10 Jahre VMS-Kundenbüro - 110 Jahre Drahtseilbahn Chemnitzer Modell Planung Stufe 4
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MIT BUS UND BAHN UNTERWEGS DAS VMS-KUNDENMAGAZIN
AUSGABE 01 . 2021
ab Seite 4
10 Jahre VMS-Kundenbüro
Seite 10 ab Seite 14 Seite 18
110 Jahre Chemnitzer Modell Mit dem Fahrrad ins
Drahtseilbahn Planung Stufe 4 schöne Erzgebirge
3
InFahrt
IMPRESSUM
Herausgeber
Verkehrsverbund
DAS VMS-KUNDENMAGAZIN
AUSGABE 01 . 2021 Mittelsachsen GmbH
Am Rathaus 2
09111 Chemnitz
Tel.: 0371 40008-0
E-Mail: info@vms.de
Redaktion,
InVerbund Konzept, Text
und Gestaltung
3 Editorial VMS, Marketing
V.i.S.d.P.: Falk Ester
14 Chemnitzer Modell: Planungen für Stufe 4
20 Vorgestellt: Erzgebirgsbahn
Fotonachweis
VMS/Susann Brumm,
Bitte recht
freundlich!
lichtzelt werbefotografie |
Tobias Phieler, Andreas
23 Auf die Minute
Schaarschmidt, Steffen
Schmidt, Regionalverkehr
Erzgebirge GmbH, S-Print
Digitaler Druck GmbH;
Andre Groschupf, OSM/
Komoot, KraußReinhardt
InService GmbH, Esther Sarah Wolf,
Stadt Limbach-Oberfrohna,
www.360grad-team.de
4 10 Jahre Kundenbüro
Kennen Sie das auch? Man steht morgens auf und alles läuft Medizin und Handel – ist auch für sie Freundlichkeit von Seiten
Für die Unterstützung schief. Erst fällt das Frühstücksbrötchen auf die Marmeladen- der Kundschaft längst keine Selbstverständlichkeit, sondern ein
8 CHAMP-Liner
bei der Erstellung
seite, dann fährt einem der Bus vor der Nase weg und zu allem wichtiges Zeichen von Wertschätzung und Dankbarkeit.
dieser Ausgabe
12 FanPoster: DSB Augustusburg bedanken wir uns Übel ist auch noch der Service-Mitarbeiter am anderen Ende Mit dieser „InFahrt“-Ausgabe möchte ich im Namen der gesam-
bei allen Mitwirkenden. der Telefonleitung schlecht gelaunt. „Das kann ja wohl nicht…“ ten Belegschaft unserem Serviceteam herzliche Glückwünsche
Aufgrund der besseren schießt es einem durch den Kopf. zu seinem 10. Kundenbüro-Jubiläum überbringen. Ich danke
Lesbarkeit wird bei
Aber ich kann Sie beruhigen, all das ist nicht so schlimm, denn Ihnen für Ihr großartiges Engagement, Ihre Zuverlässigkeit und
Personenbezeichnungen
und personenbezogenen
erstens: Das, was Sie erleben, nennt sich „selbsterfüllende Kompetenz.
Hauptwörtern in diesem Prophezeiung“: Ist man auf sein Unglück fokussiert und glaubt Allen Fahrgästen im Kundenbüro sowie in den Bussen und
Heft die männliche Form man, es fast schon magnetisch anzuziehen, tut man es meistens Bahnen und natürlich den Lesern der "InFahrt" wünsche ich
InFreizeit
verwendet. Entsprechende
auch. Einziger Lichtblick: Der sogenannte „Pechtag“ ist schnell einen frohen und gesunden Sommer 2021 mit vielen schönen
Begriffe gelten im Sinne der
wieder vorbei. Nur noch einmal schlafen... ÖPNV-Erlebnissen.
Gleichbehandlung für alle
10 110 Jahre Drahtseilbahn Augustusburg Geschlechter. Die Sprach- Und zweitens: Auch Service-, Fahr- und Kontrollpersonale sind Seien Sie nett zueinander!
form hat nur redaktionelle Menschen. Und sie leisten Großes, indem sie täglich mit vielen
18 Von Fahrrad-Fans und anderen Anhängern Gründe und beinhaltet Fahrgästen sprechen, Fragen beantworten, Probleme lösen
keine Wertung.
und dabei Verständnis für jeden einzelnen Fall haben. Auch
22 MobiFuxx: Rätselspaß
Redaktionsschluss: bei ihnen ist nicht jeder Tag gleich (gut) und genauso wie für Ihr Dr. Harald Neuhaus
11. Juni 2021 Mitarbeiter anderer Branchen – zum Beispiel in Gastronomie, Geschäftsführer Verkehrsverbund Mittelsachsen
4 InService 5
Wir sind
für Sie da!
Am 11. April 2011 eröffnete im Chem- allem Auskünfte zu aktuellen Bus- und
nitzer Stadtzentrum das Kundenbüro Bahn-Fahrplänen, Informationen zum
des Verkehrsverbundes Mittelsachsen. VMS-Tarifsystem und nicht zuletzt der
Nachdem das VMS-Serviceteam in den Verkauf von Fahrausweisen.
