RAVel L 38 / L 39 Liège - Aachen - E CP- ROADBOOK Mit Anschluss an den Maas-Radweg - Radtouren-Atlas Home
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THE EUROPEAN CYCLING PROJECT
RAVel L 38 / L 39
Liège - Aachen
ECP-ROADBOOK
Mit Anschluss an den
Maas-Radweg
IMPRESSUM
2019, © Peter Günther (ECP). Dieses ECP- werden. Das Roadbook darf nicht auf anderen
Roadbook wurde als kostenloser Download Websites (etc.) zum Download angeboten werden.
bezogen von www. radtouren-atlas.de Die Verbreitung, das Kopieren oder Speichern des
Roadbooks zu anderen (als privaten) Zwecken ist
Alle Fotos: © Peter Günther, ECP. nicht gestattet.
Cover vorne: Brücke in Liege bei der Stadteinfahrt Haftungsausschluss: alle Informationen und
auf dem Maas-Radweg (ECP). Fakten zu diesem Buch wurden sorgfältig geprüft,
da aberMenschen Fehler machen, kann für die
Karten: © OpenStreetMap-Mitwirkende OdbL, Richtigkeit der Angaben keine Haftung
(www.openstreetmap.org); Kartenbild: © ECP übernommen werden. Das Befahren der
präsentierten Fahrradrouten erfolgt auf eigene
Die Inhalte dieses Roadbooks sind copyrechtlich Gefahr! Halten Sie sich immer an die
geschützt. Diese Roadbook ist für den privaten Verkehrsregeln vor Ort.
Gebrauch bestimmt. Es darf zu privaten Zwecken
ausgedruckt werden, um es auf die Radtour
mitzunehmen. Es darf nicht weiterverkauft
THE EUROEPAN CYCLING PROJECT
ECP-ROADBOOK
Ravel L38 / 39
Liège – Aachen
Mit Anschlussroute zum Maas-Radweg
Einführung
Liebe Radfahrerinnen und Radfahrer, (auf der Tour) auch diese Beschilderung vor. Dem
RAVel L38 wurde inzwischen die Ehre zuteil,
in dem hier vorliegenden ECP-Roadbook finden Bestandteil einer Europaroute geworden zu sein:
Sie Infos und Karten zu dem belgischen RAVel- der Eurovelo 3 (Pilgerroute). Die Beschilderung
Radweg L38 mit Anschlussrouten nach Aachen der Eurovelo 3 findet man bereits am Radweg.
und Visé. Eine Besonderheit Belgiens sind die Zugegeben: von Liège bis Hombourg sind
sogenannten RAVel-Radwege in der Wallonie. hunderte Höhenmeter zu bewältigen. Da die Züge
Das Kürzel RAVel steht für Réseau Autonome des von einst jedoch keine starken Steigungen
Voies Lentes, was (frei) übersetzt Autonomes Netz überwinden konnten, ist der Höhenverlauf
der Wege für den Langsamverkehr bedeutet. Viele moderat. Ein exponierter Anstieg wartet erst von
RAVel-Radwege wurden auf stillgelegten Bahn- Gemmenich auf den Vaalserberg: der höchste
trassen angelegt. Die Gleise der ehemaligen Eisen- Berg der Niederlande. Auf dem Vaalserberg gibt es
bahn wurden entfernt und die Trasse wurde mit viele Cafés und Restaurants, sodass man sich
einem festen Fahrbahnbelag versehen (Asphalt erfrischen und erholen kann. Gemäß den Info-
oder Kies-Sandmix). Radwege, die auf ehemaligen Tafeln am Weg ist der Ravel L38 einer der
Bahntrassen angelegt wurden, tragen in Belgien schönsten Radwege Belgiens. Ein besonderer Reiz
die Bezeichnung der Bahnlinie (Kursbucheintrag), des Radwegs ist, dass er sich auf einem grünen
die einst auf der Strecke fuhr. In unserem Fall ist Korridor durch einen urbanen Verdichtungsraum
das die Linie 38. Deshalb findet man unterwegs zieht, nämlich durch die Stadt Liège mit ihren
Vororten, andererseits führt der Radweg hinaus in verläuft. Der L 39 wird als vorläufiger Radweg
die fast wild anmutende Natur, ... in das weite, eingestuft, er ist nicht so gut ausgebaut wie der
geschwungene Land mit seinen schier endlosen, L38. Der Radweg L39 soll zukünftig besser
Prärie-artigen Weiden und Wäldern. In mehreren, befestigt werden, aber er durchquert ein
ehemaligen Bahnhöfen am Weg sind heute Naturreservat. Aus Naturschutzgründen wird der
Restaurants und Cafés untergebracht, wo man sich Radweg deshalb voraussichtlich nicht asphaltiert.
