Porsche Times Porsche Zentrum Osnabrück
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Ausgabe November/Dezember 2006
Porsche Times
Porsche Zentrum Osnabrück
Eine unvergessliche und
außergewöhnliche Fahrzeugübergabe.
Thomas Bühner
Spitzenkoch und Porsche Fahrer.
Skydriving.
Die neuen Modelle
Einsteigen und losfahren!
Unser Gebrauchtwagen-Angebot 911 Targa 4.
Seite 2 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Inhalt Vor 50 Jahren:
erster Gesamt-
PZ Osnabrück Historie
Seite 2/3 Porsche und die Targa Florio.
sieg für
Porsche bei der
PZ Osnabrück Aktuell
Seite 4 Unsere Mitarbeiter stellen sich vor.
Targa Florio.
Porsche 911 Targa – in dieser legen-
Neues von Porsche dären Modellbezeichnung lebt eine
Seite 5 Skydriving. Die neuen Modelle 911 Targa 4. Rennsportveranstaltung fort, die in
den Jahren zwischen 1906 und 1973
Seite 6 Das einzigartige Dachkonzept.
Geschichte geschrieben hat: die
Seite 7 Permanenter Allradantrieb und mehr.
berühmte Targa Florio. Vor 50 Jahren
Seite 8 Die exzellente Sicherheitsausstattung. errang Porsche auf Sizilien völlig über-
raschend den ersten Gesamtsieg – ein
PZ Osnabrück Rückblick historischer Triumph.
Seite 9 Eine unvergessliche Fahrzeugübergabe.
10. Juni 1956. Nach knapp acht Stunden
gnadenloser Fahrt über die gewundenen
PZ Osnabrück Porsche Design Driver’s Selection
Bergstraßen Siziliens erzielt der italieni-
Seite 10/11 Weihnachtstipps für Kurzentschlossene. sche Rennfahrer Umberto Maglioli in sei-
nem Porsche 550 A Spyder unerwartet
PZ Osnabrück Special den Gesamtsieg bei der Targa Florio –
jenem abenteuerlichen Rennen, das be-
Seite 12 Der Cayman – Konsequent Porsche.
reits im Jahre 1906 von dem automobil-
begeisterten Grafen Vincenzio Florio ins
PZ Osnabrück Gebrauchtwagen Leben gerufen wurde. Und dessen
Seite 13 Einsteigen und losfahren! Sieger zu jener Zeit als Trophäe das
Unser Gebrauchtwagenangebot. begehrte Siegerschild – die „Targa“ –
erhielten. Die 720 Kilometer lange
PZ Osnabrück Aktuell Strecke mit unzähligen Steigungen und
Seite 14/15 Thomas Bühner und das Restaurant „la vie“. Kurven bewältigte Maglioli ohne Fahrer-
wechsel – an die Box musste er dank
der Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs nur
Impressum zum Auftanken. Sein Vorsprung: fast 15
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Osnabrück
PZ Sportwagenzentrum Osnabrück GmbH & Co. KG, Blumenhaller Weg 153, 49078 Osnabrück Minuten. Damit deklassierte er in seinem
Tel. 0541/40 44 15 10, Fax 0541/40 44 15 51, www.porsche-osnabrueck.de, info@porsche-osnabrueck.de
Porsche nicht nur die Konkurrenten in
Auflage: 2.600 Stück
Redaktionsanschrift: i-vent Agentur für Kommunikation und Eventmanagement, Friedrichstraße 15, der 2-Liter-Klasse, sondern auch die
70174 Stuttgart, Telefon 0711/4 90 39 710, Fax 0711/4 90 39 614, E-Mail porsche-times@i-vent-home.com
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. wesentlich leistungsstärkeren Teilnehmer
Seite 3 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Editorial
Liebe Porsche Fahrerinnen,
liebe Porsche Fahrer,
seit 2. Januar diesen Jahres bin ich Ge-
schäftsführer im Porsche Zentrum Os-
nabrück. Zeit für eine erste Zwischen-
bilanz. Im Verkaufsbereich haben wir
zwischenzeitlich wichtige Änderungen
vorgenommen, die zu klaren Verant-
wortlichkeiten führen und damit Ihnen
zu Gute kommen. So sind die langjähri-
gen Verkäufer Michael Bühn und Die-
ter Schüßler ab sofort für den Neuwa-
genverkauf zuständig, während
Matthias Bunk, der bisher im Porsche
Zentrum Bielefeld als Verkäufer tätig
war, den Gebrauchtwagen An- und Ver-
kauf übernommen hat. Im Kunden-
dienst müssen wir zur Zeit leider einen
längeren krankheitsbedingten Ausfall
unseres Kundendienstleiters, Herrn
Osterhues, verkraften. Dennoch ver-
bessern wir zur Zeit die internen Ab-
läufe, um noch flexibler auf Ihre Wün-
der größeren Hubraumklassen. Und Carrera RSR. Seit 1973 ist die Targa sche reagieren zu können. Ich wün-
sche Ihnen viel Spaß bei der Lektüre
errang für Porsche gleichzeitig beim Florio Geschichte – in Vergessenheit der „Porsche Times“, mit der wir Sie
ersten Start den Gesamtsieg in der wird sie aber nicht geraten. Denn ein ab sofort 3 mal im Jahr über Neues
aus dem Hause Porsche, wie jetzt die
Markenweltmeisterschaft. Stück von ihr lebt in jedem neuen 911
Vorstellung der Porsche 911 Targa 4
Targa weiter. und 4S Modelle oder das Porsche
11 Siege in 18 Jahren. Design Driver’s Selection Programm,
genau so informieren werden, wie über
Aktuelles aus unserem Porsche Zen-
Der Sieg im Jahr 1956 markierte für trum. Ich wünsche Ihnen viel Spaß
beim Schmökern und freue mich auf
Porsche den Beginn einer einzigartigen Ihren nächsten Besuch.
