusätzlich nehmen die Modelle Porsche 911, Cayenne und Macan
in ihrer Kategorie die Spitzenposition ein. Die Studie ermittelt die
„Fahrender
Attraktivität der Fahrzeuge im US-amerikanischen Markt. Dafür wer-
Schleudersitz.
den einmal jährlich Neuwagenkunden, deren Fahrzeuge im Zeitraum Das ist Auto,
von November bis Februar zugelassen wurden, 90 Tage nach der sonst nichts.“
909 Bergspyder,
Auslieferung ihres Fahrzeuges befragt. Insgesamt werden 77 Merk- 1968
Funktionale und male in zehn Kategorien untersucht. Neben Fahrdynamik und
emotionale Qualität, Design werden auch Aspekte wie Alltagstauglichkeit und Komfort
berücksichtigt. An der Umfrage beteiligten sich mehr als 69.000
C Anmutungs- und Service- Neuwagen-Besitzer, sie bewerteten 243 Modelle von 33 Herstellern. C
A „Ist der A
M qualität – die vier Säulen „Das Ziel unseres Handelns sind begeisterte Kunden“, sagt Oliver Hammer, oder?“ M
P Blume, Vorstandsvorsitzender von Porsche. „Die Ergebnisse der P
U der Unternehmensqualität J.D.-Power-Studie bestärken uns erneut darin, dass wir mit unserer
911 GT3 RSR, 2011
U
S S
Strategie richtig unterwegs sind. Entscheidend ist dabei, dass
Markt. „In puncto Komplexität und Neuentwick- neben der Produktqualität auch der Service und die Kommunikation
ENTHUSIASMUS
lung ein Quantensprung“, sagt Schraml. Den- mit unseren Kunden größte Bedeutung haben.“ Zuvor hatten die
noch gelte es, Tag für Tag Kundenwünsche über Porsche-Fahrer in den USA den 911 zum sechsten Mal in Folge
präventive Qualitätsarbeit zu verbessern und
ein Gefühl dafür zu entwickeln, was wichtig wer-
den könnte. „Stillstand gibt’s nicht. Durch die
sowie den Macan zum dritten Mal nacheinander in der „Initial Quality
Study“ auf die Spitzenplätze in ihrer Kategorie gewählt. Die Studie
bewertet unter anderem Eigenschaften wie Fahrerlebnis, Motor und
HERZBLUT UND SCHNAUZE
Umstellung auf andere Technologien, zunehmen- Getriebe. Darüber hinaus erhielt das Werk Leipzig den Gold-Award.
de Vernetzung und neue Märkte muss Qualität
W
prozessual neu gelebt werden.“
Hier geht’s zu den J.D.- Power- Studien:
Funktionale und emotionale Qualität, Richy Müller ist Tatort- ie wird man Richy Müller? Man kennt Müller als Stuttgarter TV-Kom-
Anmutungs- und Servicequalität – so definiert http://www.jdpower.com/cars/awards/automotive- Richy Müller würde sagen: missar; 2008 wurde er für die Rolle ange-
Kommissar, Porsche-Pilot und
Porsche Unternehmensqualität. Kai Schraml, performance-execution-and-layout-study „Haste Zeit? Ist ’ne lange fragt, gesucht wurde ein Typ mit Eigenener-
ein besonnener junger Mann, definiert das An-
eine ehrliche Haut. Sein Geschichte.“ Campus hat gie. „Agil, schnell im Kopf, körperlich fit,
http://www.jdpower.com/cars/awards/initial-quality-study
forderungsprofil an sein Berufsbild so: „Offen Motto: Machen! Nicht immerzu ihn getroffen. Wir wollten fährt einen Sportwagen aus Stuttgart – so
und mutig sein für Veränderungen; Begeiste- abwägen und fragen: nur mal schnell über Autos reden. Über habe ich die Figur beschrieben, mehr muss-
rung und Motivation, um Dinge voranzutreiben, Herzblut, Porsche, Tatort. Das Gespräch te ich gar nicht sagen.“ Gekriegt hat er die
Was bringt mir das?
ohne dass es einer verlangt.“ Zum Stichwort dauerte dann doch vier Stunden. Und der Rolle und einen braunen 911 Targa, Baujahr
Herzblut fällt ihm viel ein. Eigentlich, aber sagt 61-Jährige skizzierte in zwei Sätzen den 1974. Kurz darauf klopfte Porsche an und
er, genüge ein Wort: Pa-na-me-ra. Weg vom Werkzeugmacher zum Charak- fragte, ob er nicht Markenbotschafter sein
Gleichwohl mag er nicht auf Autos redu- terdarsteller und Tatort-Kommissar: „Ma- wolle. Müller, Inhaber einer Rennlizenz und
ziert werden. Oder auf einen berufsbedingten chen! Sich ein Ziel setzen, auch auf die 1997 erstmals im Porsche Supercup
Qualitätsfimmel. „Zeit mit der Familie zu ha- Gefahr hin, dass es schiefgeht. Daraus 911-Pilot, wollte. „Ich fühle mich schon im-
02/2017
02/2017
Porsche hat bei Attraktivität und Qualität in den USA die Nase vorn
ben, ist auch eine Qualität – Lebensqualität.“ lernt man mehr, als wenn man über Even- mer zugehörig. Porsche hat mich immer
Text: Jo Berlien tualitäten redet.“ fasziniert.“
16 17
LEIDENSCHAFT
Unser Antrieb: LEISTUNGSORIENTIERT
HERZBLUT
„Von dem
hier gab’ s nur
vier Stück.“
804 Formel 1,
1962 „Der ist ein Biest!“
911 RS 3.8
„Das ist nur der Clubsport (Typ 993),
Transportreifen.“ 1996
919 Hybrid,
2016
„Höchste Ingenieurs-
kunst. Beim Beschleu-
nigen rollen dir die
Augen aus den Höhlen.“
918 Spyder, Weissach-
Paket, 2015
C
A
M
P
U
S
„Der ist ja
sowas von exakt
zu fahren!“
Richy Müller auf „Ein fahrendes
dem Heimweg, Rennlabor“
911 Carrera GTS Cabriolet 911 GT3 R Hybrid,
(Typ 991) 2010
Herzblut, Leidenschaft, Bauchgefühl – TV-Dreiteiler Die große Flatter gecastet. chen.“ Wenn man so entspannt ist, sagt er,
Müller ist von jung auf gut damit gefahren. Kam in der Rolle des Richy groß raus. 26 kommen andere Angebote von selbst.
