Geschäftsbericht 2020 - Gemeinsam für ein lebenswertes Bielefeld - Mit der App "BIE a Hero!" Bäume pflanzen - moBiel
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Gemeinsam für ein lebenswertes Bielefeld Geschäftsbericht 2020 Mit der App »BIE a Hero!« Bäume pflanzen
moBiel GmbH Geschäftsbericht
auf einen Blick 2020
Auf einen Blick 2020 2019
Sachanlagen und immaterielle Mio. EUR 184,9 157,1
Vermögensgegenstände
Investitionen Mio. EUR 40,0 24,5
Eigenkapital Mio. EUR 7,5 7,5
d
Bilanzsumme Mio. EUR 219,5 186,0
Umsatzerlöse Mio. EUR 54,2 61,6
Materialaufwand Mio. EUR 26,8 28,4
Personalaufwand Mio. EUR 43,7 41,8
Abschreibungen Mio. EUR 12,3 11,6
Bericht des Aufsichtsrates
Zum Titelbild:
Jahresergebnis Mio. EUR -27,9 -23,3 2 Die App »BIE a Hero!« der Stadtwerke
Bielefeld Gruppe unterstützt auf
Mitarbeiter/-innen (mit Ver- 850 855
spielerische Weise umweltbewusste
kehrszähler) zum Jahresende
Vorwort der Geschäftsführung
Menschen, ihren CO2-Ausstoß zu
4 verringern. Und je mehr CO2 alle im
Laufe der Kampagne einsparen,
desto mehr Bäume pflanzen die Stadt-
Lagebericht
werke Bielefeld im Bielefelder Wald.
moBiel GmbH in Zahlen 2020 2019 6 Wie das geht? Auf www.bie-a-hero.de
erfahren Sie mehr.
1 Grundlage der Gesellschaft 6
Verkehrsleistung beförderte Personen 33,6 60,1 Mio.
2 Gesamtwirtschaftliche Entwicklung7
Betriebsleistung Nutzwagen-Kilometer 15,429 15,762 Mio./Jahr 3 Branchenentwicklung8
Platz-Kilometer 1,719 1,757 Mrd./Jahr 4 Markt und Kunde9
Fahrzeuge StadtBahnen 76 76
5 Ertragslage13
6 Öffentlicher Auftrag effizient erfüllt16
Mittelwagen 5 5
7 Vermögens- und Finanzlage17
Busse (eigene) 133 126 8 Investitionen18
Busse (eigene + angemietete) 197 191 9 Erklärung zur gleichberechtigten Teilhabe von
Frauen und Männern an Führungspositionen19
Fahrer/-innen Personen 510 534 Personen
10 moBiel lebt die Energiewende20
Energieverbrauch StadtBahnen 15,665 16,230 kWh Gleichstrom in 11 Risiko- und Chancenbericht21
Mio./Jahr
12 Ausblick 25
Bus 3,319 3,589 Dieselkraftstoff in
Mio. Liter/Jahr
StadtBahn-Linien Anzahl
Linienlänge
4
38
4
38
Hauptlinien
km
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter30
mittlere Haltestellenentfernung1 522 450 m
Anzahl der Haltestellen 67 67 Stück Jahresabschluss32
Gleislänge (Hauptgleis) 68,1 68,1 Einfachgleis in km
Bus-Linien Anzahl2 78 78 Linien Bilanz32
Gewinn- und Verlustrechnung34
Linienlänge 1.092,5 1.100,5 km
Anhang36
mittlere Haltestellenentfernung1 562 501 m Entwicklung des Anlagevermögens44
Anzahl der Haltestellen 994 992 Stück
Pkw CarSharing Auto moBiel 112 113 Fahrzeuge
Vertrieb/Beratung Beratung ServiceCenter moBiel 1 1 Standort Bestätigungsvermerk46
Jahnplatz Nr. 5 1 1 Standort
(seit 2017; moBiel Haus bis 2016)
Ticket-Automaten 98 98 Stück Beteiligungsübersicht 50
Verkaufsagenturen 52 57 Standorte
1
ab 2020 effektive Ermittlung, Vorjahre Schätzwerte
2
inkl. Nachtbus
moBiel GmbH Inhaltsverzeichnis 1
Bericht des
Aufsichtsrates Der Aufsichtsrat hat sich im abgelaufenen m Empfehlungsbeschluss für die Gesellschafter-
Geschäftsjahr 2020 über diverse, für das Unter- versammlung, die Betrauung für den Betrieb
nehmen bedeutende Themenfelder informieren des öffentlichen Fahrradverleihsystems einzu-
lassen und diese beratend begleitet. halten
m Umsetzung der Phase II des Fahrradverleih-
Die Schwerpunkte der Beratungen lagen dabei
systems
auf den folgenden verkehrlichen Themen:
m Beschlussempfehlung für die Gesellschafter-
m Ausbau der ÖPNV-Leistungen, insbesondere versammlung zum Wirtschaftsplan 2021
Mobilitätslinie und Hauptstraße Brackwede
Im Übrigen hat der Aufsichtsrat im Geschäftsjahr
m Erneuerungsinvestitionen Stadtbahn und Liefe- 2020 seine gesetzlichen Beratungs- und Kontroll-
rung der Vamos-Stadtbahnen, Information zum aufgaben fortlaufend wahrgenommen und sich
Linienästetausch von der Ordnungsmäßigkeit der Geschäftsfüh-
rung überzeugt. Durch umfangreiche schriftliche
m Nahverkehrsplan und Fragen zur Verkehrswen-
und mündliche Berichte informierte er sich über
de (u. a. neue Mobilitätsangebote, Vernetzung
die Entwicklung der Gesellschaft insbesondere
der einzelnen Mobilitätspläne, Maßnahmen zur
auch im Hinblick auf den zum 3. Dezember 2009
ÖPNV-Beschleunigung)
in Kraft getretenen, neuen europäischen Rechts-
m Einführung der SchülerCard und SchülerTicket rahmen. Alle wichtigen Fragen und Ereignisse,
Westfalen, Sachstand E-Tarif in NRW/Westfalen die nach Gesetz und Satzung der Zustimmung
des Aufsichtsrates bedürfen, wurden eingehend
Zu den weiteren Schwerpunkten der Beratungen
diskutiert.
gehörten die wirtschaftliche Lage des Unter-
nehmens, insbesondere die Auswirkungen der
Im abgelaufenen Geschäftsjahr fanden fünf Auf-
Corona-Krise auf die moBiel, und die Weiter-
sichtsratssitzungen statt. Die von der Gesell-
entwicklung des Gemeinschaftstarifs in Bielefeld
schafterversammlung auf Vorschlag des Auf-
zum 1. August 2021.
sichtsrates bestellte PricewaterhouseCoopers
Aktiengesellschaft Wirtschaftsprüfungsge-
Informiert wurde der Aufsichtsrat darüber hinaus
sellschaft, Niederlassung Düsseldorf, hat den
u. a. über
Jahresabschluss und den Lagebericht für das
Geschäftsjahr 2020 geprüft und dem Aufsichtsrat
m die Frauenquote im Aufsichtsrat
unmittelbar berichtet. Der Bestätigungsvermerk
m den Sachstand Luftreinhalteplan wurde uneingeschränkt erteilt. Der Aufsichtsrat
hat vom Prüfungsergebnis zustimmend Kenntnis
m das Ergebnis des jährlichen Kundenbarometers
genommen. Einwendungen haben sich nach ein-
und die übrigen Maßnahmen zur Steigerung
gehender Prüfung durch den Aufsichtsrat nicht
der Kundenzufriedenheit
ergeben. Der Aufsichtsrat hat der Gesellschafter-
m das Projekt „Fit für die Zukunft“ zur Steigerung versammlung empfohlen, den von der Geschäfts-
der Effizienz und Schaffung von Wachstum in führung aufgestellten Jahresabschluss festzu-
der gesamten Stadtwerke-Gruppe stellen und der Geschäftsführung Entlastung zu
erteilen.
Zugestimmt hat der Aufsichtsrat den Antwor-
ten auf den Fragenkatalog des Public Corporate
Der Aufsichtsrat spricht der Geschäftsführung,
Governance Kodex 2019 der Stadt Bielefeld, der
dem Betriebsrat und allen Mitarbeiterinnen und
Wahl des Abschlussprüfers für das Jahr 2020 und
Mitarbeitern des Unternehmens seinen beson-
der Ermächtigung, Frau Melanie Steinriede, Herrn
deren Dank für ihren Einsatz und die geleistete
Mario Lach und Herrn Oliver Müller durch die
Arbeit aus.
Geschäftsführung Gesamtprokura zu erteilen.
