AUTOMOBIL TAGE 2017 20. UND 21.06.2017 KUNDENCENTER SICK AG | WALDKIRCH
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
AUTOMOBIL TAG E 2 0 1 7 20. UND 21.06.2017 KUNDENCENTER SICK AG | WALDKIRCH
SICK Automobiltage HERZLICH WILLKOMMEN SICK Automobiltage
Sehr geehrte Damen und Herren,
auch im vergangenen Jahr hat die Automobilindustrie wieder Rekordzahlen verbucht.
Sie boomte – trotz weltpolitischer Unsicherheit – in allen wichtigen Industrienationen.
Besonders China ist weiterhin ein stabiler Wachstumstreiber für die gesamte Branche.
Doch der Veränderungsdruck auf die Automobilindustrie steigt kontinuierlich. So sind es
unter anderem die Elektromobilität, die Digitalisierungsoffensiven oder der Ruf nach
modularen, flexiblen und vor allem kostenoptimierten Fertigungskonzepten, die die
Branche in Bewegung halten. Hierfür sind intelligente Automatisierungslösungen
erforderlich – angefangen bei neuen Herausforderungen an die funktionale Sicherheit
über die Anforderungen an effiziente Produktionsanlagen bis hin zu innovativen Lösungen
für die Mensch-Roboter-Kollaboration.
Unter dem Motto Fortschritt in Fahrt bringen – Lösungen für die Automatisierung der
Zukunft bieten Ihnen die SICK Automobiltage bereits zum neunten Mal eine etablierte
Plattform für Ihren Wissens- und Technologietransfer.
Wir freuen uns auf zwei ereignisreiche Tage und anregende Dialoge mit Ihnen!
Mit freundlichen Grüßen
Veranstalter Veranstaltungsort
SICK Vertriebs-GmbH
SICK Vertriebs-GmbH SICK AG
Willstätterstraße 30 Erwin-Sick-Straße 1
40549 Düsseldorf 79183 Waldkirch
Bei Rückfragen wenden Sie sich gerne an:
Daniela Mohr
Telefon: 0211 5301-319
Mobil: 0162 2015083
E-Mail: daniela.mohr@sick.de
Dr. Thomas Höfling ppa. Bernd Keunecke
Geschäftsführer Vertriebsleiter Automobilindustrie
2 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 3
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehalten
SICK Automobiltage INHALTSVERZEICHNIS PROGRAMM SICK Automobiltage
AUTOMOBILTAGE 1. TAG 20.06.2017
• Programm Automobiltage (20.–21. Juni 2017)........................ 5 10:00 – 12:00 Sicherheitstechnik im Dialog
Mensch-Roboter-Kollaboration – ein Gesamtüberblick
• Referenten Automobiltage......................................................... 8 Erik Mollbach | SICK Vertriebs-GmbH
Alexandra Schindler | SICK Vertriebs-GmbH
• Programm Fachforum e-Mobility (21. Juni 2017)................... 25
12:00 – 13:00 Welcome Lunch
• Referenten Fachforum e-Mobility............................................ 26
13:00 – 13:15 Begrüßung und Eröffnung der Veranstaltung
• Zusatzinformationen................................................................ 32
Dr. Thomas Höfling | SICK Vertriebs-GmbH
– Registrierung
13:15 – 14:15 Zukunft der Mobilität – Automobilindustrie quo vadis
Dr. Helmut Becker
– Vorträge & Fachforum
Institut für Wirtschaftsanalyse und Kommunikation (IWK)
– Abendveranstaltung
14:15 – 14:45 Pause
– Shuttle-Service
14:45 – 15:15 Herausforderung schutzzaunlose Fertigung aus Sicht VW
Marc Brosig | Volkswagen AG
• Notizen...................................................................................... 34
4 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 5
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehalten
SICK Automobiltage PROGRAMM PROGRAMM SICK Automobiltage
AUTOMOBILTAGE 1. TAG 20.06.2017 AUTOMOBILTAGE 2. TAG 21.06.2017