erfrischen kann. Der Ravel L39 ist stellenweise holprig. Wer die
holprigen Passagen auf dem L39 aussparen
Anschluss - und Alternativrouten & will, der kann ab Hombourg weiterhin der
Rückfahrt Euroveloroute 3 (Pilgerroute) folgen und auf
(wenig befahrenen) Landsträßchen nach
Unsere Kerntour führt vom modernen Hochge- Gemmenich radeln. Diese Alternativroute ist
schwindigkeitsbahnhof Liège-Guillemins zum in den Karten (siehe unten) verzeichnet. Bei
Hauptbahnhof nach Aachen, sodass man gut mit Gemmenich trifft diese Variante wieder mit dem
der Bahn von Aachen nach Liège zurückfahren L39 zusammen. In Gemmenich endet die Radreise
kann. Allerdings nehmen die Hochgeschwin- auf ehemaligen Bahntrassen. Ein Sträßchen führt
digkeitszüge auf der Strecke Aachen - Liège keine in Serpentinen (mit Panoramablicken über die
Räder mit. Deshalb muss man auf die Landschaft) auf den Vaalserberg, den Scheitel-
Regionalzüge ausweichen und in Verviers um- punkt der Tour: ab hier kann man es ruhig nach
steigen. Der Ravel-Radweg L38 endet in Aachen hinunter ausrollen lassen. In den
Plombières. Hier gibt es Anschluss zum Ravel- Landkarten zu diesem Raodbook finden Sie auch
Radweg L39, der (wie die Bezeichnung verrät) Anschlussrouten nach Visé (auf dem Maas-
gleichfalls auf einer stillgelegten Bahntrasse Radweg) und weiter bis Kanne (bei Maastricht),
wo wiederum Anschluss zur Flanderroute (LF Fakten Anschlussroute Kanne - Liège
7) besteht. Die Flandernroute ist ein Radparcours
durch ganz Belgien. Diese Anschlussrouten Länge: von Kanne (bei Maastricht) bis zur
diskutieren wir in dem hier vorliegenden Road- Passerelle (Park de la Boverie – beim Gare Liège-
book nicht ausführlich. Wer will, der kann die Tour Guillemins) sind es 28 Kilometer.
auf dem RAVel L38 aber verlängern, indem man
beispielsweise am Bahnhof in Visé startet. Visé ist Fahrbahn: asphaltiert
ein hübsches, lebendiges Städtchen mit vielen
Cafés. Bei der Fahrt von Visé (an der Maas und am Verkehr: weitgehend autofrei auf Radwegen oder
Albertkanal entlang) nach Lüttich radelt man Sträßchen mit nahezu keinem Verkehr (außer
schier endlos an Quais entlang, wo unzählige Ortsdurchfahrten).
Schiffe und Kähne vor sich hinträumen. Über den
Maas-Radweg, der inzwischen gleichfalls in den Beschilderung: Maasfietsroute, Meuse Cycle
Stand einer Euroveloroute erhoben wurde Route, Eurovelo 19
(Eurovelo 19), lässt sich auch die wunderschöne
Stadt Maastricht gut mit dem Fahrrad erreichen. Höhenprofil: völlig flacher Streckenverlauf
Kinder: wegen der Nähe zum Wasser (Kanal-
Radwege / kein Geländer) nur für ältere Kinder,
die sicher auf dem Fahrrad sind (ab ca. 10 Jahre).
Fakten Route Liège – Aachen Sträßchen mit dem Charakter von Wirtschafts-
wegen.
Länge: Liège-Guillemins – Aachen Hauptbahnhof
63 km. Fahrbahn: Liège – Battice asphaltiert, sehr gute
Asphaltauflage. Der Radweg soll zukünftig
Routenverlauf: Liège-Guilemnis, Chênée, Beyne- durchgehend bis Hombourg asphaltiert werden.