Weitere Zustimmungen sind für folgende Maß-
Bielefeld, im Juni 2021
nahmen erfolgt:
m Umsetzung der Errichtung einer Wasserstoff-
Der Aufsichtsrat
tankstelle (Erhöhung der Investitionssumme)
und die Beschaffung von vier Brennstoffzellen-
bussen
m Erhöhung der Baukosten für die Baumaßnahme
Hochbahnsteig Sieker Mitte Jens Julkowski-Keppler
(Vorsitzender)
2 moBiel GmbH Bericht des Aufsichtrates 3
Vorwort der
Geschäftsführung
Liebe Leserinnen und Leser,
das beherrschende Thema des Jahres 2020 hat unterwegs. Für den On-Demand-Bus Anton ist
auch die moBiel ins Mark getroffen. Die Corona- das Einzugsgebiet in Jöllenbeck um den gesam-
Pandemie und ihre Auswirkungen waren und ten Ortsteil Brake sowie um die beiden Stadt-
bleiben vorerst eine nie dagewesene Herausfor- Bahn-Haltestellen Babenhausen Süd und Schil-
derung für unsere Fahrgäste und den gesamten desche erweitert worden. Mehr als 2.800 Kunden
Betrieb. Und dennoch sind auch 2020 wichtige haben sich bereits für das Angebot registriert.
Themen von der Infrastruktur bis zu den Angebo-
ten erfolgreich umgesetzt worden. Um den Kunden auch weiterhin moderne Angebo-
te und eine komfortable Nutzung zu bieten, laufen
Das Gesamtergebnis des Geschäftsjahres 2020 seit 2020 die Vorbereitungen für eine Mobilitäts-
weist einen Verlust von 27,9 Mio. Euro auf. Der plattform auf Hochtouren. Von der Auskunft bis
Planwert von 29,6 Mio. Euro wurde damit um zur Buchung sollen dort alle Verkehrsmittel in Bie-
1,65 Mio. Euro übertroffen. Im Berichtsjahr wurden lefeld mit ihren jeweiligen Möglichkeiten gebün-
Umsatzerlöse in Höhe von 54,2 Mio. Euro (Vorjahr: delt werden.
61,6 Mio. Euro) erzielt. Durch die Corona-Hilfen,
die im Dezember 2020 ausgezahlt wurden, konn- Auch in klimafreundliche Antriebstechnik inves-
ten die Einnahmeausfälle kompensiert werden. tiert moBiel stetig und besitzt nun aktuell eine der
modernsten Fahrzeugflotten Deutschlands. 2020
Insgesamt haben 2020 nur rund 33,6 Mio. (Vor- wurden zudem vier Wasserstoffbusse bestellt
jahr: 60,1 Mio.) Fahrgäste Busse und StadtBah- und die Entscheidung für den Bau einer Wasser-
nen in Bielefeld genutzt. Damit verzeichnete stofftankstelle auf dem Gelände der MVA Bielefeld
die moBiel erstmals seit Jahrzehnten sinkende getroffen, die im Frühjahr 2022 in Betrieb gehen
Fahrgastzahlen. Die Gründe dafür liegen insbe- soll. Außerdem sind seit Anfang 2021 die ersten
sondere in den Corona-Lockdowns im März und der 24 neuen Vamos-Bahnen in Bielefeld auf die
Dezember, dem Umzug zahlreicher Berufstätiger Strecke gegangen. Und auch der barrierefreie
ins Homeoffice, der Absage aller Großveran- Ausbau der Haltestellen, der Bau von Hochbahn-
staltungen und dem grundsätzlichen Aufruf zur steigen sowie die Planungen für die StadtBahn-
Kontaktbeschränkung. Doch auch der Beginn der Verlängerungen der Linie 1 und der Linien 2 bzw.
Bauarbeiten am zentralen Knotenpunkt Jahnplatz 3 schreiten weiter voran.
und der Neubau des Hochbahnsteigs Sieker Mitte
auf der StadtBahn-Linie 3 haben Einfluss auf die Das alles wäre ohne den unermüdlichen Einsatz
Fahrgastzahlen. aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nicht mög-
lich. Dafür bedanke ich mich. Nur wegen ihrer
Als guter Erfolg hat sich dagegen die Einführung Flexibilität und ihrem Verantwortungsgefühl
der SchülerCard herausgestellt: Das günstige konnten wir 2020 auch unter erschwerten Be-
Abo für Bielefelder Schülerinnen und Schüler dingungen die Mobilität und Zukunftssicherheit
wurde 2020 zunächst für alle öffentlichen Schu- der Bürgerinnen und Bürger in und um Biele-
len in Bielefeld eingeführt. Der Vorteil: Ein Ticket feld sicherstellen. Dabei haben auch 2021 der
für Schulweg und Freizeit. Unterschiede gibt es Gesundheitsschutz aller und unsere Verantwor-
nur noch in der Preisstaffelung, die sich nach tung für die Daseinsvorsorge zentrale Bedeutung.
städtischen Zuschüssen und der Anzahl Kinder
in einem Haushalt richtet.
Bielefeld, im Juni 2021
Auch unsere weiteren Mobilitätsangebote der
flowBie-Familie sind 2020 bei den Kunden gut
angekommen: Als jüngstes Produkt startete
im April das Bike-Sharing Siggi in Kooperation
mit der Stadt Bielefeld. Seit dem Sommer sind
die Alma-E-Roller mit einem neuen Modell Martin Uekmann
4 moBiel GmbH Vorwort der Geschäftsführung 5
Lagebericht
2020
der moBiel GmbH, Bielefeld
Gesamtwirtschaftliche
Grundlage der Gesellschaft Entwicklung
Gegenstand des Unternehmens ist der Betrieb Nach zehnjähriger Wachstumsphase ist die Der über 14 Jahre anhaltende Anstieg der Erwerbs-
von öffentlichem Personennahverkehr im Rah- deutsche Wirtschaft im Corona-Krisenjahr in eine tätigkeit wurde durch die Corona-Pandemie im
men der öffentlich-rechtlichen Vorschriften. Die Rezession geraten. Der Einbruch fällt aber weni- Jahr 2020 gestoppt. Während die Wirtschaftsleis-
moBiel GmbH (moBiel) erfüllt damit ihre durch die ger stark aus als die Rezession in der Finanzkrise tung im Jahr 2019 noch von mehr als 45 Millionen
Stadt Bielefeld im Rahmen der Betrauung über- 2009. Das preisbereinigte Bruttoinlandsprodukt Erwerbstätigen erbracht wurde, waren es 2020
tragene gemeinwirtschaftliche Verpflichtung zur (BIP) war im Jahr 2020 nach ersten Berechnun- 477.000 Personen oder 1,1 % weniger.¹ Damit stieg
Durchführung von Verkehrsleistungen im ÖPNV gen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) die Arbeitslosenquote im Vergleich zum Vorjahr
in der Stadt Bielefeld und angrenzenden Städten um 5,0 % niedriger als im Vorjahr. 2017 ist das BIP um 0,9 Prozentpunkte auf 5,9 %.2
und Gemeinden. demnach noch um 2,6 % gestiegen, 2018 um 1,3 %
und 2019 um 0,6 %. Die privaten Konsumausgaben Der Bielefelder Arbeitsmarkt weist erstmals seit
sanken 2020 erstmals seit Jahren – und zwar um 2014 eine steigende Arbeitslosenquote auf. Sie
6,0 % im Vergleich zu 2019. Die staatlichen Kon- stieg um 6,3 % und liegt damit um 0,8 Prozent-
sumausgaben wuchsen indes weiter: um 3,4 % punkte über dem Vorjahreswert. 2019 waren im
und damit sogar stärker als in den Vorjahren. gleitenden Jahresdurchschnitt 12.970 Bielefel-
derinnen und Bielefelder arbeitslos, Ende 2020
Die Dienstleistungsbereiche verzeichneten durch waren es 15.039. Das entspricht einer Zunahme
die Corona-Situation einen starken konjunkturel- von 16 %.3
len Einbruch mit zum Teil noch nie dagewesenen Die kreisfreie Stadt Bielefeld verzeichnete zum
Rückgängen. Der Wirtschaftsbereich Handel, Ver- Stichtag 31. Dezember 2020 mit 338.980 Einwoh-
kehr und Gastgewerbe steht mit einer preisberei- nerinnen und Einwohnern einen Rückgang um 862
nigten Wirtschaftsleistung von 6,3 % weniger als Personen im Vergleich zum Vorjahr. Das Durch-
2019 besonders schlecht da. Lediglich im Bauge- schnittsalter in Bielefeld betrug 42,9 Jahre.4
werbe nahm die preisbereinigte Bruttowertschöp-
fung im Vergleich zum Vorjahr um 1,4 % zu. Der Verbraucherpreisindex ist im Jahresdurch-
Die Corona-Pandemie wirkte sich auch stark schnitt 2020 um 0,5 % gestiegen und damit
auf den Außenhandel aus. Die preisbereinigten deutlich geringer als im Vorjahr (2019: 1,4 %).
