Echtzeit-Planung - JOHN DEERE FORESTRY - Zmags
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JOHN DEERE FORESTRY KUNDENMAGAZIN 1 • 2020
DE
Echtzeit-
Planung
10 • „Man kann sich 14 • Schwierige 20 • Zuverlässige
nicht mehr vorstellen, Bedingungen erfordern Arbeit an steilen
ohne IBC zu arbeiten“ ungewöhnliche Maschinen Hängen
WER? „Der Fahrer muss sich nicht mehr so sehr auf die einzelnen Bewegungen des Krans konzentrieren, was eine höhere Produktivität für die Maschine bedeutet.” WER: STEPHAN MARX, Forstmaschinenunternehmer • WAS: Einsatz eines 1270G mit IBC • WO: Rheinland-Pfalz, Deutschland 2
John Deere
Neuer Blick auf den Holzeinschlag...... 4
IBC – man kann sich nicht mehr
vorstellen, ohne sie zu arbeiten...... 10
John Deere 1510G
Arbeiten in luftiger Höhe............... 14
Der Chef ist zufrieden................. 18 Sami Kulmala
Marketing Manager, WCTL Forstwirtschaftsprodukte
„Einfach, weil ich meine
Arbeit liebe“................................ 20 und Aftersales
Tipps & Tricks:
Sich drehende und
selbstnivellierende Kabine.............................22
Neuer Blick auf den Holzeinschlag
Es ist nicht immer einfach, der Erste auf einem Sektor zu sein, der technische Innova-
Neuigkeiten tionen auf den Markt bringt. Es ist jedoch bereichernd für uns alle, wenn man es richtig
Die feststehende Rückezugkabine angeht und das Kunden-Feedback vom ersten Tag an genutzt wird. Das Produkt, das als
wurde neu gestaltet......................................24 Erstes auf den Markt kommt, ist ausnahmslos auch dasjenige, das am meisten getestet
Verbesserungen bei dem Harvester- wurde und das fortschrittlichste ist. Ein Beispiel dafür ist die Intelligente Kransteuerung
aggregat H415 und das neue H415HD...........25 (IBC), die wir 2013 auf den Markt gebracht haben. Tausende von gelieferten Maschinen
Eine bedeutende Investition in die und -zig Millionen Betriebsstunden später können wir versprechen, dass unsere Kunden
Forstmaschinenfertigung..............................26 das fortschrittlichste Produkt auf dem Markt in Bezug auf Eigenschaften und Zuverläs-
sigkeit beim Betrieb wählen.
In diesem Magazin finden Sie interessante Artikel über die Nutzung von TimberMatic
Maps und TimberManager-Systeme, die die gesamte Planung und Überwachung des
Holzeinschlags auf ein ganz neues Niveau anheben, neben Artikeln über die Vorzüge
IN THE FOREST ist ein urheberrechtlich geschütztes Magazin, des intelligenten Kransteuerungssystems. Die Artikel enthalten Kundenberichte von
das zweimal jährlich in deutscher, englischer, finnischer, tatsächlichen praktischen Erfahrungen. Und wer kann besser über unsere Produkte und
französischer, polnischer, portugiesischer, rumänischer,
spanischer und schwedischer Sprache veröffentlicht wird. ihre Wichtigkeit für eine reibungslose Einschlagsleistung berichten, als die Forstun-
Das Magazin hat eine Auflage von rund 30.000. Alle Artikel ternehmer selbst und natürlich ihre kompetenten Forstmaschinenfahrer. Die ständige
in diesem Magazin wurden mit großer Sorgfalt geschrieben,
ausgewählt und überarbeitet. Bei den vorgebrachten
Entwicklung dieser Systeme und Maschinen basiert tatsächlich auf dem wertvollen
Meinungen handelt es sich um Ansichten der Autoren, die Feedback unserer Kunden.
nicht als Stellungnahmen von John Deere betrachtet werden Wir entwickeln auch unsere After-Market-Dienstleistungen kontinuierlich weiter, um
dürfen und John Deere zu nichts verpflichten. John Deere
behält sich das Recht auf Änderungen der Spezifikationen die Kosteneffizienz und die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern, damit Sie sich auf das
oder des Designs der in diesem Magazin beschriebenen konzentrieren können, was Sie am besten können – den Holzeinschlag – und auf die
Produkte ohne vorherige Ankündigung vor. John Deere
anderen wichtigen Dinge, die Teil Ihres Lebens sind.
übernimmt keine Haftung für Fehler oder Auslassungen.
Diese Holzeinschlagslösungen sind die fortschrittlichsten des Sektors und stellen
• ISSN 1798-3150 • HERAUSGEBER John Deere Forestry Oy, gemeinsam einen erheblichen Wettbewerbsvorteil dar. Wir sehen die Holzernte in
Box 474, 33101 Tampere, Finnland, www.JohnDeere.com •
ADRESSENÄNDERUNGEN UND ABONNEMENTS an
einem etwas anderen, neuen Licht – und Sie?
InTheForest@JohnDeere.com • CHEFREDAKTEURIN Elina
Suuriniemi • REDAKTION UND LAYOUT Communications
Agency Selander & Co, Tampere, Finnland • DRUCK Offset
Ulonen Oy, Tampere, Finnland • TITELFOTO von John Deere
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4
Echtzeit-Planung mit
TimberMatic Maps und
TM
TimberManager TM
Seit dem Herbst 2018 sind beide Lösungen erhältlich
und bei allen neuen John Deere Maschinen Standard.
5
digitalen Möglichkeiten begeistern
E
TEXT & FOTOS: JULIAN DELBRÜGGE
den Unternehmer.Seit zwei Monaten
iner der Benutzer ist Hartmut arbeiten wir mit TimberMatic Maps
Zell, Eigentümer von Hartmut und TimberManager”, berichtet Zell.
Zell – Forstmaschinenservice. Der neue achträdrige Harvester 1270G
Der Forstunternehmer aus war bereits ab Werk mit TimberMatic
dem Spessart besitzt vier Maps ausgestattet. Um Timbermatic
John Deere Maschinen und voll nutzen zu können, entschied der
fährt selbst den Harvester 1470G. Unternehmer, auch seine restliche Flotte
„Ich fahre seit 30 Jahren Harvester“, mit dieser Software auszurüsten.
erzählt der 51-Jährige. Die neuen
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TimberMatic Maps und Timber- Aktuell behalten Zell und sein Fahrer nicht mehr anrufen und fragen,
Manager haben unterschiedliche Mitarbeiter Jens Weitzel eine wo steckst du, wie weit bist du?
Funktionen. Maps, englisch für Karten, Kahlschlagfläche im Reinhardswald TimbermaticMaps zeigt mir ja alles
ist ein Programm, das auf John-Deere- bei Kassel im Blick. Windwurf und an.“ Zell beschreibt damit den Kern des
Harvestern und -Forwardern läuft, die Borkenkäfer haben den Fichtenbestand Systems.