Heusay, Fléron, Micheroux, Herve, Thimister,
Aubel, Hombourg, Plombières, Gemmenich, Aktuell (bis voraussichtlich 2020)
Vaalserberg, Aachen. Bauarbeiten und Streckensperrungen
zwischen Battice und Hombourg auf dem
Beschilderung: bei der Stadtausfahrt von Liège Radweg L 38!
als RAVel 267 (Ourthe), Eurovelo 3 und lokale
Beschilderung (z.B. nach Herve). Chêné – Hombourg – Ortseingang Plombierès: inzwischen
Hombourg: RAVel L38 und Eurovelo 3. ausgebaut (asphaltiert). Plombìères – Gemmenich
Hombourg – Plombières: L38, lokale (PréRavel = vorläufiger Radweg): holpriger Belag
Beschilderung. Plombières – Gemmenich: lokale (!) Der Weg soll zukünftig ausgebaut werden.
Beschilderung, als Ravel. Ab Gemmenich lokale Diese Passage lässt sich umfahren, indem
Beschilderung nach Aachen. man in Hombourg auf der Euroveloroute 3 bleibt
und dieser bis Gemmenich folgt (siehe Karte
Verkehr: nahezu autofrei, nur von Gemmenich Alternativroute).
bis auf den Vaalserberg rund 2 km auf kaum
befahrener Landstraße. Vaalserberg – Aachen Kinder: wegen des anspruchsvollen Steigungs-
stellenweise (kurzzeitig) auf kaum befahrenen profils nur für ältere, konditionierte Kinder ab ca.
10 Jahre. Teile des Radwegs (vor allem zwischen Gassen, prachtvolle Stadtpaläste und einzigartige
Liège und Battice) werden freilich auch gerne von Kirchen, die zu den schönsten in Belgien zählen.
Familien mit Kindern befahren. Lüttich war vom 10. Jahrhundert bis ins 18.
Jahrhundert ein eigener Staat, so groß wie etwa 25
Andere Aktivitäten: Inliner, Spaziergänge und Prozent des heutigen Belgiens. Stahl und Kohle
barrierefrei auf der Etappe Liège-Chênée bis machten Lüttich bereits im 20. Jahrhundert zu
Battice, ab 2020 voraussichtlich durchgehend bis einer der führenden, industriellen Zentren
Hombourg). Europas. Lüttich ist das kulturelle, politische und
wirtschaftliche Zentrum der Wallonie. Auf etwa
Sightseeing & Tipps 200.000 Einwohner kommen 25. 000 Studenten.
Lüttich gilt als die lebendigste Stadt Belgiens, mit
einem reichen Nacht- und Kulturleben, … Festivals
Liège das ganze Jahr und hochkarätigen Kulturevents.
Man hört öfters, Lüttich sei eine graue Der Gare de Liege-Guillemins sieht aus wie ein
Industriestadt, um die man am besten einen Bogen futuristischer Bahnhof für Raumschiffe. Der
mache. Wer sich jedoch die Zeit nimmt, Lüttich zu Bahnhof wurde 2009 eröffnet. Er wurde speziell
entdecken, der stellt flott fest, dass Lüttich wirklich für Hochgeschwindigkeitszüge gebaut. Das
eine spannende Stadt ist. Zugegeben: es gibt in imposante Gebäude gibt ein Stelldichein aus Glas,
Lüttich moderne Architektur, die mal mehr und Weißbeton, lichtdurchfluteten Hallen, einer
mal weniger geglückt ist. Im Gegenzug bietet faszinierenden Statik und modernster Architektur
Lüttich viel historische Bausubstanz, insbesondere (von Santiago Calatrava). Das Kunstmuseum La
aus dem 17. und 18. Jahrhundert, … verwinkelte Boverie ist in einem palastartigen Gebäude aus