Exporte der deutschen Wirtschaft sanken erst- Die Energieprodukte verbilligten sich deutlich
mals seit 2009 um 9,9 %. Die preisbereinigten um 4,8 % nach einem Anstieg um 1,4 % im Jahr
Importe sanken um 8,6 %. Nach acht Jahren mit 2019. Demgegenüber erhöhten sich die Preise für
Überschüssen beendete der Staat das Jahr 2020 Nahrungsmittel überdurchschnittlich um 2,4 %.
mit einem Finanzierungsdefizit von 158,2 Milliar- Insgesamt verbilligten sich Waren 2020 gegen-
den Euro.1 über 2019 um 0,4 %. Dienstleistungen verteuerten
sich um 1,3 %.5
1 https://www.destatis.de/DE/Presse/
Pressemitteilungen/2021/01/PD21_020_811.html
2 https://www.arbeitsagentur.de/presse/
2021-02-jahresrueckblick-2020
3 https://www.arbeitsagentur.de/vor-ort/bielefeld/presse/
presseinfo-2020-084
4 Stadt Bielefeld Statistik kompakt Ausgabe 1/2021.pdf
5 https://www.destatis.de/DE/Presse/
Pressemitteilungen/2021/01/PD21_025_611.html
6 moBiel GmbH Lagebericht 7Branchen-
entwicklung Markt und Kunde
Die bekannten Hochrechnungen des VDVs zu Auch der Pkw-Markt steht unter starkem Einfluss 33,6 Millionen Fahrgäste befördert, Hinzu kam der Umbau der oberirdischen Halte-
der Anzahl der Fahrgäste deutschlandweit und der Corona-Pandemie. In Deutschland wurden Rückgang um 44,1 Prozent stelle Jahnplatz. Er machte für zahlreiche Bus-
zu den Einnahmen wird es für 2020 nicht geben, 2020 etwa 2,92 Mio. Personenkraftwagen neu Die Auswirkungen der Corona-Pandemie machen Linien Umleitungen über einen Zeitraum von 2
sodass hierzu keine Vergleiche angestellt werden zugelassen. Diese 19 % weniger als 2019 bedeu- sich auch in den Fahrgastzahlen bemerkbar: Jahren notwendig. Auch der Neubau der nun bald
können.6 ten den geringsten Wert seit 2010.9 Die Summe Nach jahrzehntelangen Zuwächsen sind sie von barrierefreien und Vamos-tauglichen Haltestelle
Der VDV rechnet allerdings bundesweit mit einem der neu zugelassenen Fahrzeuge in Bielefeld ist 60,1 Mio. Fahrgästen im Jahr 2019 auf nur noch Sieker Mitte führte aufgrund der notwendigen
pandemiebedingten Schaden in Höhe von 3,3 bis im Jahresverlauf 2020 stark schwankend. Auffal- 33,6 Mio. gesunken. Da sich pandemiebedingt Schienenersatzverkehre an zwei Wochenenden
3,5 Mrd. Euro. Zum Ausgleich hat der Bund mit lend sind die unterdurchschnittlichen Werte in den das Nutzungsverhalten signifikant verändert hat, zu geringeren Fahrgastzahlen. Der Anstieg der
dem Corona-Rettungsschirm bisher 2,5 Mrd. Euro Monaten März bis Juni 2020 mit 600 bis 800 Neu- wurden in Abstimmung mit dem VDV die statis- Fahrgastzahlen seit 1990 konnte 2019 noch mit
bereitgestellt; die Länder sollen zusätzlich die zulassungen monatlich. In den Monaten Juli bis tischen Nutzungshäufigkeiten angepasst. Damit 159,7 % verbucht werden. 2020 lag er im Vergleich
gleiche Summe zur Verfügung stellen. Oktober erreichte die Anzahl der Neuzulassungen wird bei Stammkunden die geringere Nutzung des bei 45,1 %.
jedoch wieder den Wert des Vorjahresniveaus mit Öffentlichen Nahverkehrs abgebildet. Die deutschlandweiten Zahlen des VDVs können
Die von moBiel ermittelte vorläufige Schadens- 1.000 bis 1.400 monatlichen Neuzulassungen. Die Zwei Lockdowns im März und Dezember, die für den bundesweiten Vergleich in diesem Jahr
summe von 11,0 Mio. Euro für den Zeitraum März Gesamtanzahl der Neuzulassungen in Bielefeld Schließung von Kindergärten und Schulen, das nicht herangezogen werden, da der VDV diese
bis Dezember 2020 wurde durch die Bezirks- liegt Ende November bei 74 % des Vorjahres- häufigere Arbeiten im Homeoffice und der Wegfall aufgrund fehlender Vergleichbarkeit nicht veröf-
regierung Detmold vorläufig bewilligt und im niveaus. Somit wird der Jahreswert voraussicht- nahezu aller Veranstaltungen sind als Hauptgrün- fentlichen wird.
Dezember 2020 ausgezahlt. Die Ermittlung der lich unter dem Wert von 2019 bleiben.10 de für den Fahrgastrückgang zu sehen.
tatsächlichen Schadenssumme erfolgt mit der Mit intelligenten Lösungen zu multimodalen
Abrechnung der Einnahmenaufteilung 2020. Die Angeboten sollen mehr Autofahrer zum Umstieg
Stadt Bielefeld hat eine sogenannte Notmaß- auf öffentliche Verkehrsmittel bewegt werden.
nahme zur Vermeidung von COVID-19-bedingten Die Sharing-Angebote wie On-Demand-Services
und E-Mobilität sowie die digitalen Plattformen Entwicklung der Fahrgastzahlen im Vergleich (Index)
Einschränkungen und negativen Auswirkungen
auf den Stadtverkehr ergriffen, um die Vorausset- nehmen kontinuierlich zu. Zahlreiche neue Mobili-
280
Index 1990 = 100
zungen für den Erhalt der Ausgleichszahlungen tätsformen drängen bundesweit auf den Markt.
Aufgrund der überwiegend kommerziellen Aus- 260
sicherzustellen. Mit dem Konjunkturprogramm
der Bundesregierung wurde eine Mehrwertsteuer- richtung beschränken sich die Angebote meist 240
senkung von 19 % auf 16 % und für den ermäßigten auf die Innenstädte. Digitale Plattformen sind ein 220
Satz von 7 % auf 5 % vom 1. 7. bis zum 31. 12. 2020 zentraler Bestandteil bei der Verknüpfung und 200
beschlossen, die auch für Kundinnen und Kunden Nutzung multimodaler Angebote.
180
im Nahverkehr umgesetzt werden sollten. Der
160
VDV hat seinen Mitgliedern empfohlen, praktika-
ble Lösungen anzuwenden.7 Für den Tarifbereich 140
des WestfalenTarifs wurde entschieden, dass 120
vom 1. 10. bis zum 31. 12. 2020 die Ticketpreise um 100
durchschnittlich 4 % reduziert werden.8 80
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020
VDV Straßenpersonenverkehr (ohne Eisenbahnpersonenverkehr) -Index- moBiel -Index-
Anzahl der Ticketnutzungen sinkt in allen Mit Blick auf die Gesamtheit aller Tickets lässt
Bereichen sich festhalten: 2020 nutzten 27,2 % (2019:
Die Nachfrage nach Tickets ist insgesamt stark 23,9 %) aller Fahrgäste ein JobTicket; 18,2 %
zurückgegangen. Im Bereich der JobTickets sank (2019: 16,5 %) nutzten Abos und 9 UhrAbos und
die Nachfrage nach GroßkundenAbos insgesamt 8,5 % (2019: 10,5 %) nutzten das SozialTicket.
um 36,9 % und nach FirmenAbos um 34,8 %. Das Segment der sogenannten Jedermann-
6 https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx
Noch stärker ist der Rückgang bei den Abos und Kunden macht 57,7 % (2019: 54,7 %) der Nach-
7 https://www.vdv.de/200618-pm-mehrwertsteuersenkung-
und-konjunkturpaket.pdfx
9 UhrAbos: Hier sank die Nachfrage um 38,5 %. frage aus und umfasst die Privatkunden-Abonne-
8 https://www.westfalentarif.de/fileadmin/documents/Presse/ Am deutlichsten war der Rückgang der SozialTi- ments, die GroßkundenAbos, SozialTickets Biele-
PM_Mehrwertsteuer-Senkung_im_WestfalenTarif_ab_ ckets mit einem Wert von 54,9 %. Bei den Einzel- feld sowie TagesTickets und MonatsTickets. 27,3
Oktober_web.pdf und 4erTickets setzt sich der Trend einer rück- % (2019: 30,1 %) aller Fahrten werden von Aus-
9 https://de.statista.com/statistik/daten/studie/74433/ läufigen Nachfrage aus den Vorjahren mit 39,4 % zubildenden, Schülerinnen und Schülern sowie
umfrage/neuzulassungen-von-pkw-in-deutschland/ fort. Studierenden durchgeführt.
10 https://www.bielefeld.de/ftp/dokumente/Bielefeld_
Statistik_kompakt_112020_Kfz.pdf
8 moBiel GmbH Lagebericht 9Das bedeutet, dass diese Nutzer nach den Abo- Digitale Kundeninformation Likes und Kommentare. Insgesamt wurden 2020
Kunden weiterhin die größte Fahrgastgruppe bei Seit dem Relaunch der Website moBiel.de im mit 1,2 Millionen etwa 20 Prozent weniger Men-
moBiel darstellen. August 2018 stiegen die Nutzerzahlen des Inter- schen als 2019 erreicht (2019: 1,5 Millionen). Dabei
Die 2020 eingeführte SchülerCard für Bielefeld netauftritts der moBiel, der moBiel-App und der kamen 631 neue Fans hinzu, sodass die Gesamt-
nutzen rund 7.300 Schülerinnen und Schüler. Facebook-Seite stetig an. Auch im Februar 2020 zahl 2020 bei 8.400 Fans lag.