15:15 – 15:45 Sensoren in der Digitalen Fabrik 08:45 – 09:00 Start-up
Dipl.-Inf. (FH) Jan-Peter Schulz | Icarus Consulting GmbH
09:00 – 09:25 Transparente Fahrzeugmontage mit RFID
15:45 – 16:15 Matrix-Produktion – im Kontext von Industrie 4.0
Vorbereitung auf den Wandel der Produktionswelten Christian Maasem | FIR e. V. RWTH Aachen
Dipl.-Ing. (FH) Thomas Hofmeister | KUKA Systems GmbH
09:25 – 09:50 Innovation durch Digitalisierung der Intralogistik
16:15 – 16:45 Pause Andreas Müller | Robert Bosch GmbH
16:45 – 17:15 Montagestationen mit Mensch-Roboter-Kollaboration – von der 09:50 – 10:15 RFID-basierte Smart Factory und Logistikprozesse
Projektierung bis zur Zertifizierung Oliver Huther | SICK Vertriebs-GmbH
Dipl.-Ing. Carsten Cramm | thyssenkrupp
System Engineering (tkSY), Bremen 10:15 – 10:30 Podiumsdiskussion
17:15 – 17:45 Podiumsdiskussion und Zusammenfassung 1. Tag 10:30 – 11:00 Pause
11:00 – 11:25 Robot Guidance – Sensitive Robotik mit Bildverarbeitung
M.Sc. Christina Heckl l KUKA Systems GmbH
11:25 – 11:50 Mustergültige Abnahme von Bildverarbeitungssystemen –
Validierung als neue Erfolgsmethode
Dipl.-Inform. Christian Vollrath | attentra GmbH
11:50 – 12:15 Funktionale Sicherheit im dynamischen Umfeld
Dr. Georg Plasberg | SICK AG
12:15 – 12:30 Zusammenfassung und Verabschiedung
Bernd Keunecke | SICK Vertriebs-GmbH
12:30 – 13:30 Mittagessen
6 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 7
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehalten
SICK Automobiltage REFERENTEN REFERENTEN SICK Automobiltage
Begrüßung und Eröffnung
der Veranstaltung
Referent
Dr. Thomas Höfling
Geschäftsführer
SICK Vertriebs-GmbH
Vortragstitel
Sicherheitstechnik im Dialog
Mensch-Roboter-Kollaboration – ein Gesamtüberblick
Referenten
Erik Mollbach Alexandra Schindler
Consultant Application Specialists Vertriebsaußendienst LifeTime Services
SICK Functional Safety Expert Machinery Safety Solutions
SICK Vertriebs-GmbH SICK Vertriebs-GmbH
Vortragsinhalt
Mensch-Roboter-Kollaboration ist in aller Munde und wird im direkten Zusammenhang mit
Industrie 4.0 genannt. Gefühlt wollen alle auf diesen „Trend“ aufspringen, dennoch gibt
es auch hier „Spielregeln“ zu beachten. Um die Vorteile von Wirtschaftlichkeit, Flexibilität
usw. auszuschöpfen, müssen diese Applikationen auch normentechnisch bewertet wer-
den. In dem Vortrag wird auf die DIN EN ISO 10218 Teil 1 und 2 eingegangen, die schon
einige Hinweise zur Umsetzung gibt. Des Weiteren soll aber auch die ISO/TR 15066 be-
trachtet werden, die erste orientierende Grenzwerte zu einzelnen Körperregionen benennt.
Schnell wird klar, dass die Integratoren solcher Systeme nicht auf den Satz vertrauen
sollten, „dass der Roboter sicher ist“, ohne im Vorfeld die ganze Applikation zu bewerten.
8 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 9
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage REFERENTEN REFERENTEN SICK Automobiltage
Vortragstitel Vortragstitel
Zukunft der Mobilität – Herausforderung schutzzaunlose
Automobilindustrie quo vadis Fertigung aus Sicht VW
Referent Referent
Dr. Helmut Becker Marc Brosig
Direktor/Institutsleiter Leiter Anlagensystemtechnik
Institut für Wirtschaftsanalyse und Volkswagen AG
Kommunikation (IWK)
Vortragsinhalt
Wo stehen wir aktuell im Konjunkturzyklus und wie geht es in den nächsten Jahren weiter?