Maschinen auf einer vorher definierten vernichtet. Nun schneidet Zell mit dem
Fläche vernetzt und die Logistik im 1470G das Holz, und Weitzel rückt es mit Jeder Stamm erhält
Bestand vereinfacht. TimberManager einem 1210E. Beide Maschine verfügen eine Koordinate
dagegen ist ein Flottenmanager, mit über TimberMatic Maps. Die Anwendung unterstützt sowohl
dem der Unternehmer von seinem In der Maschine zeigt der Bildschirm Online- als auch Offline-Karten und
Büro-Computer aus die Übersicht über eine Karte an. Hierauf ist der verschiedene Kartenformate, darunter
sämtliche Maschinen seines Betriebs hat. Harvester, aber auch der auf der Fläche auch Esri. Bevor überhaupt eine
rückende Forwarder grafisch aus der Maschine losrollt, legt Chef Hartmut
Vogelperspektive dargestellt. „Ich Zell zunächst das Einschlagsgebiet fest.
sehe ihn, er sieht mich“, beschreibt Das macht er direkt am Maschinen-PC
Zell die Situation. Das ist gegenwärtig in der Timbermatic-Software oder am
auf dieser Windwurffläche natürlich heimischen Computer bzw. auf einem
keine Herausforderung, doch selbst mobilen Gerät mit dem Programm
hier und noch vielmehr in einem TimberManager.
klassischen Forstbestand aus vielen Am Anfang der Erntekette steht der
Gründen vorteilhaft:„Die Telefonate Harvester, in diesem Fall der 1470G, den
sind weggefallen. Ich muss meinen Zell selbst fährt. Der Harvesterfahrer >
Der Rückezugfahrer
sieht das gleiche
Bild wie der Mann
im Harvester. In der
Kartenmitte ist der
1210E dargestellt,
rechts oben der 1470G
von Hartmut Zell.
Miika Tofferi
7
braucht allerdings nicht viel zu tun, gibt
Zell zu. Das System läuft im Hintergrund
macht den gesamten Arbeitsablauf
spürbar flüssiger.“ Denn zum ersten „Die Präzision
ist unglaublich.
und macht vieles selbst. Denn die kann der Maschinist des Harvesters die
TimbermaticMaps-Software im Harvester gegenwärtige Position des Rückezugs
Wenn ich mit der
legt mit jedem Schnitt des Aggregats eine zu jeder Zeit über die digitale Karte
GPS-Koordinate an. Automatisch. Jedes verfolgen – und umgekehrt. Zum
Sortiment, ob Lang- oder Zwei-Meter- zweiten behalten beide den Festmeter-
Papierholz, wird jetzt auf der Fläche
verortet. Jeder Stamm wird als kleiner
Fortschritt ihrers Partners im Auge und
das Stamm für Stamm. Das wichtigste Kabine direkt auf
Punkt auf der Karte markiert. Je nach
Zoom-Darstellung zeigen sich die Kreise
aber ist: Der Rückezugfahrer sieht auf
der Karte, wo jeder einzelne Stamm Polterhöhe stehe,
in unterschiedlicher Größe mit mittig
stehender Gesamtfestmetermenge. Das
liegt. Langwierige Abstimmungen der
Maschinenfahrer über das Telefon steht auch meine
Maschine auf der
System ist sehr übersichtlich. Standorte über die noch im Bestand liegende
und Festmeterangaben je Sortiment auf Holzmenge entfallen größtenteils. Auch
Karte direkt am
dem Einschlagsplatz sind jetzt sichtbar. widersprüchliche Beschreibungen,
Während im Harvester viele Dinge wo im Bestand noch Holz liegen
automatisch geschehen, muss der müsste, können sich Unternehmer und
Rückezugfahrer einige Male klicken.
Rückezugfahrer Jens Weitzel sieht
dieselbe Echtzeitinformation des
Mitarbeiter sparen. Denn was man
deutlich auf dem Bildschirm sieht, muss
niemand beschreiben. Dazu kommt:
Punkt.”
Einschlagsplatzes auf seinem Bildschirm. Das Risiko, einen Stamm im Wald zu
Der Rückezugfahrer weiß genau, wie vergessen oder zu übersehen, sinkt
viele Kubikmeter welchen Sortiments deutlich, weil jedes einzelne Sortiment
wo in der Gasse liegen, und einzelne auf der Karte verzeichnet ist. Auch kann
Punkte geben die Seite der Gasse an, auf bei Schichtwechsel die Arbeit an den Eine blaue Linie auf der Karte weist
der sich das Holz befindet. Er ist jetzt Kollegen stammgenau übergeben werden. ihm den Weg. Das ist sehr hilfreich.
in der Lage, das Holz sortimentsgenau Alle erhobenen Daten werden in Denn der Bestand, in dem Zell erntet,
zu laden. Beispielsweise hievt Weitzel einer Cloud gespeichert und von dort steht kaum noch. Doch wo die Bäume
zunächst nur Zwei-Meter-Holz in den allen auf dem Einschlagsplatz zur umgestürzt sind, ist nur noch schwer zu
Rungenkorb, weil er weiß, dass dieses Verfügung gestellt. Die Kommunikation erkennen, wo einst die Rückegasse lag.
Sortiment ausreichend in der Gasse der Maschinen mit der Daten-Cloud Tatsächlich kann Forstunternehmer Zell
liegt und mindestens eine volle Ladung sowie untereinander gelingt über das mit TimbermaticMaps selbst Punkte auf
ergibt. Hat er die einzelnen Sortimente Handynetz. Um für einen möglichst der digitalen Karte setzen, zum Beispiel
am Abladeort gepoltert, markiert er guten Empfang auch im Wald zu sorgen, an den Anfang und an das Ende der
die zum Ladebereich transportierten verbaut John Deere in der Maschine eine ursprünglichen Gasse, und diese mit
Stämme. Jetzt kann jeder die neue Anzahl sehr empfindliche Antenne, verbunden einer Linie verbinden. Steuert Zell seinen
Kubikmeter im Ladebereich sehen. mit einem MTG-Modem, das quasi 1470G weg von der Gasse, wandert
Sobald die Stämme dem Ladebereich das Handy der Forstmaschine ist. Es auch der digitale Harvester auf der
zugeordnet sind, verschwinden die Punkte erfüllt den 4G-Standard und stellt die Karte nach links oder rechts. Entfernt
für die gerückten Stämme auf dem Verbindung zum Internet her. Auch er sich von der Ideallinie, steuert Zell in
Einschlagsplatz von der Karte. Harvester und Rückezüge ab Baujahr der realen Maschine dagegen. Um den
Diese Information sieht Hartmut Zell 2015 können mit diesem Modem Harvester lässt sich zudem ein virtueller
in seinem Harvester. Dadurch weiß Zell, aufgerüstet werden und sind so fit für Radius ziehen. Ist dieser beispielsweise
welche Festmetermenge noch geschnitten TimbermaticMaps. auf 20 Meter eingestellt, kann Zell
auf der Fläche liegt, wie dicht also der Wird die Maschine verfahren, rückt damit durchgehend kontrollieren, ob
Rückezug an ihm dran ist, und welche auch die digitale Maschine auf der der korrekte Abstand zur nächsten
Menge bereits gepoltert wurde. „Ich sehe Karte in Echtzeit nach. Weitzel ist von Gasse gewahrt ist. Ebenso lassen sich
immer den Festmeter-Vorsprung, den ich der Qualität der Positionsverfolgung Zusatzinformationen wie die Steigung
noch vor dem Rückezug habe“, freut sich beeindruckt: „Die Präzision ist der Fahrspur abrufen. Auf der virtuellen
Zell über diese Form der Motivation. unglaublich. Wenn ich mit der Kabine Gasse können Zell und Weitzel zudem
direkt auf Polterhöhe stehe, steht auch aktiv einen sogenannten „Interessanten
Was man sieht, braucht man meine Maschine auf der Karte direkt am Bereich“ markieren. Damit weist
nicht zu beschreiben Punkt.” Zell zum Beispiel den nachfolgenden
Für Hartmut Zell ist diese direkte Auch für den internen Austausch birgt Rückezugfahrer auf eine besonders nasse
Form der Vernetzung eine immense TimbermaticMaps Chancen: Hartmut Rückegasse hin, einen schützenswerten
Erleichterung. „Ich hätte das am Anfang Zell sieht auf dem Bildschirm in seinem Ameisenhaufen oder schlicht den Standort
nicht geglaubt, aber TimbermaticMaps 1470G, wo die Rückegasse verläuft. des Dieseltanks.