Das SilberAbo mit oder ohne Partnerkarte wurde waren mehr als 118.000 monatliche Seitenaufrufe
24.260 Mal im gesamten Jahr 2020 verkauft. Der zu verzeichnen. Im April (75.307), Mai (71.401) Kundenzentren
Block der Einzel- und 4erTickets nahm zu auf und November (60.048) waren die monatlichen In den beiden Kundenzentren ServiceCenter
10,3 % (2019: 8,7 %). Die Anzahl der ClipTickets Rückgänge der Seitenbesuche aufgrund der moBiel und Jahnplatz Nr. 5 erhalten die Kunden
nahm deutlich ab und beträgt noch 265.919 ver- Corona-Lockdowns und des angepassten Fahr- umfangreiche Informationen über die Produkte
kaufte Tickets (2019: 456.732). plans besonders ausgeprägt. Der stärkste Monat des ÖPNV. Auch während der Lockdowns blieb
war der Oktober (135.459). Insgesamt führten das ServiceCenter moBiel wegen der besonderen
die Corona-Effekte 2020 zu einem Rückgang von Bedeutung für die Nutzer des ÖPNV geöffnet.
insgesamt 17,6 %. Die Fahrplanauskunft ist mit
mehr als 670.000 Seitenansichten auch 2020 Neue Mobilität
2020 2019 Veränderung
die am häufigsten aufgerufene Seite – noch vor Zur 2018 gegründeten Mobilitätsmarke flowBie
Anteil der Startseite (613.314). Die Unterseiten zum mit den bestehenden Angeboten Alma, Anton und
an allen Menüpunkt Fahrpläne machen rund 40 % aller TIER kam 2020 das neue Produkt Siggi als Bike-
Tickets absolut
Seitenaufrufe aus. Gegenüber dem Vorjahr sind Sharing hinzu. Unter der Bezeichnung flowBie &
die Aufrufzahlen insgesamt allerdings um 41,6 % friends etablierte sich außerdem die Kooperation
gesunken. mit dem E-Carsharing-Anbieter CITYca als Ergän-
EinzelTickets (einschl. ClipTi.), 4erTickets 10,3 % 3.457.670 5.702.905 -39,4%
zung zum klassischen ÖPNV. Auch die Koopera-
Tickets für Jedermann 57,7 % 19.382.013 32.873.458 -41,0% Den größten Zuwachs hat der News-Bereich tion mit dem Carsharing-Anbieter cambio wurde
davon u. a.: erfahren: Wurde er 2019 noch 88.000 Mal aufge- fortgeführt.
Abo I 9 UhrAbo 31,5 % 6.098.457 9.915.850 -38,5% rufen, waren es 2020 mehr als 300.000 Auf-
rufe. Allein 68.000 Aufrufe macht dabei die Seite x Alma
GroßkundenAbo I GroßkundenAbo 9 Uhr 36,8 % 7.138.527 11.320.620 -36,9% “Corona“ aus, die im Jahresverlauf stetig aktua- Im Juni 2020, leicht verspätet aufgrund der
FirmenAbo 10,3 % 1.995.035 3.057.525 -34,8% lisiert und bei den Kunden als erste Anlaufstelle Corona-Pandemie, startete das flowBie-Angebot
für aktuelle Informationen etabliert wurde. Davon Alma mit 50 neuen E-Rollern in die Saison. Diese
SozialTickets Bi 14,6 % 2.836.767 6.292.050 -54,9%
waren ein Drittel der Aufrufe Direktaufrufe über können im free-floating-System innerhalb des
Tickets für Schüler I Azubis I Studierende 27,3 % 9.173.468 18.078.083 -49,3% den Kurzlink. Mehr als 55.000 Aufrufe entfallen Heimatgebietes genutzt und über die App
sonstige (FunTickets, CityTickets, NRWTickets etc.) 2,8 % 930.923 1.756.394 -47,0% auf die Informationen zu den drei Warnstreik- “flowBie Sharing“ gemietet werden.
tagen, von denen mehr als die Hälfte der Aufrufe Die Kundenresonanz ist gut: Mehr als 3.300
./. Ausgleich Fahrgastzahlen durch Einnahmenaufteilung -1,7 % -585.762 -464.137 26,2% (30.000) direkt über die Seite „Streik“ erfolgte. Kunden haben sich seit dem Marktstart 2019
Sonderverkehr insgesamt 0,1 % 22.340 41.683 -46,4% Seit Mitte 2015 erleichtert die moBiel-App für registriert.
Android und iOS-Geräte die mobile Kundeninfor-
Freifahrt gem. SGB IX 3,5 % 1.180.029 2.075.036 -43,1%
mation. Die App liefert wie auch die Fahrplanaus- x Anton
Fahrgastzahlen insgesamt 100,0 % 33.560.681 60.063.422 -44,1% kunft des Desktopauftritts Echtzeit-Informationen Anton ist die „moderne Fahrgemeinschaft auf
aus der Leitstelle an den Kunden. Im Jahresdurch- Abruf“ der moBiel und zunächst als Pilotprojekt
schnitt stieg die Zahl der täglichen Aufrufe auf angelegt. Das Angebot startete am 28. Oktober
60.000 (2019: 52.000). Im Oktober wurde mit fast 2019 in Sennestadt und am 27. November 2019 in
73.000 Aufrufen pro Tag der bislang höchste Wert Jöllenbeck. Zwei Kleinbusse bringen die Fahr-
erreicht (Oktober 2019: 68.800). Die Anzahl aktiver gäste nahezu von Tür zu Tür und zeichnen sich
Digitalisierung für die Mobilität 4.0 form, die den Kunden noch komfortabler zu seiner
Geräte sank um etwa 9.000 Geräte auf 72.000 durch erhöhte Flexibilität und Komfort aus. Inner-
Die Digitalisierung von Informationskanälen und gewünschten Auskunft und Buchung führen wird.
(2019: 81.600). Die Nutzungsintensität ist dem- halb der Stadtteile wird zugleich die Vernetzung
Angeboten wurde auch 2020 erfolgreich voran- Geplant ist die Einführung für Ende 2021.
nach gestiegen und die App auch während der zu Bus und Bahn weiter gestärkt. 2020 wurde die
getrieben. In den Monaten Januar und Februar wurden beim
Corona-Pandemie als täglicher Helfer etabliert. Reichweite durch eine Erweiterung im Stadtbezirk
Die flowBie-Produkte Alma (Elektroroller), Anton ClipTicket weiterhin deutlich steigende Absatz-
Jöllenbeck auf den gesamten Ortsteil Brake und
(On-Demand-Verkehr) und TIER (E-Tretroller), zahlen mit jeweils über 40.000 verkauften Tickets
Facebook bleibt auch 2020 ein wichtiger Kommu- bis an die StadtBahn-Haltestellen Babenhausen
das neu hinzugekommene Produkt Siggi (Bike- verzeichnet. Durch das Einsetzen der Corona-
nikations- und Informationskanal für unsere Kun- und Schildesche zusätzlich erhöht. Insgesamt
Sharing) sowie die Kooperationspartner CITYca Pandemie sank der Absatz im April auf unter
den. Auch hier werden die Hinweise zur Corona- 14.000 Anton-Tickets wurden 2020 verkauft. Bis
(E-Carsharing) und cambio Bielefeld (Carsharing) 5.000 Tickets und lag in den darauffolgenden
Pandemie und zu Streikmaßnahmen besonders Ende 2020 hatten sich 2.845 Personen registriert.
lassen sich jeweils über eine App nutzen. Damit Monaten jeweils zwischen 10.000 und 25.000
häufig aufgerufen, kommentiert und geteilt. Anton wird telefonisch, per Weblink oder über die
bietet moBiel den Kunden eine steigende Anzahl Tickets. 2020 wurden insgesamt 265.919
Eines der ersten Postings zu Corona am 12. März App „flowBie Anton“ gebucht. Eine Fahrt kostet
moderner Produkte mit digitaler Ausrichtung ClipTickets verkauft (2019: 456.732 verkaufte
erzielte 2020 die höchste organische Reichweite pro Person 1,50 Euro.
als Ergänzung zum ÖPNV. Zusätzlich startete ClipTickets).
mit mehr als 73.000 erreichten Personen, wurde
2020 die Projektarbeit an der Mobilitätsplatt-
mehr als 300 Mal geteilt und erhielt mehr als 800
10 moBiel GmbH Lagebericht 11Ertragslage
x TIER x cambio CarSharing Bielefeld Das Geschäftsjahr 2020 der moBiel war geprägt Die Fahrgastzahlen lagen pandemiebedingt ca.
