SEPTEMBER 2018 FORUM DER MESSE FRANKFURT - DRIVING DIGITALIZATION - Convent Kongresse GmbH
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
R O A D S H O W FRANKFURTAUTOMECHANIKA SHANGHAIAUTOMECHANIKA DRIVING DIGITALIZATION PART ONE 13. SEPTEMBER 2018 FORUM DER MESSE FRANKFURT VERANSTALTER PARTNER INFORMATIONEN & ANMELDUNG: WWW.CONVENT.DE/MOBILITY
2 DER GASTGEBER driving digitalization – digitale transformation in der automobilindustrie Sehr geehrte Damen und Herren, ich freue mich, Sie zur zweiten Ausgabe dieser Konferenz in Frankfurt zu begrüßen. Gestartet sind wir mit der Roadshow Connected Mobility im März dieses Jahres in den USA, in Austin/Texas, während des legendären Festivals South by Southwest. Und wir sehen uns wieder in Shanghai Ende dieses Jahres während der dortigen Automechanika und werden ähn liche Themen diskutieren. Mit der Konferenzserie möchten wir die Digitalisierung und ihre Folgen für die Automobilindustrie und die Gesellschaft disku tieren und diesem wichtigen zukunftsweisenden Thema eine Plattform geben. Lernen Sie von renommierten Experten, den Erfahrungen und Insights von Mobilitätspionieren und etablier ten Marktteilnehmern. Vernetzen Sie sich mit den Experten, tauschen Sie sich aus und werden Sie Teil dieser dynamischen Community. Das Thema ist hochspannend und verlangt der Industrie, dem Aftermarket, den Automobilherstellern und -zulieferern einiges ab. Denn um am Ball zu bleiben und die Zukunftsfähigkeit des eigenen Unternehmens zu sichern, ist Offenheit, Agilität und Mut gefragt. Ich lade Sie herzlich ein, die Festhalle nebenan zu besuchen, um dort moderne Technologien wie Roboterreparatur und Augmented Reality kennenzulernen, ebenso wie das Thema 3D-Druck. Letzteres bietet im Bereich Classic Cars große Chan cen – dieses Thema bespielen wir übrigens in der Halle 12. Mein persönlicher Tipp für Autoliebhaber! Ihr Detlef Braun Managing Director, Messe Frankfurt
3
4 connected mobility agenda 10.30 – 10.45 UHR ··· OPENING Detlef Braun Managing Director, Messe Frankfurt GmbH Marc Brost Leiter Hauptstadtbüro, DIE ZEIT 10.45 – 11.10 UHR ··· KEYNOTE automotive security: herausforderung und voraussetzung innovativer Fahrzeugfunktionen Prof. Dr. Jörn Eichler Head of Security Engineering, Volkswagen AG & Leiter der Arbeitsgruppe Secure Systems Engineering am Institut für Informatik, FU Berlin 11.10 – 11.35 UHR ··· IMPULSVORTRAG lösungen für eine elektrifizierte welt Markus Kreisel Chief Executive Officer, Kreisel Electric GmbH & Co. KG 11.35 – 12.00 UHR ··· LIVE-DEMO alle apps im auto – ohne apple oder google Ghazaleh Koohestanian Chief Executive Officer, Re2you GmbH 12.00 – 12.45 UHR ··· MIT TAGSPAUSE 12.45 – 13.05 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A datenaustausch in echtzeit: der schlüssel zum autonomen fahren Andreas Westhoff Chief Executive Officer, Smart Mobile Labs AG 13.05 – 13.25 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A das autonomste fahrzeug. immer. wie man die disruption einer ganzen branche bewirken kann! Tim von Törne Mitgründer & Chief Operations Officer, Kopernikus Automotive UG
