Ist es ausnahmslos möglich, mit Beatmung oder Sauerstoffnutzung einen Urlaub durchzuführen? - Mirco Mengel - KAI Kongress

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    Ist es ausnahmslos möglich, mit Beatmung oder
     Sauerstoffnutzung einen Urlaub durchzuführen?
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                                           Mirco Mengel

über:
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- eigene Reiseorganisation
- Behindertenverbände
- herkömmliche Reiseveranstalter
- Spezialreiseveranstalter

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- Anzahl der Pflegekräfte festlegen
- Benötigte Pflegehilfsmittel
- Art der Beförderung
- diverse Papiere
- Auswahl des Urlaubszieles
- Versicherungen und Bescheide
- Gepäckversicherung bei Flugreisen
- Einholen wichtiger Informationen vom Urlaubsort

- Urlaubsort nach Interesse aussuchen
- Zeitpunkt der Reise festlegen
- klimatische Bedingungen beachten
- Aktivitäten den persönlichen Möglichkeiten
 anpassen
- das Hotel nach den persönlichen Bedürfnissen
 aussuchen

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- private Auslandskrankenversicherung mit
        Rücktransport
- Reiserücktrittsversicherung
- Reiseabbruchversicherung
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- Reisetauglichkeitsbescheinigung
- Flugtauglichkeitsbescheinigung
- Unbedenklichkeitserklärung für die Beatmungsgeräte

„Zerstörung, Verlust oder Beschädigung
 von Reisegepäck: Das
 Luftfahrtunternehmen haftet für die
 Zerstörung, den Verlust oder die
 Beschädigung von Reisegepäck bis zu
 einer Höhe von 1131 SZR (gerundeter
 Betrag in Landeswährung).“

- Standort vom Händler für technische
 Hilfsmittel
- Abklärung möglicher Sauerstoff-
 versorgung am Urlaubsort
- Standort des nächsten Arztes zum Hotel
- Standort des nächstgelegenen
 Krankenhauses

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Reisekosten     Anmeldungen
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- Hotelkosten   - Flugtauglichkeit
- Flugkosten    - Sonderleistungen
- Mehrkosten    - Mediz. Gepäck

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abhängig von:
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- Auswahl des Hotels und der Airline
- Leistungen, die man am Urlaubsort
  beanspruchen möchte
- Reiseveranstalter oder eigener
  Zusammenstellung

- Reisekosten für das Pflegepersonal
   - beinhaltet Unterkunft, Verpflegung und Transport
   - Zuschuss bei der Pflegekasse beantragen
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Alternativ:
- Reisbegleiter oder Pflegekräfte vor Ort
  - Leistungen absprechen und bei der
 Krankenkasse Kostenübernahme erfragen

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- medizinisches Informationsformular der
  Fluggesellschaften (MEDIF)
- auszufüllen vom behandelnden Arzt
- nicht älter als 14 Tage vor Abflug
- muss die Dauer der Nutzung von Sauerstoff
  oder Beatmung beinhalten
- muss attestieren, dass die beatmete Person
  auf Warnsignale der technischen Hilfsmittel
  reagieren kann

- Medizinische Hilfsmittel und notwendige
  Pflegeutensilien gelten als
  Sondergepäck.
- Diese müssen von den Airlines kostenlos
  mitgenommen werden, jedoch ist eine
  vorherige Anmeldung notwendig.
- Somit fallen auch für die Beatmung
  wichtige Hilfsmittel unter diesen
  Aspekt.

