Bürgerbeteiligung im Rahmen der Ortskernstudie Kassel Kirchditmold
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Bürgerbeteiligung im Rahmen der Ortskernstudie Kassel Kirchditmold
Bearbeitung Auftrag
plan zwei Stadtplanung und Architektur GbR Stadt Kassel
Dr. Ulrich Berding, Kirsten Klehn, Lisa Nieße Stadtplanung, Bauaufsicht u. Denkmalschutz
Postkamp 14a Jan Schindler
30159 Hannover Untere Königsstraße 46
34117 Kassel
Telefon 0511-27949543
kassel@plan-zwei.com Telefon 0561-7876163
www.plan-zwei.com Jan.Schindler@kassel.de
Dipl.-Ing. Lisa Nieße
M.Sc. Janine Dušek
Joschua Blum Juli 2021
Inhalt 1 Anlass 2 2 Multiplikatorengespräche 3 3 Bürgerbefragung mit teilstandardisiertem Fragebogen 8 4 Infofenster 15 5 Resümee und Ausblick 18
1 Anlass
Für den Ortskern von Kirchditmold wird 2021 • Auslage von Fragebögen in den wenigen
eine Konzeptstudie zur Stadtteilentwicklung geöffneten Geschäften und Verteilung
erarbeitet. Mit dieser Studie wird ein integ- über Multiplikatoren (Auflage 500)
riertes Konzept für den Ortskern entwickelt.
• Gleichzeitige Möglichkeit, den Fragebogen
Die Konzeptstudie funktioniert ähnlich einem online auf der Seite
„Kompass“, der die Entwicklung des Orts- kassel.de/konzeptstudie
kerns in den nächsten Jahren leiten soll. Sie auszufüllen
wird im Dialog zwischen den Ämtern der
Stadtverwaltung, dem Ortsbeirat und der • Plakate mit Einladung und QR-Code zur
Öffentlichkeit erarbeitet. Informations-Internetseite und On-
line-Fragebogen in geöffneten Einrich-
Primäres Ziel ist es, den Ortskern mit seinen tungen und Läden (Auflage 25)
Einrichtungen und damit den Wohnstandort
zu stärken. In der Studie werden Maßnah- • Info-Veranstaltung Pandemie-bedingt
men und Ziele dargestellt, die zwar nicht als Online-Werkstatt
rechtsverbindlich sind, aber der Orientierung
dienen. Sie werden in einem Rahmenplan • Infofenster vor Ort Corona-bedingt unter
dargestellt und beschrieben. Es finden sich strengen Hygienevorgaben
unter anderem Aussagen zur baulichen
Entwicklung, zu Nutzungen und Freiflächen. • eigenes E-Mail-Postfach zum Prozess
Besondere Beachtung erfahren die Ent- und telefonische Erreichbarkeit des Pla-
wicklung des historischen Ortskerns und die nungsbüros
Qualifizierung des öffentlichen Raumes.
Ein wesentlicher Baustein in der Erarbeitung
der Studie ist die Beteiligung der Bürger*in-
nen. Diese konnten Ihre Interessen, Anliegen
und Wünsche frühzeitig in die Planungen
einbringen und sie durch Ortskenntnis und
das lokale Expertenwissen ergänzen und
bereichern.
Um mit den Bürger*innen ins Gespräch zu
kommen wurden folgende Möglichkeiten
ausgewählt:
• 5 Multiplikatorengespräche als Gruppen-
gespräch mit ausgewählten Teilnehmen-
den
• Bürgerbefragung mit Fragebogen, der
in lokalen Blättern mit einer Auflage von
5000 (mit Postwurf) und 2000 (als Ausla-
ge) abgedruckt wurde
2
2 Multiplikatorengespräche
Im Zuge der Bürgerbeteiligung wurden zu- mit bezahlbarem Wohnraum. Eine stärkere
nächst Gespräche mit Vertreter*innen örtli- Verknüpfung der beiden Bereiche des Ortes
cher Einrichtungen, Initiativen sowie Vereine, sei wichtig.
die sogenannten Multiplikatorengespräche,
geführt. Diese Gespräche dienten einer ersten Dem entgegen steht insbesondere der Ver-
Begegnung mit der Einschätzung des Orts- kehr und dabei ganz besonders der starke
kern aus Sicht der Bürger. Verkehr entlang der Loßbergstraße, der als
außerordentlich störend wahrgenommen
Schwerpunkt Kultur wird. Seit 2011 gegen Lärm schützende
Vertreter*innen Bücherei Kirchditmold e.V.; Garagenhöfe abgerissen wurden, seien die
Hand in Hand e.V.; Transition Town e.V.; Gebäude in der Zentgrafenstraße und Harles-
Bürger und Heimatverein, Projekt „Alte häuser Straße besonders stark dem Lärm
Schmiede“ ausgesetzt. Hier gab es u.a. eine Unterschrif-
tensammlung. Zusätzlich wird die schwierige
In diesem Gruppengespräch wird Kirchdit- Lage an Kreuzung Zentgrafenstraße/ Loß-
mold als privilegierter und beliebter Wohn- bergstraße genannt: dort sei es besonders
standort dargestellt. Gelobt wird insbesonde- laut und es bestehe starke Luftverschmut-
re die Nähe zur Natur. Während die Preise auf zung.
dem Wohnungsmarkt stark angestiegen seien,
bleibe der Stadtteil in zwei Bereiche unter- Insgesamt entsteht der Eindruck, dass die
teilt: Einerseits das „Oberdorf“ (westlich der Kirchditmolder*innen sehr engagiert und gut
Loßbergstraße/ Heßbergstraße) mit eher gut vernetzt sind. Es gibt zahlreiche Projekte in
situierten Bewohner*innen und das „Unter- ehrenamtlicher Führung. Das Projekt „Alte
dorf“ (östlich Loßbergstraße/ Heßbergstraße) Schmiede“ im Ortsteil soll zu einem Treff-
Abbildung 1:
Untersuchungsgebiet der
Konzeptstudie
(Darstellung: plan zwei
auf Basis des GIS der Stadt
Kassel)
3
punkt werden, der Platz am Kappellenweg genutzt. So soll der Standort zukünftig ge-
wird genutzt für den gut angenommenen stärkt werden.