Und manchmal gehört auch Glück dazu. Millionen Zuschauer haben ihn gesehen. Müller bleibt sich treu, er mag nicht den
„Geh auf die Schauspielschule!“, riet ihm der Hans-Jürgen Müller nannte sich fortan Richy Tugendonkel geben und Fleiß und Disziplin
Kumpel seines Bruders damals, Mitte der und war erst einmal festgelegt auf die Rolle predigen. Er sagt: Die Fixierung auf Noten ist
Siebziger, in Mannheim-Seckenheim. Neun des wütenden jungen Kerls. „Damals habe falsch. Begabungen müssen individuell ge-
Monate später war er an der Schauspiel- ich viele Angebote abgelehnt. Ich dachte: fördert werden. Es braucht empathische Leh-
schule in Bochum einstimmig angenommen. Lieber Miese auf dem Konto als Miese auf rer. „Alle wollen schnell viel Geld verdienen.
„Ich hätte auch sagen können: Das pack ich der Seele.“ Wenn ich höre: Abiturnote 0,8, frage ich
nicht, ich bin doch Arbeiter! Ich hab’s dann Richy Müller hat mit Fassbinder in dessen mich: Hat der noch was anderes gemacht als
einfach gemacht. Habe gekündigt und ge- letztem Film gespielt und mit Regisseuren gelernt? Wichtig ist, dass man auch gibt und
dacht: Ich muss raus aus dem Gefahrenbe- wie Christian Petzold und Sönke Wortmann nicht nur überlegt: Was bringt mir das? Glück-
reich, damit mir das keiner abspenstig gedreht. Er ist der Mann für die, wie er sagt, lich wird man, wenn man sich für eine Sache
02/2017
macht.“ Zwei Jahre später flog er in Bochum „schwierigen Rollen“: „Ich lebe nicht im Lu- begeistert und die mit Herzblut macht.“
raus. Ging nach Westberlin. Wurde für den xus, zwei Tatort-Folgen pro Jahr würden rei- Text Jo Berlien
911 Carrera GTS Cabriolet: Kraftstoffverbrauch innerorts: 12,9 (10,8*) l/100 km, außerorts: 7,3 (7,0*) l/100 km, kombiniert: 9,4 (8,4*) l/100 km; CO2-Emission: 214 (190*) g/km
18 * mit Porsche-DoppelkupplungsgetriebeEIGENSTÄNDIGKEIT
VERANTWORTLICH Unsere Wurzel:
LÖSUNGSORIENTIERT PIONIERGEIST
KARRIERE Nora Lobenstein
wollte Balletttänzerin werden,
entschied sich aber schluss-
INNOVATION IST KEIN endlich doch für Informatik.
Über die Telekommunikation
kam sie zur Automobilindus-
PROZESS, INNOVATION
trie, spezialisierte sich auf
Projektmanagement, arbei-
tete vier Jahre als Beraterin,
IST EINE KULTUR
fing 2008 bei Porsche an
und ist heute Fachabteilungs-
leiterin und Chefin von 30
Entwicklungsingenieuren der
Abteilung EEE1 (Entwicklung,
Elektrik/Elektronik, Elektro-
mobilität).
Nora Lobenstein (Entwicklungsengineering)
und Dr. Uwe Gross (Neue Geschäftsmodelle
und Innovation) gehen forsch voran.