Was ist der langfristige Wachstumstrend für die Automobilindustrie?
- Märkte (regional, Veränderung der Mobilitätsbefürfnisse etc.)
- Produkte, Auswirkungen der Digitalisierung, z. B. E-Autos, Autonomes Fahren
- Produktionsprozess, z. B. Industrie 4.0
- Wettbewerb und Konsolidierung
10 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 11
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage REFERENTEN REFERENTEN SICK Automobiltage
Vortragstitel Vortragstitel
Sensoren in der Digitalen Fabrik Matrix-Produktion – Vorbereitung auf den
Wandel der Produktionswelten
Referent Referent
Dipl.-Inf. (FH) Jan-Peter Schulz Dipl.-Ing. (FH) Thomas Hofmeister
Leiter Forschung und Entwicklung Key Account Manager/Sales Automotive
Icarus Consulting GmbH KUKA Systems GmbH
Vortragsinhalt Vortragsinhalt
Wie kann die digitale Fabrik die Funktionen moderner Sensorik im industriellen Umfeld Die Matrix-Produktion zeichnet sich durch flexibel konfigurierbare Basiszellen aus, die über
absichern und unterstützen? eine frei programmierbare Bauteillogistik miteinander verkettet sind. Die Bestückung der
- Simulation 3D messender Sensoren mittels Raytracing Produktionszellen mit den benötigten Werkzeugen und Greifern erfolgt automatisch durch
- Einbindung der Sensoren in den Ablauf der Roboterprogramme Automated Guided Vehicles (AGVs), die ihr Ziel über eine freie Navigation auch in sich
- Simulation von Safety Sensoren und Darstellung der Sicherheitsfelder ändernden Umgebungen sicher ansteuern. Über die gesamte Wertschöpfungskette intelli-
gent und durchgängig digital vernetzt, lassen sich neue Produkte in den Fertigungszellen
ohne Produktionsstörung schnell und einfach realisieren.
Um neue Arbeitswelten sowohl hochproduktiv als auch ergonomisch zum Wohle der
Beschäftigten zu gestalten, entwickelt KUKA zentrale Schlüsseltechnologien: kollabora-
tive Roboter, mobile Assistenzsysteme, autonom gesteuerte Fahrzeuge und intelligent
vernetzte Automatisierungslösungen, die den Menschen im Arbeitsumfeld unterstützen
und auf vielfältige Weise entlasten. In Zusammenarbeit mit Experten aus unterschiedlichs-
ten Branchen realisiert KUKA bereits heute hochflexible, digitalisierte Fertigungsprozesse,
die im Wettbewerb neue Chancen eröffnen und die Art, wie wir arbeiten und produzieren,
nachhaltig verändern werden.
12 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 13
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage REFERENTEN NOTIZEN SICK Automobiltage
Vortragstitel Podiumsdiskussion & Zusammenfassung Tag 1 – Platz für Ihre Notizen
Montagestationen mit Mensch-Roboter-
Kollaboration – von der Projektierung bis
zur Zertifizierung
Referent
Dipl.-Ing. Carsten Cramm
Senior Proposal Engineer
thyssenkrupp System Engineering (tkSY),
Bremen
Vortragsinhalt
Mensch-Roboter-Kollaboration mit kleinen MRK-Robotern (Cobots) oder
sensorgeschützten großen Industrierobotern können viele Vorteile im Bereich der
Montage bringen. Die Entwicklung und Umsetzung ist aber oft schwieriger als gedacht.
In der Präsentation soll vorgestellt werden, wie im Hause thyssenkrupp System
Engineering als Systemintegrator MRK-Stationen projektiert und realisiert werden, die alle
Sicherheitsanforderungen der Normen erfüllen und CE-zertifiziert sind.
