VDE DIALOG MEDIADATEN 2021
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VDE DIALOG MEDIADATEN 2021
INHALTSVERZEICHNIS
Kurzcharakteristik..........................
Kurzcharakteristik ......................... 3
Zielgruppen.....................................
Zielgruppen .................................... 4
Rubriken..........................................
Rubriken ......................................... 7
2021...............
Schwerpunktthemen 2021 ............ 9
Preise.....................
Anzeigen und Preise .................... 10
Crossmediales
Crossmedia .................................. 11
Content-Marketing....................... 11
Ansprechpartner .......................... 13
Ansprechpartner........................... 13
2
KURZCHARAKTERISTIK
Der VDE dialog ist das internationale 02/2021 04/2019 03/2019
Technologie-Magazin des VDE DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN
dialog DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN
dialog DAS TECHNOLOGIEMAGAZIN
dialog
Der VDE dialog richtet sich an Entscheider aus Wirtschaft,
Wissenschaft, Technologie und Politik.
Seit über 60 Jahren informiert das Magazin regelmäßig über
Industrie 4.0
Innovationen aus Forschung, Entwicklung, Prüfung und Auf dem Weg in die
vernetzte Produktion
Energiewende
Ist das Klima
noch zu retten?
Meer
Technologie und Umwelt
Zertifizierung: von der Energiewende, über Künstliche Intelli-
genz, Robotik und Industrie 4.0 bis hin zu Digital Health und 01/2019 04/2018
(E-)Mobility – das Technologie-Magazin des VDE konzentriert DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN
dialog 04/2016
dialog dialog
DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN
sich auf die Zukunftsthemen unserer Zeit.
Für eine lebenswerte und e-diale Zukunft.
INTERNET
DER DINGE
Die Digitalisierung von Industrie und Gesellschaft
Mobility
Intelligenter. Effizienter. Ökologischer.
ÜBERNAHMEN
Das Interesse chinesischer Investoren
TUNNELBAU
Er gilt als Jahrhundertbauwerk: Im
FLUGZEUGTECHNIK
Nicht nur auf der Straße, auch in
VDE Tec Summit
an deutschen Unternehmen steigt Dezember 2016 soll der Gotthard- der Luft hat die Elektromobilität eine
weiter an. Basistunnel in Betrieb gehen. große Zukunft. vernetzt. digital. elektrisch.
www.vde.com
02/2020 02/2019 04/2020
DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN
dialog DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN
dialog DAS TECHNOLOGIE-MAGAZIN
dialog
Future Hub
Hannover Messe Energie
und Industrie 4.0
und Umwelt
Auf dem Weg in eine
klimaneutrale Zukunft
Künstliche
Intelligenz EN
Wo steht Deutschland? SE NA L
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ZIELGRUPPEN
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und Behörden beziehen das Magazin an ihre persönliche
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ZIELGRUPPEN
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Studierende / Doktoranden / 9% und Leser lesen
Wissenschaftliche Mitarbeiter Geschäftsführer / Inhaber
den VDE dialog
regelmäßig
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ab und zu
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Leitende Angestellte
Leser-
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Experten
analyse
33 % Durchschnittliche
Lesedauer einer
Angestellte Ausgabe
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bis zu 30 Min. 1 Stunde
bis zu 10 Min.
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RUBRIKEN TITEL ENERGIE UND UMWELT
INTERVIEW VON MARTIN SCHMITZ-KUHL
Das letzte große Expertengespräch
TITEL zum XXXThema Energie- INTELLIGENZ
KÜNSTLICHE Matthes: Ich bin optimistisch, dass wir den Umstieg
wende im VDE dialog fand genau vor einem Jahr statt, via in eine klimaneutrale Wirtschaft schaffen werden – welt-
Videokonferenz. Prof. Dr. Volker Quaschning wollte sich weit vielleicht in den nächsten drei bis fünf Dekaden und
ZIELVORGABE:
nämlich damals nicht persönlich zum Interview treffen. Er in Europa wahrscheinlich schon früher. Skeptisch bin ich
würde Reisen grundsätzlich vermeiden, um seinen öko- allerdings, ob wir das auf einem Pfad erreichen, mit dem
logischen Fußabdruck nicht größer zu machen als unbe- wir die Klimaerwärmung ausreichend begrenzen können. Eine App, die vor
dingt nötig, so der Energieexperte und Klimaaktivist. Was Schnettler: Ich glaube auch an die Energiewende und
Ernteausfällen schützt
KLIMANEUTRAL KI starts up
Ende vergangenen Jahres vielleicht noch etwas ungewöhn- die Klimaneutralität in denen von Ihnen genannten Zeit-
lich, zumindest jedoch erwähnenswert klang, ist schon kurz räumen. Meine Skepsis geht allerdings noch einen Schritt Das Berliner Start-up PEAT hat bereits
SPEKTRUM darauf gängige Praxis – und das weltweit. Grund dafür ist weiter: Denn ich weiß gar nicht, ob wir den Klimawan- abgehoben und bekam 2017 nicht nur den
Digitalpreis „The Spark“, sondern stand auch
jedoch weniger die breite Erkenntnis, dass man es mit der del überhaupt noch aufhalten können. Ich bin zwar kein
in der US-amerikanischen Zeitschrift Fortune
MIKROCHIPS PERSONALIA Die Klimaerwärmung ist nicht mehr zu verhindern – aber zu
CO2-Reduzierung nun endlich etwas Laut ernster nehmen
Institut müs- Klima
der deutschen experte, aber
Wirtschaft gibtnach
es allem, was man hört, entwickelt
se, sondern vielmehr die Corona-Pandemie, die den Anbie- sich die Natur derzeit eher in Richtung „Worst-Case-Sze-
in der Liste der sechs Unternehmen, die die
derzeit 164 KI-Start-ups, mit Abstand die Welt verändern können. Der Grund: Mit ihrer
Folgen statt begrenzen. Das geht jedoch nur, wenn die Energiewende
ernster genommen wird und die Anstrengungen, die
tern von Konferenz-Plattformen einen plötzlichen Boom nario“.
