DAS NEUE CAYENNE COUPÉ. SHAPED BY PERFORMANCE - Porsche Zentrum Basel www.porsche-basel.ch
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DAS NEUE CAYENNE COUPÉ.
SHAPED BY PERFORMANCE.
Porsche Zentrum Basel
www.porsche-basel.ch
14
EDITORIAL
PHILIP HAGNAUER
IN DER VLN
DAS NEUE
CAYENNE COUPÉ
04 Geschätzte Leserinnen und Leser, liebe Porsche Freunde
Was für ein Fest Ende März dieses Jahres im Kunstmuseum Basel!
Gemeinsam mit weit über 500 Gästen durften wir die Präsentation
06 18
des neuen Porsche 911 und 5 Jahre Porsche Zentrum Basel feiern.
04 Das neue Cayenne Coupé. In der aktuellen Ausgabe blicken wir auf diesen besonderen und
5 JAHRE PORSCHE Shaped by Performance.
PORSCHE & GOLF einzigartigen Event zurück. Ein Abend, welchen wir so schnell nicht
ZENTRUM BASEL 06 Rückblick. wieder vergessen werden!
5 Jahre Porsche Zentrum Basel.
08 Das 911 Carrera Cabriolet. Weiter dürfen wir Ihnen auf den nächsten Seiten das neue Porsche
Timeless Machine. Cayenne Coupé näher vorstellen. «Shaped by Performance» lautet
09 Swiss E-Prix 2019 in Bern. das Motto des neuen Coupé und dieses beweist eindrücklich, dass
Mehr als ein Motorsportevent. es ein einzigartiges Fahrzeug und der Athlet unter den SUVs ist.
Der Inbegriff von Performance. Das Cayenne Coupé und das
10 Porsche Sommer-Angebote 2019.
Cayenne Coupé Turbo sind ab sofort bei uns im Showroom zu
Machen Sie Ihren Porsche fit für den Sommer.
bestaunen und stehen natürlich für eine Probefahrt bereit.
11 Porsche Car Insurance.
Ihre Vorteile auf einen Blick. Dieser Ausgabe ist – wie es sich für Porsche gehört – eine Menge
12 Porsche Basel Trackday Vol. VI. Motorsport gewidmet. Die Rennstrecke ruft! Haben Sie Lust,
Dijon-Prenois. Ihren Porsche Sportwagen mal so richtig auf der Rennstrecke zu
14 Philipp Hagnauer in der VLN. bewegen? Dann begleiten Sie uns nach Dijon an unseren belieb-
Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2019. ten Trackday oder zum Fahr- und Sicherheitstraining Anneau du
Rhin – es hat noch wenige Plätze frei. Weiter erzählt Ihnen unser
15 E-Sportler Porsche Zentrum Basel.
Botschafter und Sponsoringpartner Philipp «Hagi» Hagnauer, wie
Unser Rennteam wird vorgestellt.
er sich an den VLN-Läufen auf der Nordschleife schlägt. Und wir
16 Porsche Technologielexikon. stellen Ihnen 3 Fahrer unseres eSports Rennteams vor.
Fahrspass gesteigert.
18 Porsche & Golf. Wir wünschen Ihnen viel Spass beim Lesen unserer Porsche
Bring a friend day. Times.
Sportliche Grüsse
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Basel, Nef Sportwagen AG,
Florenz-Strasse 1B, 4142 Münchenstein, Tel. 058 5 911 911, Fax 058 5 911 912, Ihr Lorenz Nef
info@porsche-basel.ch, www.porsche-basel.ch Auflage: 2’600 Stück. Für unver-
09
langt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Ver-
antwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das
SWISS E-PRIX Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche AG.
IN BERN
3
DIE WICHTIGSTEN
HIGHLIGHTS
AUF EINEN BLICK.
