Elektromobilität auf dem Wasser - DEUTSCH 2023 - Torqeedo
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Elektromobilität auf dem Wasser
2023
DEUTSCH
Elektrisch mit Torqeedo
Von Kajaks bis zu großen Yachten: Mit voll integrierten Systemen und
einer Leistung von 0,5 bis 200 kW bieten wir Ihnen alles, um elektrisch
auf dem Wasser unterwegs zu sein.
Cruise
Ultralight Travel Außenborder
12 16 20
1 PS
Äquivalent
3 HP
Äquivalent
2 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
ULTRALIGHT 403 A/AC TRAVEL 603 CRUISE 3.0 R/T
ULTRALIGHT 1103 AC TRAVEL 1103 C CRUISE 6.0 R/T
4 Newsroom 42 Zubehör
6 Nachhaltigkeit 46 Technische Informationen
8 Beeindruckende Performance 48 Bestellinformationen
10 Überlegene Technologie 52 Service/Impressum
28 Power Batterien 54 Neue Mobilität
38 Deep Blue Batterie 56 Kontakt CRUISE 12.0 R
2
Cruise
Pod-Antriebe Deep Blue
24 32
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
25 kW
50 kW
100 kW
CRUISE 3.0 FP DEEP BLUE 25/50 R DEEP BLUE 100 i 900
CRUISE 6.0 FP DEEP BLUE 25 SD DEEP BLUE 100 i 2500
CRUISE 12.0 FP DEEP BLUE 50 SD DEEP BLUE 25/50 i
3
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4
Scan me
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5
Die richtige Entscheidung
Elektrische Boote sind sauberer und somit gesünder — für den
einzelnen Nutzer, die Menschen in der Region und den Planeten.
Wer viel Zeit im Freien und Auswirkungen des Klimawan- eine Luftverschmutzung von
auf dem Wasser verbringt, dels zu vermeiden. Um dieses bis zu 20 Prozent über den ak-
hat wahrscheinlich eine Ver- Ziel zu erreichen, müssen wir zeptierten Grenzwerten haben.
änderung bemerkt. Laut der unseren Lebensstil neu ge- Durch den Wechsel zu einem
NOAA*-Analyse der globalen stalten. Die gute Nachricht: Die Elektroantrieb verkleinert man
Temperaturen gehörten die Technologie für klimaneutrale nicht nur seinen ökologischen
Jahre 2013 bis 2021 zu den Mobilität existiert — und wird Fußabdruck — auch die All-
zehn wärmsten Jahren seit immer leistungsfähiger. gemeinheit und die Luft- und
1880, dem Beginn der Auf- Wasserqualität profitieren
zeichnungen. Es ist 45 Jahre davon.
her, dass die Erde ein über- Elektroboote sind klima-
durchschnittlich kaltes Jahr freundlicher Elektroboote tragen nicht zur
erlebt hat, und es besteht eine Wasserverschmutzung bei,
93-prozentige Wahrscheinlich- Boote, die einen Elektroantrieb weil sie — anders als Verbren-
keit, dass eines der nächsten haben, sind deutlich klima- nungsmotoren — keine Abgase
fünf Jahre das wärmste Jahr in freundlicher als Boote mit in das Wasser ablassen. Außer-
der aufgezeichneten Ge- Verbrennungsmotoren. Selbst dem besteht nicht die Gefahr,
schichte sein wird. Die Meeres- wenn man die Batterien mit dass Treibstoff oder Öl aus-
temperaturen steigen, und Kohlestrom lädt, reduziert man laufen. Auch sind sie leiser und
Fischer berichten, dass Arten den CO2-Ausstoß um circa stören weder die Menschen an
verschwinden, die die Küsten- 30 Prozent. Lädt man sie Land noch die Tierwelt unter
gemeinden seit langem ernährt hingegen mit Strom aus er- Wasser. Bei einem Elektro-
haben. Korallenriffe – so schön neuerbaren Energien, ist eine antrieb ist das Plätschern der
wie fragil und für das Leben im Reduktion von bis zu 90 Pro- Wellen oft das Einzige, was
Wasser unabkömmlich – leiden zent möglich. man hört.
unter der Erderwärmung und
der Übersäuerung der Ozeane. Bis vor Kurzem hat man der
Luftverschmutzung durch Ver- Für heute und für morgen
brennungsmotoren im Marine-
Die Wissenschaftler Bereich vergleichsweise wenig Wassersportfans lieben saube-
sind sich einig Beachtung geschenkt. Boote re Luft und sauberes Wasser.
und Schiffe stoßen das bis zu Wer auf Elektromobilität setzt,
Es besteht eine 50:50-Chance, 100-Fache der Schadstoff- schützt die Natur — für schöne
dass die globale Durchschnitts- menge eines Auto-Dieselmo- Bootstouren in der Gegenwart
temperatur in den nächsten tors aus. Auch werden kaum und für zukünftige Generatio-
fünf Jahren 1,5 Grad Celsius Technologien verwendet, die nen.
über dem vorindustriellen Ni- diese Schadstoffe filtern könn-
veau liegt, und die Wahrschein- ten. Fährt man ein 80-PS-Boot Torqeedo entwickelt die Pro-
lichkeit nimmt mit der Zeit zu. für eine Stunde, entspricht dukte und Lösungen für eine
Die Wissenschaft ist sich einig: das einem Schadstoffausstoß nachhaltige Schifffahrt. Denn
wir müssen unsere Treibhaus- von 350 neuen Autos, die eine das ist seit dem ersten Tag
gasemissionen bis 2030 um 43 Stunde lang auf der Autobahn unser Antrieb.
% senken, um eine weitere Er- fahren.** Kein Wunder, dass
wärmung und die schlimmsten Städte mit viel Bootsverkehr
* National Oceanic and Atmospheric Administration
** Quellen: United States Environmental Protection Agency, California Air Resources Board, Environmental Capital Group
6
Klimafreundlich
Elektromotoren haben aufgrund
des überlegenen Wirkungsgra-
des und der Leichtbauweise in
der Regel einen geringeren CO2
-Fußabdruck.
Null Verschmutzung
Ein Tropfen Benzin kann Tausende
Liter Wasser verschmutzen.
Mit einem elektrischen Antrieb
Ruhe und Komfort
vermeiden Sie lokale Umweltver-
Elektromotoren sind leiser und
schmutzung.
verursachen weniger Vibratio-
nen an Bord als ein typischer
Verbrennungsmotor.
Grüne Energie
Solarmodule helfen, die Batterien auf-
Mehr Energie an Bord zuladen. Einige Elektromotoren laden
Mit höheren Batteriekapazitäten ihre eigenen Batterien: Die Propeller
kann alles, vom Wasseraufbereiter fungieren als Hydrogeneratoren und
bis zum Begleitboot, elektrisch be- liefern kostenlose saubere Energie,
trieben werden. Klimafolgen werden während das Boot unter Segel ist.
so weiter reduziert. Bequemes Laden
In den meisten Häfen gibt es
leistungsfähige Stromanschlüsse
— das Laden der Batterien geht
schnell und einfach.
7
Überlegenes
System Unser Fokus liegt auf der Optimierung von
Vortriebsleistung und Effizienz.
