30 COLLOQUIUM - Aachener Kolloquium
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30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Eurogress Aachen
4. – 6. Oktober 2021
Programmheft 30. Aachen Colloquium 1
30
Version: 30.09.2021
AACHEN Anmerkung: Bei diesem Dokument handelt es sich um ein digitales
COLLOQUIUM
Programmheft. Entsprechend wird es regelmäßig aktualisiert. Die aktuelle
Version dieses Dokuments findet sich immer auf der Webseite des Colloquiums:
https://www.aachener-kolloquium.de/de/informationen/programm/vortragsprogramm.html
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Vorwort Vorträge Informationen
Programmheft 30. Aachen Colloquium 2
Übersicht Vorträge Informationen
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Gemeinsam Lösungen entwickeln Das 30. Aachen Colloquium
Sustainable Mobility
Das Aachen Colloquium Sustainable Mobility Freuen Sie sich auch in diesem Jahr auf 100 Wie in jedem Jahr bietet das Aachen Colloquium
feiert in diesem Jahr bereits sein 30. Jubiläum. Fachvorträge renommierter Firmen und zahlreiche Möglichkeiten für Diskussionen
Unter der wissenschaftlichen Leitung von Prof. Institute. In unserer detaillierten Programm- und den direkten Austausch mit Fachleuten
Dr. techn. Franz Pischinger und Prof. Dr.-Ing. übersicht finden Sie unter anderem innovative aus der ganzen Welt. Zum 30. Jubiläum
Jürgen Helling fand 1987 das erste „Aachener Themen wie Mobilitäts- und Fahrzeugkonzepte können Sie sich zudem auf weitere besondere
Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik“ von morgen, Automatisiertes und Vernetztes Programmpunkte freuen.
statt. Der Grundgedanke, die beiden Themen Fahren, Brennstoffzellen, Batteriesysteme und
Motor und Fahrzeugtechnik gemeinsam zu elektrische Antriebseinheiten. Abgerundet Wir freuen uns sehr auf Ihre Teilnahme
behandeln und miteinander nach Lösungen wird dies durch die brandaktuellen Themen an der diesjährigen Jubiläumsveranstaltung
zu suchen, sorgte für große Begeisterung Wasserstoff, Zero-Impact-Emissions, Lebens- 30. Aachen Colloquium Sustainable Mobility!
unter den internationalen Teilnehmerinnen zyklusanalysen und Strategiebetrachtungen in
und Teilnehmern. der Automobilindustrie.
Besonderes Highlight der Veranstaltung
Heute, mehr als 30 Jahre später, erweitern werden die Plenarvorträge ausgewählter
wir die Grundidee der interdisziplinären Experten sein. Markus Duesmann, Vorstands-
Zusammenarbeit, da sie sich als richtig und vorsitzender der AUDI AG, wird zum Thema
wichtig herausgestellt hat. Beim diesjährigen Elektromobilität als Chance und Wachstums-
Aachen Colloquium blicken wir nicht nur auf treiber referieren. Dr.-Ing. Stefan Hartung,
das Automobil und seinen Antrieb, sondern Geschäftsführer der Robert Bosch GmbH,
auf das Thema Mobilität als Ganzes mit gibt in seinem Vortrag einen Ausblick auf
Erkenntnissen aus Forschung und Industrie. die Mobilität der Zukunft. Prof. Dr. Ralf G.
Einen wichtigen Schwerpunkt stellt dabei die Herrtwich, Senior Director bei NVIDIA, befasst
Entwicklung von nachhaltigen Lösungen für sich mit der Intelligenz der Autos und Dr. Ahn,
eine effiziente, sichere und umweltfreundliche Senior Vice President, bietet einen Einblick
Mobilität der Zukunft dar. über die Zukunftsvision von Elektrofahrzeugen
bei Hyundai Mobis.
Außerhalb der Tagungssäle erwarten Sie
zahlreiche namenhafte Firmen, die Ihnen Univ.-Prof. Dr.-Ing. Univ.-Prof. Dr.-Ing.
persönlich ihre Innovationen präsentieren Stefan Pischinger Lutz Eckstein
und Fragen beantworten werden. Institutsleiter VKA Institutsleiter ika
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vorwort 3
VISIONEN HABEN VIELE.
wir haben sie bereits
umgesetzt.
Die Anforderungen an Mobilität und Nachhaltigkeit steigen, die Automo-
bilindustrie steht vor einer neuen Ära. In Zeiten des Wandels tut es gut,
Zuverlässigkeit und Innovationen aus einer Hand zu erleben. Als inter-
national führender Technologiekonzern und Automobilzulieferer bieten
wir Zukunftslösungen für sämtliche Antriebskonzepte. Neben gewachse-
nem Leichtbau-Know-how, das unabhängig vom Antriebssystem Anwen-
dung findet, bieten wir Komponenten für Lithium-Ionen-Batterien. Über
unser neues Joint Venture EKPO Fuel Cell Technologies bieten wir
leistungsfähige Brennstoffzellenstacks sowie Komponenten an – und
gestalten so die Mobilität von morgen maßgeblich.
www.elringklinger.de
Übersicht Vorträge Informationen
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Veranstaltungsplan Plenarredner
Vortragsprogramm Referenten & Diskussionsleiter
Programmheft 30. Aachen Colloquium Übersicht Vorträge 5
Übersicht Vorträge Informationen
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Europa Berlin Lissabon Brüssel K1 Aachen
Montag, 4. Oktober 2021
18:00 Foyer: Eröffnungsrede &
Öffnung der Fachausstellung
18:45 Posterpräsentationen
Dienstag, 5. Oktober 2021
08:30 Eröffnende Plenarsession
10:00 Pause
Strategiekonzepte der Automatisiertes Fahren – Fahrwerk – Simulative
10:30 Batteriesysteme Automobilindustrie I Thermomanagment Architektur & Wirksamkeit Entwicklungsmethoden
12:00 Mittagspause
Getriebekonzepte für Sensortechnologien
13:30 Brennstoffzellen I Lebenszyklusanalyse elektrifizierte Antriebe für das automatisierte Fahren Bremssysteme
15:30 Pause
Zero-Impact- Heavy-Duty Mobilitäts- &
16:30 Emissionskonzepte Batteriekühlung Emissionskonzepte Fahrzeugkonzepte I Fahrwerksysteme
Mittwoch, 6. Oktober 2021
Hybrid- & Range- Anwendungen alternativer
08:30 Extender-Konzepte Kraftstoffe Berichte aus FVV-Vorhaben Elektromotoren MMI & Nutzererlebnis
10:00 Pause
Strategiekonzepte der Verifikation & Validierung
11:00 Neue Motortechnologien Automobilindustrie II Brennstoffzellen II automatisierter Fahrzeuge Leistungselektronik
13:00 Mittagspause
Wasserstoff- Nutzfahrzeug- und Allrad- Datenbedarfe für das Mobilitäts- &
14:00 Verbrennungsmotoren 48V-Technologien Antriebstechnologien automatisierte Fahren Fahrzeugkonzepte II
15:30 Pause
16:00 Abschließende Plenarsession
Programmheft 30. Aachen Colloquium Veranstaltungsplan 6
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Dipl.-Ing. Markus Duesmann Dr.-Ing. Stefan Hartung
Vorsitzender des Vorstands & Vorstand für Geschäftsführer der
Technische Entwicklung und Baureihen der AUDI AG Robert Bosch GmbH
Markus Duesmann wurde am 23. Juni 1969 in Heek/Nordrhein-Westfalen Dr.-Ing. Stefan Hartung ist seit Januar 2013 Geschäftsführer der Robert
geboren. Im Jahr 1991 schloss er sein Maschinenbau-Studium an der Bosch GmbH. Seit Januar 2019 ist er Vorsitzender des Unternehmens-
FH Steinfurt als Diplom-Ingenieur ab. bereichs Mobility Solutions. Hartung zeichnet verantwortlich für die
Seine berufliche Laufbahn begann 1992 als Konstrukteur V12 Serien- Geschäftsbereiche Powertrain Solutions und Electrical Drives. Zuvor
motor bei Mercedes-Benz in Stuttgart. 1995 wechselte er zum war er zuständig für die Unternehmensbereiche Energy and Building
Entwicklungsdienstleister FEV GmbH nach Aachen und hatte dort Technology und Industrial Technology sowie den Produktbereich Bosch
verschiedene Funktionen inne, zuletzt Spartenleiter Motormechanik. Connected Industry.