5 13.25 – 13.45 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A fahrzeugdaten: die quelle innovativer lösungen Parvis Avini Mitgründer & Geschäftsführer, Carly Solutions GmbH & Co. KG 13.45 – 14.15 UHR ··· K AFFEEPAUSE 14.15 – 14.35 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A biometrische fahrerüberwachung Isaac Litman Founder & Chief Executive Officer, Neteera Technologies Ltd. 14.35 – 14.55 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A bekämpfung von cyber-bedrohungen in der vernetzten mobilität Shay Horowitz Head of Marketing, Cymotive Technologies Ltd. 14.55 – 15.15 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A die konnektivität von fahrzeugen aufrechter halten und sie vor cyber-angriffen schützen Dr. Michael Müller Präsident EMEA-Region, Argus Cyber Security Ltd. 15.15 – 15.45 UHR ··· ABSCHLUSSVORTRAG susi: the service AI Dr. Jonas Moßler Chief Executive Officer, SUSI & James GmbH 15.45 UHR ··· ENDE DER VERANSTALTUNG ANSCHLIESSEND: RUNDGANG AUTOMECHANIK A
6 moderation marc brost , Jahrgang 1971, ist seit 2010 Leiter des Hauptstadtbüros der ZEIT. Davor war er wirtschaftspoliti scher Korrespondent der ZEIT in Berlin. Er studierte von 1991 bis 1997 Wirtschaftswissenschaften an der Universität Hohen heim. Darauf folgte ein zweijähriges Volontariat in der Georg von Holtzbrinck-Schule für Wirtschaftsjournalisten. Seit 1999 ist er Redakteur bei der ZEIT, von 2002 bis 2007 war er stellvertretender Ressortleiter Wirtschaft. Für seine journalistische Arbeit wurde er bereits mehrfach ausgezeich net, unter anderem mit dem Georg von Holtzbrinck-Preis für Wirtschaftspublizistik (2001), dem Ludwig-Erhard-Förderpreis für Wirtschaftspublizistik (2003) und dem Theodor-Wolff-Preis (2006).
7 © Anatol Kotte
8 moderation claas tatje ist seit 2014 Redakteur im Wirt schaftsressort der ZEIT und dort vor allem für die Autoindust rie zuständig. Davor war er fünf Jahre als Autor für die ZEIT in Brüssel. Er studierte Wirtschaftswissenschaften in Hannover und absolvierte im Anschluss die Deutsche Journalistenschule in München. 2014 erschien sein Sachbuch »Fahrtenbuch des Wahnsinns – Unterwegs in der Pendlerrepublik«. Für seine journalistische Arbeit wurde er mit dem Deutschen Journa listenpreis und dem Medienpreis Luft- und Raumfahrt ausge zeichnet.
9
10 Volkswagen AG automotive security: herausforderung und voraussetzung innovativer fahrzeugfunktionen
11
Die Absicherung von Fahrzeugfunktionen gegen
Cyberangriffe stellt Hersteller und Zulieferer vor viel
fältige Herausforderungen: technologisch, organisa
torisch und prozessual
Aufgrund der Erreichbarkeit stehen dabei oftmals
über die Fahrzeuggrenze hinaus vernetzte Funktio
nen im Vordergrund, klassische Fahrzeugfunktionen
dürfen dabei jedoch nicht aus dem Blick geraten
Automotive Security stellt jedoch nicht nur Heraus
forderungen bereit, sondern ist – richtig gefasst
– Voraussetzung und »Enabler« innovativer Fahrzeug
funktionen
prof. dr. jörn eichler leitet das
Security Engineering in der Elektronik-Entwicklung der Marke
Volkswagen PKW sowie die Arbeitsgruppe Secure Systems
Engineering am Institut für Informatik der Freien Universi
tät Berlin. Zuvor sammelte er international Erfahrungen als
Entwickler, Analyst, Architekt und Projektleiter in Forschungs-,
Entwicklungs- und Integrationsprojekten. Er promovierte im
Themenfeld Security Engineering an der Technischen Universi
tät München und leitete zuletzt den Standort Berlin des Fraun
hofer-Instituts für Angewandte und Integrierte Sicherheit.
KEYNOTE
10.45 – 11.10 UHR12 Kreisel Electric GmbH & Co. KG lösungen für eine elektrifizierte welt
13
Aktuell stehen wir ganz am Beginn des Zeitalters der
Elektrifizierung der Welt, deren Exponenzialkurve erst
in den nächsten Jahren ansteigen wird.
