MARKTPREISSPIEGEL MIETWAGEN DEUTSCHLAND 2020 - FRAUNHOFER VERLAG
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
F R A U N H O F E R - I N S T I T U T F Ü R A R B E I T S W I R T S C H A F T U N D O R G A N I S AT I O N I A O MARKTPREISSPIEGEL MIETWAGEN DEUTSCHLAND 2020 FRAUNHOFER VERLAG
Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
Impressum Kontaktadresse: Alle Rechte vorbehalten. Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft Dieses Werk ist einschließlich aller seiner Teile urheberrechtlich und Organisation IAO geschützt. Jede Verwertung, die über die engen Grenzen Nobelstraße 12 des Urheberrechtsgesetzes hinausgeht, ist ohne schriftliche 70569 Stuttgart Zustimmung des Fraunhofer IAO unzulässig und strafbar. Telefon: + 49 (0) 7 11/9 70-51 20 Dies gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Telefax: + 49 (0) 7 11/9 70-51 11 Mikroverfilmungen sowie die Speicherung in elektronischen E-Mail: mietwagenstudie@iao.fraunhofer.de Systemen. URL: http://mietwagenstudie.iao.fraunhofer.de Die Wiedergabe von Warenbezeichnungen und Handels Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek. namen in diesem Buch berechtigt nicht zu der Annahme, Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation dass solche Bezeichnungen im Sinne der Warenzeichen- und in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte biblio Markenschutz-Gesetzgebung als frei zu betrachten wären grafische Daten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de und deshalb von jedermann benutzt werden dürften. abrufbar. Soweit in diesem Werk direkt oder indirekt auf Gesetze, Vor- schriften oder Richtlinien (z. B. DIN, VDI) Bezug genommen ISBN: oder aus ihnen zitiert worden ist, kann der Verlag keine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität über- Druck & Bindung: RCOM Print GmbH, Würzburg-Rimpar nehmen. Für den Druck des Buches wurde chlor- und säurefreies Papier Die Bereitstellung der Daten in dieser Studie beruht auf verwendet. Angaben Dritter und erfolgt ohne Anspruch und Garantie auf Richtigkeit, Aktualität oder Vollständigkeit der Daten Dritter. © FRAUNHOFER VERLAG, 2021 Der Herausgeber bzw. die Autoren übernehmen keine Nobelstraße 12 Haftung für eventuell verbliebene fehlerhafte Angaben und 70569 Stuttgart deren Folgen aufgrund fehlerhafter Angaben Dritter. verlag@fraunhofer.de Die Daten wurden im Zeitraum 8. Januar bis 8. November www.verlag.fraunhofer.de 2020 erhoben. als rechtlich nicht selbständige Einheit der Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V. Hansastraße 27 c 80686 München www.fraunhofer.de
Fraunhofer »Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020« in Kürze Der »Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland werden nicht berücksichtigt. Dieser Preis wird 2020« enthält die Ergebnisse von zwei repräsen- als »Normaltarif« bezeichnet. tativen Erhebungen der Mietwagenpreise in – Insgesamt sind bei beiden Erhebungen für Deutschland. Seit Jahren erfährt die Studie eine die Mietzeiträume ein Tag sowie drei, fünf sehr große Resonanz und hat sich mittlerweile und sieben Tage etwa 3 005 000 Daten von nicht nur für die Unfallschadenregulierung etab- ca. 2 990 Anmietstationen eingeflossen. liert, sondern wird auch von vielen Mietwagen- – Sowohl kleine und mittlere Anbieter als auch anbietern genutzt. große Anbieter wurden berücksichtigt. – Bei der telefonischen Erhebung sind die klei- Die Erhebung der Daten für die aktuelle Ausgabe nen und mittleren Anbieter, bezogen auf ihren 2020 wurde vom Fraunhofer IAO unter Anwen- Marktanteil, etwas stärker gewichtet, da alle dung der im Folgenden detailliert erläuterten Anmietstationen gleich gewichtet wurden. wissenschaftlichen Methodik im Zeitraum vom – Die Preise wurden anonym im Rahmen eines 8. Januar bis 8. November 2020 in eigener Ver- marktüblichen Anmietszenarios erhoben, antwortung und auf eigene Kosten durchgeführt. umfassend dargestellt und erläutert. – In den Preisen sind die Kosten für eine Die Studie zu den Marktpreisen von Mietwagen Haftungsreduzierung mit einer marktüblichen zeichnet sich durch folgende Charakteristika aus: Selbstbeteiligung von ca. 750 bis 1500 Euro bereits enthalten. – Repräsentative telefonische Erhebung bei – In den Preisen ist jeweils eine an die Jahres- allen ermittelten Autovermietern und Anmiet- zeit angepasste Bereifung enthalten. stationen in Deutschland. – Um die statistische Repräsentativität zu – Repräsentative Internet-basierte Erhebung bei gewährleisten, wurden die Auswertungen den acht bedeutendsten Anbietern1 (Avis, bewusst auf den zweistelligen Postleitzahl Buchbinder, Budget, Enterprise, Europcar, bereich begrenzt. Hertz, Interrent und Sixt), die verbindlich buch- – Eine Auswertung nach der ACRISS-Klassifika- bare Angebote aufweisen. Es wurden keine tion wurde zusätzlich zur Auswertung nach starren Listenpreise erhoben, sondern reale Schwacke-Klassifikation durchgeführt, da sie Angebotspreise. insbesondere für die Anbieter im Mietwagen- – Fraunhofer gibt den Marktpreis wieder, für den markt gebräuchlich und von großem Interesse eine selbstzahlende Privatperson aufkommen ist. muss. Sonderkonditionen für Vorauszahlungen – Die Preise für Geländewagen wurden separat ausgewertet und sind in Kapitel 4 dargestellt. Diese Auswertungen erfolgten bundesweit und für den einstelligen Postleitzahlbereich. 1 Anbieter mit mindestens drei Stationen in einem zwei stelligen Postleitzahlbereich oder mindestens zehn Statio- nen bundesweit. Marktpreisspiegel 3 Mietwagen Deutschland 2020
– Eine Auflistung von Beispielfahrzeugen nach Die Erhebung in der 13. Ausgabe 2020 enthält der ACRISS-Klassifikation wird in Anhang A ebenfalls eine Analyse der Marktentwicklung dargestellt. im Vergleich zum Vorjahr sowie ausführliche – Eine Auswertung nach den 20 größten deut- Analysen der Preisentwicklung 2016 bis 2020. schen Städten wurde durchgeführt. Hierfür Als durchschnittlicher Preis für ein Fahrzeug nach wurden die Einzelwerte aller Anmietstationen Schwacke Klasse 6 wurden ca. 95 Euro für einen innerhalb einer Stadt aus der Interneterhebung Tag und ca. 278 Euro für sieben Tage ermittelt. genutzt (Anhang B). – Kapitel 5 stellt den Preisverlauf im Erhebungs- Zusätzlich wurde eine Analyse der letzten fünf zeitraum dar. Jahre für die Internet-basierte sowie telefonische – Die Vergleichbarkeit der Preise zu den Vor Erhebung durchgeführt. jahren ist durch Umrechnungen auf einen dauerhaften Umsatzsteuersatz von 19 Prozent Eine Zusammenfassung der Ergebnisse sowie gegeben (vgl. Kapitel 2.2.4) aktuelle Zusatzinformationen sind im Internet unter http://mietwagenstudie.iao.fraunhofer.de abrufbar. 4 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