C
A
M
P
U
S
D
as erste Elektrofahrzeug von Porsche war 1900 der genau das macht Spaß.“ Indes sind die Aufgaben verteilt. Nora
sogenannte Lohner-Porsche mit Hybridantrieb. Heute, Lobenstein steht als Fachabteilungsleiterin für Vertrauen, offene
inmitten einer neuen Gründerzeit, braucht es erneut Türen, regen Austausch und eine offene Atmosphäre. Sie ist ein
E-Pioniere wie Nora Lobenstein, 38, Leiterin des Fach- Kommunikations-Ass, als Informatikerin bringt sie Sachverstand mit:
gebiets Energiesysteme und Energiemanagement. „Mein Team sind die Technikexperten. Sie lösen komplizierte Proble-
Hochvoltbatterien, 12-Volt-Starterbatterien, Generatoren, DC-DC- me. Wird das Problem komplex, etwa weil ein anderer Fachbereich
Wandler: darum geht’s. Nora Lobensteins Team hat an allen gängi- hineinspielt, helfe ich, gehe mit in den Termin.“
Fotos: Sabina Paries, Illustration: Reitzen
gen Porsche-Modellen an der Elektrik/Elektronik gedreht. Ziel ist Pioniergeist gibt es in vielerlei Ausprägungen. Nora Loben-
etwa die Serienreife aller Speichersysteme und die zuverlässige stein zeichnet ein starker Wille aus und eine Portion Pragmatis-
Versorgung aller Systeme mit Energie, sodass das E-Auto elek mus. „Ich hatte keine Ahnung von Informatik, nicht mal einen
trisch anspringt oder in der Spur bleibt, wenn eine Einheit ausfällt. Computer.“ Durchgezogen hat sie das Studium dennoch. Heute
Pionierin in der E-Mobility zu sein heißt aber auch: Man bewegt versteht sie es, mit lösungsorientierter Hartnäckigkeit und in-
sich an den Grenzen des technologisch Machbaren. Man stellt Ex- telligenter Führung Entwicklungen voranzutreiben. „Perfektion
pertenschätzungen an. „Es gibt ja keine 50 Vorprojekte“, sagt Nora habe ich beim Tanz angestrebt. Porsche steht ebenfalls für
02/2017
Lobenstein, „ich schau ja nicht nach: Wie haben wir das früher ge- Perfektion, das macht die Faszination am Produkt und an mei-
macht? Das ist schwierig und ein hochdynamischer Prozess – aber ner Arbeit aus.“
19UNTERNEHMERTUM
Unsere Wurzel: EFFIZIENT
PIONIERGEIST PRAGMATISCH
Dr. Uwe Gross
hat Wirtschaftsingenieur
wesen mit Fokus Auto-
mobil studiert, sich für „Wir bereiten unsere Mitarbeiter
Innovationsökonomie
interessiert und während intensiv auf die digitale Produk
eines Ferienjobs deren
Dimension erkannt. Er tionswelt vor – zum Beispiel durch
völlig neue agile Arbeitsformen.“
hat am Fraunhofer-Institut
gearbeitet und in St. Gallen
geforscht. 2014 kam er
zu Porsche. Seine Töchter,
zwei und vier Jahre alt, ANDREAS HAFFNER
ankern den unruhigen Geist.
Porsche-Vorstand Personal- und Sozialwesen
P O R S C H E P R O D U K T I O N 4.0
DIE ZUKUNFT DER FABRIKARBEIT
Die Entwicklung nimmt Fahrt auf: Nicht die menschenleere Fabrik bei Porsche
nur die Porsche-Modelle werden immer nicht geben. Doch der Fortschritt ge-
effizienter, sicherer und kundenfreund- staltet sich nicht rein virtuell. Ganz plas- D I G I TA L O F F E N S I V E
C C
licher, auch die Art, wie die Fahrzeuge tisch eröffnen etwa 3D-Drucker im
A A
hergestellt werden, verändert sich. Stich- Werkzeugbau völlig neue Möglichkei-
M
P wort Porsche Produktion 4.0. Unter die- ten – in Sachen Design und Präzision:
PORSCHE DIGITAL M
P
U
S
sem Oberbegriff versammelt sich eine Presswerkzeuge werden nicht mehr auf- IM SILICON VALLEY U
S
Vielzahl an Innovationen, mit denen wendig gefräst, sondern aus Stahlgra-
Porsche die Zukunft der Fabrikarbeit mit nulat „gedruckt“. In der Logistik lassen
wegweisenden Projekten seit Jahren mit- sich mithilfe der gesammelten Daten Nach der Gründung der Porsche Digital
gestaltet. (Big Data) Warenströme in Echtzeit ver- GmbH mit Hauptsitz in Ludwigsburg ist
So sind in der Fabrik von morgen alle folgen und steuern. Und auch für den nun auch das US-amerikanische Büro
Elemente der Produktion digitalisiert. Al- Menschen birgt die Porsche Produktion Porsche Digital Inc. gestartet. Ziel ist
les ist über das Internet der Dinge ver- 4.0 Chancen, denn die Roboter über- es, vom Standort in Santa Clara im kali-
netzt. Maschinen und Bauteile kommuni- nehmen besonders monotone und be- fornischen Silicon Valley aus Digitalisie-
zieren miteinander, die Prozesse steuern lastende Tätigkeiten und tragen so zu rungsstrategien und -trends im US-Markt
D
sich quasi selbst, und dennoch wird es ergonomischeren Arbeitsplätzen bei. schneller zu erkennen und Lösungen für
r. Uwe Gross hat alles andere als einen geraden Lebens- on ist, sich zu fragen: Was müssten wir tun, Porsche zu entwickeln. Der Fokus liegt
auf Digitalisierung, Konnektivität und
lauf. Er ist quirlig, unstet, binnen 14 Jahren 23 Mal umge- um uns selbst zu ersetzen?“ Beliebt macht man sich mit
Smart Mobility. Porsche Digital strebt
zogen, und sagt: Ich will gar nicht bei Ihnen alt werden, solch radikalen Ansätzen nicht. Uwe Gross: „Mein Chef wollte je-
Partnerschaften mit Technologieführern,
sonst verliere ich ja, was ich gut kann. Er hält es nirgends manden, der anders denkt, der handelt. Ich versuche da, wo das
Innovatoren und Kooperationen mit Ven-
lange aus – und arbeitet doch seit 36 Monaten bei Thema Innovation aufpoppt, Hilfestellung zu leisten.“ Er gibt Work-
ture-Capital-Gesellschaften an. „Das Au-
Porsche. Innerhalb der Abteilung „Neue Geschäftsmodelle und Inno- shops zu dem Thema. Die Fragestellung lautet dann beispielsweise:
to ist das ultimative Device der Zukunft.