» Geschärfte Proportionen und ein
muskulöseres Design mit ver-
breitertem Heck und breiterer
Hinterachsspur
» Stark abfallende Flyline mit
DAS NEUE CAYENNE COUPÉ. »
reduzierter Fahrzeughöhe
Neuer Dachspoiler
SHAPED BY PERFORMANCE. »
»
Neuer adaptiver Heckspoiler
Neue 22-Zoll-Räder
» Leichtbau-Sport-Pakete mit
konturiertem Carbondach und
Sitzmittelbahnen in klassischem
CAYENNE TURBO COUPÉ
Karomuster
3'996 / 8 Motor (cm ) / Zylinderanzahl
3
2'995 / 6 Motor (cm ) / Zylinderanzahl
3 » Neues Panorama-Festglasdach
550 PS 340 PS
CAYENNE COUPÉ
» Neue 8-Wege-Sportsitze vorn mit
770 Nm 450 Nm integrierten Kopfstützen
»
286 km/h 243 km/h Viersitzigkeit mit Sport-
Fondsitzanlage mit zwei Sitzplät-
3,9 (– 0,2) 0 –100 km/h (s) 6,0 (– 0,2) 0–100 km/h (s) zen und Einzelsitzoptik
11,4 – 11,3 Verbrauch kombiniert (l/100 km, NEFZ 2.0) 9,4 – 9,3 Verbrauch kombiniert (l/100 km, NEFZ 2.0) » Gesteigerte Performance mit
einem Beschleunigungsvorteil
von 0,2 s gegenüber dem jeweils
Verbrauchswerte/Emissionen: Cayenne Coupé: CO2 -Ausstoss: 210 – 207 g/km. CO2 -Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 137 g/km. Energieeffizienz-Kategorie: G / vergleichbaren Cayenne Modell
Cayenne Turbo Coupé: CO2-Ausstoss: 261– 258 g /km g/km. CO2 -Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 137 g/km. Energieeffizienz-Kategorie: G
Der Porsche Cayenne blickt auf eine wahre Der optische Auftritt des Cayenne Coupé den neuen 8-Wege-Sportsitzen, seinem
TESTEN SIE DAS Erfolgsgeschichte zurück. Bereits in dritter macht unmissverständlich klar, wo seine Panorama-Festglasdach und seinen
CAYENNE COUPÉ AUF Generation ist er der Benchmark für Per- Prioritäten liegen. Die flache Flyline weckt optionalen Leichtbau-Sport-Paketen,
formance in seinem Segment. Gleichzeitig Erinnerungen an die Ikone 911. Das ver- eine ausserordentliche Exklusivität und
DEM OBERALPPASS.. bietet er alle typischen SUV-Eigenschaf- breiterte Heck spannt sich muskulös über Individualität.
ten, wie z.B. eine hohe und dennoch Porsche die noch breiter gewordene Hinterachs-
Sie können jetzt 1 von 3 Erlebnisfahr- typisch integrierte Sitzposition, ein flexibles spur. Porsche Active Aerodynamics (PAA) Freuen Sie sich auf einen exklusiven, op-
ten gewinnen und Hauptdarsteller des Raumangebot und die Gewissheit, dank mit dem neuen adaptiven Heckspoiler tisch hochemotionalen und fahrdynamisch
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Andermatt aus fahren Sie mit dem wohl auf der Strasse als auch im Gelände druck und schafft den Spagat zwischen jetzt bei uns im Porsche Zentrum.
Cayenne Coupé den für Sie abgesperr- souverän unterwegs zu sein. elegantem und markantem Auftreten.
ten Oberalppass hinauf. Dabei werden Dies und vieles mehr macht ihn zu einem
Sie von einem professionellen Team
Das neue Cayenne Coupé greift diese be- charakterstarken Sportwagen, der schon
mit mehreren Kameras und Drohnen
währten Grundeigenschaften auf und stellt im Stand demonstriert, dass er in seinem
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beeindruckende Ergebnis: ein hochgradig Cayenne Coupé mit seiner gegenüber dem
emotionaler Sportwagen, dessen Form nur Cayenne erweiterten Serienausstattung
einem Ziel folgt: Performance. und spezifischen Produktsubstanz, wie z.B.
4 5
5 JAHRE PORSCHE ZENTRUM BASEL.
PRÄSENTATION PORSCHE 911.
