Wie kommen wir in die Umsetzung" - Onlineseminar "CO2 neutral 2035
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Herzlich Willkommen! Jahresmitteltemperaturen Deutschland 1881-2019, DWD (https://showyourstripes.info/) Onlineseminar „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ Impuls Jörg Lange, CO2 Abgabe e.V. Teil 1: Handlungsnotwendigkeiten, Territorial und Verbrauchskonzept Teil 2: Wie sieht meine Mobilität aus… „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 1/25
Ergebnisse Umfrage unter den Teilnehmer*innen Anteil Sonne und Wind am Primärenergieverbrauch Deutschland ↓ Wasserkraft 0,5 % Stein- Bra n- Frage: Wie hoch war der Anteil an Sonne und Wind an unserem ko le ko le territorialen Energieverbrauch 2019 in Deutschland... , % ,1% Kern- Wind 3,55 % Gut ausbau- energie fähige Er- (bitte spontan antworten) 6,4% neuerbare Erdgas Solar 1,55 % 5% Erne er- ↑Erdw rme are mwelt- 14,7 % w rme 0,5 % Biomasse 7,6 % Erd l 35,4 % fall iogen 1,0 % 5,6% Sonne & Wind (Gut ausbaufähige Erneuerbare) © Gregor Hagedorn 2020, CCBY-SA 4.0. Preliminary data for 2019 fromAGEB. Segment betw. Nuclear & Renewables =“Other, 0.7%” „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 2/25
Ergebnisse Umfrage unter den Teilnehmer*innen Beschäftigte im Gesundheitswesen Beschäftgte im Gesundheitswesen Wieviel Beschäftigte gab es 2018 im 2018 in 1000 Gesundheitswesen? (bitte spontan Gesundheitsschutz 38 Ambulante Einrichtungen 2329 antworten) Arztpraxen 700 Zahnarztpraxen 356 Praxen sonstiger medizinischer Berufe 521 Apotheken 228 Einzelhandel 125 Ambulante Pflege 398 Stationäre / teilstationäre Einrichtungen 2003 Krankenhäuser 1167 Vorsorge- / Rehabilitationseinrichtungen 120 Stationäre / teilstationäre Pflege 716 Rettungsdienste 71 Verwaltung 220 Sonstige Einrichtungen 433 Vorleistungsindustrien des Gesundheitswesens 558 Pharmazeutische Industrie 152 Medizintechnische / augenoptische Industrie 167 Großhandel / Handelsvermittlung 144 Medizinische / zahnmedizinische Laboratorien 95 Insgesamt 5651 5,6 Millionen Wissen wir was wir glauben Quelle: und glauben wir was wir wissen? http://www.gbe-bund.de/ „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 3/25
Ergebnisse Umfrage Über wieviele eigene PkWs (auch Dienstwagen) verfügt Ihr Haushalt? Über wieviele eigene PkWs (auch Dienstwagen) verfügt Ihr Haushalt? „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 4/25
Jahresmitteltemperaturen Deutschland 1881-2019, DWD (https://showyourstripes.info/) Teil 1: Handlungsnotwendigkeiten, Territorial und Verbrauchskonzept Teil 2: Wie sieht meine Mobilität aus… „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 5/25
Handlungsnotwendigkeiten abgeleitet anhand der kumulierten Beiträge zum globalen Kohlenstoffhaushalt 1850 - 2018 ppm CO2 Quellen & Senken Handlungsnotwendigkeit 2 Natürliche Senken erhalten ??? und ausbauen; Land- nutzung - Nachhaltige Land- und Forst Senke +73 -93 wirtschaft ppm Zement ppm - Moorschutz, 500 Gas - Anzahl Nutztiere (Futtermittel) +32 Ocean Handlungsnotwendigkeit 1 ppm senke reduzieren, CO2-Reduktion durch Öl -74 (Nicht bilanzierbare Senken) +73 ppm - Suffizienz, Substitution fossiler Energie 400 ppm 407 ppm - Erneuerbare Energien, Kohle +97 - Grünen Wasserstoff. ppm Handlungsnotwendigkeit 3 300 Bilanzierbare Senken 286 schaffen, z.B. ppm - Pflanzenkohle - Plasmalyse Klärschlamm etc. 200 (Senkenökonomie) Atmosphäre Atmosphäre 1850 2018 Quelle: https://www.globalcarbonproject.org/carbonbudget/19/files/GCP_CarbonBudget_2019.pptx „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 6/25