vation“ kümmert sich sein Team um die Innovationen: ein paar junge Wie erreichen wir die junge urbane Zielgruppe? Und im Silicon Valley wird Zukunft ge-
Leute, die sich nicht besonders für Autos interessieren und auch Gross, mit 36 ein Jungspund, riskiert gerne eine kesse Lippe. macht“, sagt Thilo Koslowski, Geschäfts-
nicht Autos innovativer machen sollen. Sondern Porsche selbst. Das ist sein Geschäft, seine Rolle. Seine Mission ist, Tradition und führer von Porsche Digital. „Deshalb
Gross hat die Porsche Digital GmbH in Ludwigsburg mitinitiiert. Innovation zu vereinen. Null-Fehler-Toleranz um Design Thinking, ist es besonders wichtig, in unmittel-
Dort wird so manches Dogma aufgebrochen: Ideen müssen nicht Agilität und flache Hierarchien zu ergänzen. „Mir geht es darum, barer Nähe zu führenden IT-Unterneh-
jahrelang reifen, binnen einer Woche wird daraus ein Grobkonzept. dass wir, egal was wir tun, das Richtige tun – und dass wir es auch men in den USA frühzeitig Trends zu
Innovation ist eine Kultur, sie muss gelebt werden. Auch Porsche richtig tun. E-Auto fahren ist nicht öko. Sondern macht verdammt identifizieren und in neue Technolo
02/2017
02/2017
muss sich öffnen, Kunden früh einbeziehen, mit Start-ups Partner- viel Spaß! Was das betrifft, leistet Porsche Pionierarbeit.“ Die Digitalisierung verändert die gien zu investieren.“
Arbeitswelt auch bei Porsche
schaften eingehen. Vertrauen und Visionen statt Verträge! „Innovati- Text Jo Berlien
20 21WETTBEWERB
Unsere Stärke: INNOVATIV, LERNFÄHIG
SCHNELL
SPORTLICHKEIT
Ex-Werksfahrer, Weltmeister
und Le-Mans-Sieger Marc Lieb
gibt einen detaillierten Einblick
in die Motorsportabteilung
von Porsche. Hier zeigt er den
Nachwuchs-Racern den 1.200 PS
starken Zwölfzylindermotor des
Rennwagens 917/30 Spyder
aus dem Jahr 1973
In den Feedbackrunden nach
den jeweiligen Präsentationen
gibt Renningenieur Martin
Kaussen (oben rechts, weißes
er
Hemd) den Studenten aus
Imberg
Esslingen, Stuttgart und
Karlsruhe wertvolle Tipps, wie
Florian
sie ihre Fahrzeugkonzepte noch
C C
besser verkaufen können
Fotos:
A A
M M
P P
U U
S S
NACHWUCHSFÖRDERUNG
Lieb ein Vollblutmotorsportler. Die beiden arbeiten seit Jahren rierten Vorgehen erntet sie Lob in der Feedbackrunde. Marc
zusammen, haben gemeinsam viele sportliche Erfolge erzielt. Lieb ist von den Projekten der Studenten beeindruckt. Er hat
TIPPS FÜR RACING -TALENTE
Die Studententeams nehmen die Tipps dankend an. Und übrigens auch mal in der Formula Student angefangen. Ein
sie sehen das Ganze ebenfalls sportlich. Auf der einen Seite echtes Vorbild, nicht nur aus sportlicher Sicht.
konkurriert man in der Formula Student zwar, auf der anderen Text Thorsten Schönfeld
Seite kann man aber auch einiges voneinander lernen. Nicht
zuletzt nutzen sie das Event, um Kontakte zu Porsche zu Video: https://www.facebook.com/porschekarriere/
Porsche unterstützt ausgewählte Teams der Formula Student. In Weissach hatte der Racing-Nachwuchs knüpfen. Schließlich präsentiert sich das Unternehmen an so videos/1600020406688994/
einem Tag auch als attraktiver Arbeitgeber. Beim eigentlichen
Gelegenheit, sich mit Renningenieuren auszutauschen – darunter Ex-Werksfahrer Marc Lieb.