WAS SPORTWAGEN UND KUNST Formel-1-Feeling
Nick Heidfeld offenbarte, dass er
GEMEINSAM HABEN. rennsportmässig zwar nicht oft mit Por-
sche unterwegs war, das Strassenfahrzeug
hingegen schon länger zu seinen persönli-
chen Präferenzen gehört: Mit dem ersten
Wo sonst Werke der Gegenwartskunst Während der anthrazitfarbene Blickfang Geld, dass er sich in der Formel 1 verdien-
bewundert werden, gab es für einmal alle Aufmerksamkeit auf sich zog, wurden te, war er auf der Suche nach einem richtig
eine «Vernissage» der etwas anderen Art: die Gäste vom fleissigen Service der Was- schnellen Strassenwagen und angelte sich
Enthüllt wurde statt eines Gemäldes ein sermann & Company AG mit kulinarischen den damals neuen 911 GT2. Als Testfah-
Objekt aus lackiertem Aluminium, das 450 Köstlichkeiten und Getränken verwöhnt. rer und Markenbotschafter des Porsche
PS unter seiner Haube versteckt und für Die Porsche Community unterhielt sich Zentrums Basel freut er sich nun auf seinen
seine Fans nicht nur eine Legende, sondern derweil über die Leistungsentfaltung des selbst konfigurierten 992 mit Allradan-
zugleich ein grosses Kunstwerk ist. Boxermotors oder das Facelifting der trieb in grüner Lackierung. Auch wenn er
Karosserie und war froh darüber, dass der zukünftig einen Porsche durch die Schweiz
Gespannt warteten am 16. März 2019 992 trotz allen Neuerungen immer noch steuert, so will er dennoch so unterwegs
die geladenen Gäste vor dem Neubau des ein waschechter «Neunelfer» geblieben ist. sein, dass sein Führerschein weiterhin bei
Kunstmuseums Basel auf die Türöffnung. ihm bleibt, erklärte Heidfeld dem Publikum
Kurz nach dem Einlass um 19.30 Uhr war Einblicke und Ausblicke schmunzelnd
das Event-Foyer bereits gut besucht. Die Moderatorin Nina Vetterli eröffnete
Dort versammelte sich das interessierte charmant das Programm und holte mich Retrospektive im «Carrera Club»
Publikum mit glänzenden Augen um den als Gastgeber auf die Bühne. Es war mir Die Porsche Fans konnten sich am neuen
Star des Abends, der in der Mitte des Rau- denn auch eine grosse Ehre, die anwesen- 911 nicht sattsehen und so blieb dieser
mes im Rampenlicht stand – den neuen den Gäste zu begrüssen, die so zahlreich bis zur Schliessung des Untergeschosses
Porsche 911. Auf blank poliertem Marmor erschienen waren, um mit uns auf das stets von einer Menschenschar umringt.
strahlte die 8. Auflage des «Neunelfer» mit 5-Jahre-Jubiläum des Porsche Zentrums Viele nutzten noch die Gelegenheit und
dem eindrucksvollen Kunstwerk «Damas- Basel anzustossen. Benjamin Bieber, der schlenderten durch die Ausstellung des
cus Gate» von Frank Stella um die Wette. Marketingleiter von Porsche Schweiz, Kunstmuseums, unterhielten sich im Foyer
liess es sich nicht nehmen und gratulierte mit anderen Gästen oder ergatterten eines
Ein Porsche unter Kunstwerken dem Porsche Zentrum Basel persönlich zu der begehrten Autogramme von Nick Heid-
Es sollte ein unvergessliches Fest mit seinen ersten 5 Jahren. Nebenbei verriet feld und Nina Vetterli. Am späteren Abend
überraschenden Effekten werden. Eine er dem Publikum, dass auch er schon seit öffnete der «Carrera Club» mit Musik und
exklusive Kulisse – fast schon extrava- seiner Jugend vom G-Modell fasziniert ist. angesagten DJs. Hier erhielten die Gäste
ZIEHT AUCH NEBEN DEM gant –, um dem Kultstatus des 911 gerecht neben coolen Drinks auch einen histori-
ASPHALT ALLE BLICKE AUF zu werden. Ein Event, der für alle Beteilig- Nachts im Kunstmuseum schen Rückblick über die verschiedenen
SICH: DER PORSCHE 911 IM ten eine Premiere war und dem Publikum Nach den Podiumsgesprächen konnten Jahrgänge des G-Modells.