Was wurde 2019 beschlossen? Klimaschutzgesetz mit konkreten Jahreszielen bis 2030 Entwicklung territoriale Treibhausgasemissionen Treibhausgasemissionen Deutschland Deutschland nach Sektorgruppen 1400 1252 Ziele Klimaschutzgesetz 1200 993 Mio. Tonnen CO2äq 866 1000 813 800 543 600 400 200 0 1990 1995 2000 2005 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 Energiewirtschaft Industrie Gebäude Verkehr Landwirtschaft Abfallwirtschaft; Sonstige - 1,05% pro Jahr (2005-2018) - 4,04% pro Jahr (2020-2030) „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 7/25
Energiebedingte territoriale Emissionen 2019 in Deutschland (fossile Brenn- und Kraftstoffe) 700 CO2-Emissionen in Millionen Tonnen CO 2e/a 600 159 Private Haushalte Brennstoffemissions handelsgesetz 500 BEHG* (48%) 176 Gewerbe/Industrie 400 300 118 Industrieanlagen 77% von Unternehmen Europäischer 200 Emissionshandel beeinflussbar Energieanlagen EU-ETS** (52%) 245 100 0 2019 * Brennstoffemissionshandelsgesetz ** Europäischer Emissionshandel „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 8/25
Treibhausgasemissionen die Deutschland beeinflussen kann… Stand 9002015/2019 + Imp /Expo 800 Mio. t 700 7 Import Export 600 (2015) (2015) 579 Territoriale Emissionen 500 506 CO2e EU-ETS (2019) Non-EU-ETS (2019) 400 Energie Industrie Energie Landwirtschaft/ Gebäude Verkehr /Industrie Sonstige 300 200 Quelle 244 Stat. 163 100 Bundes- 119 122 amt 79 78 0 „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 9/25
Europa ist mit ca. 700 Millionen Tonnen der größte Nettoimporteur von CO2-Emissionen durch gehandelte Produkte (Welthandel) Deutschland 2017 CO2-Nettoimport in Höhe von ca. 12,5% der territorialen Emissionen CO2-Emissionen 450% No data -60% -20% 0% 20% 100% Quelle: https://ourworldindata.org/consumption-based-co2 Nettoexporteure Nettoimporteure Peters et al. (2012 updated); Global Carbon Project (2018) „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 10/25
Jahresmitteltemperaturen Deutschland 1881-2019, DWD (https://showyourstripes.info/) Teil 1: Handlungsnotwendigkeiten, Territorial und Verbrauchskonzept Teil 2: Wie sieht meine Mobilität aus… „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 11/25
Stadtteil „Vauban“ in Freiburg Blick nach Südwesten Zahlen zu Vauban • Einwohner 5427 (2018) • Einwohner pro Haushalt 2,1 (1,81) • Wohnbevölkerung je ha besiedelter Fläche 135,7 (54,31) • Stadtteil der kurzen Wege… • Stellplatzfrei/Autofrei • PKW pro 1.000 Einwohner 217 (397) 1(Durchschnitt Freiburg „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 12/25
Stadtteil der kurzen Wege: „Mein Laden“ Stadt & Land verbinden „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 13/25
Vauban, Kleehäuser: „Meine Autos“ 36 Carsharingautos fußläufig zu erreichen iesenta lstra . e -Str S a r 2 Häuser, Baujahr 2006, e . S r Lise Str me -Me tr. tra it en- ner- -Im e-S Str. users Wohnfläche 2.520 m2 dgr lara Kle Str. Str S -Els -Lin P a aul- Vau ba L ius- ban inie er Mer a ca.60-65 Bewohner Innsbrucker Str. -H 3 Mar S trid tr ko aid ie- rg -S Ker urie As eo alte Ida- -Str in 10 vermieteten und uc r- . olsk rop - y ius- S Str. 14 selbst genutzten Wohnungen t Kur Vau Man -Str Adi b ana n - - + 2 Ferienwohnungen und 1 Ferienzimmer llee . nd Str. a- nric . -Str Fle mm S Elly-Heuss Har Hei ZDF-Energiesparmeister 2008 ic Vauban-Mitte Al red- -Knapp-Str . riet- Rosa Luxemburg-Str. . -Str blin-- Stra ub lat S S S e rd a- . -Str Ra eile aula- r Moder- el- . tr. so n- lat -Str ters-S Var n age n P tto- e Louise- S S ars aring- Standorte „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 14/25