2004 übernahm er die Position des Hauptabteilungsleiters für neue Stefan Hartung wurde 1966 in Dortmund geboren, ist verheiratet
Dieselmotoren bei der DaimlerChrysler AG in Stuttgart und wurde 2005 und hat zwei Kinder. Er studierte Maschinenbau, Fachrichtung
Leiter Entwicklung Formel 1 bei Mercedes-Benz in Brixworth in UK. Fertigungstechnik, an der RWTH Aachen University, wo er auch 1993 auf
Im Jahr 2007 trat er als Leiter Formel 1 Antrieb in die BMW AG ein. dem Gebiet der Methoden des Qualitätsmanagements promovierte.
Nach mehreren verantwortlichen Funktionen im Unternehmen wurde Er trat 2004 in die Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH, München, ein.
Duesmann im Oktober 2016 zum Mitglied des Vorstands für Einkauf Zuvor war er bei der Fraunhofer-Gesellschaft und der Unternehmens-
und Lieferantennetzwerk der BMW AG berufen. Diese Funktion hatte er beratung McKinsey & Company in Düsseldorf tätig.
bis Juli 2018 inne.
Der Aufsichtsrat der AUDI AG hat Markus Duesmann mit Wirkung zum
1. April 2020 zum Vorsitzenden des Vorstands der AUDI AG bestellt.
Gleichzeitig wurde er zum Konzernvorstand mit Verantwortung für
die Konzernforschung und -entwicklung berufen. Zusätzlich ist er mit
der Verantwortung für das China-Geschäft und mit der Leitung des
Vorstandsressorts für Baureihen der AUDI AG betraut.
Programmheft 30. Aachen Colloquium Plenarredner 7
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Prof. Dr. Ralf G. Herrtwich Dr. Byung-Ki Ahn
Senior Director Automotive Software Senior Vice President der Electric Powertrain BU,
NVIDIA, Berlin Hyundai MOBIS, Korea
Ralf G. Herrtwich leitet die Entwicklung von Fahrzeugsoftware bei NVIDIA Dr. Byung-Ki Ahn, geboren 1963, studierte Maschinenbau an der Seoul
in Europa. Momentan gilt sein Augenmerk der künstlichen Intelligenz für National University in Korea.
autonome Fahrzeuge und neuen Elektronik-Architekturen im Automobil. 1991 ging Dr. Ahn in die USA, wo er an der Virginia Tech promovierte,
Dr. Herrtwichs frühere Stationen umfassen die Leitung der Geschäfts- gefolgt von Tätigkeiten als Senior Research Scientist am Pacific Northwest
bereiche Automotive und Services bei HERE Technologies sowie die Nat’l Lab und als Senior Engineer bei UTC Fuel Cells.
Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge für Mercedes-Benz. 2013 schuf Im Jahr 2004 kehrte er nach Korea zurück, um seine Karriere bei
sein Team eine S-Klasse, welche die historische 100 km lange Bertha- Hyundai MOBIS als Chief Researcher zu beginnen. Von 2006 bis 2017
Benz-Route, Schauplatz der ersten automobilen Fernfahrt der Welt, leitete Dr. Ahn die Entwicklungsgruppen für Brennstoffzellen und
autonom im fließenden Verkehr bewältigte. umweltfreundliche Fahrzeuge bei Hyundai Motor, bevor er zu Hyundai
Als Informatiker begann Dr. Herrtwich seine Karriere im akademischen MOBIS zurückkehrte.
Bereich an der TU Berlin und der UC Berkeley. Er hatte danach mehrere Derzeit ist Herr Dr. Ahn als Senior Vice President der Electric Powertrain
leitende Positionen bei IBM und einigen Telekommunikations-Startups BU bei Hyundai MOBIS in Korea tätig.
inne, bevor er 1998 zu Daimler stieß, um dort die Forschungs- und
Vorentwicklungsbereiche für Telematik & Infotainment und später
Fahrerassistenz- & Fahrwerksysteme zu leiten.
Seit 2009 ist er zusätzlich Honorarprofessor für Fahrzeuginformations-
technik an der TU Berlin. In Anerkennung seiner Beiträge zu IT-
Innovationen im Automobilbau wurde er 2019 zum Fellow der deutschen
Gesellschaft für Informatik ernannt.
Programmheft 30. Aachen Colloquium Plenarredner 8
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Posterpräsentationen Montag, 4. Oktober 2021, 18:45 Uhr
Berlin
Sessionsleiter der Posterpräsentation
Prof. Dr. Hermann Rottengruber, IMS, Otto-von-Guericke Universität
Poster 1 Lukas Laarmann, FH Aachen Poster 4 Tobias Brinkmann, VKA RWTH Aachen
Human Hybride, Car-Sharing und Verkehrseffiziente und energieoptimierte
Lufttaxis - Mit Mobilitätsdenke in die Längsführung eines autonomen Fahrzeugs
nachhaltige Zukunft mittels Deep Reinforcement Learning
Swantje Konradt,
Poster 2 Prof. Dr. Andreas Lohner, TH Köln Poster 5 Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
eWheel2Car - ein aufwandsarm Energetische Optimierung eines
nachrüstbarer Radnabenantrieb für PKW PEM-Brennstoffzellen-Fahrzeuges
Pia Sophie Charlotte Dautzenberg,
Poster 3 Prof. Dr. Vinod Rajamani, FH Dortmund Poster 6 ika, RWTH Aachen
Lifecycle Analyse und Identifikation und Überprüfung von
Technologieanforderungen des vertrauensrelevanten Fahrsituationen für
Wasserstoffverbrennungsmotors das automatisierte Fahren (SAE Level 4/5)
Programmheft 30. Aachen Colloquium 10Übersicht Vorträge Informationen
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Eröffnende Plenarsession im Europa-Saal
08:30 Begrüßung
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. Dr. h.c. mult.
Ulrich Rüdiger
Rektor, RWTH Aachen University
08:40 Einführung in das 30. Aachen Colloquium
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Herr Univ.-Prof. Dr.-Ing.
Stefan Pischinger Lutz Eckstein
Institutsleiter, VKA, RWTH Aachen University Institutsleiter, ika, RWTH Aachen University
09:00 Elektromobilität – Chance und Wachstumstreiber
Dipl.-Ing.
Markus Duesmann
Vorsitzender des Vorstands & Vorstand für Technische Entwicklung und Baureihen, AUDI AG
09:20 Mobilität der Zukunft
Dr.-Ing.
