TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200

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TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
CAPONORD
1200

TOURING & SPORT
IN PERFEKTION
TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
EIN STARKER
AUFTRITT

Schön, agil, komfortabel und innovativ. Caponord
1200 - das ideale Motorrad für jede Gelegenheit. Die
Caponord 1200 überzeugt mit exklusiver Technik, mit
einem Fahrwerk der Extraklasse, mit funktionellem
Design und Styling. Sie ist ein Alleskönner! Top in Form
und komfortabel auf langen Touren, dynamisch und
sportlich. Ihre Formen und Linien verwöhnen das Auge.
Hochmoderne Elektronik garantiert jederzeit optimale
Leistungsentfaltung, dazu eine Extraportion Komfort und
Sicherheit. Caponord 1200 bedeutet: Reisen, Sport und
Fahrspaß in ihrer schönsten Form erleben.
TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
SPORT
KOMFORT
Die Technologie der Aprilia
Weltmeistermotorräder findet sich
bei der Caponord 1200 in der Serie
wieder. Das 1200er Triebwerk der
Caponord verwöhnt mit Laufkultur,
Dynamik, Elastizität und jeder
Menge Power. Homogen zieht
der V2 aus niedrigen Drehzahlen
kraftvoll durch. Kraft und Dynamik
stets unter Kontrolle - Multimap,
Ride-by-Wire, ATC Aprilia Traction
Control und abschaltbares 2-Kanal-
ABS stehen für maximalen Fahrspaß
und Sicherheit. Die Caponord 1200
Travel Pack bietet für ultimativen
Fahrkomfort zusätzlich ACC Aprilia
Cruise Control und ADD Aprilia
Dynamic Damping.
TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
Der flüssigkeitsgekühlte 90°-V2-Motor baut extrem kompakt und schmal — das fördert
das Handling und die hohe Fahrdynamik der Caponord 1200. 92 kW (125 PS) und ein
maximales Drehmoment von 115 Nm bei 6.800 Umdrehungen pro Minute garantieren
kraftvolle Beschleunigung und Leistung satt. Zwei obenliegende Nockenwellen und vier          MULTIMAP
Ventile pro Zylinder übernehmen die Gaswechsel. Je ein Ø 52 mm Drosselklappenkörper           EIN MOTORRAD – DREI CHARAKTERE
und zwei Einspritzdüsen pro Zylinder sorgen für optimales Benzin-Luft-Gemisch.                Mehr Sport, mehr Komfort oder mehr Sicherheit. Der Fahrer bestimmt ganz nach seinem Wunsch, seinem
Doppelzündung und eine elektronisch gesteuerte Abgasklappe stehen für perfekte                Fahrkönnen oder nach dem Zustand der Strecke, den Charakter und das Temperament des V2-Motors. Per
Verbrennung, gleichmäßige Leistungsentfaltung und kernigen Sound.                             Knopfdruck kann im Fahrbetrieb zwischen drei Kennfeldern gewählt werden:

RIDE-BY-WIRE                                                                                  SPORT   - Wenn es wirklich sportlich voran gehen soll, legen sich 125 PS agil, mit voller Kraft ins Zeug.
Die Drosselklappen der Caponord 1200 werden über Ride-by-Wire elektronisch gesteuert.         TOURING - Wenn Touren und entspanntes Fahren auf dem Programm stehen, bringt der 1200 cm³ Motor
Optimale Gemischaufbereitung, bestmöglicher Drehmoment sowie reduzierte Verbrauchs-                     125 PS kraftvoll aber sanft auf die Straße.
und Abgaswerte zählen zu den Vorteilen. Mit Multimap bietet Ride-by-Wire neben seinen         RAIN    - Wenn Regen oder schlechter Grip mehr Sicherheit fordern, kann die Leistung auf 100 PS
technischen Finessen zusätzlich ein Plus an Fahrkomfort.                                                reduziert werden.

HYDRAULISCHE KUPPLUNG
Wartungsfrei, fein dosierbar und präzise arbeitet die hydraulische Mehrscheiben-
Kupplung.