Prejudging stehen den Nachwuchs-Racern 25 Minuten zur Ver-
D
fügung. In denen präsentieren sie Porsche-Mitarbeitern aus
as gibt es nur bei Porsche: Ein Le-Mans-Sieger führt Formula Student mit selbst konzipierten, gebauten und ver- der Rennabteilung ihre Fahrzeuge sowie das Konzept dahinter.
durch die Motorsportabteilung im Entwicklungszen- markteten Fahrzeugen gegeneinander an. Bevor es losgeht, erklärt Kaussen das Prozedere. Projekt World Solar Challenge
trum Weissach. Präsentiert das sportliche Herz des Heute sind sie nach Weissach gekommen, um sich Tipps Gleich ist das Team KA-RaceIng vom Karlsruher Institut für Neben der Formula Student fördert Porsche auch das
Unternehmens. Marc Lieb, der ehemalige Werks- von den Porsche-Profis zu holen. Das sogenannte Prejudging Technologie (KIT) an der Reihe. Klara Wund geht in Gedanken einzige Team aus Deutschland, das bei der diesjährigen
rennfahrer, zeigt Studenten aus Esslingen, Stuttgart und dient den von Porsche geförderten Teams als Generalprobe für noch einmal die wichtigsten Punkte durch, einen Leitzordner World Solar Challenge (8. bis 15. Oktober 2017)
Karlsruhe, wo Rennwagen entwickelt, gebaut und Strategien die Prüfung am Hockenheimring gut eineinhalb Monate später. voller technischer Details in den Händen. Sie studiert Mecha antritt. Die Mannschaft besteht aus 45 Studenten der
für beeindruckende Rennerfolge erdacht werden. Lieb arbei- Dort entscheidet nicht allein die Geschwindigkeit. In den jewei- tronik im achten Semester. Als Teamleiterin Elektrischer An- RWTH Aachen. Bei dem
tet dort mittlerweile als Ingenieur. Von seiner Rennerfahrung ligen Kategorien Verbrenner, Elektro und Driverless gewinnt triebsstrang betreut sie das Herzstück des „KIT 17e“, wie die Rennen in Australien
profitiert er jeden Tag. „Bei Porsche wird Sportlichkeit ge- das beste Gesamtpaket aus Konstruktion, Finanzplanung, Ver- Badener ihren Elektrorenner getauft haben. Dann das Startsi- treten ausschließlich
lebt“, sagt er. Und das in mehrerer Hinsicht. „Auf der Rennstre- kaufsargumenten und Rennperformance. Porsche unterstützt gnal. Ein Antriebsfachmann aus dem GT-Bereich von Porsche Solarfahrzeuge an. Die
cke kannst du nur im Team gewinnen. Ein schlüssiges Kon- insgesamt sechs Formula-Student-Mannschaften – finanziell gesellt sich zu ihr. Wund ergreift sofort die Initiative, erklärt Route führt über
zept, sprich ein konkurrenzfähiges Fahrzeug, kannst du und mit Fachwissen. „An Tagen wie heute sind wir Dienstleis- das selbst entwickelte Powertrain-Konzept. „Wie sind Sie da- 3.022 Kilometer von
02/2017
02/2017
auch nur in Teamarbeit auf die Räder stellen.“ Genau darin ter. Wir helfen den Studenten, sich auf den Wettbewerb vor- bei vorgegangen?“ Antwort: „Simulation und Tests.“ „Können Darwin nach Adelaide.
üben sich die Studenten. Sie treten im Rahmen der Rennserie zubereiten“, sagt Martin Kaussen. Der Renningenieur ist wie Sie mir was zum Getriebe sagen?“ Sie kann. Mit ihrem struktu-
22 23Unsere Stärke: AGIL
ANPASSUNGSFÄHIG
SPORTLICHKEIT
Mit Werksteam
in der Formel E
Porsche setzt im Motorsport konse-
quent auf Elektromobilität. Von 2019
an startet der Sportwagenbauer mit
einem eigenen Werksteam in der For-
mel E. „Die Formel E ist für uns das
ultimative kompetitive Umfeld, um die
Zwei Meisterwerke der Porsche-Ingenieurskunst Entwicklung von High-Performance-
Fahrzeugen in puncto Umweltfreund-
Faszination Porsche at its best: Mit zwei neuen Höchstleistungssportwagen setzt das lichkeit, Sparsamkeit und Nachhaltig-
Unternehmen erneut ein Ausrufezeichen in automobiler Begeisterung. Der 911 GT2 RS keit voranzutreiben“, sagt Entwick-
(li.) ist der bis dato stärkste und schnellste Serien-Elfer mit Straßenzulassung. lungsvorstand Dr. Michael Steiner.
Sein 3,8 Liter großes Biturbo-Triebwerk leistet 515 kW (700 PS). Das luxuriöse
Pendant bildet die 911 Turbo S Exclusive Series. Triebwerk (446 kW/607 PS), De- www.fiaformulae.com
sign und edle Ausstattung tragen die Handschrift der Porsche Exclusive Manufaktur.
Weitere Infos und Videos unter: newsroom.porsche.com/de/produkte
C
A
M
P
U
S NACHGEFRAGT
Herr Eder, ist Golf nicht eine ungewöhnliche
Sportart für eine Betriebssportgruppe?
Nein, im Gegenteil. Golf stellt bei Porsche sogar die
BETRIEBSSPORT GOLF? größte Betriebssportgruppe. Wir haben mittlerweile
mehr als 160 Mitglieder – und es kommen jede Woche
zwei bis drei Kollegen hinzu.
