Niedersachsen Ports - zukunftsfähige Häfen
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Niedersachsen
NiedersachsenPorts
Ports––zukunftsfähige
zukunftsfähigeHäfen
Häfen
Stark für
unsere
Region
Rückblick
und
Ausblick
Projekte
hafen+
Jahrespressekonferenz 2023
1 | 27.03.2023
Stark für unsere Region – unsere Häfen
Niedersachsen
Ports
Jahrespressekonferenz 2023
2 | 27.03.2023
Stark für unsere Region
Unsere Aktivitäten
Werkstätten Schleusen
und Büros Landfläche
Beleuchtung
Kaianlagen Straßen und
Wasserflächen Schienen
Jahrespressekonferenz 2023
3 | 27.03.2023
Stark für unsere Region
Ein Überblick
817 ha
2.780 ha Hafenfläche Verwertbare Fläche
32.761 919 ha
81 km
Stand der Zahlen: 31.12.2022
Jahrespressekonferenz 2023
4 | 27.03.2023
Stark für unsere Region
NPorts in Zahlen
Wer hält unsere Häfen am Laufen?
Mitarbeiterinnen 47 Auszubildende 21 % Frauenanteil
618 und Mitarbeiter 17 %
7,6 Ausbildungsquote Frauen in Führungspositionen
Entwicklung treibt uns voran – unsere Zertifikate
Stand der Zahlen: 01.01.2023 und 31.12.2022 (Frauenanteil)
Jahrespressekonferenz 2023
5 | 27.03.2023
Stark für unsere Region
Beschäftigungseffekte der
niedersächsischen Seehäfen Wertschöpfung
47.374 Steuer-
hafenabhängige einnahmen
Beschäftigte (Region)
Investitionen
in Häfen
Jahrespressekonferenz 2023
6 | 27.03.2023
Niedersachsen Ports – zukunftsfähige Häfen
Stark für
unsere
Region
Rückblick
und
Ausblick
Projekte
hafen+
Jahrespressekonferenz 2023
7 | 27.03.2023
NPorts in Zahlen
Investitionen und Instandhaltung im Verlauf der Jahre
200,00
180,00
160,00
140,00
120,00
100,00
80,00
60,00
40,00
20,00
0,00
Investitionen Instandhaltung
Jahrespressekonferenz 2023
8 | 27.03.2023
NPorts in Zahlen
Plan für 2023
200
175,5
180
› Instandhaltung (Plan): 52,9 Mio. EUR 160
140
› Investitionen (Plan): 175,5 Mio. EUR 120
100
80
60 52,9
40
20
0
2023
Investition Instandhaltung
Jahrespressekonferenz 2023
9 | 27.03.2023
Investitionen in die Hafenbahn Plan 2023 › Investitionen (Plan): 2.642.001 Mio. EUR › Unterhaltungsmaßnahmen (ohne Eigenleistung): 4.867.300 Mio. EUR › Gesamt Plan 2023: 7.509.301 Mio. EUR Jahrespressekonferenz 2023 10 | 27.03.2023
Regional verankert, national bedeutend! Hafengruppe NPorts BRA: Größte zusammenhängende CUX: Die Deutsche Offshore-Basis EMD: Drittgrößter PKW NOR: 6 Mio. Passagierbewegungen WHV: Energiedrehscheibe mit erstem Siloanlage Europas für Getreide für Windkraftanlagen Nr. 1 Umschlagsplatz in Europa auf den Ostfriesischen Inseln LNG Terminal Deutschlands Jahrespressekonferenz 2023 11 | 27.03.2023
Brake
Größte zusammenhängende Siloanlage Europas für Getreide
› Komplettierung Port Security
2022
› Instandsetzung Anleger (Havarie Mount
Hope)
› 2. Großschiffsliegeplatz Instandsetzung
Poller und Fender
2023 ff
› Lagerfläche D – Ringstraße
› Plan Tunnel Braker Außentief (ab 2024)
› Planung Liegeplatz 3 (ab 2024)
› Hafenbahnprojekte Großschiffsliegeplatz Brake
Jahrespressekonferenz 2023
12 | 27.03.2023Cuxhaven/Stade
Die Deutsche Offshore-Basis für Windkraftanlagen Nr. 1
2022
› Neubau Werkstattgebäude mit eigener
Auszubildendenwerkstatt (Cuxhaven)
Werkstattgebäude Hafen Cuxhaven
› Anleger für verflüssigte Gase (Stade)
2023 ff
› Liegeplätze 5-7 (100 Mio. zugesagt – Rest
derzeit noch offen)
› Hafenbahnprojekte
Stade. Skizze Terminal für verflüssigte Gase
Jahrespressekonferenz 2023
13 | 27.03.2023Emden
Drittgrößter PKW Umschlagsplatz in Europa
2022
› Sanierung Straße „Zum Nordkai“
› Modernisierung Große Seeschleuse Skizze Hafenprojekte Emden
› GSLP Emden 2023 ff
› Tidesteuerung Ems
› Hafenbahnprojekte
Sanierung Straße „Zum Nordkai“
Jahrespressekonferenz 2023
14 | 27.03.2023Norden
6 Mio. Passagierbewegungen auf den Ostfriesischen Inseln
Südmole Fähranleger 1, Norderney
2022
› Instandsetzung Südmole des
Fähranlegers 1 auf Norderney
(BIM-Pilotprojekt)
› Erneuerung Hafen Wangerooge (ab 2023 ff
voraussichtlich 2025)
Jahrespressekonferenz 2023
15 | 27.03.2023Wilhelmshaven
Energiedrehscheibe mit erstem LNG Terminal Deutschlands
› Fertigstellung Sanierung Wangeroogekai
mit BIM 2022 LNG Anleger in
WHV mit der
› Umschlaganlage Voslapper Groden (UVG- FSRU „Höegh
Esperanza“ und
Brücke), LNG-Anleger WHV LNG-Tanker
› Instandsetzung Hydraulik / Elektrik /
Stahl- und Wasserbau an der Schleuse 2023 ff
Hooksiel
› Gleisfeldbeleuchtung Rüstersieler Groden
Lage des
› Planung weiterer Anleger für verflüssigte LNG-
Gase, AVG WHV Anlegers und
geplante
AVG-WHV
Jahrespressekonferenz 2023
16 | 27.03.2023Niedersachsen Ports – zukunftsfähige Häfen
Stark für
unsere
Region
Rückblick
und
Ausblick
Projekte
hafen+
Jahrespressekonferenz 2023
17 | 27.03.2023Nachhaltigkeitsbericht 2023
Wir beschreiten Wege, die wirken
Begleiten Sie uns auf unseren Wegen, die wirken!