14 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 15
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage REFERENTEN REFERENTEN SICK Automobiltage
Vortragstitel Vortragstitel
Transparente Fahrzeugmontage mit RFID Innovation durch Digitalisierung der
im Kontext von Industrie 4.0 Intralogistik
Referent Referent
Dipl.-Phys. Dipl.-Wirt. Phys. Christian Maasem Andreas Müller
Center Director | Center Connected Industry Head of Solutions and Platform Services
Forschungsinstitut für Rationalisierung Robert Bosch GmbH
(FIR) e. V. an der RWTH Aachen
Vortragsinhalt Vortragsinhalt
Um die Potenziale der digital vernetzten Wirtschaft, insbesondere im Kontext von Die Bedeutung von Daten zur Optimierung von Wertschöpfungsketten nimmt stetig zu.
Industrie 4.0, nutzen zu können, müssen die verbundenen Sensoren, Maschinen und Gerade im Bereich der Intralogistik ist die Datenbasis jedoch aufgrund der hohen
Systeme interoperabel miteinander kommunizieren. manuellen Aufwände zur Datenerfassung noch immer sehr gering. Technologien wie
Der Vortrag wirft einen Blick auf die Herausforderungen der Produktion und die Möglich- Barcode, RFID und Sensoren sind ausgereift und bilden die Grundlage zur Digitalisierung
keit, ein virtuelles Abbild vom Prozess zu erzeugen. Als Anwendungsbeispiel wird ein digital der intralogistischen Prozesse. Im ersten Schritt unterstützen diese Technologien
unterstützter Montageprozess der Kart-Fertigung in der Demofabrik Aachen herange- bestehende Prozesse, die neu gewonnenen Daten bilden aber bereits die Basis für
zogen. Grundlage des vorgestellten Modellsystems ist eine Echtzeitdatenerfassung, die weiterführende Anwendungen. Durch die stetig wachsenden Datenmengen entwickelt
mittels eindeutiger Identifikation und Richtungslokalisierung die Montage falscher Teile sich ein Grundgerüst für Innovationen: Die einfache Verfügbarkeit führt zum Entstehen
oder richtiger Teile am falschen Ort erkennt. Mittels eines interaktiven 3D-Modells wird der neuer Ideen. Diese werden schnell von Mitarbeitern umgesetzt und direkt produktionsnah
Monteur dynamisch durch den Prozess geführt und die Bauzustandsdokumentation ange- getestet. Dies nutzt die Innovationskraft der Mitarbeiter vor Ort und führt zu einem Innova-
legt. Die Grundlage des reibungslosen Zusammenspiels ist die eventbasierte Architektur, tionsschub in den Unternehmen.
die Sensormeldungen in EPCIS-Produktionsereignisse codiert und über den OPC-UA-Kanal
rückmeldet.
16 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 17
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage REFERENTEN NOTIZEN SICK Automobiltage
Vortragstitel Podiumsdiskussion – Platz für Ihre Notizen
RFID-basierte Smart Factory und
Logistikprozesse
Referent
Oliver Huther
Business Development Manager RFID
SICK Vertriebs-GmbH
Vortragsinhalt
Wie lassen sich Smart Factory und Logistikprozesse durchgängig und effizient realisieren?
Welche Möglichkeiten bestehen und wie können sie gewinnbringend eingesetzt werden?
- RFID-basierte Daten, erzeugt in Produktions- und Logistiksystemen, bilden die Grundlage
für vernetzte und flexible Produktionsprozesse und Wertschöpfungsketten.
- Mit geschicktem Informationsmanagement, guter Informationsqualität und geeigneter
Einbindung in die Unternehmensprozesse lassen sich die Potentiale heben.