KUNSTMUSEUM BASEL. ein einzigartiges Erlebnis für alle Sinne bot: sich die Gäste die Galerien im Neubau des
ein Porsche im Kunstmuseum Basel. Kunstmuseums zu Gemüte führen und Es war ein einzigartiges und rauschendes
dabei die fachkundigen «Ask me»-Gui- Fest mit einer grossartigen Stimmung
Eine logistische Herausforderung war der des alles fragen, was sie zu den Bildern und wunderbaren Gästen. Ich möchte an
Transport des Porsches ins Kunstmuseum. und Objekten namhafter Künstler der dieser Stelle allen ganz herzlich danken, die
In Millimeterarbeit wurde das Fahrzeug Gegenwart wissen wollten. Zum nächsten gekommen sind, um mit uns zu feiern, und
mit dem Lift ins Untergeschoss gebracht Showblock versammelten sich die Gäste allen, die dieses einmalige Fest mit ihrem
und zum Schutze des Marmorbodens auf wieder im Untergeschoss vor der Bühne Einsatz möglich gemacht haben. Ich hoffe,
Tüchern in die «Pole Position» gerollt. und warteten gespannt auf den angekün- dass wir mit dem Porsche Zentrum Basel
Doch der Aufwand hat sich gelohnt: Allein digten Überraschungsgast, über den auch auch zukünftig viele Menschen für Porsche
schon die Idee, die Designikone in einer ich mich ganz besonders gefreut habe. werden begeistern können und dass auch
solch aussergewöhnlichen Umgebung zu Nina Vetterli lüftete die Überraschung und die nächsten fünf Jahre ebenso spannend
präsentieren, fand derart grossen Anklang, begrüsste den ehemaligen Formel-1-Renn- werden.
dass der Event innert kürzester Zeit voll- fahrer Nick Heidfeld, der vom Publikum mit
ständig ausgebucht war. grossem Applaus empfangen wurde. Herzlichst, Ihr Lorenz Nef
7
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Cabriolet Modellen unverkennbar. Die 911
Carrera Cabriolet Modelle sind mit einem
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schen Windschott bestens für die Cabrio-
saison ausgestattet – bei jeder Wetter- Die Schweiz ist zurück auf dem inter- Festival-Rahmenprogramm mit Musik und Einstieg von Porsche
lage. Ein neues Hydrauliksystem lässt das nationalen Formel-E-Rennkalender hautnahen Erlebnissen. in der nächsten Saison
Verdeck noch schneller und harmonischer Nachdem die ABB FIA Formel E Meister- Porsche hat bereits wichtige Meilen-
öffnen und schliessen. Durch die neue Hy- schaft im Juni 2018 das erste Mal in der Rennstreckenverlauf steine auf dem Weg zum Werkseinstieg
draulik wurde auch das Gewicht nochmals Schweiz haltgemacht hat, kehrt sie bereits Nach dem Start auf der Laubeggstrasse in die ABB FIA Form E Meisterschaft für
optimiert. 2019 zurück. Am 22. Juni wird der Julius werden die Formel-E-Piloten entgegen das nächste Jahr gelegt. So hat Porsche
DAS NEUE 911 CARRERA CABRIOLET. Erstmals ist auch das PASM Sportfahrwerk
Bär Swiss E-Prix vor einer spektakulären
Kulisse im Herzen der Landeshauptstadt
dem Uhrzeigersinn am idyllischen Rosen-
garten und am weltbekannten Bärengra-
Werksfahrer Neel Jani auf dem Porsche
Testgelände in Weissach bereits die ersten
TIMELESS MACHINE. für die 911 Carrera S Cabriolet Modelle Bern stattfinden. ben vorbeidüsen, bis sie schliesslich mit Kilometer im neuen Formel E Fahrzeug
verfügbar, bei dem das Fahrwerk um Sicht auf die Aare den Grossen Muristalden zurückgelegt. Die erste Ausfahrt mit dem
10 mm abgesenkt ist. Die Federn sind Die Formel E mit ihrer einzigartigen Kom- hinauf zurück in Richtung Schosshalde neu entwickelten vollelektrischen Porsche
Die Markteinführung des neuen 911 war erweitert, ein noch intensiveres Fahrgefühl härter und kürzer, die Querstabilisatoren bination aus Unterhaltung, Nachhaltigkeit, fahren. Spannend wird das Formel E Ren- Antriebsstrang verlief ohne Zwischenfälle.