                                              DAS COCKPIT
                                              Klar und übersichtlich hat der Fahrer alle
                                              wichtigen Informationen auf dem Digital-
                                              Display im Blick: Drehzahl, Geschwindigkeit,
                                              Motorkennfeld, Ganganzeige und ATC-
                                              Level sowie die Einstellung der optionalen
                                              Griffheizung. Zusätzliche Informationen über
                                              ADD Aprilia Dynamic Damping und ACC
                                              Aprilia Cruise Control finden sich im Display
                                              der Caponord 1200 Travel Pack.
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FAHRSPASS
PUR
TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
DAS DYNAMISCHE FEDERBEIN:                       ACC APRILIA CRUISE CONTROL:
                                                              EXKLUSIV & PATENTIERT                           STRESSFREI ANKOMMEN
                                                              ADD erkennt im Auto Set Modus den               ACC Aprilia Cruise Control - der Tempomat -
                                                              Beladungszustand der Caponord 1200              ist ein weiteres Assistenzsystem der
                                                              Travel Pack. Das System passt die               Caponord 1200 Travel Pack. Im Cruise
                                                              Federvorspannung des Monofederbeins             Control Modus lässt sich die Landschaft
                                                              dynamisch dem Gewicht an. Das Ergebnis          auch auf langen Autobahnetappen
                                                              ist eine perfekte Fahrzeugbalance. Alternativ   stressfrei genießen. Per Daumendruck wird
                                                              kann der Fahrer die Federvorspannung            das System aktiviert, hält konstant die
                                                              über das ADD-Menü manuell einstellen.           gewünschte Geschwindigkeit und regelt
                                                              Vier unterschiedliche Positionen, die als       automatisch ab, sobald der Fahrer die
                                                              Piktogramme im Cockpit angezeigt werden,        Bremse oder die Kupplung betätigt.
                                                              stehen zur Auswahl.

ADD APRILIA DYNAMIC DAMPING:
FAHRSPASS PUR
Assistenzsysteme machen Motorradfahren komfortabler
und auch sicherer. Mit ADD Aprilia Dynamic Damping setzt
Aprilia jetzt neue Standards in puncto Fahrwerksdynamik,
Fahrkomfort und Fahrsicherheit. ADD ist ein elektronisch
gesteuertes System, das im Millisekunden-Bereich die
hydraulische Druck- und Zugstufendämpfung von Gabel
und Federbein auf die Beschaffenheit der Fahrbahn
optimal abstimmt. Die patentierte ADD-Software sorgt für
mehr Komfort, besseres Handling und mehr Sicherheit.
Je ein Sensor an der Gabel (A) und der Schwinge (B)
liefern Informationen an den Systemrechner, der in Echtzeit
das Öffnen und Schließen der Hydraulikventile steuert.
Ausgesprochen leicht zu bedienen, berücksichtigt ADD
weitere Einflussgrößen, wie - Änderung des Drehmoments
oder den Einsatz der Vorderradbremse - Parameter, die
vom Fahrer beeinflusst werden.
TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
HANDLING
DAS MEISTER
FAHRWERK

                                                                                     ABS UND ATC APRILIA TRACTION CONTROL
                                                                                     Sicher am Gas, stark auf der Bremse - die
                                                                                     Caponord 1200 hat serienmäßig ABS und
                                                                                     ATC Aprilia Traction Control an Bord. Dass
                                                                                     moderne Zwei-Kanal-ABS wurde zusammen
                                                                                     mit Continental entwickelt. Reaktionsschnell
                                                                                     auf nassem und rutschigem Untergrund, ist
                                                                                     das System für ungetrübten Fahrspaß sportlich
                                                                                     abgestimmt.