In Kooperation mit dem Unternehmen TIER mobility Die langjährige Kooperation mit cambio CarSharing durch die Corona-Krise und deren Auswirkung 45 % unter dem Planwert von 60,6 Mio. Euro. Die
sind die E-Tretroller als zweites Produkt der Bielefeld, einem stationsbasiertem lokalen Car- auf die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel betrieblichen Aufwendungen, unter Einbeziehung
flowBie-Familie seit August 2019 in Bielefeld sharing-Anbieter, wird weitergeführt. und somit auf die Fahrgastzahlen. Verstärkt der Erträge aus Auflösungen der Investitionszu-
eingeführt. Der Betrieb war zunächst auf das wurden diese Effekte durch die Baustellen und schüsse, lagen mit 91,2 Mio. Euro um 1,2 Mio. Euro
Zentrum von Bielefeld begrenzt, wird aber seit- ÖPNV-Kundenbarometer 2020 notwendigen Ersatzverkehre. Vor diesem Hinter- unter Plan. Der Materialaufwand fiel vor allem
dem sukzessive erweitert. Die insgesamt ca. 800 Auch im Corona-Jahr befragte das Marktfor- grund verzeichnete moBiel in 2020 einen deut- wegen geringerer Anmietungen von Busverkehren
Roller werden von TIER technisch gepflegt, auch schungsinstitut Kantar im Rahmen der bun- lichen Rückgang bei den Beförderungszahlen von (-1,4 Mio. Euro, reduzierter Corona-Fahrplan,
der Betrieb und der Kundenservice liegen bei desweit durchgeführten Studie mehr als 500 ca. 44 % auf 33,6 Mio. Fahrgäste. weniger Schienenersatzverkehr) und geringerem
TIER mobility. Über die App „TIER e-scooter- Bielefelder ÖPNV-Nutzerinnen und -Nutzer zur Der aus der Corona-Krise resultierende Ein- Aufwand für Diesel (-1,2 Mio. Euro, geringerer
sharing“ werden die Roller gebucht und verwaltet. Zufriedenheit mit ihrem Nahverkehrsanbieter. nahmeverlust konnte durch Zuwendungen des Preis und reduzierter Corona-Fahrplan) niedriger
24 Verkehrsunternehmen und 3 Verbünde nah- Landes NRW im Rahmen des Rettungsschirms aus als prognostiziert. Nicht geplanter Material-
x Siggi men an der Studie teil. Um die Vergleichbarkeit kompensiert werden. Der Aufwanddeckungsgrad aufwand fiel für die Sanierung der Gleisanlagen in
Am 6. Mai 2020 startete das Fahrradverleihsystem zu gewährleisten, wurde der Befragungszeit- verliert gegenüber dem Vorjahreswert 4,3 Prozent- der Hauptstraße Brackwede (+0,8 Mio. Euro), die
Siggi mit festen Stationen. Zusammen mit dem raum deutlich verlängert, sodass eine identische punkte und liegt bei 71,3 %. Beseitigung von Versicherungsschäden (+0,3 Mio.
Unternehmen nextbike, der Stadt Bielefeld und Zusammenstellung aller Gruppen in der Stich- Trotz der schwierigen Situation und der Belastung Euro) sowie für im Vorjahr budgetierte Instand-
der Universität Bielefeld wurden insgesamt 250 probe gewährleistet werden konnte. Die Gesamt- durch die Pandemie wurden weiterhin interne haltungen (+0,2 Mio. Euro) an.
Sieben-Gang-Fahrräder an rund 40 Stationen in zufriedenheit stieg 2020 im Vergleich zum Restrukturierungsmaßnahmen konsequent umge-
Bielefeld aufgestellt. Die Räder werden über die leichten Rückgang des Vorjahres (Wert 2,62) setzt. Das Bestreben ist weiterhin, den Wandel zu Weitere Planabweichungen resultieren aus
App „Siggi Bike-Sharing“ gebucht und können an wieder auf 2,52 (Bewertungsskala: 1 = vollkommen einem umweltbewussten ÖPNV im Rahmen der kapazitätsbedingter höherer Fremdvergabe von
allen Stationen ausgeliehen und zurückgebracht zufrieden bis 5 = unzufrieden). Damit liegt moBiel „Clean Vehicle Directive“ in unserer Region umzu- Maßnahmen und einer Rückstellungsbildung für
werden. 30 Minuten Fahrt kosten 1 Euro. Für alle über dem ebenfalls leicht gestiegenen Bundes- setzen, alternative Verkehrsmittel der E-Mobilität eine im ersten Quartal des Folgejahres durchzu-
Vorteilskunden (Kunden der Stadtwerke Bielefeld durchschnitt von 2,82 und belegt Platz 8 (Vorjahr: in Zusammenarbeit mit der Stadt Bielefeld anzu- führende Instandhaltung im Stadtbahnbereich
Gruppe, Studierende der Uni Bielefeld und der FH Platz 12). bieten und mit intelligenten Lösungen das gute (+0,7 Mio. Euro). Der Personalaufwand lag trotz
Bielefeld) sind die ersten 60 Minuten frei. 2020 Sehr gut wird moBiel bei den Leistungsmerk- Gesamtniveau unseres Angebotes nicht nur zu nicht geplanter Corona-Sonderzahlung (+0,5 Mio.
haben sich insgesamt 8.247 Nutzer registriert. malen Schnelligkeit der Beförderung (2,36 | Platz halten, sondern zu verbessern und zu optimie- Euro) bedingt durch nicht bzw. später besetzte
Nach einer erfolgreichen zwölfmonatigen Probe- 7) und HandyTicket (2,38 | Platz 2) bewertet. Die ren. Das erklärte Ziel bleibt, die Wirtschaftlichkeit Planstellen insgesamt 0,2 Mio. Euro unter Plan.
zeit wird Siggi ab dem Frühjahr 2021 um weitere weiteren Kriterien rangieren weitestgehend auf weiter zu erhöhen und die Kunden- und Effizienz- Die im Rahmen des Projektes „Fit für die Zukunft“
Fahrräder und Stationen erweitert. moBiel wurde Vorjahresniveau, wobei die Pünktlichkeit und potenziale optimal auszuschöpfen. geplanten Maßnahmen zur Produktivitäts-
von der Stadt mit der Übernahme dieser Aufgabe Zuverlässigkeit mit dem Wert 2,66 signifikant steigerung wurden in mehreren Bereichen umge-
betraut. Die Stadt Bielefeld trägt die Kosten. besser bewertet wurde als noch 2019 (2,85). Gegenüber dem im November 2019 verabschie- setzt. Verschobene Investitions- und dafür not-
deten Wirtschaftsplan weist moBiel für das wendige Finanzierungsmaßnahmen führten bei
x CITYca Geschäftsjahr 2020 ein um 1,6 Mio. Euro besseres den Abschreibungen – unter Berücksichtigung
Im Juni 2020 startete die Kooperation mit dem Ergebnis aus. Der Planwert für die Gesamtleis- der Erträge aus der Auflösung von Investitions-
Bielefelder E-Carsharing-Anbieter CITYca. Das tung aus Umsatzerlösen, Bestandveränderungen, zuschüssen (-1,2 Mio. Euro) und den Zinsauf-
Carsharing funktioniert bislang nach dem free- aktivierte Eigenleistungen und sonstigen betrieb- wendungen (-0,4 Mio. Euro) – zu Werten unter
floating-Prinzip ohne feste Stationen. Um diese lichen Erträgen (66,4 Mio. Euro) wurde erreicht. Planansatz. Allein die sonstigen betrieblichen
soll das Angebot künftig erweitert werden. Ent- Die Einbußen bei den Fahrgeldeinnahmen wurden Aufwendungen stiegen gegenüber Plan um
sprechende Planungen laufen. Buchungen und durch die unter den sonstigen betrieblichen Erträ- 0,6 Mio. Euro.
Zahlungen werden über die App „MOQO“ abge- gen ausgewiesenen Zuwendungen des Landes Neue Versicherungsbedingungen zur Absicherung
wickelt. Für Abo-Kunden von moBiel gibt es einen NRW im Rahmen des Rettungsschirms (+8,0 Mio. von Schäden aus dem Stadtbahnbereich sowie
günstigeren Tarif mit 30 % Rabatt für jede Fahrt. Euro) kompensiert. eine im Berichtjahr verrechnete Forderung aus
Die anfängliche Flotte von 17 Fahrzeugen wurde Schadensabrechnungen mit Versicherungs-
Ende 2020 auf 28 Fahrzeuge erweitert. Alle Fahr- selbstbehalten des Vorjahres führten zu einer
zeuge werden mit 100 % Ökostrom der Stadtwerke Planabweichung (+0,3 Mio. Euro). Aus höheren
Bielefeld betankt. Rechts- und Beratungskosten, Softwareservice-
und Softwarewartungsaufwendungen sowie
höheren IT-Nutzungspauschalen resultiert eine
weitere Planabweichung (+0,2 Mio. Euro).
Der Aufwanddeckungsgrad lag mit 71,3 % über
dem Planwert von 70,0 %.
12 moBiel GmbH Lagebericht 13Umsatzerlöse Aufwendungen arbeiten im Tunnel) an. Im Rahmen der Umstruk- Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen
Die gesamten Umsatzerlöse verzeichneten im Der gesamte Materialaufwand verzeichnete turierung im Konzern der Stadtwerke Bielefeld ist beliefen sich auf 11,2 Mio. Euro (Vorjahr: 11,0 Mio.