Inhalt Fraunhofer »Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020« in Kürze 3 Tabellenverzeichnis 9 Abbildungsverzeichnis 11 1 Einleitung 15 2 Methodik 17 2.1 Anforderungen an Methodik und Studie 17 2.2 Beschreibung der Methodik 21 2.2.1 Vorgehensweise für die Studie 21 2.2.2 Elemente der Methodik 23 2.2.3 Basisdaten 24 2.2.4 Ermittlung von Brutto-Preis bei wechselnden Umsatzsteuersätzen 26 2.3 Durchführung der Erhebungen 27 2.3.1 Erhebung auf Internetbasis 27 2.3.2 Erhebung auf telefonischer Basis 30 2.3.3 Berücksichtigung von mittelgroßen und kleinen Mietwagenanbietern 31 2.4 Auswertung der ermittelten Daten 32 2.5 Erfahrungen 33 2.5.1 Erhebung auf Internetbasis 33 2.5.2 Erhebung auf telefonischer Basis 34 2.5.3 Klassifizierung von Fahrzeugen 34 2.5.4 Fahrzeuge der Schwacke-Klasse 11 36 3 Mietwagenpreise auf Internet-Basis für Personenkraftwagen (Pkw) 37 3.1 Erläuterung der Tabellen 37 3.2 Basistabellen nach Schwacke-Klassifikation bundesweit 40 3.3 Basistabellen nach Schwacke-Klassifikation für den einstelligen Postleitzahlbereich 41 3.4 Basistabellen nach ACRISS-Klassifikation bundesweit 44 3.5 Basistabellen nach ACRISS-Klassifikation für den einstelligen Postleitzahlbereich 45 4 Mietwagenpreise auf Internet-Basis für Geländewagen 49 4.1 Erläuterung der Tabellen 49 4.2 Basistabellen nach Schwacke-Klassifikation bundesweit 50 4.3 Basistabellen nach Schwacke-Klassifikation für den einstelligen Postleitzahlbereich 51 Marktpreisspiegel 5 Mietwagen Deutschland 2020
4.4 Basistabellen nach ACRISS-Klassifikation bundesweit 53 4.5 Basistabellen nach ACRISS-Klassifikation für den einstelligen Postleitzahlbereich 54 5 Preisverlauf im Erhebungszeitraum 56 6 Mietwagenpreise telefonische Erhebung 58 6.1 Erläuterung der Tabellen 58 6.2 Basistabellen der Telefonerhebung nach Schwacke-Klassifikation bundesweit 60 7 Auswertungen und Interpretation der Ergebnisse 61 7.1 Vergleich der Anbietergruppen bei telefonischer Erhebung 61 7.2 Vergleich zwischen telefonischer Erhebung und Interneterhebung 63 7.3 Preisschwankungen zwischen Postleitzahlbereichen 66 8 Einordnung der Ergebnisse im Vergleich 67 8.1 Vergleich der Interneterhebung 2020 mit 2019 67 8.2 Vergleich der telefonischen Erhebung 2020 mit 2019 69 8.3 Vergleich der telefonischen Erhebungen: Internetanbieter und sonstige Anbieter 2020 mit 2019 71 9 Analyse der Preisentwicklungen 2016 bis 2020 73 9.1 Preisentwicklung der Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation 2, 5 und 8 74 9.2 Preisentwicklung der Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation E, I und L 75 9.3 Preisentwicklung der Telefonerhebung nach Schwacke-Klassifikation 2, 5 und 8 76 9.4 Preisentwicklung der Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation für die Jahre 2016, 2018 und 2020 77 9.5 Preisentwicklung der Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation für die Jahre 2016, 2018 und 2020 78 9.6 Preisentwicklung der Telefonerhebung nach Schwacke-Klassifikation für die Jahre 2016, 2018 und 2020 79 10 Zusammenfassung und Ausblick 80 11 Glossar und Abkürzungsverzeichnis 81 12 Literaturverzeichnis 82 6 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
Anhang A Eingruppierung von Fahrzeugen nach ACRISS 83 Anhang B1 Basistabellen nach Schwacke-Klassifikation für den zweistelligen Postleitzahlbereich 84 Anhang B2 Basistabellen nach Schwacke-Klassifikation für die 20 größten deutschen Städte 108 Anhang B3 Basistabellen nach ACRISS-Klassifikation für den zweistelligen Postleitzahlbereich 114 Anhang B4 Basistabellen nach ACRISS-Klassifikation für die 20 größten deutschen Städte 146 Anhang C Informationen zu Fraunhofer IAO 153 Marktpreisspiegel 7 Mietwagen Deutschland 2020
Tabellenverzeichnis Tabelle 1 Anzahl aktueller Fahrzeugausführungen Opel Astra in bestimmter Schwacke-Klasse 35 Tabelle 2 Ranking der 20 größten Städte Deutschlands nach Einwohnerzahlen, Stand 31.12.2019 [Statistisches Bundesamt] 37 Tabelle 3 Ergebnisse der Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation, Pkw – bundesweit 40 Tabelle 4 Ergebnisse der Interneterhebung nach Schwacke-Klassen, Pkw – einstelliger PLZ-Bereich 41 Tabelle 5 Ergebnisse der Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation, Pkw – bundesweit 44 Tabelle 6 Ergebnisse der Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation, Pkw – einstelliger PLZ-Bereich 45 Tabelle 7 Mittelwerte der Preise für Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation, Geländewagen – bundesweit 50 Tabelle 8 Ergebnisse der Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation, Geländewagen – einstelliger PLZ-Bereich 51 Tabelle 9 Ergebnisse der Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation, Geländewagen – bundesweit 53 Tabelle 10 Ergebnisse der Internet-Erhebung nach ACRISS-Klassifikation, Geländewagen – einstelliger PLZ-Bereich 54 Tabelle 11 Ergebnisse der telefonischen Erhebung nach Schwacke-Klassifikation, Pkw – bundesweit 60 Tabelle 12 Telefonische Erhebung: Vergleich der Durchschnittswerte von Anbietern mit Internetbuchungsmöglichkeit und sonstigen Anbietern 61 Tabelle 13 Vergleich zwischen telefonischer Erhebung und Interneterhebung, Pkw – bundesweit 63 Tabelle 14 Interneterhebung: Vergleich zwischen 2020 und 2019, Pkw – bundesweit 67 Tabelle 15 Telefonische Erhebung: Vergleich zwischen 2020 und 2019, Pkw – bundesweit 69 Tabelle 16 Telefonische Erhebung: Vergleich zwischen 2020 und 2019 von Anbietern mit Internetbuchungsmöglichkeit und sonstigen Anbietern 71 Tabelle 17 Bedeutung der ersten Stelle des SIPP-Codes und Eingruppierung von Beispielfahrzeugen nach ACRISS-Klassifikation im Rahmen der Preisermittlung, für Pkw und Geländewagen 83 Tabelle 18 Ergebnisse der Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation, Pkw – zweistelliger PLZ-Bereich 84 Marktpreisspiegel 9 Mietwagen Deutschland 2020
Tabelle 19 Ergebnisse der Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation, 20 größten deutschen Städte 108 Tabelle 20 Ergebnisse der Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation, Pkw – zweistelliger PLZ-Bereich 114 Tabelle 21 Ergebnisse der Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation, 20 größten deutschen Städte 146 10 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