                                                                                     ATC Aprilia Traction Control kontrolliert beim
                                                                                     Beschleunigen ein mögliches Durchdrehen
                                                                                     des Hinterrads. ATC schafft Vertrauen und
                                                                                     Sicherheit, wenn der Fahrer dem kräftigen V2
                                                                                     auch bei nasser oder schlechter Fahrbahn freien
                                                                                     Lauf lässt. ABS und ATC können unabhängig
AERODYNAMIK & ERGONOMIE                                                              voneinander abgeschaltet werden. Mit drei
Elegant und durchdacht setzt sich die Caponord 1200 in Form und Funktion, in         unterschiedlichen Regelstufen hat der Fahrer bei
Design und Technik in Szene. Auf langen Strecken finden Fahrer und Beifahrer         der Traktionskontrolle die Wahl:
auf der bequemen zweiteiligen Sitzbank ermüdungsfrei ihren Platz. Besondere
                                                                                     STUFE 1 - für den sportlichen Einsatz
Aufmerksamkeit widmeten die Ingenieure der Aerodynamik. Hinter der Verkleidung,
mit dem typischen, sportlichen Aprilia Look, genießen Fahrer und Beifahrer Schutz    STUFE 2 - für Touren und Fahrten im
vor Wind und Wetter. Das stufenlos in der Höhe einstellbare Windschild gehört,                 Stadtverkehr
wie die praktischen Handprotektoren, zur Serienausstattung. Vorbildlich bietet das
schmale Tankprofil entspannten Knieschluss. Dabei ist die Caponord 1200 mit          STUFE 3 - für Fahrten im Regen und auf
24 Litern Benzinvolumen auf langen Strecken ganz in ihrem Element.                             Fahrbahnen mit schlechtem Grip
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Der verwindungssteife Rahmen, eine Kombination aus Stahlrohr und gegossenen Aluminium-Profilen, steht für Stabilität und Lenkpräzision.
                Sport oder Touring: Fahrwerk und Rahmengeometrie erfüllen höchste Ansprüche. Das stabile, geschraubte Rahmenheck wurde für
                Soziusbetrieb und Gepäck aus hochfestem Stahl gefertigt. Leichte 17“ Aluminium-Gussräder reduzieren Kreiselkräfte und die geringen
                ungefederten Massen optimieren das Handling. Die Auswahl und die Dimension der Reifen erfolgt mit Blick auf die Haltbarkeit, auf Fahrstabilität
                bei hohem Reisetempo und effizientes Verhalten beim Bremsen. Bei sportlicher Fahrweise, besonders beim Beschleunigen aus Kurven, baut der
                breite 180/55er Hinterradreifen den gewünschten Grip auf.

                SACHS - DIE FEDERELEMENTE
                Die Caponord 1200 ist mit manuell einstellbaren Sachs Federelementen ausgestattet. Das hintere Monofederbein ist in Federvorspannung und
                hydraulischer Zugstufe einstellbar. Die Ø 43 mm Upside-down-Gabel kann in Federvorspannung, Druck- und Zugstufe individuell abgestimmt
                werden.

                BREMBO – DIE BREMSEN
                Sicherheit und Kontrolle bietet die Brembo Bremsanlage der Caponord 1200. Zwei radial montierte Vierkolben-Monoblock-Bremssättel greifen
                im Vorderrad auf große, schwimmend gelagerte, Ø 320 mm Bremsscheiben. Das Hinterrad wird über eine Ø 240 mm Scheibe mit Einkolben-
                Schwimmsattel verzögert.

                TRAVEL PACK – REISEFERTIG
                In der Travel Pack-Version ist die Caponord 1200 ab Werk mit
                ADD Aprilia Dynamic Damping, ACC Aprilia Cruise Control,
                Hauptständer und großen 29 Liter Seitenkoffern ausgestattet.
                Formschön und farblich auf die Maschine abgestimmt,
                liegen die Koffer eng am Fahrzeug an. Serienmäßig ist auch
                die Caponord 1200 für die Montage von Seitenkoffern und
                Hauptständer vorbereitet.

   RAHMEN
      +
MONOFEDERBEIN
      +
  SCHWINGE
TOURING & SPORT IN PERFEKTION - CAPONORD 1200
EXKLUSIV
DAS ZUBEHÖR

Für die Reise, für jeden Tag, für
eine individuelle Optik: Mit dem
exklusiven, sportlichen Original
Aprilia Zubehör bekommt die
Caponord 1200 ihre ganz
persönliche Note.

Mit AMP Aprilia Multimedia Plattform,
der Plattform für das Smartphone,
setzt Aprilia einen Schritt in die
Zukunft mobiler Kommunikation.

Betont sportlich:
Der Arrow Slip-on Schalldämpfer aus
Titan mit Carbon Endkappen (EURO3-
Zulassung), Carbon Kotflügel vorne und
Aluminium Spiegel.