Paul Eder (49) leitet die
Betriebssportgruppe
Golf. Sein Handicap liegt Woher stammt diese Begeisterung?
bei 11,4. Eder, der am Nun, zum einen fasziniert der Sport an sich. Golf zu
Standort Weissach tätig
ist, hat vor 33 Jahren als spielen, ist sehr anspruchs-, aber reizvoll. Zum ande-
Auszubildender bei ren macht es einfach Spaß mit unserer Truppe. Man
Porsche angefangen
spielt gemeinsam, tauscht sich aus, trinkt zusammen
ein Bier. Eine tolle Gemeinschaft. Und, wissen Sie, das
Herrliche am Golfen ist, dass sich ein 14-Jähriger mit
einem 70-Jährigen messen kann. Welche andere Sport-
art kann das schon von sich behaupten?
Wobei sich die beiden Altersklassen eher weni-
ger unter den Mitarbeitern finden, oder?
Eigentlich nicht. Aber bei uns können auch Partner und
Kinder teilnehmen. Dafür habe ich mich als Gruppenlei-
ter eingesetzt. Und die Sonderkonditionen, die wir auf
der Golfanlage Schloss Nippenburg in Schwieberdingen
erhalten, machen das Ganze erschwinglich. So elitär wie
02/2017
früher ist Golf schon lange nicht mehr. Ich kann jedem
nur raten, es selbst einmal auszuprobieren!
911 GT2 RS: Kraftstoffverbrauch innerorts: 18,1 l/100 km, außerorts: 8,2 l/100 km, kombiniert: 11,8 l/100 km; CO2-Emission: 269 g/km
24 911 Turbo S Exclusive Series: Kraftstoffverbrauch innerorts: 11,8 l/100 km, außerorts: 7,5 l/100 km, kombiniert: 9,1 l/100 km; CO2-Emission: 212 g/kmTEAMGEIST
KAMERADSCHAFT
SOLIDARITÄT Porsche:
WERTSCHÄTZUNG EINE FAMILIE
S
AGILES ARBEITEN chnell und agil. Attribute, die je-
der sofort mit Porsche in Verbin-
WILLKOMMEN IN
dung bringt – bezogen auf die
Sportwagen aus Zuffenhausen.
In der modernen, digital getrie-
benen Arbeitswelt fallen einem dazu auch
DER PORSCHE - WG
Unternehmen wie Google, Facebook oder
Apple ein – Vorbilder für eine Porsche-
Mannschaft, die sich auf die Fahne ge-
schrieben hat, etwas zu bewegen. Und zu
verändern.
Das beschauliche Ambiente mag nicht
so recht zu diesem Anspruch passen. Gut
von
Im Zeitalter der Digitalisierung ist viel die Rede
25 Kilometer nördlich von Stuttgart, in
der Bietigheimer Altstadt, inmitten roman-
wird
agiler Software-Entwicklung. Bei „My Porsche“ tischer Gässchen und schmucker Fach-
sie gelebt. Wir haben die Software-Entwickler werkhäuser hat „My Porsche“ seine Büros.
in Bietigheim-Bissingen besucht und einem von
Eine der innovativsten Abteilungen des Un-
die ternehmens. Wobei der Begriff eigentlich
zehn Produktteams beim agilen Arbeiten über nicht zutrifft. Denn in Abteilungsstrukturen C
A
Schulter geschaut. denkt hier niemand. Hier wird nach den M
agilen Werten gearbeitet. Kleine, familiäre P
U
S
09:02
Beim Daily Meeting wird
der Projektstatus mithilfe
von Karten an der Wand
dokumentiert.
09:55
Die Zusammenarbeit in
einem Raum schafft Nähe
und sorgt für eine
08:47 effektive Kommunikation
sowie effiziente Prozesse.
Ein Schild an der Hauswand
02/2017
von Schieringerstraße 14 in
der Bietigheimer Altstadt
kennzeichnet den Porsche-
Standort.
25INDIVIDUALITÄT
INTERNATIONAL
Porsche: VIELFALT
EINE FAMILIE OFFENHEIT FÜR NEUES
Developer
Teams entwickeln digitale Produkte für organisieren sich selbst. Verkrustete Hie Sie program eingerichtet. Ein Raum, ein Team. Direkter benbei ebenfalls. Zu den wichtigen Funktio möchte sich Porsche künftig neue Ge-
mieren die S
Kunden – von innovativen Web-Angeboten rarchien? Fehlanzeige! „Wir halten uns nicht ware für die oft- Kontakt als Prinzip. nen gehören außerdem die User Experien- schäftsfelder erschließen.
unterschiedl
über den Kundenaccount Porsche ID bis zu lange mit umständlichen Absprachen auf, chen digitale i- Im untersten Stock zum Beispiel „woh- ce und das Testing. Nur wer seinen Auch ohne Hierarchien handelt das
n Produkte.