Erfolgsgeschichte. In den folgenden 17
Jahren gewannen Porsche Sportwagen Mit herzlichen Grüßen
die Targa Florio noch weitere 10 Mal, Ihr Michael Haas Geschäftsführer
und damit öfter als jeder andere
Automobilhersteller. Etwa mit einem
serienmäßigen 904 Carrera GTS, der
1964 sämtliche Prototypen der
Konkurrenz hinter sich ließ, oder mit
dem Porsche 908/02 Spyder, der 1969
mit nur 6:07:45 Stunden einen neuen
Streckenrekord aufstellte. Und auch bei
der letzten Austragung sicherte sich
Porsche den Sieg – mit einem 911
Seite 4 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Unsere Mitarbeiter stellen sich vor:
Wir möchten Ihnen, unseren Kunden, ab dieser Ausgabe der Porsche Times unsere Mitarbeiter vorstellen. Damit Sie in
Zukunft wissen, wer Sie berät, betreut und Ihre Wünsche erfüllt. Dies gilt natürlich auch für unsere Mitarbeiter, die nicht
täglich im Rampenlicht stehen. Aber lassen Sie uns einfach beginnen.
1. Januar 1991 als Kundendienstmeister Kunden außerordentlich beliebt. Er ist
in das Porsche Zentrum Osnabrück. Am alleinverantwortlich für den gesamten
2. Januar 2002 wechselte er in den Gebrauchtwagenan- und -verkauf.
Verkauf. Er identifiziert sich voll mit der Telefon: 0541/40 441-568
Marke Porsche und ist von ihr nach wie m.bunk@porsche-osnabrueck.de
vor fasziniert. Er ist wassersportbegeis-
tert und schaut sich bei Fernreisen nicht
Verkäufer Neuwagen nur Land und Leute, sondern auch die
Michael Bühn, 53 Jahre jung, lebt mit Unterwasserwelten der verschiedenen
seiner Partnerin und 2 Katzen zusam- Länder an. Sein technisches Wissen und
men. Er ist seit Juni 1991 als Verkäufer seine Kontaktfreude machen ihn zu einem
im Porsche Zentrum Osnabrück. Bereits besonders wertvollen Verkäufer.
in seiner Kindheit wurde er in den Bann Telefon: 0541/40 441-558 Disposition/Vertriebsassistenz
der Marke Porsche gezogen und konnte d.schuessler@porsche-osnabrueck.de Marita von Busch, unterstützt seit
sein Hobby zum Beruf machen. Auch pri- August 2001 das Verkaufsteam des
vat lebt er den Mythos Porsche in seiner Porsche Zentrum Osnabrück. Ihre Arbeit
Begeisterung für Motorsport. Fit hält er findet meistens „im Hintergrund“ statt.
sich mit Radfahren durch den Teutoburger Sie ist dafür zuständig, die ganz indivi-
Wald. Im Kreise der großen Porsche duellen Wünsche der Kunden zu realisie-
Familie fühlt er sich ausgesprochen wohl ren. Die Fahrzeug-Bestellungen werden
und gibt dieses Gefühl an seine Kunden von ihr vom Auftragseingang bis zur
weiter. Verkäufer Gebrauchtwagen Auslieferung begleitet. Und es macht ihr
Telefon: 0541/40 441-557 Matthias Bunk, geboren 1968, ist seit immer wieder Spaß, die Vorfreude auf
m.buehn@porsche-osnabrueck.de 1997 in der Porsche Organisation tätig den neuen Porsche mitzuerleben. Ihr
und kam im Januar 2006 in das Porsche Privatleben gehört ihrer Familie. Sie ist
Zentrum Osnabrück. Matthias Bunk ist verheiratet und hat einen Sohn.
verheiratet und Vater der vierjährigen Telefon: 0541/40 441-560
Tochter Jette. Durch seinen Vater, einen m.vonbusch@porsche-osnabrueck.de
Kfz-Mechaniker, wurde ihm das „Benzin
im Blut“ bereits in die Wiege gelegt. Aber
nicht nur Fahrzeuge, auch alte Uhren und
Verkäufer Neuwagen Dinge aus der Designerwelt haben seine
Dieter Schüßler, geboren 1959, hat eine Aufmerksamkeit. Durch seine lebensfro-
achtjährige Tochter. Er ist bereits seit 25 he, positive Art ist Herr Bunk ein ge-
Jahren für Porsche tätig und kam am schätzter Mitarbeiter und bei seinen
Seite 5 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Skydriving.