sondergleichen beschert hat.
meisten von ihnen übrigens in Berlin.
Matthes: Das fürchte ich auch. Das Problem ist ja auch
App Plantix können Bauern Krankheiten oder
Schädlinge erkennen. Ein spezieller Algorith-
Schleppen
+++ Bundesgesundheitsminister 1 JENS SPAHN hat die DELPHINE REINHARDT von der Universität Göttingen Auffällig dabei: die große Bandbreite der
Klimaziele zu erreichen, intensiviert werden. Aber welche Am Expertengespräch teil nimmt diesmal zum einen nicht der Klimawandel an sich, sondern dessen Dimen- mus analysiert Fotos von Pflanzen, die der
Schirmherrschaft über den AAL Kongress in Karlsruhe und 5 DR. JAKOB HOYDIS von den Nokia Bell Labs in Anwendungen.
übernommen. Der Kongress über Alltagsunterstützende Frankreich haben für ihre Arbeiten den mit 10.000 Euro do-
Hürden sind dafür zu nehmen? Und kann Wasserstoff Dr. Felix Christian Matthes. Der diplomierte Elektroin- Sieben Beispiele.
sion. Die Begrenzung des globalen Temperaturanstiegs Nutzer zuvor hochgeladen hat. Ein künstli-
Erfolgreiches Studententeam aus Assistenzlösungen findet vom 22. bis 23. Oktober 2020 tierten Johann-Philipp-Reis-Preis für herausragende, inno- dabei helfen? Ein Expertengespräch. genieur und promovierte Politologe arbeitet seit rund drei auf 1,5 Grad sehe ich eher nicht und auch das 2-Grad- ches neuronales Netz versucht dann,
dem Saarland: Ihr intelligenter Roll- Jahrzehnten für das Öko-Institut – also jenem Umweltfor- Ziel wird schwer zu erreichen sein. Aber: Das heißt nicht, typische Muster zu identifizieren, um Erkran-
statt und wird vom VDE und der Messe Karlsruhe gemein- vative Leistungen auf dem Gebiet der Nachrichtentechnik
koffer gewinnt den zweiten Preis schungsinstitut, das den Begriff „Energiewende“ in den dass es sich nicht lohnen würde, um jedes Zehntel Grad zu kungen auszumachen und Handlungsanwei-
sam veranstaltet. +++ Führungswechsel bei der Energie- erhalten. Hoydis beschäftigt sich mit der effizienteren Kom-
beim VDE-Wettbewerb COSIMA. 1980er-Jahren quasi erfunden hat. Dort ist Matthes For- kämpfen, denn die Folgen sind überwiegend exponentiel- sungen zu geben.
technischen Gesellschaft (VDE|ETG): Neuer Vorsitzender ist munikation durch KI, Reinhardt forscht zum Thema Schutz
2 DR. MICHAEL SCHWAN, Leiter Power Technologies der Privatsphäre in Kommunikationsnetzen. schungskoordinator Energie- und Klimapolitik, verant- ler Art und sehr gravierend.