Die Zukunft ist elektrisch und IoT, M2M und AI –
ob in Form von autonomem Fahren oder intelligenten
Energie-Ökosystemen – werden einen selbstver
ständlichen Teil unseres Lebens darstellen.
Ganze Branchen werden transformiert, neue und
heute noch gar nicht absehbare Geschäftsmodelle
werden entstehen und Schlagwörter wie Sharing
Economy oder 360-Grad-Autarkie werden Realität
werden.
Zu dieser Entwicklung möchte Kreisel mit innovati
ven Produkten und Lösungen als Solution-Provider
wesentlich gestaltend beitragen.
markus kreisel waren Regionalität und
Nachhaltigkeit schon immer ein persönliches Anliegen. Als
Chief Executive Officer von Kreisel Electric ist er für Vertrieb,
Finanzen und Marketing verantwortlich. Kreisel Electric ist
weltweiter Vorreiter bei der Entwicklung fortschrittlicher
Technologien und Lösungen für die Energiewende. 2017
wurde das Unternehmen u.a. mit dem Klimaschutzpreis und
von Frost & Sullivan für die weltweit beste Batterietechnologie
ausgezeichnet.
IMPULSVORTRAG
11.10 – 11.35 UHR14 Re2you GmbH alle apps im auto – ohne apple oder google
15
Im derzeitigen mobilen Ökosystem gibt es zwei
große Player: Apple und Google; altbekannte Mar
ken dürfen nach ihren Regeln mitspielen (Stichwort
»Gatekeeper«)
Es ist für europäische Unternehmen immer schwie
riger, zu überschauen, auf was man sich hierbei im
Sinne des Datenschutzes einlässt.
Es ist wichtig, dass europäische Unternehmen die Po
sition des Gatekeepers für ihre digitale Unternehmung
übernehmen und es so schaffen, digital nicht nur Herr
ihrer Plattform zu werden, sondern auch an dem at
traktiven, neuen mobilen Ökosystem zu partizipieren.
ghazaleh koohestanian
verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung im High-Tech-
Umfeld. Ihre Leidenschaft für neue Technologien und digitale
Innovationen konnte sie bereits bei Nokia Technologies in
Beijing und bei der Google Family in Zürich und Berlin
erfolgreich in Produktentwicklungen unter Beweis stellen.
Parallel dazu entwickelte sie eine Software, mit der Daten und
Applikationen unabhängig vom genutzten Betriebssystem
harmonisiert werden können. Für diese Software hält sie das
Patent – unter anderem auch in den USA. Ihr Unternehmen
entwickelte u.a. Innovationssoftware im Mobilitätssektor wie
z.B. für Daimler, VW und in der Luftfahrt. 2012 gründete sie in
Berlin ein Start-up, die Softwarefirma Re2you GmbH. Als CEO
treibt sie dort mit ihrem Team von 50 Leuten, die größtenteils
in Berlin und Melbourne sitzen, Innovationen voran.
LIVE-DEMO
11.35 – 12.00 UHR16 Smart Mobile Labs AG datenaustausch in echtzeit: der schlüssel zum autonomen fahren
17
Es wird eine Evolution anstelle einer plötzlichen Um
stellung geben
Je umfangreicher und komplexer der Datenaustausch
wird, umso wichtiger wird der Datenaustausch in
Echtzeit.
Many-to-Many-Konnektivität wird ein Meilenstein
sein.
Der Datenaustausch muss jetzt gelöst werden, damit
die künftigen Nachfragen befriedigt werden können.
andreas westhoff ist CEO und Gesell
schafter der Smart Mobile Labs GmbH, dem weltweit führen
den Anbieter für Videoübertragung in Echtzeit mit unbegrenzt
vielen Sendern und Empfängern gleichzeitig (many-to-many).
Mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in verschiedenen Führungs
positionen – unter anderem als CSO und Gesellschafter der
NAVIGON AG, als Managing Director der iPUBLISH Ganske
Interactive Publishing GmbH und als CEO der MXM Mixed
Reality Marketing AG – ist der gebürtige Münchner erfahrener
Manager mit einem außergewöhnlichen Gespür für kommende
Technologien und Märkte. Er hat sich auf die Entwicklung von
Start-ups bis hin zu ihrer Reife spezialisiert und kann auf eine
Erfolgshistorie in der Skalierung und Erzielung von Profitabili
tät zurückblicken.
LIGHTNING TALK + Q&A
12.45 – 13.05 UHRCombined expertise worldwide Atlanta | Birmingham | Buenos Aires | Dubai | Frankfurt Ho Chi Minh City | Istanbul | Jeddah | Johannesburg Kuala Lumpur | Madrid | Mexico City | Moscow New Delhi | Riyadh | Shanghai
Join our network
of events
Automechanika fairs worldwide,
Festivals of Motoring,
Hypermotion
and many more ...
mobility-logistics.messefrankfurt.com
Subscribe
to our
latest industry
news!20 Kopernikus Automotive UG das autonomste fahrzeug. immer. wie man die disruption einer ganzen branche bewirken kann!
21
Das autonome Fahren ist für die Automobilbranche
das, was das iPhone für die Mobiltelefonbranche
ist – eine Disruption.
Unser tägliches Leben im Auto wird in Zukunft voll
kommen neu gestaltet werden.
Neben den etablierten Herstellern dieser Welt will
Kopernikus mit seinem Retro-fit-Kit fahrerloses
Fahren als Nachrüstlösung für jedes Auto anbieten.
Erfahren Sie, wie jeder für nur 3.000€ autonom
fahren kann.
tim von törne, Mitgründer und Chief
Operation Officer von Kopernikus Automotive, ist erfahrener
Entrepreneur, Start-up-Manager, Gründer und Experte in den
Bereichen E-Commerce, Digital Business und Capital Venture.
Neben seinen fünf eigenen Gründungen hat er sich u.a. als
Deutschlandchef von Skype sowie als CEO der digitalen Neu
auflage des Distanzhändlers Quelle einen Namen gemacht.
LIGHTNING TALK + Q&A
13.05 – 13.25 UHR22 Carly Solutions GmbH & Co. KG fahrzeugdaten: die quelle innovativer lösungen
23
Carly – Connected Car, der Weltmarktführer für mobile
Fahrzeug-Elektronik, konnte bereits mit einem welt
weit einzigartigen Gebrauchtwagen-Check, Tachoma
nipulationen aufdecken.
Carly Solutions zeigt auf, welche Daten über die
OBD-Schnittstelle ausgelesen werden können, wie
diese Informationen dem Autofahrer nutzen und
wagt einen Ausblick auf eine 360°-Lösung für den
Autofahrer der Zukunft.
parvis avini ist geschäftsführender Gesell
schafter von Carly Solutions. Er begann seine Karriere 1988 in
der Entwicklung von Experten-Systemen im Automobilbereich
für General Motors in Detroit. Nach seinem MBA bei INSEAD
war er als Unternehmensberater bei Gemini Management
Consulting international tätig, machte sich von 1999 als Unter
nehmensberater mit Avini Executive Consulting selbstständig
und war für diverse Technologie-Unternehmen tätig. Mit der
iViNi-apps GmbH stieg er bereits 2008 in den Bereich Automo
tive App-Entwicklung ein und gründete gemeinsam mit seinen
beiden Söhnen und einem Freund der Familie Carly Solutions.
LIGHTNING TALK + Q&A
13.25 – 13.45 UHR24 Neteera Technologies Ltd. biometrische fahrerüberwachung
25
Sensing von Fahrzeuginsassen – Warum brauchen
wir das?