Stefan Hartung
Geschäftsführer, Robert Bosch GmbH
09:40 Plenardiskussion
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 11Übersicht Vorträge Informationen
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Vortragsprogramm Dienstag, 5. Oktober 2021 Session 1
Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung
Prof. Dr. Henning Wallentowitz Dr. Jens Kotte Dr. Christoph Menne Prof. Andre Seeck Univ.-Prof. Dr.-Ing. Christian Schindler
ika, RWTH Aachen University fka GmbH FEV Europe GmbH Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ifs, RWTH Aachen University
Batteriesysteme Strategiekonzepte der Thermomanagement Automatisiertes Fahren – Fahrwerk – Simulative
Automobilindustrie I Architektur & Wirksamkeit Entwicklungsmethoden
Europa Berlin Lissabon Brüssel K1 Aachen
Ultraschnelles Batterie laden für Handy auf vier Rädern – Was OEMs Multiphysikalische Auslegung und UNICARagil – Architekturen für das Systematische Integration von
10:30
innerstädtische Lieferfahrzeuge und Zulieferer tun müssen um Analyse von elektrischen Fahrzeugen automatisierte Fahren - erste Simulation und Fahrversuch zur
wettbewerbsfähig zu bleiben Ergebnisse Bewertung des Kippverhaltens von
M. Bassett, J. Hall – MAHLE Powertrain Ltd. W. Seeley, K. Illa, K. Voonna, F. Ross
P. Wilson – Allotrope Energy Ltd. – Siemens Digital Industries Software
SUVs
C. Koehler, A. Neumann R. van Kempen, T. Woopen, L. Eckstein
– Strategy Engineers GmbH & Co. KG – ika, RWTH Aachen University F. Chang, M. Frost, C. Schimmel
– AUDI AG
Das Batteriesystem der Zukunft – Wertschöpfungsstrategien der Integriertes Thermomanagement Integration eines Betriebsmodus- Kategorisierung von Einzelhindernis-
11:00
bezahlbar, sicher und hochintegriert Zukunft System für BEV managements in UNICARagils Auto- sen in Bezug auf Fahrzeugvertikal-
motive Service Oriented Architecture dynamik und subjektive menschliche
M. Teuber, M. Stapelbroek J. Berking, S. Schnurrer, M. Gavrila, L. Art, M. Boger, M. Jung, H. Ulrich
– FEV Europe GmbH B. Schoenberger, S. Rengarajan – MAHLE Behr GmbH & Co. KG
Wahrnehmung
I. Jatzkowski, T. Stolte, R. Graubohm
C. Kürten, O. Lück – FEV Vehicle GmbH – Oliver Wyman – TU Braunschweig J. Kreibich, L. Mahlknecht – TU München
M. Buchholz, K. Dietmayer – Ulm University A. Noll – AUDI AG
A. Kampmann – RWTH Aachen University K. Riedl – Volkswagen AG
Batterien der nächsten Generation Fahrzeugplattformen für zukünftige Selbstkalibrierende Komfortmodelle Die Wirksamkeitsbetrachtung in Modellbasiertes Qualitätsmanage-
11:30
für die Mobilität in Korea: technische Mobilitätskonzepte – Konvergenz für komfortbasierte Klimasteuerung L3Pilot ment von Virtuellen Prototypen unter
Trends, Patentanmeldungen und oder Divergenz von Architekturen? Berücksichtigung von Unsicherheiten
S. Möller, A. Rauch, A. Kospach, H. Weber, J. Hiller
rechtliche Fragen M. Waltenberger – ika, RWTH Aachen University
C. Burkard, C. Harter, I. Olschewski D. Frerichs, S. Schultz, K. M. Hahn – Stellantis
I.-C. Kwon, S.-E. Kim – Kim & Chang – fka GmbH – VIRTUAL VEHICLE research GmbH A. Zlocki – fka GmbH
L. Eckstein – ika, RWTH Aachen University
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 12Übersicht Vorträge Informationen
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Vortragsprogramm Dienstag, 5. Oktober 2021 Session 2
Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein Prof. Dr. Jan-Welm Biermann Prof. Dr. Thomas Form Prof. Dr. Dirk Abel Prof. Dr. Pim van der Jagt
ika, RWTH Aachen University RWTH Aachen University Volkswagen Commercial Vehicles IRT, RWTH Aachen University AB Dynamics Europe GmbH
Brennstoffzellen I Lebenszyklusanalyse Getriebekonzepte für Sensortechnologien für das Bremssysteme
elektrifizierte Antriebe automatisierte Fahren
Europa Berlin Lissabon Brüssel K1 Aachen
Toyotas Strategie für Brennstoff- Lebenszyklusanalyse von elektrischen Neue CVT-Produkte, wertvolle LiDAR zur Erhöhung von Sicherheit Betriebsstrategie für autonome
13:30
zellentechnologie und der Fortschritt Fahrzeugen, Methodik und Lösungen für die diversifizierte und Komfort Fahrzeuge bei Fehlern im
in der zweiten Generation Mirai Ergebnisse Zukunft des Antriebsstrangs Bremssystem
K. Bronowski – XenomatiX
T. Paquet – Toyota Motor Europe R. Palm, I. Råde, C. Krewer, K.-H. Hagdahl, G.-J. Van Spijk, F. Van der Sluis, L. Romers C. Schlimme – Volkswagen AG
K. Yoshida, T. Imanishi, T. Takahashi, A. Egeskog– Volvo Cars – Bosch Transmission Technology J. Iatropoulos, J. Sterthoff, R. Henze
N. Kobayashi – Toyota Motor Corp. L. Bolin - Polestar, L. Dahllöf - IVL Swedish Z. Cai – Bosch Trading (Shanghai) Co. Ltd. – IfF, TU Braunschweig
Environmental Research Institute
Wasserstoff-Antriebsstrangkonzepte Lebenszyklusanalyse von elektrischen Modulares Antriebsdesign als LIDAR Sensor Kalibrierung ohne die Optimale Brems- und Fahrstabilität
14:00
für europäische Langstrecken-Lkw Fahrzeugen Grundlage für Agilität globaler Nutzung physischer Objekte im Motorsport durch eine
elektrifizierter Plattformen strategische Achseinstellung
K. Godard – Symbio M. Y. Song, W. B. Lee, J. W. Choung A. Engelbert, J. Poppe
G. Queney – Faurecia – Hyundai Motors G. Bismans – Punch Powertrain – HORIBA Europe GmbH D. Mertens – Mertens Motorsport
D. H. Kim, G. Han, T. Hur – Konkuk University H.-J. Mäurer – DEKRA SE M. Plante – PRAE
Brennstoffzellenfroststart – Ganzheitliche Bewertung von Entwicklung eines high-speed 2-Gang Wie man einen hochgenauen Genauigkeitsanforderungen an die
14:30
Von Simulation und Benchmarking Komponenten & Systemen für xEV – E-Antriebmoduls mit reduziertem digitalen Zwilling baut – Intelligente Fahrbahnreibwertschätzung einer
bis zur Systemoptimierung Ökobilanz als entscheidender Faktor Koppelsatz Infrastruktur im Korridor für neue reibwertadaptiven Automatischen
im Innovations- und Entwicklungs- Mobilität - ACCorD Notbremse (ANB)
M. Zubel, M. Walters – FEV Europe GmbH F.-T. Mitterer, R. Subramanian
M. Schmitz – VKA, RWTH Aachen University
prozess? – MAHLE ZG Transmissions GmbH L. Kloeker, A. Kloeker, F. Thomsen, A. Erraji, T. Ahrenhold, J. Iatropoulos, C. Pethe,
A. Busse – fka GmbH G. Witham, J. Hemsen L. Eckstein – ika, RWTH Aachen University R. Henze, F. Küçükay – IfF, TU Braunschweig
D. Thirunavukkarasu, G. Witham, J. Hemsen – ika, RWTH Aachen University
S. Spohr, L. Eckstein – ika, RWTH Aachen University
Das EKPO NM12 Stackmodul – Green NCAP, Bewertung des Abgas- 2DHT – Die Antwort auf höchste LiDAR Sensor für Autonomes Fahren Bremspartikelemissionen –
15:00
eine modulare Stackplattform für verhaltens und der Energieeffizienz Ansprüche an die Nachhaltigkeit und Smart Cities – Die ersten zukünftige Herausforderungen
HD-Anwendungen von modernen Autos unter moderner Antriebsstränge für HEV/ praktischen Erfahrungen
M. Huber, P. Fischer – FTG, TU Graz
anspruchsvollen Bedingungen PHEV G. Steiner – AVL List GmbH
J. Kraft – EKPO Fuel Cell Technologies Y. Ji – LiangDao GmbH
A. Damyanov – Vienna University of Technology J. Trumpff – GETEC Getriebe Technik GmbH
U. Ellmers
– Federal Highway Research Institute (BASt)
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 13Übersicht Vorträge Informationen
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Vortragsprogramm Dienstag, 5. Oktober 2021 Session 3
Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung
Prof. Dr.-Ing. Michael Bargende Dr. Johannes Scharf Prof. Dr. Thomas Koch Prof. Dr. Peter Urban Prof. Dr.-Ing. Stefan Gies
IFS, Universität Stuttgart FEV Europe GmbH Karlsruher Institut für Technologie ika, RWTH Aachen University
Zero-Impact- Batteriekühlung Heavy-Duty Mobilitäts- und Fahrwerksysteme
Emissionskonzepte Emissionskonzepte Fahrzeugkonzepte I
Europa Berlin Lissabon Brüssel K1 Aachen
Abgasnachbehandlungkonzepte für Wie durch den Einsatz einer innovati- Zukünftige, rechtliche Technologie- Entwicklung eines autonomen Steer-by-Wire - Erfahrungen,
16:30
„Zero impact“ Emissionen ven Flüssigkeit für das Thermoma- optionen zur Risikominimierung bei Familienfahrzeugs mithilfe eines Potenziale und Lösungen für die
nagement die Batteriesicherung Nutzfahrzeug-Applikationen szenariobasierten Gestaltungsansatzes Mobilität der Zukunft