18 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 19
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage REFERENTEN REFERENTEN SICK Automobiltage
Vortragstitel Vortragstitel
Robot Guidance – Sensitive Robotik Mustergültige Abnahme von
mit Bildverarbeitung Bildverarbeitungssystemen – Validierung
als neue Erfolgsmethode
Referent Referent
M. Sc. Christina Heckl Dipl.-Inform. Christian Vollrath
Applikationsingenieurin Geschäftsführer
KUKA Systems GmbH attentra GmbH
Vortragsinhalt Vortragsinhalt
Sensitive Robotik eröffnet neue Möglichkeiten in der Automatisierung. Zudem ergeben Bildverarbeitungssysteme finden in modernen Fertigungen immer häufiger Verwendung.
sich in Kombination mit mobiler Robotik und Mensch-Roboter-Kollaboration zahlreiche Doch wie lässt sich ein Bildverarbeitungssystem korrekt validieren? Wie bestimmt man die
Herausforderungen. Zur Prozessoptimierung hinsichtlich Qualität und Taktzeit eignen sich Prozessfähigkeit bei einem nicht messenden optischen System, beispielsweise wenn der
Bildverarbeitungssysteme als ideale Ergänzung zur Sensitivität. Der Vortrag beschreibt Verbau einer Variante eines Bauteils überprüft werden soll? Der einfache Missbrauchs-
die Arbeit in der Applikationsentwicklung für sensitive und mobile Robotik im Umfeld von test, wie er häufig gefordert wird, ist ein denkbarer Ansatzpunkt, jedoch bleiben dabei
Mensch-Roboter-Kollaborationen an verschiedenen Praxisbeispielen. statistische Einflussfaktoren wie schwankende Werkstoffbeschaffenheit unbeachtet. In
diesem Vortrag soll zu diesem Thema ein erster Denkanstoß geliefert werden, ohne dabei
zu tief in die mathematische Statistik einzudringen.
Als Machine Vision Spezialist entwickelt die attentra GmbH in Tübingen Komplettlösungen
für die industrielle Bildverarbeitung und Industrieautomation. Basierend auf der Robot
Vision Center-Software werden sehr flexible Lösungen für Automations- und Inspektions-
aufgaben in die Praxis umgesetzt. Basierend auf einem großen Erfahrungsschatz bietet
attentra die bislang wenig verbreitete Validierung von bestehenden Bildverarbeitungs-
systemen als Dienstleistung an, welche gewährleistet, dass die Systeme einwandfrei und
zuverlässig funktionieren.
20 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 21
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage REFERENTEN NOTIZEN SICK Automobiltage
Vortragstitel Zusammenfassung Tag 2 – Platz für Ihre Notizen
Funktionale Sicherheit im
dynamischen Umfeld
Referent
Dr.-Ing. Georg Plasberg
Mitglied der Geschäftsleitung
Safety Management & Innovation
SICK AG
Vortragsinhalt
Bei der Realisierung einer engeren Interaktion zwischen Menschen und
Maschinen/Robotern erscheint heute vielfach die Sicherheitstechnik als limitierend.
Der Vortrag zeigt auf, welche flexiblen Lösungen bereits heute sowie in naher Zukunft
möglich sind, und wie der Lösungsraum durch eine angepasste Vorgehensweise erweitert
wird. Neben der Sicherheit steht natürlich eine hohe Verfügbarkeit der Anlagen im Fokus,
und der Vortrag gibt einen Ausblick, wie Industrie 4.0 hier helfen wird.