Unser neuer Nachhaltigkeitsbericht
inklusive Zahlen und Infos auf einen
Blick ist jetzt verfügbar.
www.nports.de/nachhaltigkeit
Jahrespressekonferenz 2023
18 | 27.03.2023Häfen als Dreh- und Angelpunkt für Energiewende und
Versorgungssicherheit
Energiewende Versorgungssicherheit
Jahrespressekonferenz 2023
19 | 27.03.2023Erste Erfolge in Richtung Klimaschutz
Investitionen notwendig, um Potenzial auszuschöpfen
Energie- und CO2-Reduktion bei NPorts
› Ausbau Erneuerbarer Energien
2017 2021
› Energieeffizienzmaßnahmen an Gebäuden
Energie- -15%
verbrauch › Umstellung Fuhrpark auf alternative Antriebe
Strom- -22% › Umstellung Beleuchtung (LED)
verbrauch
› Bewusstseinsbildende Maßnahmen
CO2-
-21%
Emissionen
› Ersatz Ölheizungen
Stand der Zahlen 31.12.2021
Jahrespressekonferenz 2023
20 | 27.03.2023Landstrom
Landstrom als Übergangslösung
› Landstromanlagen sind nur sinnvoll, wenn die
Flächendeckende Reeder bereit sind, diese zu nutzen.
Landstromversor
Landstromanlagen
Klein- und
bereits in Betrieb
gung:
› Schiffe liegen nur ca. 5% ihrer Lebensdauer im
Berufsschifffahrt Hafenbesser > frühzeitige Investitionen in alternative
192 Antriebe
Mio. €
Investition, plus › Keine Normierung der bordseitigen Landstrom-
Betriebskosten
Landstrom- anschlüsse in der internationalen Schifffahrt
anlage vorhanden
Größere Seeschiffe
Stand der Zahlen 31.12.2021
Jahrespressekonferenz 2023
21 | 27.03.2023Umweltfreundliche und smarte Beleuchtung für Häfen
30% des Stroms werden für Beleuchtung genutzt
› Umstellung der Beleuchtung auf LED:
› Eine Umrüstung auf LED bedeutet mehr als
2021 2025 nur einen Lampenaustausch:
Installation neuer Masten
Kabelverlegungen
Neue Lichtberechnungen
39 % 100 %
› Intelligente und umweltfreundliche › Seit 2018 setzt NPorts das smarte Lichtmanage-
Beleuchtung: mentsystem Interact City ein
Stand der Zahlen 31.12.2021
Jahrespressekonferenz 2023
22 | 27.03.2023Nachhaltiges Abfallmanagement ist an der Tagesordnung
NPorts kümmert sich!
Abfälle aus der Abfälle aus der Hafen- › Die eigenen Abfälle aus der Hafenunterhaltung
Schifffahrt: unterhaltung: werden nach GewAbfV getrennt, dokumentiert und
ordnungsgemäß durch den Entsorger entsorgt.
› Die Schiffsabfälle werden entsprechend den
MARPOL Regularien durch speziell zertifizierte
Betriebe entsorgt.
3.100 m³
Ölhaltige Schiffsabfälle
97 % › Ab 2023 wird die Schiffsabfallentsorgung gemäß
Abfalltrennquote der EU-Richtlinie 2019/883 neu ausgeschrieben.
Schiffsmüll 710 t
Stand der Zahlen 31.12.2021
Jahrespressekonferenz 2023
23 | 27.03.2023Forschungs- und Innovationsprojekte Weitere Infos zu
unseren Projekten
Wir gestalten die Zukunft aktiv mit
(Projektvolumen insgesamt: 36 Mio. € – NPorts-Anteil: 7,4 Mio. €, davon gefördert: 4,5 Mio. €)
DUAL Ports SmartKai
› Reduzierung des ökologischen › Anlegeassistenzsystem für
Fußabdrucks von Häfen Schiffe
NON-STOP AMISIA
› Intelligentes Sediment- und › Konzeption eines autonomen
Wassermanagement Baggerschiffs
Wash2Emden PortAI
› Innovative und umweltfreundliche › Smartes Building-Lifecycle-
Wasserstoffanwendungen Management für Hafenbauwerke
3D-Hydromapper RaDaR4.0
› 3D Bestanderfassung und › Automatische Erfassung Ein- und
Modellgestützte Prüfung von Bauwerken Ausfahrender Wagons
dashPORT REDII Ports
› Analyse und Steuerung von › Entwicklung erneuerbarer Energie
Energieflüssen und intelligente Umsetzung in Häfen
Jahrespressekonferenz 2023
24 | 27.03.2023Vielen Dank für Ihre
Aufmerksamkeit
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Holger Banik
Hindenburgstr. 26-30
26122 Oldenburg
Tel.: +49 (0) 441 3 50 20 – 100
E-Mail: hbanik@nports.de
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