Werkstatt-Spezial - jkj - Springer Fachmedien München
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jkj
Günstiger Ersatz
für komplexe Technik
Elektronik-Instandsetzung
Die demnächst anstehende AU Stufe 3 stellt die
Werkstätten vor größere Herausforderungen
Werkstatt-Spezial Themenspezial
VerkehrsRundschau 40 | 2020
Seite 2 Editorial
KRONE SPARE PARTS.
Ersatzteile bestellen ist einfach.
Werkstatt-Spezial Themenspezial
Und geht ganz schnell.
VerkehrsRundschau 40 | 2020
Immer mehr
Aufwand
Als Fuhrunternehmen oder Logistikdienstleister 4 Abgasuntersuchung
eine eigene Werkstatt zu betreiben, wird immer Die neue Technik der Partikelzählung
aufwendiger. Mit zunehmender Anzahl an braucht mehr Zeit als erwartet ALLE TEILE
AUF EINEN KLICK:
Jan Scheutzow/VerkehrsRundschau
Elektronikbauteilen bedarf es einer teuren 5 AUTOGLAS Schmitt
Marken- und branchenübergreifender
Diagnosetechnik. Wie man trotzdem verhält-
Scheibenservice in kurzer Zeit WWW.KRONE-
nismäßig günstig reparieren kann, zeigt unser
Beitrag zur Instandsetzung von Steuergeräten. 6 Teile-Instandsetzung
TRAILERPARTS.COM
Die Dienstleister benötigen eine Fehlerbe- Mit einem Kostenvorteil bis 30 Prozent
schreibung und ein Protokoll des OBD-Lesege- lohnt die Aufarbeitung vieler
Komponenten
räts. Vieles lässt sich dann schneller reparieren
und ist am Ende auch noch billiger als das neue 7 TIP Trailer Services und PEMA
Elektronikbauteil vom OEM. Gerhard Grünig Serviceverträge sparen Zeit und führen
zu mehr Kostentransparenz
Auch mit der Aufarbeitung vor allem größerer Chefredakteur
Komponenten wie Bremsen, Klimaanlagen 8 Elektronik-Instandsetzung
oder Servolenkungen lässt sich Geld sparen. Um rund ein Drittel Immer mehr Spezialisten bieten die güns-
sind die nach Werksvorgaben und mit Garantie instandgesetzten tige Instandsetzung von Steuergeräten
Bauteile günstiger. Und oft geht es dabei um reine Mechanik, 9 winkler
und es bedarf keines großen Elektronikwissens. Die App winkler NOW bringt Fachbera-
Weniger Vergnügen bereitet die anstehende Stufe 3 der Abgas- tung und Teilevielfalt auf das Smartphone
untersuchung. Wer die AU auch künftig selbst machen will, muss
aufrüsten – und die Geräte sind noch nicht mal verfügbar. Unser
Beitrag zeigt, auf was sich Werkstätten vorbereiten müssen und
bis wann es so weit sein wird.
Der Krone Service agiert global und setzt sich dafür ein, dass Ihre Ersatzteilbestellungen reibungslos
Viel Vergnügen bei der Lektüre laufen. Sie erhalten Ihre Ersatzteile zuverlässig, sicher und „just in time“. Nutzen Sie den schnellen Zugang
Ihre Redaktion zum Ersatzteileshop über den QR-Code Scan. Der QR-Code ist an nahezu jedem Trailer auf dem Typen-
schild angebracht und lässt sich einfach mit dem Tablet oder Smartphone einscannen. Sind Sie bereits
eingeloggt, werden Sie direkt zum Fahrzeugkatalog geleitet. Sie bestellen Ihr Ersatzteil am Fahrzeug, das
erhöht Ihre Mobilität und verkürzt Standzeiten.
Impressum:
Verlag: Springer Fachmedien München GmbH, Projektkoordination: Andrea Volz Nachdruck, auch auszugsweise, und elektronische Verarbeitung nur mit
Verlag Heinrich Vogel Layout: Lena Amberger, Sabine Spanner ausdrücklicher Genehmigung der Springer Fachmedien München GmbH.