22 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 23
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenFachforum e-Mobility PROGRAMM PROGRAMM Fachforum e-Mobility
FACHFORUM E-MOBILITY AGENDA 21.06.2017
Sehr geehrte Damen und Herren, 08:45 – 09:00 Begrüßung und Eröffnung des Fachforums e-Mobility
Roland Kolb | SICK Vertriebs-GmbH
ob rein elektrisch, mit Hybridantrieb oder Brennstoffzelle – die Alternativen zum herkömm-
lichen Verbrennungsmotor sind vorhanden. Die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile
09:00 – 09:30 Elektromobilität:
(vor allem die lokale Emissionsfreiheit) liegen auf der Hand. Die Bevölkerungsentwicklung
Die 3 wichtigsten Trends und was sie bedeuten
in Megacitys, der Klimawandel und die Ressourcenknappheit, aber auch sich ändernde
Christian Klaiber | Initiative Zukunftsmobilität
Nutzergewohnheiten machen klar: Die Mobilität der Zukunft muss nachhaltiger, flexibler
und effizienter werden. Das deutsche Ziel, bis zum Jahr 2020 eine Stückzahl von einer
09:30 – 10:15 Elektromobilität: Von Herausforderungen zu Innovationen
Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu erreichen, ist sportlich. Ferner soll
Thomas Hall | SICK AG
der Markt eine internationale Strahlkraft besitzen – basierend auf attraktiven Produkten
Simon Rünzi | SICK AG
und Dienstleistungen sowie der passenden Infrastruktur. Das heißt: Der Wettbewerb
um die Mobilität der Zukunft ist eröffnet und er stellt einen Treiber für Innovationen dar.
10:15 – 10:45 Pause
Insbesondere in der aktuellen Phase der Orientierung ist es für Unternehmen wichtig, sich
frühzeitig auf diesem dynamischen Wachstumsmarkt zu positionieren – SICK möchte hier-
10:45 – 12:30 SICK e-Mobility „Marktplatz“
für eine Plattform bieten und Themen rund um die Elektromobilität präsentieren.
Jochen Kehl | SICK AG
Thomas Hall | SICK AG
Wir freuen uns auf anregende Dialoge mit Ihnen!
Volker Glöckle | SICK AG
Mit freundlichen Grüßen
12:30 – 13:30 Mittagessen
SICK Vertriebs-GmbH
Roland Kolb
Key Account Manager Automotive
SICK Vertriebs-GmbH
24 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 25
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenFachforum e-Mobility REFERENTEN REFERENTEN Fachforum e-Mobility
Vortragstitel
Begrüßung und Eröffnung des Elektromobilität: Die 3 wichtigsten Trends
Fachforums e-Mobility und was sie bedeuten
Referent Referent
Roland Kolb Christian Klaiber
Key Account Manager Automobilindustrie Leiter
SICK Vertriebs-GmbH Initiative Zukunftsmobilität
Vortragsinhalt
Kommt sie oder kommt sie nicht? Während viele noch daran zweifeln, ob sich die Elekt-
romobilität wirklich durchsetzt, rückt das politische Ziel, im Jahr 2020 1 Mio. Elektroau-
tos auf deutsche Straßen zu bringen, unaufhaltsam näher. Und während Zweifler noch
versuchen, die „Uhr anzuhalten, um Zeit zu sparen“, wie Henry Ford einst sagte, haben
sich hinter den Kulissen die Hauptakteure für die E-Mobilität längst in Stellung gebracht.
In seinem Vortrag beschreibt Christian Klaiber drei zentrale Trends der Elektromobilität
und zeigt, welche Akteure neben den Technologie- und Fahrzeuglieferanten am laufenden
Transformationsprozess bereits mitwirken. Bei den SICK Automobiltagen vertritt Klaiber
den Bundesverband Elektromobilität (BEM). Mit seinem Beratungsunternehmen, der „In-
itiative Zukunftsmobilität“, ist er seit 2010 an Marktvorbereitung und Markthochlauf der
E-Mobilität beteiligt. Als Insider berät er Kommunen, Akteure aus der Energiewirtschaft
sowie Unternehmen, die die Strukturen für den Markthochlauf schaffen, eigene Fuhrparks
elektrifizieren oder im Dschungel von Technologie, Produktankündigungen und globalen
Entwicklungen Orientierung suchen.