8
Alexander Erbe (Mitte) ist unter
anderem bei John Deere zuständig für
den Informationsfluss zwischen Kunde,
Händler und Werk. Er besuchte den
Forstunternehmer Hartmut Zell (links)
und seinen Fahrer Jens Weitzel (rechts).
Zielgenaues den Fortschritt bei der Arbeit genau uns.“ Denn auch das „Schönreden“ von
Flottenmanagement sehen. Einem Holzhändler ist es dadurch Leistung funktioniert nicht mehr. Wer in
Die einzelnen Maschinen in einem beispielsweise möglich, seine Lkw- die Kette gucken kann, sieht, wie weit
Einschlagsgebiet werden über Flotte zielgenauer einzusetzen. Er muss man ist.”
TimbermaticMaps miteinander vernetzt. nicht den Forstunternehmer anrufen Vertrauen ist auch die Basis jeden
Mit TimberManager kann sich der und fragen, ob, wo und wieviel Holz am erfolgreichen Betriebs, das trotz
Forstunternehmer einen Gesamtüberblick Weg liegt. Er sieht es selbst und plant Digitalisierung erhalten bleiben muss.
über alle seine Maschinen verschaffen. seine Lkw-Abfuhr, wie er will. So erhält Beispielsweise bietet TimberManager
Vom heimischen Büro aus kann er sehen, beispielsweise ein Förster die Möglichkeit, weitere Möglichkeiten, erklärt Zell:
wo sämtliche seiner Harvester und Käferbäume auf der Digitalkarte für den „Wann geht die Maschine an, wann
Rückezüge gerade im Einsatz sind, welche Harvesterfahrer sichtbar zu markieren. zeigen sich Kranbewegungen? All das
Festmetertagesleistung sie erbracht haben Den Zugang zur Cloud erhalten alle wird digital protokolliert und kann von
und wie weit der Abtransport der Polter Beteiligten über einen Zugangscode von mir eingesehen werden. Die Befürchtung
bereits ist. Auf dieser Grundlage kann der Hartmut Zell. Der Unternehmer behält einiger, man würde gläsern werden,
Unternehmer Maßnahmen planen und somit stets die Kontrolle über den Zugang versteht Zell deshalb. Doch er sieht die
kontrollieren, ohne permanent vor Ort zu seinen Daten. digitalen Instrumente als Bereicherung.
sein zu müssen. „Man kann alles sehen“, macht „Am Ende geht es um die Leistung.“
Auch andere profitieren von Hartmut Zell deutlich. „Das muss jedem Denn wer stringent seine Arbeit macht,
TimberManager: Förster und Lkw- bewusst sein“, und stellt selbst die Frage: muss sich kaum für eine eingelegte
Fahrer können über das Handyportal „Wie geht man mit diesen Informationen Pause rechtfertigen. Zudem können
von TimberManager mit ihren um?“ Für Zell ist das am Ende reine Timbermatic Maps und TimberManager
Smartphones auf freigegebene Daten Vertrauenssache.„Zwar sieht der Chef, Fahrern und Unternehmern helfen, sich
in der Cloud zugreifen und auf die was der Fahrer macht, es funktioniert zu verbessern,” erklärt Hartmut Zell.
Maßnahmenfläche schauen – Sie können aber auch umgekehrt. „Wir vertrauen
9
Man kann
sich nicht mehr
vorstellen,
ohne IBC
zu arbeiten
Als einer der ersten Kunden in Deutschland fährt
Forstunternehmer Stephan Marx seit Mitte April
einen Harvester 1270G von John Deere mit dem
neuen IBC-System, und nach rund drei Monaten
möchte er auf die intelligente Kransteuerung
nicht mehr verzichten.
1011
12
„D
TEXT & FOTOS: ANDREAS HARTKOPF werden. Weil sich der Fahrer weniger das Aggregat garantiert.
auf die einzelnen Bewegungen des Krans „Es dauert rund eine Woche, bis
ie Arbeit (Anheben, Paralleleinzug, Ausfahren, man sich völlig an die automatischen
ist für mich Schwenken) konzentrieren muss, kann Bewegungen gewöhnt hat“, erzählt der
auch deutlich er mehr Augenmerk auf eine optimale Unternehmer, „aber dann will man auf
entspannter Arbeitsplanung legen und so die das System nicht mehr verzichten.“
geworden und Produktivität der Maschine steigern. Neben der Arbeitserleichterung für
ich bin am Abend Ursprünglich hat John Deere das den Fahrer wird auch das Material
nicht mehr so erschöpft wie vorher“, IBC-System für seine Rückemaschinen geschont, weil die Zylinder über eine
freut sich Marx über entwickelt, und Endlagendämpfung verfügen, die
sein intelligentes als Stephan ruckartige Lastschübe vermeiden und
Arbeitsgerät. Der Marx vor drei so die Lebensdauer von Kranstrukturen
Forstunternehmer Jahren einen und Hydraulikzylindern erhöhen. Jeder
aus Rheinland- 1110G Rückezug Fahrer kann beim IBC-System für sich
Pfalz hat im anschaffte, war eine individuelle Einstellung sowohl der
April einen neuen er schnell von Gesamtgeschwindigkeit des Systems
Harvester gekauft, den Vorteilen als auch der einzelnen Kranfunktionen
der mit dem IBC- der intelligenten vornehmen. Im Falle von Stephan Marx
System (Intelligent Kransteuerung sind dies außer ihm noch sein Vater Alfred
Boom Control) überzeugt. Das Marx und ein weiterer Fahrer, die sich
ausgestattet ist. Bei Bedienen der die Arbeit auf dem Harvester und zwei
diesem neuartigen Steuerungskonzept Maschine lässt sich viel leichter lernen Rückezügen teilen. Selbstverständlich gibt
muss sich der Fahrer nur noch auf die und durch die automatische Steuerung es auch die Möglichkeit, das IBC-System
Spitze des Auslegers konzentrieren, statt werden Vibrationen, Ruckeln und abzuschalten und auf konventionelle
die Kransegmente einzeln zu bedienen. Stöße deutlich vermindert. Eine höhere Art weiterzuarbeiten ... aber das kommt
Bei der Fällarbeit wird das Aggregat Arbeitsgeschwindigkeit steigert natürlich eigentlich nie vor.
zunächst in Richtung des gewünschten auch die Produktivität und Marx hat
Baumes bewegt. Das Ausfahren des ausgerechnet, dass der Rückezug mit
Krans und Absenken des Aggregates dem IBC-System in den vergangenen
in die richtige Fällhöhe übernimmt das drei Jahren mindestens 10 Prozent mehr
System dann automatisch, genauso wie Leistung gebracht hat. Als dann in diesem
das anschließende Einziehen des Kranes, Jahr die Entscheidung für einen neuen
den Wechsel in die Horizontallage Harvester getroffen werden musste,
und die Anhebung auf die optimale war das IBC ein ausschlaggebendes
Aufarbeitungshöhe. Die Automatismen Argument dafür, dass er sich mit dem
funktionieren selbstverständlich auch 1270G für eine weitere Maschine von
dann, wenn beispielsweise vorgefällte John Deere entschieden hat. Die 8-Rad-
Stämme aus dem Bestand gehoben Maschine ist mit einem H415-Aggregat
und aufgearbeitet werden sollen. ausgestattet, dass mit einen maximalen
Möglich wird dieses Mitdenken des Fälldurchmesser von 750 mm für die
Krans dadurch, dass Sensoren in den Arbeit im starken Holz konzipiert wurde.