Verreisen, ohne schwere Koffer zu International der Siemens AG. Er löst Prof. Dr. Christian wortlich für die Bereiche Energie und Klimaschutz. Dar-
schleppen – diese Idee haben Stu- Rehtanz ab, Leiter des Instituts für Energiesysteme, über hinaus war und ist der renommierte Experte jedoch Heißt das vielleicht auch, dass wir vielmehr darüber
dierende aus dem Saarland mit dem Energieeffizienz und Energiewirtschaft an der Tech- 1 2 3 auch Mitglied in so vielen Kommissionen und Arbeits- diskutieren müssten, wie der unvermeidliche Klima
Projekt „Smartcase“ umgesetzt und nischen Universität Dortmund, der zum stellvertre- gruppen, dass deren Aufzählung hier zu weit ginge; er- wandel und dessen Folgen – auch technologisch – be
damit beim Wettbewerb COSIMA tenden Vorsitzenden gewählt wurde. +++ Auch die wähnt seien daher nur die sogenannte Kohlekommission wältigt werden können? Die KI un
sowie der Nationale Wasserstoffrat. Matthes: Aber das wird ja gemacht. In Asien werden ja
des VDE den zweiten Platz belegt. ELEKTROMOBILITÄT Gesellschaft Mikroelektronik, Mikrosystem- und
Am anderen Ende der Leitung sitzt Prof. Dr. Armin teilweise ganze Küstengroßstädte ins Inland verlegt. Und
Reagenz
„Kernstück des schlauen Koffers ist Feinwerktechnik (VDE|GMM) hat einen neuen Vorsit-
eine Kamera“, erklärt Joshua Sum-
ma, der Systems Engineering studiert
Schwung für die zenden. Gewählt wurde 3 PROF. DR. ROLAND Schnettler. Der studierte und promovierte Elektrotechni- nicht nur hierzulande investieren die Stadtwerke riesige
ker hat sowohl viel Erfahrung in der Wissenschaft (zum Beträge, um die sich zunehmend abzeichnenden Starkre-
Das junge Biotech- un
Start-up BIOMES ist eine
deutsche EMobilität
ZENGERLE, Professor für Anwendungsentwick-
Beispiel als langjähriger Leiter des Instituts für Hochspan- gen-Wetterlagen auf der Abwasserseite zu bewältigen. Wir TH Wildau. Das Unterne
und gemeinsam mit seinen Kommili- lung, der am Institut für Mikrosystemtechnik der 4 5 DNA-basierte Darmflora
tonen Till Mertin, Nick Kempel und Albert-Ludwigs-Universität Freiburg sowie als Insti- nungstechnik an der RWTH Aachen) als auch in der In- wissen aber nicht immer, welche Auswirkungen der Klima-
Markt gebracht, die die
Joshua Arens den „Smartcase“ ent- Tesla will künftig Autos in Deutschland fertigen. tutsleiter bei der Hahn-Schickard-Gesellschaft für dustrie. So war Schnettler die vergangenen Jahre Leiter wandel wo hat und wie man darauf heute bereits reagieren
des KonzernforschungsbereichsMaschinelles Scouting bekannten Bakterien-Gen
wickelt hat. Die Kamera erkennt die Für die deutsche Automobilindustrie könnte der angewandte Forschung tätig ist. +++ 4 PROF. DR. Energie und Elektronik muss. Das heißt, vieles ist zu befürchten, ohne dass wir es chen Darm identifizieren
erhöhte Wettbewerbsdruck Anschub in Sachen
Person, der sie folgen soll, und erfasst
Elektromobilität bedeuten.
bei Werder Bremen
bei Siemens, bevor er in diesem Jahr Executive Vice Presi- heute schon genau abschätzen könnten. Und noch einmal:
dent und CEO New Energy Business bei Siemens Ener- Das sollte uns auch nicht abhalten, um jedes Zehntel Grad
tion der Analyse basiert
jede ihrer Bewegungen. Zusätzlich datenbank, die nahezu
Die Daten zur Analyse
gy wurde, jenem neuen Energiekonzern, der kurz vonnach
Fußballspielen
wenigersind
Erderhitzung zu kämpfen.
messen drei Ultraschallsensoren per- Mikrobiom-Studien verein
dem Gespräch an die Börse gehen enormsoll.
angewachsen.
Und: NichtJede Aktion wird erfasst
zuletzt
manent Entfernungen und verhindern Anlässlich der Verleihung des „Goldenen Lenkrads“ letzten No- Finanzierungsrunde will d
und selbst vor und nach den Spielen werden in
so mögliche Kollisionen. Die Mess- vember in Berlin hat Tesla-Chef Elon Musk verkündet, dass er ist Armin Schnettler seit dem 1. Juli 2020 natürlich neuer Herr Schnettler, Sie haben mal davon gesprochen, Mikrobiom-Analysen wie
sozialen Netzwerken und Medien unentwegt
daten laufen in einem Mikroprozes- südlich von Berlin eine neue Gigafactory errichten will. Ab 2021 VDE Präsident, der das Ziel hat, die Themen der Energie- dass man das Energiesystem revolutionieren müsse, Mundflora-Tests auf de
weiter Daten generiert. Ein KI-Tool des Bremer
FOTOS: SEITE 06: OLIVER DIETZE (L.), BJÖRN WYLEZICH / STOCK.ADOBE.COM (R.); SEITE 07: BMG (1), PRIVAT (2), IMTEK (3), VIN-
sor zusammen, der die Informationen sollen im brandenburgischen Grünheide Batterien und Elektro- ROBOTIK wende auch im VDE weiter nach vorne zu treiben. um die Energiewende zu schaffen. Eine Frage, die da
Start-ups JUST ADD AI unterstützt die Scouts
Wenn Maschinen
FOTOS: SEITE 12: MALP/STOCK.ADOBE.COM
auswertet und entsprechende Befehle autos produziert werden. In Berlin werden ein Ingenieurs- und immer wieder diskutiert wird, lautet, ob das Energie
Beliebt wie nie
der Vereine – angefangen bei Werder Bremen –
an die Elektromotoren der Räder des ein Designzentrum entstehen. Laut Musk soll in Deutschland zu- Herr Matthes, Herr Schnettler,
tenrunde zu diesem Thema hatte
unsere
bei ihrer letzteindem
Talentsuche,
alsbewertet.