Pair Program D as
nativen Apps. wir setzen um. Machen, einfach machen, ming – zwei nen“ die fahrzeugbezogenen Dienste. Acht Kunden den besten Service und eine ver- Team nicht planlos. „Bei der Schnelllebig-
Innovativ sind dabei nicht nur die Pro- lautet unser Motto“, sagt Roman Locher. Developer ar Leute kümmern sich dort um das Thema lässliche Produktqualität bieten kann, keit unserer Branche schauen wir zwar nicht
beiten zusam
men an eine -
dukte, sondern vor allem die Art und Weise, Zusammen mit Dominique Tascioglu und m Rechner – Interaktion mit dem Auto. Zwei sogenann- setzt sich am Markt durch. Im Bereich mehr als drei Monate voraus. Dennoch ar-
sorgt von vo
wie sie entstehen. Die Teams arbeiten agil, Jakob Eberherr bildet der 36-jährige Infor- rnherein für te Product Owner koordinieren die Pro- von digitalen Produkten und Services etwa beiten wir sehr strukturiert“, erläutert Lo-
das Vierauge
matiker die Portfolio-Ebene. Sie überneh- nprinzip. duktentwicklung. Einer hat die Fachpro- cher. Beim Daily Meeting zum Beispiel
men den administrativen Part. „Halten das zesse im Blick, der andere die Technik. Ein werden mit Post-its an der Wand der Status
Chaos von den Produktteams fern, damit Konzepter, in diesem Fall eine Konzepterin, der Projekte und die jeweiligen Zuständig-
die sich auf die Arbeit konzentrieren kön- Dazu bedarf es neben hoch qualifi- ist, wie der Name bereits verrät, für das erience keiten dokumentiert. Prämisse: Keine Pro
Product Owner nen“, wie sie sagen. Von denen gibt es ziertem Personal vor allem zweierlei: Konzept dahinter zuständig. Die Developer User Exp bleme diskutieren, sondern Lösungen fin-
te von
ei Product len Diens
Jedes Team hat zw zehn, mit insgesamt gut 140 Personen – Gemeinschaftssinn und eine zielgerichtete setzen um. Alles geschieht in permanen- Die digita n, wie den. Alles auf Englisch – man ist international
ord inie ren die che“ solle
Owner. Sie ko Programmierer, Software-Architekten, Desi- Kommunikation. Bei „My Porsche“ ist die tem Austausch. Beim Pair Programming „My Pors rt, eine besetzt. Auch in diesem Punkt überwindet
ha t die Technik e implizie
Projek te. Einer gner, Konzepter und Betriebswirtschaftler Community kein hippes Etikett, hier wird sie beispielsweise – zwei Kollegen program- der Nam g zum die Mannschaft Grenzen. Kameradschaft
fok ussiert he Bind n
u
im Blick, der andere arbeiten Hand in Hand. Jedes Team reali- gelebt. „Wir arbeiten sehr familiär“, erklärt mieren gemeinsam an einem Rechner – persönlic n. Während und gegenseitige Wertschätzung werden
zess e. erstelle
sich auf die Fa ch pro
siert seine Produkte autark. Heißt, sie set- Locher. Das fängt schon mit den Räumlich- kommt das Vieraugenprinzip zum Tragen. Kunden h ereits die großgeschrieben. Demnächst zieht „My
sic h pe rm a- icklung b
Beide stimm en
zen von der Idee bis zum fertigen Produkt keiten an. Die Wege in dem alten Fachwerk- Hierdurch werden nicht nur von vornherein der Entw zubezie- Porsche“ nach Ludwigsburg. Die Räumlich-
so dass sie qu asi wie de n s icht mit ein .
nent ab,
Fehler ausgeschlossen, der Spaßfaktor Kun cheidend
. alles in Eigenregie um. Schnell und effizient. haus sind kurz, die verschiedenen Teams aher ents keiten ändern sich, der Spirit bleibt.
C eine Person agieren Keine lähmenden Abstimmungsschleifen. haben sich darin in einer Art Business-WG beim Arbeiten erhöht sich dabei ganz ne- hen, ist d Text Thorsten Schönfeld C
A A
M M
P P
U U
10:38 12:30
S S
Videokonferenz mit Gemeinschaftssinn und
17:09 ShipIT Day – non stop kreativ
Brasilien. Das internatio- Kameradschaft zeigen sich Das Scrum-Board
nal zusammengesetzte in Bietigheim auch beim ist auch zwischendrin Einfach mal das machen, worauf man
Team kommuniziert intern gemeinsamen Mittagessen. immer wieder Anlaufstelle.
Natürlich sind alle Prozesse Lust hat: „My Porsche“ veranstaltet
wie extern auf Englisch.
auch digital hinterlegt. regelmäßig einen sogenannten
ShipIT Day. Spontan zusammenge-
stellte Teams setzen bei diesem
Event innerhalb von 24 Stunden ihre
14:08 kreativen Ideen in die Tat um. Am
Schluss stimmen alle ab, welches
es illecta id et labor aut Projekt ihnen am besten gefällt.
fficatqui ut quaest fuga. Dabei entspringen dem ShipIT Day
taquosa sincto et asimus ame
niment fugiam earuntum es durchaus konkrete Porsche-Projekte.
illecta id et labo
11:14
Fotos: Benedikt Banovic
Die Developer programmie- 14:08 15:27 18:01
ren die Software für digitale
02/2017
02/2017
Die für das agile Portfolio zu- Locher holt beim Bäcker Ein produktiver und
Dienste nach dem Prinzip
ständigen Jakob Eberherr, um die Ecke Kaffee für gleichsam unterhaltsamer https://medium.com/porschedev
des Pair Programming zu
Roman Locher (oben rechts) alle. Die Lage mitten Arbeitstag neigt sich
zweit an einem Rechner.
und Dominique Tascioglu in der Innenstadt bietet dem Ende. Zeit für den
(unten) besprechen sich. eben auch Vorteile. Feierabend.
26 27FAMILIENFREUNDLICH
Porsche: GEMEINSAM
EINE FAMILIE BODENSTÄNDIGKEIT
DER GROSSE PSYCHOTEST
WIE PORSCHE
Im Mitarbeitercamp (li.) erleben Angestellte
den erneuten Le-Mans-Triumph (ganz unten)
direkt an der Strecke. Im Porsche-Museum in
BIST DU?