Zylindern dem System stets die genaue Neben der intelligenten Kransteuerung
Position des Aggregates mitteilen und schätzt Marx vor allem die gute
die automatischen Kranbewegungen Verarbeitung des Harvesters besonders in
über ausgeklügelte Algorithmen an den der Kabine, die dreh- und nivellierbar ist
Arbeitszyklus des Harvesters angepasst und ihm so immer eine optimale Sicht auf
Selbstverständlich gibt es auch die Möglichkeit, das
IBC-System abzuschalten und auf konventionelle Art
weiterzuarbeiten ... aber das kommt eigentlich nie vor.
13LUFTIGER
ARBEITEN IN
HÖHE
Island ist eine große Insel mit
rauer Landschaft, die im Laufe
der Geschichte des Landes von
Vulkanausbrüchen geprägt wurde.
Das Wetter ist sehr veränderlich,
kalt, und es gibt keinerlei Schutz
vor dem heulenden Wind, weil
es keine Wälder gibt. Hört sich
dramatisch an? Es ist jedoch ein
ganz gewöhnlicher Tag in ihrem
„Freiluftbüro“, an dem Landsnets
Wartungsleute ein Fahrzeug
mit Allradantrieb besteigen
und sich auf den Weg zu einer
Starkstromleitung in den Bergen
im Osten der Stadt Reykjavik
machen.
14I
TEXT & FOTOS: JANNE MÄRKÄLÄ
hre Aufgabe ist es, Trennschalter
in 25 Meter Höhe auszutauschen.
Der Strom wurde für diesen Teil der
Leitung während der für die Reparatur
benötigten Zeit abgeschaltet. Seit
letztem Sommer wurden die meisten
Wartungsaufgaben des Landes mit einem
völlig neuen Maschinenkonzept ausgeführt:
ein Rückezug John Deere 1510G als
Basismaschine wurde mit einem Palfinger-
Kran ausgestattet, der sich bis zu einer Höhe
von fast 30 Metern erstreckt. Mit einer
Höchstfahrgeschwindigkeit von 20 km/h,
einer sich drehenden und selbstnivellierenden
Kabine, einem verlängerten Fahrgestell
und einem Polterschild bietet John
Deeres Rückezug eine unerreichte
Geländegängigkeit und Hubstabilität
für die Anwendungen von Landsnet.
Das Entwicklungsprojekt wurde in
wirklich internationaler Teamarbeit von
dem John-Deere-Werk in Finnland,
John-Deere-Händlern in Norwegen und
Deutschland sowie den Palfinger-Händlern
in Österreich und Island umgesetzt. >
15Hervorragende Geländegängigkeit transportieren, und keine der früheren zu nutzen. Wir müssen selbst in den
und verbesserte Arbeitssicherheit Maschinen hat alle unsere Bedürfnisse schlimmsten Schneestürmen mit
Die neue Maschine hat alle erfüllt. Wir wollten unsere Fähigkeiten Windgeschwindigkeiten von bis zu 50
Erwartungen vom Geschäftsführer der mit einer längeren Reichweite verbessern, Metern je Sekunde arbeiten können.”
Zweigstelle, Ragnar Bjarni Jónsson, mit der wir den Mannkorb hochheben „Wir haben uns viele Optionen
dem Projektleiter bei Landsnet erfüllt: können. Außerdem wollten wir die angesehen, sind aber zu dem Schluss
„Unsere Mitarbeiter führen Wartungs-, Geländegängigkeit verbessern. Eine gekommen, dass ein Rückezug die
Bau- und Reparaturarbeiten an bessere persönliche Sicherheit und vollständigste Lösung darstellt. Er
Starkstomleitungen und Umspannwerken Umweltfaktoren, wie ein geringerer kombiniert die meisten Aspekte unserer
aus. Das anspruchsvolle Gelände und Kraftstoffverbrauch, waren ebenfalls Arbeit in einer Maschine: er ist eine
die schwierigen Wetterverhältnisse wichtig. Wir wollten auch eine Maschine mit Gummireifen, was ein
machen es zu einer extremen Aufgabe, stabilere Maschine haben, die es großer Vorteil bei guten Verhältnissen
große Krane an den Einsatzort zu uns ermöglicht, alle Funktionen der ist, in denen eine andere Maschine den
modernsten Krane auch an Hängen Boden zerstören würde. Im Vergleich
mithilfe eines Auslegerneigungssystems zu einem Traktor können wir einen
viel größeren Kran auf dem Rückezug
installieren”, sagt Jónsson.
„Auch wenn die Maschine
die erste ihrer Art ist,
möchte ich nichts daran
ändern”, lobt Ragnar
Bjarni Jónsson den Erfolg
des Projekts.
„Ich habe eine
ausgezeichnete Sicht
in alle Richtungen, und
die Arbeitssicherheit
ist hervorragend”, sagt
Rúnar Freyr Rúnarsson.
