STOCRETEC OBJEKT - STOCRETEC ...

StoCretec           [Objekt]
Objektbericht/Juli 2021

Sanierung des Deutschen Museums München:
Tragwerksverstärkung und Brandschutz
Das Deutsche Museum auf der Museumsinsel in München wird modernisiert und generalsa-
niert. Der Startschuss für die Zukunftsinitiative wurde durch Bundespräsident Horst Köhler im
Dezember 2006 ins Leben gerufen. Das Museum vollzieht die Modernisierung in zwei Bauab-
schnitten, um das Haus durchgehend geöffnet halten zu können. Der erste Abschnitt der Mo-
dernisierung soll in Kürze abgeschlossen werden. Die Generalsanierung soll im Jahr 2028 voll-
endet werden – pünktlich zum 125. Jubiläum des Deutschen Museums. Der Besuch verschie-
dene Ausstellungen auf einer rund 25.000 Quadratmeter großen Ausstellungsfläche ist durch-
gehend möglich. StoCretec-Produkte und -Systeme kamen aufgrund Ihrer vielfältigen Schutzei-
genschaften im Rahmen dieses Großprojektes sowohl für die Betoninstandsetzung als auch für
die Bodenbeschichtung zum Einsatz. Für StoCretec-Bodenbeschichtungssysteme und
elektrisch leitfähige ESD-Beschichtungssysteme sehen Sie bitte unseren separaten Bericht.

StoConcrete Carbon Plate und StoConcrete Steel Plate – statische Verstärkung für Bau-
werke aus Stahlbeton

Im Rahmen der Modernisierung des Deutschen Museums in München erfolgte eine Nachrech-
nung der Bestandsstatik von 1910. Diese ergab die Notwendigkeit einer statischen Verstärkung
des Tragwerks, um heutige normative Anforderungen an die Tragfähigkeit zu erfüllen. Bei dem
historischen Bauwerk handelt es sich um eine Skelettbauweise aus bewehrtem Beton, d.h. es
gibt keine tragenden Wände. Das Tragwerk besteht aus Decken, Unterzügen und Stützen.

Die Verstärkung der Unterzüge erfolgte durch Biegezugbewehrung aus carbonfaserverstärkten
Kunststofflamellen (CFK) und Querkraftbewehrung aus verklebten Stahllaschen. Sie ermögli-
chen eine nachträgliche statische Verstärkung, die sich an die bestehende schlanke Architektur
anpasst.

StoConcrete Carbon Plate hat ein geringes Eigengewicht. Es erhöht damit kaum die ständigen
Lasten der tragenden Bauteile. Es ist schnell und ohne größere Beeinträchtigung durch Staub
und Schmutz zu installieren. Nach wenigen Tagen sind die verstärkten Bauteile voll belastbar.
Das System ist flexibel und auch an schwer zugänglichen Bereichen applizierbar. Die CFK-La-
mellen werden vor Ort zugeschnitten und lassen sich so an individuelle Erfordernisse anpas-
sen.

StoConcrete Carbon Plate

        CFK Verstärkungssystem, geklebt
        Hohe Stabilität bei geringem Gewicht

StoCretec GmbH                  Technisches InfoCenter:                  Internet: www.stocretec.de
Gutenbergstraße 6               Tel. +49 6192 401-104                    E-Mail: stocretec@sto.com
DE-65830 Kriftel                Fax +49 6192 401-105            Rev.-Nr. 1 / DE / 21.07.2021 / S. 1/5

StoCretec           [Objekt]
         Korrodiert nicht
         Schnelle Verarbeitung
         Hohe Flexibilität im Einsatz
         Problemlose optische Integration ins Bauwerk
         Allgemeine Bauartgenehmigung (aBG)

StoConcrete Steel Plate

         Geklebtes Verstärkungssystem
         Bauaufsichtlich geprüftes System
         Wirtschaftlich, effizient
         Optisch unauffällige Tragwerksverstärkung
         Kombinierbar mit StoConcrete Carbon Plate.

Zur Berechnung der Genehmigungsstatik setzten die Tragwerksplaner der PBG Planungs-
gruppe Bachmann die Software „FRP Lamella“ von S&P Clever Reinforcement ein. Diese ist
auf das StoConcrete Carbon Plate System abgestimmt.