Überschrift
Experes all system
diese Daten
se. Ihre Einschätzung?
das neuronalen
emotional werden
der Zukunft zentral oder dezentral sein müs
Styling-Beratung
Koffers weitergibt. „Die Einsatzmög- nächst das Tesla-Modell Y gefertigt werden. Durch das neue Werk aus- und Mit eigenen
lichkeiten eines solchen Sensorsys- könnten rund 10.000 neue Jobs entstehen. Der Markt für smarte Helfer in Haushalt und Fabrik boomt, Zitat „Alles wird gut“. Denn die sollen
Netzen beiden Gesprächs
künftig auch der MarktwertSchnettler:
von Das Unternehmen
Für dezentrale Energiesysteme
TU München, wurde
audEERING,
spricht, dass ein Spin-off der vom Chatbot
tems lassen sich noch weiterdenken – Autoexperte Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer bezeichnet die die Nachfrage nach Servicerobotern steigt stetig. Die Branche freut’s: partner zeigten sich am Ende doch
Spielern und sehr zuversicht sie prognos-
ihr Entwicklungspotenzial als resilienter gelten, also störungsfreier auch Ende vergangenen Jahres
in Kri-
für sein intelligentes Audio-Analyseverfahren mit Das Potsdamer Start-up HypeTag hat mit
etwa im Transportbereich oder in der Pläne Musks laut tagesschau.de als „gute Nachricht“ – auch für Sie verzeichnete 2018 einen Rekordumsatz. lich, dass die Klimaziele und die Energiewende tiziert werden.
noch sensituationen laufen. Wenn man genauer hinschaut, zum
dem Innovationspreis Bayern ausgezeichnet. Die Inspora einen Chatbot entwickelt, der seinen
© АРТЁМ КОВЯЗИН, © RAMAN KHILCHYSHYN, © DAVOODA,
Lagerlogistik“, meint Summa. VW, Daimler und BMW. Wettbewerb habe schon immer dafür erreicht werden können. Beginnen wir mit Ihrer Ein Beispiel nach Wildpoldsried im Süden Bayerns, dem ers- Nutzern Outfit-Tipps gibt. Der Algorithmus hat
Technologie erkennt mithilfe von KI rund 50
gesorgt, besser und schneller zu werden. Er geht davon aus, dass Der Umsatz mit Servicerobotern für den professi- trug das Wachstum sogar 50 Prozent. Als Produzen- schätzung! ten energieautarken Dorf in Deutschland, muss man leider
menschliche Emotionen. Langfristiges Ziel ist es, vom Know-how menschlicher Stylisten gelernt
die Elektromobilität durch diese Entscheidung „mehr Fahrt auf- onellen Einsatz stieg im Jahr 2018 um 32 Prozent ten spielen die USA und Europa eine wichtige Rol- damit zu erreichen, dass Maschinen nicht nur und schlägt seit Anfang des Jahres jetzt
CENT MULLER (4), VDE (5), MOMOFORSALE / STOCK.ADOBE.COM (U.)
nimmt als bei hundert Kanzlergipfeln in Berlin.“ Auch der VDE auf 9,2 Milliarden US-Dollar. Logistiksysteme wie le. Amerikanische Hersteller sind sehr stark 12 verstehen, was wir sagen,13sondern wie und selbstständig – auf Basis von Kleidergröße,
© KUROKSTA © PUCKUNG / FOTOLIA
begrüßt die Entscheidung von Tesla. Sie zeige die starke Reputa- autonome, fahrerlose Transportfahrzeuge stellen in Logistiksystemen, während europäi- unter welchen Umständen – damit sie irgend- Passform, Wetter und anderen Faktoren – pas-
tion des Wirtschaftsstandortes Deutschland, „verbunden mit einer mit 41 Prozent aller verkauften Einheiten sche Unternehmen die Medizinrobotik wann auch wirklich empathisch reagieren und sende Outfits vor. Diese Idee überzeugte auch
FOTOS: XXX
weiteren Stärkung der Automobilindustrie im innovativen Bereich den größten Anteil, so die Zah- dominieren. smart in unseren Alltag integriert werden können. Wendelin Wiedeking. Der ehemalige Por-
der Elektromobilität“, so Dr. Ralf Petri, Abteilungsleiter Mobility len der International Federa- Auch im privaten Bereich gibt es sche-Boss soll einen hohen sechsstelligen
Betrag in das Unternehmen investiert haben.
