Toyota - Gazoo Racing feiert Doppelsieg bei der Rallye Monte-Carlo

Toyota – Gazoo Racing feiert
Doppelsieg bei der Rallye
Monte-Carlo

Doppelsieg für das Toyota Gazoo Racing World Rally Team. Beim
ersten Lauf der WRC-Saison 2021 landeten Sébastien Ogier und
sein Beifahrer Julien Ingrassia ganz oben auf dem Treppchen –
vor ihren Teamkollegen Elfyn Evans und Scott Martin. Im
dritten Yaris WRC belegten Kalle Rovanperä und Co-Pilot Jonne
Halttunen den vierten Platz und komplettierten damit ein
großartiges Wochenende für das Team.

Für das Duo Ogier/Ingrassia war es der achte Sieg bei
der Rallye Monte-Carlo und der insgesamt 50. Sieg in der FIA
Rallye-Weltmeisterschaft. Ein Meilenstein, den vor ihnen erst
ein weiteres Fahrerduo erreichte.

Toyota Gazoo Racing konnte in diesem Jahr zum ersten Mal mit
dem Yaris WRC die prestigeträchtige Veranstaltung gewinnen.
Seit seinem Debüt im Jahr 2017 landete damit in jedem Jahr
mindestens ein Toyota auf dem Podium. Es ist außerdem der
vierte Sieg bei der Rallye Monte-Carlo in der Geschichte von
Toyota – pünktlich zum 30. Jahrestag des ersten Triumphs 1991.

Wieder einmal wurde die Rallye Monte-Carlo ihrem Ruf als
anspruchsvollste Veranstaltung im WRC-Kalender gerecht. Um den
Corona-Beschränkungen in Frankreich Rechnung zu tragen, fanden
einige Etappen vor der Morgendämmerung statt. Zusätzlich

mussten die WRC-Teams sich bei Schnee und Eis mit den Reifen
des neuen Alleinausrüsters Pirelli vertraut machen. Und all
dies bei einer Rallye, bei der die Reifenwahl stets ein
entscheidender Faktor für den Ausgang des Rennens ist.

Von der dritten Wertungsprüfung an führte Toyota Gazoo Racing
die Rallye an, wobei sich am Freitag Rovanperä, Ogier und
schließlich Evans im Laufe des Tages an der Spitze
abwechselten. Mit einem souveränen Etappensieg bei der ersten
Prüfung am Samstag holte sich Ogier die Führung bei seiner
Heimrallye zurück. Mit 13 Sekunden Vorsprung auf Teamkollege
Evans ging er in den Schlusstag, an dem er drei der vier
Prüfungen gewinnen konnte – darunter die Power Stage zum
Abschluss der Rallye – und damit die Titelverteidigung perfekt
machte.

Auch für Evans und Rovanperä sind der zweite beziehungsweise
vierte Platz ein sehr starker Start in die Meisterschaft.
Lediglich ein Reifenschaden auf der ersten Etappe am Sonntag
sorgte dafür, dass Kalle Rovanperä in seiner zweiten WRC-
Saison das Podium verpasste. Doch mit der zweitschnellsten
Zeit in der abschließenden Power Stage setzte er nochmal ein
Ausrufezeichen.

Mit der drittschnellsten Zeit von Evans sicherte sich das Team
die ersten drei Positionen auf der Power Stage, die ab dieser
Saison zusätzlich Bonuspunkte für die Konstrukteurswertung
einbringt. Zusammen mit dem Doppelsieg bei der Rallye bedeutet
dies, dass das Team die maximale Punktzahl aus dem ersten Lauf
mitnimmt – ein Traumstart für den neuen Teamchef Jari-Matti
Latvala, der auf der Arbeit seines Vorgängers Tommi Mäkinen
aufbauen will.

Mit Takamoto Katsuta aus dem WRC-Challenge-Programm kam ein
weiterer Fahrer aus dem Team von Toyota Gazoo Racing in die
Top Sechs. Er kam zum zweiten Mal bei der Rallye Monte-Carlo
ins Ziel und erzielte mit dem sechsten Platz sein bisher
bestes WRC-Ergebnis.

Akio Toyoda, Teamgründer und Präsident der Toyota Motor
Corporation: „Die fünfte Saison für das Toyota Gazoo Racing
World Rally Team hat begonnen. Zuallererst möchte ich mich bei
allen bedanken, die es uns ermöglicht haben, trotz dieser
weltweit sehr schwierigen Zeit wieder in der WRC anzutreten.
Außerdem möchte ich dem Team, das mit einem Doppelsieg zum
Start ein tolles Ergebnis erzielt hat, meine Anerkennung
aussprechen.