Wie man Energie und Kraft misst Der Effizienzvorteil
1 PS
Äquivalent
Der wichtigste Leistungsindikator Die Leistungsbewertung von Torqeedo PS-Äquivalent
eines Motors ist die Vortriebsleistung. bezieht sich nicht nur auf den Motor,
Diese Zahl gibt die tatsächliche Leis- sondern gibt auch Verluste von Elek Aufgrund ihrer unterschiedlichen
tung an, mit welcher der Motor das tronik und Propeller an. Wir konzen Drehmomentkurven erreichen Elek-
Boot vorantreibt — und bezieht gleich- trieren uns darauf, das gesamte Sys- tromotoren die gleiche Antriebsleis-
zeitig alle System- und Propellerver- tem zu optimieren. Deshalb weisen tung wie Verbrennungsmotoren mit
luste mit ein. Diese Methode wird seit unsere Motoren die höchste Gesamt- einer deutlich geringeren Wellen-
fast 100 Jahren in der kommerziellen effizienz auf dem Markt auf. leistung – sie liefern bei jeder Dreh-
Schifffahrt angewendet. Verbrennungsmotoren wandeln die im zahl reichlich Drehmoment. Diese
Treibstoff gespeicherte Energie vor al- Eigenschaft ermöglicht es Elektro-
Hersteller von Verbrennungsmotoren lem in Hitze um — nur 5 bis 15 Prozent motoren, große und effiziente
nutzen oft andere Leistungskenn- der Energie werden für den Antrieb Propeller mit hoher Steigung (Pitch)
zahlen, die weniger aussagekräftig des Bootes genutzt. Ein Motor von anzutreiben. Ein entsprechender
sind — wie etwa Wellenleistung, Ein- Torqeedo wandelt zwischen 44 und Verbrennungsmotor würde beim
gangsleistung oder sogar Standschub. 56 Prozent der vorhandenen Energie Anfahen nicht die notwendige Kraft
Dies würde kein Problem darstellen, in Antriebskraft um, was neben der entwickeln.
wenn die Unterschiede zwischen den Reichweite auch die Laufzeit erhöht. Bei Torqeedo vergleichen wir die
Leistungskennzahlen verschwindend Der Travel Motor beispielsweise ver- tatsächliche Antriebsleistung
gering wären. Aber das ist nicht der braucht für die Beschleunigung eines unserer Motoren immer mit der
Fall. Ein Benzinmotor mit einer Wellen- leichten Bootes über 10 Seemeilen von Benzinmotoren. Ein Torqeedo
leistung von 6 PS liefert gerade einmal das Äquivalent von nur 40 g Benzin. Motor, der als „6-PS-Äquivalent“
1,6 PS Vortriebsleistung. angegeben ist, liefert also auch die
gleiche Antriebsleistung wie ein
6-PS-Verbrennungsmotor – selbst
wenn die Wellen- und die Eingangs-
leistung geringer sein können.
Torqeedo Benzin
Cruise 3.0 Außenborder
6 PS
Eingangsleistung
Leistungskennzahl — rechnet nicht mit 3.000 W
Systemverlusten (4 PS)
Wellenleistung 4.500 W
Kennzahl, die Propellerverluste (6 PS)
ignoriert (20—75 % der Leistung)
Vortriebsleistung 1.530 W 1.215 W
Indikator, der von Torqeedo und der kom- (2,05 PS) (1,6 PS)
merziellen Schifffahrt genutzt wird. Bezieht
alle Verluste mit ein und gibt die tatsächliche
Leistung an
6-PS-Äquivalent
8
Komfort und Mehrwert
Was Sie bei einem Wechsel zu elektrischen Bootsmotoren gewinnen.
Einfaches Laden und Handling müssen. Alles, was man braucht, ist Lieferumfang enthaltene Netzlade-
ein Stromanschluss. Wer ein Travel gerät nutzen. Wenn Zeit ein kritischer
Der Umstieg auf einen Elektroan- oder ein Ultralight System besitzt, Faktor ist, können unsere Antriebe
trieb vereinfacht die Abläufe an Bord. kann die Batterie entweder direkt an auch mit Schnellladern oder mehreren
Torqeedo Besitzer schätzen es auch, Bord mit einem 12/24-Volt-Anschluss Ladegeräten gleichzeitig mit Energie
dass sie sich nicht auf den Weg zur oder mit dem Sunfold 50 laden — oder versorgt werden.
Tankstelle machen oder Benzinka- die leichte tragbare Lithiumbatterie
nister über den Steg transportieren mit nach Hause nehmen und das im Die Leichtbau-Elektromotoren sind
einfach zu bedienen und zu lagern.
Die leichtesten Travel Motoren für
Dinghys und kleine Segelboote
wiegen insgesamt nur 15,5 kg. Motor,
Batterie und Pinne können einzeln
verstaut werden. Und weil Elektromo-
toren nicht nach Benzin riechen oder
Öl verlieren, bleiben Hände und Kajüte
sauber.
Wirtschaftlichkeit elektrischer
Bootsmotoren
Hightech-Elektromotoren sind aktuell
noch im oberen Preissegment ange-
siedelt — eine Investition, die sich aber
auszahlt. Denn je öfter man die saube-
ren und komfortablen Antriebssysteme
einsetzt, desto schneller machen sich
die geringeren Betriebs- und Instand-
haltungskosten bemerkbar. Auf der
Torqeedo Website führen wir alle
Kosten transparent auf.
Für kommerzielle Anbieter ist Elektro-
mobilität in vielen Fällen nicht nur
ökologisch vorteilhaft. Die signifikant
niedrigeren Gesamtbetriebskosten
erhöhen die Profitabilität.
9
Fortschrittliche Ingenieurs-
Kunst In Sachen Systementwicklung, Innovationskraft und Patente
kann es kein anderer Hersteller von elektrischen Bootsmotoren
mit Torqeedo aufnehmen.
24,000
Optimierte Komponenten Die Torqeedo Datennetzwer-
ke erlauben eine nahtlose,
Ein Hochleistungssystem schnelle Kommunikation zwi-
Rechenoperationen führt der Prozes-
erfordert Hochleistungs sor im Torqeedo Travel 1103 in der
schen den einzelnen Kompo-
komponenten. Bei Torqeedo Millisekunde durch. Die Rechenpower nenten: Der permanente Aus-
entwickeln wir alle wichtigen erhöht die Motorleistung signifikant. tausch und die Verarbeitung
Bauteile selbst und sind stolz von Sensordaten ermöglichen
auf unsere industrielle Produk- der Anwendung angepasst. es dem System, in Millisekun-
tion. Nur so können wir unsere Diesen Prozess nennt man ef- den das richtige Vorgehen zu
Qualitätsansprüche erfüllen. fiziente und effektive Entwick- errechnen. Beispielsweise
lung des Antriebsstrangs. Weil stoppt die Software den Motor,
Ein ineffizient gestalteter Pro- wir so viel Zeit, Ressourcen wenn der Propeller auf Wider-
peller hat zum Beispiel einen und Energie in das Design und stand stößt — und sie steuert
Wirkungsgrad von lediglich um die Entwicklung der Torqeedo auch das sichere Aufladen
die 20 Prozent — eine Zahl, die Technologie stecken, wählen der Batterie. Alle Torqeedo
durch gutes Propellerdesign wir auch Bauteile wie Batte Motoren, selbst die kleineren
auf 75 Prozent steigt. Torqeedo rien oder Bedienelemente in Kajakantriebe, haben einen
einem sorgfältigen Prozess integrierten GPS-Sender, der
aus. Unsere Lithiumbatterien permanent die Geschwindig-
etwa stammen aus der BMW i keit misst. Die so gewonnenen
Serie. Daten erlauben in Verbindung
mit den aktuellen Verbrauchs-
Nur wenn die intelligente Ver- werten des Motors eine exakte
zahnung aller Komponenten Berechnung der verbleiben-
ein System ergibt, das sicher den Reichweite und Laufzeit.
ist, zuverlässig läuft und dem Auf dem Wasser erhält man
Fahrer auf dem Wasser auch permanent Informationen über
Freude macht, verdient ein den Energievorrat und kann
Motor den Namen Torqeedo. sich sicher sein, noch in den
Dieser systembasierte Ansatz heimischen Hafen zu kommen.
ist der Mittelpunkt unseres
Propeller werden in mehreren Denkens und Handelns.
Tausend Arbeitsschritten per-
fektioniert — dabei verwenden Reibungslose Integration
wir dieselben Methoden, die
auch bei der Entwicklung von Unsere Software-Entwickler
Schrauben für Handelsschif- stellen sicher, dass Hightech-
fe und U-Boote eingesetzt Features wie die Echtzeit-
werden. Dazu wird der Pro- Reichweitenberechnung, die
peller auch an den jeweiligen Smartphone-Integration oder
Motor und die Anforderungen adaptives Laden perfekt funk-
tionieren. Programmierung und
12% Testen machen je nach Kom-
plexität des Systems mehr als
50 Prozent der Entwicklungs-
Ein gut designter Propeller
des Umsatzes von Torqeedo werden in erreicht einen Wirkungsgrad von bis zu 75
Forschung und Entwicklung investiert arbeit für moderne elektrische Prozent. Ein wichtiger Punkt, um das elektri-
— ein Wert wie im Silicon Valley. Antriebssysteme aus. sche Antriebssystem zu optimieren.