dem Jahre 1905 untergebracht. Es zeigt Werke mit Gemälden von Gaugin, Chagall, Picasso … von Gauguin, Chagall, Picasso und Magritte, sowie niederländischen und belgischen Malern. außerdem Wechselausstellungen. Unter dem Platz Der Montagne de Bueren (wörtlich: der Saint-Lambert befindet sich das Archéoforum Bueren-Berg) ist eine der anstrengendsten de Liege: ein unterirdisches Archäologie- Sehenswürdigkeiten Belgiens, aber auch ein Museum. Kern der Ausstellung ist die einst Touristen-Magnet. Über fast 400 Stufen einer mächtige Kathedrale („Notre-Dame-et-Saint- Freitreppe lässt sich der Hausberg von Lüttich mit Lambert“) von Lüttich, die früher auf dem Platz der ehemaligen Festung (Zitadelle) erklimmen. stand. Die Kathedrale wurde während der Man wird mit einem Blick aus der Vogel- Französischen Revolution zerstört. Im Museum perspektive belohnt. Freilich, dabei zeigt sich auch sind die Fundamente der ehemaligen Kathedrale der Charakter Lüttichs als Industriestadt: moderne und Modelle von dieser zu sehen, außerdem Hochbauten (mal mehr oder weniger schön) weitere Zeugnisse und Funde zur Stadtgeschichte erheben sich neben den vielen Kirchtürmen. Die wie etwa Reste einer römischen Villa. Der Platz Funktion der Treppe war, die Stadt mit der Saint-Lambert geht in östlicher Richtung Festung zu verbinden. Eine erste Festung wurde fließend in den gleichfalls sehenswerten bereits im 17. Jahrhundert errichtet, in späterer Marktplatz über, wo sich das Rathaus (das Zeit wurde diese erweitert. Die heute noch aktuelle Gebäude stammt aus dem 18. sichtbare Festung ist überwiegend ein Produkt Jahrhundert) und zahlreiche Bistros, Restaurants des 19. Jahrhunderts. Mit dem Angriff der und Cafés finden. Folgt man vom Marktplatz der Deutschen auf die Festung von Lüttich (ein Angriff Rue Féronstrée, so gelangt man über eine auf das neutrale Belgien) eskalierte der Erste Seitenstraße (Richtung Maasufer) zum Musée des Weltkrieg. Die Kathedrale von Lüttich wirkt Beaux-Arts, dem Museum der schönen Künste von außen hübsch, aber nicht spektakulär, der
Chor macht die Kirche jedoch zu einer der Turm der Kirche von Herve stammt aus dem 13.
bedeutendsten Kirchen Belgiens. Wunderschön Jahrhundert, das Schiff und der Chor aus dem 17.
und mystisch ist das Licht, das die sehenswerten Jahrhundert. Die sehenswerte Kirche wirkt mit
Glasfenster in den Innenraum der Kirche werfen. ihren zwei bis drei Meter dicken Mauern wuchtig.
Das studentisch geprägte Carré ist das beliebteste Der Turm mit seiner auffälligen Spitze ist fast 50
Ausgehviertel von Lüttich, mit zahlreichen Cafés, Meter hoch.
Pubs und Musikkneipen. Die Passage Lemon-
nier (benannt nach ihrem Architekten) ist die Battice
erste überdachte Einkaufsgalerie in Belgien.
Die Festung von Battice wurde in den 1930er
Retinne Jahren zum Schutz gegen die Deutschen erbaut. In
der ehemaligen Festung wurde ein Museum
Restaurant im ehemaligen Bahnhof von Retinne. eingerichtet.
Herve Clermont
Im ehemaligen Bahnhof des Städtchens Herve ist Clermont ist eines der schönsten Dörfer der
heute die Touristinformation untergebracht, Wallonie. Es liegt nicht direkt am Radweg, aber ein
außerdem ein Restaurant. In der Straße Pré de kleiner Abstecher in das Dorfzentrum ist lohnend.
Ville kann man die Arkaden mit den sechs Vom Radweg hat man einen schönen Blick aus der
Brunnen bestaunen. Jeder Brunnen hatte Ferne auf das Dorf. Die für ein Dorf mächtige St.