Jahren vorher nur per Post, Telefon Anrufen und E-Mails sowie Briefe
und E-Mail zu erreichen war, erhielt es schreiben können die Fahrgäste
in den Marktplatz-Arkaden nahe dem natürlich trotzdem noch. Und wie das
Neumarkt endlich sein eigenes Reich Serviceteam dies alles unter einen Hut
und steht nunmehr seit 10 Jahren bekommt, haben uns die Kollegen bei
den Fahrgästen persönlich mit Rat einem gemeinsamen Stück Geburtstags-
und Tat zu Seite. Dies bedeutet vor torte berichtet…
7
gewünschten Fahrpläne aus. Elisa Richter,
seit zwei Jahren dabei, erzählt: „Manch-
mal werden wir auch mit einem der Ver-
kehrsunternehmen, zum Beispiel mit der
»
Das VMS-Kundenbüro
hat sich bei unseren
gene E-Mails und Briefe. Einen weiteren
Arbeitsplatz gibt es dazu noch gleich
nebenan in der VMS-Geschäftsstelle“ und
Elisa Richter fügt hinzu: „Natürlich freuen
Chemnitzer Verkehrs-AG, verwechselt. Die Fahrgästen zu einer wir uns auch schon darauf, bald wieder
Abonnenten geben versehentlich ihren mit unserem Info-Mobil im Verbundgebiet
Antrag bei uns ab oder sind auf der Suche beliebten Anlaufstelle unterwegs sein zu können. Aufgrund der
nach einem im Bus verlorenen Turnbeu- entwickelt. Das macht Corona-Pandemie war dahingehend in
tel. Aber das ist nicht so schlimm, denn den letzten Monaten leider kaum etwas
dafür sind wir ja da. Wir verweisen sie uns sehr stolz.« möglich.“ In der Vergangenheit waren wir
dann an das richtige Verkehrsunterneh- oft bei Veranstaltungen wie dem Tag der
men oder leiten die Unterlagen einfach Sachsen oder dem Verkehrssicherheits-
schnell weiter.“ Der VMS arbeitet eng mit tag, dem Drahtseilbahnfest in Augustus-
Dr. Harald Neuhaus
den betriebsführenden Bus- und Bahnun- burg und im letzten Jahr auch auf Wo-
Geschäftsführer
ternehmen zusammen. Sie verkehren alle Verkehrsverbund chenmärkten im Verbundgebiet vertreten,
zum einheitlichen VMS-Tarif und wenden Mittelsachsen das würden wir gern weiterführen.“
das gesamte Fahrausweissortiment des Wir sagen herzlichen Glückwunsch -
VMS an. Sofern es also bei der Fahrt nicht auf die nächsten 10!
über die Verbundraumgrenzen hinweg mal jemand ausfällt. Zusätzlich können
Der Erfolg des Kundenbüros macht Geschäftsführer Dr. Harald Neuhaus stolz auf sein Serviceteam. geht, kann man alle Busse und Bahnen wir so das Geschäft montags bis freitags
mit ein und demselben Ticket nutzen, tagsüber durchgängig öffnen und einen
Kund e nbüro -Arkaden)
„Alles begann im Jahr 2010 mit dem denen, für die der ÖPNV völliges Neuland sich über eine unkomplizierte Beratung in egal ob in Zwickau oder Freiberg. Eine großen Beratungszeitraum anbieten, da VMS- us 2 (Marktplatz
ha
Wegzug des Reisebüros, das vor uns ist. Inzwischen steigen viele vom eigenen Sachen Fahrplan und Tarif.“ wichtige Zielgruppe neben Abo-Kunden wir uns im Geschäft gegenseitig vertreten Am Rat itz
Chemn
hier gewesen war. Nachdem das kleine Auto auf Bus und Bahn um und freuen Die Beratung, wann und mit welchem Ti- und Gelegenheitsfahrern sind übrigens können. Außerhalb dieses vorderen, für 09111 Uhr)
9 – 17
»
. – F r.
Lädchen im Erdgeschoss unserer VMS-Ge- cket die Fahrgäste an ihr gewünschtes Ziel Touristen und Kurgäste: „Sobald wieder die Kunden zugänglichen Bereichs gibt (Mo
s.de
schäftsstelle freigeworden war, haben wir kommen, ist die Hauptaufgabe des Ser- der Betrieb von Saisonverkehren und das es übrigens im Kundenbüro noch zwei ai l: i n fo@vm 1 4000
8-88
E-M e r: 037
es kurzerhand angemietet und sind im Ap- viceteams im VMS-Kundenbüro. Es infor- Durchführen von Veranstaltungen möglich weitere Arbeitsplätze. Hier führen wir die -Numm
Service 18 Uhr)
ril 2011 hier eingezogen“ erzählt Freddy miert über die aktuellen Fahrpreise oder sind, sind wir gut gewappnet. Dann liegen Telefonate, die auf unserer Servicenum- o . – Fr. 7 –
(M
Just, Teamleiter Service. „Als Serviceteam
Es ist ein schönes druckt für die Kundinnen und Kunden die hier für unsere Ausflügler natürlich auch mer eingehen und beantworten eingegan-
gibt es uns aber schon viel länger: Bereits die aktuellsten Flyer für tolle ÖPNV-
seit der Gründung des VMS, also seit Gefühl, jemandem bei Erlebnisse, zum Beispiel mit unseren
September 2001 beraten wir unsere Fahr-
einem Problem geholfen historischen Verkehrsmitteln, parat“ sagt
gäste zu allen Fahrplan- und Tarifthemen Elisa Richter.
