DB Netz AG auf der 64. NordBau in Neumünster Messestand und Fachvorträge zu Großprojekten
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DB Netz AG auf der 64. NordBau in Neumünster
Messestand und Fachvorträge zu Großprojekten
Foto: Marvin Jekel/Deutsche Bahn AG
Vom 11. bis 15. September 2019 präsentiert die DB Netz AG auf der NordBau in
Neumünster ihre Großprojekte aus dem Raum Norddeutschland. In den kommenden
acht Jahren sollen in Norddeutschland rund 660 Kilometer neue Gleise verbaut wer-
den. Die DB Netz AG plant, in 10 Projekten rund 10 Milliarden Euro zu investieren.
Neben dem Neu- und Ausbau bzw. der Ertüchtigung von Eisenbahntrassen steht der
Neubau und die Sanierung von Brücken, Bahnübergängen und Bahnhöfen an.
Fokusprojekte für die NordBau sind die Schienenanbindung der Festen Fehmarnbelt-
querung, die S4 (Ost) Hamburg–Bad Oldesloe, die DB-Projekte im Knoten Hamburg
sowie die Verlegung des Fern- und Regionalbahnhofs Hamburg-Altona. Aber auch zu
den anderen DB-Projekten aus Schleswig-Holstein, Hamburg, Mecklenburg-Vorpom-
mern und Niedersachsen beantworten die Fachkolleginnen und Fachkollegen der DB
Netz AG gern die Fragen der Besucherinnen und Besucher.
Zusätzlich zu dem Messestand bietet die DB Netz AG vier Fachvorträge an. Sie richten
sich insbesondere an Vertreterinnen und Vertreter von Bauunternehmen, die sich mit
Bauleistungen an den Projekten beteiligen möchten. Aufgrund der begrenzten Teilneh-
merzahl wird um eine vorherige Anmeldung zu den Fachvorträgen direkt am Stand der
DB Netz AG: Halle 1, Stand 1417 oder per E-Mail: anbindung-fbq@deutschebahn.com
gebeten. Vertreterinnen und Vertretern von Bauunternehmen, die sich zuvor per E-
Mail zu den Fachvorträgen anmelden, stellt die DB Netz AG gern eine Tagungskarte,
die auch zu einem freien Eintritt der Messe berechtigt, zur Verfügung.
An allen fünf Tagen wird zudem das Recruiting-Team der Deutschen Bahn für
Gespräche mit Job-Interessierten am Stand zur Verfügung stehen.
DB Netz AG - Hammerbrookstraße 44, Neues Verwaltungsgebäude - 20097 Hamburg Stand: 31. Juli 2019
Die Fachvorträge und Referenten
▪ NAH dran an der S-BAHNLINIE S4 (OST) VON HAMBURG NACH BAD OLDESLOE
Ausbau und Herrichtung von 36 Strecken-km, 45 km Lärmschutzwand, 38 Brü-
cken und 12 Stationen
Mittwoch, 11. September, 15.30 bis 16.15 Uhr
Referent: Nils Adam, Teamleiter Projekt S4 (Ost)
▪ Verlegung des Fern- und Regionalbahnhofs Hamburg-Altona nach Diebsteich -
Bericht zum Status Quo
Mittwoch, 11. September, 16.30 bis 17.15 Uhr
Referent: Azzeddine Brahimi, Leiter Großprojekt Hamburg-Altona
▪ Knoten Hamburg sowie Erweiterung des Hamburger Hauptbahnhofs -
Stand der Projekte
Freitag, 13. September, 9.30 bis 10.15 Uhr
Referent: Henry Benedict, Leiter Portfolio-Projekte
▪ Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung -
Geotechnische Herausforderungen im Trassenverlauf
Freitag, 13. September, 10.30 bis 11.15 Uhr
Referent: Dr. Michael Molzahn, Teamleiter Umwelt/PPM, Geotechnik
DB Netz AG - Hammerbrookstraße 44, Neues Verwaltungsgebäude - 20097 Hamburg Stand: 31. Juli 2019
Kennzahlen unserer Infrastruktur schaffen
Großprojekte im Norden
Die DB Netz AG verantwortet als Schieneninfrastruktur-
unternehmen der Deutschen Bahn AG das knapp 33.300
Kilometer lange Streckennetz und steht damit an der Spitze
Bauprojekten der europäischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber. Der Re-
rmationen zu
660km neue Gleise
Nähere Info
der Deutsche
www.baupro
n Bahn finde
jekte.de ut sc
n Sie unter
he bahn.com
gionalbereich Nord verfügt über zahlreiche Projekte, von de-
nen sowohl die Fahrgäste als auch die Menschen entlang der
Strecken profitieren. Unsere Großprojekte schaffen schnellere
Verbindungen im Fernverkehr, kürzere Wege und mehr Ver-
bindungen im Nahverkehr und eine leistungsfähige Seehafen-
hinterlandanbindung im Schienengüterverkehr. Auch der
Schutz der Anwohner vor Schallemissionen spielt bei unseren
Projekten eine bedeutende Rolle.
An den Standorten Hannover und Hamburg arbeiten 150
10
Projekte
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter tagtäglich an der Realisie-
rung verschiedener Großprojekte. Das Portfolio reicht dabei
von der Planung und Bauausführung, der frühen Öffentlich-
keitsbeteiligung bis hin zur Termin- und Kostenplanung sowie
Großprojekte im Norden dem Risiko- und Vertragsmanagement.
