FORD MUSTANG 50 Jahre - NEWS
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09. Februar 2014
Ausgabe 158
n Spielwarenmesse Nürnberg
n Aston Martin für Kinder
n Sunbeam 350 HP reanimiert
50 Jahre
FORD MUSTANG
NEWS TIPPS & TRICKS KURZNACHRICHTEN
50 Jahre
FORD MUSTANG
TEXT/FOTOS: Kay MacKenneth / Classic-Car.TV
Vor 50 Jahren sorgte ein neu vorgestelltes Cabriolet und Coupé in den USA
für Schlagzeilen. Hunderte von Schaulustigen in Alabama stürmten eine Ab-
sperrung um das Showcar zu sehen und Showrooms mussten wegen Über-
füllung gesperrt werden. Menschenmassen strömten herbei um eine neue
Generation des amerikanischen Traums zu bestaunen. Dieses Fahrzeug ist
seitdem ein Inbegriff amerikanischer Lebenskultur.
1964 stellte Ford die ersten beiden Ford Mustang Concept Cars auf der Welt-
ausstellung in New York vor. Technisch basierte dieses Modell auf dem Ford
Falcon. Es sollte das erfolgreichste Werk des Designers Josef Oros werden.
Er kam 1947 zu Ford und wurde 1955 Head of Design. 1958 zeichnete Oros
auch maßgeblich für den neuen Ford Thunderbird verantwortlich und legte
somit einen weiteren Design-Grundstein. Oros erhielt für den Ford Mustang
mit seinem Kollegen David Ash mehrere Design Preise.
Das erste Serienmodell wurde ebenfalls noch 1964 auf der Automobilmesse
in Detroit vorgestellt.
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Der Ford Mustang sollte das erfolgreichste Werk des Designers Josef Oros werden. Er kam 1947 zu Ford und wurde 1955 Head of Design. 1958 zeichnete Oros auch maßgeblich für den neuen Ford Thunder- bird verantwortlich und legte somit einen weiteren Design-Grundstein. Oros erhielt für den Ford Mus- tang mit seinem Kollegen David Ash mehrere De- sign Preise. 4 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
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Die ersten ausgelieferten Mustang Modelle waren weiß und hatten ein rotes Leder-Interieur. 6 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
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Doch glichen die ersten Designs des damaligen Ford Mustangs keineswegs dem 1964 letztendlich vorgestellten Modells. Etliche Prototypen wurden ab Ende der 50er Jahre intern bei Ford ent- worfen und begutachtet. Das intern als Avanti vorgestellte Design, mit einem Fließheck und einer großen Panoramascheibe von 1962. 8 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
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Das Mustang 1 Concept car von 1962 mit Mittel- motor, dass sicherlich das spätere Design des Ford GT40 stark beeinflusste. Die ersten Designskizzen von 1962 lehnten sich noch stark an den Ford Thunderbird an. 10 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
Letztendlich setzte sich ein Designentwurf von Hal-
derman durch. Dieses Konzept Fahrzeug weist be-
reits viele Merkmale des späteren Mustangs auf.
Noch hieß er „Cougar“. Die Frontscheinwerfer wur-
den an die Scheinwerferform des deutschen Ford
Taunus angelehnt.
SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 11An 1962 arbeitete ein designteam unter der leitung von Gene Bordinat an den Entwürfen für den Ford Mustang. Die Evolution des Designs ging verschiedenste Wege und manche Designs wurde auch später für andere Serie weiterverwendet, wie dieses Design, das 1965 in den Ford Allegro einfloß. 12 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
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Auch das Logo an der Front, der symbolisierte Mustang wurde immer wieder neu gestaltet. 16 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
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Die ersten Ford Mustang Modelle die nach Deutschland ausgeliefert wurden, waren unter dem Namen Ford T5 geführt, da der Lastwagen- hersteller Krupp eine Typenbezeichnung Mustang für einen Lastwa- gen eingetragen hatte. So wurden alle Ford Mustang Modelle, die nach Deutschland geliefert wurden mit der internen Werksbezeichnung T5 umgelabelt. 18 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
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RETRo ClASSICS 2014
„Neue MaSSStäbe iN der OldtiMer-laNdSchaft“
Unter Liebhabern klassischer Fahrzeu-
ge gilt sie als schönste Oldtimermesse „Die RETRO CLASSICS 2014 wird neue
Europas: Nach einem Rekordergebnis Maßstäbe in der Oldtimer-Landschaft
im vergangenen Jahr geht die Stutt- setzten“, sagt Karl Ulrich Herrmann,
garter RETRO CLASSICS vom 13. bis Initiator und Organisator des Erfolgs-
16. März nun mit Vollgas in die nächste projekts. Entsprechend breit ist das
Runde. Über 1300 Aussteller präsen- Angebot: Vorkriegsmodelle, klassische
tieren Raritäten, Kuriositäten und Kost- Oldtimer und legendäre Rennwagen
barkeiten aus allen Epochen der Au- sind ebenso zu bestaunen wie amerika-
tomobilgeschichte. Im Breuningerland nische Straßenkreuzer oder historische
Sindelfingen und in Ludwigsburg gibt Nutzfahrzeuge. Noch weiter ausgebaut
es vom 06. Februar bis zum 15. Februar wurde in diesem Jahr der Bereich Neo-
einen kleinen Vorgeschmack auf die Classics. Herrmann: „Wir sind eine Mes-
national und international se für Fahrkultur; es gibt alles, von A
renommierte Automobilschau. bis Z.“
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Besonders beliebt sind auch die Son- präsentiert, darunter ein Vorkriegs-
derausstellungen, die 2014 unter an- Mercedes 320 Cabrio, Motorräder der
derem historischen Motorrädern aus Marken UT und Standard sowie eine
Stuttgart, sowie seltenen französi- kleine Auswahl erlesener französischer
schen Marken wie Delahaye, Voisin und Fahrzeuge.
Hotchkiss gewidmet sind. Daneben lo- Als Vertreter der NeoClassics sind ein
cken private und gewerbliche Verkaufs- Mercedes Benz SLS Black Series new
börsen, ein großer Teilemarkt und ein Edition und ein exklusiv umgebauter
unterhaltsames Rahmenprogramm. Lamborghini Murcielago zu sehen.
Wie in den Vorjahren ist das gesamte
Messegelände ausgebucht.
In den Breuningerländern werden vor-
ab ein paar ausgesuchte Leckerbissen
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MESSE
Oldtimer-Liebe im Klein-Format
TEXT/FOTOS: Kay MacKenneth / Classic-Car.TV
Der wachsenden Popularität der Oldtimer entsprechend, ist auch das An-
gebot historischer Modelle im Kleinformat groß. Auf der 64. Internationa-
len Spielwarenmesse zeigten rund 70 Firmen ihre Miniatur-Oldtimern und
vielfältigen weiteren Fahrzeugen und füllten so eine komplette Messehalle.
Was im kommenden Sommer, Herbst und Winter in die Geschäfte kommen
wird, ist auf der Spielwarenmesse für die Einkäufer schon zu sehen. Auch
Classic-Car.TV warf einen Blick in die Zukunft der Klein-Modelle. Im Trend
liegen 1/18 Modelle, bei denen vor allen Dingen die Diecast-Produzenten
durch den Zinnguss hervorragend detailgetreue Ergebnisse erzielen.
Lesen Sie hier mehr und sehen Sie das Video auf Classic-Car.TV ...
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Eines der Highlights der diesjährigen Messe war auf dem Gemeinschaftsstand von MATTEL Elite und Hot- wheels zu sehen. Neben dem originalen Aston Martin DB5 präsentiert Hotwheels das Modell des Goldfinger Aston Martin DB5, der einige Features aus dem echten Vorbild hat wie beispielsweise das drehende Nummern- schild, die herausfahrenden Gewehre im Scheinwerfer oder den berühmten Beifahrer-Schleudersitz. Neben dem 1:18 Modell stellt MATTEL auch ein 1:43 Modell vor. 30 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
Auf der führenden Oldtimer-Messe der Benelux-Länder gab es viele High-
lights. Eines davon war sich die Sonderschau 100 Jahre Maserati, in der
zahlreiche Rennfahrzeuge gezeigt wurden. Organisiert durch den Maserati
Club Holland konnten die Besucher mehr als zwei Dutzend hochklassige
Maserati Rennwagen aus allen Zeiten des Unternehmens bestaunen vom
frühen Tipo 26 bis zum Ghibli. Viele der beeindruckenden Rennwagen ka-
men aus dem Paninimuseum in Italien wie beispielsweise der A6GCS / 53
Pinin Farina Berlinetta oder der einst von Stirling Moss gelenkte Citroen SM,
unter dessen Haube ein Maserati Motor für den Antrieb sorgt.
SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 31Rechtzeitig zum 100 jährigen Jubiläum von Maserati zeigt CMC auf der diesjährigen Messe einige sehr schö- ne Maserati 1:18 Modelle. Zum einen das 300S Cab- riolet und auch ein sehr schön gefertigtes Modell des legendären Rennfahrzeugs Maserati Birdcage. 32 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
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Freunde des Films „The Fast and the Furious“ dürfen
sich über das Modell des Dodge Chargers freuen.
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EVENT SILVERSTONE FEIERT 100 Jahre Maserati Nach den ersten beiden aufregenden Locations für den Concours of Elegance im Park von Windsor Castle 2012 und St. Jame’s Palace im Jahr 2013, wurde nun der Ort für das Jahr 2014 bekannt gegeben. Vom 5.-7. September findet der Automobil-Schönheits-Wettbewerb in Hampton Court Palace statt. 60 aus- gewählte und seltene Klassiker stellen sich der Wahl der Jury. Ab dem 1. März kann man Tickets kaufen zum preis von 25 Pfund pro Person. Mit von der Par- tie wird seine königliche Hoheit, Prinz Michael of Kent sein. Beim jährlichen Concours of Elegance geht es neben dem Wettbewerb auch darum, Spenden zu sammeln. 2013 kamen beachtliche 250.000 Pfund zusammen. www.concoursofelegance.com 38 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
RALLYE
Kühler Auftakt zur Deutschen Classic Serie
Mit der Langenburg Historic Winterrallye dings nicht zu echten Gewehren greifen,
(31.1.-1.2.2014) startet die Deutsche Clas- sondern sich im Dosenwerfen messen.
sic-Serie (DSC) in die Saison 2014. 55 Old- Ein echter „Wintersportler“ wird auch das
und Youngtimer aus vier Jahrzehnten Feld der 55 Fahrzeuge anführen. Der Mini
nahmen eine der wenigen Winterrallyes Cooper S von Peter und Stefan Redel hat
auf deutschem Boden in Angriff. sich in den 60er Jahren schon durch den
Am Sonnabend führte der erste DCS-Lauf Schnee der weltberühmten Rallye Monte
rund 160 Kilometern durch das Hohen- Carlo gewühlt und ist auch fünf Jahrzehn-
loher Land und forderte mit bekannten te später noch lange nicht im Ruhestand.
wie geheimen Gleichmäßigkeitsprüfun- Bei der Langenburg Historic bekamen es
gen und Durchfahrtkontrollen die volle die DCS-Vizemeister von 2012 mit starker
Konzentration der Teilnehmer. Während Konkurrenz zu tun. Die zweimaligen DCS-
es bei der Rallye auf jede Zehntelsekun- Champions Norbert Henglein (als Fahrer)
de ankommt, stand am Freitagabend der und Fabian Mohr (als Beifahrer) gingen
Spaß im Vordergrund. Dann fand in Lan- beide in Porsche-911-Modellen an den
genburg der weltweit erste „Oldathlon“ Start.
statt – ein Biathlon mit Oldtimern. Die
Fahrer und Beifahrer mussten hier aller- Lesen Sie hier mehr ...
SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 39ANZEIGE
Retro Classics 2014
Berliner Edelkarossen aus der Vorkriegszeit
Exklusive Sonderschau auf der RETRO CLASSICS: Die Karosserien
des Stellmachers Erdmann & Rossi zählen zu den schönsten der
Automobilgeschichte
Bei der Retro Classics (13. bis 16. März Automobilverkäufer Eduard Rossi in den
2014) auf dem Stuttgarter Messege- Betrieb ein. Man beschloss, sich künf-
lände erwartet die Besucher auch eine tig auf die Herstellung von Automobil-
Sonderschau seltener Karosserien von teilen zu spezialisieren. Als Rossi 1909
Erdmann und Rossi. Mit seinen elegan- tödlich verunglückte und Erdmann sich
ten und oft ungewöhnlichen Karosseri- aus dem Geschäft zurückzog, über-
en hat der Berliner Stellmacherbetrieb nahm der bisherige Mitarbeiter Fried-
Erdmann & Rossi ein Stück Automobil- rich Peters die Firma. In den zwanziger
geschichte geschrieben. Einige seltene und dreißiger Jahren spezialisierte sich
Stücke sind nun auf der RETRO CLAS- Erdmann & Rossi ganz auf Luxusauf-
SICS in der Sonderschau „Erdmann & bauten, von denen wöchentlich etwa
Rossi aus der SK Collection“ (Halle 4, zwei bis drei gefertigt wurden – unter
Fläche E30) zu sehen. anderem für gekrönte Häupter wie
Im Jahre 1897 gründete Willy Erdmann, Prinz Bernhard der Niederlande oder
Besitzer einer Gießerei in Berlin, eine den König des Irak.
Werkstatt für Kutschen. 1906 trat der
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Nach dem 2. Weltkrieg endete die 2014 werden einige Glanzlichter der
Glanzzeit des Unternehmens, das aller- „SK Collection“ gezeigt, allesamt aus
dings noch bis etwa 2003 als Werkstatt den Blütejahren des Unternehmens
für exklusive Automobile fortbestand. – darunter der berühmte Rolls-Royce
Weltweit hat sich eine Handvoll Samm- Wraith, der von 1938 bis 1939 ohne
ler auf die klassischen Vorkriegsfahr- Aufbauten hergestellt und ausgeliefert
zeuge spezialisiert, darunter auch der wurde, sowie ein 1937 gebauter May-
Litauer Saulius Karosas. Der erfolg- bach „Schwingachsenwagen“ SW 38
reiche Unternehmer und Gründer der Cabriolet. Ältestes ausgestelltes Fahr-
Saulius-Karosas-Stiftung zählt zu den zeug ist ein Mercedes-Benz 630 K aus
wenigen, die schon früh die Faszination dem Jahre 1929.
der einzigartigen Karosserien wieder
entdeckten. Auf der RETRO CLASSICS
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42 | SUNDAY GAZETTE 158/2014SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 43
EINTRITTSKARTEN
ZU GEWINNEN
Die Retro Classics 2014 öffnet ihre Pforten vom 13. bis 16. März. Seien
Sie dabei und besuchen Sie die Messe und entdecken Sie die schönsten
Exponate in den großen Hallen der Messe Stuttgart. Spannende Son-
derausstellungen und seltene Hochpreisklassiker, berühmte Motorräder
und Rennfahrzeuge, die Geschichte schrieben, dazu viele Händler und
Ersatzteile – die ganze Welt des Automobils. www.retroclassics.de
So funktioniert’s: Senden Sie uns per Mail Ihr schönstes Oldtimerbild
aus dem Familienalbum. Wichtig: das Bild muss vor 1980 aufgenommen
sein und muss ein historisches Automobil zeigen.
Aus allen Einsendungen verlosen wir zehn Mal je zwei Eintrittskarten.
Mailadresse zur Teilnahme: oldtimer@oldtimer-tv.com
Einsendeschluss: 28. Februar; Der Rechtsweg ist ausgeschlossen; Preise werden nicht ausgezahlt. Jeder
Einsender kann nur einmal teilnehmen.