ein voller Erfolg. Eine moderne Formen- zu erleben. So kann sich der Fahrer bei der Vorder- und der Hinterachse sind noch Technologie und Innovation verschiebt nen in Bern vor allem die starke Neigung Sie lieferte wertvolle Erkenntnisse, die den
sprache, optimierte Boxermotoren, ein offener Fahrweise von dem einzigartigen torsionssteifer. Dadurch liegt das Fahr- die Grenzen herkömmlicher Autorennen. und Steigung machen, die es so bisher in Motorsport-Ingenieuren dabei helfen, das
neues 8-Gang Porsche Doppelkupplungs- Sound des 6-Zylinder-Boxermotors auf zeug neutraler und ausbalancierter auf der Sie bietet jüngeren Zuschauenden und der Geschichte der Formel E noch nie gab. Fahrzeug in den kommenden Monaten im
getriebe (PDK), neue Fahrwerkskompo- dem Weg über kurvige Küsten- und Land- Strasse – ohne jedoch die Alltagstaug- Familien die Gelegenheit, die Rennen auf Auch die Schikane auf der Laubeggstrasse Rahmen intensiver Tests auf den ersten
nenten und zahlreiche neue Assistenzsys- strassen begleiten lassen. lichkeit des Sportwagens massgeblich innerstädtischen Strecken zu verfolgen. und die Haarnadelkurve, die in den Alten Renneinsatz in der Formel E vorzubereiten.
teme sind nur einige Beispiele, mit der die einzuschränken. Aargauerstalden führt, werden das Formel
Modellgeneration 992 überzeugt. Mit den Die moderne Formensprache mit der Es erwartet Sie neben hochklassigen E Rennen in Bern zu einem aufregenden
neuen 911 Carrera Cabriolet Modellen wird klassischen 911 Silhouette ist selbstver- Die neuen 911 Carrera Cabriolet Modelle, Autorennen und Aufklärung zu nach- Motorsport-Event machen. Spannung ist
die Modellreihe nun um die Möglichkeit ständlich auch bei den neuen 911 Carrera jetzt bei uns im Porsche Zentrum. haltiger Mobilität auch ein spektakuläres auf jeden Fall garantiert.
9
Verbrauchswerte/Emissionen: 911 Carrera S Cabriolet: CO 2 -Ausstoss: 208 g / km. CO 2 -Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 137 g / km. Energieeffizienz-Kategorie: G / 911 Carrera 4S
Cabriolet: CO 2 -Ausstoss: 207 g/km g/km. CO 2 -Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 137 g / km. Energieeffizienz-Kategorie: G
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Basel gemeinsam mit unserem erfahrenen Kurventechnik Bremspunkte, Geschwin-
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der Rennstrecke. Erfahrene Piloten und nen Rennmechaniker gesichert. Gerne Weiter können Sie Ihre Fahrsicherheit auf
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Renninstruktoren profitieren und ihr renn- einem umfangreichen Race Check auf den Beispiel auch das sichere Fahren auf Nässe
fahrerisches Talent unter Beweis stellen. Trackday vor. Unser Kundendienstteam (Bremsen/Ausweichen etc.) simuliert
Oder drehen Sie ganz einfach ein paar Run- berät Sie hierzu gerne. Wir freuen uns werden kann, vergrössern. Dabei lernen
den, um das eigene Auto in Extremsitua- sehr, wenn Sie an diesem besonderen Sie sich und Ihren Porsche besser kennen,
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12 13
Unerwartete Hindernisse.
Mit der Zeit aus der ersten Runde konnte
VORSTELLUNG ESPORTLER. PORSCHE ZENTRUM BASEL.