D. Rose, T. Boger, F. Jung – Corning GmbH
T. A. Collins, R. I. Ogunwumi – Corning Inc.
erhöht werden
C. Webb, P. Stephenson, M. Meijer, T. Schräder, R. Graubohm, T. Stolte, H. Hügle
N. Champagne – TOTAL A. Coumans – Paccar Technical Center M. Maurer – TU Braunschweig – Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG
J. Kramer, R. Brueck T. Sandmann, D. Wegener – fka GmbH
– Vitesco Technologies Emitec GmbH
Nahe-Null Schadstoffemissionen und Wendepunkte des Thermomanage- NFZ-Antriebsstränge für die Erfüllung Ein Matrix basiertes Modell zur Modulare und skalierbare System-
17:00
50 % Wirkungsgrad im Realbetrieb – mentsystems batteriebetriebener strikter zukünftiger Emissionsgrenz- systematischen Überführung von integration für Elektrofahrzeuge: Das
Die Zukunft des dieselmotorischen Elektrofahrzeuge für das dauerhafte werte – Ist Elektrifizierung die Anforderungen in Fahrzeugmodule Integrierte Achsmodul (IAM) von
Antriebsstrangs Laden mit hoher Leistung Lösung? und -funktionen BENTELER und Bosch
C. Menne – FEV Europe GmbH J. Wong, R. Pearson, J. Salkeld – bp S. Maufroy, Y. Frekers, J. Schatorjé, A. Balaji, A. Riddoch, T. Roß, A. Twer – AUDI AG M. Kollmeier, U. Hammelmaier
T. Körfer, D. van der Put, M. Müther, T. Rachow, D. Schwarzmann – Bosch T. Eymann, J. Weber, O. Hermann C. Sieg, F. Küçükay – TU Braunschweig – Benteler Automobiltechnik GmbH
H. Busch – FEV Group GmbH – DENSO Automotive Deutschland GmbH F. Mantwill – Helmut Schmidt Universität Hamburg U. Schulmeister – Robert Bosch GmbH
Modellierung der Abgasemissionen Innovatives Batteriekühlsystem Extrem niedrige NOx-Emissionen Partizipative Entwicklung einer Einfluss von Radermodellierung auf
17:30
eines Plug-In Hybridfahrzeugs mittels Immersionskühlung für durch motornahe Abgasnachbehand- altersübergreifenden Mobilstation – die Fahrzeugsverschmutzung
Mainstream-BEV lung in einer Reallaboransatz in einem
F. Nicolas, M. Loszka, I. Cheimariotis, D. Mutlyashki, T. Linden – 3DS
V. Prevost, S. Zinola, G. Font – IFPEN
Heavy Duty Truck-Anwendung Wohnquartier in Zwickau
C. Rouaud – RICARDO
S. Loussaief, M. Groisil M. Lashbrook – M&I Materials Ltd. P. Mendoza, J. Demuynck, D. Bosteels P. Ziegert, T. Teich, T. Neumann, D. Kretz
– Siemens Industry Software S. Charmer – WMG, University of Warwick – AECC aisbl – Westsächsische Hochschule Zwickau
R. Gioria, T. Sellerie, A. Melas, E. Höhne, S. Leonhardt – Stadt Zwickau
R. Suarez-Bertoa, A. Perujo - JRC
T. Wilkes, L. Robb, P. Recker – FEV Europe
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 14Übersicht Vorträge Informationen
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Vortragsprogramm Mittwoch, 6. Oktober 2021 Session 1
Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger Prof. Dr. Christian Beidl Dietmar Goerike Prof. Dr. Jakob Andert Prof. Dr. Verena Nitsch
VKA, RWTH Aachen University vkm, TU Darmstadt FVV e.V. VKA, RWTH Aachen University IAW, RWTH Aachen University
Hybrid- & Range- Anwendungen alternativer Berichte aus FVV-Vorhaben Elektromotoren MMI & Nutzererlebnis
Extender-Konzepte Kraftstoffe
Europa Berlin Lissabon Brüssel K1 Aachen
Die vierte Generation Plug-In Hybride Vorhersage und Simulation des H2-DeNOx: Tieftemperatur- Aspekte der Auslegung elektrischer Sicherheit der Mensch-Maschine-
08:30
bei Mercedes-Benz. Ein wichtiger Kaltstart-Emissionsverhaltens bei der NOx-Reduktion mittels H2 im Abgas Traktionsantriebe am Beispiel eines Interaktion von Level 2 Systemen:
Meilenstein auf dem Weg zur Verwendung von eFuels von Pkw-Dieselmotoren 800 V Systems Entwicklung eines funktionalen
Transformation Bewertungsansatzes
J. Villforth, A. C. Kulzer, H.-P. Deeg S. Kureti, E. Eßer – TU Freiberg C. Carstensen, C. Neuhaus, M. Heger
M. Klöpfer – Mercedes-Benz AG – Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG P. Eilts, L. Heckemüller, A. Todt – paragon electrodrive GmbH A. Wiggerich
M. Bargende – Universität Stuttgart – TU Braunschweig – Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
T. Morawietz, Schwan Hosseiny – DLR Stuttgart
Hybrid-BEV – Ein-Plattform-Lösung für BorgWarner‘s Einspritzsystem- ICE2025+: Ultimative Systemeffizienz Aktive thermische Feldschwächung – Anzeige von Reichweitenänderungen
09:00
zukünftige PKW lösungen für Erdgas und Wasserstoff ein neuer Freiheitsgrad zur Effizienz- bei Elektro-LKW: HMI-Konzept-
C. Wouters – VKA, RWTH Aachen University
steigerung von E-Motoren bewertung in einer Virtual Reality
T. Uhlmann, N. Alt, C. Sahr, M. Thewes, G. Hoffmann, G. Dober, L. Doradoux,
A. Balazs, D. Lückmann, C. Kürten, T. G. Meissonnier, W. Piock, C. Cardon
Simulatorstudie
K. Herold, R. Beykirch, A. Krings, F. Klute
Vosshall, A. Müller – FEV Europe GmbH – BorgWarner Inc. – FEV Europe GmbH A.-L. Köhler, P. Dautzenberg, P. Westerkamp,
A. Wahl, A. I. Ramones, C. Monissen, J. Andert G. Voß, S. Ladwig – ika, RWTH Aachen University
– VKA, RWTH Aachen University F. Niehaus – Daimler Truck AG
Die SYTECH-Motorenfamilie, Analyse, Auswirkungen verschiedener Anforderungen an die Kathodenluft- Optimierung der Steuerung von Effiziente Warnsysteme:
09:30
Tests, Marktanwendungen und kohlenstoffarmer Kraftstoffe auf qualität für LT-PEM Brennstoffzellen Elektromotoren mit Dynamic Motor Auswirkungen der Nähe von
Produktionsplanung Leistung und Emissionen von Drive akustischen Warnhinweisen auf das
J. Scholta, T. Wagner, M. A. Schmid, V. Valter
Kompressionszündungsmotoren –ZSW
Fahrverhalten
R. Tamba – SYTECH Z. Chen, P. Carvell, M. Younkins
L. Yang F. C. Pesce – PUNCH Torino S.p.A. – Tula Technology J. Hogema – TNO
– SYTECH Powertrain Technologies Co. Ltd. R. P. Durret, M. A. Potter – GM R&D
P. Gaillard, V. Gordillo – Aramco Overseas
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 15Übersicht Vorträge Informationen
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Vortragsprogramm Mittwoch, 6. Oktober 2021 Session 2
Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung
Peter Eilts Herr Dirk Adamczyk, Prof. Dr. Bernhard Geringer Prof. Dr. Dieter Moormann Dr. Norbert W. Alt
TU Braunschweig ZF Friedrichshafen AG TU Wien FSD, RWTH Aachen University FEV Group GmbH
Neue Motortechnologien Strategiekonzepte der Brennstoffzellen II Verifikation & Validierung Leistungselektronik
Automobilindustrie II automatisierter Fahrzeuge
Europa Berlin Lissabon Brüssel K1 Aachen