des Verbundes“ Freddy Just ist seit der zu haben.«
ersten Stunde mit dabei und macht seine Sind die Aufgaben eigentlich klar unter-
Arbeit auch heute noch sehr gern. „Es ist einander verteilt? Freddy Just erklärt:
schön, für die Fahrgäste da zu sein und "Eine richtige Aufteilung gibt es nicht.
am Ende des Tages das Gefühl zu haben, Das ist auch gar nicht schlecht, denn
Freddy Just
jemandem bei einem Problem geholfen Teamleiter
wir arbeiten in regelmäßig wechselnden
zu haben. Natürlich auch und vor allem Service Schichten und sind flexibel, wenn doch
8 InService
Mit dem VMS-
»
Kundenmagazin
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das Spiel zwischen
CO2-Reduzierung
Mensch und Techno- DAS KUNDENMAG AZIN
AUSGABE 03 · 2019
DAS KUNDENMAGAZIN
AUSGABE 02 · 2019
DAS KUN
AUSGAB
geringere Stickoxidemissionen logie vom Fahrer gut
Kraftstoffreduzierung
Lärmreduzierung
beherrscht und klug MIT RBOGEN
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Weitere Infos
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Der Generalintendant der Städtischen Theater
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Interview Werdau
Chemnitz gGmbH
feiert
– ab Seite 12. Geburtstag – ab Seite 6.
Der VMS stellt die Weichen
Geschäftsführer Mit unseren AllesköIhre Stationen
15 Jahre VMSMitGmbH
Škoda – Mobil imnnern
Sommer Landes Auf zur
Für den Verkehr auf alles e im Verbundgebiet gartenschau Bus & Bahn:
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Landesgartenschau
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Frühjahrs-Highlights
Seite 19
Mittelsachsen
Keine Ausgabe mehr
Ein Meister auf der ganzen Linie
ihn, um den Bus dort komplett elekt- Liner-Flotte aus 12 Fahrzeugen im ein-
risch anzutreiben. RBM-Geschäftsführer heitlichen Design ein schickes Bild ab. verpassen?
Michael Tanne: „Um eine möglichst Eine große Portion gutes Klima-Gewissen
große Energieeffizienz zu erreichen, gibt’s natürlich obendrauf – Ein wahrer Wir senden Ihnen gern regel-
muss dieses Spiel zwischen Mensch und Champion also: Das zeigt sich übrigens mäßig unsere aktuelle InFahrt
Kaum jemand kennt ihn noch nicht oder Ein gutes Beispiel dafür ist der CHAMP- funktioniert, ist im Grunde gar nicht so Technologie allerdings gut beherrscht auch beim Blick auf die Anfangsbuchsta- per Post zu. Schreiben Sie uns
ist noch nicht mit ihm in Berührung ge- Liner. Das aktuelle Vorzeigeprojekt der kompliziert: Ein Bus muss regelmäßig und klug angewendet werden, weshalb ben der Orte entlang des Linienverlaufes: dafür einfach eine kurze E-Mail
kommen: Der Trend zum umweltbewuss- REGIOBUS Mittelsachsen GmbH kommt bremsen, an Ampeln, an Haltestellen wir auf dem CHAMP-Liner ausschließlich mit Ihren Adressdaten und dem
ten Verhalten. Die Bereitschaft, sich aktiv nämlich mit gleich drei klimafreund- oder im Stop-and-go des Stadtverkehrs. geschultes Fahrpersonal einsetzen und Chemnitz – HArtmannsdorf – Stichwort »InFahrt Abo« an
am Klimaschutz zu beteiligen, ist groß lichen Innovationen daher: Weniger So weit so verständlich. Und hier wird es dafür ausbilden“. Mühlau – Penig! info@vms.de.
und das Licht des Umdenkens zuguns- Kraftstoffverbrauch, weniger Schadstoff- auch schon spannend, denn genau diese Auch die Fahrgäste profitieren von den
ten nachhaltiger Mobilität strahlt heller emission, weniger Lärm. Bremsphasen werden genutzt, um die meisterhaften Vorteilen der Linie: Auf
denn je: Nicht nur E-Roller und Fahrrad durch das Bremsen entstehende Energie der ohnehin schon beliebten Verbindung Fahrt Abo +++
+++ InFahrt Abo +++ In
erfreuen sich großer Beliebtheit, sondern Die unter der Marke CHAMP-Liner in Strom umzuwandeln und kurzzeitig in zwischen Chemnitz und Penig verkehrt
Fahrt Abo +++
auch Busse und Bahnen des öffentlichen verkehrende „PlusBus“-Linie 650 ist seit Kondensatoren auf dem Dach des Fahr- sie im „PlusBus“-typischen 60-Minu- +++ InFahrt Abo +++ In
Personennahverkehrs punkten mit vielen dem 10. April 2021 mit energieeffizienter zeugs abzuspeichern. Zu einem späteren ten-Takt und wird in verkehrsstarken
neuen alternativen Mobilitätslösungen Hybridtechnologie unterwegs. Durch Zeitpunkt, an dem nicht gebremst wird, Zeiten sogar auf einen 30-Minuten-Takt
und zwar am meisten dann, wenn ein sie wird der Bus auf seiner Fahrt neben zum Beispiel beim Wiederanfahren von verdichtet. Außerdem fährt das Fahrzeug
Angebot gleich mehrere Vorteile bringt: dem üblichem Dieselantrieb außerdem einer Haltestelle, ruft das Fahrpersonal auf den elektrischen Abschnitten nahezu
Für’s Klima und auch für den Fahrgast. mit elektrischem Strom bewegt. Wie das diesen gespeicherten Strom ab und nutzt geräuschlos und optisch gibt die CHAMP-
10 InFreizeit
11
Ein 11 Jahrzehnte langes Auf und Ab
Seit dem 24. Juni 1911 werden die Orte Erdmannsdorf und Augustusburg durch ihre Drahtseilbahn miteinander verbunden.