44 | SUNDAY GAZETTE 158/201410 x 2
Eintrittskarten
für die
Retro Classics 2014
SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 45WIEDERBELEBUNG
Nach 50 Jahren zurück ins Leben
Der Sound des Rekordwagens von Sir Malcolm Campbell, ein 350hp Sun-
beam wurde nach über 50 Jahren im Ruhestand, erstmals wieder in der
Öffentlichkeit gehört. Das National Motor Museum hatte den Wagen bis
ins kleinste technische Detail nachbauen lassen und ihn am vergangenen
Wochenende erstmals gestartet. Ein kräftiger Schwung mit der Kurbel und
schon röhrte die Maschine wie in vergangenen Tagen.
Die Idee für den Wagen, der zwischen 1919 und 1920 in Wolverhampton
gebaut worden war, hatte Sunbeam Chefingenieur und Racing-Team Ma-
nager Louis Coatalen. Die Zeit nach dem ersten Weltkrieg war typisch für
Rennfahrzeuge, die mit mächtigen Flugzeugmotoren angetrieben wurden.
Der 350hp Sunbeam ist einer der berühmtesten Wagen aus der Gruppe der
Luftfahrtmotoren-betriebenen Giganten.Die Kraft lieferte ein modifizierter
18.322 Liter V12 Manitou Arab Motor, wie er einst bei Wasserflugzeugen
eingesetzt wurde.
Lesen Sie hier mehr dazu auf Classic-Car.TV...
46 | SUNDAY GAZETTE 158/2014SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 47
JETZT ERHÄLTLICH ALS NEUERSCHEINUNG: Grundlagen der Lackaufbereitung Teil 1 Erhältlich ist die neue DVD aus der Classic-Car.TV Collection ab sofort in unserem Shop bei AMAZON. Veranschaulicht werden die Grundlagen der Lack- aufbereitung, wie zum Beispiel das Ausbessern von Lackfehlern, Hologrammbeseitigung, Lackplatzern und Verwitterten Lacken. Schrittweise wird anhand von projektbezogenen Beispielen die Aufbereitung und Korrektur von Lacken erklärt, bis hin zum Schutz von Lacken mit Carnauba Wachs. 48 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
SHOPPING
Überraschungen zum guten SchluSS
Es gibt Augenblicke, da ist es von Vorteil
ein Kind zu sein. Beispielsweise um einen
verhältnismäßig preisgünstigen Aston
Martin DB 5 geschenkt zu bekommen. Der
Londoner Aston Martin Spezial-Händler Ni-
cholas Mee & Co hat auf mehrfachen Kun-
denwunsch ein Kleinformat des legendär-
en Sportwagen aus den 1960er Jahren im
Programm aufgenommen. Es ist geeignet
für Kinder über zehn Jahre. Ausgestattet ist
der Mini-Racer mit Benzin-Motor, Verbund-
karosserie, Leder- oder Vinylsitzen, Holz-
umrandetem Lenkrad und Scheibenbrem-
sen. “Als wir den DB Junior zum ersten Mal
sahen,” so Nicholas Mee “kamen wir aus
dem Grinsen nicht mehr heraus. Und wir
stellten fest, dass dieses verkleinerte DB
Cabrio unser anderes Angebot komplettie-
ren würde.” Ab auf die Rennstrecke … Little
LeMans kann kommen.
Preis: 16.500 Pfund
www.nicholasmee.co.uk
SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 49EVENT
Die Roaring Twenties & Rolls Royce im
Mittelpunkt
Historische Automobile der Marke Rolls-Royce gehören zu den Highlights
jeder Klassiker-Veranstaltung. Beim Concorso d‘Eleganza Villa d’Este 2014
werden die zeitlos faszinierenden Botschafter britischer Automobilbau-
kunst auf ganz besondere Weise im Mittelpunkt stehen. Im Rahmen des
traditionsreichen Classic Weekends am Comer See wird vom 23. bis zum
25. Mai 2014 das 110-jährige Bestehen der Marke Rolls-Royce gefeiert. Im
Dezember 1904 präsentierte das wenige Monate zuvor gegründete Unter-
nehmen seine Modelle zum ersten Mal auf dem Pariser Auto Salon unter
50 | SUNDAY GAZETTE 158/2014dem Markennamen, der bis heute in aller Welt als Inbegriff für automobilen
Luxus bekannt ist.