10In der sogenannten EMC-Kammer wird das elektromagnetische Feld der Torqeedo
Motoren gemessen — und sichergestellt, dass alle Normen erfüllt werden.
Erfolgreiche Tests und
Zulassungen
Die komplexesten Torqeedo
Systeme für große Yachten
oder den kommerziellen Ein-
satz würden ohne sorgfältig
programmierte Software nicht
laufen. Weil Elektromobilität
sowohl auf den Straßen als
auch auf dem Wasser immer
wichtiger wird, arbeiten auch
wir kontinuierlich an Innova-
tionen.
Deshalb investieren wir fort-
laufend in Forschung und Ent-
40 265
wicklung — angefangen bei der Dort werden rigorose Lang-
Konzeption und dem Design bis zeit-, Haltbarkeits- und
hin zur finalen Leistungsprü- elektromagnetische Kompati-
Prüfstände gibt es im deutschen Tor- internationale und
fung. Das Torqeedo Qualitäts- bilitätstests durchgeführt. So
qeedo Hauptquartier. So machen wir multinationale Patente
managementsystem ist durch weisen wir nach, dass unsere unsere Produkte besser — und erfüllen hält Torqeedo — für alle
die DNV nach ISO 9001 zerti- Elektromotoren für viele mari- internationale Standards. Systeme und Kompo-
fiziert. Und 250 international time Einsatzbereiche geeignet nenten von elektrischen
anerkannte Patente im Bereich sind — und die entsprechenden Bootsmotoren.
elektrische Bootstechnik spre- Genehmigungen erhalten.
chen für sich. Unser Anspruch bleibt aber PowerTree ist ein Schnellladesystem für
immer gleich: die Qualitäts- Yachthäfen, Gewerbebetriebe oder ab-
Allein in der deutschen standards im maritimen Sektor gelegene Gebiete. Laden Sie den PowerTree
mit verfügbarem Strom, Solarenergie oder
Torqeedo Zentrale bei nicht nur einzuhalten, sondern
anderen erneuerbaren Energien auf und
München betreiben wir zu übertreffen. nutzen Sie diesen Strom dann zum
40 Prüfstände. Schnellladen Ihres Torqeedo-
betriebenes Schiffs.
Torqeedo Torqeedo hat die
44–58 % besten Effizienzwerte
im Bootsbereich.
Konventionelle
elektrische
Außenborder
30–35 %
Angel-
motoren
18–22 %
Benzin-
Außenborder
5–15 %
Gesamtwirkungsgrade verschiedener Außenborder
11Ultralight
Reichweite bis zu 53 km
Geringes Gewicht von nur 8,8 kg
Ultraleiser Direktantrieb (1103 AC)
Leicht auf Angelkajaks zu montieren
Hervorragende Benutzerfreundlichkeit mit
einer Fülle von intelligenten Funktionen
12Kajaks,
Kanus,
sehr leichte Boote
1 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
Der Ultralight ist die einfach zu
bedienende Lösung für Angelkajaks.
Gashebel
Batterie
Getestet an Ultralight 403 AC Ultralight 1103 AC
ATAK 140 9,1 km/h – 2:10 St. 11,9 km/h – 0:50 St.
6,4 km/h – 8:45 St. 6,4 km/h – 8:04 St.
3,2 km/h – 45:40 St. 3,2 km/h – 45:40 St.
13Ultralight
1 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
Extrem leistungsstark, extrem
leise: der Ultralight 1103 AC
Professionelle Kajakangler und Laufzeit und neueste
gehen ohne ihren Ultralight Lithiumbatterie-Technologie.
Elektromotor nicht aufs Der Ultralight 1103 AC ist
Wasser — aus gutem Grund. fast dreimal leistungsstärker
Der Ultralight 1103 AC bringt als der Ultralight 403 bei
Angler 30 Prozent schneller ultimativer Beschleunigungs-
an ihr Ziel. Der flüsterleise Di- und Zugkraft. Das unmittel-
rektantrieb kommt mit einer bare Ansprechverhalten des
innovativen Halterung und Motors sorgt für verbesserte
allen Hightech-Features, die Manövrierfähigkeit, die enor-
Sie von Torqeedo gewohnt me Robustheit für Schutz bei
sind: integriertes GPS, Echt- Kollisionen.
zeitanzeige von Reichweite
Eine Übersicht über das Ultralight Zubehör finden Sie ab
Seite 42 oder unter www.torqeedo.com/ultralight
ULTRALIGHT 1103 AC ULTRALIGHT 403 A/AC
Diese Kajak-Hersteller bieten eigene Halterungen oder integrieren
Torqeedo Motoren in ihr System. Bitte wenden Sie sich vor dem Kauf
eines Motors für ein Kajak direkt an den Hersteller.
Powered by
14Ultralight
Ein wirklich smarter Motor macht
das Leben einfacher
P
Kein Problem bei Unterwasserhindernissen Rückwärtsfahren leicht gemacht Handliche Parkposition
Dank des Halterungssystems kippt der Motor Einfach den Seilzug betätigen, der den Motor Nie war es leichter, den Motor für den Transport
beim Auflaufen auf ein Hindernis automatisch für den Rückwärtsgang fixiert, und mithilfe zu verstauen: Den Ultralight 403 einfach hoch-
nach oben in Richtung Heck. So werden Schäden der Klemme sichern. Löst man das Seil, geht es ziehen und mit der mitgelieferten elastischen
minimiert. wieder vorwärts und die automatische Kick-up- Schnur sichern. Zum Entfernen und Verstauen
Funktion wird aktiviert. des Ultralight 1103 AC verwenden Sie den
Schnellspanner.
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Getestet an Ultralight 403 AC Ultralight 1103 AC
ATAK 140
9,1 km/h – 2:10 St. 11,9 km/h – 0:50 St.
6,4 km/h – 8:45 St. 6,4 km/h – 8:04 St.
3,2 km/h – 45:40 St. 3,2 km/h – 45:40 St.
15Travel
Die leichtesten Außenbordmotoren ihrer
Leistungsklasse, von 15,5 bis 17,3 kg
Höchster Gesamtwirkungsgrad
Leisester elektrischer Außenborder
Unmittelbares Ansprechverhalten
Bordcomputer mit GPS, Echtzeitanzeige
von Reichweite, Ladezustand und
weiteren Funktionen
Einfache Handhabung, schneller
Akkuwechsel, leichter Transport
16Tender,
Dinghys,
Jollen
Travel 603: Boote bis 1 t
Travel 1103 C: Boote bis 1,5 t 2 PS
Äquivalent
3 PS
Äquivalent
Leichter und leiser als alle anderen
kleinen Außenborder auf dem Markt
– mit den Travel Motoren wird das
Fahren einfach und unbeschwert.
Getestet an Travel 603 Travel 1103
Regattaboot 7,1 km/h – 0:50 St. 8,2 km/h – 0:50 St.
Einheitsklasse 5,8 km/h – 1:50 St. 5,8 km/h – 3:20 St.
3,0 km/h – 5:00 St. 3,0 km/h – 9:00 St.
17Travel
2 PS
Äquivalent
3
Äquivalent
PS
Neue Freiheit dank Torqeedo Travel
Travel Motoren begeistern seit mit einem langlebigen Motor mit
mehr als 16 Jahren Bootsfahrer mit Direktantrieb ausgestatttet, der in
ihrer herausragenden Effizienz, industrieller Produktion entwickelt
ihrer nützlichen Technologie wurde und so eine überlegene
und ihrem benutzerfreundlichen Effizienz und ein dynamisches
Design. Travel 1103 und Travel 603 Ansprechverhalten gewährleistet.