16Starker Kran mit Neigung Viele verschiedene Aufgaben
und Stabilisatoren warten auf die Maschine
„Die neue Maschine eignet sich perfekt Der Hauptfahrer Rúnar Freyr Rúnarsson John Deere 1510G mit
für die Arbeit an Stromleitungen, die ist ebenso zufrieden mit der neuen
12 m bis 25 m hoch sind. Sie hat einen Maschine: „Es gibt eine breite Palette an
einem Palfinger-Kran
sehr fähigen Kran zum Hochheben Aufgaben, bei der wir die neue Maschine ■ Spitzenleistung des Motors: 164 kW
von Menschen. Das Neigungssystem einsetzen können: Auswechseln der ■ Kapazität der Hydraulikpumpe: 180cm3
ist erstaunlich. Man kann sich Trennschalter, Heben von Holzpfählen, ■ Zugkraft der Kraftübertragung: 185 kN
kaum vorstellen, dass die Maschine Heben von Menschen, alle Reparaturen ■ Sich drehende und selbstnivellierende Kabine
umkippen könnte, wie es mit anderen und die Entfernung von Eis von den ■ 10-Tonnen-Winde
Geländefahrzeugen geschehen ist. Leitungen. Die meiste Zeit wird die ■ Kran: PK 34002-SH D mit Ausleger PJ060B
Das Nivellierungssystem der Kabine Maschine mit einem Mannkorb ■ Max. Hubmoment: 32,6 Mt/320,0 kNm
wird sehr gut sowohl mit seitlichen verwendet werden, wozu nur rund 40% ■ Max. Hubkapazität: 10 000 kg; mit Ausleger
Steigungen als auch mit dem Hoch- der Hubkapazität des Krans benötigt 2300 kg
und Herunterfahren fertig, und es werden, daher ist die Maschine sehr ■ Max. Reichweite mit Ausleger: 23,5 m
ist fantastisch, in der sich drehenden stabil, wenn man Menschen im Korb ■ Mannkorb: BB040
Kabine zu arbeiten. Dank der Länge hochhebt. Zuvor haben wir einen Traktor ■ Kranneigung: bis zu 25°
und dem Gewicht der Basismaschine verwendet, der nicht für das Fahren im ■ Abmontierbare Plattform mit verschiedenen
kann man sehen und fühlen, wie stabil Gelände gemacht war. Dort befand sich Aufbewahrungsboxen
die Maschine beim Arbeiten mit dem der Kran an der Seite und war wesentlich
Kran ist. Stabilisatoren an der Seite der weniger stabil. Dank der sich drehenden
Maschine bieten zusätzliche Sicherheit. Kabine und der Fernsteuerung des Krans
Mit der Kranneigung haben wir immer habe ich immer eine gute Sicht in alle
eine stabile und gerade Plattform, die Richtungen, und die Arbeitssicherheit Landsnet
gerade gehoben werden kann. Ein ist hervorragend. Die Maschine hat Landsnet ist eine Aktiengesellschaft, die Lands-
gerades Hochheben an Hängen mit der wirklich all unsere Wünsche erfüllt”, fasst virkjun, dem staatlichen isländischen Elektri-
Neigungsfähigkeit des Krans von bis Rúnarsson zusammen. zitätswerk, Reykjavik Energy und der Westfjord
zu 25 Grad zu erreichen, ist ein riesiger Der Boden am Einsatzort ist nass Power Company gehört. Landsnet besitzt
Fortschritt”, schließt Jónsson. und weich von dem heftigen Schnellfall und betreibt fast 3.300 km Stromleitungen in
der vergangenen Woche. Der Regen Island. Das Netz umfasst alle Umspannwerke
und der starke Winde halten den im Land und Leitungen mit einer Spannung von
ganzen Herbsttag über an. Trotz der 66 kV und höher sowie einige Leitungen mit 33
unangenehmen Wetterbedingungen kann kV. Die höchste Betriebsspannung des Netzes
das Landsnet-Team zufrieden sein, als es beträgt 220 kV. Das Netz erhält den Strom
gegen Abend zurück in die Stadt fährt: direkt von Elektrizitätswerken und überträgt
die Arbeit des Tages wurde effektiv und den Strom an sechs stromintensive Verbraucher
sicher ausgeführt. und an Betreiber von Verteilsystem an 59 Stand-
orten im ganzen Land. Die Verteiler befördern
den Strom dann an die Privatverbraucher.
„Wir müssen selbst
in den schlimmsten
Schneestürmen mit
Windgeschwindigkeiten
von bis zu 50 Metern
je Sekunde arbeiten
können.”
17Der Forstunternehmer Thorsten Sattler entschied vor wenigen Jahren, bei der
Hangtechnik aufzurüsten, denn er wollte noch stärker in der Schräge aktiv wer-
den. In der Folge suchte sich Sattler nicht nur eine Traktionswinde, sondern fand
gleich einen neuen Forstmaschinenhersteller: John Deere.
Der Chef
ist zufrieden
Sattler ist jetzt bereits seit drei Jahren Deere-Händler Haas Maschinenbau
E
TEXT & FOTOS: JULIAN DELBRÜGGE
ein überzeugter John Deere-Kunde. in Bad Hindelang. Die Spezialisten
r ist ein Mann des Hanges Innerhalb kurzer Zeit kaufte er zwei aus dem Oberallgäu machten sich
– des steilen Hanges. Der gebrauchte Forwarder des Typs 1210E in den vergangenen Jahrzehnten
42-jährige Forstunternehmer und bestellte sich zudem eine neue einen Namen bei der Entwicklung
Thorsten Sattler setzt Maschine der aktuellen G-Klasse, den von Traktionswindentechnik. Haas
seine Forstmaschinen in Forwarder 1110G. Maschinenbau, ein Unterhändler des
den Mittelgebirgsregionen deutschen John-Deere-Händlers Nuhn
zwischen Kassel, Odenwald und Haas ist für Modifikationen an GmbH & Co. KG, entwickelt zum
Wiesbaden ein. Mit dem Kauf einer John-Deere-Maschinen bekannt Beispiel exklusive Tilteinrichtungen
Traktionshilfsseilwinde stellte er seinen Der Einstieg bei John Deere kam für John Deere-Forstkrane. Mit ihren
Maschinenpark auf Grün um. über den Maschinenbauer und John Kenntnissen erweitern die Allgäuer das
18Maria Haas und Till Wachtmeister (rechts)
von Haas Maschinenbau sehen die
persönliche Zusammenarbeit mit jedem
Kunden als Servicekernaufgabe. Der
Forstunternehmer Thorsten Sattler (Mitte)
schätzt das.
Thorsten Sattler testet seinen neuen
gebrauchten 1210E.
Einsatzspektrum der John Deere-Technik schneller zurechtzukommen“, freut Drehmoment von 865 Newtonmetern
vor allem für den Einsatz im Berg. Maria sich der Unternehmer. Sensoren sorgen (bei einer Drehzahl von 1.300 bis 1.600
Haas, unter anderem zuständig für das dafür, dass der Fahrer nur noch die Umdrehungen pro Minute).
Haas-Marketing: „Wir sorgen dafür, dass Kranspitze, sprich den Greifer, steuert.
der Forstunternehmer auch die letzten Die IBC-Software dagegen hebt und Servicenetz von den Alpen
steilen Ecken im Forst erreicht.“ schwenkt den Kran automatisch und bis zur Nordsee
Die Technologie der externen regelt den Teleskopausschub – alles in Sattler schätzt zudem das dichte
Traktionshilfsseilwinde von Sattler, die an Abhängigkeit zur Kranspitzenposition. Servicenetz für John-Deere-
Radmaschinen montiert wird, überzeugte Dem Fahrer wird damit nicht nur Arbeit Forstmaschinen. Mit zehn
ihn am meisten. Kürzlich musste diese abgenommen, insbesondere unerfahrene Händlerstützpunkten in Deutschland ist
Winde zum Service zu Haas. Thorsten Maschinisten können so schneller Sattler stets versorgt, egal, wo er arbeitet
Sattler brachte die Uni Winch persönlich produktiv arbeiten. Denn schließlich – „von den Alpen bis zur Nordsee“,
vorbei, weil er sich auf dem Haas- sei die Kranarbeit entscheidend für freut sich der Unternehmer. Das kann
Betriebshof seinen zweiten gebrauchten die Arbeitsgeschwindigkeit, bringt es Till Wachtmeister, Verkäufer bei Haas
John Deere 1210E ansehen wollte. Bereits Sattler auf den Punkt: „IBC bringt eine bestätigen: „Auch wir fahren häufig zu
vor einem Jahr hatte Sattler einen ersten Leistungssteigerung für Nicht-Vollprofis den Unternehmern in den Wald und
Forwarder des Typs 1210E mit einer und macht sie schneller zu Vollprofis.“ nehmen uns Zeit für Fachgespräche
festinstallierten Traktionshilfsseilwinde Und der Vollprofi wiederum „steigt nicht über die Maschine aber auch zu
gekauft. Diesen Zehn- beziehungsweise so müde aus der Kabine“, weil IBC quasi Technikproblemen. Dieser Austausch
Zwölftonner – je nach Ausstattung – ließ für ihn mitdenkt. ist ein Kern der guten Zusammenarbeit
er mit der großen 160-Kubikzentimeter- Doch auch die Drehkabine habe es von Händler und Kunde“, sagt Till. Aber
Arbeitspumpe, wie sie auch im 1210G ihm angetan. „Ich bin ein Riesenfan der auch die schnelle Ersatzteilversorgung
zu finden ist, ausrüsten. Die Pumpe bietet Drehkabine geworden. Denn egal, wie ist Sattler bei seinem neuen Maschinen-
der Hersteller im Zusammenhang mit die Kabine steht, ich habe alles an Ort Partner wichtig: „Wir sind im
dem starken Kran CF7. Denn diesen mit und Stelle – von den Joysticks bis zum Holzeinschlag total gefordert und planen
125 kNm Hubmoment starken Kran Kaffeebecher.“ Denn im Gegensatz zum immer viele Festmeter im voraus.