Weihnachtsmarkt und das Straßenfest,
der Bücherei Kirchditmold e.V. veranstaltet Als „Bike-School“ fühlt sich die Schule der
verschiedene Feste und zieht in einen neuen, Fahrradmobilität verpflichtet und lagert
zentraleren Standort. Das Ehrenamt stößt derzeit in Containern auf dem Schulhof
aber zeitweise finanziell und personell auch Fahrräder für den Sportunterricht. Zukünftig
an Grenzen. sollte es neue, teilweise auch überdachte,
Fahrradständer geben. Es gibt derzeit we-
Ein großes Defizit wird in einem fehlenden der für Schüler*innen noch für Lehrer*innen
Stadtteilzentrum gesehen. Ein von dort aus schuleigene PKW-Stellplätze.
koordiniertes Zusammenspiel aus Veranstal-
tungen, Kultur und Gastronomie könne auch Die Schule verfügt über keine Sporthalle und
den Einzelhandel wieder stärken. Als not- kann gelegentlich die Sporthalle in Harles-
wendig werden Beratungsmöglichkeiten für hausen oder die Stockwiesen nutzen. Als
Sozialberatung und eine kostenfreie Senio- Arrangement wird derzeit Sport „en Block“
renbegegnungsstätte sowie Hilfsangebote unterrichtet: Segeln, Surfen, Biken, Klettern,
für Senior*innen eingeschätzt. Besonders im Golf.
„Unterdorf“ sei es derzeit schwieriger Men-
schen mit Angeboten zu erreichen. Die Cafeteria gebaut, besteht seit 2011 und
hat keine eigene Toilette. Eine abendliche
Als eine wichtige Zukunftsaufgabe wird die Nutzung für öffentliche Treffen oder Veran-
Aktivierung des zentralen Versorgungsbe- staltungen ist deshalb kaum möglich. Für den
reichs gesehen. Vor einigen Jahren gab es Betreiber ist es schwer ein wirtschaftliches
deutlich mehr Geschäfte, heute täten sich Angebot herzustellen: nur 1000 Schüler*in-
die Läden schwer. Dabei müsse zwischen den nen seien zu wenig, da die Konkurrenz groß
Geschäftsinhaber*innen mit dem Wunsch sei und Öffnungszeiten durch das Unter-
nach mehr Verkehr und Stellplätzen im richtsende und die Schulferien limitiert sind.
Ortskern und den Anwohner*innen, denen
Frei- und Grünräume wichtig sind, vermittelt Die Anbindung an den Stadtteil werde
werden. Ein Anliegen ist dabei ein Platz, an intensiv gepflegt und es bestehe ein reger
dem auch ein Wochenmarkt untergebracht Austausch, obwohl die Schüler*innen aus
werden könnte. einem weiten Einzugsgebiet kommen. Leider
entstünden auch immer wieder Konflikte mit
Schwerpunkt Schule den Anwohnern, die geschlichtet werden
Schulleiter der Friedrich-List-Schule müssen. Themen sind hier der Aufenthalt
vor den Läden sowie hinterlassener Müll und
Die Friedrich-List-Schule liegt mitten im Ort. Zigaretten. Derzeit ist der Schulhof nachmit-
Ab 2022 finden hier große Baumaßnahmen tags ab 17:00 Uhr und an den Wochenenden
statt, um den naturwissenschaftlichen Be- geschlossen. Man könne sich gut vorstellen,
reich zu erneuern. Unter anderem entstehen dass hier stattdessen ein einladender Be-
vier neue Klassenräume, die zwischenzeit- reich für die Bevölkerung entstehen könne.
lich in Container auf dem Hof ausgelagert Die ökologische Qualität der Außenräume
werden. Auch das Hausmeisterhaus wird in zu steigern, wäre sicher ein beliebtes Ziel
Zukunft für Beratungsangebote in der Schule und eine Neugestaltung der Außenbereiche
4
wäre gut denkbar. Da im Grunde alle Schüler Eine besondere Rolle soll dem Kirchplatz als
erwachsen seien, bestehe in der Aufsichts- Versammlungs- und Kommunikationsort
pflicht kein Grund für eine Mauer um den zuteilwerden. Das Gemeindehaus als einziger
Schulhof. große Saal in Kirchditmold soll weiter für
Ortsteilaktivitäten geöffnet werden.
Schwerpunkt Soziales
Vertreter*innen aus Kirche, Kindergarten und Auch der Friedhof habe viele Qualitäten: Die
Elternbeirat räumliche Nähe des Ortes der Beisetzung
finden Menschen wichtig. Aber er ist auch
In den beiden Gesprächen in diesem Themen- ein Ort des Verweilens, der Ruhe, der Natur-
feld wird hervorgehoben, dass eine, wenn wahrnehmung und auch der ökologischen
nicht sogar die wichtigste Frage den Wohn- Qualität. Zugänglichkeit und Barrierefreiheit
raum beträfe. Junge Familien wünschen sich seien hier wichtige Aufgaben.
ein Häuschen im Grünen, aber die Preisent-
wicklung sei immens. Die Nachverdichtungs- Es gäbe viel Sorge über den Handel im Ort.
potenziale seien aufgebraucht und neue Aus den Netzwerken wird berichtet, dass der
Mehrfamilienhäuser würden mit Argwohn Tenor sei: „Wir haben es schwer, aber wir
betrachtet. Die Struktur, dass der Besitzer kämpfen!“ Bestimmte Angebote wie etwa
nicht der Nachbar wird, sei neu und das Apotheke und Buchladen werden sehr ge-
entstehende Angebot zu hochpreisig. Gleich- schätzt. Trotzdem biete der Ortskern zurzeit
zeitig gäbe es viel Interesse an der Wohnlage. nicht die Möglichkeit sämtliche Erledigungen
Auch die Kindertagesstätte erlebt aktuell eine vor Ort zu machen – was aber im Grunde
hohe Nachfrage. der Wunsch sei. Eine Drogerie etwa wäre
eine große Bereicherung. Grundsätzlich läge
Eine Ausnahme bildeten hier die Genossen- die Unzufriedenheit in der Erwartung an
schaftshäuser der Riedwiesensiedlung, aber die zentrale Lage: man suche ein Zentrum
im Ortskern bestünde ein solches Angebot das es nicht gibt. Die Friedrich-List-Schule
nicht. Wenn neuer Wohnraum geschaffen stünde auf dem ehemaligen Kirchstandort,
wird, dann solle Wohnraum entstehen, der der ursprünglich diesen zentralen Ort mar-
auch für Einkommensschwächeren zu- kierte. Außerhalb der Schulzeit sei aber heute
gänglich ist. Selbst Normalverdiener fänden niemand dort.