Das sind nunmehr ganze 110 Jahre.
Während sie damals in jungen Jahren können dann ihren jeweiligen Weg zur wurden sie sogar ganz ausgetauscht. Auch
noch die Funktion hatte, das Erklimmen Berg- und Talstation weiter fortsetzen. die Anlage um die Wagen herum braucht
Drahtseilbahnfest 2021
des Schellenbergs für die Einwohner und Bei einer durchschnittlichen Strecken- regelmäßig Pflege. Eine große Rekonst-
Besucher der Stadt zu erleichtern, ist sie neigung von 13,50 % bewegt sich die ruktion und Modernisierung gab es zum Wiedereröffnung im Jahr 2006 die DB Re- die Aufarbeitung der inzwischen in vierter In diesem Jahr musste die Drahtseilbahn ihren
Geburtstag noch einmal ohne Gäste feiern,
heute hauptsächlich Touristenmagnet und „Alte Lady“ übrigens mit einer recht Beispiel in den Jahren 1971 bis 1973. Da- gioNetz Verkehrs GmbH Erzgebirgsbahn Generation verkehrenden Wagen gehörte.
denn das alljährliche Drahtseilbahnfest mit
setzt für viele Ausflügler dem Besuch der gemütlichen Geschwindigkeit von drei mals wurde sogar die Funkfernsteuerung die Führung der Drahtseilbahn, bevor Der Teilkomplex „Erneuerung der Steue- Sternwanderung und Berglauf konnte, wie auch
Bergstadt ein erlebnisreiches i-Tüpfelchen Metern pro Sekunde vorwärts. Schneller in der Bergstation eingerichtet. In den am 1. Januar 2016 die gesamte Anlage rung“ mit einem Kostenanteil von schon 2020 - coronabedingt nicht stattfinden.
Für Anfang Oktober 2021 ist allerdings ein
auf. Denn entlang der 1,2 Kilometer war sie auch als junge Lady nicht, aber Führerständen der beiden Wagen war bis mitsamt ihrem Betrieb in die Hände der 1,2 Mio. Euro wurde dabei mit 60 % durch
„VMS-Aktivtag“ mit einer Wanderung geplant.
langen Strecke erlebt man eine idyllische in der Ruhe liegt ja bekanntlich die Kraft. Ende der 90er Jahre aber trotzdem noch VMS GmbH überging. Er führte von Herbst den Freistaat Sachsen mitfinanziert. Auf drei verschiedenen Strecken für Groß und
Fahrt durch den Erzgebirgswald. Nach so einigen Frischekuren im Laufe Fahrpersonal unterwegs. 2019 bis Frühling 2020 für insgesamt 2,2 Die Fahrgastzahlen sind in den vergan- Klein und einer Fahrradtour können Wan-
der- und Radwanderfreunde die Region um
Die beiden Wagen, durch ein Seil mitein- der vielen Jahre dankt die Anlage es uns Neue Wagen gab es nochmal im Jahr Mio. Euro ebenfalls eine umfangreiche genen Jahren konstant gestiegen, zurzeit
Augustusburg erkunden. Eine kostenfreie Fahrt
ander verbunden, fahren im 20-Minuten- heute mit einem stabilen und verläss- 1996 und eine grundhafte Sanierung der Modernisierung mit Erneuerung von Steu- verzeichnet die Drahtseilbahn etwa mit der „Alten Lady“ ist für alle Teilnehmerin-
Takt gleichzeitig bergauf und bergab. lichen Betrieb. Für ihn sind selbstver- Strecke und ihres Umfeldes erfolgte in erung und Fahrwerk durch, zu der auch 100 000 Fahrgäste pro Jahr. nen und Teilnehmer natürlich dabei. Infos zur
Veranstaltung gibt es rechtzeitig unter
Bevor sie sich in der Mitte der Strecke ständlich auch alle für die Drahtseilbahn den Jahren 2005/2006. Dazu gehörten
begegnen, fahren sie über die sogenannte zuständigen Mitarbeiter verantwortlich, übrigens auch die Sanierung der Stations- 2005 2019/20 vms.de
tus
ZUORDNUNG ZUR MODERNISIERUNG
„Abt‘sche Weiche“ aneinander vorbei und die sie durch Jahr und Tag gesteuert und gebäude, der Bau des verglasten Maschi- DB REGIONETZ
VERKEHRS GMBH
DER SEILBAHNTECHNIK
A ugus burg
Instand gehalten haben. Dafür mussten nenraumdaches und die Erneuerung des ERZGEBIRGSBAHN 2016
ÜBERGANG
ZU VMS GMBH
die beiden Wagen auch hin und wieder in Zugseils. Nach zahlreichen Eigentümer- 2005/06
1911 1939 SANIERUNG GEBÄUDE,
ERÖFFNUNG "STÄDTISCHES
UNTERNEHMEN
den Stationen bleiben und ein paar Mal und Betreiberwechseln übernahm mit der UMFELD UND GLEISBEREICH
VON AUGUSTUSBURG"
1928
ERNEUERUNG WAGEN, 1952 1982 1996 1997/98