mit zehn Meter Reichweite ließ sich der Drehsitzt, schwenkt bei der Drehkabine Stillstand wäre da eine Katastrophe.“ Die
Unternehmer aufbauen, dazu den großen natürlich alles mit. Aber auch die Arbeit Versorgung einer defekten Maschine mit
4,6-Quadratmeter-Rungenkorb, der auch im Steilhang erleichtert die Drehkabine. Ersatzteilen muss deshalb immer „locker,
für den 1510G verfügbar ist. Denn jede Drehung verbessert die Sicht, flockig gehen“, erklärt Sattler. Die Über-
und die Nivellierfunktion erhöht den Nacht-Anlieferung von Ersatzteilen
IBC war ausschlaggebend Komfort. „Man wird im steilen Gelände sieht Sattler bei John Deere als eine
Beim Kran freut sich Sattler außerdem nicht so stark in den Sitz gedrückt“, weiß Selbstverständlichkeit.
über IBC. „Für mich war die IBC- der hangerfahrene Profi. Thorsten Sattler setzt derzeit acht
Steuerung bei der Kaufentscheidung Der neue John Deere 1110G hat Maschinen in seinem Forstbetrieb
ausschlaggebend“, streicht Sattler natürlich auch in puncto Motor mehr zu ein, zwei davon sind die erwähnten
einen großen Pluspunkt der neuen bieten: Das Dieselkraftwerk erhielt über E-Modelle, das dritte Modell, der 1110G,
G-Generation heraus. Denn die sechs Prozent mehr Leistung und ein um folgt in Kürze. Der Maschinenwechsel
Intelligente Krankontrolle (IBC) entlastet vier Prozent höheres Drehmoment als in Richtung grün hat sich für Thorsten
spürbar den Fahrer. „In Deutschland gibt das Vorgängermodell. Somit bietet der Sattler gelohnt. „Mir als Chef gefällt das
es ja wenige Fahrer auf dem Markt. IBC Rückezug jetzt 194 PS (bei 1.600 bis gut.“
hilft auch ungeübten Rückezugfahrern, 1.900 Umdrehungen pro Minute) und ein
19„Einfach, weil ich
meine Arbeit liebe“
Das war die Antwort, welche de beiden 70-jährigen Forstmaschinen-
fahrer bei MD Holz gaben, als sie gefragt wurden, warum sie in ihrem
Alter noch arbeiten.
TEXT & FOTOS: MARCEL VAN MAANEN, Marken ausprobiert, uns aber dann für und erfahreren Forstmaschinenfahrern
HENCON FORESTRY B.V.
Timberjack/ John Deere entschieden. bedanken.“
H
Seitdem haben wir keine Harvester oder Dies lenkt die Unterhaltung auf
eute besuchen wir MD Holz, Rückezüge einer anderen Marke mehr zwei bemerkenswerte Fahrer, die für
die deutsche Niederlassung verwendet.” Meulendijks arbeiten: Wim Box und
von Meulendijks Rondhout „Das erste Modell, das wir verwendet Harry Strijbos, beide 70 Jahre alt und
BV. Das Unternehmen, haben, war der Timberjack 870; das war beide arbeiten noch täglich mit ihren
seit dem ersten Tag ein eine robuste Maschine, mit der wir unsere John Deere Maschinen.
treuer John-Deere-Kunde, ersten Aufträge für Staatsbosbeheer Wir gehen in den Wald, um nach diesen
hat in diesem Jahr wieder einmal ausgeführt haben, die staatliche beiden Herren zu suchen. Denn natürlich
einige weitere Maschinen bei Hencon holländische Organisation, die für die werden wir sie dort finden.
Forestry bestellt. Wir haben uns mit dem Forstverwaltung zuständig ist.” Unser erster Halt führt uns im
Eigentümer Antoon Meulendijks und mit Meulendijks Rondhout BV hat derzeit Nieselregen tief in einen nebligen Wald,
dem Geschäftsführer für Deutschland, sieben Harvester (von denen sich fünf wo wir Wim Box finden, der dieses Jahr
Christian Barth, zu einem Gespräch ständig im Einsatz befinden) und fünf sein 25-jähriges Jubiläum als Angestellter
zusammengesetzt. Bei Kaffee und Rückezüge. „In diesem Jahr haben wir ein von MD Holz feiert.
frischem Apfelstrudel erzählen die beiden Rekordvolumen eingeschlagen”, erzählt Voller Eifer berichtet er über seine
voller Begeisterung, wie alles angefangen Antoon Meulendijks stolz. „170% im Zeit bei Meulendijks, die verschiedenen
hat. „Die Zusammenarbeit hat vor Vergleich zu einem normalen Jahr. Dafür Maschinen, mit denen er gearbeitet hat,
langer Zeit begonnen. Wir haben andere können wir uns auch bei unseren loyalen und wie viel Spaß es ihm macht, all die
20Antoon Meulendijks, Wim Box, Christian Barth und Renzo Hebbink (von HENCON
Forestry B.V.)
neuesten Anwendungen auszuprobieren,
wie die IBC und TimberMatic Maps.
„Es ist nicht gerade das schönste Gebiet,
Harry Strijbos Wim Box
in dem ich arbeite“, sagt er und zeigt auf
den Wald. „Aber mir kann es nicht steil
genug sein, mir gefällt das. Keiner von
den jungen Leuten würde damit fertig.“ Forstmaschinenfahrer, der aufgrund fährt derzeit einen neuen John Deere
Als wir ihn fragten, wie lange er noch seiner Leidenschaft für seine Arbeit 1510G. Zwar erinnert er sich wehmütig
zu arbeiten gedenkt, antwortet Wim mit immer noch Forstmaschinen fährt. an die Zeit mit dem Timberjack 1410D,
einem Augenzwinkern: „Diese neue „Wenn ich alte Leute in unserem Dorf aber die modernen Maschinen setzen
Maschine ist sicher nicht meine letzte. sehe, die nichts mehr tun, kann ich mir ihn in Erstaunen. Mit all ihrem Zubehör
Aber jetzt muss ich wieder arbeiten.“ nicht vorstellen, so zu leben.” Das ist machen sie das Leben mit Sicherheit
Und damit klettert er vergnügt wieder in Harrys Antwort, als wir ihn fragen, leichter. „Deswegen kann ich auch
seinen John Deere Harvester, um noch warum er immer noch im Wald arbeitet. weiterhin arbeiten.“
einige Stunden weiterzuarbeiten. Diese Arbeit ist einfach toll, und zur Es war ein Erlebnis, mit diesen beiden
Wir setzen unseren Weg fort Zeit könnten sie das ohne mich auch Männern sprechen zu dürfen: durch und
und gelangen auf einen Pfad mit gar nicht schaffen. Die neue Generation durch Forstmaschinenfahrer, die sich von
knöcheltiefem Matsch, wo wir muss erst einmal ein Gefühl dafür ihrem Alter nicht einschränken lassen,
Harry Strijbos treffen. Hier finden entwickeln.“ Auch Harry hat mit dem sondern weiterhin das tun, was sie am
wir einen weiteren erfahrenen Timberjack 810/1410 angefangen und liebsten tun: im Wald arbeiten.