Aschauer Straße 30, 81549 München Titelfotos: Gerhard Grünig, Texa, Borg Automotive, Für unverlangt eingesendete Manuskripte und Bilder übernimmt die
Telefon: +49 (0) 89/20 30 43-23 87 Glaubitz GmbH Redaktion keine Haftung. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben
Redaktion: Gerhard Grünig (verantwortlich), Druck: F&W Druck- und Mediencenter GmbH, Holzhauser die Meinung der Autoren wieder. Diese muss nicht mit der Auffassung der
Alexander Junk, Marcel Schoch Feld 2, 83361 Kienberg Redaktion übereinstimmen. Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier.
www.krone-trailerparts.com
Abgasuntersuchung Seite 5
Übersicht Hersteller
Hersteller Geräte zum Partikel Gibt es Nachrüst Welche Messmethode wird Kosten für die
zählen erhältlich? lösungen? angewendet? Werkstatt?
AVL DiTEST GmbH Nein − voraussichtlich Bestandskunden können Advanced Diffusion Charging voraussichtlich
www.avlditest.com ab dem 3. Quartal 2021 aufrüsten (DC) unter 7000 Euro
Robert Bosch GmbH Kommen frühestens im Gepl. Gerät in Bosch-AU- Verschiedene Messmethoden k. A.
www.bosch.com Laufe 2022 auf den Markt Technik integrierbar werden gerade getestet
Hella Gutmann Solutions Zum Inkrafttreten der Nachrüstlösung kompa- Hella Gutmann favorisiert DC. k. A.
www.hella-gutmann.com ges. Änderungen soll es tibel mit Abgastester Alternativen werden eruiert
eine Lösung geben mega compaa HG4
MAHLE International Vor Inkrafttreten der Ge- Geplantes Gerät kann in Beide Messmethoden können ab- k. A.
Foto: Saxon Junkalor
GmbH setzesgrundlage wird ein die Mahle-AU-Technik gebildet werden. Bisher ist noch
www.mahle.com Gerät zur Verfügung ste- integriert werden keine Entscheidung gefallen
hen
TEXA Deutschland GmbH Partikelzählgeräte sind Eigenständiges Gerät. Advanced Diffusion Charging zwischen 7000
Bei der Abgasuntersuchung für Pkw und Lkw wird sich – voraussichtlich 2022 – einiges ändern www.texadeutschland. voraussichtlich ab dem Bediensoftware kann auf (DC) und 9000 Euro
com ersten Quartal 2022 für demselben AU-PC laufen
Deutschland erhältlich
WOW! Würth Online Garantierte Auslieferung Bestandskunden Beide Messmethoden werden k. A.
AU-Stufe drei steht an World GmbH
www.wow-portal.com
zur Partikelzählpflicht bekommen auf sie
zugeschnittene
Angebote
zurzeit getestet
Abgasuntersuchung | Die Einführung der Partikelzählung als Messmethode wurde verschoben.
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Damit ist der ursprüngliche Termin 1. Januar 2021 nicht mehr zu halten. Ein neuer Stichtag wurde
noch nicht veröffentlicht. Die Werkstattausrüster haben aber schon Messgeräte entwickelt. Autoglasservice vor Ort vom Profi
Das Team von AUTOGLAS Schmitt bietet marken- und branchenübergreifenden Scheibenservice.
vor zwei Jahren, als über die Änderungen räte wurden dort schon präsentiert. „Vor- lich anspruchsvoller als die bisherige
in der AU-Richtlinie diskutiert wurde, rangig ging es ums Trübungsmessgerät Trübungsmessung. Die Herausforderung
war schon unklar, ob die Zeit für die Ge- Opacilyt M für Dieselfahrzeuge und den für die Hersteller besteht darin, eine be- den Gewerbekunden so klein wie möglich Sie zugeschnittene, adäquate Flottentarife.
rätehersteller bis 1. Januar 2021 reichen Infralyt M zur Abgasuntersuchung an reits vorhandene, hochpreisige Technolo- zu halten, bieten wir folgenden Service: Haben Sie die Frontscheibe selbst be-
wird, passende Diagnose-Tools auf den Benzinfahrzeugen“, sagt Detlef Beck, ver- gie aus dem Laborbereich in ein sorgt? Wir übernehmen auch gerne nur
Markt zu bringen. Ein formelles Nadelöhr antwortlich für den Vertrieb Deutschland werkstatttaugliches, kostengünstiges W Wir kommen zu Ihnen die Montage. Vorteil für Sie: Wir bringen
AUTOGLAS Schmitt
war die BASt (Bundesanstalt für Straßen- bei Saxon Junkalor. „Vorbereitend auf die Messgerät zu überführen. Derzeit werden W Wir montieren Scheiben in Erstausrüster- alles Nötige mit und hinterlassen einen
wesen), die damit beauftragt war, die an- kommende Einführung der Partikelzäh- von den Herstellern zwei gängige Mess- qualität sauberen Arbeitsplatz.