10
Mrd. Euro Gesamtkosten
Impressum
Herausgeber
DB Netz AG
Lindemannallee 3
Wir planen – Sie bauen
30173 Hannover
150
Mitarbeiter
Fotos:
Frank Kniestedt (Titel),
Lothar Mantel (S. 2),
Innenteil: DB Netz AG,
DB AG/Uwe Miethe,
DB AG/Wolfgang Klee,
DB AG/Geheimtipp Media GmbH/
Lisa Knauer, DB AG/Günter Jazbec,
Clemens T. Kral
240
km Schallschutzwände
Änderungen vorbehalten
Einzelangaben ohne Gewähr
Stand August 2019
Die Basis der Zukunft.Unsere Großprojekte im Norden
! ABS Oldenburg–Wilhelmshaven % Verlegung Fern- und Regionalbahnhof Hamburg-Altona & S4 (Ost) Hamburg–Bad Oldesloe / Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung
Sicherstellung einer leistungsfähigen und nachfrage- Ersatz des Kopfbahnhofs Hamburg-Altona durch den Ausbau und Herrichtung einer 36 Kilometer langen S-Bahn- Zweigleisiger elektrifizierter Neu- und Ausbau der 88 Kilo-
gerechten Schienenhinterlandanbindung des Container- Neubau eines Durchgangsbahnhofs in Diebsteich Linie von Hamburg nach Bad Oldesloe im 10-Minuten-Takt meter langen Strecke Lübeck–Puttgarden für eine leis-
hafens JadeWeserPort Verbesserung der Pünktlichkeit, kürzere Wege im für zuverlässigere Verbindungen, tungsfähige Schienenanbindung der Festen Fehmarnbelt-
Durchgehend zweigleisiger Ausbau der 68 Kilometer lan- Fernverkehr, Flächenfreisetzung für Wohnraum weniger Umstiege und mehr Komfort querung (FBQ)
gen Strecke, Anhebung der Streckengeschwindigkeit auf Inbetriebnahme: vsl. ab Ende 2025 vsl. Bauzeit: 2020-2027 Fehmarnsundquerung (FSQ): Neubau einer Querung über
120 km/h, Elektrifizierung und Erneuerung der Strecke Weitere Infos unter www.bahnprojekt-hamburg-altona.de Weitere Infos unter www.s-bahn-4.de oder unter dem Fehmarnsund mit einer zweigleisigen
Inbetriebnahme: 2022 Bahntrasse und einer vierspurigen Straße
Kofinanziert von der Fazilität
„Connecting Europe“ der Europäischen Union Inbetriebnahme: FBQ 2027/FSQ 2028
Kofinanziert von der Fazilität
„Connecting Europe“ der Europäischen Union Weitere Infos unter www.anbindung-fbq.de
Kofinanziert von der Fazilität
„Connecting Europe“ der Europäischen Union
" ABS Groningen–Bremen (Wunderline)
Punktueller Ausbau der Strecke zwischen Groningen (NL)
( ABS Lübeck–Schwerin
und Bremen zur Verkürzung der Fahrzeit, davon 124 Kilo-
S4 Hamburg–
meter in Deutschland Elektrifizierung der eingleisigen, 63 Kilometer langen
Bad Oldesloe /
Realisierung in mehreren Baustufen, erste Teil-Inbetrieb- & Bestandsstrecke zur Entlastung des Großraumes Hamburg
Schienenanbindung
nahme: 2024 Oldenburg– und zur Schaffung neuer Kapazitäten im Schienenpersonen-
FBQ
Wilhelmshaven
verkehr
! LÜBECK
Bau einer Verbindungskurve bei Bad Kleinen
§ ABS/NBS Hamburg/Bremen–Hannover Fernbahnhof %
Groningen– WILHELMSHAVEN Altona Inbetriebnahme: Ende 2027
Ausbau und Ertüchtigung bestehender Strecken auf 396 Bremen " SCHWERIN (
Kilometern zwischen Hamburg, Bremen und Hannover, um HAMBURG
) Knoten Hamburg
bestehende Engpässe zu lösen und prognostizierte Steige- Lübeck–
rungen im Seehafenhinterlandverkehr aufnehmen zu können Schwerin Auflösung vorhandener Engpässe und Schaffung neuer
)
Verkürzung der Fahrzeit zwischen Hamburg und Hannover Kapazitäten im Schienengüterverkehr und Schienen-
um elf Minuten OLDENBURG personenverkehr durch mehrere aufeinander abgestimmte
Knoten
Erste Inbetriebnahmen in der ersten Hälfte der 2030er Jahre BREMEN Hamburg Maßnahmen
Weitere Infos unter www.hamburg-bremen-hannover.de Inbetriebnahmen: erfolgen laufend
§
$ MegaHub Lehrte Weddeler Schleife
Hamburg/Bremen–
Errichtung einer Schnellumschlaganlage für den Kombi- Hannover WOLFSBURG Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der 20 Kilometer
nierten Verkehr (Umschlag Schiene-Schiene und Schiene- langen Strecke zwischen Braunschweig und Wolfsburg zur
Straße) mit diversen innovativen Pilotanwendungen HANNOVER Weddeler Verdichtung des Nahverkehrs auf einen 30-Minuten-Takt
Aufnahme des Probebetriebes Ende 2019 MegaHub $ BRAUNSCHWEIG
Schleife Inbetriebnahme: 2023
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