Abbildungsverzeichnis Abbildung 1 Vorgehen bei der Studienerstellung 21 Abbildung 2 Interneterhebung: Anzahl der Anmietstationen in einstelligen Postleitzahlbereichen 27 Abbildung 3 Interneterhebung: Anzahl der ermittelten Werte pro Fahrzeugklasse nach Schwacke – bundesweit 28 Abbildung 4 Interneterhebung: Anzahl der ermittelten Werte pro Fahrzeugklasse nach ACRISS – bundesweit 29 Abbildung 5 Telefonische Erhebung: Anzahl der Anmietstationen in einstelligen Postleitzahlbereichen 30 Abbildung 6 Telefonische Erhebung: Anzahl der ermittelten Werte pro Fahrzeugklasse nach Schwacke 31 Abbildung 7 Erläuterung der Ergebnistabellen für die Interneterhebung (Tabellenausschnitt aus Kapitel 3.3) 38 Abbildung 8 Mittelwerte der Preise für Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation, Pkw – bundesweit 40 Abbildung 9 Mittelwerte der Preise für Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation, Pkw – bundesweit 44 Abbildung 10 Mittelwerte der Preise für Interneterhebung nach Schwacke-Klassifikation, Geländewagen – bundesweit 50 Abbildung 11 Mittelwerte der Preise für Interneterhebung nach ACRISS-Klassifikation, Geländewagen – bundesweit 53 Abbildung 12 2020: Prozentuale Abweichung des gleitenden Durchschnitts der Mietpreise vom jeweiligen Gesamt-Mittelwert, Pkw – Internet 56 Abbildung 13 2019: Prozentuale Abweichung des gleitenden Durchschnitts der Mietpreise vom jeweiligen Gesamt-Mittelwert, Pkw – Internet 57 Abbildung 14 Erläuterung der Ergebnistabellen für die telefonische Erhebung (Tabellenausschnitt aus Kapitel 6.2) 58 Abbildung 15 Mittelwerte der Preise für telefonischen Erhebung nach Schwacke-Klassifikation, Pkw – bundesweit 60 Abbildung 16 Telefonische Erhebung: Prozentuale Abweichung der Durchschnittswerte von Anbietern mit Internetbuchungsmöglichkeit und sonstigen Anbietern 62 Abbildung 17 Vergleich Mittelwerte für telefonische Erhebung und Interneterhebung, Pkw – bundesweit 64 Abbildung 18 Prozentuale Abweichung zwischen telefonischer Erhebung und Interneterhebung, Pkw – bundesweit 64 Abbildung 19 Vergleich Anbieter mit Internetbuchungsmöglichkeit, Aufnahme per Telefon bzw. Internet 65 Marktpreisspiegel 11 Mietwagen Deutschland 2020
Abbildung 20 Beispiel – Mittelwert ± Standardabweichung für Fahrzeuge der Klasse 5, Anmietdauer 3 Tage, Interneterhebung – Pkw, zweistellige PLZ-Bereich 66 Abbildung 21 Interneterhebung: Prozentuale Abweichung zwischen 2020 und 2019, Pkw – bundesweit 68 Abbildung 22 Telefonische Erhebung: Prozentuale Abweichung zwischen 2020 und 2019, Pkw – bundesweit 70 Abbildung 23 Telefonische Erhebung: Prozentuale Abweichung zwischen 2020 und 2019 von Anbietern mit Internetbuchungsmöglichkeit und sonstigen Anbietern 72 Abbildung 24 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für Schwacke-Klasse 2 in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Internet 74 Abbildung 25 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für Schwacke-Klasse 5 in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Internet 74 Abbildung 26 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für Schwacke-Klasse 8 in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Internet 74 Abbildung 27 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für ACRISS-Klasse E in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Internet 75 Abbildung 28 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für ACRISS-Klasse I in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Internet 75 Abbildung 29 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für ACRISS-Klasse L in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Internet 75 Abbildung 30 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für Schwacke-Klasse 2 in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Telefon 76 Abbildung 31 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für Schwacke-Klasse 5 in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Telefon 76 Abbildung 32 Durchschnittliche Abweichung der Mittelwerte von 2016 bis 2020 für Schwacke-Klasse 8 in Bezug auf den Mittelwert 2016, Pkw – bundesweit, Telefon 76 Abbildung 33 Preis-Mittelwerte für 1 Tag Anmietung der Schwacke-Klassen 2 bis 11 für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Internet 77 12 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
Abbildung 34 Preis-Mittelwerte für 3 Tage Anmietung der Schwacke-Klassen 2 bis 11 für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Internet 77 Abbildung 35 Preis-Mittelwerte für 7 Tage Anmietung der Schwacke-Klassen 2 bis 11 für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Internet 77 Abbildung 36 Preis-Mittelwerte für 1 Tag Anmietung der ACRISS-Klassen M bis X für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Internet 78 Abbildung 37 Preis-Mittelwerte für 3 Tage Anmietung der ACRISS-Klassen M bis X für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Internet 78 Abbildung 38 Preis-Mittelwerte für 7 Tage Anmietung der ACRISS-Klassen M bis X für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Internet 78 Abbildung 39 Preis-Mittelwerte für 1 Tag Anmietung der Schwacke-Klassen 2 bis 11 für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Telefon 79 Abbildung 40 Preis-Mittelwerte für 3 Tage Anmietung der Schwacke-Klassen 2 bis 11 für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Telefon 79 Abbildung 41 Preis-Mittelwerte für 7 Tage Anmietung der Schwacke-Klassen 2 bis 11 für 2016, 2018 und 2020, Pkw – bundesweit, Telefon 79 Marktpreisspiegel 13 Mietwagen Deutschland 2020
1 Einleitung Die aktuelle Rechtsprechung des Bundesgerichts- Preise sind zum Zeitpunkt der Erhebung verbind- hofs (BGH) orientiert sich bei der Abschätzung lich erzielbare Preise. der Höhe erstattungsfähiger Kosten bei unfall bedingten Anmietungen von Fahrzeugen am Die Daten der beiden Erhebungen wurden ins realen Marktpreis, der einem selbstzahlenden gesamt in drei verschiedenen Kategorien erfasst, Privatkunden in Rechnung gestellt wird. Daher um weitere Auswertungen zu ermöglichen: besteht ein erheblicher Bedarf an einer aktuellen telefonisch ermittelte Preise von Internetanbie- und neutralen Marktübersicht zu marktüblichen tern, telefonisch ermittelte Preise von Anbietern, Mietwagenpreisen in Deutschland. die keine verbindlich buchbaren Angebote im Internet aufweisen, sowie Internetpreise für im Um diesem Bedarf gerecht zu werden, hat Internet verbindlich buchbare Fahrzeuge. Ermit- das Fraunhofer IAO 2008 eine Methodik ent telt wurden per Internet insgesamt 2 999 800 Ein- wickelt, die als Basis für einen repräsentativen zelpreise von 1 797 Anmietstationen und per und neutralen Marktpreisspiegel für Mietwagen Telefon 5 554 Einzelpreise von 2 997 Anmiet dient. Ziel war es, dass die Methodik den realen stationen. Marktpreis