heute keine Wohnangebote. Aufgrund dieser
Preissteigerung gehe der Generationenwan- Es gibt viele alteingesessener Läden mit
del einher mit einem Wandel der Milieus. ungewisser Zukunftsperspektive aufgrund
Immer größer werde der Anteil an Akademi- fehlender Nachfolge und mangelnder Zu-
kern, kleiner hingegen der Anteil an Hand- kunftsfähigkeit. Auch biete das Nahversor-
werker-Familien, gleichzeitig gäbe es auch gungsangebot nicht die gewünschte Ein-
„Abgehängte und Arme“. kauferfahrung. Es sei ein großes Gefühl der
Benachteiligung entstanden, da zukünftig
Die Kirche als ein Identifikationsmerkmal eine zusätzliche Aushöhlung des Ortskerns
des Ortskerns soll mit dem Gemeinwesen befürchtet wird.
zukünftig besser vernetzt werden indem mit
den Geschäftsleuten, mit dem Bürger- und Die Verkehrssicherheit werde im Kinder-
Heimatverein, mit der Bücherei und der garten oft diskutiert. Es gibt keinen Platz
Grundschule zusammengearbeitet wird. zwischen Bürgersteig und Straßenbahn,
5sodass Unübersichtlichkeit für die Kindern Der Wunsch nach einem Café sei groß,
entstünde. Zwischen Kindergarten und Kirche wirtschaftlich sei es jedoch kaum darstell-
wird ein Zebrastreifen gewünscht und eine bar. Gegebenenfalls wäre eine Dependance
Neugestaltung der dortigen Höhenversprün- einer größeren Einheit wie Bachmann oder
ge, um eine bessere Rad-Durchwegung zu Nenninger denkbar. Die Bäckerei Amthor läge
ermöglichen. Insgesamt sollte der Kirchen- unglücklicherweise außerhalb des zentralen
vorplatz mit dem Platz vor dem Gemeinde- Versorgungsbereichs. Ein zusätzlicher Mag-
haus zu einer Einheit umgestaltet werden. net wäre ein Drogeriemarkt, aber die Flä-
chenbedarfe dieser Märkte sind groß. Büros
Schwerpunkt Wirtschaft in den Erdgeschosslagen stören den Ortscha-
Vertreter*innen von Gewerbeverein rakter. Kleine Läden könnten als Nischen-
Kirchditmold (er)leben e.V., Wirtschaftsförde- und Liebhaberläden funktionieren, müssen
rung Region Kassel und IHK sich mit überregionaler Anziehungskraft pro-
filieren oder brauchen ein weiteres Standbein
Im Gruppengespräch zum Thema Wirtschaft im Online-Bereich. Für das Fortbestehen von
wird zunächst über die Verkehrssituation ge- Einzelhandel müssten im Ortskern stärke-
sprochen, die als unzureichend eingeschätzt re Maßnahmen ergriffen werden, wie etwa
wird. Während einerseits die Geschäfte Ansiedlungsförderung, Gründer-Wettbewer-
kaum private Stellplätze im verdichteten be oder Zuschüsse. Zunächst bräuchten die
zentralen Bereich anbieten können, gerät Händler jedoch mehr Freiheiten: etwa sollte
die Situation durch den Stellplatzbedarf der jeder Laden einen Stuhl, Blumen oder Ausla-
Friedrich-List-Schule zusätzlich unter Druck. gen rausstellen dürfen, Nutzungsentgelt für
Es sollte Ausschau nach Stellplatzflächen Außengastronomie und Stellplatznachweise
im angrenzenden Bereich gehalten werden, sollten aufgehoben werden. Weihnachts-
denn insbesondere ältere Menschen seien auf dekoration der Händler sollte erlaubt und
Stellplätze in der Nähe der Geschäfte ange- insbesondere kleine Gewerbebetriebe unter-
wiesen. Schwierig sei auch die Verkehrsfüh- stützt werden
rung – so sei unverständlicherweise ein
Linksabbiegen auf der Loßbergstraße zurzeit Es fehle außerdem ein Platz mit Gastronomie,
nicht möglich. Die Haltestelle stadteinwärts der als zentraler Treffpunkt funktioniert und
versperrt wichtige Wege für Fußgänger*in- an dem man im Freien zusammen sein kann.
nen und sei an ihrem ursprünglichen Standort Ein guter Ort sei hier an der Ecke Zentgrafen-
gegenüber des Ärztehauses besser aufgeho- straße/ Harleshäuserstraße. Auch ein Markt
ben. könnte funktionieren, wie Harleshausen
zeige. Insgesamt bestehe der Eindruck, dass
Das Angebot im Ortskern unterliegt einem in Kirchditmold die Aufenthaltsqualität fehle.
Erosionsprozess. Potenzial bestehe zwar, Zurzeit säße man neben dem Bus und im
aber nur mit ausreichend flankierenden Schatten, wenn man im Ortskern sitze. Kleine
Maßnahmen sei ein attraktiver Branchen- Maßnahmen in der Teichstraße könnten
mix mit Cafés zu erreichen. Als Beispiel wird schon helfen. Dort begänne allerdings der
etwa die Friedrich-Ebert-Straße genannt. Die „Denkmalgeschützte Bereich“ der bei Verän-
Versorgungslage sei seit dem Schließen von derungen manchmal schwierig sei.
Edeka Riedwiesen schlechter geworden und
fußläufig wäre der Edeka in der Harleshäuser Die Situation auf dem Wohnungsmarkt wird
Straße zu weit entfernt. als sehr angespannt wahrgenommen und
6neuer Wohnraum werde dringend ge- Ecke“ eingeschätzt, es müsse jenseits des
braucht. Insbesondere bezahlbare große Opferhofes ein Platz zum Aufenthalt gestal-
Wohnungen für junge Familien seien kaum tet werden. Als Problem wird die Verkehrs-
zu finden. Teilweise würden Kaltmieten von situation an der Teichstraße beschrieben: zu
bis zu 15 oder 17 Euro aufgerufen. Auch viele Busse und eine ungünstige Platzierung
Senior*innen wollen in Kirchditmold bleiben der Haltestellen führen zu fehlenden Aufent-
und einige würden gern in Wohnanlagen haltsmöglichkeiten und ungünstigen Situati-
ziehen. Große Anbieter suchen allerdings onen für Fuß- und Radverkehr.