2. WAGENGENERATION DIE DRAHTSEILBAHN WIRD EIN ZUORDNUNG ZU STAATLICHEM REKONSTRUKTION, NEUE BAHN-
EIGENSTÄNDIGES UNTERNEHMEN KRAFTVERKEHR KARL-MARX-STADT 4. WAGENGENERATION STEUERUNG
1971-1973 1992/94
REKONSTRUKTION, ZUORDNUNG ZU DEN VERKEHRS-
3. WAGENGENERATION BETRIEBEN KREIS FREIBERG UND FLÖHA
12 FanPoster
Luftkurort Augustusburg
Erste Talfahrt am 24. Juni 1911
TECHNISCHE DATEN
DRAHTSEILBAHN
Erbaut
1911
Baujahr aktuelle
Fahrzeuge
1996
Fahrzeuganzahl
Gewicht
je Wagen
9t
Streckenlänge
1 239,8 m
Höhenunterschied
168 m
Maximales
Gefälle
20,1 %
Geschwindigkeit
11 km/h
14 InVerbund
Fotomontage einer Chemnitz Bahn in der Theaterstraße
und notwendige Verfahren ist die behördliche Genehmigung für
Stufe 4: das Projekt. Wenn es dann eines Tages soweit ist, also wenn das
Baurecht vorliegt und die Umsetzung beginnen kann, wird sich
das Erscheinungsbild einiger Chemnitzer Straßenzüge grundle-
Gut geplant ist gend verändern: Zuerst wird der Bereich um Hartmannstraße und
Innenstadtring bis zur Zentralhaltestelle ein neues Bild abgeben:
Er bildet den sogenannten „Planfeststellungsabschnitt 1“ (PFA
halb gewonnen 1) und ist bei der Umsetzung der Stufe 4 zuerst dran. Durch die
beteiligten Institutionen erfolgt derzeit eine Vorplanung, das
heißt, es werden verschiedene Möglichkeiten erarbeitet, bewertet
und weiter eingegrenzt, bis es schließlich nur noch eine konkrete
Die ersten beiden Ausbaustufen 0 und 1 des Chemnitzer Mo- Vorzugsvariante gibt. Ist dies getan, kann der Streckenabschnitt
dells nach Stollberg und ins nördliche Umland von Chemnitz zur Planfeststellung angemeldet werden.
sind längst fertig, die Stufe 2 wird es in diesem Jahr. Und nun Wer sich fragt, welche Beteiligten eigentlich alles hinter so einem
haben die Planungen für das nächste Projekt begonnen: Die Mammutprojekt aus Planung, Anträgen und Beschlüssen stehen,
Ausbaustufe 4 nach Limbach-Oberfrohna. Mit ihr wird sich bekommt es zunächst mit einer ganzen Reihe sperriger Begriffe
dem Chemnitzer Nordwesten eine neue und umweltfreund- zu tun: Der Zweckverband Verkehrsverbund Mittelsachsen zum
liche Alternative zum eigenen Auto bieten, denn die neue Beispiel ist der Vorhabenträger: Damit ist er zuständig für die
Bahnlinie verbindet eines Tages große Wohn- und Gewerbe- grundlegende Umsetzung des Projektes. Außerdem organisiert er
gebiete mit der Innenstadt und dem weiteren Umland. Das alles rund um die Finanzierung. Die Chemnitzer Verkehrs-AG als
bedeutet vor allem für Berufspendler und Anwohner, aber zukünftige Eigentümerin der Infrastruktur ist die Maßnahmen-
auch für Gelegenheitsfahrer einen enormen Mehrwert. trägerin, die das Planfeststellungsverfahren beauftragt, das durch
die Landesdirektion Sachsen durchgeführt wird. Als Partner sorgt
Aktuell gibt es hier nur ein kleines Stück Bestandsstrecke einer die Stadt Chemnitz dafür, dass das Projekt mit allen anderen städ-
früheren Bahnverbindung, weshalb für den Ausbau der Stufe tischen Interessen abgestimmt ist und gut ins Bild passt.
4 des Chemnitzer Modells insgesamt rund 12 Kilometer neue Sie ist gleichzeitig Straßenbaulastträger und bezieht alle beteilig-
Straßen- und Eisenbahnstrecke gebaut werden müssen. Bevor ten Ämter, zum Beispiel für Tiefbau, Denkmal und Umwelt ein.
das passiert und die City-Bahn nach Limbach-Oberfrohna fahren Die Versorgungsunternehmen für Strom, Abwasser, Telefonlei-
kann, ist noch eine ganze Menge zu tun. Als nächste Schritte sind tungen sind auch beteiligt. Es zeigt sich also: Alle Partner sind in
zahlreiche Möglichkeiten der Gestaltung der zukünftigen Bahn- irgendeiner Weise voneinander abhängig und die Umsetzung eines
verbindung zu prüfen, Planungsprozesse zu durchlaufen und Ge- solch großen Vorhabens ist nur mit einer verlässlichen und zielori-
nehmigungen einzuholen. Dieses als „Planfeststellung“ bekannte entierten Zusammenarbeit zwischen den Beteiligten möglich.
