Infrastrukturbau 2020 - Infra Suisse
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Infrastrukturbau 2020
Die Fotos entstanden für das
«B. Magazin» der Berufsfachschule
Verkehrswegbauer, das regel-
mässig junge Auszubildende in ihrer
Freizeit porträtiert.
Infra Suisse Infra Suisse Berufsfachschule
Weinbergstrasse 49 Avenue de Savoie 10 Verkehrswegbauer
Postfach Case postale 1376 Postfach 53
8042 Zürich 1001 Lausanne 6210 Sursee
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InfraSuisse
infra-suisse.ch
Gemeinsam
gestalten
Solide und funktionierende Infrastruk-
turen sind ein Schlüssel für den Erfolg
der Schweiz. Dafür mache ich mich
explizit im Parlament stark. Mein Einsitz
im Zentralvorstand des SBV trägt
ebenfalls dazu bei, die richtigen Wei-
chen zu stellen.
Nur mit den richtigen Rahmenbedin-
gungen kann es uns im Infrastruktur-
bau gelingen, weiterzukommen und
die Schweiz voranzubringen. Das neue
Beschaffungsrecht erachte ich dabei
als Chance. Es stellt nicht mehr den
niedrigen Preis ins Zentrum, sondern
Christian Wasserfallen, Präsident das vorteilhafteste Angebot. Somit
rücken Qualität und Innovation in den
Ich danke Ihnen für Ihr Vertrauen, das Mittelpunkt.
Sie mir mit der Wahl zum Präsidenten
von Infra Suisse entgegengebracht ha- Machen wir uns also daran, die
ben. Wir alle wissen, dass wir vor einer Schweiz von morgen zu gestalten.
Reihe von Herausforderungen stehen. Gemeinsam.
Infrastrukturbau 2020 3
Doppelt
ist sicherer
Diesen Sommer beginnen die Vorarbeiten für den Bau des zweiten Strassen-
tunnels am Gotthard. Die Kosten für die neue Röhre belaufen sich auf gut
zwei Milliarden Franken. Die Bauarbeiten dauern etwa sieben Jahre. Je eine
Tunnelbohrmaschine startet ab Airolo und ab Göschenen. Vom Bau der
ersten Strassenröhre durch den Gotthard sind die geologischen Verhältnisse
im Gebirge mit zwei bautechnisch relevanten Störzonen bekannt. Voraus-
sichtlich 2029 kann die zweite Röhre in Betrieb gehen. Dann wird die beste-
hende während rund drei Jahren saniert.
4
Geologische Verhältnisse am Gotthard
Monte
Prosa
Störzone Süd
(Guspis-Zone)
Schöllenen
Störzone Nord
(Mesozoikum)
Göschenen Lüftungsschacht Lüftungsschacht Lüftungsschacht Lüftungsschacht Airolo
Bäzberg Hospental Guspisbach Motto di Dentro
Aar-Massiv Urseren-Zone Gotthard-Massiv Nufenen-Zone
Quelle: ASTRA
Infrastrukturbau 2020 5
Volle Fahrt
Die Zahl der Schweizer Fahrzeuge nimmt zu. Im Jahr 2019 waren 6’160’300
Motorfahrzeuge zugelassen. Das sind im Vergleich zum Vorjahr 46’500 oder
0,8% mehr. Unter den Neuanmeldungen legten die Elektroautos innerhalb
eines Jahres um 144% zu. Der Wechsel von Benzin und Diesel auf alternative
Antriebe ist gut für den Klimaschutz. Dadurch sinken die Einnahmen aus der Mi-
neralsteuer und somit auch die Gelder für den NAF.
