SELBSTFAHRENDE GÜLLE - UND DÜNGERAUSBRINGER - AT3103 AT4103 AT5105 DÜNGEN MIT OPTIMALER QUALITÄT - Ploeger
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SELBSTFAHRENDE GÜLLE - UND DÜNGERAUSBRINGER
AT3103 AT4103 AT5105
DÜNGEN MIT OPTIMALER QUALITÄT
A VORDERRAD D SERVICEZENTRUM E VERTEILERGETRIEBE F CVT-GETRIEBE
Bodenschonend, Großdimensioniertes Vorderrad mit standard Alle Kontrollfunktionen und Einfüllöffnungen sind an einer Das Verteilergetriebe bietet vier Anbaumöglichkeiten und Die mechanischen Antrieb über das stufenlose CVT-Getriebe
Michelin 1050er Bereifung. Hydraulisch angetrieben und Stelle am Zugang zur Maschine zusammengefasst. ist zwischen Dieselmotor und Schaltgetriebe angebracht. (ZF Eccom 5.0) hat einen Geschwindigkeitsbereich von 0 bis
gebremst. Mit kleinem Wendekreis und einstellbarer Zugkraft. Dadurch wird die hydraulische Leistung nicht durch das 42 km/h. Durch Betätigung einer Drucktaste kann zwischen
Die Arbeitsscheinwerfer drehen mit. Getriebe geleitet. den verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen umgeschaltet
werden. Der Fahrer kann die Fahrgeschwindigkeit nach
Wunsch über Fußpedal oder Joystick regeln.
B DIESELMOTOR
Durch die optimale Abstimmung zwischen dem CVT-Getriebe G FAHRGESTELL
und dem Dieselmotor wird unter alle Bedingungen die maxi-
male Zugkraft erreicht und der Kraftstoffverbrauch auf ein Das Fahrgestell besteht aus Stahlplatten, die aus einem Stück
Mindestmaß begrenzt. geschnitten und gebogen und anschließend in Form einer
Kastenkonstruktion verschweißt werden. Alle Montagebohrun-
gen werden per Laser direkt in die Platten angebracht. Es
brauchen keine Schweißarbeiten am Fahrgestell mehr vorge-
C KÜHLUNG nommen zu werden, da alle Anbauteile für die verschiedenen
H
Aufbauten auf dasselbe Fahrgestell montiert werden können.
Vier nebeneinander montierte Kühlpakete sorgen für die I
Kühlung des Dieselmotors, Ladeluftkühlers, Getriebe
und Hydrauliksystems mit Umkehrventilator.
Für Wartungszwecke einfach zugänglich.
G
C B D
E
J
F
A
I BEDIENUNG
Einsteigen und losfahren! Nach diesem Prinzip wurde die
H FAHRERKABINE Bedienung entworfen. Über den intuitiven Pilot Screen können
verschiedene Voreinstellungen ausgewählt werden. Mithilfe J MECHANISCH
Die geräumige Claas-Vista-2-Kabine mit Luxusausstattung des übersichtlichen Wählrads können außerdem auf einfache
bietet dem Maschinenführer jeden Komfort. Die innovative Weise zehn weitere Funktionen bedient werden. So kann ANGETRIEBENE HINTERACHSE
Kombination von hydraulischer und pneumatischer Federung hiermit beispielsweise der ECO-Modus und die Geschwindig-
gewährleistet ein super Fahrerkomfort. Die Bedienung ist keitsregelanlage ein- und ausgeschaltet, die Höchstgeschwin- Je nach Aufbau wird eine mechanisch angetriebene Hinterach-
einfach und die Bedienelemente befinden sich alle in Reich- digkeit und die Zugkraft des Vorderrads eingestellt und se montiert, die sich für große Drehmomente oder hohe
weite. Der 12 Zoll Pilot Screen bietet auf einen Blick eine verschiedene aufbauspezifische Einstellungen ausgewählt Belastungen eignet. Die Achse ist mit Scheiben- oder Trommel-
Übersicht über die wichtigsten Daten. Luftein- und -auslass werden. Während der Arbeit auf dem Feld kann der Maschi- bremsen ausgestattet. Standardmäßig wird die Maschine mit
sind in die Kabinensäule integriert, was eine optimale Sicht nenführer alle Funktionen über die Schalter und Tasten auf Michelin-1050-Reifen geliefert. Die Außenbreite variiert von
auf die Arbeiten gewährleistet. dem übersichtlichen Armaturenbrett bedienen. 3 m (ECE-Homologation in Deutschland) und max. 3,49 m.