Funktionell und praktisch:
Gel-Sitzbänke und beheizbare Handgriffe
erhöhen den Komfort.

Sauber und geschützt:
Abdeckplane mit Caponord Logo.

                                          Mehr Informationen über das Aprilia
                                          Zubehör Programm finden Sie unter:
                                          www.accessories.aprilia.com
GRAU METALLIC                          ROT FORMULA                                        WEISS GLAM

Motor-Bauart              Flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder-Viertakt-Motor, je zwei obenliegende   Vorderradführung            Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Standrohre, Federvorspannung, Druck-
                          Nockenwellen (DOHC), vier Ventile pro Zylinder                                                           und Zugstufe einstellbar
Bohrung / Hub             106 x 67,8 mm                                                                                            Version Travel Pack: Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Standrohre,
Hubraum                   1.197 cm³                                                                                                Federvorspannung mechanisch einstellbar; hydraulische Druck- und
Verdichtungsverhältnis    12,0 : 1                                                                                                 Zugstufendämpfung elektronisch über ADD Aprilia Dynamic Damping geregelt
Leistung                  92 kW (125 PS) bei 8.000 U/min                                               Hinterradführung            Gegossene Zweiarm-Aluminium-Schwinge; seitlich montiertes Sachs
Drehmoment max.           115 Nm bei 6.800 U/min                                                                                   Monofederbein; Federvorspannung und Zugstufe einstellbar
Gemischaufbereitung       Elektronische Benzineinspritzung, zwei Ø 52 mm Drosselklappenkörper;                                     Version Travel Pack: Dynamisches Sachs Piggyback-Monofederbein;
                          zwei Einspritzdüsen pro Zylinder; Ride-by-Wire                                                           Federvorspannung, hydraulische Druck- und Zugstufendämpfung elektronisch
Zündung                   Digitale Magneti Marelli Elektronik IAW 7SM, Doppelzündung, Kerzenstecker                                über ADD Aprilia Dynamic Damping geregelt
                          mit integrierten Zündspulen                                                  Federweg vorne / hinten     167 / 150 mm
Starter                   Elektro                                                                      Bremse vorne                Schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo
Abgassystem               2-in-1 Edelstahl-Abgasanlage mit elektronisch gesteuerter Abgasklappe;                                   4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, stahlummantelte Bremsleitungen
                          geregelter 3-Wege-Katalysator, zwei Lambda-Sonden; Abgasnorm Euro3           Bremse hinten               Ø 240 mm Bremsscheibe, Brembo 1-Kolben-Schwimmsattel,
Lichtmaschine             690 Watt                                                                                                 stahlummantelte Bremsleitung
Ölversorgung              Nasssumpfschmierung mit Ölkühler                                             Bremssystem                 Continental Zwei-Kanal-ABS, abschaltbar
Getriebe                  6-Gang                                                                       Räder                       Gesplittete Dreispeichen-Aluminium-Gussräder
Kupplung                  Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt                          Felgen vorne / hinten       3.50 x 17” / 6.00 x 17”
Primärantrieb             Geradeverzahnt                                                               Reifen vorne / hinten       120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17, radial, schlauchlos
Sekundärantrieb           Kette                                                                        Länge / Breite / Höhe       2.245 / 1.000 / 1.390 - 1.440 mm
Elektronische             Drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Rain                                    Sitzhöhe                    840 mm
Fahrassistenzsysteme      ATC - Aprilia Traction Control, 3-stufig, abschaltbar                        Steuerkopfwinkel            66°
                          ADD - Aprilia Dynamic Damping (Version Travel Pack)                          Radstand                    1.555 mm
                          ACC - Aprilia Cruise Control (Version Travel Pack)                           Leergewicht                 233 kg (247 kg Version Travel Pack)
Rahmen                    Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium Seitenprofilen und   Leergewicht fahrfertig      251 kg (265 kg Version Travel Pack)
                          geschraubtem Rahmenheck                                                      Zulässiges Gesamtgewicht    460 kg
                                                                                                       Tankinhalt                  ca. 24 Liter (davon ca. 5 Liter Reserve)
                                                                                                       Kraftstoffart               Super Benzin 95 (ROZ)

                                                                                                                                                     ist eine Marke der
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