Marktanteile alternativer Antriebe bei Neuwagen
7.1
Hybrid-
7% fahrzeuge
6%
5%
4.2 Elektro-
3.8
fahrzeuge
4%
3% 2.7
2.4
1.9 1.7
2% 1.6
1.4
Hybridfahrzeuge mit
1.2 1.1 1.1 1.5 externer Lademöglichkeit
1% 0.7
0.9
0.3 0.3 0.2 0.3 0.4 Erdgas-/Biogasfahrzeuge
2015 2016 2017 2018 2019
Quelle: Bundesamt für Statistik
Infrastrukturbau 2020 7
Tiefbau
im Trend
Die Umsätze im Schweizer Tiefbau steigen auch in Zukunft. Für 2018 bis 2023
geht die aktuelle Studie von BAK Economics für Infra Suisse von 1,9% Wachs-
tum pro Jahr aus. Wichtig dafür sind die Infrastrukturfonds für die Nationalstras-
sen und den Agglomerationsverkehr sowie für die Bahn. Auch die Ausgaben
für die Kantonalstrassen wachsen solide weiter. Regional dürften besonders die
Zentralschweiz und das Tessin überdurchschnittlich zulegen. Spitzenreiter bei
den Ausgaben bleiben die Regionen Bern und Freiburg, die Nordwestschweiz,
die Region Waadt/Genf sowie Zürich/Schaffhausen. Trotz der steigenden
Umsätze ist und bleibt der Preisdruck für die Bauunternehmen enorm.
infra-suisse.ch/prognose
10Prognosen für den Tiefbau 2018 bis 2023
Wachstum Volumen
Prozent, p.a. Mio. CHF, p.a.
3 9 1. Zentralschweiz 4,8 1’189
7 2. Tessin 3,9 1’232
1 3. Nordwestschweiz 2,8 2’233
10
4. Wallis 2,7 945
5 5. Bern/Freiburg 2,2 2’209
8 6. Waadt/Genf 1,5 2’175
6
7. Ostschweiz 1,4 1’231
2 8. Graubünden 1,3 815
4 9. Zürich/Schaffhausen 0,2 2’081
10. Neuenburg/Jura –3,1 361
Quelle: BAK Economics / Infra Suisse
Infrastrukturbau 2020 11Familie, Freizeit,
Arbeit
Den Infrastrukturbauern fällt es nicht leicht, Personal zu finden. Das zeigt eine
Umfrage unter den Mitgliedern von Infra Suisse. Gute Löhne reichen allein
nicht mehr aus, um sich als attraktiver Arbeitgeber zu positionieren. Angestellte
wünschen sich stattdessen flexiblere Arbeitszeiten und wollen Familie und
Beruf besser vereinen. Die Firmen stellt dies vor zahlreiche Herausforderungen.
In alternativen Arbeitsmodellen liegt jedoch Potenzial. 34% der Betriebe
planen, in Zukunft mehr Teilzeitstellen anzubieten.
infra-suisse.ch/attraktivität
12Wieso bieten Bauunternehmen Teilzeit an?
Halten von
Fachkräften
Gesundheit der
Arbeitnehmenden
Finden von neuen
Fachkräften
Vereinbarkeit Beruf,
Familie und Privates
Positionierung als
attraktiver Arbeitgeber
Altersteilzeit im
Vorfeld Pensionierung
Grössere betrieb-
liche Flexibilität
Andere
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%
Quelle: Infra Suisse
Infrastrukturbau 2020 13Für mehr
Kooperationen
Projektänderungen sind bei Grossprojekten im Infrastrukturbau keine Selten-
heit. Mehr und mehr setzt sich die Erkenntnis durch, dass für erfolgreiche Pro-
jekte eine gute Zusammenarbeit unabdingbar ist. Bauherr, Planer und Unter-
nehmer müssen verstärkt in ein Team integriert und gemeinsam an Erfolg und
Misserfolg beteiligt werden. Das Modell der Projektallianz ist dafür idealtypisch.