Umfrageergebnisse Freiburg Haushalte mit mindestens einen Pkw 65% Komplett autofrei 24% Mitgliedschaft im Carsharing 5% Mitgliedschaft im Carsharing + mind. 1 PKW 6% e 1000 in o ner nac A tersgru en seit 2009 in Freiburg 700 50 bis unter 65 a re 600 35 bis unter 50 a re 500 65 a re und ter 400 insgeamt 300 25 bis unter 35 a re 200 18 bis unter 25 a re 100 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Amt für Bürgerservice und Informationsmanagement, Freiburg „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 15/25
Stadtteil „Vauban“ in Freiburg Blick von meinem Balkon nach Südwesten in den Schwarzwald „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 16/25
Straße kann so viel mehr als Auto... Augenblicke von meinem Balkon „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 17/25
Der „Ruhende Verkehr“ Autos werden durchschnittlich ca. 2% ihrer Lebensdauer gefahren. „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 18/25
Der Trend zum eigenen PKW ist ungebrochen 2016-2019 Mrd. PKW km 625,9 630,8 630,8 632,3 Mio. PKW 47,1 47,7 45,8 46,5 km/a/PKW 13.665 13.574 13.395 13.250 Beschäftigte Herstellung von Kraftwagen 833.937 832.841 819.996 808.491 Bruttostundenlohn €/h Autoindustrie 50,13 47,76 Quellen: 43,98 45,20 https://www.kba.de 2016 2017 2018 2019 https://www-genesis.destatis.de/genesis/online „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 19/25
Verdienstmöglichkeiten nach Branchen Bruttolohn- und Geleistete Bruttolohn- und - Beschäftigte Gehaltssumme / Arbeitsstunden gehaltssumme Arbeitsstunden Stand August 2020 Anzahl 1000 Tsd. EUR EUR/Std. WZ08-29 Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen 801.653 70.577 4.088.874 57,93 WZ08-30 Sonstiger Fahrzeugbau 137.753 13.603 654.049 48,08 WZ08-20 Herstellung von chemischen Erzeugnissen 328.088 38.718 1.577.974 40,76 WZ08-21 Herstellung von pharmazeutischen Erzeugnissen 111.064 12.840 532.439 41,47 WZ08-25 Herstellung von Metallerzeugnissen 287.858 34.079 1.289.785 37,85 WZ08-27 Herstellung von elektrischen Ausrüstungen 381.314 41.615 1.599.246 38,43 WZ08-28 Maschinenbau 961.651 101.815 4.085.219 40,12 WZ08-17 Herstellung von Papier, Pappe und Waren daraus 66.725 7.735 189.154 24,45 WZ08-10 Herstellung von Nahrungs- und Futtermitteln 455.851 56.227 1.239.812 22,05 WZ08-26 H.v. DV-Geräten, elektron. u. opt. Erzeugnissen 287.858 34.079 1.289.785 37,85 „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 20/25
Wie wollen Sie 2035 leben? z.B. mit 200 statt 574 PKWs pro 1000 Einwohner? … … … … … Wie schnell Treibhausgase gesenkt werden können und wieviel Erneuerbare wir brauchen ist auch eine Frage der Suffizienz! „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 21/25
Wenn wir nur noch z.B. 200 PKWs (KfZ?) pro 1.000 Einwohner wollten, was bedeutet dies? Wie „systemrelevant“ ist die Automobilindustrie? Stahlkonsum pro Einwohner & Jahr? 240 kg 600 kg Stahl pro Auto davon Fahrzeugbau ca. 25% (mit einem Exportüberschuss von ca. 28%) Territoriale Emissionen Stahlindustrie 2018: 58,4 Mio. t CO2 2/3 weniger Autos, ca. - 9,3 Mio. t CO2/a Tempolimit auf Autobahnen 100 km/h - 5 Mio. t CO2/a 50 % weniger Diesel und Benzin - 53 Mio. t CO2/a … Weniger Autos = weniger Stahl = weniger Erneuerbare = weniger grüner Wasserstoff = weniger gut bezahlte Arbeitsplätze? „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 22/25