bei VDE|DKE. tion of Robotics (IFR). Die großen Bedarf. Hier stieg der Ab-
Beraterin Vanessa Hünnemeyer sieht ebenfalls den Automobil- zweitgrößte Kategorie sind satz um 15 Prozent auf 3,7 Mil- 18
standort Deutschland gestärkt. Allerdings sei eine Neuausrich- Inspektions- und Wartungs- liarden US-Dollar. Nachfra-
tung der Fahrzeugindustrie unausweichlich. „Es bleibt zu hoffen, roboter (39 Prozent). Auch ge gibt es vor allem nach
dass sich durch den amerikanischen Atem im Nacken der Bran- der Verkauf von Robotern in der Staubsauger- und Rasen-
TITELTHEMA
che nun der Veränderungsdruck bei Herstellern, Zulieferern und Landwirtschaft geht weiter nach mäherrobotern.
der Politik erhöht. Sonst scheint der Konkurrenzkampf schon vor oben und im Medizinsegment be-
Bau des neuen Werkes verloren.“
06 07
Das Titelthema widmet sich in jeder Ausgabe einem aktuellen
SPEKTRUM Schwerpunkt. Hier berichten unsere Reporter über neueste
Innovationen aus Bereichen wie Industrie 4.0, Smart Grid,
Das Spektrum gibt einen Überblick über Innovationen aus
E-Mobility, Health und weitere spannende Themen unter
Industrie und Wissenschaft, Personalia informiert die Leser
einem globalen Blickwinkel.
über die Köpfe der Branche.
In Reportagen, Features, Bildstrecken und Interviews be-
leuchten hochkarätige Autoren aus der ganzen Welt das
jeweilige Schwerpunktthema aus der Sicht von Forschung
und Entwicklung sowie aus volks- und betriebswirtschaftli-
cher Perspektive.
Eine Doppelseite widmet sich innovativen Start-ups und stellt
deren Produktideen vor.
7
RUBRIKEN
THEMEN KOMPAKT VDE-GRUPPE
1 2 3
DIGITALE TRANSFORMATION
Gesucht:
Digitale Pioniere
Eine neue Netzwerkgruppe soll
die Digitalisierung der Normung
vorantreiben und diese besser
an die künftigen Bedürfnisse der
1 So könnte das Lufttaxi der Zukunft aussehen: Pop.
Industrie anpassen – Mitarbeit
1 So könnte
Up, ein Hybrid aus selbstfahrendem dasund
Auto Lufttaxi der Zukunft aussehen:
Drohne.
Pop.Up, ein
2 Senkrechtstarter: Der Volocopter 2X Hybrid aus und
ist sicherer selbstfahrendem Auto
ausdrücklich erwünscht.
sauberer als gewöhnliche und Drohne. 2 3Senkrechtstarter:
Hubschrauber. Schon bald Der Volocop
ter 2X ist sichererEhang
in der Luft: Die autonome Passagierdrohne und sauberer
184. als gewöhnliche Weltweit veranstalten die Industrienatio-
Hubschrauber. 3 Schon bald in der Luft: Die au
nen einen Wettlauf um die Digitalisierung.
tonome Passagierdrohne Ehang 184.
Um die deutschen Unternehmen hierbei
NORMUNG zu unterstützen, hat der VDE mit seiner
Normungsorganisation VDE|DKE die Ini-
DROHNEN
Strategische tiative Digitale Standards (IDiS) ins Le-
Partnerschaft
von Grundstücken und Gebäuden brände zu erkennen. Der Veranstalter auch sie Drohnen für die Paketzustel- ben gerufen. Unternehmen sollen durch
Dem Stau entfliegen
sowie Imagefilme, beispielsweise für der CeBIT, die Deutsche Messe AG, lung testen. sie bereits in der Forschungs- und Ent-
Hotelanlagen oder Ausflugsziele ein. hat 2017 zum Jahr der kommerziellen Wie man mit dem Auto in der Luft wicklungsphase Unterstützung durch
Drohne ausgerufen. dem Stau auf der Straße entfliehen Im Fokus des ersten gemeinsamen Projekts Normen und Standards erhalten, die auf
Laut der Unternehmensberatung kann, das war auf dem Genfer Auto-
Führerschein für PricewaterhouseCoopers beträgt der salon im März 2017 zu sehen. Airbus
von VDE|DKE und VDA|NA Automobil: ihr Produkt anwendbar sind. Außerdem KÜNSTLICHE INTELLIGENZ
elektrische Nutzfahrzeuge.