Grundstücke ab 3000-4000 m², die im
Ortskern nicht mehr zu finden sind. Der Cafeteria-Pavillon der Frierich-List-
Schule war auch für eine öffentliche Nutzung
Schwerpunkt Senioren gedacht, wurde aber ohne Toiletten geplant,
Vertreter*innen aus Seniorenbeirat, sodass eine öffentliche Nutzung deshalb
Ortsbeirat und Stadtrat kaum möglich ist. Gefordert wird: „Die Mauer
muss weg!“ um vor der Schule einen öffent-
Im Gruppengespräch wird der ausdrückli- lichen Raum als Treffpunkt zu schaffen. Das
che Wunsch nach einem besonderen Fokus könne auch dazu führen, dass Schülergrup-
auf den öffentlichen Raum zum Ausdruck pen sich mehr im öffentlichen Raum vertei-
gebracht. Er soll zu einem Treffpunkt und len. Gut wäre auch ein Innenraum, in dem
Aufenthaltsraum, einem „sozialen Raum“ man sich treffen kann, die Bücherei reiche für
werden, der einlädt, sich zu begegnen und reges Vereinsleben nicht aus.
soziale Kontakte zu knüpfen – insbesondere
im Bereich Harleshäuser Straße/ Zentgra- Zum Thema Wohnen wird unterstrichen, dass
fenstraße/ Teichstraße. Dafür müssten die Kirchditmold ein sehr beliebter Stadtteil ist.
Flächen neu verteilt werden, sodass mehr Die Stellplatzfläche neben dem ehemaligen
Platz für Fußgänger*innen und mehr Barri- Kiosk in der Teichstraße wird als „Zahnlücke“
erefreiheit entstünde. Man solle dabei über wahrgenommen und sollte bebaut wer-
alternative Verkehrskonzepte wie beispiels- den. Außerdem sei eine Bebauung zwischen
weise einen „Shared Space“ nachdenken, Schienen und Loßbergstraße nun möglich,
um eine Verbesserung der Aufenthalts- nachdem die Fläche ursprünglich für Ver-
qualität zu erreichen und den PKW-Ver- bindungsstraße freigehalten worden sei.
kehr zu reduzieren. Die Umgestaltung der Es sollten keine Einfamilienhäuser gebaut
Haltestelle Kirche wird als Beispiel ange- werden, denn besonders bezahlbare Wohn-
führt, dort sei ein Umbau gut gelungen. angebote seien wichtig. Auch das Thema
Insgesamt brauche es mehr Grün für mehr des seniorengerechten Wohnens solle in den
Aufenthaltsqualität. Damit ältere Menschen Fokus rücken, denn es gäbe keine entspre-
weiterhin in den Ortskern kommen können, chenden Wohnangebote im Ortskern. Wenn
solle auch die Befahrbarkeit mit dem PKW ein solches Wohnangebot entstehen soll,
gesichert bleiben. Im Moment weise der dann sollte es genossenschaftlich sein, um
zentrale Bereich unterschiedliche Defizite die Bezahlbarkeit zu sichern. Momentan gäbe
auf. Es seien im Ortskern mehr Dienst- es auch kein Tagespflegeangebot in Kirchdit-
leistungen als Einzelhandel angesiedelt, mold, aber viele ältere Menschen helfen sich
die Teilnehmer*innen erinnern sich an die im Stadtteil auch untereinander und organi-
früher belebten Arkaden. Außerdem wir der sieren Gruppen.
Bereich am Opferhof inzwischen als „tote
73 Bürgerbefragung mit teilstandardisiertem Fragebogen
Darüber hinaus war die Öffentlichkeit herz- erstellten Plänen zu den Themen „Städtebau
lich eingeladen sich am Planungsprozess zu und Stadtgestalt“; „Wohnen, Versorgung und
beteiligen. Zum einen konnten Stärken und Freiraum“ sowie „Wirtschaft und Verkehr“ zu
Schwächen Kirchditmolds sowie die Prio- äußern.
ritäten für die Entwicklung des Ortskerns
zwischen dem 3. Mai und dem 6. Juni 2021 Insgesamt wurden 337 ausgefüllte Fragebö-
anhand eines Fragebogens genannt werden. gen an das Büro plan zwei übermittelt. Davon
wurden 260 Fragebögen online ausgefüllt
Dieser war in den Stadtteilzeitungen „Blick- und 77 Fragebögen über den Ideenbriefkas-
punkt“ und „Kirchditmolder Schauplatz“ ten abgegeben.
sowie ausgelegten Faltblättern zu finden und
konnte über den in der Zentgrafenbuchhand-
lung aufgestellten Ideenbriefkasten abgege-
Abbildung 2: ben werden. Alternativ konnte der Fragebo-
In der Stadtteilzeitung gen digital über einen QR-Code oder unter
„Kirchditmolder Schauplatz“ www.kassel.de/konzeptstudie ausgefüllt
abgedruckter
Bürgerfragebogen werden. Hier bestand auch die Möglichkeit
(Darstellung: plan zwei) sich zu den innerhalb der räumlichen Analyse
Ich wohne: Im Untersuchungsgebiet In Kirchditmold In Kassel Weiter weg Ich bin Jahre alt.
Hier halte ich mich gerne in Kirchditmold auf:
Das ist mir für die Zukunft Kirchditmolds besonders wichtig: - max. 4 Antworten -
Historischen Ortskern erhalten und aufwerten! Schulwege sichern! Einen neuen Stadtplatz schaffen!
Umweltfreundliche Mobilität stärken! Vereine und Initiativen stärken! Grünräume schaffen und vernetzen!
Kinderbetreuungsangebote ausbauen! Barrieren im Ort entfernen! Neuen Wohnraum schaffen!
Seniorengerechte Wohnangebote etablieren! Auf Klimafolgen reagieren! Fuß- und Radwege ausbauen!
Ich möchte in Kirchditmold (häufiger): - max. 3 Antworten -
Sport im Freien machen Essen gehen Eigene Ideen und Projekte umsetzen
Feste und Veranstaltungen besuchen Die Natur genießen Ohne Auto unterwegs sein
Organisierte Freizeitangebote wahrnehmen Einkaufen Andere treffen
Bitte berücksichtigen Sie außerdem:
Hier gehts zum digitalen Fragebogen und zur Anmeldung für die Infofenster:
www.kassel.de/konzeptstudie
8Zur Person Wo halten Sie sich gern in Kirchditmold auf?