Die neuen Modelle 911 Targa 4.
Man kann nicht alles haben? Doch, diesem einzigartigen Sportwagen, der Seitenscheiben dynamisch und elegant.
man kann – und niemand weiß das die Qualitäten eines 911 Coupés bei Und sorgt so für eine Differenzierung zu
besser, als die eingefleischte Fan- Bedarf mit dem Frischlufterlebnis eines den 911 Carrera Coupé Modellen.
gemeinde des Porsche Targa. Eines Cabriolets anreichert. Der Porsche Targa Das elegante Design der Dachlinie wird
Sportwagens, der sich schon bei kombiniert die Vorzüge eines offenen zusätzlich durch Zierleisten aus eloxier-
seiner Premiere 1965 in keine und eines geschlossenen Fahrzeugs auf tem und poliertem Aluminium unter-
Schublade stecken ließ. Offen auf- höchst souveräne Weise. Zu jeder strichen. Sie beginnen an der A-Säule
regend. Und geschlossen ebenso. Jahreszeit und bei jeder Witterung. und laufen hinter den Fond-Seiten-
Die neuen Modelle 911 Targa 4 und scheiben aus. Gezielte Akzente, durch
Die Popularität des Porsche Targa ist in Targa 4S sind eine eigenständige die das klassische 911 Design neu inter-
den letzten 40 Jahren kontinuierlich Interpretation des 911. Sie verbinden pretiert wird. Die Glas-Heckscheibe ist
gestiegen. Für seine zahlreichen die Kraft und Fahrdynamik der 911 aufklappbar, was das Einladen in vielen
Anhänger gibt es keine Alternative zu Carrera 4 Modelle mit neuen Design- Situationen erleichtert. Klappt man die
merkmalen und Funktionalität. Das elek- Lehnen der Rücksitze nach unten, bieten
trisch zu öffnende Dachmodul aus Glas die beiden neuen 911 Targa 4 Modelle
ist vollständig und besonders harmo- mit 230 l reichlich Platz für Ihr Gepäck.
nisch in die Karosserie integriert. Es ver- Weitere 105 l Kofferraumvolumen finden
mittelt das Gefühl unendlicher Weite. sich vorne unter der Haube. Noch ein
Offen wie geschlossen. Die Silhouette Beweis dafür, daß sich Stil und
wirkt durch die spitz auslaufenden Fond- Funktionalität nicht ausschließen müssen.
Seite 6 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Der schönste goldene Käfig ist ein offener.
Das Dachkonzept der neuen Modelle aus einem Cabriolet kennt. Das Glasdach sich zum herrlichen Panorama ganz ein-
911 Targa 4 sorgt für ein ganz beson- besteht aus 6,3 mm starkem Verbund- fach den Fahrtwind dazuholen. Mittels
deres Fahrgefühl. Allein die Öffnungs- sicherheitsglas (VSG). Sein Glas ist eines zweistufigen Wippschalters in der
fläche des Glasschiebedachs beträgt getönt und absorbiert weitestgehend UV- Mittelkonsole wird das Glasdach zuerst
fast 0,5 m . Rund 1,5 m reichen
2 2
Strahlung. So erwärmt sich auch der abgesenkt und kann dann stufenlos nach
vom vorderen Dachrahmen bis zum Innenraum bei starker Sonnenein- hinten in die gewünschte Position gefah-
Heckdeckel. Für einen freien Blick strahlung nicht stärker als beim 911 ren werden. Nahezu lautlos und bei jeder
zum Himmel, wie ihn sonst nur ein Carrera Coupé. Noch mehr Schutz bietet Geschwindigkeit. Der gesamte Öffnungs-
Cabriolet vermitteln kann. das einteilige elektrische Kälte- und und Schließprozess dauert nur ca.