infra-suisse.ch/kooperationen
Infrastrukturbau 2020 15Grundbildung gefragt
Die Berufe im Verkehrswegbau sind nach wie vor beliebt. Wie in den Jahren
zuvor lernten über 1000 Auszubildende an der Berufsfachschule Verkehrs-
wegbauer in Sursee. Das ist erfreulich, denn insbesondere bei den Kader-
und Sonderfunktionen fehlen unserer Branche die Fachkräfte. Die Berufsfach-
schule und der Campus Sursee gehören zu den technisch und didaktisch
modernsten Bildungseinrichtungen der Schweiz. Die Nähe der Ausbildungen
zur Berufspraxis bleibt zentral.
verkehrswegbauer.ch
Lernendenzahlen der Berufsfachschule Verkehrswegbauer
1200
7 5 3 5
1 3
1000 29 31 33 28 27 30
44 41 40 48
37 40
102 114 118 129
800 121 123
870 865 848 818
825 827
600
400
200
0
2014/15 2015/16 2016/17 2017/18 2018/19 2019/20
Pflästerung Industrie-/Unterlagsbodenbau Grundbau Gleisbau Strassenbau
16 Infrastrukturbau 2020Hopp,
Strassenbauer!
Wer wird bester Strassenbauer? 12 Talente aus der Deutschschweiz und der
Romandie kämpfen 2020 bei den Schweizermeisterschaften an den SwissSkills
um den Sieg in Bern. Vom 9. bis 13. September zeigen sie Experten und
Zuschauern, was sie können. Unterstützt werden die jungen Teilnehmer bei
der Vorbereitung von ihren Firmen. Anfeuern und Daumendrücken vor Ort
sind erwünscht.
strassenbauer.ch/meisterschaft
Infrastrukturbau 2020 19Fair beschaffen
Das neue öffentliche Beschaffungsrecht tritt Anfang 2021 in Kraft. Das revi-
dierte Bundesgesetz über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB) und die
neue Interkantonale Vereinbarung über das öffentliche Beschaffungswesen
(IVöB) stellen nicht mehr den Preis ins Zentrum, sondern die Qualität. Nicht
mehr das billigste Angebot erhält zukünftig den Zuschlag, sondern das beste,
langfristig günstigste, nachhaltigste oder innovativste. Vergabesysteme müssen
wirtschaftliche, soziale und ökologische Faktoren berücksichtigen. Für die
Schweizer Beschaffungspraxis bedeutet dies einen Paradigmenwechsel.
infra-suisse.ch/qualität
20 Infrastrukturbau 2020Das war
24. Januar 2019 26. Juni 2019 10.– 11. / 19.– 20. November 2019
Infra-Tagung Infra-Event Grabenloses Bauen Infra-Baurechtskurse
Ach, du liebe Zeit! Welche Rolle Die Besucher erfahren in Zürich Die Infra-Baurechtskurse in
spielt Zeit im Infrastrukturbau? alles über moderne No-Dig-Tech- Freiburg und Zürich vermitteln
nologien. praxisnahes Wissen.
5. Februar 2019
Journée Infra 9.– 12. September 2019 28. November 2019
Was bedeutet die Revision Hochschulkurs Untertagbau Infra-Event
des Vergaberechts? Einen Vier Tage vertiefen sich Studierende Strassen- und Tiefbau
Paradigmenwechsel? in das Thema Untertagbau. Sechs ausgewiesene Fachleute
diskutieren aktuelle Themen.
5. April 2019 17.– 18. Oktober 2019
Frühjahrs-Fachkonferenz Herbst-Fachkonferenz 23. Januar 2020
Untertagbau Untertagbau Infra-Tagung
Die Fachgruppe tauscht sich Die Untertagbauer treffen sich Wie heiss ist der Preis?
in Neuenburg über aktuelle in Lausanne.
Entwicklungen aus. 4. Februar 2020
23.– 24. Oktober 2019 Journée Infra
7. Mai 2019 Fachkonferenz Grund- Welche Infrastrukturen
Mitgliederversammlung und Spezialtiefbau braucht es 2040?