wiedergibt. Die ermittelten Preise kommen den realen Marktbedingungen nahe Auf Basis dieser Daten wurden umfassende und die Anzahl der ermittelten Preise erlaubt Auswertungen durchgeführt. Die Ergebnisse statistisch repräsentative Aussagen. Eine größt- sind in diesem Buch in Tabellenform detailliert mögliche Transparenz des eingesetzten Verfah- dargestellt und werden zur besseren Übersicht- rens, das heißt eine detaillierte Beschreibung, lichkeit durch Grafiken ergänzt. Kapitel 3, 4 wie die Preise genau ermittelt wurden, ermög- und 6 zeigen die ermittelten Marktpreise – licht es jedem Interessenten, die Erhebung um getrennt für die Erhebung über das Internet fassend nachzuvollziehen und die ermittelten (Personenkraftwagen (Pkw), Geländewagen) Werte bei Bedarf zu prüfen. Methodik und und für die telefonische Erhebung. Der Leser Details der Umsetzung werden in Kapitel 2 erhält dort beispielsweise Antworten auf fol- beschrieben. gende Fragen: Wie hoch sind die durchschnitt lichen Kosten eines Mietwagens in verschiedenen Die IAO-Methodik bildete die Grundlage für eine Regionen Deutschlands? Wie stark schwanken deutschlandweite Erhebung von Preisdaten über die Preise zwischen verschiedenen Fahrzeug Telefon und Internet, die das Fraunhofer IAO klassen? vom 8. Januar bis 8. November 2020 durchge- führt hat. Im Mietwagenmarkt erfolgt die Einordnung der Fahrzeuge häufig nach der ACRISS-Klassifikation Die Daten für die Erhebung wurden unter realen [ACRISS 2020], im Unfallersatzgeschäft ist dage- Bedingungen anonym abgefragt. Die ermittelten gen die Einteilung nach der Klassifikation von Marktpreisspiegel 15 Mietwagen Deutschland 2020
Schwacke [Schwacke 2017A] üblich.2 Im Rah- Kapitel 9 widmet sich einer ausführlichen Analyse men dieser Erhebung wurden die Ergebnisse auf zur Preisentwicklung in den letzten fünf Jahren Basis der Schwacke-Klassifikation ermittelt und (2016 bis 2020). zusätzlich wurde eine Auswertung auf Basis der ACRISS-Klassifikation durchgeführt. Die ACRISS- Das Fraunhofer IAO stellt mit dieser Studie einen Klassifikation wurde speziell für den elektronisch aktuellen und neutralen Überblick zu Mietwagen- gestützten Vertrieb im Mietwagenmarkt ent preisen in Deutschland zur Verfügung. Auf Basis wickelt, auch für den Bereich der Touristik, und der eingesetzten Methodik konnten detaillierte wird häufig von Mietwagenanbietern (z. B. Ergebnisse ermittelt werden. Durch zusätzliche Europcar, Hertz, Sixt) als Beschreibungselement Auswertungen erhält der Leser Detailinforma des Angebotes dem Kunden kommuniziert. tionen zum Mietwagenmarkt. Für Fragen und Anregungen steht der Herausgeber gerne zur Die Analyse und Interpretation der ermittelten Verfügung. Daten in Kapitel 7 ermöglicht ein tieferes Ver- ständnis der Ergebnisse und erlaubt weitere Ein- blicke in Marktcharakteristika, wie beispielsweise die typischen Preisunterschiede zwischen einer Anmietung über Telefon und einer Anmietung über Internet. Das Internet stellt eines von mehre- ren verfügbaren Medien für die Anmietung dar. Die Einordnung der Ergebnisse im Vergleich zum Vorjahr und zu anderen Erhebungen ist in Kapitel 8 dargestellt. 2 Seit 2018 vertreibt Schwacke die Daten zur Klassifikation nicht mehr als Buch, sondern ausschließlich digital. Damit ist die hier zitierte Version die letzte öffentlich verfügbare Beschreibung der Klassifikation und wird daher hier als Quelle genannt. 16 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
2 Methodik 2.1 Anforderungen an Methodik und Studie Im Folgenden wird erläutert, welche Konse quenzen sich aus diesen Anforderungen für die Ziel bei der Entwicklung der Erhebungsmethodik Methodik ergeben. war es, die Mietwagenpreise auf eine Art und Weise zu ermitteln, die den realen Marktbedin- gungen bei der Anmietung von Fahrzeugen Marktpreise durch Privatkunden nahekommt. Dies ergibt sich als Anforderung aus der BGH-Rechtsprechung. Wie kann eine Erhebung die Marktpreise gut wie- Einzelne Veröffentlichungen haben sich mit Ele- dergeben? Dazu sollen zunächst Definitionen für menten von Erhebungsmethoden für Mietwagen- den Marktpreis herangezogen werden: »Ein von preise befasst [u. a. Klein 2007, Richter 2007], den Klassikern der Nationalökonomie im Gegen- jedoch nicht oder nur in Teilen dargestellt, wie satz zum natürlichen Preis geprägter Begriff für die »ideale Methodik« zu gestalten ist. den ausschließlich durch Angebot und Nachfrage auf einem Markt … bestimmten Gleichgewichts- Bevor die Methodik selbst beschrieben wird, preis« sowie »Der auf einem Markt … entspre- sollen zunächst die Anforderungen beschrieben chend dem durchschnittlichen Angebot und der werden, welche die Erhebungsmethodik erfüllen allgemeinen Nachfrage während der Marktzeit muss, um den Markt abzubilden: erzielte Preis.« [Gabler 2004]. – Aufnahme und Analyse der Marktpreise für Aus diesen Definitionen kann abgeleitet werden, Privatkunden auf repräsentative Weise; dass der Marktpreis einem realen Anmietvor- – Anonymität der Erhebung; gang entspricht, bei dem ein Kunde (Nachfrager) – Einbeziehung aller im Mietwagenmarkt in einem Anmietszenario zu einem für diesen aktiven Anbieter; Moment gültigen Preis (Angebot) anmietet. – Nutzung der verschiedenen typischen Buchungsmedien; Angebotspreise und Selbstauskünfte, die nicht – Ausführliche Dokumentation der Ergebnisse für einen typischen Anmietvorgang erteilt wer- und Möglichkeit für weitere Auswertungen; den, oder statische Preislisten (Angebotspreise) – Geeignete Klassifikation der Ergebnisse für allein sind daher für die Preisermittlung weniger die Nutzung in der Schadenregulierung; geeignet. Gut geeignet sind z. B. anonyme telefo – Aktualität der Ergebnisse; nische Anfragen, welche einen verbindlichen – Transparenz der Vorgehensmethodik, Anmietvorgang widerspiegeln und einen in die- d. h. detaillierte Darstellung der Methodik sem Moment auch buchbaren Preis ermitteln, durch ausführliche Dokumentation; oder Anfragen über das Internet auf Online- – Ergebnisse für die Öffentlichkeit zugänglich. Portalen, die eine reale Buchung auch direkt online ermöglichen (ohne Vorbehalte und ohne weiteres Nachfragen). Aus diesem Grund wurde Marktpreisspiegel 17 Mietwagen Deutschland 2020