Sonnenschutzrollo aus teildurchlässigem 7 Sekunden. Bei geöffnetem Dach
Coupé oder Cabriolet – bei den neuen schwarzem Stoff. Komplett geschlossen reduziert der automatisch ausfahrende
Modellen 911 Targa 4 haben Sie jeder- verhindert es intensive Sonnenein- Windabweiser Luftturbulenzen und
zeit die Wahl. Das Dachkonzept sorgt für strahlung und Kälteabstrahlungen. Windgeräusche. Seine Form und der
ein ganz besonderes Fahrgefühl. Auch Es folgt der geschwungenen Linie des Anstellwinkel sind aerodynamisch exakt
bei geschlossenem Dach. Denn durch Daches. So werden die Kopffreiheit und auf die maximale Dachöffnungsfläche
das transparente Glasdach haben Sie die Atmosphäre nicht beeinträchtigt. abgestimmt. Der Vorteil: Man kann auch
immer freien Blick nach oben und das bei feuchter Witterung, im Winter oder
einzigartige Gefühl, das man sonst nur Wenn es das Wetter zuläßt, können Sie auf langen Touren offen fahren.
Seite 7 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Sonne, Sport und Serpentinen.
Mit und ohne S.
Eine Fahrt in einem Porsche Targa war Beide Motoren sind mit VarioCam Plus Vorderachse wirksam, im Extremfall bis
schon immer ein Erlebnis der beson- ausgestattet, einem System zur Ver- zu 40 % – zum Beispiel in kritischen
deren Art. Damit sich daran auch in stellung der Einlaßnockenwellen sowie Situationen bei Nässe, auf unterschied-
Zukunft nichts ändert, hat Porsche zur Schaltung des Ventilhubs der Einlaß- lichen Fahrbahnbelägen oder bei plötz-
beim neuen 911 Targa 4 und Targa 4S ventile. Es ermöglicht neben bester Lauf-- lichen Lastwechseln in engen Kurven.
das einzigartige Dachkonzept erstmals qualität, günstigem Kraftstoffverbrauch Auf diese Weise wird die Leistung stets
ausschließlich mit dem permanenten und geringen Schadstoffemissionen vor effektiv eingesetzt und die Fahrstabilität
Allradantrieb kombiniert. Damit ver- allem hohe Leistungs- und Drehmoment- verbessert – und damit die aktive
einen die neuen Modelle, wie kaum werte. Die Karosserie ist im Heckbereich Sicherheit. Besonders auf welligem oder
ein anderes Fahrzeug, souveräne um 44 mm verbreitert gegenüber den losem Untergrund, wie zum Beispiel
Fahrdynamik mit Funktionalität und Carrera Modellen. Das ermöglicht, zusam- Sand, Schnee oder Eis.
Eleganz. men mit dem serienmäßigen Allradantrieb,
ein Höchstmaß an Fahrdynamik. Ohne Zusätzliche Bremsfunktionen des weiter-
Im neuen 911 Targa 4 arbeitet das 3,6- Einbußen bei Agilität und Wendigkeit. entwickelten Porsche Stability Manage-
Liter-Triebwerk aus dem 911 Carrera mit Wie funktioniert das? ments (PSM) – die Vorbefüllung der
239 kW (325 PS). Das S-Modell wird Die Antriebskraft wird automatisch auf Bremsanlage bei schnellem Lösen des
vom noch leistungsstärkeren 3,8-Liter- Vorder- und Hinterräder verteilt. Im norma- Gaspedals und der Bremsassistent –
Motor mit 261 kW (355 PS) angetrieben. len Fahrbetrieb sind bis zu 35 % an der steigern die Sicherheit weiter.
Technische Daten 911 Targa 4 911 Targa 4S
Motor 6-Zylinder-Boxermotor, wassergekühlt 6-Zylinder-Boxermotor, wassergekühlt
Hubraum 3.596 cm3 3.824 cm3
Leistung 239 kW (325 PS) bei 6.800 1/min 261 kW (355 PS) bei 6.600 1/min
Maximales Drehmoment 370 Nm bei 4.250 1/min 400 Nm bei 4.600 1/min
0 – 100 km/h 5,3 s* / 5,8 s** 4,9 s* / 5,4 s**
Höchstgeschwindigkeit 280 km/h* / 275 km/h** 288 km/h* / 280 km/h**
1)
Verbrauch innerstädtisch (l/100 km) 16,6* / 17,4** 17,5* / 18,0**
Verbrauch außerstädtisch (l/100 km) 1)
8,4* / 8,6** 8,5* / 8,6**
Verbrauch gesamt (l/100 km)1) 11,3* / 11,6** 11,8* / 11,9**
CO2-Emission (g/km)1) 272* / 280** 285* / 286**
*Schaltgetriebe (6-Gang) **Tiptronic S
1)
Nach 80/1268/EWG in der zur Drucklegung gültigen Fassung. Vorläufige Werte, bei Drucklegung lagen keine amtlich geprüften Werte vor.
Seite 8 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Genußvoll wie ein Cabriolet.
Sicher wie ein Coupé.