16 InVerbund
Das Netz des Die zwei Haupt- Wie geht's ab jetzt
Chemnitzer Modells: varianten des PFA 1 weiter?
Der Planfeststellungsabschnitt ist in vier Zurzeit laufen die Vorplanungen. Das
Bereiche unterteilt. Das sind zunächst der bedeutet, die zwei dargestellten Haupt-
Bereich um die Kreuzung am „Falkeplatz“ varianten werden miteinander verglichen
und der Abschnitt entlang der „Theater- und gegebenenfalls weitere Untervarian-
straße“ bis zur Einmündung der Hart- ten einbezogen. Auch die zahlreichen, im
mannstraße. Von dieser Kreuzung bis zur Rahmen der Bürgerinformation einge-
Straße der Nationen reicht der Abschnitt gangenen Hinweise und Ideen fließen in
„Brückenstraße“. Den vierten Abschnitt die Abstimmungen zur finalen Vorzugs-
bildet die „Hartmannstraße“ bis zur variante ein. In den kommenden Monaten
Kreuzung vor der Ermafa-Passage. Für alle wird diese durch das Planungsbüro in
vier Bereiche gibt es jeweils zwei Gestal- Abstimmung mit den Projektpartnern
tungsmöglichkeiten der zu errichtenden herausgearbeitet. Ist auch das getan -
Gleisanlagen, die beispielsweise in Sei- voraussichtlich im September dieses Jah-
ten- oder Mittellage der Straße verlaufen res - informieren die beteiligten Partner
können, die begrünt oder gleichzeitig von aus ZVMS, Stadt Chemnitz und CVAG die
Bussen befahren werden können und an Chemnitzer Stadträte und natürlich auch
welchen Punkten Haltestellen zum Ein- die Öffentlichkeit, bevor zum Jahresende
und Aussteigen errichtet werden sollen. 2021 ein Stadtratsbeschluss der Vorzugs-
Ebenso zeigen die Pläne Varianten darü- variante grünes Licht für die Entwurfs-
ber, wie jeweils Fußgänger-, Fahrrad- und und Genehmigungsplanung gibt.
Autoverkehr in den Bereichen organisiert
werden können und sollen. Diese Ideen Übrigens: Eine umfangreiche Bürger-
reichen von Ampelanlagen und Fußgän- Informationsrunde wird es natürlich auch
gerüberwegen bis hin zu Fahrspuren- dann wieder geben. Infos gibt es unter
anzahl und Verkehrsberuhigung. chemnitzer-modell.de.
Fotomontage
Abschnitt Theater-/
Hartmannstraße
18 InFreizeit
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...
HINWEIS: Die Fahrradmitnahme von Deutschland nach Tschechien ist gebührenfrei. Von Tschechien nach Deutschland kostet sie 20 CZK (Tarif DÚK). Idyllisch: Das Naturschutzgebiet Schwarzwassertal (oben) und die Drei-Brüder-Höhe (unten rechts).
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Von Fahrrad-Fans Radtour 1
DURCH DAS SCHWARZWASSERTAL
START/ZIEL
Reitzenhain,
Wendeschleife
497, 588
und anderen Anhängern ... Distanz
27,5 km
Anstieg
360 m
Dauer
02:08 h
RAST:
Berghaus am
Katzenstein
VIELEN DANK ...
an das Amt für Kultur und Tourismus der Stadt Marienberg für die Zuarbeit
Viele Fahrradbegeisterte möchten nicht Marienberg verlängerte tschechische ins schöne Erzgebirge ein. Die Touren der Radtouren. Noch mehr Auswahl finden Sie unter marienberg.de.
nur in ihrer Heimat mit dem Rad unter- Buslinie 588 kann nun nach langer können übrigens beliebig verlängert oder Für die Aktualität der Strecken, Wegbeschaffenheit und Verbindungen kann
trotz bestmöglicher Recherche keine Gewähr übernommen werden.
wegs sein, sondern wünschen sich auch Coronapause endlich wieder die gesam- verkürzt werden, denn Bus-Tickets gibt’s
die Erkundung ferner und unbekannter te 30-Kilometer-Distanz befahren, bis direkt beim Fahrer und Sie bleiben Ihren
Regionen. Und so werden im Urlaubs- Oktober 2021 sogar mit einem Anhänger gesamten Ausflug über flexibel.