ich uns auf P2 in der Klasse platzieren. Die
vielen Unfälle und damit verbundenen Auf-
räumarbeiten schienen nicht vor Ende der Seit Herbst 2018 hat das Porsche Augsburg. Seit Oktober 2016 ist er im ist er zusammen mit Lennart, welcher
Session beendet zu sein und wir entschie- Zentrum Basel ein eigenes E-Sport-Renn- Simracing professionell unterwegs. Er als Renningenieur im Team arbeitet, an
den uns, keine schnellen Runden mehr zu team und kämpft mit 7 Fahrern in hat sich 2018 auf die LMP1 spezialisiert den Vorbereitungen für Le Mans, welches
fahren. Diese Annahme war leider falsch, unterschiedlichen Kategorien laufend um und ist nun unter den Top 10 der besten auch bei iRacing das Saisonhighlight in
kurz vor Session-Ende war die Strecke Podestplätze, Rennsiege und sogar um Fahrer weltweit. Vor Kurzem hat er in der der LMP1-Klasse ist. Sie können Florian
wieder frei und wir wurden in der Klasse die Meisterschaft. Wir möchten Ihnen Endurance Series den Vizemeistertitel für auf Twitch unter «SRE_Florian_Krueger»
auf P6 durchgereicht. 3 talentierte und schnelle Fahrer etwas das Team geholt. folgen und ihm bei seinen Trainingssessi-
näher vorstellen: ons zuschauen. Twitch ist eine kostenlose
Kampf nach vorne. Die Komplexität eines LMP1-Fahrzeuges Streaming-Plattform, auf welcher Online-
Dies machte den Start und die ersten Sebastian Dunkel ist 33 Jahre alt, Soft- mit der Hybridtechnik ist enorm, Florian spiele gestreamt werden.
beiden Rennrunden zu einem Spiessruten- wareentwickler und gehört zu den besten investiert täglich ca. 3 Stunden in das
laufen. Einerseits musste ich versuchen, Simracern der Welt. Die letzten 3 Jahre Training und die Set-up-Arbeit. Momentan
den Anschluss an die Spitze meiner Klasse qualifizierte er sich auch stets für die
zu halten, andererseits war ich mitten im Teilnahme an der ADAC Simracing Expo am
Positionskampf mit Fahrzeugen anderer Nürburgring, wo sich ein internationales
Klassen, welche diese natürlich halten Teilnehmerfeld aus 40 Fahrern in einem
wollten. In der dritten Runde konnte ich virtuellen Porsche 911 GT3 Cup misst.
mich endlich «freifahren» und meinen Blick Sein grösster Erfolg war dabei der 7. Platz
nach vorne auf die Spitzengruppe richten. im Jahr 2017. Gefragt nach seinen Zielen,
sagt Sebastian: «Mit der zunehmenden
Der komplizierte Schlussspurt. Professionalisierung im E-Sport, dem Ent-
In der letzten Runde vor dem Boxenstopp stehen von echten E-Sport Teams und dem
schlug dann leider der Technikteufel zu. Ich Einstieg von Weltmarken wie Porsche geht
musste mich mit verminderter Leistung es jetzt erst richtig los. Ich möchte mich
zurück in die Box kämpfen. Dort machte mit den besten E-Sportlern der Welt mes-
das Team einen super Job und das Auto sen und Erfolge für das Team einfahren!»
konnte weiterfahren. Leider waren durch
den längeren Boxenstopp jegliche Chancen Christopher Dambietz ist 18 Jahre jung
auf eine Top-Platzierung verloren. Wir und kommt aus Möglingen, das in der Nähe
DER ERSTE RENNBERICHT sind schliesslich auf P6 angekommen und der Porsche Heimat Zuffenhausen liegt.
MIT PHILIPP HAGNAUER konnten uns noch ein paar Punkte für die Sein Hauptbereich beim iRacing sind die
Meisterschaft holen. GTEs, mit denen er das Team in der Sports
Car Open Championship vertritt. Sein
Ich freue mich ausserordentlich über die Rennbolide ist der aktuelle Porsche 911
VOLLGAS AN DER EIFEL. Partnerschaft mit dem Porsche Zentrum RSR, der durch seinen Sound unverwech-
Basel für die Rennsaison 2019. In den selbar ist. Das Besondere an den GTEs ist
MIT PHILIPP HAGNAUER AN DER VLN- kommenden Ausgaben der Porsche Times die Leistungsdichte der Fahrzeuge, ausser-
LANGSTRECKEN-MEISTERSCHAFT werde ich Sie über die Renngeschehnisse
auf der Nordschleife auf dem Laufenden
dem kommt es im GTE-Feld zu unglaublich
engen und spannenden Zweikämpfen, die
2019 AM NÜRBURGRING. halten! dank dem Format der Multiclass-Rennen,
sprich, es fahren verschiedenste Klassen
Mit sportlichen Grüssen auf der Strecke, forciert werden. Chris-
VLN 1 fand am 22.03.2019 statt, die Warten auf den Start. Euer Philipp «Hagi» Hagnauer topher hat für das Jahr 2019 ganz klar
Saison hat für mich somit schon früh im Es liegt in der Natur des Rennfahrers, dass das Ziel, sich in der SCO als Top-Fahrer zu
Jahr begonnen. Die Eifel, welche für ihre er nach 4 Stunden Warten, mit einer ge- etablieren und weiter mit Hilfe von Sebas-
Wetterkapriolen berüchtigt ist, zeigte sich wissen Übermotivation in das Geschehen tian sich auch auf dem 911 GT3 Cup an die
von der besten Seite. Dicker Nebel verzö- eingreift. Somit war meine erste Qualifika- Weltspitze heranzutasten.