Zum exzellenten Fahrerlebnis gehört traverse im mittleren Teil des Dach- haben bei Porsche Tradition. Folgerichtig
bei Porsche immer auch eine exzellen- moduls und durch den an den Seiten gehören die Bremsen der neuen Modelle
te Sicherheitsausstattung. Die neuen verstärkten Dachrahmen entsteht eine 911 Targa 4 zu den besten, die jemals in
911 Targa 4 Modelle machen hier hochfeste Struktur. ein Serienfahrzeug eingebaut wurden.
keine Ausnahme: Ob PASM (serien- Dazu verfügen beide Modelle serienmä- Auf Wunsch können 911 Targa 4S und
mäßig im 911 Targa 4S, optional im ßig über die neueste Generation des Targa 4 mit der Porsche Ceramic
911 Targa 4), Karosseriesteifigkeit Porsche Side Impact Protection Systems Composite Brake (PCCB) ausgerüstet
oder die leistungsfähige Bremsanlage (POSIP). werden. Ihre Bremsscheiben sind ca.
– Porsche Targa fahren heißt sicher Für ein Höchstmaß an Fahrdynamik, 50 % leichter als Graugußscheiben ver-
fahren. Nicht umsonst wurde der hervorragende Traktion und präzises gleichbarer Bauart. Das verbessert nicht
Porsche Targa bei seiner Einführung Handling wurde das Porsche Active nur Fahrleistung und Verbrauch, sondern
1965 als „Sicherheitscabriolet“ vor- Suspension Management (PASM) speziell reduziert auch die ungefederten und
gestellt. abgestimmt und optimiert. PASM ist rotatorischen Massen.
beim neuen 911 Targa 4S serienmäßig, Die Folge: eine bessere Bodenhaftung
Die Karosseriesteifigkeit der neuen 911 beim 911 Targa 4 auf Wunsch erhältlich. sowie gesteigerter Fahr- und Abroll-
Targa 4 Modelle ist trotz der großen komfort für mehr Agilität. Und ein noch-
Glasflächen vorbildlich: Durch eine Quer- Besonders leistungsfähige Bremsanlagen mals verbessertes Handling.Seite 9 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006 Ein unvergesslicher Tag. Es ist Sonntag morgen, 10:25 Uhr, als den Bereich Finanzen und Controlling zu- wirklicht. Ein Traum? Nein, für Wilhelm ein silberner Porsche 911 Carrera S laut- ständig. Ein Porsche 911 war immer ein Robben ist es fast ein Wunder! los vor das Haus von Wilhelm Robben, Traum für Wilhelm Robben. Der überaus Mitglied der Geschäftsleitung der Georgs- sympathische Mann hat zugunsten seines Anm. der Redaktion: marienhütte Holding GmbH, rollt. Michael Berufes auf die Verwirklichung seines Im April 1993 erwarb Dr. Jürgen Groß- Haas, Geschäftsführer des Porsche Traumes verzichtet. Er war immer der mann die ehemalige Klöckner Edelstahl Zentrum Osnabrück, und ein Fotograf Meinung, dass ein Controller, vor allen GmbH in Georgsmarienhütte bei Osna- steigen aus dem Fahrzeug aus und bede- Dingen in der Sanierungszeit, nicht mit brück und formte daraus ein eigenständi- cken es mit einem riesengroßen, golde- einem Porsche vorfahren sollte. Diese ges, mittelständisches Stahlunternehmen nen Tuch. Mit einem Blumenstrauß in der Einstellung hat er trotz der letzten erfolg- mit modernster Technologie. Die Georgs- Hand nähert sich der Porsche Geschäfts- reichen Jahre nicht abgelegt. Und jetzt, marienhütte ist heute eine Gruppe mit 42 führer der Eingangstür des Jubilars. Denn 4 Monate vor seinem Ausscheiden aus erfolgreichen Unternehmen in zwölf Wilhelm Robben feiert am heutigen Sonn- dem Unternehmen, wird sein Traum ver- Geschäftsbereichen. tag seinen 65. Geburtstag – und er ahnt noch nichts! Seine Frau öffnet die Haustür und holt das Geburtstagskind. Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag“, wünscht Michael Haas, „ich bin ein Bote und habe etwas für Sie mitgebracht.“ Zögerlich folgt Wilhelm Robben dem Porsche Ge- schäftsführer auf die Straße. Das goldene Tuch glänzt in der Sonne und betont die ästhetische, typische Form des Porsche 911. „Um Himmels Willen, das wird doch nicht ein Porsche sein?“, stammelt Wilhelm Robben. Beide Hände bedecken sein Gesicht und er hält inne. Michael Haas deckt das Fahrzeug langsam ab. Zuerst wird das Kennzeichen sichtbar: OS-WR 941 passt zu 100% auf Wilhelm Robben, der im September 1941 gebo- ren wurde. Auf der silbernen Motorhaube steht ein Wort in roten Buchstaben: „Danke“. Das möchte Herr Dr. Großmann, geschäftsführender Gesellschafter der Georgsmarienhütte Holding, damit sagen. Denn Wilhelm Robben war seit 1993, als das Stahlunternehmen für den symboli- schen Preis von 1 DM verkauft wurde, für
Seite 10 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Weihnachtstipps für
Kurzentschlossene.