- werden vom Luftfahrtbundesamt (LBA) ver-
  öffentlicht
- können durch die Airlines verschärft werden
- basierend auf rechtlichen Grundlagen:
 - des Luftfahrtverkehrsgesetzes
 - der Luftverkehrszulassungsordnung
 - des Gefahrgutgesetzes
 - von international geltenden Gefahrgutvor-
 schriften

LBA beruft sich auf:
- Luftfahrzeug-Elektronik-Betriebs-Verordnung
 “(...)Ausgenommen von dem Verbot des
 Betriebs elektronischer Geräte in
 Luftfahrzeugen gemäß § 27 Abs. 3 Satz 1 des
 Luftverkehrsgesetzes sind (…) elektronische
 Geräte aus dem Bereich der Medizintechnik,
 deren Betrieb zur Aufrechterhaltung,
 Unterstützung oder Überwachung von
 Körperfunktionen erforderlich ist, (...).“
- Mitnahme möglich, jedoch entscheiden die Airlines
  selbst

- Herstellerbescheinigung notwendig
- deutsche Airlines verbieten in der Regel
  eine dauerhafte Nutzung
- Nutzung elektronischer Geräte meist bei
  Start und Landung sowie Turbulenzen
  verboten
- ausländische Airlines bieten gelegentlich
  dauerhafte Nutzung an, Teilnutzung oft
  möglich, Geräte müssen jedoch
  angemeldet werden (bis zu 48 h vor Abflug)

- Beatmungsgeräte dürfen an keine Strom-quelle
  eines Flugzeuges angeschlossen werden
- nur Lithium-Ionen-Akkus mit max. 160 Wh
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- ausreichende Mitnahme von Akkus not-wendig
   (150%-Regel)
- Transport nur im Handgepäck zugelassen
- OpenPack bzw. PowerPack im Flugverkehr
  nicht zugelassen

- medizinischer Sauerstoff gilt als Gefahrgut,
  kann jedoch unter bestimmten Bedingungen
  im Flugzeug transportiert werden:
 - in dafür vorgesehene Behälter
 - Gesamtgewicht max. 5 kg/8 kg
 - Transport im Frachtraum sowie im Hand-
 gepäck möglich
 - Airline muss Mitnahme genehmigen
 - nur gasförmiger Sauerstoff zugelassen
 - meist ärztliches Attest notwendig

-   Mitnahme variiert bei den Fluggesellschaften
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Air Berlin: Sauerstoff gegen Gebühr von 100,-€ pro Flug;
 eigene Sauerstoffmitnahme möglich in 2l-Behälter, mit
 max. 8kg, bei max. Maßen von 55x45x20cm
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Lufthansa: stellt Sauerstoff zur Verfügung; Gebühr abhängig
 von Menge und Anwendungsdauer, max. Flussrate 5l/min.;
 Mitnahme eigener Sauerstoffflaschen möglich
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Tuifly.com: stellt Sauerstoff nur für med. Notfälle zur
 Verfügung; eigene Sauerstoffflaschen bis max. 2l
 kostenlos möglich
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XL Airways: kein eigener Sauerstoff bzw. Konzentratoren;
 Sauerstoff gegen eine Gebühr von 200,- Brit. Pfund pro
 Flug

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- nur zugelassene Ge-   Airsep “Lifestyle”
  räte dürfen genutzt   Inogen One
  und transportiert     Airsep "Freestyle"
                        SeQual Eclipse I und II
  werden
                        Inc. Respironics Evergo
                        Delphi Central Air
                        Invacare XPO2
                        iGO
                        LifeChoice
                        Inogen One G2
                        Indepence Oxygen Conc.

Was tun, wenn der eigene Sauerstoff im
 Urlaub verbraucht ist?
- beste Alternative sind Konzentratoren
- Firmen können Menschen weltweit mit
  Sauerstoff versorgen (gasförmig oder
  flüssig)
- in Spanien ist die Rückerstattung der Kosten
  durch die Krankenkassen möglich

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    „Eher kommt ein Rollstuhlfahrer mit
     Beatmungsgerät in den Petersdom
     als mit dem Flugzeug in den
     Himmel.“
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                    Franz-Josef Huainigg

Ich wünsche Ihnen einen schönen und
erholsamen, kommenden Urlaub...