ursprünglich eine andere Funktion (Waschen, Jakobskirche (Saint-Jacques le Majeur) geht auf
Trinkwasser, Pferdetränke, Handwerk etc.) Der das 16. Jahrhundert zurück. Das hübsche Rathaussieht mit seiner Ziegelsteinfassade, dem Erker und Dreiländereck Vaalserberg
Schieferdach älter aus als es ist: es datiert aus dem
19. Jahrhundert. Der schöne Platz am Rathaus mit Im Grenzgebiet Deutschland, Belgien und
Brunnen und Bänken lädt zu einer Pause ein. Vom Niederlande erhebt sich der 50 Meter hohe
alten Schloss (Rue du Bac) des Dorfes ist wenig Baudouinturm. In einem gläsernen Aufzug
Schriftliches überliefert. Erhalten ist ein schwebt man zur Aussichtsplattform mit
dreistöckiger Turm mit angebautem Haus. Das herrlichem Rundblick über das Dreiländereck
Schloss sieht aus wie eine ehemalige Stadtbe- Belgien, Niederlande und Deutschland. Schwindel-
festigung. Es findet sich in einer Seitenstraße der freie können auch über eine Außentreppe
Rue du Bac, die vom Rathausplatz (Place de la aufsteigen. Wer das gleichfalls auf dem Vaalserberg
Halle) auf die Jakobuskirche zuläuft. befindliche Labyrinth besuchen möchte, der
sollte etwas Zeit mitbringen. Es ist gar nicht so
Aubel leicht, aus dem Labyrinth wieder herauszufinden.
Auf dem Sonntagsmarkt von Aubel werden
regionale Produkte angeboten. Aubel hat ein
ansprechendes Ortsbild und wer sich erholen
möchte, findet im Zentrum (rund um den
Marktplatz) einige Cafés. Am ehemaligen Bahnhof
von Aubel wurde eine Lokomotive aufgestellt.Übersichtskarte
bauten Kanal-Radweg weiterfährt. Hier dem
Wegbeschreibungen Radschild Liège 14 nach rechts folgen (außerdem
Beschilderung als RAVel 7 / Maasfietsroute). Man
entfernt sich folglich vom Kanal.
Routentipps Kanne - Liège
4 Liège: auch durch das Stadtgebiet von Liège
1 Kanne: die Flandernroute, einer der längsten dem Maas-Radweg folgen. Über die Pont Atlas
Fernradwege Belgiens, hat in Kanne (bei wechselt man auf die andere Uferseite der Maas.
Maastricht) einen Umkehrpunkt. Sie verlässt hier
den Alberkanal, um in westlicher Richtung zurück Routentipps: Liège – Aachen (L38)
an die Küste zu führen. Bei Kanne hat die
Flandernroute Anschluss zum Maas-Radweg 5 Toureneinstieg am Bahnhof Liège-
(Eurovelo 19). Um den Maas-Radweg zu erreichen, Guillemins: am Bahnhofsvorplatz auf den
bleibt man in Kanne noch 2,3 Kilometer am auffälligen Glaswolkenkratzer zuhalten, dann über
Albertkanal und folgt diesem bis zur Maas. die moderne Brücke (Passerelle). Nach der Brücke
rechts, am Museum (La Boverie) vorbei und kurz
2 Auf den Maas-Radweg (Eurovelo 19 / später links über die Brücke, gleich danach rechts.
Maasfietsroute) wechseln. An der Straße entlang (steigend), nach 350 m
rechts über die Brücke (Pont de Fetinne -
3 Visé: kurz nachdem man das Stadtgebiet von Radschild Chênée folgen).
Visé hinter sich gelassen hat, heißt es aufpassen,
denn die Versuchung ist groß, dass man versehent- 6 Die besagte Brücke führt über die Ourthe, die
lich einfach auf dem (anfangs noch) gut ausge- hier in die Maas mündet. An dieser Stelleaufpassen: nicht über die hübsche, goldverzierte Der Weg trifft 1,6 km nach dem ehemaligen
Pont de Fragnée und auch nicht auf dem Bahnhof Hombourg auf ein Sträßchen, das den
verlockenden Weg an der Maas entlang, sondern Charakter eines Wirtschaftswegs hat. Hier
sofort nach der Brücke scharf links auf das geradeaus, den Schildern nach Plombières folgen.