Im Schnitt waren die Teilnehmenden 44,5 Auf die Frage, wo sich die Menschen gern in
Jahre alt, wobei die jüngste teilnehmende Kirchditmold aufhalten, nannten die meisten
Person 8 Jahre alt war und das höchs- Personen die westlich des Untersuchungsge-
te Alter mit 88 Jahren angegeben wurde. biets liegende Hessenschanze oder die Prin-
Der überwiegende Teil der Teilnehmenden zenquelle. Aber auch im Untersuchungsgebiet
wohnt im Stadtteil Kirchditmold, 15% der liegende Orte wie die Kirche, der Ziegen-
Personen leben auch im Untersuchungsge- brunnen, der Opferhof oder die Teichstraße
biet. Etwa ein Viertel der weiteren Stim- wurden mehrfach genannt.
men stammen aus Kassel und 15 Personen
füllten den Fragebogen aus, ohne selbst in
der Stadt zu leben.
Abbildung 3:
Darstellung „Wohnort der
Teilnehmenden“
(Darstellung: plan zwei)
Abbildung 4:
Darstellung „Alter der
Teilnehmenden“
(Darstellung: plan zwei)
Abbildung 5:
Darstellung „Hier halte ich
mich gern in Kirchditm. auf“
(Darstellung: plan zwei
auf Basis des GIS der Stadt
Kassel)
Bahndamm
der RT
Hessenschanze
Waldcafe Soemmering- Buchhandlung
Bücherei platz Schule
Zentgrafenstraße
Lindenberg Opferhof
Prinzenquelle
Nahkauf
Kirche Eisdiele
Riedwiesen Friedhof
Brunnen
Taverne Odysseus/
Ochsenallee
Mergellstraße Teichstraße
Sportplatz
9Abbildung 6:
Darstellung „Das ist mir für
die Zukunft Kirchditmolds
besonders wichtig:“
(Darstellung: plan zwei)
Abbildung 7:
Darstellung „Ich möchte in
Kirchditmold (häufiger):“
(Darstellung: plan zwei)
10Das ist mir für die Zukunft Kirchditmolds Bitte berücksichtigen Sie außerdem:
besonders wichtig: In einem freien Textfeld hatten die Teilneh-
Die Teilnehmenden konnten hier aus zwölf menden die Möglichkeit weitere Anmerkun-
vorgegebenen Antwortmöglichkeiten die vier gen zu machen. Diese Möglichkeit nahmen
für sie wichtigsten Punkte wählen. 200 der 141 der 335 befragten Personen wahr. Die
335 befragten Personen gaben an, dass der Aussagen wurden zur Übersicht nach The-
historische Ortskern erhalten und aufgewer- menbereichen sortiert und zusammenge-
tet werden soll. Auch das Thema der Mobi- fasst. Auch die in den eingegangenen E-Mails
lität -der Ausbau von Fuß-und Radwegen gemachten Aussagen sowie Anmerkungen zu
sowie die Stärkung der umweltfreundlichen den Analyseplänen wurden hier vermerkt.
Mobilität- wurde auf über der Hälfte der
Fragebögen als sehr wichtig eingestuft. Als Das am häufigsten hervorgehobene Thema
dritte Priorität werden Aspekte des Um- war der Wunsch nach mehr Aufenthalts-
welt- und Klimaschutzes mit der Schaffung möglichkeiten und Aufenthaltsqualität im
und Vernetzung von Grünräumen sowie der Ortskern. Dieser Wunsch wurde vielfach
Reaktion auf Klimafolgen angesehen. Aspekte allgemein benannt, häufig wurden aber auch
wie die Schaffung neuen Wohnraums, Ausbau konkrete Orte, wie die Teichstraße oder der
von Kinderbetreuungsangeboten und die Opferhof, erwähnt und Vorschläge formu-
Schaffung seniorengerechter Wohnangebote liert, wie der öffentliche Raum besser nutzbar
wurden weniger häufig ausgewählt. gemacht werden könnte. Die Bürger*innen
nannten zum Beispiel die Schaffung von Sitz-
Ich möchte in Kirchditmold (häufiger): gelegenheiten, die Reduzierung der Straßen-
Auch bei dieser Frage mit vorgegebenen breite oder die Öffnung des Außengeländes
Antwortmöglichkeiten spielte das Thema der der Friedrich-List-Schule zum öffentlichen
Mobilität eine große Rolle. Über die Hälfte Raum. Andere Bürger melden sich bei dem
der Befragten gab an, dass sie sich zukünf- Planungsbüro mit Skizzen zur Integration von
tig gerne ohne Auto im Untersuchungsge- zusätzlichen Bäumen in den Straßenräumen.
biet fortbewegen würden. Es zeigte sich der Auch in den Beteiligungsformaten wurde
Wunsch nach einem breiteren kulinarischen fehlendes Grün im Ortskern bemängelt und
und kulturellen Angebot sowie dem direkten vermehrte Baumpflanzungen, eine Redu-
Zugang zur Natur. Die Möglichkeit Sport im zierung der Flächenversiegelung angeregt.
Freien zu treiben oder eigene Ideen und Pro- Schließlich wurden einzelne Maßnahmen wie
jekte umzusetzen spielte mit jeweils etwa 10 die Gründung von Gemeinschaftsgärten oder
% der Angaben nur eine untergeordnete Rolle. die Begrünung der Gleise angesprochen.