Christian Wasserfallen Die Grund- und Spezialtiefbauer
wird neuer Präsident und diskutieren wichtige Neuerungen.
Oliver Wellauer ist neu
im Vorstand.
22Das kommt
1.– 4. April 2020 20. Oktober 2020
Strassenbauer- Fachkonferenz Grund-
Schweizermeisterschaft: und Spezialtiefbau
Selektionswettkampf
22.– 23. Oktober 2020
24. April 2020 Herbst-Fachkonferenz
Frühjahrs-Fachkonferenz Untertagbau
Untertagbau
30. Oktober 2020
30. April 2020 Infra-Event
Mitgliederversammlung SIA-Norm 118
1. Juli 2020 20. November 2020
Infra-Event Infra-Event
Untertagbau Strassen- und Tiefbau
9.– 13. September 2020 21. Januar 2021
Strassenbauer- Infra-Tagung
Schweizermeisterschaft:
SwissSkills 2020 2. Februar 2021
Journée Infra
infra-suisse.ch/veranstaltungen
Infrastrukturbau 2020 23Infra Suisse Stand: 1. März 2020
Mitgliederversammlung
Fachkonferenzen
Untertagbau
Grund- und Spezialtiefbau
Vorstand
Geschäftsstelle Berufsfachschule
Matthias Forster, Geschäftsführer Verkehrswegbauer
Dejan Lukic, stv. Geschäftsführer / Leiter Technik
Florian Tschümperlin, Geschäftsführer
Sandra Sauter, Leiterin Administration / Events
Ronny Förster, Leiter Kommunikation
Antenne romandeDer Vorstand
Nationalrat Marcel Baumann Ivan Vicenzi
Christian Wasserfallen Vizepräsident Vizepräsident
Präsident Strassen- und Tiefbau Infrastrukturbau Tessin
Walo Bertschinger AG Antiglio SA Pizzarotti SA
Felix Mann Guido Meier Tobias Meschenmoser
Infrastrukturbau Romandie Markt und Innovation Bildung Romandie
Laurent Membrez SA Braumann Tiefbau AG Implenia Suisse SA
André Schär René Schmidli Hanspeter Stadelmann
Infrastrukturbau Deutschschweiz Grund- und Spezialtiefbau Untertagbau
Walo Bertschinger AG JMS Risi AG Implenia Schweiz AG
Oliver Wellauer Christoph Zaugg
Bildung Deutschschweiz Berufsfachschule Verkehrswegbauer
H. Wellauer AG Frutiger AG
Infrastrukturbau 2020 27Mitgliedschaften
von Infra Suisse
AIPCR FGU strasseschweiz
Weltstrassenverband, Fachgruppe für Untertagbau, Verband des Strassenverkehrs
Nationalkomitee Schweiz, Regensdorf-Watt FRS, Bern
Zürich
Geotechnik Schweiz STUVA
bauenschweiz Zürich Studiengesellschaft für
Dachorganisation der Schweizer Tunnel und Verkehrsanlagen,
Bauwirtschaft, Zürich LITRA Köln (D)
Informationsdienst für den
Bauen digital Schweiz öffentlichen Verkehr, Bern SVÖB
Zürich Schweizerische Vereinigung für
NNBS öffentliches Beschaffungswesen,
bilding Netzwerk Nachhaltiges Bauen Winterthur
Schweizerische Stiftung zur Schweiz, Zürich
Förderung des Ingenieurnach- ViaStoria
wuchses im Bauwesen, Bern SBV Förderverein für Verkehrs-
Schweizerischer geschichte, Horgen
EFFC Baumeisterverband, Zürich
European Federation of VSS
Foundation Contractors, SISTRA Schweizerischer Verband der
Bromley (UK) Schweizerischer Fachverband Strassen- und Verkehrsfachleute,
für Sicherheit auf Strassen, Olten Zürich
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