Technologie-Debatte, Herausforderungen und der
Ansatz von Neteera
isaac litman gründete Neteera nachdem er
sechs Jahre lang CEO der Mobileye (NYSE: MBLY) Aftermarket
bis zu deren Börsengang gewesen war. Zuvor arbeitete Litman
als CEO für Telepath, den Alleinvertriebshändler von Motorola
in Israel und Osteuropa, als CEO für ABSC, ein Unternehmen
mit Schwerpunkt auf Business Intelligence und Entwicklung
und war außerdem zuständig für Sonderprojekte des Büros
des israelischen Premierministers. Er hat einen Abschluss in
Rechtswissenschaften der Universität Tel Aviv, einen B.A. in
Wirtschaftswissenschaften der Universität Tel-Aviv und einen
MBA der Universität Bar-Ilan. Litman wurde ehrenhaft im
Range eines Majors aus der israelischen Armee entlassen und
seine letzte aktive Position war Kommandant einer Aufklä
rungskompanie.
LIGHTNING TALK + Q&A
14.15 – 14.35 UHR26 Cymotive Technologies Ltd. bekämpfung von cyber- bedrohungen in der vernetzten mobilität
27
Wie können wir sicherstellen, dass Fahrzeuge
während ihres gesamten Lebenszyklus cyber-sicher
bleiben?
Der kombinierte Ansatz von Attacker (Rot) und De
fender (Blau) von CYMOTIVE hat sich immer wieder
als äußerst wirksam bei der Lösung von Cyber-
Sicherheitsproblemen, der Ermittlung von Bedrohun
gen und beim Schutz erwiesen.
Die Kombination aus diesen zwei entgegengesetzten
Sicherheitsstützen ist die Grundlage für unsere ein
zigartige Purple-Philosophie mit der wir die Sicherheit
der Automobilbranche gewährleisten.
shay horowitz ist Leiter der Abteilung
Marketing von CYMOTIVE und zuständig für die strategische
Expansion des Unternehmens und das Marketing. Horowitz
verfügt über 15 Jahre Erfahrung in einer Reihe von Führungs
positionen, in denen er innovative Cyber-Sicherheit, Big Data,
BI, Telekommunikation und System-on-a-Chip-Technologien
erfolgreich auf einer Vielzahl von Märkten einführte. Während
seiner beruflichen Laufbahn erhielt Shay Großaufträge u.a. von
der Deutschen Telekom und Telefónica. Mit seinem leiden
schaftlichen Interesse an der Automobilindustrie kombiniert er
nun seine Leidenschaft mit seinem Beruf.
LIGHTNING TALK + Q&A
14.35 – 14.55 UHR28 Argus Cyber Security Ltd. die konnektivität von fahrzeugen aufrechter halten und sie vor cyber- angriffen schützen
29
In einem zunehmend anspruchsvollen regulatori
schen Umfeld ist Cyber-Sicherheit zu einer primären
Fahrzeugfunktion für Autohersteller geworden.
Cyber-Attacken bedrohen alle PKW und Nutzfahr
zeuge, die mit Embedded- oder Aftermarket-
Konnektivität ausgestattet sind.
Um das Risiko eines Cyber-Angriffs zu minimieren,
sollten Fahrzeughersteller schon heute einen viel
schichtigen End-to-End-Schutz über den gesamten
Lebenszyklus eines Fahrzeugs oder einer ganzen
Flotte hinweg implementieren.
dr. michael müller ist Präsident von
Argus Cyber Security für die EMEA-Region sowie Geschäfts
führender Gesellschafter der magility GmbH. Zuvor war er
Geschäftsführer von Mercedes-Benz Technology Consulting,
leitende Führungskraft in der Daimler-Zentrale sowie Leiter
Strategie- und Prozess-Management in der Mercedes-Benz
Fahrzeugentwicklung. Zuvor war er Offizier der deutschen
Bundeswehr. An der Universität der Bundeswehr schloss er
sein Ingenieurstudium ab und promovierte an der Technischen
Universität in Wien. Neben seinen aktuellen Tätigkeiten pflegt
Dr. Michael Müller ein aktives Netzwerk in der Automobil
branche und ist regelmäßig im Austausch mit internationalen
Innovationsführern und regierungsnahen Stellen. Als Experte
und Impulsgeber für technische Innovationen, digitale innova
tive Geschäftsmodelle, Cyber-Security sowie Smart Mobility-
Themen wird er gerne als Speaker eingeladen.