Seit 85 Jahren ist das Gelände des Grand Hotels Villa d’Este im norditalie-
nischen Cernobbio der Ort, an dem automobile Meisterstücke um die Gunst
des Publikums und um die Benotung einer fachkundigen Jury werben. Bei der
Veranstaltung des Jahres 2014, zu der die BMW Group Classic gemeinsam
mit dem Grand Hotel Villa d’Este Besitzer und Fans historischer Automobile
und Motorräder einlädt, werden erneut rund 50 ausgewählte Fahrzeuge an der
Schönheitskonkurrenz teilnehmen. Parallel dazu steht der Wettbewerb um den
„Concorso d’Eleganza Design Award“ für Konzeptfahrzeuge und Prototypen
auf dem Programm.
Lesen Sie hier mehr ...
SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 51Blecharbeiten
BLINDNIETMUTTERN
Karosserie-Verbindungen die flexibel sein müssen, können mit eingesetzten Blindnietmuttern
verschraubt werden. In das Blech werden Blindnieten mit einem entsprechenden Gewinde ein-
gesetzt.
Sehen Sie hier das Video und lesen Sie mehr auf CLASSIC-CAR.TV ...
52 | SUNDAY GAZETTE 158/2014Sunday Gazette 48/2011
:
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32 SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 53MESSE Neuer Rekord bei der Bremen Classic 45.186 Besucher zählte die Messe Bremen am vergangenen Wochenende (31. Januar bis 2. Februar 2014) im Rahmen der zwölften Bremen Classic Motorshow. Rund 600 Aussteller aus zwölf Nationen boten in den sieben Hallen der Messe Bremen plus einer neuen, mobilen Halle 8 Ersatzteile, Oldtimer, Motorräder aus dem Oldtimerbereich an. Die besonderen Hingu- cker waren die vier Sonderschauen zum Thema Wirtschaftswunderzeit. Lesen Sie hier mehr dazu auf Classic-Car.TV... FOTOS: Messe Bremen/ Stefan Vorbröcker 54 | SUNDAY GAZETTE 158/2014
SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 55
MODELL DES MONATS
BRUMM
PORSCHE 917K
BRUMM widmet ein 1:43 Modell dem Porsche 917 mit der Startnummer
28 vom 1000 KM Rennen in Österreich. Gefahren wurde das Rennen von
Marko und Larrousse für das Rennteam vom Martini Racing.
Lesen Sie mehr und sehen Sie hier das Video bei CLASSIC-CAR.TV ...
56 | SUNDAY GAZETTE 158/2014SUNDAY GAZETTE 158/2014 | 57
KURZ GESEHEN
Der erste Kundendienst für Spielzeugautos
Wie man mit kleinen Aktionen große Freude bereiten kann, zeigte Audi in Spanien
mit der Weihnachts-Aktion, für die eigens Spielzeug-Mechaniker angeheuert wurden.
„Eine zweite Chance für die wichtigsten Autos der Welt – die Spielzeugautos“ – war
das Motto der Aktion. Die Audi Vertragshändler sammelten an vier Tagen vor Weih-
nachten alte Spielzeugautos ein und der Audi-Toy Service reparierte sie kostenlos. In-
zwischen sind die meisten der 500 angelieferten ‚Invaliden‘ – natürlich transportiert
durch einen Audi – wieder heil bei ihren Besitzern angekommen. Auf der Website des
Aui Toy Service registrierte man mehr als 20.000 Besucher während der vier Tage dau-
ernden Aktion.
Sehen Sie hier das Video ...
IMPRESSUM
RETRO Classics Sunday Gazette Produktion: Classic Media Group Erscheinungsweise:
ist der Newsletter Effnerstr. 106 wöchentlich
81925 München Auflage: 27.500
von RETRO Messen GmbH ISSN 2198-3291
& Classic-Car.TV
Verantw. i.S.d. Pressegesetzes: Anzeigen-Kontakt:
Désirée Rohrer info@retropromotion.de
58 | SUNDAY GAZETTE 158/2014 Chefredaktion: Kay Mackenneth +49 (0) 7159/800698Sie können auch lesen