gerte den Start der Qualifikation um vier tionsrunde ein Überlebenskampf sonder-
Stunden. Somit wurde auch die Renndauer gleichen. Auf der zweiten Runde kam Den dritten Fahrer, welchen wir Ihnen
von den normalen vier Stunden auf zwei ich leider in eine Gelbphase, welche eine vorstellen ist Florian Krüger. Florian ist
Stunden und 45 Minuten gekürzt. Verbesserung der Zeit verhinderte. auch erst 18 Jahre jung und kommt aus
14
Sebastian Dunkel Christopher Dambietz Florian Krüger
3. FÜR MEHR
AGILITÄT UND
STABILITÄT IN
DER KURVE.
AKTIVE HINTER-
ACHSLENKUNG.
Mit der aktiven Hinterachslenkung
von Porsche wird die Agilität in
Kurven und die Stabilität Ihres
Sportwagens beim Spurwechsel
verbessert. Das System verkürzt
den Radstand künstlich, um den
Wendekreis zu verkleinern oder ver-
längert ihn, um mehr Stabilität zu
erhalten. Die aktive Hinterachslen-
kung ist optional für verschiedene
Modelle der Serien 911, Panamera
und Cayenne erhältlich.
2. PERFORMANCE
IST EINE FRAGE DER
EINSTELLUNG.
1. MEHR STABILITÄT PORSCHE SPORT
Fahrspass gesteigert. UND ZUGLEICH CHRONO PAKET. 4. ERWEITERT DIE
Mit jedem neuen Porsche verfolgen wir ein
BEGEISTERNDE KOMFORTZONE.
Ziel: den perfekten Sportwagen zu bauen. Adrenalin auf Knopfdruck, Gänse-
Dafür steigern wir uns. Tag für Tag. Wir DYNAMIK. haut inbegriffen – das optionale
OHNE SIE ZU VER-
schöpfen das Potenzial voll aus. Und geben
PORSCHE TORQUE Sport Chrono Paket mit Mode- LASSEN. PORSCHE
unseren Kunden die Möglichkeit, dies auch Schalter am Lenkrad. Seine Funktio-
zu tun. Mit vier hocheffizienten Fahr- VECTORING (PTV). nen ermöglichen eine noch sport-
DYNAMIC CHASSIS
werkstechnologien, die mehr Fahrspass lichere Abstimmung von Fahrwerk, CONTROL (PDCC).
garantieren und für gesteigerte PTV arbeitet mit einem gesteuerten Motor und Getriebe. Performance
Dynamik sorgen. Dynamik4 eben. Bremseingriff an den Hinterrädern bleibt eben immer eine Frage der Neben der Federung und der Dämp-
sowie einer Hinterachs-Quersperre. Einstellung. Das Sport Chrono Paket fung bestimmen vor allem Stabi-
Was Sie davon haben? Ist messbar: mehr Die variable Antriebsmomentver- ist optional für verschiedene Modelle lisatoren als dritte grundsätzliche
Performance mit dem Porsche Sport Chro- teilung und das gezielte Bremsen der Serien 718 Boxster bzw. 718 Fahrwerkskomponente die Fahrei-
no Paket. Höhere Agilität und Stabilität mit am kurveninneren Hinterrad sorgen Cayman, 911, Panamera, Macan und genschaften. Die optionale PDCC
der aktiven Porsche Hinterachslenkung. für mehr Agilität und dynamisches Cayenne erhältlich. mit aktiver Wankstabilisierung
Gesteigerte Fahrdynamik und -stabilität – Einlenken – also enorm viel Spass in erhöht die Fahrstabilität und den
vor allem in Kurven mit Porsche Torque Kurven. Porsche Torque Vectoring Fahrkomfort auf jedem Untergrund.