LIGHTNING TALK + Q&A
14.55 – 15.15 UHR30 SUSI & James GmbH susi: the service AI
31
Das Konzept der Mobilitätsdienste erfordert skalier
bare und bequeme Benutzerinteraktionen.
Unser Produkt SUSI unterstützt Unternehmen bei der
Automatisierung ihrer Serviceleistung.
SUSI ist eine dialogorientierte KI, die problemlos
um kundenspezifische Service-Use-Cases erweitert
werden kann.
dr. jonas moßler entwickelt seit über
einem Jahrzehnt KI-Technologien. Zunächst, zum Zwecke der
Wissenschaft, arbeitete er am Deutschen Krebsforschungs
zentrum. Nachdem er erkannt hatte, dass seine eigentliche
Berufung darin besteht, die Beziehung zwischen Mensch und
Maschine zu stärken, gründete er SUSI & James – eine KI-Fir
ma. Seitdem entwickelt er mit seinem Team ein neues Modell
für die Mensch-Maschine-Beziehung. Mit SUSI & James und
dem Produkt SUSI bietet er eine bilaterale, partnerschaftliche
Beziehung an, in der nicht nur die Anwender lernen, wie man
eine Maschine bedient, sondern auch die Maschine lernt, die
Zusammenarbeit mit den Anwendern zu verbessern. Stärkung
der Beziehungen durch KI.... was für eine schöne und erfüllen
de Mission!
ABSCHLUSSVORTRAG
15.15 – 15.45 UHR32 PART TWO Automechanika Shanghai 29. November 2018 www.automechanika.com
33 Mit über 5.000 Ausstellern ist die Automechanika Shanghai die zweitgrößte Automechanika-Messe weltweit. Auch in diesem Jahr werden wieder ca. 120.000 Besucher erwartet, die sich über aktuelle Trends und Entwicklungen auf dem Aftermarket informieren möchten. Im Rahmen der Roadshow Connected Mobility versammelt die Messe Frank- furt auch am Standort Shanghai nationale und internationale Automobilhersteller, Zulieferer, First Mover im digitalen Business und Start-ups zum Dialog über das Wachstumspotenzial des Marktes für vernetzte Fahrzeuge.
34
anfahrt
H
am
Emser Brücke
bu
rg
er
Al
le
e
Ludwig-Erhard-
Anlage
Theodor-Heuss-Allee
Eingang
Torhaus Congress Center
Fr
ie
dr
Eingang
ic
h-
Tor Nord Ludwig-Erhard-
Eb
Anlage
er
t-A
nl
ag
Festhalle
e
Messeturm
Forum
Eingang
City
Den Haager Str.
Tor Süd
Kap Europa
46
ee Europa-Allee
Frankfurt am Main
Hauptbahnhof
PKW-Anfahrt:
Sie haben die Möglichkeit, das Messeparkhaus »Rebstock« zu nutzen.
Von dort bringt Sie ein Shuttle-Service direkt zum Messegelände.
Öffentlicher Nahverkehr:
Festhalle/Messe
Ludwig-Erhard-Anlage Messe Fe s t h a l l e / M e s s e
Flughafen Frankfurt/Main
Forum der Messe Frankfurt · Saal Panorama
Ludwig-Erhard-Anlage 1
60327 Frankfurt am Main35 kontakt / anmeldung Convent Kongresse GmbH Ein Unternehmen der ZEIT Verlagsgruppe Senckenberganlage 10 – 12 60325 Frankfurt am Main Matthias Köhler Projektleiter 069 / 79 40 95-60 mk@convent.de Jan Heißler Besucherbetreuung 069 / 79 40 95-83 jh@convent.de Registrierung: www.convent.de/mobility verfolgen sie neuigkeiten zu unseren veranstaltungen auf www.twitter.com/conventkongress #rcm1819 www.facebook.de/conventkongresse Weitere Informationen finden Sie auch im Blog »Driving News« der Messe Frankfurt www.driving-news.com/de
#rcm1819
Sie können auch lesen