zuwendenden Grenzwerte festzulegen. lung haben wir auch unseren Partikelzäh- methoden zum Partikelzählen auf ihre W Wir bedienen alle Fahrzeuggattungen, ob Es versteht sich von selbst, dass wir unser
Diese stehen nun fest. Eine endgültige ler Nanolyt M vorgestellt. Dieses Gerät ist Werkstatttauglichkeit hin getestet: CPC Smart, Sprinterklasse, Lkw oder Autokran umfangreiches Werkzeug und Zubehör
Gerätespezifikation, die in die Zuständig- noch im Prototypenstadium.“ Das wird (Condensation Particulate Counting) Autoglas Schmitt ist Ihr kompetenter Partner W Wir nutzen geprüfte Klebesysteme und mitbringen. Ebenso selbstverständlich
keit der PTB (Physikalisch-Technische auch so lange bleiben, bis die finalen Spe- und DC (Diffusion Charging). für alle Anliegen rund um das Thema Autoglas Arbeitsabläufe sind saubere Fahrzeuge ohne zerkratzten
Bundesanstalt) in Braunschweig und Ber- zifikationen seitens der Gesetzgeber ver- Auch für den Gesetzgeber war die Parti- W Wir arbeiten mit schnellsten Klebern (Aus- Rahmen und zerschnittene Verkleidungen.
lin fällt, soll im Oktober folgen. öffentlicht sind. „Wir bestimmen die kelzählung im Rahmen der periodischen Ein Steinschlag und damit verbunden die tausch max. zwei Stunden, plus 0,5 Stunden Die Entsorgung des Altglases inklusive.
Partikelanzahl mithilfe der DC-Methode“, Abgasuntersuchung vollkommen neu, Reparatur oder gar der Austausch einer Standzeit) Brauchen Sie einen Festpreis? Sprechen
Umfrage unter Herstellern ergänzt Detlef Beck. „Ich sehe da vor weshalb sich die Definition der Anforde- Frontscheibe ist natürlich für Gewerbetrei- W Wir remontieren alle Mautgeräte Sie uns gerne an!
Die Kollegen der Redaktion AUTO SER- allem im Handling der Geräte Vorteile. rungen an Gerät, Kalibrierung und Rück- bende noch lästiger als für Privatkunden, W Wir sind flexibel bei den Montageterminen Es gibt für jedes Problem eine Lösung!
VICE PRAXIS wollten wissen, wie weit Hauptargument ist, dass im Gegensatz führung als diffizil erwies. Unter denn das betroffene Fahrzeug verdient nur W Wir haben alle gängigen Scheiben aller Nutz- Interesse geweckt?
die Entwicklung der Partikelanzahl- zum CPC-Verfahren keine Verbrauchs- Betrachtung der offenen Punkte ist coro- Geld, wenn es rollt. Zum Austausch muss fahrzeuge am Lager. Falls nicht, werden sie
Messgeräte ist, wie sie funktionieren und materialien beziehungsweise Flüssigkei- nabedingt daher eine Verschiebung um es zur Werkstatt gebracht werden, von dort über Nacht angeliefert
ob bestehende Geräte nachrüstbar sein ten nachgefüllt werden müssen.“ circa 18 Monate realistisch. Diese Ver- muss der Fahrer abgeholt werden.
Kontakt
werden. Das Ergebnis haben wir in der schiebung bietet jetzt noch ausreichend Nach Fertigstellung des Fahrzeugs (im Unser Service beinhaltet natürlich neben AUTOGLAS Schmitt
Tabelle rechts zusammengefasst. Umfrage unter Herstellern Zeit, um intensiv über die Doppelbelas Idealfall nach einem Tag), muss das Fahr- der Montage auch die direkte und kor- Tel.: 0800 15 15 0800
Bei Saxon Junkalor in Dessau-Roßlau ist Für Hersteller, Anwender und Service- tung durch Eichung und Kalibrierung zu zeug wieder mit zwei Personen geholt wer- rekte Abrechnung mit allen Versicherern. info@autoglas-schmitt.de
www.autoglas-schmitt.de
man recht weit. Die fertigen Abgastestge- Partner ist die neue Technologie wesent- diskutieren. Marcel Schoch den. Um diesen Aufwand und Ausfall für Alternativ erhalten Sie bei uns auch für
Teileinstandsetzung Seite 7
Interview: Lars Hähnlein
Herr Hähnlein, wie entwickelt sich der Markt für wiederaufbereitete Teile?