Ich bin mir sicher, dass Sébastien und Julien stolz auf dieses
Ergebnis sind. Herzlichen Glückwunsch zum Heimsieg und zum 50.
Gewinn einer WRC-Rallye. Elfyn und Scott, danke, dass ihr die
Punkte für den zweiten Platz geholt habt! Kalle und Jonne, ich
kann verstehen, dass ihr wegen des Reifenschadens am letzten
Tag frustriert seid. Aber ihr beide habt eine großartige
Leistung gezeigt. Auch Takamoto hat sich zusammen mit Dan
weiter verbessert. Ich bin stolz, dass er die Rallye mit
seinem bisher besten Ergebnis beendet hat.

Seit dem vergangenen Herbst hat das Team die größten
Anstrengungen unternommen, um sich neu zu organisieren und
aufzustellen. Einige Teammitglieder haben sogar die
Weihnachtsferien durchgearbeitet, um sich auf die neue Saison
vorzubereiten.

Einer meiner Jungs sagte mir, dass wir es nicht nach Monte-
Carlo schaffen würden, wenn auch nur ein einziges Teammitglied
fehlen würde. Das zeigt mir die Professionalität jedes
Einzelnen und die tolle Teamarbeit, die sich in den letzten
Jahren unter Tommi entwickelt hat.

Wie ich gehört habe, gab es eine Woche vor der Monte ein
kurzes Meeting. Jari-Matti, unser neuer Teamchef, teilte allen
Teammitgliedern in Finnland, Estland, Deutschland und Japan
seine Leidenschaft mit und sagte, dass der Yaris WRC nur dann
in einem optimalen Zustand gefahren werden kann, wenn wir die
Kraft jedes Einzelnen bündeln.

Ich habe außerdem gehört, dass er während der Rallye mit allen
gesprochen und versucht hat, eine familiäre Atmosphäre zu
schaffen, in der jeder alles offen ansprechen kann. In
Medieninterviews sagte er, dass er sich dank der Arbeit aller
im Team überhaupt keine Sorgen um den Teambetrieb gemacht hat.
Ich bin sehr glücklich zu sehen, dass er versucht, die Art von
Team zu schaffen, die ich anstrebe.

Jari-Matti, die Teammitglieder und sogar ich waren ein wenig
nervös, die Saison mit dieser neuen Struktur zu beginnen. Aber
diese Bedenken sind nun komplett verflogen, nachdem ich
gesehen habe, wie das Team an diesem Wochenende agiert hat.
Ich bin mir sicher, dass du dieses Team immer besser machen
wirst, und die Fahrer, Beifahrer und Teammitglieder werden den
Yaris WRC zu einem immer besseren Auto machen.

Abschließend möchte ich mich bei unseren Fans bedanken. Ich
schätze eure kontinuierliche Unterstützung für das Toyota
Gazoo Racing World Rally Team während der gesamten Saison
2021.“

Jari-Matti Latvala, Teamchef: „Ich bin wirklich sehr, sehr
stolz auf das Team. Was für ein fantastisches Ergebnis. Meine
erste Rallye in dieser Rolle und direkt ein Doppelsieg. Dazu
Takamoto als Sechster und die maximale Punktzahl in der Power
Stage – das ist unglaublich! Ich habe ein fantastisches Team
und wir haben die besten Fahrer. Von Beginn der Rallye an
hatten sie ein gutes Tempo, später sahen wir einige sehr
dominante Prüfungen von Sébastien, die ihm den Sieg sicherten.
Auch Elfyn fuhr sehr konstant und machte das ganze Wochenende
über keine Fehler. Kalle hatte ebenfalls die Chance, um das
Podium zu kämpfen, bevor der Reifenschaden ihn zurückwarf.
Nichtsdestotrotz ist der vierte Platz ein sehr guter Start ins
Jahr. Insgesamt ist es ein großartiges Ergebnis von Toyota
Gazoo Racing, um die Saison zu beginnen.“

   1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia – (2:56:33,7 Stunden)
   2. Elfyn Evans/Scott Martin (+32,6 Sekunden)

3. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (+2:33,6 Minuten)
     4. Takamoto Katsuta/Dan Barritt (+7:01,3 Minuten)

Im   Jahr   2015   hat   Toyota   seine   Motorsportaktivitäten
unter „TOYOTA GAZOO Racing“ zusammengefasst und den Motorsport
in den Mittelpunkt seines Engagements für „immer bessere
Autos“ gestellt. Fahrspaß und Begeisterung lassen sich über
Rennen auf und abseits befestigter Straßen perfekt
transportieren. Erfahrungen in puncto Performance und
Zuverlässigkeit selbst unter härtesten Bedingungen kommen
sowohl den klassischen als auch den sportlicheren Serienautos
zugute.    Zu   letzteren    Fahrzeugen    zählen    die   GR
Supra (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5 – 6,3 l/100 km, CO2-
Emissionen kombiniert: 170 – 143 g/km) und der GR
Yaris (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,7 l/100 km, CO 2 -
Emissionen kombiniert: 175 g/km).

Original Content von Toyota Deutschland