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Sportliches Taillierte Porsche Damen Sweatjacke. Auf
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Der Porsche
Cayman –
selten war
Leidenschaft so
vernünftig.
2,7 Liter Hubraum, 180 kW (245 PS),
Mittelmotor: Daß der neue Cayman
konsequent Porsche ist, spürt man
schon nach wenigen Metern.
Mindestens so beeindruckend wie sein
Beschleunigungsvermögen (0-100
km/h in 6,1 s) und die Höchstge-
schwindigkeit (258 km/h) ist dabei
seine Performance in punkto Umwelt,
Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Der Porsche Cayman zeigt eindrucksvoll, stoffverbrauch und geringe Schadstoff- hinaus besitzt der Sportwagen für ein
daß sich automobiler Hochgenuß und emissionen. Die Geräuschemissionen Maximum an Sicherheit 2 Fullsize-Airbags
gutes Gewissen nicht ausschließen sind ebenso vorbildlich – ohne den typi- und das Porsche Side Impact Protection
müssen. So verfügt der Cayman zusätz- schen Sound vermissen zu lassen. Die System (POSIP), bestehend aus 2 Kopf-
lich zu 4 Katalysatoren, 4 Lambda- Service-Intervalle sind sehr lang: Motoröl und Thorax-Airbags. Sie gewährleisten
sonden und 4-Ventil-Technik serienmäßig muß beispielsweise nur alle 30.000 km Schutz über den gesamten Sitzverstell-
über VarioCam Plus. Es sorgt nicht nur gewechselt werden. Dank Leichtbau, bereich. Schutz für Ihr Bankkonto garan-
für hohe Leistungs- und Drehmoment- umweltfreundlichen Wasserbasislacken, tiert eine ganz andere Eigenschaft des
werte, sondern auch für günstigen Kraft- dem Verzicht auf FCKW in Bauteilen und Cayman: seine hohe Wertstabilität und
bei deren Produktion oder dank umwelt- der entsprechend hohe Wiederverkaufs-
schonender Werkstoffe, liegt die wert. Unterm Strich ist der Cayman so
Wiederverwertungsquote bei ca. 85 %. eine hervorragende Investition in Fahr-
spaß und mobile Werte – bei der Alltags-
Ein weiterer rationaler Entscheidungs- tauglichkeit, Sicherheit oder Wertstabili-
grund ist die hohe aktive und passive tät steht er ganz in der Tradition des
Sicherheit. So bietet schon die serien- Porsche 911.
mäßige Bremsanlage des Cayman eine Was kann man sich mehr von einem
außerordentliche Verzögerung, das Sportwagen wünschen?
Porsche Stability Management (PSM) CO2-Emission (kombiniert) 222 g/km
Verbrauch (l/100 km): innerstädtisch 13,8
sorgt dabei für hohe Fahrstabilität – bei außerstädtisch 6,8
uneingeschränkter Sportlichkeit. Darüber kombiniert 9,3Seite 13 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Einsteigen und losfahren!
Wir haben ständig eine große Auswahl an jungen Gebrauchten. Mehr Informationen im Internet unter www.porsche-osnabrueck.de
| 1 | Boxster S, 3.200 ccm, 191 kW/260 PS, atlasgrau-metallic, Ganzleder schwarz, 28.350 km,
EZ 18/11/2004, Bordcomputer, Funkfernbedienung, Klangpaket, Klimaautomatik, Leder, Litronic,
PSM, Radio (CDR 23), Sitzheizung, Telefonvorbereitung, Windschott, 17-Zoll Boxster-S-Rad
Euro 38.950,-
|1 |
| 2 | Cayman S, 3.387 ccm, 217 kW/295 PS, indischrot, Lederausst. schwarz, 9.000 km,
EZ 13/02/2006, 19-Zoll Carrera-Rad, DVD Navigationsmodul für PCM, Einparkhilfe, Graukeil,
Klangpaket, Klimaautomatik, Leder, Multifunktionslenkrad (3-Speichen mit Radio/Fernbed.),
Nebelscheinwerfer, Parkassistent (hinten), PSM, Sitzheizung (vorn), Sportlenkrad, Sportsitze,
Telefonmodul, Gepäckschott Euro 59.750,-*
|2 |
| 3 | 911 Carrera S, 3.800 ccm, 261 kW/355 PS, GT-silber-metallic, Lederausst. in Sonderfarbe
cocoa, 17.000 km, 07/06/2005, 19-Zoll Carrera S Rad, Radnabenabdeckung, DVD Navigations-
modul für PCM, Schaltgetriebe, elektrisches Schiebe-/Hubdach, Sitzheizung, Fußmatten mit Leder-