21TIPPS & TRICKS
TEXT: NIKO SOLOPURO
Wahlfreiheit
Die sich drehende und selbstnivellierende Kabine von
John Deere ermöglicht es dem Fahrer, die Position der
Kabine im Verhältnis zum Schwenkwinkel des Krans zu
wählen. Das Verhältnis zwischen dem Kabinenwinkel
und dem Schwenkwinkel kann mit dem Kranparameter
angepasst werden. Wenn man zum Beispiel an der Seite
arbeitet, bleibt das Harvesteraggregat am Rand der
Windschutzscheibe, so dass der aufgearbeitete Stamm
im Zentrum des Sichtfelds und des Arbeitsbereichs
bleibt. Das vereinfacht es, Dinge wie die mögliche
Schiefe der Stämme zu bemerken.
An Hängen kann der Drehwinkel der Kabine begrenzt
werden. So werden Situationen vermieden, in denen der
Fahrer in einer Position mit Seitenneigung sitzen muss.
Der Schwenkwinkel des Krans kann an den freien
Bewegungsabschnitt des Krans angepasst werden,
woraufhin die Kabine beginnt, dem Kran zu folgen.
Wenn der Kran kleine seitliche Bewegungen ausführt,
kann der Fahrer den Grad einstellen, nach dem die
Kabine dem Kran automatisch folgt. Wenn der Kran
und die Kabine am selben Fahrgestell befestigt wären,
würden die kleinen seitlichen Bewegungen auch die
Kabine drehen. Wenn Kabine und Kran sich auf separate
Schwenkringen befinden, kann die Kabine so eingestellt
werden, dass sie dem Kran im gewünschten Maße folgt.
2223
NEUE PRODUKTE Die feststehende Rückezugkabine wurde neu gestaltet BMW Design Works hat das Innere der feststehenden Rückezugkabine neu gestaltet, um den Komfort und die Ergonomie zu verbessern. Zu den Verbesserungen gehören mehr Stauraum, eine bessere Beleuchtung, mehr Fußraum und eine bessere Akustik. Die feststehende Kabine des Rückezugs wurde auf der Grundlage von Kunden-Feedback aktualisiert. Die erneuerte Kabine ist geräumiger und bietet dem Fahrer mehr Platz, wenn er sich mit dem Sitz dreht. Die Beleuchtung wurde verbessert, und besondere Aufmerksamkeit wurde der Akustik, dem Aussehen und dem Fahrerkomfort gewidmet. Die neue Kabine zeichnet sich durch hochwertige, pflegeleichte Materialien und neue LED-Beleuchtungslösungen aus, die den Fußboden, die Kabine und die neuen Staufächer in der Tür im oberen Teil der Kabine beleuchten. Das Licht unter der Decke beleuchtet die Stufen, wenn man in die Kabine steigt. Maschinen mit einem Zentralverriegelungssystem haben auch eine Annäherungsbeleuchtung. Die Produktion der neu gestalteten feststehenden Kabine hat Ende April 2019 begonnen. 24
Verbesserungen bei
dem Harvesteraggregat
H415 und ein neues
Das hervorragende Harvesteraggregat
H415 wurde mit Standardverbesserungen
noch weiter verbessert. Außerdem gibt
es jetzt eine an die Anforderungen der
Kunden angepasste neue H415HD-Option.
TEXT: ARMI LAHTINEN
FOTO: JOHN DEERE
HD-Optionen Vorzüge
Die neuen Hochleistungs-Optionen 1. Der HD-Tiltrahmen ist langlebiger. Für den
Standardverbesserungen können einzeln ausgewählt werden, wenn HD-Tiltrahmen ist eine Zopfsäge erhältlich.
Zu den Standardverbesserungen aber alle drei gewählt werden, erhält man 2. Verbesserte Haltbarkeit der Schläuche
gehören ein neuer, 30 mm ein H415HD Harvesteraggregat. mit optionalem zusätzlichen Schutz für
niedrigerer Sägekasten und ein neuer • Stärkerer Tiltrahmen Motoren und Zubehör. Einfacherer Aus-
Längenmessarm, ein stärkerer, haltbarerer • Niedrigerer Vorschubmotor und tausch, weil sich die Schlauchanschlüsse
Rahmen und Verbesserungen bei Vorschubmotor-Schlauchschutz außerhalb der Ventilabdeckung befinden.
der Sägekettenspannung. Dank der • Expanderbolzen für die 3. Verbesserte Haltbarkeit des Rahmens und
verbesserten Form des feststehenden Vorschubmotorarme und die unteren der Hauptachsen, vor allem bei Starkholz.
Messers lässt sich der Stützpfeiler beim Messerachsen. Expander in den oberen Bolzen des Tiltzy-
Einschlag und zu Beginn des Vorschubs linders, den unteren Entastungsmessern
näher an das Harvesteraggregat drücken. Die neuen HD-Optionen verbessern die und den Vorschubarmbolzen.
Dies verbessert die Längenmessung, Haltbarkeit und erhöhen die verfügbare 4. Verbesserte Sägekettenspannung, was
weil das Messrad den Stamm besser Betriebszeit. Die Aufarbeitung von zu einer längeren Haltbarkeit der Säge-
erreicht. Außerdem wird das nutzbare starken und krummen Stämmen ist schwerter führt.
Stammvolumen durch einen niedrigeren einfacher. Die Wartung ist jetzt leichter, 5. Möglichkeit zur Nutzung von breiteren
Stumpf erhöht. weil die Schlauchanschlüsse außerhalb Sägeschwertern.
Der längere Rahmen des Messradarms der Ventilabdeckung liegen. 6. Mehr Platz zwischen dem Sägeschwert
trägt zur Haltbarkeit bei und verbessert Das H415HD mit seiner und der äußeren Stammkontur verbessert
die Nutzungszeit des Arms und des ausgezeichneten Sägeleistung macht den Vorschub krummer Stämme und die
Lagers sowie auch die Genauigkeit der den 1270G und den 1470G zu noch Aufarbeitung von Starkholz.