Städtebau und Stadtgestalt im Untersuchungsgebiet
Treffpunkte und Aufenthaltsräume im öffentlichen Raum 9 dörflichen Charakter und Geschichte Kirchditmolds 1
schaffen erhalten
Baulücken schließen 6 Kirchditmold im jetzigen Zustand erhalten 1
Denkmalpflege beachten und fördern 5 Baumschutz neuen Bauvorhaben vorziehen 1
fehlende Barrierefreiheit im öffentlichen Raum reduzieren 4 doppelte Innenentwicklung anstreben 1
Bauvorhaben dem Bestand anpassen 3 Hinweistafeln an den Denkmälern installieren 1
Denkmal an der Kirche sanieren 3 Kirche nachts beleuchten 1 Tabelle 1:
keine weitere Verdichtung 2 Bruchstraße wieder verbinden 1 Zusammenfassung der frei-
en Anmerkungen innerhalb
Bürger- und Heimatverein fördern 2 der Bürgerbefragung
11Zentraler Bereich Ortskern
Verkehrsberuhigung im Ortskern 15 Ortskern in seiner Gesamtheit stärken 3
Sitzgelegenheiten im Ortskern schaffen 13 mehr Raum für Fußgänger im Ortskern 3
Autofreier Ortskern 11 mehr Grün und Bäume im Ortskern 4
Leerstand durch Nachnutzung oder temporäre Nutzungen 7 Ladebereich für Elektromobilität schaffen 2
vermeiden
Aufenthaltsqualität stärken 6 Ortskern als Shared Space gestalten
2
Kopfsteinpflaster entfernen 5 Stellplatzflächen im öffentlichen Raum reduzieren 1
Befahrbarkeit des Ortskerns erhalten 5 Gemeinschaftsflächen schaffen 1
Stellplatzflächen erhalten und ggf. neue schaffen 5 Verlagerung des Verkehrs in Seitenstraßen bei Ver- 1
kehrsberuhigung vermeiden
Stadtplatz im Ortskern schaffen 4 Busverkehr aus dem Ortskern auslagern
1
Zentraler Bereich Zentgrafenstraße
Bereich umbauen und aufwerten 4 Vorbereich der Geschäfte im zentralen Bereich 1
überdachen
Grünfläche Kreuzung Harleshäuser Straße/ Zentgrafen- 1
straße aufwerten
Teichstraße
Teichstraße autofrei gestalten 6 Haltestellen Teichstraße in Richtung Loßbergstraße 2
verlagern
Teichstraße aufwerten 4 Stadtplatz auf Teichstraße schaffen 1
Dominanz der Bushaltestelle reduzieren 3 Tram-Haltestelle barrierefrei gestalten 1
Konflikte zwischen Radverkehr und Aufenthalt vor der 2
Eisdiele auflösen
Bereich Friedrich-List-Schule
Gelände der Friedrich-List-Schule zum Stadtteil öffnen 4 Cafeteria der Friedrich-List-Schule öffentlich zu- 2
gänglich machen
Kinder und Jugendliche
Wunsch nach mehr Bereichen für Kinder 6 Wunsch nach Flächen zum Skaten 6
Wunsch nach mehr Bereichen für Jugendliche 6 Wunsch nach Sportflächen ohne Vereinszugehörigkeit 1
Wunsch nach Fußballplatz ohne Vereinszugehörigkeit 6
Bereich Opferhof
Sitzgelegenheiten auf dem Opferhof schaffen 11 Bereich Opferhof aufwerten 7
weitere öffentliche Räume
Platz Wahlershäuser Straße/ Kapellenweg aufwerten 7 Gala-Metzner-Platz-aufwerten 1
Bereich Ziegenbrunnen aufwerten 5 Bereich um Kirche aufwerten 1
Sauberkeit im öffentlichen Raum fördern 5 Stadtplatz am Bahnhof schaffen 1
Platz Gerichtstisch aufwerten 2 fehlende Beleuchtung im öffentlichen Raum ergänzen 1
12Grünräume und Klimaschutz
Wunsch nach mehr Grünräumen und Bäumen 5 bestehende Blühflächen erhalten 1
Klimakrise beachten 2 bestehende Grünflächen erhalten 1
Flächen entsiegeln und weitere Versiegelung vermeiden 2 Gleise begrünen 1
naturnahe Gärten und Grundstücke erhalten und fördern 1 Gewässer sichtbar und erlebbar machen 1
Steingärten bei Neubauten vermeiden 1 Verbesserung der Luftqualität anstreben 1
Wunsch nach Gemeinschaftsgärten 1 Hundeauslauffläche schaffen 1
Wohnen
keine Stadtvillen errichten 8 sozialverträglichen Wohnraum schaffen 4
Versorgung
Wunsch nach einem Café 8 Wunsch nach Unverpacktladen 1
Platz für Aufenthalt vor Gastronomie und Geschäften 8 Wunsch nach regionalem Gemüseladen 1
schaffen
Wunsch nach einem vielseitigen gastronomischen Ange- 7 Wunsch nach Metzgerei 1
bot
Wunsch nach vielfältigerem Einzelhandel 4 Wunsch nach Flohmarkt 1
Wunsch nach Wochenmarkt 4 Wunsch nach Bücherregal 1
Wunsch nach Drogeriemarkt 3 Nahkauf erhalten 1
Wunsch nach zentralem Supermarkt 2 Bäckerei Markus erhalten 1
Wunsch nach mehr Läden für den täglichen Bedarf 1 Wunsch nach öffentlicher Toilette im Ortskern 1
Veranstaltungen
Weihnachtsmarkt erhalten/ stärken 4 Wunsch nach mehr Festen und Veranstaltungen 4
Grundschule
Elterntaxis reduzieren/ Parkverbot vor der Schule ein- 4 Schulwegsicherheit im Bereich des historischen 2
richten Ortskerns erhöhen
Einbahnstraße/ Spielstraße zwischen Grundschule und 3 Schulhof der Grundschule öffnen 1
Teichstraße schaffen
Wirtschaft
Lokalen Einzelhandel stärken 8
Verkehr allgemein
(Kommentare, die den zentralen Bereich des Ortskernes betreffen sind unter den entsprechenden Überschriften zu finden)
Verkehrssicherheit für alle erhöhen 2 Mehr Einbahnstraßen ausweisen 1
Fußgängermobilität
Mobilität zu Fuße fördern und Fußwegenetz ausbauen 6 Fußläufige Verbindung zwischen Loßberstraße und
dem zentralen Bereich Zentgrafenstraße schaffen 1
Fußgängerüberwege/ -ampeln ergänzen oder stärken 6 Fußwegverbindung zwischen Schmerfeldstraße und 1
Bahnhof anlegen
Verbindung zwischen Tram und Regiotram verbessern 2
13Radverkehr
Fahrradmobilität fördern und Radwegenetz ausbauen 11 Keine Radwege schaffen 1
Stellplatzangebot für Fahrräder und Lastenräder erhöhen 4 Mergellstraße zur Fahrradstraße umgestalten 1
Autoverkehr
Dem Auto weniger Priorität einräumen 3 Wunsch nach mehr Autofreundlichkeit 1
Höchstgeschwindigkeit in Wohnstraßen reduzieren 2
ÖPNV
Längere Fahrzeiten und eine höhere Frequenz der Stra- 3 Anbindung mit dem ÖPNV verbessern 1
ßenbahn anbieten
Nahverkehr stärken 1 Straßenbahnverbindung nach Harleshausen schaffen 1
Loßbergstraße
Loßbergstraße zurückbauen 2 Loßbergstraße durch beidseitige Bebauung zu einer 1
Stadtstraße entwickeln
Loßbergstraße in derzeitiger Form erhalten 1 Lärmschutz zwischen Loßberstraße und Zentgrafen- 1
straße schaffen
Ein Wunsch zur Veränderung im öffentlichen Schaffung von Fahrradstellplätzen an. Auch
Raum wird in Kirchditmold außerordentlich mit diesen Themen hatten sich einzelne Bür-
stark zum Ausdruck gebracht. Einzelne Bür- ger*innen intensiv auseinanderegesetzt und
ger*innen machen dazu umfangreiche eigene stellten konkrete Maßnahmenvorschläge vor.