die Befragung auf Basis von sofort buchbaren Sondereffekten beruhen – beispielsweise beson- Internetangeboten sowie anonymen, telefoni- ders günstige Preise am Wochenende – sollten schen Anfragen durchgeführt. nicht in die Erhebung einfließen. Der Marktpreis als durchschnittlich bezahlter Preis wird am besten durch den »arithmetischen Repräsentativität Mittelwert« der ermittelten Preise abgebildet. Idealerweise würden einzelne Anbieter oder Eine repräsentative Untersuchung muss so viele Anmietstationen dabei noch gewichtet, beispiels- Werte erheben, dass Aussagen durch eine hin weise nach ihrer Marktbedeutung, z. B. ausge- reichende Anzahl von erhobenen Werten belegt drückt durch den Umsatz oder die Anzahl der werden können. So ist zum Beispiel die Berech- Fahrzeuge (siehe auch [Klein 2007]). Derartige nung von Mittelwerten auf Basis einiger weniger Daten sind jedoch nicht verfügbar und können Angaben statistisch wenig aussagekräftig. Daher daher für eine Gewichtung nicht genutzt werden wurden die Auswertungen auf maximal zweistel- (siehe auch [Schwacke 2017]). Die nächstbeste lige Postleitzahlbereiche detailliert. Möglichkeit ist die Gleichgewichtung aller Anmietstationen, die für diese Studie angewen- Für die Datenerhebung sollte eine große Anzahl det wurde. Ein geeignetes Maß, die Schwan- von Einzelwerten erhoben werden. Gleichzeitig kungsbreite der einzelnen ermittelten Preise existieren »natürliche Grenzen«. Bei den buch- darzustellen, ist die Angabe der »Standard baren Internetangeboten ist die »natürliche abweichung«. Die Standardabweichung gibt Grenze« die Anzahl der über das Internet bereit- an, wie weit die einzelnen Werte um den Mittel- gestellten Preisinformationen. Bei der telefoni- wert gestreut sind. Arithmetischer Mittelwert schen Erhebung sollte jede Anmietstation in und Standardabweichung wurden daher für Deutschland einbezogen werden, gleichzeitig die Darstellung der Ergebnisse ausgewählt. wurde Wert darauf gelegt, dass eine einzelne Station nicht häufiger als drei bis vier Mal »bean- Bei Mietwagenpreisen gibt es unterschiedliche sprucht« wird, auch um die Anonymität für die Tarife. Der Marktpreis wird am besten durch Erhebung zu wahren. den Preis bzw. Tarif abgebildet, den eine Privat- person oder ein Geschäftsmann selbst bezahlt. Dieser Preis wird im Folgenden als »Normaltarif« Anbieter bezeichnet. Dieser Normaltarif dient mittlerweile in der Rechtsprechung als typische Basis für die Die Grundlage für die Erhebung bildeten alle Abschätzung erstattungsfähiger Kosten. Zusätz- in Deutschland tätigen Mietwagenanbieter und lich ist es erforderlich, dass bei der Abfrage von deren einzelne Anmietstationen. Zur Ermittlung Preisen »genügend viele« Freikilometer im Preis der Mietwagenanbieter und der Anmietstationen bereits enthalten sind. Preisangaben, die auf wurden folgende Informationsquellen zugrunde 18 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
gelegt: Telefonbuch [DasTelefonbuch], Gelbe Buchungsmedien Seiten [GelbeSeiten], Meine Stadt [MeineStadt], Google Maps [GoogleMaps] sowie die entspre- Genaue Zahlen über die Nutzung der verschie chenden Adressdaten und Listen der Anmiet denen Medien (Telefon, Fax, Online-Portal im stationen von Anbietern, bei denen über das Internet, E-Mail oder persönlich vor Ort) für die Internet verbindlich gebucht werden kann. Mietwagenbuchungen von Privatkunden konnten Es ist davon auszugehen, dass Anbieter, die im nicht ermittelt werden. Führt ein Mietwagen Mietwagenmarkt aktiv sind und Fahrzeuge ver- interessent einen kurzen Preisvergleich oder eine mieten möchten, in einem dieser Medien ver Preisabfrage durch, so erfolgt dies typischerweise treten sind und mit diesen Quellen der Markt über Telefon oder Internet – evtl. ergänzt durch bestmöglich und (nahezu) vollständig abgebildet eine schriftliche Buchung per Fax oder E-Mail, wird. sofern dies zusätzlich erforderlich ist und nicht bereits über das Online-Portal gebucht wurde. Die Daten wurden zunächst stichprobenartig Aus diesen Gründen wurde für die Erhebung überprüft und eine eigene Adressdatenbank die typische Situation zugrunde gelegt, dass ein aufgebaut. Insgesamt wurden 7 358 Anmiet Mietwagen entweder per Telefon (ggf. anschlie- stationen in die Befragung einbezogen. Im Rah- ßend schriftlich bestätigt) oder über das Internet men der telefonischen Datenerhebung wurden gebucht wird. alle diese Adressdaten genutzt und dabei noch- mals aktualisiert. Dokumentation Anonymität Für die detaillierte Beschreibung der erhobenen Daten und ermittelten Ergebnisse werden fol- Bei der Anmietung eines Mietwagens wird ein gende Informationen genutzt: typisches Anmietszenario abgebildet. Dem Ver- mieter ist nicht bekannt, dass es sich um eine – Angabe von Bruttopreisen (inklusive 19 Pro- Marktuntersuchung handelt und er vermutet zent Umsatzsteuer vgl. hierzu Kapitel 2.2.4); einen typischen Kunden, der einen ganz »nor – Angabe von Mittelwert, Standardabweichung malen« Preis erhält. Für die Erhebungsmethodik sowie Minimal- und Maximalwerte; bedeutet dies, dass die Anmietsituation »vorge- – Gliederung nach verschiedenen Fahrzeug spielt« wird. Der Vermieter kennt den anmieten- klassen; den Kunden nicht. – Geografische Gliederung in verschiedenen Detaillierungsstufen (je nach Anzahl nutzbarer Werte für statistische Relevanz): bundesweit, nach einstelligen oder zweistelligen Postleit- Marktpreisspiegel 19 Mietwagen Deutschland 2020
zahlbereichen, nach den 20 größten Städten kation verbunden und führt zu einer Unschärfe Deutschlands; bei der Ermittlung und Berechnung der einzelnen – Angabe der Preise für verschiedene Anmiet- Werte. In der Schadenregulierung stellt diese zeiträume; Klassifikation eine Herausforderung für den Regu- – Preiserhebungen für die Anmietdauern ein, lierungsprozess dar, da häufig die erforderlichen drei, fünf und sieben Tage; Daten im Regulierungsprozess nicht in dem – Angabe der zugrunde liegenden Anzahl Detaillierungsgrad vorhanden sind, der erforder- von Einzelwerten und Anmietstationen bzw. lich ist, um eine exakte Klasseneinteilung vorneh- Nennungen; men zu können. Das heißt, es wird von einer – Vergleichende Darstellung der Ergebnisse Genauigkeit ausgegangen, die in der Regulie- von Interneterhebung und telefonischer rungspraxis häufig nicht erreicht werden kann, Befragung; jedoch zu einem erheblichen Bearbeitungsauf- – Vergleichende Darstellung mit der Markt wand führt. Dies wird am Ende dieses Kapitels erhebung vom Vorjahr sowie mit anderen näher erläutert. Eine mögliche Alternative stellt Markterhebungen von Mietwagenpreisen. das ACRISS-Klassifikationssystem dar, welches in der Mietwagenbranche stärker verbreitet ist. Auf die Angabe weiterer Werte mit geringerem Informationsgehalt wurde bewusst verzichtet. Neben der Klassifikation der Fahrzeuge werden die Ergebnisse auch regional in Klassen bzw. Gruppen zusammengefasst. Die gegenwärtige Klassifikation der Ergebnisse Arbeitsweise