Längenmessung. überlegeneren Maschinen auf dem 7. Das besser geformte untere feststehende
Die verbesserte Sägekettenspannung anspruchsvollen Markt. Das H415HD Messer bietet mehr Halt beim Sägen
senkt die Betriebskosten, weil die eignet sich für den 1270G mit Kran eines starken Stamms und zu Beginn des
Sägeschwerter länger halten. Es gibt jetzt CH710 (HD Sägekasten und Zopfsäge Vorschubs. Dies verbessert die Längenmes-
mehr Platz zwischen dem Sägeschwert sind für den CH710 nicht erhältlich) und sung
und der äußeren Kontur des Stamms, Kran CH786 und für den 1470G mit 8. Mehr Volumen aufgrund niedrigerer
daher können breitere Sägeschwerter CH910 und CH986. Stümpfe.
verwendet werden. Außerdem wurde der
Vorschub von krummen Stämmen und
Starkholz verbessert.
25NEUIGKEITEN
Deere investiert 20 Millionen Euro in die
Entwicklung der Forstmaschinenfertigung
Deere & Company hat in diesem Jahrzehnt mehr als Ausbau des GreenPark Gewerbeparks
50 Millionen Euro in den finnischen Forstmaschinen- John Deere Forestry Oy hat ein Grundstück im Osten des derzeitigen
bereich investiert. Die neueste Investition in den GreenParks an die Stadt Joensuu verkauft. Die Joensuun Yrityskiinteistöt
Ausbau des Werks und die Erhöhung der Kapazität Oy wird das Grundstück verwenden, um eine neue Einrichtung zu bauen,
ist die größte Einzelinvestition in das Werk in Joen- die von der John Deere Forestry Oy genutzt wird. Der Wert der Investition
suu in der Geschichte der John Deere Forestry Oy. beläuft sich auf 5 Millionen Euro. Die neue Einrichtung wird im Juni 2020
fertiggestellt.
Die Umsetzung der Investition hat im Sommer 2019 begonnen, und sie Die Erweiterung von GreenPark vereint die Logistikfunktionen des
wird 2021 fertiggestellt. Werks in Joensuu unter einem Dach und verbessert die logistische
Die Investition verbessert und erweitert die Montage und die Test- Effizienz noch weiter.
fahrteinrichtungen im Werk in Joensuu und erhöht auch die Kapazität „Eine enge Zusammenarbeit mit der Stadt Joensuu und Joensuun
der Komponentenfertigung. Der Gesamtbetrag der Investitionen beläuft Yrityskiinteistöt Oy, die den GreenPark verwaltet, sowie der gemeinsame
sich auf 15 Millionen Euro. Wunsch, die Wirtschaft in der Region zu entwickeln, sind von größter
„Diese Expansion hilft uns dabei, der Nachfrage in starken Wichtigkeit für uns. Die wichtigen Nachunternehmer, die in der
wirtschaftlichen Zyklen besser nachkommen zu können. Der neue unmittelbaren Umgebung des Werks arbeiten, haben unter Beweis
zusätzliche Platz erhöht auch die Sicherheit am Arbeitsplatz und die gestellt, dass sie die Effizienz unseres Betriebs verbessern“, stellt
Zufriedenheit der Mitarbeiter”, sagt Werksleiter Janne Haapasalo. Haapasalo fest.
Nach der Expansion umfassen die Produktions- und Logistikstätten
der John Deere Forestry Oy insgesamt 3,2 Hektar.
26John Deere Baumaschinen
zum ersten Mal auf der
Bauma 2019 ausgestellt
Im Dezember 2017 hat John Deere den Wirtgen-Konzern übernommen. John Deere Motorgrader
Der Wirtgen-Konzern, mit Hauptgeschäftsstelle in Deutschland, ist ein Beide Modelle, der 622GP und der 672GP, haben einen Sechsradantrieb
international tätiger Konzern mit Unternehmen auf dem Baumaschi- und sparsame John Deere Dieselmotoren (6,8l und 9,0l) der Stufe IV mit
nensektor mit einigen traditionellen Produktmarken: Wirtgen, Vögele, 227 (169kW) bzw. 255 (190kW) PS. Dank des Sechsradantriebs und der
Hamm, Kleemann, Benninghoven und Ciber. automatischen Differentialsperre haben die Maschinen genug Leistungs-
Als ein technologisch führendes Unternehmen bietet der Wirtgen- kraft für die härtesten Einsätze, und sie bieten den Fahrern eine erhöhte
Konzern seinen Kunden mobile Maschinenlösungen für den Straßenbau Traktion bei schlechten Bodenverhältnissen oder beim Arbeiten in Gräben
und die Straßeninstandsetzung und Anlagen für den Abbau und die oder an Hängen.
Verarbeitung von Mineralien oder Recycling-Material sowie für die Der 622GP mit seinem 3,66 Meter Streichblech hat ein Gewicht von
Asphaltherstellung. Wirtgens Produktpalette erweitert Deeres vorhan- 19.078 kg, während der 672GP mit einem 4,27 Meter Streichschild
denes Angebot an Baumaschinen und unterstreicht Deeres Position als 19.976 kg schwer ist.
weltweiter Branchenführer im Straßenbau. Diese Grade-Pro-Modelle (GP) verfügen über bequeme Doppelschalt-
Der Wirtgen-Konzern beschäftigt 8.000 Mitarbeiter und verkauft hebel mit Hebelsteuerung und Standardlenkrad; eine automatische
seine Produkte über ein großes Netzwerk mit unternehmenseigenen und Rückkehr zur Geraden; eine hochauflösende Rückfahrkamera; ein hinten
unabhängigen Händlern in mehr als 100 Ländern. montiertes Auflockerungsaggregat; ein Planierschild vorne; ein LED-Paket
Bauma ist die weltweit größe Messe für Baumaschinen und wird jedes mit 16 Leuchten; und eine Automations-Suite – die dem Fahrer dabei
dritte Jahr in München abgehalten. Auf der 605.000 m² großen Aus- hilft, seine tägliche Produktion zu erhöhen, weil für die Ausführung
stellungsfläche waren rund 3.700 Aussteller aus 63 Ländern vertreten. gewöhnlicher Aufgaben weniger Hebelbetätigungen notwendig sind. Die
Die Besucheranzahl erreichte mit mehr als 620.000 Besuchern aus 219 Automation umfasst unter anderem eine Auto-Artikulation, ein Umdrehen
Ländern einen neuen Rekord. des Schildes und vom Fahrer auswählbare Maschinenvoreinstellungen.
John Deere stellte auf der Bauma vom 8.-14. April 2019 eine Auswahl Die John Deere Motorgrader verfügen über ein „Open-Architecture-
seiner Baumaschinen aus. Insgesamt 14 John Deere Baumaschinen Design”, so dass die Kunden das Steuersystem der Marke ihrer Wahl
konnten am Stand des Wirtgen-Konzerns bewundert werden. Von dieser verwenden können. Alle GP-Modelle haben standardmäßig eine automa-
Auswahl werden John Deeres Motorgradermodelle 672GP und 622GP tische Querneigung. Die Querneigung vereinfacht es, eine beständige
über die deutschen Vertriebs- und Servicegesellschaften des Wirtgen- Neigung einzuhalten, indem der Fahrer nur einen einzigen Steuerhebel
Konzerns und über die französische Vertriebs- und Servicegesellschaft betätigen muss, während die Maschine automatisch die gegenüberlie-
Wirtgen France SAS verkauft. gende Seite des Schildes anpasst.
27GENAUE TimberManagerTM ECHTZEIT INFORMATION Der Rückezug kann in zwei Stunden auf den nächsten Einschlagsplatz transportiert werden. Kein Spekulieren.
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