Berichtsjahr einen Rückgang von 12,0 % auf 54,2 einen Rückgang um 5,6 % von 28,4 Mio. Euro im seit dem 1. Januar 2020 der Objektschutz auf dem Euro). Sie enthalten im Wesentlichen die Aufwen-
Mio. Euro (Vorjahr: 61,6 Mio. Euro). Die Einnahmen Vorjahr auf 26,8 Mio. Euro im Berichtsjahr. Die Betriebsgelände der Stadtwerke Bielefeld sowie dungen für die kaufmännische Betriebsführung
aus Verkehrsleistungen betrugen 48,4 Mio. Euro Aufwendungen für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe in den Kundenzentren in die moBiel eingegliedert durch die Stadtwerke Bielefeld GmbH, die Pacht
(Vorjahr: 56,4 Mio. Euro), dies war ein Rückgang erhöhten sich geringfügig von 11,0 Mio. Euro im und wird hauptsächlich durch Fremdpersonal für die Stadtbahnanlagen, Personalgestellungen,
um 14,2 %. Diese Einnahmen umfassen haupt- Vorjahr auf 11,3 Mio. Euro. Diese Erhöhung ist ausgeführt. Aus dieser Eingliederung ergibt sich IT-Leistungen sowie Versicherungen und
sächlich die Erlöse aus dem Fahrkartenverkauf, hauptsächlich auf Entnahmen von Lagermaterial eine Erhöhung der bezogenen Leistungen (+0,4 Schadensregulierungen.
Ausgleichszahlungen vom Land und anderen für Reparaturen im Fahrzeugbereich und im Infra- Mio. Euro). Für das in Zusammenarbeit mit der
Aufgabenträgern sowie Einnahmen aus erhöh- strukturbereich zurückzuführen (+0,7 Mio. Euro). Stadt Bielefeld neu eingeführte Fahrradverleih- Der Zinsaufwand erhöhte sich um 0,5 Mio. Euro
tem Beförderungsentgelt und Sonderverkehren. Bis zum Ersatz der alten M8C Stadtbahn-fahr- system fielen erstmals Serviceleistungen an (+0,2 auf 3,2 Mio. Euro. Die Verzinsung des Gesell-
Der Rückgang gegenüber dem Vorjahr ist haupt- zeuge durch die zweite Generation der neuen Mio. Euro). schafterdarlehens zur Finanzierung des ÖPNV in
sächlich auf die Einnahmenverluste aufgrund der Vamos-Bahnen müssen die alten Bahnen instand- Bezug auf Busbeschaffungen und den Ende 2018
Corona-Pandemie zurückzuführen. gehalten werden. Auch die erste Generation der Der Personalaufwand betrug 43,7 Mio. Euro in Betrieb genommenen Betriebshof im Stadt-
Vamos-Bahnen ist mittlerweile ca. 10 Jahre im (Vorjahr: 41,8 Mio. Euro). Löhne und Gehälter teil Sennestadt wurde 2020 erstmalig ganzjährig
Die Erlöse aus den Nebengeschäften erhöhten Einsatz und erfordert sicherheitstechnische War- stiegen insbesondere durch die tarifliche Entgelt- verzinst. Zusätzlich verzinst wurde im Berichts-
sich gegenüber dem Vorjahr mit 5,2 Mio. Euro um tungen. Gegenläufig wirkten sich beim Aufwand erhöhung, der Entgeltänderung aufgrund einer jahr eine Erhöhung des Gesellschafterdarlehens
0,6 Mio. Euro auf 5,8 Mio. Euro. Diese Erlöse für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe ein durch die neuen Betriebsvereinbarung und einer Corona- zur Finanzierung der Beschaffung von 24 neuen
beinhalten unter anderem die Erträge gemäß Pandemie bedingter reduzierter Bus-Fahrplan Sondervergütung von im Vorjahr 32,7 Mio. Euro Vamos-Stadtbahnen.
Stadtbahnpachtvertrag mit der Bielefelder sowie ein durch Einsatz neuer Busse gesunkener auf 34,7 Mio. Euro. Weiterhin ursächlich war der
Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesell- Durchschnittsverbrauch beim Diesel (-0,4 Mio. Anstieg der durchschnittlichen Zahl der Beschäf- Jahresergebnis
schaft mbH (BBVG) für die Instandhaltung des Euro) aus. tigten auf 857 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter Der Jahresverlust vor Ergebnisausgleich beläuft
Stadtbahnnetzes und der Stadtbahnanlagen. (Vorjahr: 837), hauptsächlich bedingt durch die sich auf 27,9 Mio. Euro gegenüber 23,3 Mio. Euro
Weiterhin sind Erträge aus der Verkehrsmittel- Die Aufwendungen für bezogene Leistungen Umstrukturierung und Eingliederung des Fuhr- im Vorjahr. Im Vergleich zum prognostizierten
werbung, Miet- und Pachteinnahmen, Erträge aus beliefen sich auf 15,5 Mio. Euro (Vorjahr: 17,4 Mio. parkbereichs der Stadtwerke in die moBiel zu Planergebnis und unter Berücksichtigung der
Leistungen für den Gesellschafter und verbundene Euro). Sie beinhalten im Wesentlichen den Auf- Beginn des Berichtsjahres. Die sozialen Abgaben Zuwendungen des Landes NRW im Rahmen des
Unternehmen enthalten. Der Anstieg resultiert wand für die für moBiel erbrachten Fahrleistun- und Aufwendungen für die Altersversorgung ver- Rettungsschirms sowie aufgabenbedingter Ver-
im Wesentlichen aus Weiterberechnungen im gen durch Dritte. Weiterhin sind in dieser Position ringerten sich um 1,6 % von 9,1 Mio. Euro auf 8,9 luste erzielte moBiel im Berichtsjahr 2020 insge-
Rahmen der Übernahme der Fuhrparkleistungen Aufwendungen für Instandhaltungsmaßnahmen Mio. Euro. Der rückläufige Effekt resultiert aus der samt ein gutes Ergebnis. Der Jahresverlust wird
und des Objektschutzes auf dem Betriebsgelände im Infrastrukturbereich, Reparatur-, Reinigungs- Bewertung der Pensionsrückstellungen, die auf- aufgrund eines Ergebnisabführungsvertrages von
der Stadtwerke Bielefeld sowie in den Kunden- und Entsorgungskosten im Fahrzeug- und Halte- grund der Anrechnung von Besitzstandsleistun- unserer Gesellschafterin Stadtwerke Bielefeld
zentren. stellenbereich sowie Aufwendungen für Dienst- gen aus der VBL einen geringeren Ansatz als im GmbH übernommen.
Die Erlöse aus den Fuhrparkleistungen und dem leistungen unserer Beteiligungsgesellschaft OWL Vorjahr ergab. Der Anteil des Personalaufwands
Objektschutz korrespondieren im Berichtsjahr Verkehr GmbH (OWL V) enthalten. Die von der am Gesamtaufwand erhöhte sich auf 44,9 %. Die Projekte und Maßnahmen aus dem für die
mit entsprechenden Erhöhungen beim Personal- OWL V erbrachten Dienstleistungen betreffen Gesellschaften der Stadtwerke Bielefeld Gruppe
aufwand und bei den bezogenen Leistungen im unter anderem die Bereiche der Ticketbetreuung Der gesamte Personalbestand der moBiel GmbH in Umsetzung befindlichem Programm zur Opti-
Materialaufwand. und der Einnahmenaufteilung. Ebenfalls enthalten zum 31. Dezember 2020 belief sich auf 850 Mit- mierung der Organisation sowie zur Steigerung
sind die laut Gesellschaftsvertrag zu überneh- arbeiterinnen und Mitarbeiter (Vorjahr: 855). Die der Effizienz „Fit für die Zukunft“ wurden von
Die sonstigen betrieblichen Erträge sind im Ver- menden Umlagen der OWL V. Anzahl der Fahrerinnen und Fahrer reduzierte moBiel im Geschäftsjahr 2020 trotz der schwieri-
gleich zum Vorjahr von 7,7 Mio. Euro auf 11,2 Mio. sich um 24 auf 510. Das Durchschnittsalter der gen Situation durch die Corona-Krise weiter kon-
Euro gestiegen. Dieser Anstieg resultiert aus Der Rückgang der Aufwendungen für bezogene Beschäftigten betrug 46 Jahre (Vorjahr: 45 Jahre); sequent umgesetzt. Die zusammen mit unseren
Zuwendungen des Landes NRW im Rahmen des Leistungen ist hauptsächlich auf den Wegfall die durchschnittliche Betriebszugehörigkeit stieg Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern entwickelten
Rettungsschirms (+8,0 Mio. Euro). Gegenläufig des Schienenersatzverkehrs aufgrund der Bau- von 12 auf 13 Jahre. Der Anteil weiblicher Beschäf- Maßnahmen ermöglichen es moBiel, sich weiter-
wirkten sich hier im Vergleich zum Vorjahr gerin- stelle Linie 3 (-2,6 Mio. Euro) sowie die pande- tigter blieb gegenüber dem Vorjahr unverändert hin zukunftsfähig aufzustellen und die Verkehrs-
gere Fördermittel nach § 11.2 ÖPNVG NRW (teil- miebedingten rückläufigen Busanmietungen bei rund 19 %. wende aktiv mitzugestalten. Wesentliche Themen
weise als Sonderposten aus Investitionszuschüs- (-0,6 Mio. Euro) zurückzuführen. Seit dem 1. sind dabei die Steigerung der Fahrgastzahlen,
sen in der Bilanz ausgewiesen) und § 12 ÖPNVG Februar 2020 ist die Abo-Verwaltung von der Die Abschreibungen auf Sachanlagen und imma- eine zunehmende Digitalisierung sowie die
NRW (-2,6 Mio. Euro) sowie geringere Erträge aus OWL V wieder in die eigene Zuständigkeit der terielle Vermögensgegenstände erhöhten sich Betrachtung neuer Verkehrsmodelle. Die steigen-
Anlagenabgängen (-1,3 Mio. Euro), Auflösung von moBiel übergegangen. Diesbezügliche Aufwen- von 11,6 Mio. Euro im Vorjahr auf 12,3 Mio. Euro den Anforderungen der Fahrgäste werden weiter-
Rückstellungen (-0,5 Mio. Euro) und Haftpflicht- dungen für Dienstleistungen reduzierten sich u. a. durch Infrastrukturmaßnahmen der Linie 3. hin zu neuen Angeboten wie flexible Mobilität und
schäden (-0,4 Mio. Euro) aus. gegenüber dem Vorjahr (-0,3 Mio. Euro). Erhöhte Gegenläufig wirkten sich die Auflösungen der vernetzte Systeme führen. Sie bleiben auch künf-
Aufwendungen fielen im Bereich der Infrastruktur Investitionszuschüsse von 2,9 Mio. Euro aus (Vor- tig stets eine Herausforderung für den ÖPNV.