Motoren sind die leichtesten und Der Travel 1103 mit hochleistungs-
leisesten Außenbordmotoren in fähiger 915-Wh-Batterie ist mit
ihrer jeweiligen Klasse und ver- nur 17,3 kg Gesamtgewicht leicht
fügen über einen leistungsstarken zu handhaben. Wer eine Renn-
Lithium-Ionen-Akku und einen yacht segelt oder aus anderen
eingebauten Bordcomputer mit Gründen Gewicht sparen will,
GPS, der die verbleibende Reich- bevorzugt möglicherweise den
weite und den Ladestatus anzeigt 15,5 kg leichten Travel 603 — die
— alles, was Sie auf einen Blick wis- 500-Wh-Batterie wiegt nur 4,2 kg
sen müssen. Travel Modelle sind und schwimmt sogar!
TRAVEL 603 TRAVEL 1103 C
Was sich in Ihrer Lithiumbatterie befindet i
(und warum es einen Unterschied macht)
Der Batteriezellentyp sollte mit das wichtigste Kriterium bei der Wahl eines elektrischen Außenborders sein. In
Travel Batterien kommen hochwertige, einzeln verschweißte, zylindrische Stahl-Sicherheitszellen zum Einsatz,
die von den weltweit renommiertesten Herstellern mit mehrfachen Sicherheitsmechanismen ausgestattet
werden. Die Batterien werden zusätzlich durch ein eingebautes Batteriemanagementsystem mit redundanten
Hardware-Backups für jede sicherheitsrelevante Funktion geschützt. Andere Zelltypen, wie
etwa preiswerte Pouch-Zellen, sind anfällig für Schäden durch Hitze, Vibrationen und die
auf Booten häufigen Erschütterungen. Pouch-Zellen bieten zudem einen geringeren
Schutz vor Kurzschlüssen und haben eine kürzere Gesamtlebensdauer.
18Travel
Motor-Zubehör i
Wie alle Torqeedo Produkte Mit Installation des optionalen Verdoppeln Sie Ihre
werden Travel Motoren mit einem Bluetooth-Dongles wird das Reichweite!
breiten Sortiment an hochwerti- Smartphone zum Bordcomputer Der leistungsstarke 915-Wh-Akku, der
gem Zubehör angeboten. Neben und zeigt wichtige Motor- und mit Ihrem neuen Travel 1103 geliefert
Wechselakkus und einem Gashe- Batterieinformationen an. Die App wird, bietet ausreichend Energie für die
bel zur Fernsteuerung des Motors ist verfügbar im Apple App Store meisten Beiboote, Jollen und Daysailer.
anstelle der Pinne bietet Torqeedo (iOS) und im Google Play Store
unter anderem die Smartphone (Android). Für schwerere Boote oder anspruchs-
App TorqTrac. vollere Anwendungen können Sie eine
Eine Übersicht über das Travel zweite Lithium-Batterie hinzufügen.
Neu für 2023: Jetzt ist es noch Zubehör finden Sie ab Seite 42.
einfacher, Solarenergie zu tanken!
Mit dem neuen Solarladekabel
(Art.-Nr. 1997-00) können Sie
Ihre Batterie mit einem Standard-
MC4-Anschluss an ein Solarmodul Keine undichten, stinkenden Benzin-
eines Drittanbieters mit bis zu tanks mehr - der Wechsel zu einer frisch
160 W laden. geladenen Batterie dauert nur Sekun-
den, und schon sind Sie wieder unter-
wegs!
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Getestet an Travel 603 Travel 1103
Regattaboot
7,1 km/h – 0:50 St. 8,2 km/h – 0:50 St.
Einheitsklasse
5,8 km/h – 1:50 St. 5,8 km/h – 3:20 St.
3,0 km/h – 5:00 St. 3,0 km/h – 9:00 St.
Getestet an Travel 603 Travel 1103
Fischerboot
7,9 km/h – 0:55 St. 9,3 km/h – 0:50 St.
6,1 km/h – 1:45 St. 6,9 km/h – 2:17 St.
3,9 km/h – 5:20 St. 3,9 km/h – 9:10 St.
19Cruise Außenborder
Minimales Gewicht bei maximaler Leistung
GPS-Bordcomputer
Langlebige, extrem robuste Konstruktion
Zuverlässiger Korrosionsschutz auch im Salzwasser
Mehr Reichweite durch effizientere Batterien
Getestet an Cruise 6.0 R
Linder 400 27,0 km/h – 0:50 St.
Sportsman 13,0 km/h – 1:40 St.
8,5 km/h – 5:00 St.
mit 1 x
Power 48-5000
206 PS
9,9 25 PS PS
Motorboote, Dinghys, Segelboote,
Wassertaxis, Passagierfähren und kommerzielle
Anwendungen bis 12 t Äquivalent Äquivalent Äquivalent
Die ultimativen Kraftpakete
für Segel- und Motorboote.
Getestet an Cruise 12.0 R
My-RIB 420 28,0 km/h – 0:50 St.
12,7 km/h – 1:25 St.
5,9 km/h – 10:00 St.
mit 2 x
Power 48-5000
21Cruise Außenborder
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
Die perfekte Art zu Cruisen
Seit ihrer Premiere im Jahr 2006 sind dieser leichte und preisgünstige Elek- Diese leistungsstarken Antriebe und
die Cruise Motoren die Elektroaußen- troantrieb eine Betriebszeit von bis zu Batterien kommen mit dem innovati-
border der Wahl für Motorboote, einer Stunde bei Vollgas und läuft den ven Kommunikationssystem TorqLink
Beiboote und gewerblich genutzte ganzen Tag bei niedrigeren Geschwin- von Torqeedo, das einen schnelleren
Boote. Leistungsstark und einfach digkeiten. Wer mehr Reichweite oder und genaueren Datenaustausch
zu bedienen, verfügen alle Cruise Geschwindigkeit benötigt, kann bis zu zwischen den Systemkomponenten
Systeme über ein eingebautes GPS mit 16 Power 24-3500-Batterien hinzu- ermöglicht. Bei den Cruise 6.0 Außen-
Bordcomputer und Display, die die ak- fügen, um mehr Energie zu speichern. bordern können Sie zwischen einem
tuelle Geschwindigkeit, die Eingangs Es besteht die Wahl zwischen einem Modell mit Gashebel oder einem mit
leistung, den Ladezustand und die Modell mit Standard-Top-Mount-Gas- Pinne wählen. Die Leistungsfähigkeit
verbleibende Reichweite anzeigen. hebel (1918-00) oder einem mit Pinne. der Motoren, die 9,9 PS entspricht,
ist für Boote bis zu 6 t geeignet. Der
Der Cruise 3.0 ist ein 24-Volt-Außen- Die neuen Cruise 6.0 R und 12.0 R Cruise 12.0 ist ein 25-PS-Äquivalent-
border mit einer Leistung, die 6 PS sind 48-Volt-Systeme, die von Außenborder mit Fernsteuerung für
entspricht und sich perfekt für Boote Power 48-5000 Lithiumbatterien Boote bis zu 12 t. Cruise 6.0 R und
bis zu 3 t eignet. Mit einer einzigen angetrieben werden. 12.0 R sind mit einer Vielzahl von
Power 24-3500 Lithiumbatterie bietet TorqLink Gashebeln kompatibel.
Eine Übersicht über das
Cruise Zubehör finden Sie
ab Seite 42 oder unter
www.torqeedo.com/
cruise
CRUISE 3.0 T/R CRUISE 6.0 T/R* CRUISE 12.0 R
* Auch erhältlich ohne TorqLink für Power 24-3500 Installationen.
22Cruise Außenborder
Los geht’s!
Scan me
Sind Sie bereit, das perfekte Cruise Gashebel und Ladegerät auszuwählen
Antriebssystem für Ihr Boot zusam- und Ihren elektrischen Traum zu ver-
menzustellen? Besuchen Sie unseren wirklichen.
Online-Konfigurator, um Motor, Batterie,
TorqLink Gashebel mit Farbdisplay
Mit seinem hellen, gut lesbaren Farb- fügt über eine stufenlose Vorwärts-
display ist dieser neue Gashebel die und Rückwärtsregelung in einem
perfekte Steuerung für Ihr mit Tor- Hightech-Design. Die integrierte
qLink ausgestattetes Cruise 6.0/12.0 Bluetooth-Schnittstelle sorgt für eine
System. Sie zeigt alle wichtigen Sys- einfache Verbindung mit TorqTrac, der
temdaten auf Knopfdruck an und ver- Torqeedo Smartphone App.