Drohnenpiloten möchten die Experten der IDiS bei The-
Vom Spielzeug über Werkzeuge bis hin zum Flugtaxi: Drohnen erobern die Lüfte. Sie tragen Kame
ras für Industrieinspektionen oder werden in Pilotphasen als Zusteller von Paketdiensten getestet. Seit April dieses Jahres brauchen Pilo-
globale Markt für kommerzielle
Drohnen im Jahr 2020 fast 130 Mil-
liarden US-Dollar. Betrachtet man
und Italdesign, eine Designfirma und
Audi-Tochter, haben ihr gemeinsa-
mes Projekt „Pop.Up“ in der Schweiz Der vom Verband der Automobilindustrie (VDA) getragene Nor-
men wie Wartung, Nachweispflicht oder
Laufzeitanalyse unterstützen. „Digitalisie-
KI-Ethik messbar machen
Und schon im Sommer gehen sie als kommerzielle Flugtaxis in die Luft. In Asien, dort ist alles nicht ten von Drohnen ab zwei Kilogramm die vielfältigen kommerziellen Ein- präsentiert. Es besteht aus einer Pas- menausschuss Automobiltechnik (VDA|NA Automobil) und rung bedeutet im industriellen Kontext Die Entscheidungen von Künstlicher Intelligenz (KI) brauchen zum Schutz der Verbraucher
so kompliziert wie in Deutschland. Vielleicht aber auch nicht so sicher. einen Kenntnisnachweis, eine Art satzmöglichkeiten, scheint diese Zahl sagierkapsel und einer Drohne. Die VDE|DKE verstärken ihre strategische Zusammenarbeit im Be- eine grundlegend veränderte Bereitstel- eine Risikoüberprüfung, fordert die EU-Kommission. Der VDE begrüßt die Initiative und legt
Führerschein. Die Schulungen gibt durchaus realistisch. Dass die Wirt- Kapsel ist ein selbstfahrendes Auto reich Normung und Standardisierung. Darauf verständigten sich lung und Verarbeitung von Informatio- die erste international konsensfähige Ethik-Kennzeichnung für KI vor.
es schon einige Jahre, jetzt wurden sie schaft diese Erwartung teilt, zeigen mit Platz für zwei Personen und Elek-
Egbert Fritzsche (l.), Geschäftsführer des VDA|NA Automobil, nen. Die wahre Herausforderung wird
in der neuen Luftverkehrsordnung die Drohnenaktivitäten von beispiels- troantrieb, das per Smartphone-App
bundesweit einheitlich geregelt, aus weise Amazon, DHL oder Airbus. Vor wie ein Taxi bestellt wird, seine Fahr- und Dr. Ralf Petri (r.), Abteilungsleiter Mobility bei VDE|DKE. allerdings in der zunehmenden Verzah- Die Digitalstrategie der Europäischen Union, Ende Fe- teme, die direkt mit Menschen zu tun haben oder mit
VON PETER ILG gutem Grund: Drohnen sind heute vier Jahren hatte Jeff Bezos, Gründer gäste aber autonom an ihr Ziel chauf- Im ersten gemeinsamen Projekt geht es um das Laden von schwe- nung und Interoperabilität der Technolo- bruar in einem Whitepaper der EU-Digitalkommissa- deren Daten umgehen“, erklärt Dr. Sebastian Hallens-
zwar immer noch in erster Linie weit- des weltweit größten Online-Händ- fiert. Stellt der Bordcomputer auf sei- ren Nutzfahrzeugen, die zukünftig immer öfter mit elektrischen gien und Systeme liegen – hier ist vor al- rin Margrethe Vestager vorgelegt, beschäftigt sich un- leben, KI-Experte im VDE und Initiator des Modells.
An ihrem höchsten Punkt rotieren die Schäden. Jedes der etwa 60 Meter lan- Den ganzen Tag über fliegen und verbreitete Spiel- und Freizeitgeräte lers Amazon, in einer Fernsehshow ner Route fest, dass der Weg durch Antrieben ausgestattet werden, um die CO2-Emissionen des Mo-
FOTOS: SEITE 40: VDE|DKE.; SEITE 41: GRAF VISHENKA – STOCK.ADOBE.COM
lem die Normung gefragt“, erklärt Roland ter anderem mit dem Thema Ethik in der KI. Vestager Zudem habe Deutschland im internationalen Wettren-
Blattspitzen der Rotorblätter 200 Me- gen Rotorblätter fliegt Kremkau sys- fotografieren die beiden an der Wind- – nach Schätzungen der Deutschen angekündigt, dass schon 2017, spä- die Luft die bessere Wahl ist, ordert bilitätssektors weiter zu reduzieren. Allerdings bedarf es für den Bent, Vorsitzender von VDE|DKE. will nach eigenen Angaben mit diesem Vorstoß Verbrau- nen um KI gute Chancen, mit ethischer und transparen-
ter über dem Boden. Das ist deutlich tematisch Stück für Stück ab, vorne kraftanlage. Am nächsten Tag werten Flugsicherung gibt es in Deutschland testens aber 2018, Kunden Pakete er eine Drohne im Design des Raum- Durchbruch noch weiterer technischer Lösungen, die zudem in- cher vor Nachteilen durch automatisierte Systeme und ter KI „Made in Germany“, vorne mitzumischen. Das
höher, als der höchste Kirchturm der und hinten. Der Kameramann foto- sie die Bilder aus und suchen nach etwa 400.000. Die Amateure erflie- per Drohne geliefert bekommen. Da- schiffs Enterprise. Die dockt an der