Vectoring (PTV) und Porsche Torque ist optional für verschiedene Modelle Porsche Dynamic Chassis Control
Vectoring Plus (PTV Plus). Und erhöhter der Serien 718 Boxster bzw. 718 ist optional für verschiedene Mo-
Fahrkomfort mit Porsche Dynamic Chassis Cayman, 911, Macan und Cayenne delle der Serien 911, Panamera und
Control (PDCC). erhältlich. Cayenne erhältlich.
16 17
Oldtimer
Programm am Samstag,
21. 09.2019
09.00 Uhr: Treffpunkt Porsche
Zentrum Basel, Welcome und
im Münchenstein
Walzwerk
Führung, Vorstellung der Porsche
Modellpalette.
10.00 Uhr: Abfahrt mit dem
Porsche Wunschmodell zum
Golfclub Kandern.
2 0 1 9
12.30 Uhr: Eintreffen im Golfclub
g u s t
Kandern, Begrüssung durch Adam
Lambe, kurzer Rundgang und
Vorstellung.
stag 10 . Au
Sam 20.00 Uhr
13.00 bis 14.00 Uhr: Golf-
b is
10.00 Uhr
Schnupperkurs auf der Range.
14.00 bis 15.30 Uhr: Putting
Competition für alle/in Mann-
t r i t t g ratis! m e hr...
Ein le s
nd vie
schaften.
16.00 bis 18.00 Uhr: 6-Loch-
- M us ik u
MELDEN SIE SICH JETZT FÜR Plauschturnier «Rabbit & Hase». L i ve
DEN PORSCHE & GOLF EVENT
18.30 Uhr: Apéro.
AM 21.09.2019 AN.
19.00 Uhr: Flying Dinner.
20.00 Uhr: Rückfahrt zum Porsche
Zentrum Basel.
PORSCHE & GOLF «BRING A FRIEND DAY»
SAMSTAG, 21.09.2019.
www.ovw.ch / www.prdesign.ch
Wollten Sie Ihre Passionen Porsche & Golf über den lehrreichen Golftag und die
schon immer mal mit einem Freund/ unvergessliche Testfahrt mit dem Porsche
einer Freundin teilen und dieser/m Ihre Wunschmodell spannende Diskussionen
geliebten Hobbys etwas näherbringen? führen.
Dann haben wir genau den richtigen
Eventtag für Sie! Porsche & Golf – die ideale und passende
Kombination. Dieser Eventtag eignet sich
Wir begrüssen Sie und Ihre Begleitung bei auch ideal als Geschenk für Ihre Freunde!
uns im Porsche Zentrum, stellen Ihnen die Achtung: Die Teilnehmerzahl ist auf 6
Ein Oldtimermuseum auf Zeit
aktuellen Porsche Modelle vor und schi- «Paare» beschränkt! First come – first
für Autos und Motorräder
cken Sie zur ausgiebigen Probefahrt mit served.
dem Wunschmodell in den Golf-Club nach
Kandern. Dort empfängt Sie unser «Por- Preis:
sche Basel Sports Ambassador» und Golf CHF 290.– pro Person inkl. Testfahrt, Seit 5 Jahren sind wir dabei!
Pro Adam Lambe. Ihre Begleitung erlebt Schnupperkurs und Turnier sowie
einen spannenden Schnupperkurs gefolgt Verpflegung.
von einer gemeinsamen Putting-Competi-
tion und einem 6-Loch Plauschturnier ge- Anmeldung unter:
meinsam mit Ihnen. Während des Apéros event@porsche-basel.ch
und des anschliessenden Nachtessens im 058 5 911 911
Golf-Club können Sie mit Gleichgesinnten
Porsche Zentrum Basel
18er
Summ n
Edi t io ale
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Das idhenk
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