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Getestet an Cruise 6.0 R Getestet an Cruise 12.0 R
Linder 400 My-RIB 420
27.0 km/h – 0:50 St. 28.0 km/h – 0:50 St.
Sportsman
13.0 km/h – 1:40 St. 12.7 km/h – 1:25 St.
8.5 km/h – 5:00 St. 5.9 km/h – 10:00 St.
mit 1 x mit 2 x
Power 48-5000 Power 48-5000
i
Cruise 6.0 für regulierte Gewässer
Dieser Version des Cruise 6.0 läuft mit reduzierten 4,3 kW,
welche die Nutzung auf strenger regulierten Gewässern ermöglicht.
Kontaktieren Sie Ihren Händler für weitere Informationen.
23Cruise Pod-Antriebe
Viel leichter als gleichwertige Ver-
brennungs-Pod-Antriebe
Praktisch geräuschlos während
des Betriebs
Keine Emissionen und kein Kraft-
stoffaustritt
Leistungsstarke Lithiumbatterien
mit großer Reichweite
Minimaler Einfluss auf die Segel-
geschwindigkeit
Langlebiges Design und aus-
gezeichneter Korrosionsschutz
für Süß- und Meerwasser
Getestet an Cruise 3.0 FP Cruise 6.0 FP
Daysailer 11,0 km/h – 1:10 St. 13,0 km/h – 0:50 St.
8,5 km/h – 3:00 St. 10,0 km/h – 3:00 St.
6,5 km/h – 9:00 St. 7,0 km/h – 9:00 St.
mit 1 x mit 1 x
Power 24-3500 Power 48-5000
24Segelboote bis 12 t,
kommerzielle Anwendungen bis 12 t 6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
Cruise Pod-Antriebe schaffen Platz
unter Deck und sind besonders
leise und umweltfreundlich, weil sie
während des Segelns ihre Batterien
selbst aufladen können.
25Cruise Pod-Antriebe
6 PS
Äquivalent
9,9 25
Äquivalent
PS
Äquivalent
PS
In der Ruhe liegt die Kraft
Stille ist nicht zu verwechseln mit Cruise 6.0 und 12.0 Pod-Elektromo-
Schwäche. toren sind serienmäßig mit unserem
innovativen Kommunikationssystem
Die Cruise Fixed-Pod-Produktreihe TorqLink ausgestattet, das einen
ist leistungsstark, leicht und effizient schnelleren und genaueren Datenaus-
und benötigt wenig Platz an Bord. Das tausch zwischen den Systemkompo-
Flaggschiff, der Cruise 12.0, ist ein nenten ermöglicht. Scan me
25-PS-Äquivalent, das mühelos Segel-
boote bis zu 12 t antreibt. Besuchen Sie unseren Online-Konfi-
gurator, um Ihr perfektes Pod-System
Alle Cruise Motoren verfügen über zusammenzustellen.
einen Bordcomputer und ein Display
mit GPS-berechneter Reichweite und
Laufzeit.
Eine Übersicht über das Cruise Zubehör finden Sie ab Seite 42 oder unter www.torqeedo.com/cruise
CRUISE 3.0 FP CRUISE 6.0 FP CRUISE 12.0 FP
26Cruise Pod-Antriebe
Keine Kosten, mehr Freiheit
Beim Segeln Energie erzeugen – ohne Emissionen, Lärm und Kosten. Cruise Fixed-Pods können ihre eigenen Batterien
während der Fahrt aufladen, sodass Sie immer ausreichend Energie an Bord haben.
Hydrogeneration Cruise 12.0 FP
Die Werte wurden in einem Schlepptest ermittelt und stellen die erwartbare mögliche Leistung dar. Die Hydrogenerationsleistung ist abhängig von
der Fahrt durchs Wasser (Strömungsgeschwindigkeit am Propeller), diese kann von der angezeigten GPS-Geschwindigkeit abweichen.
P in Watt
1200
1000
800 V15
V22
600 V32
V15 Faltpropeller
400
200
Bootsgeschwin-
3 4 5 6 7 8 9 10 digkeit in kn
Hohe Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite i
Die Werte sind abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen.
Cruise 6.0 für regulierte
Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Gewässer
Getestet an Cruise 3.0 FP Cruise 6.0 FP Dieser Version des Cruise 6.0 läuft
Daysailer
11,0 km/h – 1:10 St. 13,0 km/h – 0:50 St. mit reduzierten 4,3 kW,
8,5 km/h – 3:00 St. 10,0 km/h – 3:00 St. welche die Nutzung auf strenger
6,5 km/h – 9:00 St. 7,0 km/h – 9:00 St. regulierten Gewässern ermöglicht.
mit 1 x mit 1 x Kontaktieren Sie Ihren Händler für
Power 24-3500 Power 48-5000
weitere Informationen.
27Power Batterietechnologie
Überlegene Batterie-
technologie Sicher, leistungsstark und einfach zu
bedienen — Torqeedo Power Batterien sind die
ultimative Energiequelle für Cruise Motoren.
Lithium-Ionen-Batterien sind aktuell Seit mehr als einem Jahrzehnt ist
die Technologie der Wahl, um Elektro- Torqeedo Vorreiter bei der Entwicklung
motoren mit Energie zu versorgen: Sie von Lithiumbatterien für den Einsatz
speichern deutlich mehr Energie als auf dem Wasser. Da wir unsere Bat-
andere Batterien und sind hochstrom- terien jedes Jahr ein bisschen besser
fest — ein großer Pluspunkt für elektri- machen, bieten wir ein umfassendes
sche Antriebe. Dabei verlieren sie nicht integriertes Schutz- und Sicherheits-
an Kapazität, liefern auch bei Kälte konzept für Lithiumbatterien im
zuverlässig Strom und weisen keinen Bootsbereich.
Memory-Effekt auf. Außerdem bieten
sie mehr Ladezyklen als bleibasierte
Batterien.
Intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS)
Das intelligente Batteriemanagementsystem (BMS) überwacht
und schützt Torqeedo Batterien vor Überladung, Überstrom, Tief-
entladung, Kurzschluss, Verpolung und zu hoher Temperatur. Dafür
sorgen durchgehend redundant ausgelegte Sicherheitsfunktionen:
Jedes sicherheitsrelevante Bauteil ist für den Fall seines Ausfalls
durch ein zweites Bauteil abgesichert. Neben diesen Sicherheits-
funktionen gewährleistet das BMS mit Balancing- und Tiefschlaf- Sicher und komfortabel zu transportieren
Funktionen die Lebensdauer der Batterie. Durch ihre hohe Energiedichte sind Volumen und Gewicht von
Lithiumbatterien bis zu 70 Prozent geringer als bei vergleichbaren
AGM- oder Blei-Gel-Batterien. Unsere Niedervoltbatterien sind daher
einfach zu handhaben und leicht zu tragen. Die Torqeedo Power und
Deep Blue Batterien können manuell ein- und ausgeschaltet werden.
Damit lassen sie sich sicher transportieren und installieren, und so
sind sie gegen ungewollte Entladung geschützt.
Lithiumbatterien:
Eine sichere Sache
Bei Lithiumbatterien spielt neben der Performance Batteriemanagementsystem (BMS) mit redundanten
die Sicherheit die wichtigste Rolle. Aus unserer Sicht Sicherheitsfunktionen: Anders als bleibasierte Batterien benötigen
sind insbesondere diese vier Bedingungen zu erfüllen, Lithiumbatterien grundsätzlich ein automatisches Managementsystem,
damit sicher wirklich sicher ist: das Ausgleichs- und Sicherheitsfunktionen übernimmt. Wenn elektroni-
sche Bauteile des BMS ausfallen, kann das BMS selbst zum Sicherheits-
problem für die Batterie werden. Deshalb sind in Torqeedo Batterien alle
sicherheitsrelevanten Funktionen mit einer zusätzlichen unabhängigen
Hardware-Absicherung versehen — so wie es in der Automobilindustrie, der
Luftfahrt und der Medizintechnik vorgeschrieben ist.
28Power Batterietechnologie
Hochwertige Sicherheitszellen
In jeder einzelnen Zelle sorgen mehrere Hardware-
Mechanismen für optimale Sicherheit. Torqeedo
verwendet ausschließlich lithiumbasierte Zellen aus
präzisen und sauberen Produktionsprozessen
renommierter Hersteller.