StoConcrete Repair – Reprofilierung und Brandschutz

Zur Instandsetzung sowie als Unterbau für die CFK-Lamellen kamen die statisch mitwirkenden
Mörtel StoCrete TG 203 und StoCrete TS 100 zum Einsatz.

Der Reparaturmörtel StoCrete TG 203 dient der lokalen Reprofilierung. Er lässt sich manuell
sehr gut verarbeiten – auch über Kopf. Der kunststoffmodifizierte Betonersatz verfügt über ho-
hes Standvermögen und haftet sehr gut auf dem Betonuntergrund. StoCrete TS 100 ist ein Tro-
ckenspritzmörtel. Er eignet sich für die großflächige Erhöhung der Betondeckung ebenso wie
für die lokale Reprofilierung. Die enthaltenen Polypropylenfasern sorgen für die speziellen
Brandschutzeigenschaften, verstärken die Frischmörtelstruktur und gestatten Schichtdicken bis
zu 50 Millimeter in einem Arbeitsgang. Beide Systeme sind speziell rezeptiert für die Anwen-
dung bei zusätzlichen Anforderungen an die statische Mitwirkung. Sie können auch zur Reprofi-
lierung des Untergrundes im Rahmen der Tragwerksverstärkung mit geklebter Bewehrung aus
CFK-Lamellen eingesetzt werden.

Die umfassend brandgeprüften Betonersatzsysteme stellen den Feuerwiderstand der Beton-
bauteile wieder her. StoConcrete Repair Prime TG 203 ist gemäß EN 13501-1 in die Baustoff-
klasse A2-s1, d0 eingeordnet. StoConcrete Repair Prime TS 100 entspricht der Feuerwider-
standsklasse F 90 und der Baustoffklasse A1.

Wer & Was

Objekt:                Deutsches Museum, München

Bauherr:               Deutsches Museum AöR, München

StoCretec GmbH                   Technisches InfoCenter:                 Internet: www.stocretec.de
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DE-65830 Kriftel                 Fax +49 6192 401-105           Rev.-Nr. 1 / DE / 21.07.2021 / S. 2/5

StoCretec           [Objekt]
Planer:              ARGE Planungsgruppe Bachmann GmbH (PBG) mit henke rapolder frühe
                     Ingenieurgesellschaft mbH, München (seit 2013)

Verarbeiter:         Klempt & Geotec GmbH, Neufinsing

Ausführung:          2018

Produkte/Systeme:    Tragwerksverstärkung
                     StoConcrete Carbon Plate
                     Verstärkungselement           Sto S&P CFK Lamelle
                     Kleber                        StoPox SK 41
                     Korrosionsschutz              StoPox ZNP
                     StoConcrete Steel Plate
                     Kleber                        StoPox SK 41
                     Verstärkungselement           Stahllaschen

                     Betoninstandsetzung
                     StoConcrete Repair Prime TG 203
                     Korrosionsschutz         StoCrete TK
                     Haftbrücke               StoCrete TH 200
                     Reparaturmörtel          StoCrete TG 203
                     StoConcrete Repair Prime TS 100
                     Korrosionsschutz         StoCrete TK
                     Trockenspritzmörtel      StoCrete TS 100
                     StoConcrete Repair Prime SM
                     Korrosionsschutz         StoCrete TK
                     Schnellreparaturmörtel   StoCrete SM

 Foto: Deutsches Museum

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DE-65830 Kriftel              Fax +49 6192 401-105                Rev.-Nr. 1 / DE / 21.07.2021 / S. 3/5

StoCretec           [Objekt]

Um die Querkräfte in das Tragwerk einzuleiten, wurden Stahllaschen an den Unterzügen ver-
klebt und in der darüberliegenden Decke verankert.

Die Tragwerksverstärkungssystem kann mit farbiger Beschichtung bestens in vorhandene Ar-
chitektur eingepasst werden.

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StoCretec           [Objekt]

Gleichzeitig fügt sich das System diskret in die Architektur ein und fällt dem Museumsbesucher
kaum ins Auge. Wer genau hinsieht wird es an den Unterzügen entdecken.

(Fotos: StoCretec GmbH)

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