in der Schadenregulierung basiert auf der Nutzung von Postleitzahlen bzw. Postleit- Die Beteiligten an der Schadenregulierung von zahlbereichen, um lokalen Preisunterschieden Kfz-Unfällen arbeiten heutzutage häufig mit gerecht zu werden. Aus diesem Grund wurde die einer Fahrzeug-Klassifikation, die von Schwacke Gliederung und Auswertung nach Postleitzahlen erstellt wurde und die bis 2017 in entsprechen- und -bereichen beibehalten. den Publikationen für einzelne Fahrzeuge ver öffentlicht wurde [Schwacke 2017A, Schwacke Die gewählten Klassifikationen ermöglichen eine 2017]. Aktuell gibt es die Klassifikationstabellen einfache Nutzung der ermittelten Marktdaten und Mietwagenpreise von Schwacke nicht mehr und bilden die Basis für die Tabellenwerke. in Buchform, sondern ausschließlich digital und mit eingeschränktem Zugriff. Da die Klassifikation nach Schwacke aber noch häufig verwendet wird Aktualität wurde in der Studie auch in diesem Jahr u. a. eine Einteilung und Auswertung nach diesem Klassifi- Die in dieser Studie erhobenen Daten wurden im kationssystem vorgenommen. Diese Einteilung ist Zeitraum vom 8. Januar bis 8. November 2020 mit Herausforderungen im Bereich der Klassifi erhoben. Die Studie spiegelt die Preise aus die- 20 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
sem Zeitraum wider. Mietwagenpreise werden Öffentlich verfügbar von den Anbietern von Zeit zu Zeit an die Markt- entwicklungen angepasst. Um aktuelle Preise Die Studie, die in Buchform veröffentlicht wurde, bereitstellen zu können, wird die hier vorliegende kann von jeder interessierten Person kostenpflich- Studie in regelmäßigen Abständen auf Basis der tig erworben werden. jeweils aktuellen Daten wiederholt. 2.2 Beschreibung der Methodik Transparente Methodik 2.2.1 Vorgehensweise für die Studie Eine wichtige Anforderung für die Nachvollzieh- barkeit der Studie und der Datenerhebung stellt Die folgende Abbildung stellt die Vorgehensweise die transparente und detaillierte Beschreibung der bei der Studienerstellung dar, die kurz beschrie- Methodik dar. Im nächsten Abschnitt sind die ben wird. Auf die einzelnen Elemente der Metho- Details von Methodik und Erhebung beschrieben. dik sowie die Erhebungen wird in den folgenden Abschnitten näher eingegangen. Aktualisierung Methodik Interneterhebung Telefonische Erhebung Analyse und Auswertung Dokumentation Abbildung 1: Vorgehen bei der Studienerstellung Marktpreisspiegel 21 Mietwagen Deutschland 2020
Aktualisierung Methodik Interneterhebung und telefonische Erhebung Die Erhebungsmethodik wurde im Herbst 2007 Die Methodik diente als Grundlage für die anony erstmalig für die Markterhebung 2008 entwickelt. men, deutschlandweiten Erhebungen über Tele- Dabei galt es, den Mietwagenmarkt abzubilden. fon und Internet, die von Januar bis November 2020 durchgeführt wurden. Die Einzeldaten der Typische Anmietszenarien wurden definiert und beiden Erhebungen bilden die Grundlage der es wurde festgelegt, welche Werte unter welchen Studie. Rahmenbedingungen abzufragen sind. Gleich zeitig musste der Umgang mit Sonderfällen fest- gelegt werden. Für die Entwicklung der Methodik Analyse und Auswertung und die Beantwortung zahlreicher Detailfragen wurden umfangreiche, eigene Recherchen durch- Für die Auswertung und die Qualitätssicherung geführt und Interviews mit Experten geführt. wurden eigene Softwareprogramme erstellt, die Die Erhebungsmethodik wurde erfolgreich für auf Basis einer Datenbank umfassende Analysen die Marktstudie 2008 genutzt und konnte daher ermöglichen. Insgesamt konnten für die Auswer- im Wesentlichen unverändert übernommen tung 2 999 800 Einzelwerte der Erhebung über werden. Die Methodik wurde 2009 durch die das Internet sowie 5 554 Einzelwerte der telefoni- Auswertungen nach einzelnen Städten und schen Erhebung genutzt werden. Mit Hilfe der 2010 durch die Auswertung für Geländewagen Programme wurden die Daten analysiert, aus ergänzt. 2011 und 2012 wurden keine Änderun- gewertet, validiert und für die Tabellen in der gen der Methodik vorgenommen. In 2013 wurde Dokumentation aufbereitet. die Erhebung durch die Anmietdauer von fünf Tagen erweitert. 2018 wurde die Auswertung der Telefonerhebung auf eine bundesweite Aus- Dokumentation wertung reduziert. 2019 wurde der Einfluss von Schulferien auf die Preise und 2020 der Preis Grafiken wurden erstellt, um eine leichtere Inter- verlauf über den Erhebungszeitraum untersucht. pretation der Ergebnisse zu ermöglichen. Die Zudem wurde seit 2019 auf eine Auswertung Auswertungen wurden analysiert und diskutiert. nach Anmietzeitpunkt verzichtet, da der Einfluss Auf dieser Basis konnten die Dokumentations- des Anmietzeitpunkts auf die Preise in allen vor- texte erstellt werden. Beim Satz der Studie wur- hergehenden Jahren gering war. den die zuvor ermittelten Einzelwerte der Tabellen automatisch übernommen. 22 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
2.2.2 Elemente der Methodik wurde der Anmietzeitpunkt so gewählt, dass er zwischen vier und neun Tagen in der Zukunft Anmietszenario liegt. Untersuchungen in den Jahren 2008 bis 2018 haben nachgewiesen, dass der Anmietzeit- Für die Durchführung der anonymen telefoni- punkt nur in äußerst seltenen Fällen einen Ein- schen Erhebung wurden verschiedene realitäts- fluss auf den Preis hat. nahe Anmietszenarien entwickelt und als Grund- lage für die Anfragen genutzt. Ziel war es, den Anmietvorgang wirklichkeitsnah zu gestalten und Postleitzahlbereiche ein Verhalten vorzuspielen, das einer typischen Anmietung entspricht. Auf diese Weise wurde die Eine Dimension der Preistabellen des Marktpreis- Anonymität des Anmietenden gewahrt und die spiegels für Mietwagen bilden die betrachteten vorgesehene Nutzung der erhobenen Informatio- Postleitzahlbereiche (PLZ-Bereiche). Nach Unter- nen war den Vermietern nicht bekannt. suchung der Verteilung verfügbarer Mietwagen- stationen und Einzelwerte über zwei- und drei- Bei den Abfragen über Internet ist die Anony stellige PLZ-Bereiche erfolgte eine Beschränkung mität bereits durch die Methodik – die Nutzung auf maximal zweistellige PLZ-Bereiche. des anonymen Internets – gewährleistet. Bei der Abfrage sind keine Personen von Anbieterseite Diese Beschränkung dient zur Sicherstellung der aus beteiligt, die Nachfragen stellen oder denen statistischen Relevanz der Erhebungsergebnisse – bestimmte ungewöhnliche Anmietszenarien auf- es sollten typischerweise mindestens 30 Werte fallen könnten. Daher muss für die Erhebung auf pro Datenzelle ausgewertet werden können. Internetbasis kein Szenario vorgespielt