Foto: Borg Automotive
Die Nachfrage ist stark gewachsen. Vor wenigen Jahren noch haben wir eine Million Teile pro Jahr produziert,
inzwischen sind wir bei rund zwei Millionen Teilen. Auch der Handel setzt zunehmend auf Austauschteile, wenn es
um die Bestückung der Eigenmarken geht.
Foto: Borg Automotive
Was sind die Vorteile von wiederaufbereiteten Teilen?
Natürlich variiert die Qualität von Wiederaufarbeiter zu Wiederaufarbeiter. Doch wenn man den richtigen Rema-
nufacturer wählt, kann man mit wiederaufbereiteten Teilen eine Qualität erhalten, die selbst nach OE-Maßstäben
als sehr gut zu beurteilen ist – und das zu einem fairen Preis.
Was können Kunden bei Reman-Teilen sparen?
Das ist schwer zu sagen, aber das Potenzial dürfte bei 25 bis 30 Prozent liegen. Das hängt aber letztlich davon ab, Country Manager
was die Werkstatt berechnet. Und im Regelfall wird der Handel ebenfalls von der besseren Marge des Ersatzteils Deutschland bei
profitieren wollen. Borg Automotive
Woher bekommen Sie die Teile zur Aufbereitung?
Wir bereiten ausschließlich OE-Teile auf, weil nur sie unseren hohen Standards entsprechen. Gemeinsam mit unse-
ren Handelspartnern haben wir ein Pfandsystem eingeführt, das für die Werkstatt kaum Aufwand darstellt. Wenn sie eines unserer Teile bestellt,
legt sie das ausgebaute Teil einfach in den leeren Karton. Der Händler nimmt es dann bei der nächsten Auslieferung wieder mit und schreibt das
Pfand gut. Die Höhe des Pfands variiert je nach Produktgruppe und Artikel.
Lichtmaschinen bei der Zerlegung beim dänischen Wiederaufbereiter Borg Automotive
Welche Teile lassen sich aufbereiten?
Ersatzteile, die einen hohen Gehäuseanteil haben, sind besonders gut geeignet. Wie unsere Bremssättel, Anlasser und Lichtmaschinen beispiels-
weise. Doch selbst Produkte, die komplizierter in der Aufbereitung sind, etwa Klimakompressoren, Lenkgetriebe und Lenksäulen, lassen sich unse-
Fast so gut wie neu
rer Erfahrung nach sehr gut aufarbeiten, sofern man über das notwendige Know-how verfügt. Das gilt auch für AGR-Ventile, unsere jüngste Pro-
duktgruppe. Aber: Natürlich müssen sich alle Teile beziehungsweise Gehäuse in einem aufbereitungsfähigen Zustand befinden, dürfen also bei-
spielsweise weder verbrannt noch beschädigt sein.
Wiederaufbereitung | Die Instandsetzung gebrauchter Autoteile boomt. Top-Seller
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sind Bremssättel und Lichtmaschinen. Es werden aber auch zunehmend elektroni-
sche Bauteile überholt, beispielsweise Komponenten der Lenksäule. Werkstattservice beim Nutzfahrzeugprofi
Planbarkeit durch vorbeugende Wartung und Reparatur sorgen bereit zu halten. Rechtzeitig hingeschaut
heißt demnach langfristig gespart.