Sträßchen, das an der Ourthe entlang (Quai du
Condroz) führt. Am Fluss bleiben, dem Radschild Alternative Route: hier kann man links
Herve / Eurovelo 3 folgen. Nach der Unterführung abbiegen (Ravel / Euroveloroute 3 nach Aachen).
unter der Brücke Pont des Grosses Battes geht der
Radweg (bei den C.I.L.E.-Fabriken) versteckt Der Radweg trifft auf die Nationalstraße N 608,
nach rechts ab. Der Radweg verläuft jetzt am hier links, kurz an der Straße entlang
Kanal entlang (Canal de l'Ourthe), also nicht mehr (straßenbegleitender Radweg), über die Gleise,
am Fluss Ourthe selbst! Danach dem Radschild dann rechts (Schildern nach Plombières folgen.)
Herve / Ravel 2 Ligne 38 folgen.
8 Plombières: der Radweg trifft in Plombières
7 Hombourg: Radweg trifft am Ortseingang (Rue auf die Landstraße (Windt). Achtung, unüber-
de Remersdael) auf Straße, hier geradeaus. Im sichtliche Stelle, Straße vorsichtig geradeaus
Ortszentrum geradeaus (leichter Links- queren (bzw. leichter Links-Rechtsschwenk) und
Rechtsschwenk) zum ehemaligen Bahnhof so dem Schild Ravel folgen, auch weiterhin den
von Hombourg, den langgezogenen Kurven auf Ravel-Schildern folgen. Nach 600 m steht man an
der ehemaligen Bahntrasse weiterhin folgen. einer T-Kreuzung: hier dem Ravel nach links
(gelbes Schild) folgen (nicht dem anderen, grün
Alternativroute: in Hombourg können Sie beschilderten Ravel, der rechts abgeht).
alternativ weiterhin der Eurovelroute 3 folgen. Nachfolgend den Ravel-Schildern folgen, woSchilder fehlen, geradeaus halten. Der Radweg Nach 1,1 km rechts die Unterführung nehmen.
erreicht den Parkplatz am Friedhof von
Gemmenich (geradeaus weiter) und führt dann 10 Aachen: nach nochmals 750 m (seit Unter-
noch rund 1,5 km auf der gut erkennbaren führung) links (in die Straße Kronenberg. Nach
Bahntrasse (Kiesweg) weiter. An der Kreuzung mit 150 m (an der stark befahrenen Bundesstraße)
der Nationalstraße 608 endet der Bahntrassen- rechts. Auf dem straßenbegleitenden Radweg an
Radweg. Hier die Nationalstraße queren (Vorsicht) der Bundesstraße entlang. Nach nochmals 500 m
und geradeaus weiter in die Straße Droegweide. links in die Welkenrather Straße (hierzu
Nach 200 m Rechts-Linksschwenk. Nach nochmals Bundesstraße an Ampel queren). Dann aufgepasst:
350 Metern mündet der Weg in die Straße Route nach nochmals 330 m rechts ab in den versteckten
des Trois Bornes (Straße der drei Grenzen). Das Weg. Dieser führt in einen Park (Westpark).
Landsträßchen führt in Serpentinen zum Geradeaus durch den Park, den See (im Park) links
Vaalserberg hinauf. liegen lassen, … also am Ufer des Sees entlang.
Ende des Parks geradeaus in die Löchnerstraße.
9 Vaalserberg: man erreicht den Scheitelpunkt Ende der Straße halblinks (fast geradeaus) in die
auf dem Vaalserberg. Bei Infotafel leichter Links- Johanniterstraße. Lindenplatz geradeaus queren,
Rechtsschwenk (fast geradeaus). An T-Kreuzung an dessen Ende geradeaus. Nach nochmals 100 m
nach 1 km bergab halten (also links) und jeweils rechts in die Judengasse, Ende der Straße links
der Beschilderung nach Aachen folgen. Nach (Jakobstraße). Kurz danach rechts in die
nochmals 450 m erreicht man einen Weiler (bzw. Johannes-Pail-II-Straße.
das Landgut Beim Thürmchen): hier nicht sofort
rechts, sondern erst kurz darauf (zweite Bitte beachten Sie die Schilder in der
Möglichkeit) rechts (in den Gemmenicher Weg) . Fußgängerzone. Gegebenenfalls muss hierdas Fahrrad geschoben werden!
Den Dom links liegen lassen, über den
Münsterplatz, danach rechts in die Hartmann-
straße. Der Beschilderung zum Hauptbahnhof
folgen.
Höhenprofil Route Liège - AachenSie können auch lesen