werden, sondern es wird der typische Anmietvorgang Insgesamt wurden somit bis zu 95 sogenannte online nachgebildet. PLZ-Leitbereiche berücksichtigt (PLZ-Bereiche 01XXX bis 99XXX; 5 Leitbereiche existieren nicht). Anmietzeitpunkt und -zeitraum Des Weiteren wurden Auswertungen (Mittel- werte, Minimalwerte, Maximalwerte etc.) auf Für die Erstellung der Tabellen wurden die Preise bundesweiter Ebene sowie – wenn sinnvoll – für vier Anmietzeiträume ermittelt: ein, drei, fünf auch auf Basis von einstelligen Postleitzahlberei- und sieben Tage. Dies gilt sowohl für die Internet- chen (alle Postleitzahlen, die mit derselben Zahl erhebung als auch für die telefonische Erhebung. beginnen) vorgenommen. Zudem erfolgte eine Es wurde ein Anmietzeitpunkt gewählt, der nicht Auswertung für die 20 größten Städte Deutsch- zwischen Donnerstag 14 Uhr und Montag 9 Uhr lands. liegt, um Sondereffekte (günstigere Preise durch Wochenendtarife) auszuschließen. Des Weiteren Marktpreisspiegel 23 Mietwagen Deutschland 2020
Preiskriterien und -angaben Werden bei einer Station mehrere Fahrzeug- preise für Fahrzeuge einer einzigen Klasse erho- Grundlage für die Preisermittlung bilden die erho- ben, so wird der Mittelwert dieser Einzelpreise als benen Brutto-Preise für die Anmietung eines ent- »Fahrzeugklassenpreis« (mit dem Gewicht »1«) sprechenden Fahrzeugs. Zur Sicherstellung der für die Ermittlung der Mittelwerte über alle Sta- Vergleichbarkeit der Ergebnisse werden – zusätz- tionen eines geographischen Bereichs genutzt. lich zu den bereits genannten – weitere einheit liche Kriterien einer typischen Anmietsituation Grundlage bildet einzig, dass ein Fahrzeug zu herangezogen. Diese umfassen: einem Tarif zum Erhebungszeitpunkt über das Internet oder per Telefon faktisch gebucht wer- – Anmietung und Rückgabe zu regulären den kann. »Ausreißer« nach oben oder unten Öffnungszeiten (9:00 bis 12:00 und 13:30 bis bei Preisangaben werden nicht bereinigt, soweit 16:00 Uhr); diese nicht als Angebots- oder Sonderpreis zu – Vermeidung von Sondereffekten an Wochen- betrachten sind. enden (s. o.); – Keine Erhebung von Sondertarifen (z. B. für Messe), Sonderangeboten und Rabatten 2.2.3 Basisdaten (z. B. Firmenrabatt, Automobilclub-Mitglieder- rabatt, Rabatt für Bahncard-Inhaber etc.); Ausgangspunkt für die Erhebung von Internet- – Vermeidung von Aufschlägen und Zuschlägen preisen wie auch zur telefonischen Aufnahme (z. B. Navigationssystem oder zusätzliche der Preisangaben von Mietwagenanbietern bildet Fahrer) – sofern extra ausgewiesen und nicht ein zentraler Daten- und Adresspool verfügbarer bereits im Preis enthalten; Mietwagenstationen in Deutschland. Das Ver- – Haftungsreduzierung bzw. Haftungs zeichnis von Mietwagenstationen in Deutschland beschränkung mit typischer Selbstbeteiligung wurde unter Nutzung folgender Quellen selbst (meist zwischen 750 und 1 500 Euro); erarbeitet: – Unbegrenzte Kilometer oder Inklusiv-Kilometer von mindestens 150 Kilometer pro Tag; – Mietwagenstationen verzeichnet im Adress – Berücksichtigung von zum Zeitpunkt der bestand »Gelbe Seiten« im Internet-Angebot Erhebung verbindlich buchbaren Tarifen. unter www.gelbeseiten.de; – Mietwagenstationen verzeichnet im Adress Eine Gewichtung der Stationen und Anbieter bei bestand »Das Telefonbuch« im Internet-Ange- der Preisermittlung erfolgt nicht (gleich gewich- bot unter www.telefonbuch.de; tet). Der Durchschnittswert wird als Durchschnitt – Mietwagenstationen verzeichnet im Adress über die Durchschnittswerte je Station in den bestand »Meine Stadt« im Internet-Angebot jeweiligen Datenzellen (geographischer Bereich, unter www.meinestadt.de; Fahrzeugklasse und Anmietdauer) ermittelt. 24 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
– Mietwagenstationen verzeichnet im Adress Limousinen, Sammeltaxis etc. soweit dies über bestand »Google Maps« im Internet-Angebot den Firmennamen bereits zu identifizieren war. unter www.google.de/maps; – Stationsverzeichnisse der Mietwagenanbieter Anbieter wie Euromobil, Opel Rent oder FIDIS Avis, Buchbinder, Budget, Enterprise, Europcar, Rent sowie Werkstätten mit Mietwagenangebot Hertz, Interrent und Sixt. wurden explizit beibehalten. Anmietstationen an Bahnhöfen wurden ebenfalls einbezogen. Nach einer ersten Qualitätssicherung konnte ein Ziel der Methodik ist stets die Abbildung einer Datenpool von insgesamt 7 358 Einzeladressen realistischen Anmietsituation. der Stationen von Mietwagenanbietern im gesamten Bundesgebiet aufgebaut und genutzt werden. Grundgesamtheit für Interneterhebung Grundlage für die Interneterhebung bildeten Qualitätssicherung und Optimierung Preisangaben von Anmietstationen für Pkw im der Adressdaten Normaltarif-Geschäft, welche neben einer ver- bindlichen Preisauskunft insbesondere auch eine Im Rahmen der Datenerhebung und der weite- verbindliche Buchung von Pkw-Mietfahrzeugen ren Qualitätssicherungsmaßnahmen wurde die anbieten. Als relevante Anbieter im Internet- Adressdatenqualität weiter verbessert. So wurden Geschäft wurden folgende Mietwagenanbieter in u. a. inkorrekte Adressdaten oder Doppelungen die Untersuchung einbezogen: Avis, Buchbinder, mit unterschiedlichen Bezeichnungen für gleiche Budget, Enterprise, Europcar, Hertz, Interrent und Stationen beseitigt, unvollständige Stations Sixt. Zusammen wiesen diese acht Anbieter ein verzeichnisse ergänzt und nicht mehr am Markt Netz von bundesweit 1 797 Anmietstationen auf agierende Anbieter gelöscht. Aufgrund des Um (Stand 08.11.2020; ohne Flughafen- und Sonder- fangs der eingesetzten Datenquellen ist davon stationen). auszugehen, dass praktisch eine vollständige Abdeckung des deutschen Marktes von Miet Im Zuge der Durchführung der Interneterhebung wagenanbietern erreicht werden konnte. wurde bei den erfassten 1 797 Anmietstationen über den gesamten Zeitraum eine Vielzahl von Neben der Adressbereinigung und -korrektur Preisabfragen für alle buchbaren Fahrzeuge wurde in einem zweiten Schritt sichergestellt, durchgeführt und überprüft, so dass eine verbind dass Daten von Anbietern im Normaltarif- liche Buchung möglich war. Über die verschiede- Geschäft erhoben werden. Hierzu wurden nen Anbieter verteilte sich diese Gesamtzahl der die Adressbestände hinsichtlich offenkundi- Stationen wie folgt: Avis (290), Buchbinder (112), ger »Nicht-Normaltarif-Anbieter« bereinigt. Budget (183), Enterprise (151), Europcar (372), Dazu zählen Anbieter von Spezialfahrzeugen, Hertz (141), Interrent (115) sowie Sixt (433). Marktpreisspiegel 25 Mietwagen Deutschland 2020