Sofortmaßnahmen:Klimaschädliche Preissignale im Verkehr abschaffen: Subventionen/Steuervergünstigungen • Preisvergünstigungen Treibstoffe Diesel, Kerosin oder der Energiesteuer • Entfernungs-(„Pendler“)pauschale • Dienstwagenprivileg • Flottengrenzwerte (Berücksichtigung von E-Autos, gedeckelt auf 7,5 g/km auf den Gesamtverbrauch) • Autoprämie (Umweltprämie) u.a. auch für Plugin-Hybridelektroautos • … Gezielte Sozialpolitik „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 23/25
Thesen zur konkreten Umsetzung Verkehr / eigenes Auto • Die eigene Wohlfühlzone verlassen und auf die „Blasen“ der Autofahrer zugehen • Tempolimit 100 / 80 / 25 überfällig (Annährung der Geschwindigkeiten) • Der ruhende Verkehr ist ein wichtiger Ansatzpunkt: KfZ-Stellplätze in Innenstädten bündeln und bewirtschaften (Reichsgaragenordnung: Bindung des Stellplatzes an den Bau einer Wohnung?) • Eine KfZ-Maut, die alle Externalitäten internalisiert ist ein weiteres zentrales Instrument „Autofahrer müssen Verantwortung übernehmen“„Wahre, sozialökologische Preise“ • Wir brauchen attraktive Berufsbilder insbesondere für junge Menschen Steuerungselektroniker*in für die grüne Heizung statt fürs fossile Auto • Autowerbung verbieten? • Alternativen zum eigenen Auto fördern? • … „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 24/25
Thesen allgemein • Die Frage ob die sozial-ökologische Transformation technisch und ökonomisch machbar ist, ist seit ca. 30 Jahren mit Ja! zu beantworten. • Das entscheidende Hemmnis ist der „Faktor Mensch“ (Stichwort Kognitive Dissonanz: “Viele wissen, einige wollen, wenige handeln“). • „Wahre, sozialökologische Preise“, die Internalisierung aller Externalitäten sind ein wichtiger Teil der Lösung hin zur Umsetzung (incl. Senkenökonomie). • Voraussetzung für sozialökologische Preise ist die Durchbilanzierung der Treibhausgasemissionen durch die gesamte Liefer- Wertschöpfungskette. • Lebenslanges Lernen ist ein Schlüssel zur sozial-ökologischen Transformation Welches Wissen ist relevant? • Über Lieferketten haben wir auch Einfluss auf Transportemissionen und außereuropäische Produktion • … „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 25/25
Danke für Ihre Aufmerksamkeit Bewertung Wenn Ihr Interesse geweckt haben, unterstützen Sie uns durch Ihre Mitgliedschaft co2abgabe.de/mitglied-werden/ Klimaschutzpaket vom 20.9.2019 E-Mail: Joerg.Lange@co2abgabe.de Tel. +49 (0)761-45893277 „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 26/25
Ergebnisse Umfrage am Ende 22 Antworten Bitte bewerten Sie aus Ihrer Sicht welches die wichtigsten Stellschrauben sind, um den Anstieg der CO2-Konzentration in der Atmosphäre schnellstmöglich zu stoppen „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 27/25