GÜLLE EINARBEITUNG
POLYESTERTANK PUMPE UND SCHNEIDFILTER
Leichtgewichtiger, aber robuster Entwurf mit Die Borger-Pumpe Pumpe ist in einem 45 Grad Winkel
integrierten Schwallwänden (In die Länge und montiert, damit die Leitungen möglichst wenig Bogen
Breite) und Leitungen. Der Tank wird leicht außer- machen müssen. Zwischen der Pumpe und dem
mittig montiert, um eine optimale Gewichtsvertei- Schneidfilter sind 10“-Leitungen montiert. Die Borger-
lung und Integration des Saugarms zu gewährleis- Pumpe hat eine Kapazität von 9 m³/min. Der Be- und
ten. Der Tankfüllstand ist am Pilot Screen ablesbar. Entladevorgang wird per Tastendruck gestartet. Wäh-
rend des Ladevorgangs kann die Pumpendrehzahl
manuell nachreguliert werden.
Der Schneidfilter Vogelsang Rotacut ist mit einem
großen Auffangbehälter für Steine ausgestattet. Über
SAUGARM eine große Luke am Schneidfilter können Wartungs- und
Inspektionsarbeiten ausgeführt werden. Die Leitungen
Standardmäßig ist neben der Kabine sind standardmäßig mit hydraulisch bedienten Platten-
ein 8"-Saugarm mit einem Arbeitsbe- schieber ausgestattet.
reich von 160 Grad montiert. Der
Saugarm kann einfach mit dem
Joystick bedient werden und hat
einen Ladebereich von 2,75 m Tiefe
und 4,5 m Höhe. Beim Schließen des
Schiebers wird der Saugarm leer-
gesaugt.
Optional: „Superload“ – eine Kreisel-
pumpe mit Bypass – mit 8"- oder
10"-Ansaugleitung. Dank des speziel-
len Entwurfs des Saugarms hat der
Fahrer auch im Transportstand eine
ausgezeichnete Sicht.
KRAFTHEBER
Schwere Dreipunkt-Kraftheber mit
CAT3-Abmessungen und
und CAT4-Bolzen. Walterscheid-
Oberlenker, Hubarme und Unterlen-
ker mit Stabilisierungsfunktion
Außerdem integrierter Zughaken. AT4103 LNMS - AT5105 LNMS
Die Kraftheber kann hebend, drü-
ckend, schwebend und starr verwen-
det werden. Die Hubeinrichtung ist BEDIENUNG
außen von beiden Seiten der Ma-
schine bedienbar. Der Tank kann mit einem einzigen Tastendruck befüllt oder
Der Einschaltmomenten von die entleert werden. Die Maschine stellt sich selbst ein,
Borger-Pumpe, des Verteilers und je nach Art des gewählten Anbaugeräts. Während der
dem Tropf-Stopp ist, je nach Hubhö- Arbeit auf dem Feld kann der Maschinenführer alle Funktio-
he, direkt am Pilot Screen einstellbar. nen über die Schalter und Tasten auf dem
übersichtlichen Armaturenbrett bedienen.
KOMPLETTPROGRAMM
AT4103 LNMS - AT5105 LNMS
Schmallbereifung für Gülleausbringung in Reihenkultur. Auch im wachsenden Bestände.
AT4103 DNMS - AT5105 DNMS
Die AT4103 und AT5105 sind mit einem Teb-
be-Streueraufbau mit breitem Behälter (2,56 m
Innenbreite) ausgestattet. Der verschleißfeste
Behälter und die Verschleißteile bestehen aus
Hardox-Stahl. Der Dosierschieber ist hydrau-
lisch höhenverstellbar. Der Kompost wird über
die Rübig-Bodenkette zu den zwei liegenden
Streuwalzen und den zwei Streuscheiben mit Einsatz von ein Standart AT beim Verschlau- Dank den Allradlenkung von den AT5105 ein kleines
einem Durchmesser von jeweils 1,20 m beför- chungsverfahren. Nach abkupplen des Schlauchs ist Wendekreis am Vorgewende. Direkt in die nächste
dert. Die Drehzahl der Walzen und Streuschei- die Maschine direkt als solo-Maschine einsetzbahr. Arbeitsschritt.
ben ist von 300 bis 800 U/min regelbar.
Optional können die Drehzahlen der Walzen
und Streuscheiben über einen hydraulischen
Direktantrieb unabhängig voneinander einge-
stellt werden. Die Dosiermenge ist ab 2 t/ha,
die Streubreite bis 18 m einstellbar.