Gewichtsreduzierung und Funktions- Batterien oder Brennstoffzelle Der Luftpfad einer Brennstoffzelle: Waymo Sicherheit 400 V Leistungselektronik für höchste
11:00
verbesserung von zukünftigen Schlüssel zu Langlebigkeit Effizienzansprüche
M. Baum, W. Bernhart, C.-S. Ernst T. Victor – Waymo LLC
Verbrennungsmotoren mit AM und – Roland Berger GmbH P. Geskes, S. Biba, M. Baumann, M. Berger G. Rösel, S. Baensch, A. Reich, P. Moenius,
Kunststoffmaterialien – MAHLE Filtersysteme GmbH M. Toens, N. Daun, F. Meyer, R. Weber
R. Bey, D. van der Put, R. Jans – FEV Europe
– Vitesco Technologies GmbH
GmbH, C. Kayacan, N. Büchau – VKA, RWTH
Aachen University
Entwicklung des KR15DDT Strategien zur Elektrifizierung von Entwicklung von Luftverdichtern für Positive Risikobilanz als Maxime für Analyse und Aktive Reduktion von
11:30
VC-TURBO-Motors der zweiten Nutzfahrzeugen Brennstoffzellenanwendungen eine sicherheitsorientierte Entwick- Alterung in Antriebsumrichtern
Generation lung des automatisierten Fahrens
C. Foltz, J. Neuhausen, F. Andre, A. Wild J. Klütsch – VKA, RWTH Aachen University C. van der Broeck – FEV Europe GmbH
Y. Tsuchiya, K. Matsuoka, S. Kiga, N. Hiraki, Y. – PwC Strategy& (Germany) GmbH M. Walters, D. Lückmann, A. Schloßhauer N. Kauffmann, F. Fahrenkrog, L. Drees,
Tanaka – FEV Europe GmbH F. Raisch – BMW Group
– Nissan Motor Co., Ltd.
Untersuchungen der drallinduzierten Fahrzeugkostenanalyse für Straßen- Das Brennstoffzellensystem – Verifikation von Taktischer Sicherheit DENSOs neuer Entwicklungsansatz
12:00
mageren funkenunterstützten fahrzeuge bis 2050 Der Verdichter als Schlüssel für das bei Autonomen Fahrzeugen für Leistungselektronik und deren
Kompressionszündung von Benzin bedarfsgerechte und Steuerung
S. Kraus, J. Reul, T. Grube, D. Stolten H.-P. Schöner – IFO-Consulting
– Forschungszentrum Jülich GmbH
kostenoptimierte System J. Antona-Makoshi
S. Jian, J. Xinghong, Z. Yujia, L. Haipeng, R. Klink, D. Heintges, S. Aleff – DENSO
S. Schnorpfeil, C. Glahn, E.Hartmann,
G. Dingwei, Y. Shuhau – Japan Automobile Research Institute JARA AUTOMOTIVE Deutschland GmbH
H. Soetje – SEGULA Technologies GmbH
– Great Wall Motor Co., Ltd. R. Scheer, J. Andert – VKA, RWTH Aachen
P. Terstappen, P. Fröhlich, C. Zwyssig
University
– Celeroton AG
Additive Fertigung von Engineering Skills in zukünftigen Prädiktive und wärmegeführte Die Nadel im Heuhaufen - Ableitung Wide-Bandgap SiC Halbleiter –
12:30
hochbelasteten Antriebsbauteilen R&D Organisationen Betriebsstrategie für ein Brennstoff- relevanter Szenarien für das Testen Vorteile und Einschränkungen in
zellenfahrzeug automatisierter Fahrfunktionen im Antriebsanwendungen für Elektro-
F. Ickinger, M. Klampfl – Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG P. Glusk, A. Nase, D. Hußmann, D. Kapur,
V. Schall, D. Abele – Mahle International GmbH A. Pantaleo – FEV Consulting GmbH
urbanen Raum fahrzeuge
M. Pietruck, C. Massonet, D. Backes,
M. Liccardo – Iveco L. Eckstein N. Weber – Opel Automobile GmbH M. Schubert – Leadrive Technology Germany GmbH
V. Zwicky – CNH Industrial – ika, RWTH Aachen University C. Thiem – Opel Automobile, Stellantis Y. Xia, J. Shen – Leadrive Technology
U. Konigorski – TU Darmstadt
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 16Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Vortragsprogramm Mittwoch, 6. Oktober 2021 Session 3
Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung Diskussionsleitung
Prof. Dr. Helmut Eichlseder Dr.-Ing. Manfred Crampen Dr. Rupert Niethammer Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan Kowalewski Univ.-Prof. Dr.-Ing. Tobias Kuhnimhof
TU Graz fka GmbH Daimler Truck AG i11, RWTH Aachen University isb, RWTH Aachen University
Wasserstoff- 48V-Technologien Nutzfahrzeug- & Allrad- Datenbedarfe für das Mobilitäts- &
Verbrennungsmotor Antriebstechnologien automatisierte Fahren Fahrzeugkonzepte II
Europa Berlin Lissabon Brüssel K1 Aachen
PUNCH H2-ICE & Flybrid KERS zur Mild Hybridlösungen, Konzepte und Schwerlastfahrzeuge für nachhaltigen Erlernen von hybriden Regelstrate- EDAG CityBot Ökosystem: Ein
14:00
Dekarbonisierung von CO2-Effekte Verkehr gien für das automatische Fahren mit ganzheitliches Mobilitätssystem für
Off-Highway-Anwendungen Hilfe von Reinforcement Learning die Smart City von morgen
G. Cariccia, S. Brandin – DAYCO EUROPE SRL G. Sandkühler
S. Scalabrini – PUNCH Hydrocells A. Tonoli – Politecnico of Turin – FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG M. Templer, J. Kaste, P. Hochrein, J. Barckmann – EDAG
B. Mennenga – Volkswagen AG
Der Wasserstoffverbrennungsmotor Ventiltriebsystem für P0 und P1 Auslegung einer elektrischen Hochgenaue Szenarien- und Referenz- Die Info-Biene bei UNICARagil:
14:30
als „Zero Impact Emission“ Hybridantriebstränge Antriebsachse für den schweren daten für das automatisierte Fahren Unterstützung aus der Luft für das
Antriebskonzept Verteilerverkehr automatisierte Fahren
T. Werblinski, W. Christgen, C. Schroeder, L. Vater, R. Krajewski, L. Eckstein
V. Huth, L. Virnich, A. Pfortje – FEV Europe GmbH P. Traversa R. Uerlich, S. Köller, L. Eckstein – ika, RWTH Aachen University N. Voget, D. Moormann
S. Sterlepper, S. Pischinger – Schaeffler Technologies AG & Co. KG – ika, RWTH Aachen University T. Moers, J. Bock – fka GmbH – fsd, RWTH Aachen University
– VKA, RWTH Aachen University C. Westphahl – WZL, RWTH Aachen University J. Holsten, N. Siepenkötter – flyXdrive GmbH
T. Wolff, A. Moreno, E. Georgiadis – Dinex A/S
Wasserstoffverbrennungsmotor für Softwareintensive, skalierbare GKN’s hocheffiziente Komponenten Automatisierte statistische UrbANT – Ein autonomer
15:00
Nutzfahrzeuganwendungen – Ansätze für 48 V- und E-Antriebe für zukünftige Allradantriebe Validierung mittels Big Data Lieferroboter für die letzte Meile
Neue Anforderungen an die
M. Uhl, R. Peck, R. Benz, C. Hölzl J. Haupt, C. Chatenay, T. Gassmann, S. Herber M. Pavelka, M. Jonis, T. Kletecka, P. Krejci, M. Reske, M. Daher, P. Dautzenberg,
Verbrennungssimulation – SEG Automotive Germany GmbH – GKN J. Olšina, M. Zima – Valeo T. Lennartz, L. Eckstein
T. Ebert, R.-F. Nobile, D. Leimann – ika, RWTH Aachen University
– KEYOU GmbH C. Henke – ifu, RWTH Aachen University
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 17Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Abschließende Plenarsession im Europa-Saal
16:00 Was Autos intelligenter macht
Prof. Dr.