Angebote von Handelsplattformen, die vor allem sonstigen Anbietern gibt, wurden die telefonisch den Reise- und Urlaubsmarkt bedienen, wie ermittelten Preise für diese beiden Gruppen www.expedia.de, www.opodo.de, www.billiger- getrennt aufgeführt. mietwagen.de, www.mietwagenmarkt.de, www.autoeurope.de oder www.holidayautos.de wurden bewusst nicht berücksichtigt. 2.2.4 Ermittlung von Brutto-Preis bei wechselnden Umsatzsteuersätzen Grundgesamtheit für telefonische Erhebung Um trotz der pandemiebedingten Reduzierung der Umsatzsteuer eine Vergleichbarkeit der ange- Grundlage für die telefonische Datenerhebung gebenen Mietwagenkosten zu den Vorjahren zu bilden Preisangaben von Anmietstationen, die gewährleisten sind alle Preisangaben in diesem telefonisch im Rahmen eines realitätsnahen Buch auf einen Umsatzsteuersatz von 19 Prozent Anmietszenarios aufgenommen werden. Gleich- umgerechnet. zeitig sollte bei der Erhebung ermittelt werden, ob eine Station noch am Markt tätig ist, die Preisangaben mit 16 Prozent Umsatzsteuer wer- Adressdaten noch aktuell sind und es sich nicht den hierfür auf einen fiktiven Umsatzsteuersatz ausschließlich um einen Vermieter von speziellen von 19 Prozent erhöht. So lassen sich die Anga- Fahrzeugen (Limousinenservice, Luxusautos, ben der Ausgabe 2020 direkt mit den Angaben Lkw etc.) handelt. der vorherigen Ausgaben vergleichen. Hierzu wurden die angegebenen Preise durch 1,16 Auf Basis eines Zufallsverfahrens wurden Vor geteilt und mit 1,19 multipliziert. gabewerte für die pro Anruf abzufragende Fahrzeugklasse und Anmietdauer generiert. Werte für Anmietungen im Zeitraum der redu Bei der Generierung der Vorgabewerte wurde zierten Umsatzsteuer können aus den angegeben darauf geachtet, dass für jede Fahrzeugklasse Brutto-Werten, die eine Umsatzsteuer von 19 Pro- und für die verschiedenen Postleitzahlbereiche zent enthalten, einfach ermittelt werden. Dazu nach Abschluss der Befragung eine genügend wird der angegebene Wert durch 1,19 geteilt und hohe Anzahl von Werten vorhanden ist, um mit 1,16 multipliziert, was einer Reduzierung um statistisch relevante Auswertungen erstellen 2,52 Prozent entspricht. zu können. Um weitere Auswertungen zu ermöglichen, insbesondere die Frage zu beantworten, ob es Unterschiede bei den telefonischen Preis angaben zwischen den Anbietern mit verbind licher Internet-Buchungsmöglichkeit und den 26 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
2.3 Durchführung der Erhebungen – Besondere Standortkennzeichen (z. B. für Bahnhof); 2.3.1 Erhebung auf Internetbasis – Anmietzeitpunkt und -zeitraum; – Identifikation des Fahrzeugs und ggf. der Nach Prüfung der Preisangaben im Internet Alternativen; wurde eine Vollerhebung über alle Mietwagen- – ACRISS-Klassifikation (sofern angegeben); stationen und Kombinationen der Anmiet – Preis (inkl. 19 Prozent Umsatzsteuer vgl. hierzu szenarien aus Pkw-Fahrzeugangeboten (s. o.) Kapitel 2.2.4); durchgeführt. – Anmerkungen. Die erhobenen Daten umfassen u. a. folgende Es wurden die Kriterien für ein valides Anmiet Angaben: szenario angesetzt (s. o.). Alle über das Internet abgefragten Preise waren inklusive mindestens – Datum und Uhrzeit der Erhebung; 150 Kilometer und Haftungsreduzierung (mit – Identifikation des Mietwagenanbieters; typischer Selbstbeteiligung von meist 750 bis – Identifikation und Adresse der Anmietstation; 1500 Euro). Anzahl Stationen 250 200 150 100 50 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Postleitzahlbereich Pkw Geländewagen Abbildung 2: Interneterhebung: Anzahl der Anmietstationen in einstelligen Postleitzahlbereichen Marktpreisspiegel 27 Mietwagen Deutschland 2020
Die Durchführung der Interneterhebung erfolgte Fahrzeugtyp Transporter/Lkw waren, flossen im Zeitraum 8. Januar bis 8. November 2020. ebenfalls nicht mit in die Auswertung ein. Jede Anmietstation wurde in diesem Zeitraum Letztendlich wurden in der Analyse insgesamt mehrmals mit allen jeweils verfügbaren Fahr 2 999 800 Daten verarbeitet, unterteilt in zeugen abgefragt. Insgesamt wurden im Rahmen 2 616 857 Preisangaben für Pkw und 382 943 der Interneterhebung 3 188 281 Einzelpreise von für Geländewagen. 1 895 Anmietstationen ermittelt. Davon lagen 66 Stationen an Flughäfen mit 151 767 Werten, Die Abbildung 2 zeigt die Verteilung der Anmiet- welche in der Analyse nicht berücksichtigt wur- stationen auf die einstelligen Postleitzahlbereiche den. Weitere 36 714 Werte von 32 Stationen für Pkw und Geländewagen. Zu beachten ist, wurden nicht mit einbezogen, da es sich um dass die Anzahl der Anmietstationen für Gelände- Sonderstationen für Militär, Kreuzfahrten oder wagen eine Teilmenge aus den Anmietstationen zur Bereitstellung für Großunternehmen han- für Pkw darstellt. delte. Bei 1 402 Werten, die beispielsweise unter 150 Inklusiv-Kilometer aufwiesen oder vom Anzahl Nennungen 700 000 650 000 600 000 550 000 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Fahrzeugklasse Pkw Geländewagen Abbildung 3: Interneterhebung: Anzahl der ermittelten Werte pro Fahrzeugklasse nach Schwacke – bundesweit 28 Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland 2020
Abbildung 3 und Abbildung 4 zeigen die Vertei- bei den Vermietern keine Nischenprodukte mehr lung der einzelnen Fahrzeugklassen (bundesweit) darstellen. Teilweise ist die Verfügbarkeit der nach Schwacke- und ACRISS-Klassifikation und Fahrzeugklassen regional oder saisonal sehr ebenfalls für Pkw und Geländewagen. In Abbil- unterschiedlich. Ausführlichere Daten sind im dung 3 fällt auf, dass Fahrzeuge der Schwacke- Tabellenteil des Buchs enthalten. Klassen 2 bis 5 sowie 10 und 11 seltener ange- boten werden als Fahrzeuge der Klassen 6 bis 9. Die Grafiken des Kapitels veranschaulichen, dass Insbesondere die Randklassen 2 und 3 sowie in den einstelligen Postleitzahlbereichen eine 10 und 11 sind nur in geringem Maße am Markt etwas unterschiedliche Anzahl von Anmietstatio- verfügbar. Geländewagen sind weiterhin mit der nen präsent ist und einzelne Klassen bei den breiten Klassenabdeckung des Vorjahres am Abfragen häufiger angeboten werden als andere Markt verfügbar. Es fällt zusätzlich auf, dass die bzw. gar nicht. regionale Verbreitung und Häufigkeit des Ange- bots von Geländewagen kontinuierlich zunimmt. Dies deutet darauf hin, dass Geländewagen Anzahl Nennungen 700 000 650 000 600 000 550 000 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 M E H C D I J S F P L X Fahrzeugklasse Pkw Geländewagen Abbildung 4: Interneterhebung: Anzahl der ermittelten Werte pro Fahrzeugklasse nach ACRISS – bundesweit Marktpreisspiegel 29 Mietwagen Deutschland 2020
Sie können auch lesen