WIEGESYSTEM
Standardmäßig ist der Streueraufbau mit einem
Wiegesystem ausgestattet. Das Wiegesystem
besteht aus vier Wiegestäben, wodurch eine
kontinuierliche Rückkopplung der aktuellen
Dosiermenge basiert auf das Wiegesystem
gewährleistet ist. Während des Streuvorgangs
kann der Maschinenführer die Menge pro
Hektar manuell regulieren. AT4103 DFNMS AT4103 LFNMS
Die Angaben dienen lediglich als Information
und sind nicht bindend. AT3103 AT4103 AT5105
Motor EU Stage 5 Dieselmotor mit AdBlue®
Type Scania DC09 mit Motorbremse Scania DC13 mit Motorbremse
Leistung 400 PS - 294 kW @ 1.500 U 550 PS - 405 kW @ 1.500 U
Hubraum 9,3 Liter 13 Liter
Zylinder 5 - Reihenmotor 6 - Reihenmotor
Drehmoment max. 1.830 Nm max. 2.500 Nm
Stromversorgung 100 Ampère
Druckluftanlage Druckluftanlage mit integrierten Lufttrockner, 40 liter Tank und verschiedende ankupplungsmöglichkeiten. Kapazität 750 liter/min bei 1.500 U
Kühlsystem Wassergekühltes System mit separate Kühler für Motor, Getriebe, Öl, und Ladelüftkühler. Serienmäßig mit Umschaltventilator
Getriebe ZF ECCOM 5.0 CVT Stufenloses Getriebe mit automatischer Gruppenschaltung
Ohne anhalten schalten zwischen verschiedene Geschwindigkeitsbereichen
Bereifung Allradantrieb
Vorderachse 1050/50 R32 - Optional: 1000/55 R32 oder Pflegebereifung für Reihenkultur
Hinterachse 1050/50 R32 - Optional: 1000/55 R32 , 1250/50 R32 (nür 3103 / 4103) oder Zwillingsbereifung für Reihenkultur
Außenbreite 3,00 bis 3,49 m 3,30 oder 3,35 m
Antriebsstrang Vorderachse Hydraulisch angetrieben mit integrierte Bremssystem und einstelbare Zugkraft
Hinterachse Mechanisch angetrieben mit Scheiben- oder Trommelbremse, unabhängige Feststellbremse
Lenkung Vorderachse Vorderrad mit Lenkwinkel von 70 Grad
Hinterachse Kessler Achse, mit doppelte Planetenendantrieb abhänging von Aufbau Gelenkter Boogie-tandem mit Kessler Achsen,
mit doppelte Planetenendantrieb abhänging
von Aufbau
Geschwindigkeit max. 42 km/h
Tankinhalten Diesel 650 Liter Standard - Optional 350 Liter extra
Hydraulik-Öl 200 Liter
AdBlue® 60 Liter
Kabine Position mitten front front
Claas Vista 2 Kabine mit Radio, Klima-Anlage, Beifahrersitz, Ploeger 12 Zoll PILOT SCREEN (Touchscreen) und Kamera system.
4-Punkt Hydro-Pneumatisch gefedert.
Beleuchtung Komfort LED Arbeitsbeleuchtung - Halogenbeleuchtung für Straßenfahrt.
LNMS Liquid Nutrient Management System - Gülleausbringung
Behälter Polyester GFK-Tank mit integrierte Rohrwerk und Misch-Funktion
Behältervolume 16 m³ 25 m³
Pumpe Börger Drehkolbenpumpe, 600U./min, 9m3/min - optional SuperLoad system mit Kreiselpumpe
Nicht Verfügbar
und Bypass
Schneidfilter Vogelsang RotaCut 10.000 Schneidfilter, horizontal montiert an der Ansaugseite der Pump
Rohrleitungen 10” Rohrleitungen mit minimaler Kurven für maximaler Saugleistung
Saugarm 8” Saugarm, maximaler bereich 2,75 m Tiefe und 4,5 m Höhe, 160° Drehbereich
LFNMS Liquid Fertilizer Nutrient Management System - Flüssig- und Mineraldünger
Behälter Edelstahl Tank und Rohrleitungen
Behältervolume 9.000 Liter 11.500 Liter
Nicht Verfügbar
Pumpe Börger Drehkolbenpumpe mit 4m3/min Saugleistung
Gestängebreite 18 - 21 Meter
Ausbringleistung 1.000 bis 10.000 Liter / Hektar
DNMS Dry Nutrient Management System - Universalstreuer
Behälter HD - TEBBE Universalstreuer
Ladekapazität 16 Tonne 25 Tonne
Nicht Verfügbar
Arbeitsbreite 18 Meter, abhängig von Material
Ausbringleistung min. 2 Tonne/Hektar
DFNMS Dry Fertilizer Nutrient Management System - Dünger- und Kalkstreuer
Aufbau New Leader Bredal
Ladekapazität 16 Tonne 16 Tonne Nicht Verfügbar
Arbeitsbreite max. 24 m max. 36 m
Abmessungen Abmessungen abhängig von Modell und ausgewählte Optionen
Länge 9,50 m 11,75 m
Breite 3,00 m - 3,49 m 3,30 m - 3,35 m
Höhe 3,80 m 3,95 m
Application Range v001-20220211-de
+31 (0)165 319333 PLOEGER.COM
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