einfassung, Sportsitze, Heckscheibenwischer, Telefonmodul für PCM, ParkAssistent (hinten), Tem-
postat, Passivhörer für Telefonmodul Euro 79.500,-*
|3 |
| 4 | 911 Carrera S Cabrio, 3.800 ccm, 261 kW/355 PS, basaltschwarz-metallic, Lederausstat-
tung inkl. Sitze schwarz, 12.500 km, 12/07/2006, 19-Zoll Sport Design Rad, HomeLink
(Garagentoröffner), 3-Speichen-Multifunktionslenkrad Glattleder, Mittelkonsole hinten Leder, 6-Gang
Schaltgetriebe, ParkAssistent (hinten), adaptive Sportsitze, Porsche Wappen auf Kopfstützen,
automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, Radnabenabde-
ckung, Bose Surround Sound-System, Sitzheizung, Sonnenblenden Leder, CD-Wechsler CDC-4
(sechsfach), Telefonmodul für PCM, DVD Navigationsmodul für PCM, Tempostat, Edelstahlendrohre
verchromt, Windschutzscheibe mit Graukeil, Fußstütze, Hardtop Euro 102.950,-
|4 |
| 5 | Cayman, 2.700 ccm, 180 kW/245 PS, schwarz, Teilleder, 8.000 km, EZ 10/08/2006,
Bi-Xenon, Funkfernbedienung, Klangpaket, Klimaautomatik, Leder, PSM, Radio (CDR 24),
Sitzheizung (vorn), Zentralverriegelung Euro 47.550,-
|5 |
| 6 | Cayenne S Tiptronic, 4.500 ccm, 250 kW/340 PS, schwarz, Lederausstatt. schwarz, Auto-
matik, 7.854 km, 05/05/2006, 19-Zoll Cayenne Design Rad, Porsche Wappen auf Kopfstützen, 3-
Speichen-Multifunktionslenkrad in Leder, Schwellerverkleidung, mit Radio und Telefonbedienung, Raffle-
dersitzanlage (nur i. V. m. Lederausstatt.), Bi-Xenon Scheinwerfer inkl. Kurvenlicht, Privacy-Verglasung
(stark getönte Verglasung), Servotronic, Anhängezuvorrichtung mit abnehm. Kugelkopf, Sitzheizung
vorne inkl. Lenkradheizung, Dachreling Alu-Optik matt, Skisack, elektr. Schiebe-/Hubedach aus Glas,
Sonnenrollo, Fondseitenfenster manuell, Holzpaket olive, hell inkl. Wählhebel in Holz, Sportendrohr in
4-Rohr-Optik, Homelink (Garagentoröffner), Telefonmodul für PCM ohne Aktivhörer, Komfortsitzanlage
vorn (12 Wege), Tempostat, Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. PASM,
Tiptronic S, ParkAssistent vorne und hinten, Porsche Communication Management (PCM) inkl. DVD-
|6 | Navigation Euro 79.950,-
Alle Preise inkl. 16% Mehrwertsteuer. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten. * Mehrwertsteuer ausweisbar.Seite 14 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Spitzenkoch und begeisterter Porsche Fahrer
seit über zehn Jahren: Thomas Bühner aus dem
Restaurant „la vie“.
Ein Menü in einem Sterne-Restaurant und Ein dunkler Eichenboden, ginsengfarbene
ein Porsche unterscheiden sich eigentlich Wände sowie helle Sandtöne geben dem
nicht so sehr. Man nehme Qualität, Krea- Restaurant eine ruhige und zugleich mo-
tivität, handwerkliches Können sowie derne Atmosphäre. Der Gast hat die Wahl
Leidenschaft und erhält als Ergebnis ein zwischen einladenden Bänken oder
hochwertiges Produkt. Thomas Bühner, bequemen Giorgetti-Sesseln mit hellbrau-
Küchenchef und Patron im Restaurant „la nen Stoff-Houssen. Das gedämpfte Licht
vie“ in Osnabrück, hat sich zu Beginn sei- sowie die Sprossenfenster sorgen für
ner beruflichen Laufbahn für Ersteres ent- Behaglichkeit, moderne Kunst bildet
schieden. In seinem Privatleben spielt der einen schönen Kontrast, der auch für die
Porsche Boxster eine nicht unerhebliche Küche Thomas Bühners charakteristisch
Rolle, da er damit die Fahrten zwischen ist. Der historische Teil des Restaurants
Osnabrück und seinem Heimatort im ersten Obergeschoss erzeugt durch
Schwerte in Nordrhein-Westfalen zügig den mehrere Jahrhunderte alten Kachel-
zurücklegen kann. Und er ist jedes Mal ofen, goldfarbene Vorhänge sowie die
von Neuem begeistert! warmen Farben ebenfalls eine einzigarti-
Seit April 2006 befindet sich Thomas ge Atmosphäre.