Systemkommunikation
Die Batterie-Elektronik teilt dem Bordcomputer
kontinuierlich alle Details über den Batteriestatus mit.
Absolut wasserdicht
Wasserdichtes Gehäuse gemäß IP67: Auch wenn das Unter-
tauchen der Batterie generell vermieden werden sollte, sind alle
Torqeedo Batterien vollständig wasserdicht. Die Wasserdichtig-
keit jeder einzelnen Batterie wird vor der Auslieferung überprüft.
IP67 bezeichnet den Schutz bei zeitweiligem Untertauchen bis zu
maximal einem Meter Wassertiefe für maximal 30 Minuten.
Wasserdichte Datenverbindungen: Alle Kabelverbindungen
sind, egal ob ein- oder ausgesteckt, wasserdicht gemäß IP67.
Sichere Verpackung der einzelnen Zellen: In Präzise und saubere Produk- Wasserdichtigkeit gemäß IP67:
Torqeedo Batterien kommen ausschließlich einzeln tionsprozesse aufseiten des Zell- Wasser in Lithiumbatterien kann
verschweißte Sicherheitszellen zum Einsatz, herstellers. Torqeedo verwendet zu Problemen wie Korrosion der
entweder in verschweißten Stahlzylindern oder ausschließlich Zellen der renom BMS-Hardware oder Bildung von
in verbundenen Modulen mit mehreren Hardware- miertesten Markenhersteller. Knallgas führen. Batterien an Bord
Sicherheitsmechanismen. Andere Verpackungsfor- eines Bootes sollten deshalb zu
men bieten einen geringeren Sicherheitsstandard, 100 Prozent wasserdicht sein.
da sie weniger wirksam gegen Kurzschlüsse inner-
halb der Zellen geschützt sind.
29Power Batterien
Energieschub
Die 24-V Power 24-3500 liefert 3,5 kWh Leistung
bei nur 25,3 kg Gewicht und hat eine beeindru-
ckende Energiedichte von 138 Wh/kg. Das 1.700
Wstarke Schnellladegerät lädt die Power 24-3500
in knapp zwei Stunden auf, was dieses Lithium-
paket perfekt für den Cruise 3.0 Motor oder andere
Onboard- Verbraucher macht. Für Boote, die mit
Cruise 6.0, 10.0 oder Cruise 12.0 Motoren angetrie-
ben werden, empfehlen wir die Power 48-5000 mit
TorqLink.
POWER 48-5000
POWER 24-3500
TECHNISCHE DATEN Power 48-5000 Power 24-3500
Nutzbare Energie 5.000 Wh 3.500 Wh
Nominale Energie 5.275 Wh 3.679 Wh
Nennspannung 44,4 V 25,6 V
Gewicht 36,5 kg 25,3 kg
Energiedichte (Gewicht) 135 Wh/kg 145 Wh/kg
Maximale Entladestromstärke 200 A (8.880 W bei Nennspannung) 180 A (4.500 W bei Nennspannung)
Maße 506 x 386 x 224 mm 577.5 x 218.5 x 253.5 mm
Batteriechemie LMO-NMC Li-NCA
Zyklen-Lebensdauer > 3.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe bei 25 °C 800 Zyklen bei 100 % Entladetiefe bei 25 °C
führen zu ca. 20 % Kapazitätsverlust führen zu ca. 25 % Kapazitätsverlust
Jährlicher KapazitätsverlustCruise Hybrid
Bis zum Horizont mit Cruise Hybrid
Cruise Hybrid Systeme bieten eine Laden Sie Ihre Batterien an Land mit
komplette, wirtschaftliche Energie- unseren Standard- oder Schnelllade-
versorgung für Ihr 8- bis 13-m-Boot geräten, oder nutzen Sie die Kraft der
bis zu 12 t. Bewährte Cruise Motoren Sonne mit einem intelligenten Solar-
werden mit leistungsstarken Lithium- laderegler und einer Fotovoltaik-An-
Ionen Akkus der Torqeedo Power lage an Bord. Segelboote können ihre
Serie, verschiedenen Ladeoptionen Batterien sogar während der Fahrt
sowie elektronischen Gashebeln mit aufladen — stellen Sie das System ein-
Displays kombiniert. Alle System- fach in den Hydrogenerationsmodus.
komponenten werden durch TorqLink Für nahtlose Backup-Power können
verbunden, dem fortschrittlichen Sie digitale Wechselstrom-Generato-
Kommunikationssystem von Torqeedo. ren bis zu 10 kW integrieren. Besuchen
Sie haben die Wahl, die Systemdaten Sie torqeedo.com für weitere techni-
auf dem NMEA-2000-Multifunktions- sche Details.
display Ihres Bootes oder direkt auf
Ihrem Smartphone in der TorqTrac App
anzusehen.
Multifunktionsdisplay
Solarpanels Elektronischer
Display-Gateway Gashebel
Solarlade-
regler
Hybrid
Safety Smartphone-
Adapter App
Lithium-Ionen-
Batterien
Schnell-
ladegerät
Landstrom
Elektrischer
Pod-Motor oder
Außenborder
Wechselstromgenerator
31Deep Blue
Deep Blue ist das bevorzugte Elektroantriebssys-
tem der renommiertesten Bootsmarken der Welt
Motoren mit bis zu 100 kW Leistung — als
hochdrehende Version für Gleitboote oder mit
niedriger Drehzahl für große Verdränger
40-kWh-Batterien bringen Innovationen aus der
Automobilindustrie aufs Wasser
Höchster Industriestandard in Bezug auf
Produktqualität und Systemsicherheit
Saubere, regenerative Energieerzeugung.
Option zur Integration eines Generators
3225 50 100
Yachten bis 40 Meter Länge Gewerblich genutzte Boote
Große Motorboote wie Wassertaxis, Fähren und
kW kW kW
Neubau oder Refit Tour Boote
Die einzige Komplettlösung
für leistungsstarke elektrische
Antriebssysteme, die heute auf dem
Markt erhältlich ist — ein vollständig
integriertes Antriebs- und
Energiemanagementsystem.
33Deep Blue
Ein System, tausend Möglichkeiten
Deep Blue ist viel mehr als ein batterie- tung und Sicherheit und ist sehr einfach
betriebener Elektromotor: ein komplettes und intuitiv zu bedienen. Bei Torqeedo
Antriebs- und Energiemanagementsys- kommen alle Komponenten aus einer
tem. Dank des modularen Aufbaus kann Hand, weshalb wir das System stets ein-
es individuell angepasst werden — und satzbereit übergeben. Deep Blue ist als
wird dabei immer höchsten Ansprüchen Außenborder, Innenborder oder Saildrive
gerecht. Deep Blue erfüllt internationale für Freizeitboote und den kommerziellen
Standards, bietet außergewöhnliche Leis- Einsatz erhältlich.
3 6
5
Deep Blue System
4
1 Das System wird mit einer externen
2
Stromquelle aufgeladen und be-
eindruckt durch hohe Leistung und
Kraftentwicklung. Die Hochvoltbatte-
rien von BMW i und Torqeedo haben
genügend Power für die schnellsten
1 Leistungsstarker Elektromotor Motorboote. Die Systemkomponenten
2 Leistungsstarkes 360-V-Lithiumbatterie-
sind vom Motor bis zur Hightech-Nut-
System mit hoher Kapazität
3 Ladegeräte an Land zeroberfläche perfekt aufeinander
4 Antriebsanschlusskasten abgestimmt und sorgen für eine
5 Elektronische Gashebel
6 Display mit Bordcomputer emissionsfreie, komfortable und kraft-
volle Fahrt.
7
5
6
4
16
2 3
9 8 15
1 10
11 7
6
12 5
13
14
4
2
3
Deep Blue Hybrid System
Dieses modulare System eignet sich
für größere Schiffe, hochseetaugliche
1
Yachten und kommerzielle Schiffe
mit einem komplexen Bordenergie-
bedarf. Deep Blue Hybrid überwacht
und steuert die Energieanforderun-
1 Leistungsstarker Elektromotor 9 AC-Wechselrichter gen jeder einzelnen Komponente und
2 Leistungsstarkes 360-V-Lithiumbatterie- 10 Isoliertes Wechselstromnetz
System mit hoher Kapazität (120/240 V Wechselstrom, 50/60 Hz) übernimmt das Energiemanagement.