(+1,1 Mio. Euro; im Wesentlichen für die Gleis- jahr: 2,4 Mio. Euro).
erneuerung Hauptstraße Brackwede und Gleis-
14 moBiel GmbH Lagebericht 15Öffentlicher Auftrag
effizient erfüllt Vermögens- und Finanzlage
Finanzielle und nichtfinanzielle Gegenstand des Unternehmens ist der Betrieb Die Bilanzsumme der moBiel GmbH zum 31. sichtliche Rückzahlungsverpflichtungen aus
Leistungsindikatoren von öffentlichem Personennahverkehr im Rahmen Dezember 2020 betrug 219,5 Mio. Euro nach Zuwendungen des Landes im Zusammenhang
Als wichtigste finanzielle Leistungskennzahl der öffentlich-rechtlichen Vorschriften. Durch 186,0 Mio. Euro im Vorjahr. Das Sachanlagever- mit dem Ausbruch von COVID-19, unterlassenen
der moBiel GmbH dient das Jahresergebnis vor die wirtschaftliche Betätigung der Gesellschaft mögen stieg um 18,2 % von 154,4 Mio. Euro im Instandhaltungen sowie Versicherungen. Der
Ergebnisausgleich und der Aufwanddeckungs- im Rahmen des durch § 2 des Gesellschaftsver- Vorjahr auf 182,4 Mio. Euro. Bei einer um 18,0 % Anstieg ist im Wesentlichen auf die Zuführung
grad. Dieser lag im Geschäftsjahr 2020 mit 71,3 % trages vorgegebenen Gesellschaftszwecks wird gestiegenen Bilanzsumme blieb der Anteil des aus Abrechnungsverpflichtungen gegenüber
unterhalb des Vorjahreswertes mit 75,6 %. die öffentliche Zwecksetzung des Unternehmens Sachanlagevermögens an den Aktivposten der Kooperationspartnern aufgrund noch abzuführen-
Ursächlich waren im Wesentlichen die – ohne erfüllt und der öffentliche Zweck erreicht. Die Bilanz mit 83,1 % auf Vorjahresniveau (Vorjahr: der Fahrgeldeinnahmen aus der Einnahmenauftei-
Berücksichtigung des Sondereffektes aus den moBiel GmbH erfüllt ihren öffentlichen Auftrag, 83,0 %). Die Eigenkapitalquote verringerte sich lung sowie aus voraussichtlichen Rückzahlungs-
Corona-Ausgleichszahlungen – gesunkenen einen attraktiven und zuverlässigen öffentlichen auf 3,4 % (Vorjahr: 4,0 %). verpflichtungen von Zuwendungen des Landes im
sonstigen betrieblichen Erträge, gestiegene Personennahverkehr anzubieten. Unsere klaren Zusammenhang mit dem Ausbruch von COVID-19
Personalaufwendungen sowie höhere und schnellen Entscheidungsstrukturen stellen in Auf der Aktivseite der Bilanz stieg das Anlage- zurückzuführen.
Abschreibungen und Kapitalkosten aufgrund einem dynamischen Verkehrsmarkt einen großen vermögen um 27,7 Mio. Euro auf 184,9 Mio. Euro
von Investitionen. Vorteil für uns dar. Auf regionaler Ebene arbeiten hauptsächlich bedingt durch Investitionen in die Die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten
wir mit Partnerunternehmen effizient zusammen. 24 neuen Vamos-Stadtbahnen, die Erneuerung verringerten sich durch die planmäßig erfolgten
Die gestiegenen Personalkosten resultieren unter Auch die sehr gute Zusammenarbeit mit dem Auf- der Stadtbahninfrastruktur auf der Linie 3 – inklu- Tilgungen um 1,8 Mio. Euro von 22,3 Mio. Euro auf
anderem aus der Eingliederung des Fuhrparkbe- gabenträger, der Stadt Bielefeld, ermöglicht eine sive der Errichtung der Hochbahnsteige Markt- 20,5 Mio. Euro. Verbindlichkeiten aus erhaltenen
reichs der Stadtwerke und dem entsprechenden schnelle und effiziente Bearbeitung und Umset- straße, Krankenhaus und Sieker Mitte – sowie Anzahlungen werden wie im Vorjahr mit 0,4 Mio.
Personal in die moBiel. Bezogen auf das Gesamt- zung der Themen. Investitionen in 10 neue Busse. Das Umlaufver- Euro ausgewiesen. Die Verbindlichkeiten aus
unternehmen der Stadtwerke Bielefeld leistet mögen erhöhte sich von 28,8 Mio. Euro im Vorjahr Lieferungen und Leistungen verzeichneten einen
moBiel im Rahmen der Umstrukturierungen hier Diese strategisch notwendigen Kooperationen auf 34,5 Mio. Euro. Die Forderungen und sonstige leichten Rückgang um 0,2 Mio. Euro auf 2,3 Mio.
einen positiven Beitrag zur Effizienzsteigerung. sichern auch die hohe Qualität des ÖPNV in der Vermögensgegenstände sanken auf 17,3 Mio. Euro Euro. Die Verbindlichkeiten gegenüber Gesell-
Region. Erklärtes Ziel der moBiel GmbH ist es nach 20,3 Mio. Euro im Vorjahr. Dies war schaftern beliefen sich auf 113,9 Mio. Euro nach
Der nichtfinanzielle Leistungsindikator der moBiel dabei, die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen, Arbeits- im Wesentlichen bedingt durch den Rückgang der 90,8 Mio. Euro im Vorjahr. Die kurzfristige Finan-
spiegelt sich in den Fahrgastzahlen wider. plätze zu sichern und dabei Umweltaspekte zu Forderungen aus Lieferungen und Leistungen zierung der moBiel GmbH wird über eine Liquidi-
Bedingt durch die Pandemie ist der Wert des berücksichtigen. Weiterhin wollen wir durch ein sowie dem Ausgleich von im Vorjahr ausgewie- tätsvereinbarung über bis zu 20,0 Mio. Euro mit
Jahres 2020 nicht aussagekräftig und mit dem bedarfsgerechtes ÖPNV-Angebot die Stadt Biele- senen Zuschussforderungen für Infrastruktur- unserer Gesellschafterin Stadtwerke Bielefeld
Vorjahr nicht bzw. nur bedingt vergleichbar. feld als Wirtschaftsstandort für Unternehmen und maßnahmen. GmbH gewährleistet. Zum Stichtag wurde diese
Bürger attraktiver machen. Über unseren Gesell- Die Forderungen gegenüber dem Gesellschafter mit 14,0 Mio. Euro in Anspruch genommen. Zur
Entwicklung Jahresfehlbetrag schafter Stadtwerke Bielefeld GmbH nutzen wir stiegen aufgrund der nicht durch Vorauszahlun- Vorfinanzierung der Beschaffung neuer Vamos-
und Aufwanddeckungsgrad auch die Vorteile des steuerlichen Querverbundes gen gedeckten Verlustübernahme 2020 sowie Stadtbahnwagen gewährte die Gesellschafterin
zum Wohle der Bürgerinnen und Bürger der Stadt Forderungen aus der Umsatzsteuer, die wegen 2020 zu dem bereits bestehenden Darlehen
in Mio EUR in % Bielefeld. der bestehenden Organschaft von dem Organträ- von 30,0 Mio. Euro weitere 21,0 Mio. Euro. Für
30 – 100 ger Stadtwerke Bielefeld auszugleichen sind. Die die Finanzierung des 2. Betriebshofes und der
– 90 liquiden Mittel stiegen zum Jahresende 2020 von Busbeschaffungen erhielt moBiel im Vorjahr ein
25 – 80 3,4 Mio. Euro im Vorjahr auf 11,0 Mio. Euro auf- Darlehen in Höhe von 20,0 Mio. Euro, welches
– 70
20 grund der Zahlungseingänge aus den Zuwendun- im Berichtsjahr mit 1,6 Mio. Euro vertragsgemäß
– 60
15 – 50 gen des Landes NRW wegen der Corona-Krise. getilgt wurde.