Thomas Bühner: „Wenn ich nicht in unse- Bühner gemeinsam mit Lebensgefährtin
rem Restaurant in Osnabrück am Herd und Gastgeberin Thayarni Kanagaratnam
stehe, bin ich viel unterwegs. Am liebsten in seinem neuen Domizil im Herzen der
im Porsche, denn dann wird schon der Weg Altstadt Osnabrücks. Das „la vie“ ist eine
zum Ziel um ein Vielfaches schöner. Auf Top Adresse, wenn es um erstklassige
der Strecke kann ich meinen Gedanken Gastronomie geht, die Feinschmecker
freien Lauf lassen und habe vielerlei Inspi- von nah und fern anlockt. Gerade hat das
rationen für meine Menüs und Projekte.“ Gourmet Magazin „Der Feinschmecker“
das „la vie“ mit dem Titel „Restaurant des
Erstklassiger Service in neu gestalte- Jahres 2006“ ausgezeichnet. Der herzli-
tem Ambiente. che und persönliche Service hat höchste
Priorität – dies hat unter anderem der
Gault Millau mit der Auszeichnung
Thayarni Kanagaratnams zum „Ober-
kellner des Jahres 2003“ bestätigt. So
kann sich der Gast wie zu Hause fühlen,
und es stellt sich ein Genuss für alle
Sinne ein, da auch das Ambiente einen
maßgeblichen Wohlfühlfaktor darstellt.Seite 15 Porsche Times · Ausgabe November/Dezember 2006
Ausgezeichnete Menüs mit zahlreichen Eine Prämisse gilt allerdings immer: Feinschmecker“ gemeinsam mit dem
Überraschungen. höchste Qualität und höchster Standard California Wine Institute das „la vie“ als
bei Produkten und Zubereitung. Thomas Wettbewerbssieger für die „Beste Über-
Bühners besonderes „Markenzeichen“: see-Weinkarte“ bekannt gegeben. Somit
Unabhängig davon, ob ein kleines oder findet der erfahrene Weinkenner mit eini-
großes Degustationsmenü gewählt wird, ger Wahrscheinlichkeit einen seiner
gibt es zwischen den einzelnen Gängen Lieblingstropfen, aber auch der Gast, der
jeweils kleine Speisen und Löffelgerichte, sich von den Anregungen der Sommelière
die auf den folgenden Gang vorbereiten inspirieren lassen möchte, wird mit größ-
und dem Gaumen schmeicheln. So leitet ter Zufriedenheit einen guten Tropfen
ein Wachtelei in Ingweröl das nachfolgen- genießen.
Alle Gourmetführer loben Thomas Bühner de Carpaccio vom Thunfisch mit Kokos,
für seine Küche, so erhielt er zuletzt u.a. Curry und Ingwer ein, ein Löffel mit lufti-
vom Gault Millau den Titel „Koch des gem Karottenschaum, der im Mund explo-
Jahres 2006“. Sein bisheriges Wirken im diert, eine kalt-warme Kürbissuppe oder
Restaurant „La Table“ im Casino Hohen- ein knuspriger Joghurt-Krokant mit schau-
syburg, wo er bis März 2006 tätig war, migem Häubchen sind weitere überra-
wurde seit vielen Jahren mit 2 Michelin- schende Kleinigkeiten.
Sternen gewürdigt. Thomas Bühner ver-
steht Kochen als kreativen Prozess, und Eine Weinkarte mit erlesenen Tropfen.
laufend hinterfragt das Team in der Küche, Reservierungen und Infos im Restaurant
welche Trends aktuell sind und ob Stan- Die Weinkarte, für deren ca. 900 „la vie“,
dards neu gesetzt werden müssen, denn Positionen Sommelière Susanne Spies – Krahnstraße 1-2, 49074 Osnabrück,
ihre Speisen leben und sind fortwähren- vom Gault Millau zum „Sommelier des Tel. 0541/33 11 50,
dem Wandel unterworfen – nach zwei Jahres 2004“ gekürt – verantwortlich www.restaurant-lavie.de
Monaten ist nichts mehr so auf dem zeichnet, lässt keine Wünsche offen. In (Öffnungszeiten Dienstag
Teller, wie es ursprünglich kreiert wurde. seiner Oktober-Ausgabe hat „Der bis Samstag ab 19 Uhr)
Genießen in Restaurant la vie
Krahnstraße 1-2
behaglichem 49074 Osnabrück
T: 0541-33 11 50
Ambiente. www.restaurant-lavie.de
Öffnungszeiten
Dienstag bis Samstag ab19 UhrLeidenschaft hat eine Heimat!
Porsche Zentrum Osnabrück
PZ Sportwagenzentrum Osnabrück
GmbH & Co. KG
Blumenhaller Weg 153
49078 Osnabrück
Tel.: 0541/40 44 15 10
Fax: 0541/40 44 15 51
www.porsche-osnabrueck.de
info@porsche-osnabrueck.deSie können auch lesen