ternational standardisiert sein müssen. In einem Auftaktworkshop Um Anwendungsfälle für die digita- KI schützen und in den kommenden Monaten zur Dis- VDE-Modell zu einer Ethik-Kennzeichnung lehnt sich
Welt am Ulmer Münster ist. Am Fuß grafiert. Die Drohne hat einen Durch- Rissen oder Delaminationen. Die gen sich immer mehr Raum, mehr als mit hatte er sogar untertrieben, denn Kapsel an, hebt sie einige Meter in
des mächtigen Betonturms der Wind- messer von etwa einem Meter, wiegt zu finden ist die Aufgabe des Duos, professionelle Helfer. Wie bedeutend es war schon am 7. Dezember 2016 die Luft und fliegt, selbstverständ- haben Experten aus Industrie und Wissenschaft nun zunächst die le Normung entwickeln und umsetzen kussion über Regulierungsansätze anregen. Der VDE an die leicht verständliche und bereits bei Haushalts-
kraftanlage steht Lukas Kremkau, 32. rund fünf Kilogramm und wird von denn die vormals glatten Oberflächen sie jedoch sind, zeigt, dass Drohen bei so weit. Die Lieferung ging an einen lich ebenso autonom, die Gäste an ihr Anforderungen der Industrie identifiziert, um in einem nächsten zu können, appelliert VDE|DKE an Ent- begrüßt diese Initiative und ist mit einem eigens ent- produkten bewährte Energieeffizienzkennzeichnung an
FOTOS: AIRBUS (1), EVOLO GMBH (2), EHANG INC. (3)
Um den Hals baumelt eine Fernsteue- acht Propellern angetrieben. Daher der Blattspitzen werden rau, wenn der diesjährigen Computermesse Ce- Kunden in der Region Cambridge- Ziel. Angetrieben wird die mächtige Schritt zügig die notwendigen Normen auf Fahrzeug- und auf scheider und Experten aus Unterneh- wickelten Modell, mit dem sich erstmals Ethik für KI und macht Eigenschaften von KI-Systemen wie bei-
rung, mit der er eine Drohne mit bei- ihr Name: Oktokopter. Sollte einer der die Schutzschicht fehlt. Dann leis- BIT neben künstlicher Intelligenz ein shire im Süden Englands. In der Pa- Drohne von acht gegenläufigen Ro- Ladeinfrastrukturseite zu erstellen. men, Verbänden und Forschungsinsti- transparent und differenziert abbilden lässt, der Diskus- spielsweise Schutz der Privatsphäre, Transparenz oder
den Händen über einen Bildschirm Antriebe ausfallen, halten die ande- ten sie dem Wind mehr Widerstand, Schwerpunktthema waren. Kamera- ckung waren eine TV-Box und eine toren. Wenn Boden- und Luftmodul tutionen mit Erfahrung in der digitalen sion bereits einen Schritt voraus. Diskriminierungsfreiheit sichtbar.
auf der Steuerung lenkt. Neben ihm ren das unbemannte Flugobjekt in der die Leistung der Anlage geht zurück. bestückte Drohnen helfen Industrie- Tüte Popcorn. In Großbritannien ihren Auftrag ausgeführt haben, keh- Transformation, bei IDiS mitzuarbeiten. „Ethik wird genauso wie das Thema Nachhaltigkeit National und international wurde der VDE-Vorstoß
steht ein Kameramann, ebenfalls mit Luft. Bei einem Preis von rund 30.000 Kremkau arbeitet bei SPECTAIR in anlagen zu überwachen und zu war- hatte Amazon seinen Testbetrieb für ren sie automatisch zurück zu eigens
Anmeldung und weitere Informationen zum Wettbewerbsvorteil. Unternehmen, die transparent sehr positiv aufgenommen: Die Mitglieder der Enquete-
einer Fernsteuerung. „Ich bin der Pi- Euro einschließlich hochauflösender Meerbusch und ist hauptberuflicher ten. In der Landwirtschaft lassen sich die Auslieferung von Waren mithil- eingerichteten Parkplätzen, wo ihre
lot und fliege die Drohne, mein Kolle- Kamera ist das eine lohnende Inves- Drohnenpilot mit Schwerpunkt In- Anbauflächen einfach und bequem fe von Drohnen gestartet. Die Regi- Akkus schnell aufgeladen werden. unter idis@vde.com. aufzeigen, wie sich ihre KI-Systeme ethisch verhalten, kommission Künstliche Intelligenz des Deutschen Bun-
ge macht Fotos“, sagt Kremkau. Die tition als Schutz vor einem Absturz. dustrieinspektionen. Das Unterneh- überwachen, etwa um Wassermangel on: ländlich. Die Kundenanzahl: drei. Neu ist die Idee nicht, dem Stau bringen ihre Produkte leichter in den Markt. Mit dem destages begrüßten das Modell ebenso wie die Interna-
beiden untersuchen die Windkraft- Quadrokopter sind zwar günstiger in men setzt Drohnen für Industrie- und oder Schädlingsbefall zu erkennen. Das Potenzial: gigantisch. DHL und in der Luft zu entkommen. Seit Jahr- Modell fördern wir das Vertrauen der Bürger in KI-Sys- tionale Elektrotechnische Kommission (IEC).