in der Automobilbranche nimmt Nachhal- startet. Im Jahr 2009 lieferte der dänische ren das „Borg Mechatronics Forum“ ge- für mehr Gelassenheit im täglichen Geschäft. Deshalb ist es von Vorteil, einen starken
tigkeit einen großen Stellenwert ein. Ein Wiederaufbereiter Borg Automotive noch gründet. Das Unternehmen arbeitet mit Servicepartner an der Hand zu haben,
Beispiel ist das Online-Handelsportal 500.000 wiederaufgearbeitete Ersatzteile Universitäten zusammen, um Know-how der sich um diese Angelegenheiten küm-
Ebay Motors mit dem neuen „Autoteile in Europa aus. Im Jahr 2012 knackte das im Bereich Mechatronik zu schaffen – und Geringe Ausfallzeiten, mehr Transparenz transportieren. Wer seine Fahrzeuge regel- mert und viel Erfahrung und Know-how
Refurb Center“, eine Art Anlaufstelle für Unternehmen die Millionen-Grenze, zukunftsfähig für die neue Generation an in der Verwaltung der Servicedokumente mäßig pflegt und wartet, der schafft lang- mitbringt. TIP Trailer Services und
wiederaufbereitete Teile. Laut Ebay ist der 2018 verschickte es mehr als zwei Millio- Fahrzeugen zu sein, die immer mehr rol- und Kostenreduzierungen in Sachen Re- fristig einen Mehrwert für das gesamte PEMA verfügen über diese Kompetenz
Markt generalüberholter Autoteile seit nen Ersatzteile: Tendenz steigend. lenden Computern gleichen. paratur und Wartung sind Dinge, die ge- Unternehmen. Hier sind nicht nur die ge- und die nötigen Mittel, um Unternehmen
2014 um über 90 Prozent gewachsen, der Die Vorteile für den Kunden sind unbe- rade in der aktuellen Zeit noch mehr an setzlich vorgeschriebenen Prüfungen ge- der Transport- und Logistikbranche zu
Anteil wiederaufbereiteter Autoteile h at stritten: Er spart Geld, denn die wieder- Teile aus dem 3-D-Drucker Bedeutung gewonnen haben. Transport- meint, sondern vielmehr eine vorbeugende entlasten.
einen Anteil von rund 20 Prozent; das An- aufbereiteten Teile sind bis zu 30 Prozent Im Gegensatz zur Reparatur ist die Wie- mittel sind nur von Nutzen, wenn sie auch Wartung, um den Fuhrpark stets einsatz-
gebot umfasst inzwischen 250.000 Ersatz- günstiger. Auch in puncto Nachhaltigkeit deraufbereitung, auch „Remanufactur Warum sich langfristig binden?
TIP Trailer Services Germany GmbH – PEMA GmbH
teile und Zubehör von 21 Automarken, können wiederaufbereitete Teile punkten. ing“ genannt, bei Borg Automotive ein Weil die Erfahrung zeigt, dass Servicever-
darunter auch OE-Hersteller. Die Zahlen Laut Lars Hähnlein von Borg Automotive industrieller Prozess, der viel Handarbeit träge nicht nur Zeit einsparen, sondern
werden von einer Studie des VDI-Zen- fallen bei der Wiederaufbereitung gerade und daher Fachkräfte verlangt. Manch- auch zu mehr Kostentransparenz führen.
trums Ressourceneffizienz bestätigt: In einmal die Hälfte der CO2-Emissionen mal werden sogar Teilekomponenten auf Die Planung und Durchführung von
Deutschland wird jährlich ein Umsatz von im Vergleich zu einem Neuteil an. Zudem dem 3-D-Drucker produziert. Schließlich Wartungs- und Reparaturleistungen,
2,3 Milliarden Euro beim Remanufactur werden 80 Prozent der Rohstoffe gespart. wird jedes Produkt wieder zusammenge- technischen Prüfungen und Pannenser-
ing von Automobilteilen erwirtschaftet. Wiederaufbereiten lassen sich dabei beson- baut und abschließend nach Hersteller- vice in einem individuell auf die Kunden-
ders gut Teile, die über eine großes Gehäuse vorgaben getestet – an Prüfständen, wie bedürfnisse zusammengeschnürten Paket
Hervorragende Umweltbilanz verfügen. Es werden aber auch immer sie auch die Autohersteller verwenden. bringen mehr Zeit für das Kerngeschäft
Während die Wiederaufbereitung etwa in mehr elektronische Komponenten wieder- Insgesamt kann der dänische Wiederauf- und die Gewissheit, die Flotte in beste
Dänemark oder Frankreich schon lange aufbereitet, beispielsweise in AGR-Ventilen bereiter so 98 Prozent Fahrzeugab- Hände zu geben. Aber auch ohne Vertrag
üblich ist, ist der Markt in Deutschland oder Positionssensoren in Lenkgetrieben. deckung bei Anlassern und Lichtmaschi- TIP Trailer Services und PEMA bieten eine breite Palette an Services, um die Leistung Ihrer Flotte zu können unsere Serviceleistungen in An-
erst in den letzten Jahren richtig durchge- Daher hat Borg Automotive vor zwei Jah- nen erreichen. Alexander Junk verbessern und die Betriebskosten zu senken spruch genommen werden.