Ralf G. Herrtwich
Senior Director Automotive Software, NVIDIA, Berlin
16:20 Mobis, ein zuverlässiger Partner für die Zukunftsvision von Elektrofahrzeugen
Dr.
Byung-Ki Ahn
Senior Vice President der Electric Powertrain BU, MOBIS, Korea
16:40 Plenardiskussion
17:00 Schlusswort des 30. Aachen Colloquiums
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Univ.-Prof. Dr.-Ing.
Stefan Pischinger Lutz Eckstein
Institutsleiter, VKA, RWTH Aachen University Institutsleiter, ika, RWTH Aachen University
17:15 Ende des Colloquiums
Programmheft 30. Aachen Colloquium Vortragsprogramm 18ZERO CO2 MOBILITY –
OPTIMALE ANTRIEBSKONZEPTE
FÜR HEUTE UND MORGEN
SAVE THE DATE
5. INTERNATIONALE KONFERENZ
ZERO CO2 MOBILITY Ihr Engineering Partner bei der
16. – 17. NOVEMBER 2021
Entwicklung alternativer Antriebe.
Unsere Expertise – Ihr Vorteil:
> Vollständige und teilweise Elektrifizierung von Antrieben
> Batterietechnik und Batteriemanagement-Systeme
> Wasserstoff-Brennstoffzellen
> Wasserstoff-Verbrennungsmotoren
> CO2-neutrale und regenerative Kraftstoffe
> Power-to-X
> darunter Kraftstoffe auf Biomasse-Basis
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Programmheft 30. Aachen Colloquium 19Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Dirk Abel Markus Baum Christian Burkard Pia Sophie Charlotte Dautzenberg
IRT, RWTH Aachen University Roland Berger GmbH fka GmbH ika, RWTH Aachen
d.abel@irt.rwth-aachen.de markus.baum@rolandberger.com christian.burkard@fka.de pia.dautzenberg@ika.rwth-aachen.de
Dirk Adamczyk, Christian Beidl Alexander Busse Thomas Ebert
ZF Friedrichshafen AG vkm, TU Darmstadt fka GmbH KEYOU GmbH
dirk.adamczyk@zf.com beidl@vkm.tu-darmstadt.de Alexander.Busse@fka.de thomas.ebert@keyou.de
Tim Ahrenhold Johannes Berking Gianluca Cariccia Helmut Eichlseder
Institut für Fahrzeugtechnik Oliver Wyman DAYCO EUROPE SRL ivt, TU Graz
t.ahrenhold@tu-bs.de johannes.berking@oliverwyman.com gianluca.cariccia@dayco.com eichlseder@ivt.tugraz.at
Norbert W. Alt Ralf Bey Christian Carstensen Peter Eilts
FEV Group GmbH FEV Europe GmbH paragon electrodrive GmbH ivb, TU Braunschweig
alt@fev.com bey@fev.com christian.carstensen@paragon.ag p.eilts@tu-bs.de
Jakob Andert Jan-Welm Biermann Nicolas Champagne Andre Engelbert
VKA, RWTH Aachen University RWTH Aachen TOTAL HORIBA Europe GmbH
andert@vka.rwth-aachen.de janwelm.biermann@post.rwth-aachen.de nicolas.champagne@total.com andre.engelbert@horiba.com
Laurent Art Gunther Bismans Fan Chang Christian Foltz
MAHLE Behr GmbH & Co. KG Punchpowertrain AUDI AG PwC Strategy& (Germany) GmbH
laurent.art@mahle.com gunther.bismans@punchpowertrain.com fan.chang@audi.de christian.foltz@strategyand.pwc.com
Johannes Barckmann Tobias Brinkmann Zhiqian Chen Thomas Form
EDAG Lehr- und Forschungsgebiet für Tula Technology Volkswagen Commercial Vehicles
johannes.barckmann@edag.com Mechatronik in mobilen Antrieben chenz@tulatech.com thomas.form@volkswagen.de
brinkmann@vka.rwth-aachen.de
Michael Bargende Aleksandar Damyanov Dirk Frerichs
IFS, Universität Stuttgart Karsten Bronowski ifa, Vienna University of Technology Stellantis
michael.bargende@fkfs.de XenomatiX aleksandar.damyanov@ifa.tuwien.ac.at dirk.frerichs@stellantis.com
karsten.bronowski@xenomatix.com
Michael Bassett Mutlyashki Daniel Bernhard Geringer
MAHLE Powertrain Limited 3DS Technische Universität Wien
mike.bassett@mahle.com dmi6@3ds.com bernhard.geringer@tuwien.ac.at
Programmheft 30. Aachen Colloquium Referenten & Diskussionsleiter 20Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Peter Geskes Hubert Hügle, Schaeffler Paravan Roberto Klink Swantje Konradt
MAHLE Filtersysteme GmbH Technologie GmbH & Co. KG DENSO AUTOMOTIVE Deutschland GmbH Otto-von-Guericke-Universität
peter.geskes@mahle.com Hubert.Huegle@schaeffler-paravan.de r.klink@eu.denso.com Magdeburg
swantje.konradt@ovgu.de
Patrick Glusk Verena Huth Laurent Kloeker
FEV Consulting GmbH FEV Europe GmbH ika, RWTH Aachen University Jens Kotte
glusk@fev.com huth_v@fev.com laurent.kloeker@ika.rwth-aachen.de fka GmbH
jens.kotte@fka.de
Kevin Godard Frank Ickinger Matthias Klöpfer
Symbio Porsche AG Mercedes-Benz AG Stefan Kowalewski
kevin.godard@symbio.one frank.ickinger@porsche.de matthias.kloepfer@daimler.com i11, RWTH Aachen University
kowalewski@embedded.rwth-aachen.de
Dietmar Goericke In-Chan Kwon Johannes Klütsch
FVV e.V. Kim & Chang VKA, RWTH Aachen University Jürgen Kraft
goericke@fvv-net.de ickwon@kimchang.com kluetsch@vka.rwth-aachen.de EKPO Fuel Cell Technologies
Juergen.Kraft@ekpo-fuelcell.com
Jan Haupt Inga Jatzkowski Thomas Koch
GKN fr, TU Braunschweig IFKM, Karlsruher Institut für Technologie Stefan Kraus
jan.haupt@gknautomotive.com jatzkowski@ifr.ing.tu-bs.de thomas.a.koch@kit.edu Forschungszentrum Jülich GmbH
st.kraus@fz-juelich.de
Konrad Herold Yang Ji Christian Koehler
FEV Europe GmbH LiangDao GmbH Strategy Engineers GmbH & Co. KG Julian Kreibich
herold_k@fev.com yang.ji@liangdao.de cjk@strategyengineers.com FTM, TU München
kreibich@ftm.mw.tum.de
Guy Hoffmann Sun Jian Anna-Lena Köhler
BorgWarner Inc. Great Wall Motor, China ika, RWTH Aachen University Ferit Küçükay
GuHoffmann@borgwarner.com sun_jian@tju.edu.cn anna-lena.koehler@ika.rwth-aachen.de IfT, TU Braunschweig
f.kuecuekay@tu-bs.de
Jeroen Hogema Nina Kauffmann Marco Kollmeier
TNO BMW Group Benteler Automobiltechnik GmbH Tobias Kuhnimhof
jeroen.hogema@tno.nl Nina.kauffmann@bmw.de marco.kollmeier@benteler.com isb, RWTH Aachen University
kuhnimhof@isb.rwth-aachen.de
Michael Huber Sung-Eun Kim
FTG, Technische Universität Graz Kim & Chang
michael.huber@tugraz.at sekim@Kimchang.com
Programmheft 30. Aachen Colloquium Referenten & Diskussionsleiter 21Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Sven Kureti Sebastian Möller Maximilian Pietruck Stefano Scalabrini
IEC, TU Freiberg VIRTUAL VEHICLE research GmbH ika, RWTH Aachen University PUNCH Hydrocells
kureti@iec.tu-freiberg.de sebastian.moeller@v2c2.at maximilian.pietruck@ika.rwth-aachen.de stefano.scalabrini@punchtorino.com