anlage im Auftrag des Betreibers auf der Anschaffung, aber weniger sicher. Bauwerksinspektionen, Vermessungen Der Feuerwehr helfen sie, Schwel- UPS zeigen in YouTube-Videos, dass zehnten wird an flugfähigen Autos
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THEMEN KOMPAKT
In der Rubrik Themen berichten unsere Autoren allgemein In Kompakt erfahren die Leser das Neueste aus der VDE
über Neues aus Forschung und Entwicklung, stellen sich aber Gruppe. Hier werden neben den Dienstleistungen und Ange-
auch gesellschaftlichen Fragestellungen und zeigen, wie mit boten des VDE – unter anderem zu Weiterbildung und lebens-
Hilfe der Technik eine lebenswerte und nachhaltige Zukunft langem Lernen – auch neue Mitgliedsunternehmen vorgestellt.
gestaltet werden kann. Das VDE Young Net, das Netzwerk der Studierenden und
Young Professionals im VDE, stellt seine aktuellen Projekte
vor und steht so im besonderen Fokus dieser jungen Leser-
gruppe.
8
SCHWERPUNKTTHEMEN 2021
THEMEN TITEL KÜNSTLICHE INTELLIGENZ
1 / 2021 2 / 2021 3 /MEDIZIN
2021 LUFT- UND RAUMFAHRTTECHNIK
4 / 2021
Erfolgreich im All
MOBILITY IOT / INDUSTRY 4.0
Ergänzen, nicht ersetzen
RAUMFAHRT
Das Satellitennavigationssystem Galileo zählt zu den größten Projekten der europäischen
Raumfahrt der letzten Jahre. 2020 sollen die letzten vier GalileoSatelliten, die eine Echt
zeitortung mit einer hochpräzisen Genauigkeit ermöglichen, ins All starten.
HEALTH
Redaktionsschluss: Redaktionsschluss: Redaktionsschluss:
Hype oder neues Zeitalter für die ärztliche Kunst? Am EinsatzRedaktionsschluss:
von Maschinenlernen in der Medizin
scheiden sich die Geister. Die einen sehen eine völlig neue medizinische Versorgung entstehen. Die
30.10.2020 05.02.2021 30
06.05.2021 06.08.2021
anderen zweifeln an der klinischen Relevanz vieler Anwendungen, die selbstlernende Algorithmen
nutzen, und mahnen strenge klinische Prüfungen an.
Anzeigenschluss: Anzeigenschluss: Anzeigenschluss: Anzeigenschluss:
20.11.2020 22.02.2021 20.05.2021
VON PHILIPP GRÄTZEL VON GRÄTZ 20.08.2021
Bei Medizinern, die wissenschaftlich arbeiten, sind hoch- Berlin und der Charité Berlin zum Einsatz Künstlicher
rangige Publikationen in prestigeträchtigen Journalen al- Intelligenz in der Intensivmedizin forscht. Maschinenler-
les. Im Moment sind Deep-Learning-Algorithmen eine nen ist nicht neu, aber dank neuer Grafikkarten und ent-
M(eth)ode, mit der sich ziemlich gut höchste wissen- sprechender Rechenkapazitäten passiert es immer häufi-
schaftliche Weihen erreichen lassen. Selbst die Alpha-Jour- ger, dass Algorithmen zumindest bei klar umschriebenen
nale, die über Medizinerkarrieren mitentscheiden, schmü- Fragestellungen Facharztniveau erreichen. Damit werden
cken sich gern mit Forschung zur Künstlichen Intelligenz. erstmals Einsatzszenarien denkbar, bei denen KI zumin-
Meist handelt es sich dabei aber nur um retrospektive Stu- dest phasenweise eigenständig agiert.
dien, denen viele Ärzte und Statistiker mit reichlich Skep- Ein Bereich, bei dem das besonders deutlich wird,
sis begegnen. sind Untersuchungen des Augenhintergrunds. Hier hat-
Trotzdem: „Die Ergebnisse vieler retrospektiver Ana- 9
te die in London ansässige Google-Tochter DeepMind
lysen sind schon beeindruckend gut. Das wäre vor Kur- im Sommer 2018 mit einem Algorithmus für Schlagzei-
zem noch undenkbar gewesen“, betont der Herzchirurg len gesorgt, der anhand von Befunden aus OCT-Untersu-
Dr. Alexander Meyer, der am Deutschen Herzzentrum chungen (OCT= Optische Kohärenztomografie) fünfzig
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