Radtour 2 START/ZIEL
Marienberg, Markt
oder Ausflugsort fleißig Fahrräder gemie- für bis zu 20 Fahrräder. Die Linie wird Zu viele Berge im Gebirge? Auch die RUND UM MARIENBERG (WELTERBETOUR) 207, 588
tet oder die eigenen vor der Abreise auf durch das Busunternehmen Autobusy Linie 629 verkehrt auf dem Abschnitt Distanz Anstieg Dauer RAST:
das Auto gepackt. Aber auch im ÖPNV, Karlovy Vary betrieben und verkehrt Glauchau - Narsdorf bis 31. Oktober 2021 27,5 km 360 m 02:08 h Drei-Brüder-Höhe
vor allem in der Eisenbahn, lassen sich bis zu fünf Mal täglich über die Landes- samstags und sonntags wieder mit ihrem
bequem mehrere Räder mitnehmen. grenze hinweg. Klar, dass sich hier viele Fahrradanhänger und lädt Sie zu erleb-
In manchen Verkehrsverbünden wie Möglichkeiten für Radwanderungen nisreichen Touren im Tal der Zwickauer
dem VMS funktioniert das sogar völlig anbieten. Zwei mögliche Touren stellen Mulde ein. Hier gilt der übliche VMS-Tarif.
kostenfrei. Und wie ist das beim Bus? In wir Ihnen auf der folgenden Seite vor Die Fahrpläne der Linien 588 und 629
das Fahrzeug selbst passen in der Regel und laden Sie herzlich zum Ausprobieren finden Sie im Internet unter vms.de
nur wenige Fahrräder und ist ein Kin-
derwagen oder Rollstuhl zu befördern,
müssen die Radler den Platz räumen.
Immer mehr Unternehmen zeigen sich
in jüngster Vergangenheit aber gleicher-
maßen innovativ und radlerfreundlich
und verkehren in der Sommersaison mit
einem Anhänger zum Transportieren
einer höheren Anzahl von Fahrrädern.
Die im Juli 2020 von Chomutov nach20 InVerbund 21
Erzgebirgsbahn
bleibt die Strecke Schwarzenberg – Projekte der Leit- und Sicherungstechnik
Johanngeorgenstadt planmäßig noch bis in der Praxis erprobt und zur Zulassung
DB RegioNetz
21. September 2021 gesperrt. geführt werden. Eine bundesweite Neu-
Erzgebirgsbahn
Parallel dazu laufen weitere Bauarbeiten entwicklung Elektronischer Stellwerke
an der Strecke. Schienenersatzverkehr ist ging hier genauso in Betrieb wie Euro-
eingerichtet. pas erstes digitales Stellwerk. Auf der 220 Mitarbeiter
Die Erzgebirgsbahn bringt nicht nur Fahr- Teststrecke zwischen Annaberg-Buchholz 13 Triebwagen (VT642)
gäste von A nach B. Gemeinsam mit Part- und Schwarzenberg können Technologien 5 000 Fahrgäste/Tag
nern aus der Industrie, dem Eisenbahn- zur Digitalisierung und Automatisierung 1,9 Mio km/Jahr
bundesamt und der DB Netz AG konnten des Bahnbetriebes oder neue Mobilfunk- 170 km Liniennetz
in den zurückliegenden Jahren neue generationen erprobt werden. Daher ist (vom VMS bestellt)
»
Ein Triebwagen der Erzgebirgsbahn in Hartenstein. Rückbau des Viaduktes in Schwarzenberg (Foto unten, oben rechts). die EGB aktiver Partner im „Smart Rail
Connectivity Campus“.
Wir sind die Eisenbahn vor Ort:
Die Erzgebirgsbahn mit Sitz in Chem-
nitz wurde im Jahre 2002 als eines von
Das alles braucht gut ausgebildete und fünf RegioNetzen unter dem Dach der
Deutschen Bahn als mittelständisches
motivierte Mitarbeitende. Die EGB bietet
DB RegioNetz Erzgebirgsbahn
Unternehmen gegründet.
In den zurückliegenden daher Ausbildungen zum Triebfahrzeug- Sie beschäftigt gegenwärtig rund 220
Mitarbeiter, die für einen reibungslosen
Jahren konnten neue führer, Fahrdienstleiter, Mechatroniker, Betrieb auf dem 251 km langen Strecken-
netz sorgen. Dazu gehören drei Linien:
Gleisbauer oder Elektroniker für Betriebs-
Projekte der Leit- und bzw. Leit- und Sicherungstechnik an. Ne-
Zwickau – Aue – Schwarzenberg –
Seit 2002 sorgt die Erzgebirgsbahn (EGB) kehrsstationen sind mittlerweile barriere- neuen Überbauten soll Anfang September Sicherungstechnik in ben der Nachwuchsausbildung setzt die Johanngeorgenstadt
für einen zuverlässigen Eisenbahnbetrieb frei, die Züge verkehren im Stundentakt. 2021 erfolgen. Für den Brückenneubau EGB auch auf die Erwachsenenqualifizie-
im Erzgebirge. Zu den größten Bauvorhaben in diesem der Praxis erprobt und rung. In Kooperation mit der Eisenbahn-
Chemnitz – Flöha – Olbernhau-Grünthal
Chemnitz – Flöha – Annaberg-B. – Cranzahl
Investitionen in moderne Fahrzeuge und Jahr zählt der Neubau der über 70 Jahre zur Zulassung geführt bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitz-
die Infrastruktur haben sich gelohnt, denn alten Eisenbahnbrücke in Schwarzen- talbahn und der DB Netz AG entstand ein
es wurde nicht nur der fast schon totge- berg. Um auch weiterhin einen stabilen werden.« Schulungszentrum inklusive Betriebsfeld
Zudem sind sie verantwortlich für die
Instandhaltung der Gleisanlagen, 171 Wei-
sagte Eisenbahnverkehr in der Region neu und sicheren Zugverkehr auf der Strecke in Chemnitz. Auszubildende und Quer- chen, 13 Stellwerke, der rund 256 Bahn-
übergänge, 282 Brücken, 608 Durchlässe
belebt, sondern es entstand auch eine Zwickau – Johanngeorgenstadt zu gewähr- einsteiger haben hier an einer übergro- und vier Tunnel und der 74 gepachteten
Verkehrsstationen mit insgesamt 9.323 m
Innovationsschmiede, die der Schiene leisten, wird ein Komplettneubau in Form ßen Modellbahnanlage die Möglichkeit, Bahnsteiglänge.