26 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 27
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenFachforum e-Mobility REFERENTEN REFERENTEN Fachforum e-Mobility
SICK e-Mobility „Marktplatz“
Referent
Jochen Krehl
Head of Industry Cluster Electronics & Solar
SICK AG
Vortragstitel
Elektromobilität: Von Herausforderungen zu Innovationen
Referenten Referent
Thomas Hall Simon Rünzi Thomas Hall
Strategic & Technical Industry Manager Strategic Industry Manager Strategic & Technical Industry Manager
Electronics & Solar Industry Automotive Industry Electronics & Solar Industry
SICK AG SICK AG SICK AG
Vortragsinhalt
Mehr und mehr Fahrzeuge mit Elektromotor statt Verbrennungsmotor, mehr und mehr
„Intelligenz“ in den Fahrzeugen – die Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität haben
massive Auswirkungen auf die Industrie. Neue Produktionskonzepte und -prozesse sind
gefragt, nicht nur bei Automobilherstellern und Automobilzulieferern, sondern auch in den
Bereichen Werkzeugmaschinen, Handhabungs- und Montagetechnik, Elektronik- und der Referent
Batterieproduktion. Sensorintelligenz leistet ihren Beitrag.
Volker Glöckle
Head of Industry Cluster Intralogistics
SICK AG
28 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 29
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenFachforum e-Mobility NOTIZEN NOTIZEN Fachforum e-Mobility
Zusammenfassung e-Mobility – Platz für Ihre Notizen
30 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 31
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenZUSATZINFORMATIONEN
Registrierung Abendveranstaltung am 20.06.2017
Am Empfang, Haupteingang der SICK AG Waldkirch, finden Sie die Registrierungsstelle
Am Dienstagabend heißen wir Sie ab 19:30 Uhr im Restaurant MANGUSTA in
für alle Teilnehmer.
Kirchzarten bei Freiburg herzlich willkommen. Im Ambiente des Oldtimermuseums
VOLANTE und mit musikalischer Untermalung lassen wir gemeinsam den ereignisreichen
Tag ausklingen.
Anschrift
MANGUSTA
Gänswein + Wöhrle
Empfang Eingang Oberriederstr. 6
Empfang
Registrierung der 79199 Kirchzarten
Registrierung
Teilnehmer der
Kunden-
Kunden- Teilnehmer
Raum E118 1. OG
center
center
Shuttle-Service
Für Gäste, die in einem der Hotels in der Freiburger Innenstadt übernachten, bieten wir
einen Bus-Shuttle an, der Sie am Dienstag, 20. Juni, von Freiburg Innenstadt nach
Kirchzarten und zurück bringt.
Bitte seien Sie pünktlich an den jeweiligen Abfahrtsstationen.
Hinfahrt Abfahrt
Bus 1 | Novotel | Konrad-Adenauer-Platz 2 19:00
Bus 2 | Mercure Hotel Am Münster | Auf den Zinnen / Busparkplatz 19:00
Vorträge & Fachforum MANGUSTA | Ankunft ca. 19:30 Uhr
Kundencenter Für Sie reservierte Parkplätze finden Sie
am Ende der Erwin-Sick-Straße. Rückfahrt Abfahrt Abfahrt Abfahrt
Sicherheitstechnik im Dialog | 20.06.2017, 10:00–12:00 Uhr Raum B002
MANGUSTA 0:00 1:00 2:00
Automobiltage | 20.06.2017, 12:00–17:30 Uhr Raum B001
Mercure Hotel Am Münster 0:20 1:20 2:20
| 21.06.2017, 08:45–12:30 Uhr Raum B001
Best Western Hotel Viktoria 0:25 1:25 2:25
Fachforum e-Mobility | 21.06.2017, 08:45–12:30 Uhr Raum B002
The Alex Hotel 0:30 1:30 2:30
Bitte achten Sie auch auf die ausgeschilderte Raumplanung vor Ort.
Novotel 0:35 1:35 2:35
32 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 33
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehaltenSICK Automobiltage 2017 NOTIZEN NOTIZEN SICK Automobiltage 2017
34 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 8017341 ∙ 2017-05 8017341 ∙ 2017-05 A U T O M O B I LTA G E 2 0 1 7 | S I C K 35
Irrtümer und Änderungen vorbehalten Irrtümer und Änderungen vorbehalten8017341/2017-05-22 ∙ SVDMK_KDD
SICK Vertriebs-GmbH | Düsseldorf | Deutschland | www.sick.deSie können auch lesen