Externalitäten sind sehr unterschiedlich = im Sinne der Schadenskosten für die Umwelt, die bei Produktion oder dem Konsum entstehen, jedoch nicht beim Verursacher anfallen Strom Industrie Gebäude Verkehr • Fossile • Fossile Brennstoffe • Fossile • Fossile Treibstoffe Brennstoffe (Klimawandel) Brennstoffe (Klimawandel) (Klimawandel) • Prozesse (Klimawandel) • Umweltverschmutzung • Ewigkeitslasten • Grundstoffe/Ressourcen • Dämm-/ • Luftverschmutzung Bergbau • Umweltverschmutzung baustoffe • Unfälle/Gesundheit Toxizität (Graue Energie) • Staus Rohstoffgewinnung • Flächenkonkurrenz • Artensterben • Soziale Kosten • Flächenkonkurrenz • Artensterben • ein CO2-Preis adressiert bei weitem nicht alle Externalitäten • Im Verkehr werden die Infrastrukturkosten nicht ausgewiesen • Unterschiedliche hohe CO2-Vermeidungskosten „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 28/25
Bei weitergehendem Interesse: • https://co2abgabe.de/von-ausnahmen-zu-verursachergerechten- preisen/ • https://co2abgabe.de/dokumentation-online-seminar-klimakrise- negativemissionen-pflanzenkohle/ „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 29/25
Pro Auto wird immer weniger gefahren Durchschnittliche Jahresfahrleistung pro Fahrzeug 25.000 20.000 20.095 19.928 19.858 19.630 19.290 18.987 15.000 10.000 9.784 9.704 9.614 9.571 9.512 9.513 5.000 0 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Benzin Diesel Quellen: https://www.kba.de https://www-genesis.destatis.de/genesis/online „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 30/25
Beschäftigte an Hochschulen Beschäftige an Hochschulen [in 1000] 800 700 738 705 719 675 684 691 662 600 640 602 619 500 400 300 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Quelle: https://www-genesis.destatis.de/genesis/online „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 31/25
Beschäftigte im Gesundheitswesen Beschäftige im Gesundheitswesen [in 1000] 6.000 5.500 5.611 5.371 5.450 5.353 5.000 5.172 5.031 4.856 4.943 4.922 4.500 4.803 4.000 3.500 3.000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Quelle: https://www-genesis.destatis.de/genesis/online „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 32/25
CO2 Abgabe e.V. Wer wir sind und was wir tun? Im Kern geht es dem CO2 Abgabe e.V. um • einheitliche CO2e-Preise auf alle fossilen Energieträger ohne Ausnahmen, • die klimaschädliche Fehlanreize der bisherigen Preisbestandteile an den Energiekosten zu vermindern und • Energiepreise verursachergerecht, technologieoffen, sozialverträglich und unbürokratisch am Klimaschutz neu auszurichten. „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 33/25
Unser Konzept wird inzwischen von mehr als 2.400 Unternehmen vom Grundsatz her befürwortet www.unternehmenfuersklima.de • CO2-Mindestpreis für alle Sektoren • auf alle fossilen Energieträger als Inputbesteuerung bzw. Besteuerung bei Grenzübergang • mit einem Startniveau von mindestens 50 Euro pro Tonne CO2äq, • mit einer für Innovationen und Investitionen planungssicheren Steigerung von mindestens 5 Euro pro Jahr als Zielpfad, • nicht zur Generierung zusätzlicher Steuereinnahmen, sondern für eine optimale Lenkungswirkung mit einem fairen, sozialen Ausgleich. Auswahl Unterzeichner „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 34/25
Wuppertal: https://www.holmich-app.de https://www.holmich-app.de Wuppertal Hol mich! App 2 km 3 km 4 km 5 km 6 km 7 km 8 km Preis 5,15 € 6,10 € 7,10 € 8,10 € 9,10 € 10,05 € 11,05 € Preis (Abokunden) 3,86 € 4,58 € 5,33 € 6,08 € 6,83 € 7,54 € 8,29 € Preis (1. MitfahrerIn) 2,58 € 3,05 € 3,55 € 4,05 € 4,55 € 5,03 € 5,53 € Preis (2. und 3. MitfahrerIn) 1,29 € 1,53 € 1,78 € 2,03 € 2,28 € 2,51 € 2,76 € „CO2 neutral 2035 - Wie kommen wir in die Umsetzung“ 11.11.2020 35/25
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