Zuffenhausen feiern 28.000 Zuschauer mit
Was zeigt das
Bild hier rechts? Mache den Test. Beantworte die folgenden
a) drei Autos, die Fragen und erfahre, wie Du tickst, und ob
gen Himmel rasen
b) Essstäbchen Du bereit für Porsche bist. Du willst über die Alpen. Im
von Porsche Design Tunnel ist Stau, was machst Du?
c) das Kunstwerk a) Ich reihe mich geduldig ein.
Inspiration 911 von b) Ich weiche ausnahmsweise auf
Gerry Judah am Porsche- die Passstrecke aus.
platz in Zuffenhausen c) Tunnel? Ich fahre immer über den Pass!
Glückwunsch, Du hast
einen Jungen bekom-
men. Wie heißt er?
a) Karl Was fällt Dir als Erstes
b) Ferdinand beim Wort Boxer ein?
c) Enzo a) ein Sportler
b) der Motor schlechthin
c) ein Hund
ckenrennen der Welt. Wer das Glück hatte,
24-S T U N D E N - R E N N E N V O N L E M A N S
ein Ticket zugelost zu bekommen, durfte Was siehst Du?
C Was verbindest Du mit dem Begriff Transaxle? C
sich über einen Platz direkt neben der Stre- a) Schmetterling
A A
M HAUTNAH DABEI IM MITARBEITERCAMP cke freuen – mit bestem Blick auf das Renn-
a) eine Bauweise von Porsche-Modellen, bei der
der Motor vorn und das Getriebe hinten sitzt
b) Rochen
c) Ganz klar: Porsche M
P geschehen und Zugang zu Porsche-Curves b) eine romantische Komödie über Axels Identitätskrise 911 Carrera RS, Typ 964 P
U c) ein neues Online-Übersetzungstool U
S
und Campingplatz. Speed, Sound, Atmo- S
Sie waren live dabei: 750 Mitarbeiter fie- und 18. Juni) den dritten Gesamtsieg in sphäre und ein Rennen, das an Spannung
berten vor Ort mit, als Porsche bei den Folge holte. Es war der 19. Triumph des kaum zu überbieten war, sorgten für ein
diesjährigen 24 Stunden von Le Mans (17. Rekordsiegers beim härtesten Langstre- unvergessliches Gemeinschaftserlebnis.
Welches ist Dein
Lieblingslied im Auto?
a) Highway to Hell von AC/DC
b) Cruisen von Massive Töne
c) Motorsound
eines Panamera
Was ist das? Turbo
Familientreffen a) ein Schnitzel Welche Filmrolle würdest
Du gerne spielen?
der besonderen Art b) die Nürburgring-Nordschleife
c) der Kopf eines Schweins a) Hauptrolle in The Fast
& the Furious 9
Konvoi durch das schottische Hochland: b) Sally in Cars 4
c) Berti in Manta, Manta 3
Angeführt vom einmillionsten 911
waren 20 Sportwagen vom Targa von
1967 über den 959 bis zum GT1 in der
Was hörst Du hier?
spektakulären Landschaft im Norden a) 911 GT3 RS, 4. Gang,
der britischen Insel unterwegs. Der 4.900 Umdrehungen
pro Minute
Roadtrip führte von Edinburgh nach Kyle b) mein Magen Was ist der Christophorus?
of Lochalsh südlich der Isle of Skye um 13.30 Uhr a) der Streber, der in der Parallelklasse war
c) den Sumatra-Tiger b) ein Heiliger
und zurück. Mit weltweiten Events dieser c) das Kundenmagazin von Porsche
im Zoo
Art würdigt Porsche das Produktions-
jubiläum seines Sportwagenklassikers.
Punktevergabe: 1: a) 0, b) 5, c) 15 | 2: a) 5, b) 15, c) 0 | 3: a) 5, b) 10, c) 15 | 4: a) 5, b) 15, c) 5 | 5: a) 10, b) 5, c) 15 | 6: a) 15, b) 5, c) 5
Illustration: weandme.com
7: a) 10, b) 15, c) 5 | 8: a) 10, b) 5, c) 15 | 9: a) 10, b) 15, c) 0 | 10: a) 15, b) 10, c) 5 | 11: a) 5, b) 10, c) 15
02/2017
02/2017
https://youtu.be/urzYM7LkLJs
40 bis 90 Punkte: Du weißt über vieles Bescheid, 90 bis 130 Punkte: Porsche ist Dir ein Begriff 130 bis 165 Punkte: Bingo!
aber für Porsche brennt Dein Herz noch nicht so und 911 für Dich mehr als eine Zahl. Aber da ist Du bist ein echter Porsche-Fan.
richtig. Am besten Du machst mal eine Probefahrt, noch Luft nach oben.
911 Carrera S Kit: Verbrauch innerorts: 12,9 (10,7*) l/100 km, außerorts: 7,3 (6,9*) l/100 km, kombiniert: 9,4 (8,3*) l/100 km; CO₂ -Emission: 214 (188*) g/km besuchst das Porsche-Museum und nimmst an einer
28 * mit Porsche-Doppelkupplungsgetriebe Werksführung teil. 29Sie können auch lesen