– 40 Die sonstigen Verbindlichkeiten stiegen von im
10 – 30 Auf der Passivseite erhöhte sich der Sonder- Vorjahr 0,9 Mio. Euro auf 3,7 Mio. Euro. Hier sind
– 20 posten aus erhaltenen Investitionszuschüssen Rückzahlungsverpflichtungen aus Zuwendungen
5
– 10
von 37,7 Mio. Euro im Vorjahr auf 40,4 Mio. Euro. zu Modernisierungs- und Neuinstallationsmaß-
0 –0
Der Sonderposten beinhaltet im Wesentlichen nahmen im Zusammenhang mit der Beschaffung
02
6
10
4
5
16
17*
18
19
20
1
Zuschüsse für immaterielle Vermögensgegen- der neuen Vamos-Stadtbahnen, Brennstoff-
1
0
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
stände, Bauwerke, Gleisanlagen, Streckenaus- zellenbusse und der Gestaltung des Jahnplatzes
rüstungen und Sicherungsanlagen sowie Fahr- (2,7 Mio. Euro) ausgewiesen. Die Verbindlichkei-
� Jahresfehlbetrag Aufwanddeckungsgrad
zeugbeschaffungen. Die Rückstellungen stiegen ten gegenüber verbundenen- und Beteiligungs-
von 22,8 Mio. Euro auf 30,4 Mio. Euro. Diese sind unternehmen sowie der passive Rechnungs-
* 2017: zur besseren Vergleichbarkeit Jahresfehlbetrag
hauptsächlich gebildet für Verpflichtungen aus abgrenzungsposten waren insgesamt um
um Sondereffekt bereinigt
Abrechnungen gegenüber Kooperationspartnern, 0,6 Mio. Euro rückläufig.
Verpflichtungen aus Arbeitsverträgen, voraus-
16 moBiel GmbH Lagebericht 17Erklärung zur gleichberech-
tigten Teilhabe von Frauen
und Männern an Führungs-
Investitionen positionen
Die Kapitalflussrechnung wurde nach DRS 21 Im Geschäftsjahr 2020 investierte moBiel zum In die Erneuerung der Stadtbahninfrastruktur Das Gesetz für die gleichberechtigte Teilhabe von
(Deutscher Rechnungslegungsstandard Nr. 21) Nutzen der Bürgerinnen und Bürger sowie der auf der Linie 3 inklusive der Errichtung der Frauen und Männern an Führungspositionen in
ermittelt. Der Mittelzufluss aus der laufenden Stadt Bielefeld weiterhin zukunftsorientiert. Die Hochbahnsteige Marktstraße, Krankenhaus der Privatwirtschaft und im öffentlichen Dienst
Geschäftstätigkeit belief sich auf 3,0 Mio. Euro; Investitionssumme betrug insgesamt 40,0 Mio. und Sieker-Mitte wurden insgesamt 4,6 Mio. Euro trat am 1. Mai 2015 in Kraft. Die moBiel GmbH ist
im Vorjahr war hier ein Mittelabfluss von 20,5 Euro (Vorjahr: 24,5 Mio. Euro). Das Berichtsjahr investiert. Hiermit erfüllt unser Unternehmen als der Mitbestimmung unterliegendes Unterneh-
Mio. Euro zu verzeichnen. Aus der Investitions- war geprägt durch Investitionen in den Fahrzeug- unter anderem eine Verpflichtung aus dem men verpflichtet, Zielgrößen für die Erhöhung des
tätigkeit ergab sich ein Mittelabfluss von 40,0 park und die Stadtbahninfrastruktur. Personenbeförderungsgesetz, die Stadtbahnhalte- Frauenanteils in Aufsichtsrat, Geschäftsführung
Mio. Euro (Vorjahr: 23,2 Mio. Euro). Der Mittel- stellen barrierefrei umzubauen. sowie den zwei Führungsebenen unterhalb der
zufluss aus der Finanzierungstätigkeit von 44,6 In die Erneuerung der Stadtbahnflotte wurden Geschäftsführung zu wählen und Fristen zu deren
Mio. Euro (Vorjahr: 41,9 Mio. Euro) enthält den gemäß Zahlungsplan 26,5 Mio. Euro für 24 neue Die Investitionen wurden über Abschreibungen, Erreichung festzulegen. Über den Stand der
Verlustausgleich durch die Gesellschafterin Vamos-Stadtbahnen investiert. Die Inbetrieb- kurzfristige Darlehen sowie Investitionszuschüs- Umsetzung dieser selbstgewählten Vorgaben ist
Stadtwerke Bielefeld GmbH, die Tilgungen der nahme der Bahnen erfolgt sukzessive ab Anfang se des Landes NRW für Maßnahmen der Infra- im Lagebericht zu berichten und im Bundesanzei-
Bankdarlehen sowie des Gesellschafterdarlehens 2021. Die Busflotte wurde durch 10 neue Niederflur- struktur sowie durch Verwendung von Zuschüs- ger zu veröffentlichen.
zur Finanzierung des 2. Betriebshofes und der Hybrid-Busse verjüngt und modernisiert. Hierfür sen nach § 11 Abs. 2 ÖPNVG NRW finanziert.
Busbeschaffungen, die Erhöhung des Gesell- wurden 3,1 Mio. Euro investiert. Die besonders Die Zielgrößen und die Fristen für den Aufsichts-
schafterdarlehens zur Finanzierung der neuen leisen, abgasarmen und kraftstoffsparenden Entwicklung der Investitionen rat und für die Geschäftsführung wurden durch
Vamos-Stadtbahnwagen, den Unterschieds- Busse (6 Solobusse und 4 Gelenkbusse), die die in Mio. EUR den Aufsichtsrat der moBiel GmbH beschlossen.
betrag des Liquiditätsdarlehens, die erhaltenen neue, sehr strenge EURO-VI-C-Abgasnorm erfül- Die Geschäftsführung der moBiel GmbH traf die
Investitionszuschüsse sowie die gezahlten len, leisten einen Beitrag zum Schutz des Klimas 45 Festsetzungen für die zwei Führungsebenen
Zinsen. in unserer Stadt und bieten zusätzlich nicht nur 40 unterhalb der Geschäftsführung.
den Fahrgästen mehr Raum und Komfort, sondern 35
Der Finanzmittelfonds zum 31. Dezember 2020 auch Erleichterungen für das Fahrpersonal. Durch 30 Der Aufsichtsrat der moBiel GmbH setzte 2018
25
betrug 11,0 Mio. Euro (Vorjahr: 3,4 Mio. Euro). erhöhte Integration von Sicherheitstechniken für den Frauenanteil im Aufsichtsrat eine Ziel-
20
Die Liquidität der Gesellschaft war während des wie Regen-Licht-Sensoren und Notbrems- bzw. größe von 33,33 % und für den Frauenanteil in
15
gesamten Geschäftsjahres 2020 gesichert. Seitenabbiegeassistenten wird das Fahrpersonal der Geschäftsführung von null Prozent jeweils bis
10
während der Fahrt unterstützt. 5
zum 30. Juni 2022 fest. Die Geschäftsführung der
0 moBiel GmbH legte für die erste Führungsebene
Die Vorbereitungen für weitere Maßnahmen zum 2015 2016 2017 2018 2019 2020 unterhalb der Geschäftsführung eine Zielgröße
Klimaschutz in Bielefeld wurden im Berichts- für den Frauenanteil von 50 % und für die zweite
jahr bereits getroffen. Mit ersten Investitionen Führungsebene von 36,73 % fest.
von 1 Mio. Euro in eine Wasserstofftankstelle für
Busse vollzog moBiel einen bedeutenden Schritt Im abgelaufenen Geschäftsjahr konnte die ange-
auf dem Weg zum Einsatz einer neuen Antriebs- strebte Frauenquote im Aufsichtsrat mit derzeit
technik. 11,1 % noch nicht erreicht werden. Demgegenüber
wurde die Quote zum Stichtag 31. Dezember 2020
bei der Geschäftsführung und bei der ersten
Führungsebene unter der Geschäftsführung ein-
gehalten. Bei der zweiten Führungsebene lag die
Frauenquote zum Jahresende mit 29,41 % etwas
unterhalb der Zielgröße.
18 moBiel GmbH Lagebericht 19Sie können auch lesen