3 12-V-Batterien 11 Bidirektionaler DC/DC-Wandler So wird die effiziente Produktion, die
4 Effizienter Dieselgenerator auf dem 12 24-V-Bordnetzbatterien
neuesten Stand der Technik 13 Solarladeregler Verteilung und Nutzung von erneuer-
5 Ladegeräte 14 Photovoltaikmodule barer Energie gesichert. Ein integrier
6 System-Management-Einheit 15 Elektronische Drosselklappe
7 Landstromanschluss 16 Display mit Bordcomputer
ter Generator erzeugt bei Bedarf
8 Systemanschlusskasten zusätzliche Energie.
34Deep Blue
Alles unter Kontrolle
Das Multifunktionsdisplay von Deep Blue Fehlern wie etwa Tiefentladungen vor. Der
gibt einen kompletten Überblick über das Fahrer kann sich auf das Manövrieren der
System und sämtliche Funktionen — und Yacht konzentrieren. Die Benutzerober-
ist intuitiv zu bedienen. Die Software fläche wird selbstverständlich an unter-
überwacht sämtliche Prozesse und beugt schiedliche Bootstypen angepasst.
Hauptmenü: Einfaches Navigieren zwischen Antrieb: Alle Informationen zum Fahren unter
verschiedenen Kategorien. Motor oder Segel. Zusätzliche Details können in der
Kopfzeile eingeblendet werden.
System-Management: Status-Updates aller Energiefluss: Die Energiebilanz und der
Komponenten. Liefert bei Bedarf Detailinformatio- Energiefluss im System auf einen Blick.
nen — etwa über die Energieauslastung.
35Deep Blue
25 kW
50 kW
100 kW
Deep Blue für Segelboote
Wer eine neue Segelyacht entwirft Unsere Antwort auf all diese Fragen: Boote seltener in den Hafen, um nach-
oder ein Boot nachrüstet, steht vor die Systeme Deep Blue und Deep Blue zuladen. Der weltweite Kundendienst,
vielen Fragen: Habe ich die richtigen Hybrid. Beide sind mit einem kraftvol- neun Jahre Garantie (für Freizeitnut-
Bauteile? Wie harmonieren die einzel- len Elektromotor mit bis zu 100 kW zung) und unsere Erfahrung als Welt-
nen Komponenten miteinander? Wie erhältlich und machen das Segeln marktführer für Elektromobilität auf
stelle ich sicher, dass das System nicht komfortabler und umweltfreundlicher. dem Wasser machen Torqeedo zum
nur funktioniert, sondern auch die Und weil sie während der Fahrt grüne idealen Partner, um Ihre Traumyacht
bestmögliche Nutzererfahrung bietet? Energie produzieren, müssen die zu verwirklichen.
DEEP BLUE 25 SD DEEP BLUE 50 SD DEEP BLUE 25/50 i DEEP BLUE 100 i 900
TECHNISCHE DATEN SAILDRIVE INNENBORDER
Deep Blue 25 SD Deep Blue 50 SD Deep Blue 25 i 1200 Deep Blue 50 i 1200 Deep Blue 100 i 900
Max. Propellergeschwindigkeit 1.360 rpm 1.325 rpm 1.200 rpm 1.200 rpm 900 rpm
Wellenleistung (Dauer) 25 kW 50 kW 25 kW 50 kW 100 kW
Wellenleistung (Spitze) – – – 57 kW –
Drehmoment (Dauer) 176 Nm 426 Nm 272 Nm 400 Nm 1.060 Nm
Drehmoment (Spitze) – – – 468 Nm –
Gewicht (inkl. Elektronik) 125 kg 180 kg 88 kg 88 kg 475 kg
36Deep Blue
25 kW
50 kW
100 kW
Deep Blue für Motorboote
Als erstes und einziges elektrisches Bedienbarkeit. Motorboote und Garantie auf die Batteriekapazität (für
Hochleistungsantriebssystem für schnelle Beiboote können mitAußen- Freizeitnutzung), einer außergewöhn-
Motorboote aus industrieller Ferti- oder Innenbordern mit bis zu 100 kW lichen Effizienz und einer erwiesener-
gung liefert Deep Blue eine außer Leistung ausgestattet werden, die maßen langen Lebensdauer ist Deep
gewöhnliche Performance, hohe 40-kWh-Batterie ist die ultimative Blue die beste Lösung für kraftvolle
Sicherheitsstandards und einfache Energiequelle. Mit einer neunjährigen Elektro-Motorboote.
DEEP BLUE 25/50 R DEEP BLUE 25/50 i DEEP BLUE 100 i 2500
TECHNISCHE DATEN AUSSENBORDER INNENBORDER
Deep Blue 25 R Deep Blue 50 R Deep Blue 25 i 2000 Deep Blue 50 i 2000 Deep Blue 100 i 2500
Max. Propellergeschwindigkeit 2.440 rpm 2.440 rpm 2.000 rpm 2.000 rpm 2.700 rpm
Wellenleistung (Dauer) 25 kW 49 kW 25 kW 50 kW 100 kW
Wellenleistung (Spitze) – 55 kW – 57 kW 120 kW
Drehmoment (Dauer) 129 Nm 190 Nm 164 Nm 240 Nm 385 Nm
Drehmoment (Spitze) – 215 Nm – 281 Nm 430 Nm
Gewicht (inkl. Elektronik) ab 139 kg ab 139 kg 88 kg 88 kg 200 kg
37Deep Blue Batterietechnologie
Die Kraft von Deep Blue
Leistungsstarke Lithiumbatterien mit bewährter Automobiltechnologie,
hervorragender Energiedichte und höchsten Sicherheitsstandards.
Neueste Generation von Automotive-Batteriezellen:
— Sehr hohe Energiedichte
— Prismatisches Zellformat erlaubt effiziente Kühlung, platz
sparende Anordnung, gleichmäßige Temperaturverteilung
innerhalb der Batterie und extrem stabilen Aufbau.
— Stabiles, schützendes Aluminiumgehäuse mit Safety Vent
(Sicherheitsentlüftung)
— Zellen aus automatisierter Produktion von Samsung SDI, einem
der führenden Unternehmen für Lithiumbatteriezellen
Lasergeschweißte Zellverbindungen:
Großflächiger und damit robuster und leistungs-
fähiger als konventionelle punktgeschweißte
Zellverbindungen
Berstscheibe: Die Batterie ist wasserdicht nach IP67. Im unwahrscheinlichen Fall eines
Überdrucks in einer Zelle können die prismatischen Zellen diesen durch ein Ventil abbauen.
Dies ist ein wesentlicher Sicherheitsvorteil gegenüber folienverschweißten Zellen und
Pouch-Zellen. Die Berstscheibe ermöglicht das Entweichen der in diesem Fall freigesetz-
ten Gase und sichert die Wasserdichtigkeit der Batterie im Normalbetrieb.
Professionelle
Sicherheit
Der sogenannte Isowächter überwacht Batteriesicherheitsqualität aus der Auto-
permanent, dass die Spannung aller Hochvolt- mobilindustrie: Gemeinsam mit etablierten
komponenten vollständig vom Boot isoliert Batterieherstellern haben wir die ersten
ist — und zwar nicht nur für einzelne System- Lithiumbatterien für den maritimen Einsatz
bestandteile, sondern für alle. Bei Schäden, entwickelt, die die hohen Qualitätsstandards der
beispielsweise an der Kabelisolierung, warnt Automobilindustrie erfüllen.
das System. Die Integration einer Batterie in ein Antriebssys-
tem und das dazugehörige Sicherheitskonzept
sind sehr aufwendig, Kooperation ist hier die
beste Lösung.
38Deep Blue Batterietechnologie
Scan me
Deep Blue Batterien sind für
kommerzielle Anwendungen auch
mit DNV Zertifikat erhältlich.