Lukas Laarmann Dieter Moormann Vinod Rajamani Johannes Scharf
FH Aachen fsd, RWTH Aachen University FH Dortmund FEV Europe GmbH
laarmann@fh-aachen.de moormann@fsd.rwth-aachen.de vinod.rajamani@fh-dortmund.de scharf@fev.com
Andreas Lohner Frédéric Nicolas Martin Reske Christian Schindler
TH Köln IFP Energie Nouvelles ika, RWTH Aachen University ifs, RWTH Aachen University
andreas.lohner@th-koeln.de frederic.nicolas@ifpen.fr martin.reske@ika.rwth-aachen.de schindler@ifs.rwth-aachen.de
Stephan Maufroy Rupert Niethammer Angus Riddoch Hauke Christian Schlimme
DENSO Automotive Deutschland Daimler Truck AG Audi AG Volkswagen AG
s.maufroy@eu.denso.com Rupert.Niethammer@Daimler.com angus.riddoch@audi.de hauke.christian.schlimme@volkswagen.de
Pablo Mendoza Villafuerte Verena Nitsch Dominik Rose Stephan Schnorpfeil
AECC (Association for Emissions IAW, RWTH Aachen University Corning GmbH SEGULA Technologies GmbH
Control by Catalysts) ASIBL v.nitsch@iaw.rwth-aachen.de rosedw@corning.com stephanjohannes.schnorpfeil@segulagrp.de
pablo.mendoza-villafuerte@aecc.eu
Rei Palm Gerd Rösel Joachim Scholta
Christoph Menne Volvo Car Corporation Vitesco Technologies GmbH ZSW
FEV Europe GmbH rei.palm@volvocars.com gerd.roesel@vitesco.com joachim.scholta@zsw-bw.de
Menne@fev.com
Thiebault Paquet Hermann Rottengruber Hans-Peter Schöner
Daniel Mertens Toyota Motor Europe IMS, Otto-von-Guericke Universität IFO-Consulting
HMETC GmbH Thiebault.Paquet@toyota-europe.com hermann.rottengruber@ovgu.de hans-peter.schoener@gmx.net
dmertens@hyundai-europe.com
Marek Pavelka Cedric Rouaud Tobias Schräder
Franz-Thomas Mitterer Valeo RICARDO ifr, TU Braunschweig
MAHLE ZG Transmissions GmbH marek.pavelka@valeo.com cedric.rouaud@ricardo.com schraeder@ifr.ing.tu-bs.de
mitterer@zg-gmbh.de
Francesco C. Pesce Georg Sandkühler Michael Schubert
PUNCH Torino FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG Leadrive Technology Germany GmbH
francesco_concetto.pesce@punchtorino.com georgsandkuehler@faun.com michael.schubert@leadrive.com
Programmheft 30. Aachen Colloquium Referenten & Diskussionsleiter 22Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Ulrich Schulmeister Roland Uerlich Trent Victor André Wiggerich
Robert Bosch GmbH ika, RWTH Aachen University Waymo LLC Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
ulrich.schulmeister@de.bosch.com roland.uerlich@ika.rwth-aachen.de trentvictor@waymo.com wiggerich@bast.de
Andre Seeck Marc Uhl Jonas Villforth Jason Wong
Bundesanstalt für Straßenwesen SEG Automotive Germany GmbH Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG bp
seeck@bast.de Marc.Uhl@seg-automotive.com jonas.villforth1@porsche.de Jason.Wong1@bp.com
Warren Seeley Tolga Uhlmann Nicolai Voget Christian Wouters
Siemens Digital Industries Software FEV Europe GmbH fsd, RWTH Aachen University VKA, RWTH Aachen University
warren.seeley@siemens.com uhlmann@fev.com voget@fsd.rwth-aachen.de wouters@vka.rwth-aachen.de
Mi Yeon Song Peter Urban Henning Wallentowitz Pauline Ziegert
HYUNDAI MOTORS ika, RWTH Aachen University ika, RWTH Aachen University Westsächsische Hochschule Zwickau
mysong@hyundai.com peter.urban@ika.rwth-aachen.de wallentowitz@ika.rwth-aachen.de pauline.ziegert.hyv@fh-zwickau.de
Richard Tamba Christoph van der Broeck Cynthia Webb Marius Zubel
SYTECH FEV Europe GmbH Paccar FEV Europe GmbH
ric@brtcorp.com.au broeck@fev.com Cynthia.Webb@PACCAR.com zubel@fev.com
Maximilian Templer Pim van der Jagt Nico Weber
Volkswagen AG AB Dynamics Europe GmbH Opel Automobile GmbH
maximilian.templer1@volkswagen.de pim.vanderjagt@abdynamics.com nico.weber@ext.mpsa.com
Moritz Teuber Raphael van Kempen Hendrik Weber
FEV Europe GmbH ika, RWTH Aachen University ika, RWTH Aachen University
teuber_m@fev.com raphael.vankempen@ika.rwth-aachen.de hendrik.weber@ika.rwth-aachen.de
Joachim Trumpff Gert-Jan Van Spijk Thomas Werblinski
GETEC Getriebe Technik GmbH Bosch Transmission Technology Schaeffler Technologies AG & Co. KG
joachim.trumpff@getec-gmbh.com Gert-Jan.vanSpijk@nl.bosch.com thomas.werblinski@schaeffler.com
Yorihisa Tsuchiya Lennart Vater
Nissan Motor Co., Ltd ika, RWTH Aachen University
yori-tsuchiya@mail.nissan.co.jp lennart.vater@ika.rwth-aachen.de
Programmheft 30. Aachen Colloquium Referenten & Diskussionsleiter 23Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Ihre Teilnahme
Fachausstellung
Festabend
Allgemeine Information
Ausblick 2022
Programmheft 30. Aachen Colloquium 24Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Ihre Teilnahme am 30. Aachen Colloquium
Best in Class Lösung
der Ventilkennfeld-
spreizung
Die Veranstaltung wird in diesem Jahr wieder wie gewohnt im Eurogress Kundenspezifisch
Aachen stattfinden. Selbstverständlich erstellen wir ein Hygienekonzept anpassbar
und befolgen die neuesten Vorschriften, um einen sicheren Besuch der
Veranstaltung zu gewährleisten. Das gesamte Vortragsprogramm, die
Fachausstellung und der Festabend werden Bestandteil der Veranstaltung
sein. Das Angebot auf der Teststrecke wird in diesem Jahr leider nicht
stattfinden können.
Niedriger
Energieverbrauch
Zusätzlich bieten wir in diesem Jahr eine online Teilnahme an, so dass Komfortorientierte
auch Teilnehmende, die von möglichen Reisebeschränkungen beeinflusst Wegeventiltechnik
sind, das Aachen Colloquium erleben können. Für die online Veranstaltung
erhalten die Teilnehmenden einen Zugang zu einer online Plattform, auf
welcher die Vorträge live gezeigt werden. Während der Vorträge und der
anschließenden Diskussionsrunde können Fragen via Chat gestellt werden.
Ebenfalls können die Teilnehmenden die Seiten der Aussteller besuchen
und mit ihnen in Kontakt treten. Ein Chattool bietet die Möglichkeit sich
mit allen Teilnehmenden vor Ort und online auszutauschen und Kontakte
zu knüpfen.
Dieses digitale Programmheft wird daher laufend aktualisiert und
mit Neuigkeiten ergänzt. Die aktuelle Version finden Sie auf unserer
Webseite.