neuen Schwung und den Fahrgästen einer modernen 3-Feld-Trogbrücke reali- Lutz Mehlhorn unterschiedliche Stellwerkstechniken und
Sprecher, Leiter Infra-
eine umweltfreundliche Alternative zum siert. Damit wird auch optisch ein neues struktur/Betrieb/Personal
Betriebsverfahren kennenzulernen und
Individualverkehr gab. Fast 85 % der Ver- Zeitalter eingeleitet. Der Einschub der Erzgebirgsbahn Betriebsabläufe praxisnah zu trainieren. bahn.de/erzgebirgsbahn22 InFreizeit 23
MobiFuxx-Buchstabensalat Auf die Minute
Endlich ist es sommerlich warm im Wiesengrund. Unser MobiFuxx hat heute allen Grund zur Freude, Informieren Sie sich über aktuelle News, Bauarbeiten und Events im Verbundgebiet und nutzen Sie unsere Tipps rund um Bus
denn gleich in der Nähe gibt es einen kleinen See und die Sonne hat das Wasser schon ein wenig angewärmt. und Bahn. Wir wünschen Ihnen eine entspannte Fahrt mit unseren VMS-Partnerunternehmen.
Nun heißt es: Badesachen und der MobiFuxx planschen geht, gibt es Alle übriggebliebenen Buchstaben
Schwimmbrille einpacken und ab zum für euch, liebe Kinder, ein neues Rätsel: ergeben nacheinander gelesen das
Sprung ins kühle Nass! Und während Findet die Wörter im Buchstabensalat Lösungswort. Viel Spaß beim Knobeln! Ausbaustufe 2 in der Endphase Dittersdorf, Meinersdorf und Zwönitz.
(diagonal, alle Richtungen). Der im Chemnitzer Stadtgebiet liegende, Im Juli 2021 erfolgt unter Vollsperrung
Diese Wörter sind versteckt: etwa 3,5 km lange Abschnitt wird bis der Bau des Bahnübergangs in Ditters-
BADEN, BALL, BIKINI, BLAU, BOOT, BUS, COOL, EIS, FAHRRAD, FAHRT, FERIEN, nach Reichenhain - etwa bis kurz nach dorf. und ab 9. August 2021 ist für zwei
LIMO, MEER, MOBIFUXX, PARK, RUTSCHE, SAND, SCHULFREI, SCHWIMMEN, der Brücke an der Erfenschlager Straße Wochen wegen Gleisarbeiten der Bahn-
SPASS, SPIELEN, STATION, STRAND, TRAM, URLAUB, WARM, WASSER, ZOO, ZUG am Wasserwerkspark - zweigleisig ausge- übergang in Einsiedel voll gesperrt.
Abenteuer
Auflösung:
baut. Der erste Teil zwischen Technopark Bis November 2021 werden die Arbeiten
und Werner-Seelenbinder-Straße ist für die Stufe 2 weitgehend abgeschlos-
dabei bereits gut vorangeschritten. Wei- sen sein, sodass die Abnahmeprozesse
tere zweigleisige Abschnitte entstehen in und Testfahrten starten können.
Das BildungsTicket geht an den Start des Verkehrsverbundes Mittelsachsen
Ab 1. August 2021 haben Schüler an gültig. Erhältlich ist das BildungsTicket
allgemeinbildenden und berufsbildenden per schriftlichen Antrag direkt bei einem
Schulen (ohne duale Ausbildung) unserer Verkehrsunternehmen.
die Möglichkeit, das neue BildungsTicket Kleiner Tipp: Das Antragsformular
des Freistaates Sachsen zu nutzen. kann unter
Das Jahres-Abo des BildungsTickets vms.de
kostet nur 15 Euro monatlich und ist herunterge-
rund um die Uhr in allen Verkehrsmitteln laden werden.
Das neue Hausaufgabenheft ist da! Hausaufgaben, Stundenpläne und Noten
Liebe Schüler, eintragen, sondern euch wie gewohnt
auch für das kommende Schuljahr auch auf Rätsel- und Ausmalspaß freuen.
2021/2022 gibt es für euch wieder das Ihr erhaltet das Hausaufgabenheft wie
Lösungswort:
Hausaufgabenheft des VMS. In dem gewohnt zum Schulstart von eurem
Planer könnt ihr aber nicht nur eure Klassenlehrer.
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Senioren Ticket
Ticket:
Partner:
Ab Jahre!
verbundweit gültig – monatlich kündbar!
Service-Nummer: 0371 40008-88 Mo. – Fr. 7 – 18 Uhr
Alle Informationen unter www.vms.deSie können auch lesen