Seite 8 Elektronik-Instandsetzung Elektronik-Instandsetzung Seite 9
Reparieren statt austauschen Reparatur statt tausch
Mittlerweile hat sich das geändert. Statt
zu tauschen, reparieren darauf speziali-
sierte Instandsetzungsfirmen. Doch Vor-
Ein weiteres Handicap: „Wenn es bei
einem Update zu einer Netzunterbre-
chung kommt, kann die Software im Steu-
ergerät gelöscht worden sein, oder die neu
„Auch frühe ABS-, ASR- und ESP-Steuer-
geräte in älteren Fahrzeugen sind hiervon
betroffen. Ursache sind oft korrodierte
Sensor-Anschlüsse.“ Hierfür macht
sicht: „Aus der Fülle der Anbieter im aufgespielte hat Fehler oder lässt sich nicht Droschzak mangelnden Korrosions-
Steuergeräte-Reparatur | Defekte elektronische Steuergeräte werden meistens ausgetauscht. Internet den richtigen herauszufinden, ist mehr updaten“, sagt Droschzak. Ähnliches schutz, falsche Platzierung im Fahrzeug
nicht leicht“, warnt Wolfgang Droschzak, und fehlende Abdeckungen verantwort-
Aufgrund s teigender Rohstoffpreise und zunehmenden Umweltbewusstseins werden Reparaturen SBW- und VfK-geprüfter und anerkann- lich. Um die Probleme dauerhaft zu lösen,
ter Kfz-Sachverständiger aus Garching „Oft sind es nur Kontaktprobleme an fragen Unternehmen bei Einsendung de-
jedoch immer lukrativer. Inzwischen gibt es zahlreiche Anbieter auf dem Markt. bei München. „Passt man nicht auf, ist den Steckern, die sich gelegentlich mit fekter Komponenten nach einer detaillier-
der Schaden nach der Reparatur größer Elektronik-Spray lösen lassen.“ ten Fehlerbeschreibung und – wenn
als vorher.“ Vor allem vor Firmen, die Wolfgang Droschzak, möglich − ausgelesenen Fehlercodes.
Fahrzeugelektronik-Instandsetzer im Überblick (Auswahl) Aufträge nur sammeln, um die Geräte zur KFZ-Sachverständiger Damit erhält der Kunde einen Kosten-
Instandsetzung ins Ausland zu schicken, voranschlag. Nähern sich die Reparatur-
warnt er. Der Profi empfiehlt, die Websei- kosten dem Preis eines Ersatzgerätes an,
Firma und Kontakt Fahrzeugtypen und Instandsetzungen
ten genau zu checken und auf ausgewie- geschieht, wenn die Software lange nicht wird für gewöhnlich von einer Reparatur
Marken-Portfolio und Services
sene Handwerksbetriebe zu achten. mehr aktiv war. „Es ist daher wichtig, den abgeraten. Dann bieten Instandsetzer ein
ABS-Steuergeräte Pkw- und NFZ-Derivate so- ■■ FAS-Steuergeräte Seriöse Elektronik-Instandsetzer reparie- Batterieladestatus des Fahrzeugs regelmä- gebrauchtes, geprüftes Steuergerät, güns-
wie Motorräder ■■ Injektoren/Einspritzd. ren im eigenen Haus oder mit seriösen ßig zu prüfen, nachzuladen und auch die tige Neugeräte oder andere maßgeschnei-
info@abs-steuergeraete.de ■■ Motor-Steuergeräte Partnern. Auch informieren sie, was sie Zündung zu aktivieren, damit das Steuer- derte Lösungen an. Die Kostenersparnis
www.abs-steuergeraete.de ■■ Servolenkungen reparieren können und welche Dienstleis- gerät hochfährt.“ Das gilt übrigens auch gegenüber einem Originalteil liegt zwi-
tungen und Services noch angeboten wer- für eingelagerte Steuergeräte. schen 30 und 90 Prozent. Auch die Repa-
ACtronics GmbH Pkw- und NFZ-Derivate ■■ ABS-/ESP-Steuergeräte den. Das Spektrum der Reparaturen deckt Zudem gibt es typische modell- und her- raturdauer ist mit ein bis maximal fünf
(inklusive Baumaschinen, ■■ Display (u.a. Klima) heute nahezu jedes Steuergerät und jede stellerspezifische Hardware-Gerätefehler, Tagen nach Eingang des Gerätes recht
info@actronics-gmbh.de Busse, Lkw, Motorräder) ■■ Drosselklappen elektronische Komponente ab. Grenzen vor allem bei den Motorsteuerungen. kurz. Selbst Express-Reparaturen gibt es.