Die Anmeldung für die Teilnahme in Aachen oder online auf unserer Einzigartiges Herzstück
Webseite möglich. Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung.
RAPA Dämpferventil
Das Organisationsteam beantwortet gerne Ihre Fragen bezüglich Ihrer
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Teilnahme. Wir freuen uns auf ein erfolgreiches Colloquium in Aachen Erfolgreich im Einsatz bei deutschen Premiumherstellern
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Programmheft 30. Aachen Colloquium 25Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Auf der diesjährigen Fachausstellung haben Sie die Möglichkeit, die neusten Mobilitätstechnologien und -konzepte kennenzulernen.
Internationale Firmen präsentieren ihre Innovationen und stehen Ihnen für den direkten Kontakt und Austausch vor Ort zur Verfügung.
Ausstellerplan – Erdgeschoss
01 DENSO AUTOMOTIVE Deutschland GmbH Anlieferung / Delivery
02 MAHLE GmbH
03 Faurecia LISSABON 30. Aachen Colloquium
04 FEV Europe GmbH 4 Sustainable Mobility
04. - 06. Oktober 2021
10
4
05 iwis motorsysteme GmbH & Co. KG
11
4
06 Tenneco Quellenhof Kofferdepot /
Bagage Depot 4
07 Ricardo Übergang /
Transition
08a Emotors
Loungebereich / Foyer
12 F
10
Lounge Corner LISSABON
8b Gates Industrial Europe BRÜSSEL
Garderobe / Wardrobe
22
3,5
13
3
3
09 Hitachi Astemo 3 3
EUROPA
10 HUSCO Automotive Europe GmbH 21
7
10
14
11 HORIBA Europe GmbH BERLIN 17
4
3
16
12 AVL List GmbH
7
3
20
7
9,5
13 Albonair GmbH 15
10
10
14 IAV
Aufzug / Lift
18
3
3
15 ElringKlinger AG 19
7
9
4,5
16 fka GmbH
Conference
2 Konferenzbüro / Poster 3 8a 8b
counter
14
Conference Office
4 4
17 innocam.NRW - 5 5
12
5
10 8 6
Kompetenznetzwerk für automatisierte und
7
6 1 2 3 4 5 6 7
vernetzte Mobilität NRW
5
5
6
Haupteingang /
Main Entrance
18 Schaeffler Technologies AG & Co. KG
EUROGRESS Aachen |
19 Felss Group GmbH Erdgeschoss | Ground Floor
ACHTUNG! Bauhöhenbeschränkung
20 BorgWarner ATTENTION! Building height restriction
21 M.TEC ENGINEERING GmbH
22 JB CarConcept GmbH
Programmheft 30. Aachen Colloquium Fachausstelung 26Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Ausstellerplan – Obergeschoss K3 Anlieferung Stapler /
Delivery Forklift
K4 K5 K6 K7 K8 K9
Essen / Lunch Essen / Lunch Essen / Lunch Essen / Lunch
23 Dassault Systemes Deutschland GmbH Abräumstation /
Bussing Station
24 FH Aachen - Faculty of Aerospace Engineering
25 ELTRO GmbH
26 IHI Hauzer Techno Coating B.V. 5
34
3
27 IHS Markit 30. Aachen Colloquium
Sustainable Mobility
28 Leadrive Technology Germany GmbH 35 04. - 06. Oktober 2021
6
F
29 Celeroton AG
36
4
30 Freudenberg Performance Materials SE & Co. KG
EUROPA
31 ETO GmbH 37
5
32 Springer Vieweg | Springer Fachmedien 3
Wiesbaden GmbH 5
33
5
33 LEE Hydraulische Miniaturkomponenten GmbH 38
4
32
2
34 SEGULA Technologies GmbH
31
4
35 Garrett Motion Luftraum /
Air Regulating Room
Abräumstation /
Bussing Station
36 VEMAC GmbH & Co. KG 30
4
Zugang K2 / Entrance F Tür / Door
2,5
37 Sonceboz SA
Aufzug / Lift
4 4 4
38 Freudenberg FST GmbH 3 4 4 5 4
2,5
23 24 25 26 27 28 29
K2 K1
4,5
39a Aurobay 41
Geländer / Railing Glass H= 130cm
39b t.b.a
Essen / Lunch
AACHEN
3 3 5,5
40 KAMAX Automotive GmbH
Geländer / Railing Glass
3,5
39a 39b
4,5
40 Luftraum / Air Regulating Room
41 Miba Group
EUROGRESS Aachen |
Obergeschoss | First Floor
ACHTUNG! Bauhöhenbeschränkung
ATTENTION! Building height restriction
Programmheft 30. Aachen Colloquium Fachausstelung 27Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Traditioneller Festabend am Aachener Markt
Der inzwischen schon traditionelle Festabend in den historischen
Gebäuden rund um den Aachener Markt am Dienstagabend bietet
Kulinarisches und Musikalisches. Treffen Sie Ihre Geschäftspartner*innen
in entspannter Atmosphäre, um die Eindrücke des Tages gemeinsam
weiter zu vertiefen und nutzen Sie die Gelegenheit, um neue Kontakte zu
knüpfen.
Für Ihren Kalender
Dienstag,
5. Oktober 2021
19:30 Uhr Einlass
20:00 Uhr Beginn
Programmheft 30. Aachen Colloquium Festabend 28AAC 2021
AACHEN ACOUSTICS COLLOQUIUM
12th Aachen Acoustics Colloquium
Development and Research in Automotive Acoustics
November 22 – 24, 2021
Parkhotel Quellenhof Aachen, Germany
Topics
Acoustics of Electric Drives and Hybrid Cars
Active Sound Design and Active Components
Drive Train Acoustics (Engine, Gearbox, Drive Shafts)
Infotainment in the Vehicle
Multi-Modality – Noise and Vibrations
Numerical Methods, Simulation, Virtual Reality
NVH Measurement, System-Analysis, Measurement Technology
Sound Quality, Trouble-Shooting, Sound Design
Vehicle Acoustics (Body, Mechatronic Components, Tire Road Noise)
Programmheft 30. Aachen Colloquium www.aachen-acoustics-colloquium.com
29Übersicht Vorträge Informationen
30 AACHEN
COLLOQUIUM
SUSTAINABLE MOBILITY
Im nächsten Jahr findet das Aachen Colloquium zum 31. Mal statt. Themenschwerpunkte im Jahr 2022
Sie sind herzlich eingeladen einen Vortragsvorschlag zu einem der
Themenschwerpunkte einzureichen. • Alternative Kraftstoffe und Verbrennungsprozesse mit
Das Formular für die Einreichung finden Sie ab Dezember 2021 auf
hohem Wirkungsgrad
unserer Webseite: www.aachener-kolloquium.de
• Automatisiertes Fahren (Level 3+), Datenbanken & KI
• Batteriesysteme, -management & -sicherheit
Wichtige Daten
• Bordnetze & 48V Technologien
Ende der Abgabefrist für Vortragskurzfassungen • Brennstoffzellen
Februar 2022 • Dedizierte Hybrid-Motoren & Getriebe
• Fahrwerk, Fahrdynamik & Reifentechnologie
• Elektrische Antriebseinheiten & Elektromotoren
• Energie- & Thermomanagement
Benachrichtigung der Autoren
• Fahrerassistenz & vernetztes Fahren (ADAS)
ab April 2022
• MMI & Nutzererlebnis
• Nachhaltige Mobilitätskonzepte (inkl. Mikromobilität)
• Nachhaltigkeit, LCA & Bilanzen
Abgabe der Manuskripte für den Tagungsband • Neuartige Fahrzeuge, Architekturen & Interieurkonzepte
Juli 2022 • Nutzfahrzeug- und Offroad-Antriebstechnologien
• Sensoren & Umfeldwahrnehmung in Fahrzeug und
Infrastruktur
31. Aachen Colloquium Sustainable Mobility • Strategien der Automobilindustrie
10. – 12. Oktober 2022
• Zero-Impact Emissionskonzepte
Programmheft 30. Aachen Colloquium 30Sie können auch lesen