Automatisierte Modulfertigung
— Prismatische Zellen haben viele Vorteile. Für eine lange Lebensdauer müssen
sie allerdings extrem präzise in einem sehr robusten Rahmen montiert werden.
Andernfalls würden sich die Zellen beim Laden und Entladen permanent leicht
ausdehnen und zusammenziehen und über die Jahre vorzeitig altern.
— Die äußerst stabile Bauweise ist besonders geeignet für Bootsanwendungen
mit hohen Anforderungen an Schockfestigkeit.
Batteriemanagementsystem (BMS) auf
Modul- und auf Batterieebene:
— BMS auf dem neuesten Stand der Technik
— Entwickelt nach ASIL-C-Standards aus der Auto-
mobilindustrie für höchste Sicherheit
— Qualifizierung und Freigabetests auf weit höhe
rem Niveau als in der Bootsindustrie üblich
Kompressorkühlung: Kühlt die Batterie für
hohe Leistung und lange Lebensdauer auch bei
hohen Umgebungs- und Wassertemperaturen —
in allen Klimazonen der Welt.
Energie- und Datenverbindung der
Batterie zum Deep Blue System
Alle Komponenten sind wasserdicht: Batterieentlüftung: Für den unwahrschein- Batteriedämpfung: Alle Komponenten auf Booten,
Bauteile, die nicht speziell für Boote lichen Fall, dass die elektronischen Sicherheits- die mit hoher Geschwindigkeit und/oder auf dem
entwickelt wurden, sind nicht immer mechanismen der Deep Blue Batterie versagen, Meer unterwegs sind, sind konstant hohen Stoßbe-
zwingend wasserdicht. Um einen sicheren können die Batteriezellen Temperatur und Druck lastungen ausgesetzt, die sogar jene auf der Straße
Betrieb von Hochvoltsystemen auf dem über ein Druckventil reduzieren. In Elektroautos übersteigen – in einigen Fällen mit mehr als 12 g
Wasser zu gewährleisten, sind im Deep sind Batterien so verbaut, dass die Abgase Beschleunigungskraft. Das Gleiche gilt für den
Blue System alle Komponenten wasser- nur außerhalb des Fahrzeugs austreten. Auf Transport des Bootes im Anhänger. Da herkömmli-
dicht und teilweise mit Wassersensoren elektrisch angetriebenen Booten müssen sie che Batterien und Batterieelektronik nicht für diese
zusätzlich abgesichert. kontrolliert ins Freie geführt werden. Für unser ständige Belastung ausgelegt sind, benötigen sie auf
Deep Blue System haben wir eigens eine ent- Booten ein eigenes Dämpfungssystem (zusätzlich zu
sprechende Lösung entwickelt. den Dämpfungsmechanismen innerhalb der Batterie).
Torqeedo hat als erstes Industrieunternehmen ein
solches System für Boote entwickelt.
39Deep Blue Batterie und Range Extender
Das perfekte Kraftpaket
Deep Blue Batterie 40
TECHNISCHE DATEN
Die neueste Batterietechnologie
Nennspannung 352 V
aus der Automobilindustrie:
hohe Energiedichte, lange Chemie Lithium-Ionen, NMC
Lebensdauer, robust und nach IP67 geschützt; Entlüftung;
Sicherheit
höchsten Qualitäts- und Sicherheits- Dämpfung; IEC 62619 & IEC 62620
standards gebaut. Mit 40 kWh nutzbarer Energie (nutzbar) 38 kWh
Kapazität bietet die Deep Blue Batterie
Gewicht 284 kg
ausreichend Energie für einen ganzen Tag auf
dem Wasser und ebnet den Weg für viele neue Maße 1666 x 993 x 173 mm
Deep Blue Anwendungen. Die Deep Blue-Batterie ist
mit DNV-Zertifizierung für den gewerblichen Einsatz
und einem optionalen Kühlsystem erhältlich.
Deep Blue 22 kW AC Ladegerät
Das flüssigkeitsgekühlte Batterieladege-
TECHNISCHE DATEN
rät wandelt Landstrom in Gleichspannung
um, um die Batterie schnell und effizient zu Eingangsleistung 22 kW
laden. Außerdem können Sie Ihr System Typischer Wirkungsgrad 95%
über AC-Generatoren an Bord aufladen.
Wasserdicht IP67, IP6K9K
Gewicht 19 kg (charger), 10.5 kg (AC box)
Maße 705 x 106 x 359 mm
Integrieren Sie einen Range Extender
Automatische und effiziente
Backup-Energiequelle
Das Deep Blue DC Interface er- len Sie Ladeparameter ein, halten
möglicht die einfache Integration Sie den Ladezustand aufrecht
eines DC Range Extenders für oder entdecken Sie besonders
eine nahtlose, bequeme und nutzerfreundliche Optionen wie
hocheffiziente Reservestromver- den Nachtmodus, der sicherstellt,
sorgung. Das System stellt auto- dass die Batterien zu der von Ih-
matisch sicher, dass der Generator nen festgelegten Zeit vollständig
immer an seinem effizientesten geladen sind. So können Sie auch
Punkt arbeitet, was die Laufzeit abends alle Annehmlichkeiten
minimiert und den Kraftstoffver- Ihrer Yacht genießen, ohne dabei
brauch, Lärm und Vibrationen von einem laufenden Generator Deep Blue DC Interface
reduziert. Überprüfen Sie Ihren gestört zu werden.
Ladezustand auf einen Blick, stel-
4041
Zubehör
Zusätzliche Batterien erhöhen die Reichweite
Laden der Batterien über Solarmodule, 12/24-Volt-
Bordnetz oder Stromanschluss an Land
Ergonomische Gashebel mit Bluetooth-Funktion
Effiziente Propeller sorgen für hohe
Geschwindigkeiten oder mehr Schub
42Unser gesamtes Angebot finden Sie auf:
www.torqeedo.com
Wechselakkus, Bordcomputer,
Taschen: Das Torqeedo Zubehör
macht die Zeit auf dem Wasser
noch schöner.
43Zubehör
Steuerung Stromversorgung
Aluminium-Gashebel mit TorqLink Wechselakkus Ultralight
Unsere Aluminium-Gashebel bieten für jede Vergrößern Sie Ihre Reichweite mit
Anwendung die richtige Lösung mit Top- einem zweiten Akku an Bord. Erhältlich
Mount, Side-Mount und Twin-Steuerungsele- mit 320 Wh oder 915 Wh Kapazität.
menten. Alle TorqLink Gashebel verfügen über
Bluetooth für die einfache Integration der
TorqTrac Smartphone-App von Torqeedo.
Gashebel Wechselakkus Travel
Neben der serienmäßig integrierten Gashe- Auch für die Travel Serie bieten wir
belfunktion in der Pinne können Sie Travel Zusatzakkus an — mit 500 Wh oder
oder Cruise 3.0 Motoren auch bequem mit 915 Wh Kapazität.
dem Gashebel bedienen. Das Gerät hat ein
Display, das Lade- und GPS-Daten anzeigt,
und wird mit zwei Datenkabeln (1,5 und
5 m lang) geliefert.
TorqLink Gashebel mit Farbdisplay Power 24-3500
Mit seinem hellen, leicht ablesbaren Farb- Diese 25 kg schwere 24-Volt-Lithium-
display ist dieser Gashebel das perfekte batterie eignet sich perfekt für den
Steuerelement für Ihre mit TorqLink ausges- Cruise 3.0 oder für die Stromversorgung
tatteten Cruise 6.0 und Cruise 12.0 Systeme. von weiteren Anwendungen an Bord.
Es zeigt alle wichtigen Daten auf Knopfdruck
an und ist mit Bluetooth ausgestattet.
Display Gateway-Set Single Power 48-5000
Verbinden Sie externe Geräte mit Torqee- Für Boote, die von Cruise 6.0,
do Antriebssystemen durch TorqLink. Das 10.0 oder 12.0 Motoren angetrieben
kleine Gateway lässt sich schnell und einfach werden, eignet sich die 48-Volt
anschließen und ermöglicht es NMEA-2000- Power 48-5000 perfekt — jetzt mit
Geräten, auf wichtige Motor- und Batterieinfor- TorqLink, Schnellladung und Solarla-
mationen zuzugreifen und diese anzuzeigen. dung.
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