Planungen, um ihr Anliegen zu unterstrei-
chen. Im Internet wird dazu bereits in eige- Die Teilnehmenden kritisierten außerdem
nen Foren diskutiert. Markante Eingriffe in fehlende öffentliche Räume für Kinder und
die Verkehrsführung werden dort ausgeführt, Jugendliche und schlugen Orte zum Skaten
um die gewünschte Qualität zu erreichen. oder einen Fußballplatz für vereinsungebun-
Auch im Online-Format und im Infofens- dene Angebote vor.
ter wurde das Thema Mobilität im Ortskern
und der Wunsch nach einer Reduzierung des Im Bereich der Versorgung wurden zahlreiche
Autoverkehrs in diesem Bereich hervorge- unterschiedliche Wünsche formuliert. Häu-
hoben. Hier äußerten sich einige Menschen fig wurde der Wunsch nach einem Café und
jedoch eindeutig für eine Erhaltung der einem breiteren gastronomischen Angebot,
Befahrbarkeit des Ortskerns. Die Diskussion gern mit entsprechenden Außenbereichen,
um fehlende Stellplätze ist aber im Vergleich genannt. Aber auch ein Supermarkt, eine
zurückhaltend. Drogerie und kleine spezialisierte Läden so-
wie ein Wochenmarkt wurden beschrieben.
Bezüglich der Verkehrssituation im gesam-
ten Untersuchungsgebiet wünschten sich Im Bereich der Grundschule sprachen einige
einige der Teilnehmenden eine Stärkung Teilnehmende die fehlende Schulwegsicher-
des Fußgänger- und Radverkehrs sowie heit an. Es wurden hier unter anderem ein
bessere Querungsmöglichkeiten für diese Parkverbot vor der Schule und eine Einbahn-
Verkehrsteilnehmer. Sie regten eine bessere straße oder Spielstraße zwischen Grundschu-
fußläufige Nord-Süd-Verbindung sowie die le und Teichstraße vorgeschlagen.
144 Infofenster
Außerdem hatten Interessierte die Möglich- Verwaltung und den Multiplikatoren, sowie
keit sich am 28. Mai und am 4. Juni 2021 für den vorläufigen Ergebnissen der Befragung.
ein „Infofenster“ anzumelden. Die Infofenster Die Teilnehmenden wurden daraufhin gebe-
dienten der Information der Bürger*innen ten die Wichtigkeit der Ziele auf einer Skala
und dem Austausch zwischen den Teilneh- von „Sehr wichtig“ bis „unwichtig“ auf einer
menden untereinander, mit der Verwaltung Zielscheibe zu bewerten.
sowie mit dem Planungsbüro. Zentraler Inhalt
war die Abstimmung zu den Zielen und eine Es zeigte sich, dass die Teilnehmenden in
Ideen-Sammlung für entsprechende Maß- beiden Runden die herausgearbeiteten Ziel-
nahmen. Aufgrund des Pandemiegesche- stellungen bestätigten. Nur wenige Punkte
hens musste diese Veranstaltung im Mai als wurden nicht in das „Schwarze“ der Ziel-
digitale Alternativveranstaltung stattfinden, scheibe geklebt.
im Juni konnten sich die Teilnehmenden dank
Hygienekonzept mit Maske, Abstand und ne- Später wurde den Bürger*innen ein Entwurf
gativem Corona-Test vor dem Gemeindehaus des Rahmenplans präsentiert, der die abs-
der Petrus-Kirchengemeinde in Kleingrup- trakten Ziele verortet. Im Gespräch wurden
pen treffen. Hier trafen sich am 4. Juni drei wichtige Planungsräume und -themen her-
Kleingruppen, um mehr über den Prozess der ausgestellt und Ideen- und Maßnahmenvor-
Ortskernstudie zu erfahren, eigene Ideen und schläge genannt.
Anregungen anzubringen und gemeinsam zu
diskutieren. Die Bürger*innen nannten klar den Ortskern
und hier der zentrale Bereich Zentgrafen-
Zusätzlich bestand die Möglichkeit sich tele- straße/ Teichstraße als Schwerpunktraum. Abbildung 8:
fonisch oder per E-Mail mit Anregungen und Grundsätzlich sei das Angebot im Ortskern Bewertung der Ziele der
Ortskernentwicklung an-
Ideen zu einzubringen. Das digitale sowie das mit Ärztehause, Apotheke, Schreibwaren, hand der Zielscheibe
analoge Infofenster boten die gleichen Inhal- Bäckerei und Nahkauf gut – die Qualität fehle (Foto: plan zwei)
te. Zunächst erläuterte das Planungsbüro der im Außenbereich. Als eines der wichtigsten
Abbildung 9:
Prozess und die bisherigen Arbeitsschritte. Schwerpunktthemen beschrieben die Teil- Wünsche, Ideen und
nehmenden die fehlende Aufenthaltsqualität Anregungen der Bürger*in-
Dann stellte das Büro die Zielstellung für das sowie die fehlenden Aufenthaltsflächen im nen werden innerhalb des
Infofensters besprochen und
Untersuchungsgebiet vor. Die Ziele ergeben öffentlichen Raum und zu große Straßen- gesammelt
sich aus der Analyse, den Gesprächen mit der querschnitte. (Foto: plan zwei)
15Ortskern Kirchditmold
Infofenster 28.05.21
RAHMENPLAN ZIELE
Zentraler Bereich
16So wurde unter anderem auch die Fried- Auch außerhalb des Ortskerns wurden
rich-List-Schule als „Burg“ im Zentrum weitere Schwerpunkträume herausgestellt.
beschrieben, die für die Bewohner*innen des Hier wurde beispielsweise die Loßbergstraße
Stadtteils nicht nutzbar sei. Auch innerhalb benannt, die den Ort in Ober- und Unterdorf
der Infofenster wurde daher vorgeschlagen teilt, selbst aber kaum städtebauliche Quali-
den Schulhof zu öffnen, um die Schule und täten aufweise. Es wurde angeregt hier durch
die umgebenden Flächen stärker in den Orts- zukünftige Bebauung Raumkanten zu schaf-
kern zu integrieren. So können an diesem Ort fen und der Straße „ein Gesicht zu geben“.
ein öffentlicher Treffpunkt für alle entstehen.