www.actronics-gmbh.de ■■ Getriebe-Steuergeräte gibt es beispielsweise bei größeren Was- „Hier sind es oft Kontaktprobleme an den Sie werden, wenn technisch möglich, in-
■■ Info-Display serschäden oder (mechanischen) Beschä- Steckern, die sich gelegentlich mit Elek- nerhalb weniger Stunden oder eines
■■ Kombiinstrumente digungen der Hauptplatine. tronik-Spray lösen lassen“, so Droschzak. Tages abgearbeitet. Marcel Schoch
■■ Motor-Steuergeräte
■■ Turbo-Stellglieder
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C3-Cramm Car Concepts Pkw- und NFZ-Derivate ■■ ABS-/ESP-Steuergeräte
Alles rund um Nutzfahrzeug und Werkstatt
GmbH ■■ Display
■■ Klimabedienteile
info@c3.ag ■■ Kombiinstrumente
Foto: Glaubitz GmbH
www.c3.ag ■■ Komfort-Steuergeräte Die winkler Unternehmens Die Experten von winkler beraten Die Messenger-
■■ Motor-Steuergeräte fundiert und unabhängig App „winkler
■■ Navigationsgeräte gruppe ist einer der führenden NOW” bietet die
gewohnte Fach
EPS Elektronik Alle gängigen Marken ■■ Klimabedienteile Großhändler für Nutzfahrzeug beratung und
Christian Winkler GmbH & Co. KG
GmbH & Co. KG (inklusive Baumaschinen, ■■ Kombiinstrumente Teilevielfalt be
Professionelle Steuergeräte-Instandsetzer quem auf dem
prüfen vor der Reparatur Hard- und Software
Busse, Lkw, Motorräder) ■■ Lichtmodule ersatzteile in Europa. Smartphone
info@eps-elektronik.com ■■ Navigationsrechner
www.eps-elektronik.com ■■ Steuergeräte
■■ Zentralelektroniken Knapp 1700 Mitarbeiter an mehr als
Elektronische Komponenten steuern heute ■■ Zündsteuergeräte 40 Standorten in sieben europäischen
fast alle Funktionen im Fahrzeug. Dass ■■ Zündverteiler Ländern unterstützen tagtäglich Werk-
die Hard- und Software daher extrem Alban Link Alle gängigen ■■ Kombiinstrumente stätten bei der Identifizierung und Be-
komplex aufgebaut ist, verwundert nicht, Pkw-Marken ■■ Motor-Steuergeräte schaffung der richtigen Ersatzteile.
zumal die Steuergeräte und Anzeigen un- Das winkler Vollsortiment umfasst sämt- chen Hydraulik und Klimaservice. Ein winkler NOW macht’s möglich! Mehr In-
info@pkw-steuergeraete.de ■■ ABS-Steuergeräte der
tereinander oft noch vernetzt sind. Ein liche Ersatz- und Zubehörteile für Lkw, breites Schulungsangebot rund um Nutz- formationen unter winkler.de/now/info.
www.pkw-steuergeraete.de Hersteller Bosch und ATE
Defekt hat daher meist Einfluss auf andere Transporter, Omnibusse, Trailer und fahrzeuge und die Werkstatt rundet das
Funktionen. Einen Fehler zu finden ge- Glaubitz GmbH & Co. KG Pkw- und NFZ-Derivate ■■ ABS-/ASR-/ESP-Strger. Landmaschinen sowie Werkstatt- und Angebot ab.
lingt meist nur noch mit modernsten Di- (inklusive Nutzfahrzeuge ■■ Displays, Kombiinstru- Betriebsbedarf. Doch das Unternehmen Kontakt
agnosegeräten. Ist ein Steuergerät oder info@ecu.de und BMW-Motorräder) mente, Tachoeinheiten bietet seinen Kunden noch mehr: Die Messenger-App winkler NOW Christian Winkler GmbH & Co. KG
Display defekt, wird es wegen der hohen www.ecu.de ■■ Drosselklappen-Strg. winkler Experten sind bei allen Themen Fachberatung und Teilevielfalt bequem Leitzstraße 47
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