Auch ein Bürgerhaus in diesem Bereich wurde Hervorgehoben wurde die Erhaltung und
angeregt. Schaffung von Grünräumen, die als Rück-
zugsorte dienen können. Mehr Qualität
Um die Situation im Ortskern zu verbessern, wünscht man sich auch für kleinere Plätze Abbildung 10 (linke Seite):
Wünsche, Ideen und Anre-
formulierten die Bürger*innen zahlreiche (etwa Kapellenweg und Gala-Metzner-Platz) gungen der Teilnehmenden
Maßnahmenvorschläge. So wurde die Neu- und die Sehenswürdigkeiten (beispielsweise am 04. Juni 2021
ordnung der Verkehrssituation als Schlüssel Gerichtslinde und Kircheneingang am Kapel- (Foto: plan zwei)
für die weitere Verkehrsentwicklung be- lenweg). Der Friedhof wurde hier als beson- Abbildungen 11 & 12 (unten):
schrieben. Die Haltestelle (stadteinwärts), die ders schöner Ort („Geheimtipp“) beschrieben. Wünsche, Ideen und Anre-
in der Teichstraße viel Raum einnimmt, wurde gungen der Teilnehmenden
des digitalen Infofensters am
bemängelt und eine Verlagerung in Richtung 28. Mai 2021
Ärztehaus angeregt. (Darstellung: plan zwei)
SCHWERPUNKTE MASSNAHMENVORSCHLÄGE
Wo sind Schwerpunkträume? Rahmenplan
Nutzbarkeit des Öffnung der List
Schule (Mauer
Rahmenplan
Rahm
Teichstraße als
Zentrum
plan
Neuverteilung
Städtebau Schulhofes
der
ermöglichen
muss weg!) (Wegebeziehungen
Wirtschaft
Freibereich um Umbau Kreuzung Teichstraße ist kein und und Geschäfte)
Verkehrsflächen
Friedrich-List-
Loßbergstraße/Teichstr Analyse der Platz, sondern ein und
Schule öffnen
aße führte zu Erhhung leerfallenden Verkehrsort
Stadtgestalt
des Verkehrs Geschäfte Aufgang durch Verkehr
die Mauer an der Bushaltestellen
Schule als "Burg" im Lärm von der
Nachnutzung für Schule bauen die Läden
Ortskern, aber nicht Gastronomie in
Loßbergstraße kann
Teichstraße Kasseler Bank muss zu (Teichstraße)
für Bewohner nutzbar der Teichstraße durch Bebauung
zugebaut von gefunden werden
nur für Schüler
Bushaltestellen begrenzt werden MIV und
Charakter Teichstraße ist kein Busse raus?
Teichstraße:
Loßbergstraße wie Platz, sondern ein Verkehrsführung
Geschäfte fallen
es wurde bisher versucht Gewerbestraße -> Verkehrsort (Potenzial wie Friedrich-
leer
Randbereiche schön zu machen, keine richtige Adresse Kirchditmolder müssen
"Test- Platz!) bert-Straße Neuordnung der
Zentrum wurde vernachlässigt -> hier einkaufen um den
Zentrum soll verbessert werden, Ort zu stärken Wochenmarkt" VErkehrssituation ist
Teichstraße Lärmbelastung
Schlüssel für
Randbereiche aber auch erhalten Spielstraße Fahrradständer an Entwicklung
als "Unort"! durch
Mergellstraße und der Schule müssen
Loßbergstraße
Wochenmarkt könnte
Versorgungsst Hochzeitsweg? verbessert werden
Wochenmarkt
ggf. nicht funktionieren
wäre schön andard ist gut! Verkehrsberuhigung
-> sollte man testen positiv -> komplette
Haltestellen nach unten
Was sind Schwerpunktthemen?
Verlagerung
verlegen -> mehr Platz kontraproduktiv
Ökonomische für Aufenthalt (z.B. vor
keine Räume für Herangehensweise Gala Metzner Platz Eisdiele)
Außengastronomie (Analyse: Warum geben wäre super zum Boule
Verlangsamung des
Lehrer und Projekt in der vorhanden derzeit Geschäfte auf?), damit sich spielen wenn nicht
Straßenbefragung von Geschäfte halten können vollgeparkt Loßbergstraße Verkehrs würde Ort
Schüler kommen Schule sollten attraktiver machen
Jugendlichen sollte soll eine Adresse
mit dem Auto durchgeführt werden
angeregt werden
sein!
hoher
Versorgungsstandard Post, Praxis,
Fahrzeuge werden Viel ÖPNV Verweilort und Cafe in Buchhandllung sind
im Zentrum -> muss
im öffentlichen Lärm durch Verkehr im erhalten bleiben
Teichstraße -> wenn gut, muss gestärkt
Raum platziert Pflasterung im Verkehr reduziert werden!
Zentrum
Zentrum
Wohnen,
Wege gefährlich zum Warum zwei Freiraum und Freiraum
eiraum der
Räume zum
Radfahren, insbesondere Bushaltestellen Versorgung st-Schule
List-Schule
Räume für sozialen versetzt statt einer?
Austausch sind
für Kinder (insb. Straße öffnen
Austausch werden notwendig
neben Schule siehe Karte) benötigt
175 Resümee und Ausblick
Viele interessierte und engagierte Bürger*in- Auf Grundlage der Ergebnisse der Bürger-
nen Kirchditmolds sowie Nutzer*innen und beteiligung, der Eingaben der Verwaltung
Besucher des Ortsteils haben die Möglichkeit und der Ergebnisse der statistischen und
wahrgenommen sich über die Beantwortung räumlichen Analyse des Planungsbüros wird
des Fragebogens und die Teilnahme an den im Sommer 2021 die Konzeptstudie zur
Infofenstern aktiv in den Prozess einzu- Stadtteilentwicklung fertig gestellt. Neben
bringen und ihre Anregungen, Wünsche und den übergeordneten Zielen werden hier auch
Ideen anzubringen. kurzfristige, mittelfristige sowie langfristige
Maßnahmenvorschläge gemacht, um eine
Nachdem die Eingaben der Bürger*innen hier zukunftsfähige Entwicklung Kirchditmolds zu
zusammengefasst wurden, werden diese nun gewährleisten.
den Vertreter*innen der relevanten Fachbe-
reiche vorgestellt und von der Stadtplanung Diese Ausarbeitung soll bis Herbst 2021 ab-
in Kooperation mit dem Planungsbüro abge- geschlossen und den Bürger*innen dann in-
wogen und geprüft. nerhalb einer Ortsbeiratssitzung vorgestellt.
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